2024年江西省宜豐縣交通局公開招聘試題帶答案詳解_第1頁
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文檔簡介

2024年江西省宜豐縣交通局公開招聘試題帶答案詳解1.交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,以下哪種道路類型屬于城市道路的是()A.國道B.省道C.次干路D.縣道答案:C分析:國道、省道、縣道屬于公路范疇,城市道路包括快速路、主干路、次干路和支路等,所以選C。2.《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,車速超過每小時(shí)100公里時(shí),應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持()以上的距離。A.50米B.100米C.150米D.200米答案:B分析:法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,車速超過每小時(shí)100公里時(shí),應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離,選B。3.交通標(biāo)志中,禁令標(biāo)志的顏色一般為()A.白底、紅圈、紅杠、黑圖案B.黃底、黑邊、黑圖案C.藍(lán)底、白圖案D.綠底、白圖案答案:A分析:禁令標(biāo)志顏色通常是白底、紅圈、紅杠、黑圖案,黃底黑邊黑圖案是警告標(biāo)志,藍(lán)底白圖案是指示標(biāo)志,綠底白圖案一般用于指路標(biāo)志,所以選A。4.下列屬于交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中需要重點(diǎn)關(guān)注的環(huán)境要素是()A.土壤肥力B.生物多樣性C.工業(yè)產(chǎn)值D.居民消費(fèi)答案:B分析:交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)重點(diǎn)關(guān)注對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,生物多樣性是生態(tài)環(huán)境重要方面,土壤肥力不是主要關(guān)注點(diǎn),工業(yè)產(chǎn)值和居民消費(fèi)與環(huán)境影響評(píng)價(jià)無關(guān),選B。5.交通局在進(jìn)行道路工程質(zhì)量監(jiān)督時(shí),對(duì)于關(guān)鍵工序的施工,通常要求施工單位進(jìn)行()A.自行檢驗(yàn)B.抽樣檢驗(yàn)C.旁站監(jiān)理D.不定期檢查答案:C分析:對(duì)于道路工程關(guān)鍵工序施工,為保證質(zhì)量,通常要求旁站監(jiān)理,自行檢驗(yàn)和抽樣檢驗(yàn)不能完全確保關(guān)鍵工序質(zhì)量,不定期檢查也不滿足關(guān)鍵工序質(zhì)量把控要求,選C。6.交通信號(hào)燈中,黃燈亮?xí)r表示()A.禁止通行B.準(zhǔn)許通行C.警示D.快速通過答案:C分析:交通信號(hào)燈中,紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示,所以選C。7.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)從事客運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T,要求其取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證且年齡不超過()A.50周歲B.55周歲C.60周歲D.65周歲答案:C分析:從事客運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T需取得相應(yīng)機(jī)動(dòng)車駕駛證且年齡不超過60周歲,選C。8.交通流量調(diào)查中,通常采用的調(diào)查方法不包括()A.人工計(jì)數(shù)法B.儀器自動(dòng)檢測法C.問卷調(diào)查法D.浮動(dòng)車法答案:C分析:交通流量調(diào)查常用人工計(jì)數(shù)法、儀器自動(dòng)檢測法、浮動(dòng)車法等,問卷調(diào)查法主要用于了解出行意愿等,不是交通流量調(diào)查常用方法,選C。9.在交通規(guī)劃中,為了預(yù)測未來交通需求,常用的模型是()A.線性回歸模型B.四階段交通需求預(yù)測模型C.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型D.時(shí)間序列模型答案:B分析:四階段交通需求預(yù)測模型是交通規(guī)劃中預(yù)測未來交通需求常用模型,線性回歸、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、時(shí)間序列模型在其他領(lǐng)域應(yīng)用較多,選B。10.交通局對(duì)超載超限車輛進(jìn)行治理時(shí),對(duì)于超限運(yùn)輸車輛行駛公路的,可處()以下的罰款。A.2000元B.3000元C.5000元D.30000元答案:D分析:超限運(yùn)輸車輛行駛公路的,可處30000元以下罰款,選D。11.城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略中,以下不屬于公交優(yōu)先措施的是()A.公交專用道B.