第頁2022年鐵路內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員考試試題及答案1.調(diào)車作業(yè)由()單一指揮。A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、調(diào)車指揮人C、連結(jié)員【正確答案】：B2.旅客列車進(jìn)入長大隧道前，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)確認(rèn)機(jī)車燃燒狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)車冒黑煙嚴(yán)重時(shí)須（），確認(rèn)機(jī)車柴油機(jī)、增壓器故障時(shí)立即請求救援。A、立即匯報(bào)B、立即停車C、立即處理【正確答案】：B3.旅客列車運(yùn)行途中發(fā)生車輛抱閘時(shí)，停車后，司機(jī)除按規(guī)定向車站值班員（列車調(diào)度員）報(bào)告外，還要將停車原因及相關(guān)情況通知（）。A、車輛乘務(wù)員B、列車長C、機(jī)車調(diào)度員【正確答案】：A4.墜落高度（）及以上作業(yè)應(yīng)系安全帶，作業(yè)中不得以任何理由停止或間斷使用安全帶。A、2mB、3mC、3m【正確答案】：A5.行車有關(guān)人員，接班前應(yīng)充分休息，嚴(yán)禁（）。A、飲酒B、打牌C、睡覺【正確答案】：A6.超長、滿長列車進(jìn)站時(shí)，避免列車尾部距信號機(jī)過近，列車在緩解時(shí)車鉤（），導(dǎo)致尾部車輛后移壓上相對方向軌道電路（壓縮車鉤時(shí)不應(yīng)超過總輛數(shù)的三分之二）。A、沖撞B、壓縮C、伸張【正確答案】：C7.牽引電動機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上,另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為()。A、半懸式B、架懸式C、體懸式【正確答案】：A8.非常站控模式或車站操作方式的車站，司機(jī)等相關(guān)人員應(yīng)向（）報(bào)告有關(guān)行車工作。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、車輛乘務(wù)員【正確答案】：A9.列車運(yùn)行中，遇積雪過厚影響列車安全運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)采?。ǎ?bào)告列車調(diào)度員（車站值班員），按列車調(diào)度員通知的運(yùn)行條件行車。A、減速措施B、停車措施C、減速或停車措施【正確答案】：B10.出站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的警沖標(biāo)()(對向道岔為尖軌尖端外方)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。A、對稱B、內(nèi)方C、外方【正確答案】：B11.CCBII制動機(jī)初制動位,這個(gè)位置可提供()kPa的減壓量。A、38—45B、41—55C、48—54D、48.3—55【正確答案】：B12.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車輔助風(fēng)泵故障,如蓄電池電壓低于()V需要借電泵風(fēng)啟機(jī)。A、40B、50C、60D、70【正確答案】：C13.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置如果錯誤選擇了某條揭示,可將光標(biāo)移到該揭示項(xiàng)再次按壓()鍵取消對該揭示的選擇。A、查詢B、確認(rèn)C、解鎖【正確答案】：B14.作業(yè)人員通過電氣化區(qū)段平交道口，持有長大、飄動等物件時(shí)，不得高舉揮動，應(yīng)與牽引供電設(shè)備帶電部分保持（）m以上距離。A、1B、2C、3【正確答案】：B15.根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》,行車設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車()小時(shí)以上,或耽誤本列貨運(yùn)列車2小時(shí)以上,未構(gòu)成一般C類以上事故的,為一般D類事故。A、2B、3C、1【正確答案】：C16.貨物列車運(yùn)行途中發(fā)生車輛抱閘處置時(shí)，對區(qū)間停車的列車，由司機(jī)對預(yù)報(bào)抱閘車輛進(jìn)行確認(rèn)。確認(rèn)為抱閘故障時(shí)，要關(guān)閉（），拉緩解閥排除副風(fēng)缸余風(fēng)，確認(rèn)緩解，列車按限速60km/h運(yùn)行至前方站。A、折角塞門B、截?cái)嗳TC、列車管塞門【正確答案】：B17.旅客列車運(yùn)行途中，CIR設(shè)備與客車列尾裝置主機(jī)發(fā)生通信連接中斷時(shí)，司機(jī)如需確認(rèn)尾部風(fēng)壓，應(yīng)通知（）人工核對風(fēng)壓。A、車務(wù)人員B、列車長C、車輛乘務(wù)員【正確答案】：C18.改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法行車時(shí),列車按()的顯示運(yùn)行。A、地面信號B、機(jī)車信號C、手信號【正確答案】：B19.《習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的十句硬話》：安全生產(chǎn)，要堅(jiān)持防患于未然。要繼續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查，做到()。A、"全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效"B、"全覆蓋、不容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效"C、"全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、看實(shí)效"【正確答案】：A20.自動站間閉塞區(qū)間，超長列車頭部越過出站信號機(jī)（未壓上出站方面的軌道電路）發(fā)車時(shí)，列車調(diào)度員需向司機(jī)發(fā)布（）。A、綠色許可證B、路票C、調(diào)度命令【正確答案】：C21.調(diào)車作業(yè)中，沒有信號(指令)不準(zhǔn)動車，信號(指令)不清（）。A、立即呼叫B、立即停車C、立即減速【正確答案】：B22.司機(jī)在得到列車調(diào)度員車輛熱軸、立即停車檢查的通知，或接到其他人員車輛抱閘的通知后，應(yīng)立即采用（）停車。A、機(jī)車制動B、常用制動C、緊急制動【正確答案】：B23.調(diào)車手信號指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號,晝間為攏起的紅色信號旗直立平舉,再用展開的綠色信號旗()。A、上下?lián)u動B、左右小動C、上下小動【正確答案】：B24.列車機(jī)車與第一輛車的連掛,由()負(fù)責(zé)。A、調(diào)車作業(yè)人員B、機(jī)車乘務(wù)員C、車站值班員【正確答案】：B25.火災(zāi)逃生時(shí)應(yīng)用濕毛巾包住口、鼻，衣服用水潑濕，（）。A、俯身向外沖或低頭外爬B、低頭外爬C、俯身向外沖【正確答案】：A26.機(jī)車乘務(wù)員要不斷提高操縱水平，運(yùn)行中要做到按圖行車、達(dá)標(biāo)達(dá)速。遇列車晚點(diǎn)時(shí)在允許速度內(nèi)提高運(yùn)行速度，積極（）。A、協(xié)調(diào)聯(lián)系B、按圖行車C、恢復(fù)正點(diǎn)【正確答案】：C27.車站與岔線間比照列車模式辦理取送時(shí)，調(diào)車車列換長不應(yīng)超過（）規(guī)定列車換長。A、接軌站B、路內(nèi)外單位C、接軌站所在區(qū)段【正確答案】：C28.調(diào)車作業(yè)中,在超過()‰坡度的線路上,不得無動力停留機(jī)車車輛。A、2B、4C、6【正確答案】：C29.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置A.B機(jī)同時(shí)故障時(shí),報(bào)警時(shí)間達(dá)到()監(jiān)控裝置實(shí)施緊急制動。A、1MINB、2MINC、3MIN【正確答案】：C30.非利用盡頭式站臺裝卸作業(yè)對貨位時(shí)，不得與盡頭式站臺車鉤連掛在一起，應(yīng)保持不少于（）的安全距離。A、3mB、7mC、10m【正確答案】：A31.列車進(jìn)站前，股道不明禁止臆測輸入股道號；進(jìn)入股道時(shí)應(yīng)核對（），發(fā)現(xiàn)不一致立即糾正，防止LKJ不控。A、實(shí)際停車股道B、LKJ距離信息C、LKJ限速值【正確答案】：A32.旅客列車改為單管供風(fēng)跨局運(yùn)行時(shí),由鐵路總公司發(fā)布調(diào)度命令通知有關(guān)鐵路局,按單管供風(fēng)辦理,直至()。