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文檔簡介
新能源車技術(shù)基礎知識單選題100道及答案1.以下哪種電池不屬于新能源車常用的二次電池?A.鉛酸電池B.鎳氫電池C.干電池D.鋰離子電池答案:C解析:干電池是一次電池,不能反復充電使用,而鉛酸、鎳氫、鋰離子電池是新能源車常用的可充電二次電池。2.新能源車的電機控制器主要功能是?A.控制車輛行駛速度B.調(diào)節(jié)電機的電壓和電流C.監(jiān)測電池電量D.控制車輛的燈光系統(tǒng)答案:B解析:電機控制器主要是調(diào)節(jié)電機的電壓和電流,從而控制電機的轉(zhuǎn)速和扭矩,車輛行駛速度受多種因素影響,監(jiān)測電池電量是電池管理系統(tǒng)功能,控制燈光系統(tǒng)與電機控制器無關。3.以下哪種充電方式充電速度最快?A.家用慢充B.交流充電樁充電C.直流快充D.無線充電答案:C解析:直流快充能直接為電池提供直流電,充電功率大,速度最快,家用慢充和交流充電樁充電速度相對較慢,無線充電目前功率有限,速度也不快。4.新能源車的制動能量回收系統(tǒng)工作時,電機處于什么狀態(tài)?A.電動狀態(tài)B.發(fā)電狀態(tài)C.空轉(zhuǎn)狀態(tài)D.堵轉(zhuǎn)狀態(tài)答案:B解析:制動能量回收時,電機將車輛的動能轉(zhuǎn)化為電能,此時電機處于發(fā)電狀態(tài)。5.下列關于新能源車高壓系統(tǒng)安全防護措施,錯誤的是?A.采用絕緣材料包裹高壓線路B.高壓部件設置互鎖裝置C.高壓系統(tǒng)不接地D.配備高壓安全切斷裝置答案:C解析:新能源車高壓系統(tǒng)需要接地,以保證在漏電等情況下的安全,采用絕緣包裹、設置互鎖裝置和配備切斷裝置都是常見的安全防護措施。6.哪種類型的傳感器用于檢測新能源車電機的轉(zhuǎn)速?A.溫度傳感器B.壓力傳感器C.霍爾傳感器D.氧傳感器答案:C解析:霍爾傳感器可用于檢測電機的轉(zhuǎn)速和位置,溫度傳感器測溫度,壓力傳感器測壓力,氧傳感器用于檢測尾氣中氧含量,與電機轉(zhuǎn)速無關。7.新能源車的電池管理系統(tǒng)(BMS)不具備以下哪個功能?A.電池充放電管理B.電池溫度控制C.控制車輛加速D.電池狀態(tài)監(jiān)測答案:C解析:BMS主要負責電池的充放電管理、溫度控制和狀態(tài)監(jiān)測等,控制車輛加速是動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的功能。8.以下哪種材料常用于新能源車電池的正極材料?A.石墨B.鈷酸鋰C.銅D.鐵答案:B解析:鈷酸鋰是常用的電池正極材料,石墨常用于負極,銅和鐵一般不作為電池正極的主要材料。9.新能源車的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比,優(yōu)點不包括?A.能耗更低B.結(jié)構(gòu)更簡單C.轉(zhuǎn)向更靈活D.維修成本更高答案:D解析:電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)向靈活,且維修成本相對傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般更低。10.當新能源車的電池熱管理系統(tǒng)檢測到電池溫度過高時,通常會采取什么措施?A.加大充電電流B.降低電機功率C.開啟制冷裝置D.關閉車輛所有電器設備答案:C解析:檢測到電池溫度過高,一般會開啟制冷裝置給電池降溫,加大充電電流會使溫度更高,降低電機功率不能直接解決電池溫度問題,關閉所有電器設備也不是主要措施。