公交信號(hào)優(yōu)先C.公交站點(diǎn)加密D.提高公交票價(jià)答案:D分析:公交專用道、公交信號(hào)優(yōu)先、公交站點(diǎn)加密都是公交優(yōu)先措施,提高公交票價(jià)不利于公交優(yōu)先發(fā)展,選D。12.道路施工中,為了保證交通安全,通常會(huì)設(shè)置()A.施工標(biāo)志B.旅游標(biāo)志C.道路編號(hào)標(biāo)志D.百米樁答案:A分析:道路施工為保證安全要設(shè)置施工標(biāo)志,旅游標(biāo)志用于指引旅游景點(diǎn),道路編號(hào)標(biāo)志用于標(biāo)識(shí)道路編號(hào),百米樁用于標(biāo)定里程,選A。13.交通工程中,交通流的三參數(shù)不包括()A.交通量B.速度C.密度D.加速度答案:D分析:交通流三參數(shù)是交通量、速度、密度,加速度不屬于交通流三參數(shù),選D。14.交通局在制定交通應(yīng)急預(yù)案時(shí),應(yīng)重點(diǎn)考慮的突發(fā)事件不包括()A.地震B(yǎng).暴雨洪澇C.股市暴跌D.交通事故答案:C分析:地震、暴雨洪澇、交通事故都會(huì)對(duì)交通造成影響,是交通應(yīng)急預(yù)案需考慮的突發(fā)事件,股市暴跌與交通突發(fā)事件無關(guān),選C。15.道路運(yùn)輸企業(yè)在申請(qǐng)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸時(shí),車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到()以上。A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.四級(jí)答案:A分析:從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到一級(jí)以上,選A。16.交通標(biāo)志設(shè)置的基本原則不包括()A.醒目B.準(zhǔn)確C.美觀D.合理答案:C分析:交通標(biāo)志設(shè)置要醒目、準(zhǔn)確、合理,美觀不是基本原則,重點(diǎn)是要能準(zhǔn)確傳達(dá)信息,選C。17.交通局在進(jìn)行交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)時(shí),對(duì)于橋梁的養(yǎng)護(hù),應(yīng)定期進(jìn)行()A.外觀檢查B.內(nèi)部探傷C.動(dòng)靜載試驗(yàn)D.以上都是答案:D分析:橋梁養(yǎng)護(hù)需定期進(jìn)行外觀檢查、內(nèi)部探傷、動(dòng)靜載試驗(yàn)等,選D。18.在交通規(guī)劃中,確定交通分區(qū)的主要依據(jù)是()A.行政區(qū)劃B.土地利用C.人口數(shù)量D.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平答案:B分析:交通規(guī)劃中確定交通分區(qū)主要依據(jù)土地利用,行政區(qū)劃、人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是參考因素,選B。19.交通信號(hào)燈的設(shè)置應(yīng)根據(jù)()等因素綜合確定。A.交通流量B.交通事故情況C.行人需求D.以上都是答案:D分析:交通信號(hào)燈設(shè)置要綜合考慮交通流量、交通事故情況、行人需求等因素,選D。20.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)客運(yùn)經(jīng)營者的經(jīng)營行為進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)其未按規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的,可責(zé)令限期投保;拒不投保的,處()以下的罰款。A.1萬元B.3萬元C.5萬元D.10萬元答案:B分析:未按規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),拒不投保的處3萬元以下罰款,選B。21.交通工程中,用于衡量道路服務(wù)水平的指標(biāo)是()A.交通量B.速度C.延誤D.以上都是答案:D分析:交通量、速度、延誤等都可用于衡量道路服務(wù)水平,選D。22.交通局在審批交通建設(shè)項(xiàng)目時(shí),對(duì)于項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告,重點(diǎn)審查的內(nèi)容不包括()A.技術(shù)可行性B.經(jīng)濟(jì)合理性C.項(xiàng)目美觀性D.環(huán)境影響答案:C分析:審批交通建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告重點(diǎn)審查技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性、環(huán)境影響等,項(xiàng)目美觀性不是重點(diǎn)審查內(nèi)容,選C。23.交通標(biāo)志中的指路標(biāo)志,其顏色一般為()A.藍(lán)底白圖案B.綠底白圖案C.黃底黑圖案D.紅底白圖案答案:B分析:指路標(biāo)志顏色一般為綠底白圖案,藍(lán)底白圖案是指示標(biāo)志,黃底黑圖案是警告標(biāo)志,紅底白圖案一般用于禁令標(biāo)志,選B。