A、始發(fā)站B、終到站C、前方站【正確答案】：B33.動力制動故障的機(jī)車，在長大下坡道應(yīng)使用（），列車制動時(shí)根據(jù)實(shí)際情況增大減壓量，并降低制動、緩解速度，防止再次制動前充風(fēng)不足。A、“短波浪”制動法B、“長波浪”制動法C、牽引輔助制動法【正確答案】：A34.非正常行車時(shí)的書面行車憑證、調(diào)度命令、引導(dǎo)手信號、通過手信號等須值乘機(jī)班共同確認(rèn)并（）。A、聯(lián)控B、匯報(bào)C、呼喚【正確答案】：C35.調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過()km/h。A、10B、15C、20【正確答案】：B36.貨物列車運(yùn)行中,自閥減壓排風(fēng)未止,不得緩解機(jī)車制動;自閥減壓后至緩解、停車前,機(jī)車制動缸壓力不得少于()。A、50KPB、60KPAC、70KPA【正確答案】：A37.NJ2型機(jī)車柴油機(jī)控制單元(ECU)利用()溫度傳感器來跟蹤柴油機(jī)的各種溫度。A、十個(gè)B、九個(gè)C、八個(gè)D、七個(gè)【正確答案】：A38.ITCS區(qū)段機(jī)車乘務(wù)員準(zhǔn)備接、發(fā)車進(jìn)路時(shí)，由（）指示勾鎖器是否原車收回。A、機(jī)車調(diào)度員B、車站值班員C、列車調(diào)度員【正確答案】：C39.壓縮車鉤時(shí)要注意被壓縮的車輛數(shù)不應(yīng)超過列車總量數(shù)的()。A、二分之一B、三分之一C、三分之二【正確答案】：C40.運(yùn)行中機(jī)車異常抱閘停車后，司機(jī)應(yīng)指派機(jī)車乘務(wù)組相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場檢查處置，確認(rèn)機(jī)車異常抱閘原因，排出制動缸剩余壓力空氣、解除（），緩解機(jī)車制動并進(jìn)行試驗(yàn)、確認(rèn)。A、機(jī)車牽引力B、機(jī)車制動力C、彈簧制動力【正確答案】：C41.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車1號轉(zhuǎn)向架被禁用時(shí),制動電阻通風(fēng)機(jī)電機(jī)從()變流器電路取電。A、牽引發(fā)電機(jī)B、2號轉(zhuǎn)向架C、雙速電器柜D、除塵箱通風(fēng)機(jī)【正確答案】：B42.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)蓄電池組開關(guān)、局部控制、計(jì)算機(jī)控制以及()斷路器都閉合時(shí),系統(tǒng)的電路就能自動啟動渦輪機(jī)油泵的運(yùn)行。A、柴油機(jī)控制B、渦輪機(jī)油C、燃油控制D、本務(wù)機(jī)車控制【正確答案】：B43.鐵路線路分為正線、()、段管線、岔線、安全線及避難線。A、調(diào)車線B、站線C、測線【正確答案】：B44.退行列車司機(jī)在得到列車調(diào)度員（后方站車站值班員）準(zhǔn)許，并得到（）確認(rèn)進(jìn)站信號已開放的通知后，操縱列車進(jìn)入站內(nèi)。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、列車尾部值乘人員【正確答案】：C45.司機(jī)要道時(shí)，應(yīng)鳴示二短一長的呼喚信號，確認(rèn)扳道員（）后鳴示一短聲。A、手信號B、股道號碼信號C、調(diào)車手信號【正確答案】：A46.施工涉及LKJ數(shù)據(jù)換裝時(shí)，機(jī)車乘務(wù)員出勤時(shí)應(yīng)認(rèn)真核對掌握LKJ數(shù)據(jù)變更事由、生效時(shí)刻、換裝情況，接車后認(rèn)真核對LKJ（）。A、輸入?yún)?shù)B、數(shù)據(jù)版本號C、臨時(shí)數(shù)據(jù)【正確答案】：B47.NJ2型機(jī)車柴油機(jī)控制單元(ECU)根據(jù)()和柴油機(jī)傳感器的信息控制各缸高壓噴油泵的電磁閥而控制燃油量,從而控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率。A、司機(jī)控制器位置B、海拔修正C、司機(jī)指令D、故障診斷信息【正確答案】：C48.預(yù)告色燈信號機(jī)(不含遮斷信號機(jī)的預(yù)告信號機(jī))顯示一個(gè)()燈光,表示主體信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。A、綠色B、黃色C、紅色【正確答案】：B49.使用電話閉塞法行車時(shí),列車占用區(qū)間的行車憑證為()。A、綠色許可證B、半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書C、路票【正確答案】：C50.工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守,致使不符合條件的人員取得駕駛證的,應(yīng)當(dāng)撤銷駕駛證,()不得再次申請駕駛證。A、1年內(nèi)B、2年內(nèi)C、3年內(nèi)【正確答案】：C51.以下是機(jī)車、車輛的基本阻力的為()。A、坡道阻力B、空氣阻力C、曲線阻力【正確答案】：B52.ITCS區(qū)段基本閉塞設(shè)備故障按（）行車。A、出站信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號B、列車調(diào)度員(車站值班員)的指示C、調(diào)度命令【正確答案】：C53.NJ2型機(jī)車柴油機(jī)潤滑油進(jìn)油壓力傳感器(ELIP)監(jiān)測到左9缸凸輪軸軸承處潤滑油低于()時(shí)(柴轉(zhuǎn)1050r/min),柴油機(jī)控制單元(ECU)將使柴油機(jī)停機(jī)。A、172KPB、69KPAC、410KPAD、372KPA【正確答案】：D54.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車空氣壓縮機(jī)不僅給第一第二總風(fēng)缸供風(fēng),同時(shí)也給柴油機(jī)()供風(fēng),為柴油機(jī)下一次啟動提供風(fēng)源。A、第三總風(fēng)缸B、輔助風(fēng)缸C、均衡風(fēng)缸D、啟動風(fēng)缸【正確答案】：D55.三顯示自動閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔(),進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車。A、正向位置B、側(cè)向位置C、直向位置【正確答案】：B56.溫度降低時(shí),潤滑油的粘度()。A、加大B、變小C、不變【正確答案】：A57.補(bǔ)機(jī)掛于列車后部由（）批準(zhǔn)。A、機(jī)務(wù)段B、集團(tuán)公司調(diào)度所C、集團(tuán)公司機(jī)務(wù)部【正確答案】：C58.新參加電力工作、實(shí)習(xí)以及臨時(shí)參加勞動的干部、臨時(shí)工等人員，應(yīng)經(jīng)（），方可參加指定工作，但不得單獨(dú)工作。A、安全教育B、技能培訓(xùn)C、單位批準(zhǔn)【正確答案】：A59.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置上電自檢后,顯示器進(jìn)入主界面顯示狀態(tài),兩端操作()。A、均無效B、一端有效C、均有效【正確答案】：C60.內(nèi)燃機(jī)車柴轉(zhuǎn)試驗(yàn)及冬季打溫時(shí)，單閥手柄置全制位（制動缸壓力300kPa），控制開關(guān)必須在（）。加載過程中應(yīng)注意確認(rèn)牽引電流，防止“竄車”。A、閉合位B、斷開位C、自動位【正確答案】：B61.向封鎖區(qū)間開行的路用列車，須憑（）進(jìn)入封鎖區(qū)間。A、出站信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號B、列車調(diào)度員的指示C、列車調(diào)度員發(fā)布的調(diào)度命令【正確答案】：C62.車站值班員及其他有關(guān)人員發(fā)現(xiàn)或接到大風(fēng)影響列車安全運(yùn)行的險(xiǎn)情報(bào)告時(shí)，應(yīng)立即通知運(yùn)行中的機(jī)車乘務(wù)員停車。機(jī)車乘務(wù)員接到報(bào)告后應(yīng)（），并報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員）。A、立即減速B、立即停車C、立即減速或停車【正確答案】：B63.NJ2型機(jī)車使用牽引逆變器起動柴油機(jī)時(shí),使用了兩個(gè)牽引逆變器作為起動逆變器,一個(gè)為主,另一個(gè)為輔,以便提供一定的()。A、安全保障B、故障冗余C、雙套起動D、故障備份【正確答案】：C64.機(jī)車在運(yùn)行中,電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先()。A、斷電對電機(jī)進(jìn)行檢查B、低速運(yùn)行C、請求救援【正確答案】：A65.