11.新能源車的車載充電機主要作用是?A.將直流電轉(zhuǎn)換為交流電B.將交流電轉(zhuǎn)換為直流電C.儲存電能D.控制充電速度答案:B解析:車載充電機把交流電轉(zhuǎn)換為直流電給電池充電,儲存電能是電池的功能,控制充電速度是充電管理系統(tǒng)的部分功能。12.下列哪種電機在新能源車中應用較為廣泛?A.直流有刷電機B.步進電機C.永磁同步電機D.開關磁阻電機答案:C解析:永磁同步電機效率高、功率密度大,在新能源車中應用廣泛,直流有刷電機存在電刷磨損等問題,步進電機多用于定位控制,開關磁阻電機應用相對較少。13.新能源車的能量回收系統(tǒng)可以回收以下哪種能量?A.制動能量B.太陽能C.風能D.化學能答案:A解析:能量回收系統(tǒng)主要回收車輛制動時的能量,太陽能需太陽能電池板收集,風能需風力發(fā)電裝置,化學能是電池本身具有的,不是回收的。14.對于新能源車的高壓線束,其顏色一般為?A.藍色B.橙色C.綠色D.黑色答案:B解析:新能源車高壓線束顏色一般為橙色,以作警示,藍色、綠色、黑色一般用于其他低壓線路。15.新能源車的電子控制系統(tǒng)中,ECU指的是?A.電子控制單元B.電動助力單元C.能量轉(zhuǎn)換單元D.電池管理單元答案:A解析:ECU即電子控制單元,是車輛電子控制系統(tǒng)的核心,電動助力單元是助力轉(zhuǎn)向相關,能量轉(zhuǎn)換單元用于能量轉(zhuǎn)換,電池管理單元是BMS。16.以下哪種情況會影響新能源車電池的使用壽命?A.淺充淺放B.頻繁快充C.定期保養(yǎng)D.合理控制電池溫度答案:B解析:頻繁快充會使電池發(fā)熱嚴重,加速電池老化,影響使用壽命,淺充淺放、定期保養(yǎng)和合理控溫都有利于延長電池壽命。17.新能源車的驅(qū)動電機與傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機相比,特點不包括?A.啟動扭矩大B.效率高C.噪音大D.響應速度快答案:C解析:新能源車驅(qū)動電機啟動扭矩大、效率高、響應速度快,且噪音小,傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機噪音大。18.新能源車的冷卻液主要用于冷卻以下哪個部件?A.輪胎B.座椅加熱系統(tǒng)C.電機和電池D.音響系統(tǒng)答案:C解析:冷卻液主要用于冷卻電機和電池等發(fā)熱部件,輪胎、座椅加熱系統(tǒng)和音響系統(tǒng)不需要冷卻液冷卻。19.下列關于新能源車的再生制動,說法正確的是?A.只能在車輛高速行駛時使用B.會增加車輛的制動距離C.可以提高能量利用效率D.與普通制動效果完全相同答案:C解析:再生制動在車輛減速或制動時將動能轉(zhuǎn)化為電能,提高能量利用效率,它在低速和高速都可使用,一般不會增加制動距離,與普通制動有區(qū)別。20.新能源車的電池SOC指的是?A.電池荷電狀態(tài)B.電池健康狀態(tài)C.電池內(nèi)阻狀態(tài)D.電池溫度狀態(tài)答案:A解析:SOC即電池荷電狀態(tài),反映電池剩余電量,電池健康狀態(tài)是SOH,內(nèi)阻和溫度狀態(tài)有專門的表述。21.以下哪種充電接口標準是中國的新能源車充電標準?A.CHAdeMOB.CCSC.GB/TD.Type2答案:C解析:GB/T是中國的新能源車充電標準,CHAdeMO是日本標準,CCS是歐美標準,Type2多用于歐洲交流充電。22.新能源車的電動空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油車空調(diào)系統(tǒng)相比,優(yōu)勢在于?A.制冷效果差B.