24.道路施工中,對(duì)于水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù),一般采用()A.自然養(yǎng)護(hù)B.蒸汽養(yǎng)護(hù)C.灑水養(yǎng)護(hù)D.塑料薄膜養(yǎng)護(hù)答案:C分析:水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)一般采用灑水養(yǎng)護(hù),自然養(yǎng)護(hù)時(shí)間長效果差,蒸汽養(yǎng)護(hù)成本高,塑料薄膜養(yǎng)護(hù)在一些情況下也用,但灑水養(yǎng)護(hù)是常用方法,選C。25.交通局在進(jìn)行交通流量監(jiān)測時(shí),常用的傳感器不包括()A.地磁傳感器B.超聲波傳感器C.壓力傳感器D.溫度傳感器答案:D分析:地磁、超聲波、壓力傳感器可用于交通流量監(jiān)測,溫度傳感器與交通流量監(jiān)測無關(guān),選D。26.交通規(guī)劃中,交通需求預(yù)測的第一步是()A.交通發(fā)生與吸引預(yù)測B.交通分布預(yù)測C.交通方式劃分預(yù)測D.交通分配預(yù)測答案:A分析:交通需求預(yù)測第一步是交通發(fā)生與吸引預(yù)測,之后依次是交通分布預(yù)測、交通方式劃分預(yù)測、交通分配預(yù)測,選A。27.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)貨運(yùn)經(jīng)營者的車輛技術(shù)管理情況進(jìn)行檢查時(shí),要求車輛的維護(hù)分為()A.日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)B.一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、三級(jí)維護(hù)C.日常維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、三級(jí)維護(hù)D.一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、特殊維護(hù)答案:A分析:車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù),選A。28.交通信號(hào)燈的周期時(shí)長應(yīng)根據(jù)()來確定。A.交通流量B.行人流量C.車道數(shù)D.以上都是答案:D分析:交通信號(hào)燈周期時(shí)長要根據(jù)交通流量、行人流量、車道數(shù)等綜合確定,選D。29.交通局在進(jìn)行橋梁檢測時(shí),對(duì)于新建橋梁,在交付使用前應(yīng)進(jìn)行()A.施工監(jiān)測B.成橋檢測C.定期檢測D.特殊檢測答案:B分析:新建橋梁交付使用前應(yīng)進(jìn)行成橋檢測,施工監(jiān)測是施工過程中進(jìn)行,定期檢測是運(yùn)營后定期開展,特殊檢測是出現(xiàn)特殊情況時(shí)進(jìn)行,選B。30.交通工程中,交通沖突技術(shù)可用于分析()A.交通事故隱患B.交通流量變化C.交通速度分布D.交通密度大小答案:A分析:交通沖突技術(shù)用于分析交通事故隱患,不是用于分析交通流量、速度、密度等,選A。31.交通局在審批道路運(yùn)輸經(jīng)營許可時(shí),對(duì)于申請(qǐng)從事貨運(yùn)經(jīng)營的,要求有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛,車輛數(shù)量不少于()A.1輛B.3輛C.5輛D.10輛答案:A分析:申請(qǐng)從事貨運(yùn)經(jīng)營,有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛,車輛數(shù)量不少于1輛,選A。32.交通標(biāo)志的支撐方式不包括()A.柱式B.懸臂式C.門架式D.懸掛式答案:D分析:交通標(biāo)志支撐方式有柱式、懸臂式、門架式等,懸掛式不是常見支撐方式,選D。33.道路施工中,對(duì)于瀝青路面的攤鋪,攤鋪速度應(yīng)根據(jù)()等因素確定。A.混合料供應(yīng)能力B.攤鋪厚度C.壓實(shí)設(shè)備D.以上都是答案:D分析:瀝青路面攤鋪速度要根據(jù)混合料供應(yīng)能力、攤鋪厚度、壓實(shí)設(shè)備等因素確定,選D。34.交通規(guī)劃中,交通方式劃分預(yù)測主要考慮的因素不包括()A.出行目的B.出行距離C.交通費(fèi)用D.天氣情況答案:D分析:交通方式劃分預(yù)測考慮出行目的、出行距離、交通費(fèi)用等,天氣情況不是主要考慮因素,選D。35.交通局在進(jìn)行道路運(yùn)輸市場監(jiān)管時(shí),對(duì)于非法營運(yùn)車輛,可采取的措施不包括()A.暫扣車輛B.罰款C.吊銷駕駛證D.沒收違法所得答案:C分析:對(duì)于非法營運(yùn)車輛可暫扣車輛、罰款、沒收違法所得,吊銷駕駛證一般針對(duì)駕駛員違法駕駛行為,不是針對(duì)非法營運(yùn)車輛措施,選C。36.交通信號(hào)燈的相位設(shè)置應(yīng)根據(jù)()來確定。A.交通流的方向B.交通流量大小C.行人過街需求D.以上都是答案:D分析:交通信號(hào)燈相位設(shè)置要根據(jù)交通流方向、交通流量大小、行人過街需求等確定,選D。37.