內(nèi)燃機(jī)車()作用后,在未判明原因前,禁止立即打開曲軸箱檢查孔蓋進(jìn)行檢查。A、水溫繼電器B、差示壓力計(jì)C、油壓繼電器【正確答案】：B66.無線調(diào)車燈顯設(shè)備發(fā)生故障時(shí),改用()作業(yè)。A、電話聯(lián)控B、車機(jī)聯(lián)控C、手信號【正確答案】：C67.貨物列車應(yīng)保壓停車，直至發(fā)車前出站(發(fā)車進(jìn)路)信號機(jī)開放或接到車站準(zhǔn)備開車的通知后，方能緩解列車制動。ITCS控車時(shí)，管壓低于350kPa時(shí)須緩解充風(fēng)，防止ITCS（）。A、信號突變B、發(fā)生緊急制動C、完整性丟失【正確答案】：C68.列車區(qū)間分離后，分離后的車輛（車列）停留在坡度超過（）的線路上向下坡道方向掛車時(shí)，本列不準(zhǔn)再行連掛，須請求救援。A、6‰B、12‰C、20‰【正確答案】：A69.機(jī)車乘務(wù)員出勤時(shí)須認(rèn)真核對運(yùn)行揭示、LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行（），并在司機(jī)手冊車站站名處及交付揭示上予以標(biāo)注，在列車運(yùn)行中，經(jīng)過一處劃掉一處，逐個(gè)銷號。A、“指紋影像識別”B、“測酒制度”C、“四核對四反饋”【正確答案】：C70.發(fā)現(xiàn)火情時(shí)，電力機(jī)車應(yīng)立即降下受電弓，內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)停止（）工作，并斷開蓄電池閘刀等機(jī)車電源，按規(guī)定進(jìn)行處置。A、柴油機(jī)B、空氣壓縮機(jī)C、主發(fā)電機(jī)【正確答案】：A71.機(jī)車乘務(wù)員出勤時(shí)，認(rèn)真核對運(yùn)行揭示，切實(shí)做到“四核對、四反饋”；認(rèn)真聽取汛期行車重點(diǎn)傳達(dá)有關(guān)要求，掌握值乘區(qū)段（），做好安全預(yù)想預(yù)防。A、海拔情況B、線路縱斷面C、天氣情況【正確答案】：C72.路用列車需在無人站進(jìn)行機(jī)車首、尾換掛位置時(shí)，摘車前，司機(jī)應(yīng)實(shí)施最大有效減壓，使列車處于制動狀態(tài)，并組織人員擰緊所掛車列（）人力制動機(jī)或放置鐵鞋。A、非連掛端車輛B、全部車輛C、首、尾車輛【正確答案】：C73.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器機(jī)械聯(lián)鎖換向手柄在(),控制手柄被鎖在空載位。A、空載位B、中間位C、后退位D、惰轉(zhuǎn)位【正確答案】：B74.貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解,由()人員負(fù)責(zé)。A、車輛部門B、車務(wù)部門C、機(jī)務(wù)部門【正確答案】：B75.雙線自動閉塞區(qū)間正方向越出站界調(diào)車時(shí),司機(jī)應(yīng)得到()后,方可出站調(diào)車。A、出站調(diào)車通知書B、車站值班員口頭準(zhǔn)許C、調(diào)度命令【正確答案】：B76.貨物列車應(yīng)保壓停車,直至發(fā)車前出站(發(fā)車進(jìn)路)信號機(jī)開放或接到車站準(zhǔn)備開車的通知后,方能()。A、進(jìn)行感度實(shí)驗(yàn)B、進(jìn)行簡略實(shí)驗(yàn)C、緩解列車制動【正確答案】：C77.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)生超勞時(shí)，應(yīng)及時(shí)向（）匯報(bào)情況。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、退勤調(diào)度員【正確答案】：B78.內(nèi)、電機(jī)車無動力托運(yùn)時(shí),按不同類型機(jī)車制動機(jī)無動力回送要求,切斷制動閥與列車制動主管的通路,開放()塞門。A、總風(fēng)缸B、控制風(fēng)缸C、無動力裝置【正確答案】：C79.()閉塞區(qū)段貨物列車尾部須掛列尾裝置,其他區(qū)段貨物列車尾部宜掛列尾裝置。A、自動B、自動站間C、半自動【正確答案】：C80.聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時(shí),晝間右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角,表示股道開通()道。A、四B、六C、九【正確答案】：C81.LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫時(shí),司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵，進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)，此時(shí)限速窗口顯示（）km/h。A、20B、30C、40【正確答案】：C82.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車EMDEC發(fā)送器和接收器安裝在()靠近門的地方。A、機(jī)械間B、司機(jī)室C、電氣間D、冷卻間【正確答案】：C83.列車緊急制動時(shí),除機(jī)車制動機(jī)的自動撒砂外,當(dāng)列車速度()時(shí),應(yīng)少量撒砂。A、開始下降B、快速下降C、較低【正確答案】：C84.集團(tuán)公司機(jī)務(wù)系統(tǒng)“紅線”條款中不包括以下哪個(gè)項(xiàng)點(diǎn)。（）A、機(jī)車故障處理不當(dāng)B、停車不報(bào)告C、值乘中睡覺、離崗【正確答案】：A85.貨物列車列尾裝置丟失時(shí)，以（）代替尾部標(biāo)志，將軟管吊至車鉤下方，使軟管連接器與鉤體下部之間的距離不大于200mm。A、最后一輛車B、最后一輛車車鉤C、吊起尾部車輛軟管【正確答案】：C86.NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中,智能顯示器會接受各種機(jī)車信息,這些信息包括:()、溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進(jìn)行分析,并作出響應(yīng)。A、操作信息B、控制信息C、診斷信息D、故障信息【正確答案】：A87.列車分部運(yùn)行,機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí),應(yīng)從車列前方距離不小于()米處防護(hù)。A、500B、600C、300【正確答案】：C88.用于側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔,不得小于()號。A、8B、9C、12【正確答案】：C89.四顯示自動閉塞區(qū)段,通過色燈信號機(jī)顯示一個(gè)()燈光,要求列車減速運(yùn)行,按規(guī)定限速要求越過該信號機(jī),表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、紅色B、黃色C、綠色【正確答案】：B90.列車高速運(yùn)行時(shí),基本阻力主要是()。A、軸承摩擦B、沖擊振動C、空氣阻力【正確答案】：C91.駝峰色燈輔助信號機(jī),可兼作出站或()并根據(jù)需要裝設(shè)進(jìn)路表示器。A、進(jìn)站B、發(fā)車進(jìn)路C、通過【正確答案】：B92.列車反方向運(yùn)行時(shí)，司機(jī)必須得到列車調(diào)度員發(fā)布反方向運(yùn)行的（），并正確輸入LKJ反方向車站號等數(shù)據(jù)，出站前確認(rèn)反方向運(yùn)行進(jìn)路表示器顯示正確。A、出站信號B、口頭通知C、調(diào)度命令【正確答案】：C93.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車制動管壓力的快速下降引起緊急氣動閥PVEM打開并迅速的排掉()壓力。A、制動管B、制動缸C、均衡風(fēng)缸D、總風(fēng)缸【正確答案】：A94.根據(jù)《格爾木機(jī)務(wù)段基本規(guī)章制度紅線管理實(shí)施辦法》規(guī)定，主要行車工種作業(yè)人員發(fā)生班中飲酒（電力機(jī)車司機(jī)、電力機(jī)車副司機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)、機(jī)車調(diào)度員（派班員）、內(nèi)燃機(jī)車鉗工、電力機(jī)車鉗工、機(jī)車電工、扳道員、信號員、救援機(jī)械司機(jī)、救援機(jī)械副司機(jī)、汽車駕駛員）責(zé)任人()。A、下崗待工3個(gè)月B、調(diào)整崗位C、解除勞動合同【正確答案】：C95.