依賴發(fā)動機運行C.能耗更高D.可獨立運行答案:D解析:電動空調(diào)系統(tǒng)不依賴發(fā)動機,可獨立運行,制冷效果不差,能耗不一定更高,而傳統(tǒng)燃油車空調(diào)依賴發(fā)動機運行。23.當新能源車的高壓系統(tǒng)發(fā)生漏電時,車輛會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?A.車輛加速更快B.儀表顯示故障燈C.電池電量增加D.車輛燈光變亮答案:B解析:高壓系統(tǒng)漏電時,車輛儀表會顯示故障燈,提醒駕駛員,不會使車輛加速更快、電池電量增加或燈光變亮。24.新能源車的電機散熱方式不包括?A.風冷B.水冷C.油冷D.氣冷答案:D解析:常見的電機散熱方式有風冷、水冷和油冷,氣冷不是新能源車電機常見的散熱方式。25.以下哪種材料可以提高新能源車電池的安全性?A.易燃材料B.高內(nèi)阻材料C.熱穩(wěn)定性好的材料D.低熔點材料答案:C解析:熱穩(wěn)定性好的材料可在電池溫度變化時保持穩(wěn)定,提高安全性,易燃、低熔點材料會降低安全性,高內(nèi)阻材料會增加電池發(fā)熱。26.新能源車的動力耦合裝置作用是?A.連接電池和電機B.協(xié)調(diào)發(fā)動機和電機的動力輸出C.控制車輛的轉(zhuǎn)向D.調(diào)節(jié)車輛的懸掛系統(tǒng)答案:B解析:動力耦合裝置用于協(xié)調(diào)發(fā)動機(混動車型)和電機的動力輸出,連接電池和電機有專門的線路,控制轉(zhuǎn)向是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能,調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)是懸掛控制裝置功能。27.新能源車的電池模組是由多個什么組成的?A.電池單體B.電池包C.電路板D.散熱片答案:A解析:電池模組由多個電池單體串聯(lián)或并聯(lián)組成,多個電池模組組成電池包,電路板和散熱片是電池系統(tǒng)的輔助部件。28.下列關于新能源車的電磁兼容性(EMC),說法錯誤的是?A.影響車輛電子設備正常工作B.與車輛的輻射干擾無關C.需要進行EMC測試D.可通過屏蔽措施改善答案:B解析:電磁兼容性與車輛的輻射干擾密切相關,不好的電磁兼容性會影響車輛電子設備工作,需要進行測試,可通過屏蔽等措施改善。29.新能源車的制動系統(tǒng)中,電子駐車系統(tǒng)(EPB)的優(yōu)點不包括?A.操作更方便B.占用空間大C.可實現(xiàn)自動駐車D.響應速度快答案:B解析:電子駐車系統(tǒng)操作方便、可自動駐車、響應速度快,且占用空間小,不是占用空間大。30.當新能源車的電池電壓過低時,可能會導致?A.車輛動力下降B.電池容量增加C.充電速度加快D.電機轉(zhuǎn)速升高答案:A解析:電池電壓過低,會使車輛動力下降,不會使電池容量增加、充電速度加快或電機轉(zhuǎn)速升高。31.新能源車的高壓接觸器主要作用是?A.控制車輛的門鎖B.通斷高壓電路C.調(diào)節(jié)車輛的音響音量D.控制車輛的雨刮器答案:B解析:高壓接觸器用于通斷高壓電路,控制門鎖、音響音量和雨刮器與高壓接觸器無關。32.以下哪種電機控制策略可以提高新能源車的能效?A.恒功率控制B.弱磁控制C.過流控制D.堵轉(zhuǎn)控制答案:B解析:弱磁控制可在高速時調(diào)節(jié)電機磁場,提高能效,恒功率控制主要保證功率穩(wěn)定,過流控制是保護電機,堵轉(zhuǎn)控制避免電機堵轉(zhuǎn)。33.新能源車的電池熱管理系統(tǒng)中,常用的冷卻液是?A.酒精B.水C.乙二醇水溶液D.