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)客運(yùn)車輛的安全例檢項(xiàng)目不包括()A.輪胎氣壓B.制動(dòng)系統(tǒng)C.車內(nèi)裝飾D.燈光信號(hào)裝置答案:C分析:客運(yùn)車輛安全例檢包括輪胎氣壓、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光信號(hào)裝置等,車內(nèi)裝飾不是安全例檢項(xiàng)目,選C。38.交通工程中,交通流的連續(xù)性方程描述了()之間的關(guān)系。A.交通量、速度、密度B.交通量、加速度、密度C.速度、加速度、密度D.交通量、速度、加速度答案:A分析:交通流連續(xù)性方程描述交通量、速度、密度之間關(guān)系,選A。39.交通局在進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)時(shí),評(píng)標(biāo)方法通常有()A.綜合評(píng)估法B.最低評(píng)標(biāo)價(jià)法C.經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法D.以上都是答案:D分析:交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)評(píng)標(biāo)方法有綜合評(píng)估法、最低評(píng)標(biāo)價(jià)法、經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法等,選D。40.交通標(biāo)志的設(shè)置高度應(yīng)根據(jù)()等因素確定。A.標(biāo)志類型B.道路條件C.駕駛員視線D.以上都是答案:D分析:交通標(biāo)志設(shè)置高度要根據(jù)標(biāo)志類型、道路條件、駕駛員視線等因素確定,選D。41.道路施工中,對(duì)于路基的壓實(shí),壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,其檢測方法常用()A.環(huán)刀法B.灌砂法C.核子密度儀法D.以上都是答案:D分析:路基壓實(shí)度檢測常用環(huán)刀法、灌砂法、核子密度儀法等,選D。42.交通規(guī)劃中,交通分配的方法有()A.全有全無分配法B.容量限制分配法C.多路徑概率分配法D.以上都是答案:D分析:交通分配方法有全有全無分配法、容量限制分配法、多路徑概率分配法等,選D。43.交通局在進(jìn)行道路運(yùn)輸行業(yè)管理時(shí),對(duì)于客運(yùn)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核,考核內(nèi)容包括()A.安全生產(chǎn)B.經(jīng)營行為C.服務(wù)質(zhì)量D.以上都是答案:D分析:客運(yùn)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量等,選D。44.交通信號(hào)燈的配時(shí)優(yōu)化應(yīng)考慮的因素不包括()A.交通流量的實(shí)時(shí)變化B.不同時(shí)段的交通需求C.周邊商業(yè)活動(dòng)D.行人過街時(shí)間答案:C分析:交通信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化考慮交通流量實(shí)時(shí)變化、不同時(shí)段交通需求、行人過街時(shí)間等,周邊商業(yè)活動(dòng)不是主要考慮因素,選C。45.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的安全設(shè)備要求不包括()A.防火設(shè)備B.防毒設(shè)備C.防滑鏈D.急救設(shè)備答案:C分析:危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全設(shè)備要求有防火、防毒、急救設(shè)備等,防滑鏈不是普遍要求的安全設(shè)備,選C。46.交通工程中,交通噪聲的主要來源不包括()A.車輛發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲B.輪胎與路面摩擦噪聲C.交通指揮哨聲D.車輛鳴笛聲答案:C分析:交通噪聲主要來自車輛發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎與路面摩擦噪聲、車輛鳴笛聲等,交通指揮哨聲不是主要交通噪聲來源,選C。47.交通局在進(jìn)行交通建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí),對(duì)于生態(tài)環(huán)境影響的評(píng)價(jià)指標(biāo)不包括()A.植被覆蓋率B.生物多樣性指數(shù)C.土地沙化程度D.空氣質(zhì)量指數(shù)答案:D分析:生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)指標(biāo)包括植被覆蓋率、生物多樣性指數(shù)、土地沙化程度等,空氣質(zhì)量指數(shù)是大氣環(huán)境指標(biāo),不是生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)指標(biāo),選D。48.道路施工中,對(duì)于水泥穩(wěn)定土基層的養(yǎng)生期應(yīng)不少于()A.3天B

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