列車運(yùn)行中機(jī)車、車輛抱閘，經(jīng)下車檢查處理，確認(rèn)故障機(jī)車無法繼續(xù)運(yùn)行，或雖已判明故障原因但在（）min內(nèi)難以處置修復(fù)時(shí)，機(jī)車司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）請求救援（重聯(lián)及附掛機(jī)車應(yīng)通過本務(wù)機(jī)車司機(jī)報(bào)告），并按規(guī)定做好列車防溜、防護(hù)。A、10B、30C、60【正確答案】：A96.手觸檢查部件時(shí),手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為()S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。A、3B、7C、10【正確答案】：A97.列車運(yùn)行中碰撞異物影響行車安全時(shí)，司機(jī)應(yīng)（），并報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）。A、判明情況后按規(guī)定處置B、立即采取停車措施C、加強(qiáng)瞭望、注意運(yùn)行【正確答案】：B98.格拉段旅客列車遇列尾故障時(shí)，司機(jī)通知（）確認(rèn)列車完整（根據(jù)司機(jī)的通知報(bào)告列車主管及總風(fēng)管風(fēng)壓）。A、車站人員B、車輛乘務(wù)員C、車務(wù)值乘人員【正確答案】：B99.初入高原，進(jìn)行（）時(shí)間的適應(yīng)性鍛煉、觀察、調(diào)理、治療。A、3天B、5天C、1周以上【正確答案】：C100.遇機(jī)車換掛需將自動制動機(jī)列車主管壓力由600kPa改為500kPa時(shí),摘機(jī)前應(yīng)對列車主管實(shí)施一次()kPa的最大減壓量操縱。A、100B、140C、170【正確答案】：C1.停放在機(jī)務(wù)段或折返段內(nèi)的機(jī)車，有動力停留時(shí)，將彈停裝置置于制動位（無彈停裝置的機(jī)車擰緊人力制動機(jī)）；無動力停留時(shí)，單閥手柄置全制位（制動缸壓力300kPa），并放置鐵鞋進(jìn)行防溜。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.機(jī)車在運(yùn)用中不準(zhǔn)隨意改變電器的動作整定值,禁止更改電器線路結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)答站發(fā)出列車時(shí),該列車應(yīng)在不應(yīng)答站的進(jìn)站信號機(jī)外停車,判明不應(yīng)答原因及準(zhǔn)備好進(jìn)路后,再行進(jìn)站。司機(jī)或車站值班員應(yīng)將經(jīng)過情況報(bào)告列車調(diào)度員。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.遇列車進(jìn)路預(yù)告信息錯誤時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員），車站值班員（列車調(diào)度員）立即核對、確認(rèn)正確后通知司機(jī)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.CCBII制動機(jī)實(shí)施單獨(dú)緩解時(shí),可以快速緩解由自動制動控制所施加的機(jī)車制動,而由單獨(dú)制動控制所施加的制動仍然起作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.列車冒進(jìn)信號機(jī)或警沖標(biāo)后，司機(jī)不得擅自動車，須立即報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員），按其指示辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.監(jiān)控裝置啟動停車模式時(shí),不允許使用'向前'鍵進(jìn)行車位調(diào)整。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.列車運(yùn)行中碰撞線路障礙物影響行車安全或發(fā)生路外傷亡事故需下車檢查時(shí)，普速旅客列車司機(jī)安排副司機(jī)向后、車輛乘務(wù)員向前進(jìn)行檢查，貨物列車司機(jī)指派副司機(jī)向后部檢查，并將檢查內(nèi)容及結(jié)果匯報(bào)列車調(diào)度員。檢查列車受損情況、異物是否清除侵入限界，判斷能否繼續(xù)運(yùn)行，提出行車限制要求。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.NJ2型機(jī)車制動系統(tǒng)的集成處理器模塊(IPM)作為CCB-Ⅱ的主處理器與機(jī)車進(jìn)行通信,通過LON網(wǎng)絡(luò)將制動命令傳至電子空氣制動控制單元(EPCU)模塊。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.列車通過減速地點(diǎn)標(biāo)時(shí),運(yùn)行速度不得超過25km/h。A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.客車在崗職工（機(jī)車乘務(wù)員、客車機(jī)車檢修人員）觸犯“紅線”影響客車行車安全或發(fā)生責(zé)任事故的，除按有關(guān)規(guī)定處理外，退出現(xiàn)工作崗位，同時(shí)下崗待工。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.通過橋梁、隧道、高柱信號機(jī)等處所及列車交會時(shí)，不得進(jìn)行后部瞭望。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.在任職期間,須按照鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范等規(guī)定,定期參加崗位適應(yīng)性培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考試,考試不合格的,不得繼續(xù)履職。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.四顯示自動閉塞區(qū)段,發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光,表示該信號機(jī)列車運(yùn)行前方次一架信號機(jī)經(jīng)道岔側(cè)向位置在開放狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.自動閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示一個(gè)雙半黃色燈光時(shí),表示列車接近的地面信號機(jī)開放經(jīng)道岔直向位置的進(jìn)路、顯示兩個(gè)黃色燈光或其他相應(yīng)顯示。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.調(diào)車信號機(jī)在調(diào)車車列全部越過調(diào)車信號機(jī)后自動關(guān)閉。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.起動列車前,必須二人及以上確認(rèn)行車憑證、發(fā)車信號顯示正確,準(zhǔn)確呼喚應(yīng)答,執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控,鳴笛起動列車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》,關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車,至少構(gòu)成一般D類事故。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.列車運(yùn)行中，機(jī)車乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)或接到影響行車安全的突發(fā)情況，應(yīng)立即采取相應(yīng)安全措施并報(bào)告本段應(yīng)急指導(dǎo)臺，通知相關(guān)列車乘務(wù)人員（車輛乘務(wù)員、隨車機(jī)械師、列車長等），再匯報(bào)列車調(diào)度員（車站值班員）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.貨車機(jī)車救援旅客列車時(shí)，救援司機(jī)須與被救援的機(jī)車司機(jī)核對運(yùn)行揭示，并正確錄入LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.自動站間閉塞法行車轉(zhuǎn)為半自動閉塞法行車及轉(zhuǎn)回的調(diào)度命令,可不發(fā)給司機(jī)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.沱沱河站是有地面信號機(jī)的有人站。A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.發(fā)現(xiàn)CIR設(shè)備自動提取及顯示的列車車次號與實(shí)際車次不符時(shí)，應(yīng)手動輸入正確的車次號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)人員，應(yīng)在正式值乘、值班或本崗位人員的親自指導(dǎo)和負(fù)責(zé)下，方準(zhǔn)作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.半自動閉塞及自動站間閉塞區(qū)段，在車站發(fā)生機(jī)車信號不上碼時(shí)，機(jī)車司機(jī)對LKJ解鎖操作或降級重新對標(biāo)開車，運(yùn)行至前方站進(jìn)站信號機(jī)前，仍不上碼時(shí)，司機(jī)確認(rèn)進(jìn)站信號機(jī)允許運(yùn)行的信號，LKJ解鎖進(jìn)站停車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.多機(jī)重聯(lián)時(shí),連掛司機(jī)負(fù)責(zé)復(fù)檢機(jī)車與第一位車輛的車鉤、軟管連結(jié)和折角塞門狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)如果油位在油尺孔之下,可以安全打開檢查孔蓋,否則,在打開曲軸箱檢查孔蓋之前,要從油底殼放油。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.牽引電動機(jī)半懸掛時(shí),約有一半的質(zhì)量支在車軸上,屬于簧下質(zhì)量;另一半支在構(gòu)架上,屬于簧上質(zhì)量,所以稱為半懸掛,也叫軸懸式。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.LKJ-2000運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,參數(shù)設(shè)定操作,在機(jī)車運(yùn)行或停車時(shí)均可操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.更換機(jī)車或更換乘務(wù)組時(shí),應(yīng)對列車自動制動機(jī)進(jìn)行全部試驗(yàn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.日常調(diào)度運(yùn)輸組織中發(fā)生的運(yùn)用機(jī)車回送，原則上應(yīng)按單機(jī)或附掛方式，無動力附掛時(shí)不得跨牽引區(qū)段。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.更換機(jī)車閘瓦作業(yè)中,嚴(yán)禁移動自閥或單閥手柄并掛好禁動牌。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.動力制動:依靠機(jī)車的動力機(jī)械產(chǎn)生的制動力,包括電阻制動、再生制動、液力制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.機(jī)車6A制動防折關(guān)監(jiān)測模塊在列車常用制動和緊急制動充排風(fēng)結(jié)束后顯示貫通輛數(shù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B35.調(diào)車作業(yè)通過專用線、貨場線道口時(shí)，要加強(qiáng)瞭望，按規(guī)定鳴笛，專用線平交道口前，確認(rèn)道口正常后，再進(jìn)行作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.列車在區(qū)間裝卸車時(shí),裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)指揮列車停于指定地點(diǎn)。裝卸車完畢后,司機(jī)確認(rèn)車門關(guān)閉后開車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法行車,遇地面信號與機(jī)車信號顯示不一致時(shí),應(yīng)按地面信號機(jī)顯示運(yùn)行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B38.因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，除依法享有工傷保險(xiǎn)外，依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利的，有權(quán)向本單位提出賠償要求。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.列車制動機(jī)試驗(yàn)時(shí),CCBII、法維萊等微機(jī)控制的制動機(jī),注意觀察顯示屏上充風(fēng)流量信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)服從管理,正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)方式也叫機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)制或機(jī)車周轉(zhuǎn)方式,就是機(jī)車在交路上擔(dān)當(dāng)任務(wù),往返行駛于機(jī)務(wù)段與折返(機(jī)務(wù))段之間的運(yùn)行方式。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.司機(jī)應(yīng)將列車運(yùn)行中發(fā)生的問題及使用緊急制動閥的情況,及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時(shí),晝間兩臂左右平伸,表示開通一道。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.調(diào)車手信號指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號,晝間用展開的綠色信號旗上下?lián)u動,夜間用綠色燈光上下?lián)u動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.HXN3型內(nèi)燃機(jī)車在緊急情況或是需要的情況,使用ATP切斷開關(guān),手動將整個(gè)ATP系統(tǒng)的電源切斷。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.火災(zāi)逃生通過濃煙時(shí)應(yīng)盡量壓低身體，向燃燒物相反方向，沿墻壁摸索向前，禁止向狹窄角落退避。A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.格拉段旅客列車開車前還應(yīng)由列車調(diào)度員（有人站、應(yīng)急值守站為車站值班員）確認(rèn)出站信號開放（行車憑證交付）后通知司機(jī)，司機(jī)在接到旅客乘降完畢及出站信號（發(fā)車進(jìn)路）好了的通知后按點(diǎn)（晚點(diǎn)列車為接到通知后）開車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.中間站停車,司機(jī)必須對機(jī)車主要部件進(jìn)行檢查。A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.NJ2型機(jī)車的三臺智能顯示器在控制機(jī)車時(shí),每臺都有任務(wù)分工,當(dāng)其中一臺出現(xiàn)故障時(shí),任務(wù)可以自動按設(shè)計(jì)限定重新指定分配任務(wù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.列車區(qū)間分離后，車輛連接裝置嚴(yán)重破損，不能連掛時(shí)，本列不準(zhǔn)再行連掛，須請求救援。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.當(dāng)NJ2型機(jī)車多機(jī)重聯(lián)運(yùn)行時(shí),勵磁電路斷路器、控制電路斷路器、動力制動電流斷路器在本務(wù)機(jī)須全部閉合,重聯(lián)機(jī)車須全部斷開。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.為防止列車斷鉤,運(yùn)行途中貨物列車惰力運(yùn)行后,再加速不得過快,避免車鉤拉伸過猛。A、正確B、錯誤【正確答案】：A53.嚴(yán)禁向機(jī)車外部拋撒火種，機(jī)械間吸煙要注意安全。A、正確B、錯誤【正確答案】：B54.自動閉塞區(qū)間同方向相鄰的兩架色燈信號機(jī)間,以該線上的通過信號機(jī)柱的中心線為閉塞分區(qū)的分界線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.標(biāo)準(zhǔn)班值乘的列車，運(yùn)行中司機(jī)遇突發(fā)難于抵抗的身體急癥時(shí)，要立即報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）；不能維持駕駛操縱時(shí)，要立即采取停車措施，報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員），并通知車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）及列車長。列車停車后司機(jī)確認(rèn)制動施加方可離開司機(jī)室。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.根據(jù)NJ2型機(jī)車柴油機(jī)各檔位的轉(zhuǎn)速確定,牽引發(fā)電機(jī)只能按照對應(yīng)轉(zhuǎn)速輸出6個(gè)頻率的交流電。A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.作業(yè)人員應(yīng)該在鐵路邊坡上、橋梁下、涵洞外坐臥、休息、乘涼。A、正確B、錯誤【正確答案】：B58.聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時(shí),晝間右臂向右平伸,左臂下垂,表示開通七道。A、正確B、錯誤【正確答案】：B59.作業(yè)前應(yīng)充分休息，作業(yè)中應(yīng)按規(guī)定著裝，佩戴防護(hù)用品。A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.加裝了切控閥的客運(yùn)機(jī)車,其制動缸壓力與制動管減壓量的關(guān)系為:制動缸壓力等于制動管減壓量。A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.兩線、多線區(qū)間行車使用路票時(shí),應(yīng)在路票上加蓋'錯誤錯誤線行車'章。A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.NJ2型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)潤滑油進(jìn)油溫度(ELIT)傳感器用于監(jiān)測進(jìn)入柴油機(jī)的潤滑油溫度,如果柴油機(jī)潤滑油溫度太低,低于60℃,柴油機(jī)的功率將受到限制。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時(shí)，應(yīng)立即采取有效安全措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A64.無線調(diào)車燈顯設(shè)備可不與列車運(yùn)行監(jiān)控裝置配合使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B65.列車在區(qū)間運(yùn)行中發(fā)生分離，應(yīng)確認(rèn)分離車輛的車鉤狀態(tài)，符合連掛條件時(shí)，應(yīng)與分離車輛連掛妥當(dāng)并進(jìn)行自動制動機(jī)簡略試驗(yàn)后，繼續(xù)運(yùn)行到前方車站停車處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B66.機(jī)車在長大坡道救援，連掛時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制速度，保證平穩(wěn)連掛。A、正確B、錯誤【正確答案】：A67.作業(yè)中，禁止手指伸入閘瓦與輪對踏面之間。A、正確B、錯誤【正確答案】：A68.線路標(biāo)志包括:公里標(biāo)、半公里標(biāo),站界標(biāo),曲線標(biāo),圓曲線和緩和曲線的始終點(diǎn)標(biāo),橋梁標(biāo),隧道(明洞)標(biāo),坡度標(biāo),以及鐵路局、工務(wù)段、線路車間、線路工區(qū)和供電段的界標(biāo)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B69.格拉段貨物列車，在未得到列車調(diào)度員（車站值班員）準(zhǔn)許退行至后方站站內(nèi)的明確指示前，嚴(yán)禁擅自進(jìn)站。A、正確B、錯誤【正確答案】：A70.列車在區(qū)間被迫停車后，在等待救援期間，經(jīng)處理故障列車可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)繼續(xù)等待救援。A、正確B、錯誤【正確答案】：B71.CCBⅡ制動機(jī)單獨(dú)制動手柄置于單獨(dú)緩解位,自動制動手柄(制動管減壓)引起的制動缸壓力緩解,而由單獨(dú)制動手柄引起的制動缸壓力將保持。A、正確B、錯誤【正確答案】：A72.在集控站,司機(jī)等相關(guān)人員應(yīng)直接向列車調(diào)度員報(bào)告有關(guān)行車工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A73.NJ2型機(jī)車采用軸控驅(qū)動方式,該驅(qū)動方式比架控驅(qū)動方式更具優(yōu)點(diǎn),尤其是一臺牽引逆變器出現(xiàn)故障時(shí),可以不影響機(jī)車的運(yùn)行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A74.酒精重度中毒患者會出現(xiàn)煩躁、昏睡、抽搐、呼吸微弱時(shí)，應(yīng)啟動急救醫(yī)療服務(wù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A75.列車終到或調(diào)車作業(yè)，由機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)摘解機(jī)車時(shí)，關(guān)閉列車管折角塞門（截?cái)嗳T）前須確認(rèn)司機(jī)已采取整列制動措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A76.NJ2型機(jī)車制動系統(tǒng)的不可抑制懲罰制動,與手柄位置和制動缸壓力無關(guān),系統(tǒng)要求時(shí)即可產(chǎn)生。A、正確B、錯誤【正確答案】：A77.目前我國使用的全部是直通式制動機(jī)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B78.NJ2型機(jī)車均衡風(fēng)缸控制部分還包括無動力調(diào)節(jié)閥(DER),在機(jī)車無動力時(shí)允許總風(fēng)管為機(jī)車總風(fēng)缸充風(fēng)以實(shí)現(xiàn)無動力回送功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：B79.列車夜間運(yùn)行中無論是遇到黃色、白色或綠色燈光下壓數(shù)次的顯示,都應(yīng)立即將列車降低到要求的速度運(yùn)行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A80.單機(jī)附掛車輛開車前應(yīng)對列車自動制動機(jī)進(jìn)行全部試驗(yàn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B81.列車發(fā)生緊急制動停車后,檢查車輛技術(shù)狀態(tài),可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)通知司機(jī)開車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A82.為防止列車斷鉤,運(yùn)行途中制動調(diào)速,嚴(yán)禁未排完風(fēng)施行緩解,列車未完全緩解就加速。A、正確B、錯誤【正確答案】：A83.機(jī)車車輛前進(jìn)時(shí)應(yīng)鳴示起動注意信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A84.工作監(jiān)護(hù)人在作業(yè)中不斷監(jiān)護(hù)工作人員行為。發(fā)現(xiàn)危及人身安全時(shí)，應(yīng)果斷采取措施或制止繼續(xù)作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A85.ITCS目標(biāo)限速突變?yōu)?km/h或車載CLD無顯示時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即停車，并及時(shí)匯報(bào)列車調(diào)度員。A、正確B、錯誤【正確答案】：B86.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置,對制動機(jī)實(shí)驗(yàn)操作,裝置均一一記錄。A、正確B、錯誤【正確答案】：A87.洪水過快來不及轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)爬上屋頂、樓頂、大樹、高墻等高處暫時(shí)避險(xiǎn)，聯(lián)系求救。A、正確B、錯誤【正確答案】：A88.車輪與鋼軌間的沖擊、振動造成的動能損失屬于附加阻力。A、正確B、錯誤【正確答案】：B89.12號及以下的道岔，在密貼尖軌第一轉(zhuǎn)轍機(jī)處適當(dāng)位置加裝一副勾鎖器，分動外鎖閉道岔還須在斥離尖軌、可動心軌第一轉(zhuǎn)轍機(jī)處適當(dāng)位置加裝勾（頂）鎖器。A、正確B、錯誤【正確答案】：A90.接發(fā)車人員接送列車、顯示手信號的規(guī)定中，停車并辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的旅客列車，應(yīng)站在旅客上下的一側(cè)，其它列車可在行車室一側(cè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A91.列車運(yùn)行途中遇車輛乘務(wù)員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機(jī)列車需限速運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)根據(jù)要求限速運(yùn)行并報(bào)告車站值班員(列車調(diào)度員)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A92.使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令時(shí),車站值班員（列車調(diào)度員）須在進(jìn)入關(guān)系區(qū)間（車站）前傳達(dá)復(fù)誦完畢。A、正確B、錯誤【正確答案】：A93.制動波速(或緩解波速)是用來評價(jià)列車的制動(或緩解)靈敏度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A94.列車退行時(shí)，須取得車站值班員（列車調(diào)度員）的同意，并有人在列車尾部領(lǐng)車（旅客列車由車輛乘務(wù)員；貨物列車由機(jī)車乘務(wù)員；路用列車由路用列車負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A95.進(jìn)入高原前應(yīng)將身體調(diào)整到最佳狀態(tài)，避免感冒發(fā)燒。A、正確B、錯誤【正確答案】：A96.遇天氣不良、施工慢行、列車限速等特殊情況，司機(jī)判定列車在困難區(qū)段可能發(fā)生坡停或嚴(yán)重運(yùn)緩時(shí)，向列車調(diào)度員申請減噸。A、正確B、錯誤【正確答案】：B97.NJ2型機(jī)車13控制部分(13CP)的功能是控制13管的壓力,并對功率損失補(bǔ)償裝置和DBM裝置進(jìn)行電氣控制。A、正確B、錯誤【正確答案】：A98.雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)，動車前，前進(jìn)方向的首部機(jī)車應(yīng)確認(rèn)其他機(jī)車人員齊全，相關(guān)人員處于安全位置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A99.雙機(jī)(或多機(jī))牽引使用動力制動時(shí),前部機(jī)車使用后,再通知后部機(jī)車依次使用;解除動力制動時(shí),根據(jù)前部機(jī)車的通知,后部機(jī)車先解除,前部機(jī)車后解除動力制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A100.當(dāng)ITCS車載設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)向列車調(diào)度員報(bào)告。A、正確B、錯誤【正確答案】：A填空題1.貨物列車在站停車時(shí),司機(jī)必須使列車保持制動狀態(tài)(鐵路局指定的涼閘站除外)。發(fā)車前,司機(jī)施行緩解,確認(rèn)()后,方可起動列車?！菊_答案】：發(fā)車條件具備2.信號機(jī)在開放狀態(tài)其四個(gè)發(fā)車方向進(jìn)路表示器左方橫向顯示兩個(gè)白色燈光——表示進(jìn)路開通,準(zhǔn)許列車向左側(cè)()方向線路發(fā)車。【正確答案】：A3.機(jī)車到達(dá)站、段分界點(diǎn)停車,簽認(rèn)出段時(shí)分,了解掛車股道和經(jīng)路,執(zhí)行(),按信號顯示出段?！菊_答案】：車機(jī)聯(lián)控4.駝峰色燈信號機(jī)及其復(fù)示信號機(jī)顯示一個(gè)()燈光,指示機(jī)車機(jī)車到峰下?！菊_答案】：月白色閃光5.根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》,行車設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車1小時(shí)以上,或耽誤本列貨運(yùn)列車()小時(shí)以上,未構(gòu)成一般C類以上事故的,為一般D類事故?！菊_答案】：26.機(jī)車乘務(wù)組以外人員登乘機(jī)車時(shí),除鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)則指定的人員外,須憑()登乘。【正確答案】：登乘機(jī)車證7.機(jī)車信號的顯示,應(yīng)與線路上列車接近的地面信號機(jī)的顯示()。【正確答案】：含義相符8.鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格申請人隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的,()年內(nèi)不得再次申請?！菊_答案】：19.自動閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過出站信號機(jī)時(shí)發(fā)出列車,列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()?！菊_答案】：綠色許可證10.自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,表示列車接近的地面信號機(jī)顯示()燈光?！菊_答案】：綠色11.集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔,設(shè)()?！菊_答案】：脫軌表示器12.自動閉塞區(qū)段,出站色燈信號機(jī)顯示()燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開往半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)間。【正確答案】：兩個(gè)綠色13.站臺上堆放貨物,距站臺邊緣不得小于()m,不足規(guī)定距離時(shí),不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)?！菊_答案】：114.四顯示自動閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車經(jīng)過18號及以上道岔()位置,進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號機(jī)?！菊_答案】：側(cè)向15.使用自動閉塞法行車時(shí),列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號?！菊_答案】：出站或通過16.在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段,司機(jī)在接到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線列車限速()km/h及以下調(diào)度命令的口頭指示后,通知車輛乘務(wù)員下車檢查?！菊_答案】：16017.四顯示自動閉塞區(qū)段,進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個(gè)()燈光時(shí),準(zhǔn)許列車按限速要求經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車?！菊_答案】：黃色18.鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格申請人在考試過程中有賄賂、舞弊行為的,取消考試資格,已經(jīng)通過的考試科目成績無效,且()內(nèi)不得再次申請?！菊_答案】：119.進(jìn)站預(yù)告信號機(jī)燈光熄滅時(shí),視為進(jìn)站信號機(jī)顯示為()信號?！菊_答案】：停車20.機(jī)車司機(jī)在運(yùn)行中必須嚴(yán)格執(zhí)行'徹底瞭望、()、準(zhǔn)確呼喚、手比眼看'的'十六字令'?！菊_答案】：確認(rèn)信號21.當(dāng)重復(fù)鳴示聽覺信號時(shí),須間隔()以上?！菊_答案】：5S22.等會列車時(shí),不準(zhǔn)關(guān)閉空氣壓縮機(jī),并應(yīng)按規(guī)定顯示()?！菊_答案】：列車標(biāo)志23.機(jī)車庫內(nèi)整備完畢要道準(zhǔn)備出段時(shí),機(jī)班必須確認(rèn)調(diào)車信號或股道號碼信號、道岔開通信號、道岔表示器(),厲行確認(rèn)呼喚(應(yīng)答),鳴笛動車(限鳴區(qū)段除外)。【正確答案】：顯示正確24.旅客列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解、風(fēng)管及電源的連結(jié)與摘解,由()人員負(fù)責(zé)?！菊_答案】：車輛部門25.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過()mm。【正確答案】：7526.司機(jī)在列車運(yùn)行中,應(yīng)徹底瞭望,確認(rèn)信號,執(zhí)行()制度,嚴(yán)格按信號顯示要求行車,確保列車安全正點(diǎn)。【正確答案】：呼喚應(yīng)答27.降弓手信號在晝間的顯示方式為左臂垂直高舉,右臂()并左右水平重復(fù)搖動?！菊_答案】：前伸28.信號表示器分為道岔、脫軌、()、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器?！菊_答案】：進(jìn)路29.三顯示自動閉塞區(qū)段,出站色燈信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前方至少有()閉塞分區(qū)空閑?！菊_答案】：兩個(gè)30.單機(jī)掛車在區(qū)間被迫停車后,開車前應(yīng)確認(rèn)()和制動主管貫通狀態(tài)是否良好。【正確答案】：附掛輛數(shù)31.特定引導(dǎo)手信號在晝間的顯示方式為展開的()信號旗高舉頭上左右搖動?！菊_答案】：綠色32.集中聯(lián)鎖車站的進(jìn)站、進(jìn)路、出站信號機(jī),通過信號機(jī),當(dāng)機(jī)車或車輛()越過該信號機(jī)后自動關(guān)閉?！菊_答案】：第一輪對33.鐵路視覺信號中黃色的含義是()或減低速度?！菊_答案】：注意34.鐵路事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、()責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。【正確答案】：重要35.裝備在機(jī)車上的LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度()報(bào)警設(shè)置模式曲線?！菊_答案】：236.調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員必須正確及時(shí)地顯示信號;機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號,并()。【正確答案】：回示37.電力機(jī)車在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí),應(yīng)控制速度,機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有()m的安全距離?！菊_答案】：1038.接近色燈信號機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光,表示進(jìn)站信號機(jī)在()?！菊_答案】：關(guān)閉狀態(tài)39.接車進(jìn)路及接發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)的顯示與()色燈信號機(jī)相同?！菊_答案】：進(jìn)站40.貨物列車速度在()km/h以下時(shí),不應(yīng)緩解列車制動?！菊_答案】：1541.發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)的色燈復(fù)示信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光——表示主體信號機(jī)在()狀態(tài)?！菊_答案】：開放42.在不得已情況下,列車必須分部運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)報(bào)告前方站(列車調(diào)度員),并做好遺留車輛的()和防護(hù)工作?！菊_答案】：防溜43.三顯示自動閉塞區(qū)段,進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光時(shí),準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔()位置,進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車?！菊_答案】：直向44.聯(lián)系用手信號顯示十、五、三車距離信號中的'三車'(約33m)信號時(shí),晝間的顯示方式為展開的綠色信號旗單臂平伸下壓()次?！菊_答案】：一45.機(jī)車上應(yīng)備有()和鐵鞋(止輪器)。【正確答案】：復(fù)軌器46.機(jī)車改變司機(jī)室操縱時(shí),應(yīng)按規(guī)定對列車自動制動機(jī)進(jìn)行()試驗(yàn)?！菊_答案】：簡略47.司機(jī)發(fā)現(xiàn)通過信號機(jī)故障時(shí),應(yīng)將故障信號機(jī)的()通知前方站(列車調(diào)度員)?！菊_答案】：號碼48.當(dāng)進(jìn)站信號機(jī)開放一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光時(shí),其接近信號機(jī)將會顯示()燈光?！菊_答案】：一個(gè)綠色49.調(diào)車色燈信號機(jī)顯示一個(gè)()燈光時(shí),準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車。()【正確答案】：月白色50.出站信號機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向,而信號顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí),應(yīng)在信號機(jī)上裝設(shè)()?！菊_答案】：進(jìn)路表示器51.編組超重列車時(shí),在中間站應(yīng)得到()的同意,并均須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許?！菊_答案】：司機(jī)52.進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于()的地點(diǎn)?！菊_答案】：50M53.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,在空線上推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過()km/h?！菊_答案】：3054.三顯示自動閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光時(shí),表示出站及進(jìn)路信號機(jī)在(),進(jìn)路上的道岔均開通直向位置?！菊_答案】：開放狀態(tài)55.在自動閉塞區(qū)間,列車在運(yùn)行途中遇機(jī)車信號發(fā)生故障時(shí),運(yùn)行速度不得超過()km/h?！菊_答案】：2056.雙管供風(fēng)的旅客列車運(yùn)行途中改為單管供風(fēng)時(shí),列車調(diào)度員()?！菊_答案】：須發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令57.一切電話中斷后發(fā)出的列車(持有附件3通知書1的列車除外),應(yīng)于停車后,立即從列車后方()防護(hù)?！菊_答案】：按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處58.調(diào)車表示器向調(diào)車區(qū)方向顯示一個(gè)白色燈光,表示準(zhǔn)許機(jī)車車輛()?！菊_答案】：自調(diào)車區(qū)向牽出線運(yùn)行59.LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度()卸載設(shè)置模式曲線?！菊_答案】：360.出站信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí),均視為()信號。【正確答案】：停車61.無線調(diào)車燈顯信號顯示綠、紅燈交替后綠燈長亮,表示()信號?！菊_答案】：連接62.對已請求救援的列車,不得再行移動,并按規(guī)定對列車進(jìn)行()。【正確答案】：防護(hù)63.運(yùn)行速度不超過120km/h的旅客列車(動車組列車除外)在任何線路上的緊急制動距離限值為()m?！菊_答案】：80064.安全線及避難線上,禁止停留機(jī)車車輛;在超過()坡度的線路上,不得無動力停留機(jī)車車輛。【正確答案】：6‰65.列車運(yùn)行是以車站、線路所所劃分的區(qū)間及自動閉塞區(qū)間的通過信號機(jī)所劃分的()作間隔?！菊_答案】：閉塞分區(qū)66.線路標(biāo)志,按計(jì)算公里方向設(shè)在線路左側(cè)。雙線區(qū)段須另設(shè)線路標(biāo)志時(shí),應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向()