汽油答案:C解析:乙二醇水溶液沸點高、冰點低,有較好的熱傳遞性能,是常用的冷卻液,酒精易揮發(fā)易燃,水易結(jié)冰,汽油易燃且不適合作為冷卻液。34.下列關于新能源車的能量密度,說法正確的是?A.能量密度越低越好B.只與電池有關C.影響車輛的續(xù)航里程D.與車輛的重量無關答案:C解析:能量密度越高,相同體積或重量下儲存的能量越多,影響車輛續(xù)航里程,不是越低越好,不僅與電池有關,也與車輛重量等有關。35.新能源車的車載信息娛樂系統(tǒng)不具備以下哪個功能?A.導航功能B.車輛故障診斷C.播放音樂D.控制車輛加速答案:D解析:車載信息娛樂系統(tǒng)有導航、播放音樂等功能,也可進行部分車輛故障診斷,但不能控制車輛加速。36.當新能源車的驅(qū)動電機出現(xiàn)過熱故障時,可能的原因是?A.電機散熱良好B.負載過小C.長時間高負荷運行D.電機繞組電阻過小答案:C解析:長時間高負荷運行會使電機發(fā)熱過多,若散熱不及時就會過熱,電機散熱良好不會過熱,負載過小一般不會導致過熱,電機繞組電阻小也不是過熱的主要原因。37.新能源車的電池均衡技術(shù)目的是?A.使電池電壓不一致B.降低電池容量C.提高電池組的一致性D.增加電池內(nèi)阻答案:C解析:電池均衡技術(shù)是為了使電池組中各個電池的電壓、容量等參數(shù)盡量一致,提高電池組的一致性,不是使電壓不一致、降低容量或增加內(nèi)阻。38.以下哪種充電方式對新能源車電池的損害相對較???A.過度充電B.過度放電C.淺充淺放D.高溫下充電答案:C解析:淺充淺放可減少電池的充放電深度,對電池損害相對較小,過度充電、過度放電和高溫下充電都會損害電池。39.新能源車的電動四驅(qū)系統(tǒng)與傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)相比,優(yōu)勢在于?A.結(jié)構(gòu)復雜B.響應速度慢C.可獨立控制每個車輪的扭矩D.能耗更高答案:C解析:電動四驅(qū)系統(tǒng)可獨立控制每個車輪的扭矩,結(jié)構(gòu)相對簡單,響應速度快,能耗不一定更高。40.新能源車的電機控制器中的IGBT模塊作用是?A.調(diào)節(jié)電機的顏色B.控制電機的通斷和功率C.檢測電機的溫度D.存儲電機的運行數(shù)據(jù)答案:B解析:IGBT模塊用于控制電機的通斷和功率,不能調(diào)節(jié)電機顏色,檢測溫度有專門的傳感器,存儲運行數(shù)據(jù)有相應的數(shù)據(jù)存儲裝置。41.下列關于新能源車的充電安全,說法錯誤的是?A.充電時可以用濕手插拔充電插頭B.選擇符合標準的充電樁C.充電前檢查充電設備和車輛接口D.充電時避免車輛周圍有易燃物答案:A解析:充電時用濕手插拔充電插頭易發(fā)生觸電危險,選擇符合標準充電樁、檢查設備和接口、避免周圍有易燃物都是充電安全的要求。42.新能源車的電池自放電現(xiàn)象是指?A.電池在充電時自行放電B.電池在儲存過程中自行放電C.電池在使用時放電過快D.電池在高溫下放電答案:B解析:電池自放電是指電池在儲存過程中,即使不使用也會自行放電,不是充電時、使用時或高溫下的特殊放電情況。43.新能源車的車身輕量化材料不包括?A.高強度鋼B.鋁合金C.碳纖維D.普通鋼材答案:D解析:普通鋼材密度大,不利于車身輕量化,高強度鋼、鋁合金和碳纖維是常用的車身輕量化材料。44.當新能源車的電池管理系統(tǒng)檢測到電池過充時,會采取什么措施?A.加大充電電流B.停止充電C.降低電池溫度D.提高電機功率答案:B解析:檢測到電池過充,會停止充電以保護電池,加大充電電流會使過充更嚴重,降低溫度不能解決過充問題,提高電機功率與過充無關。45.新能源車的電動助力制動系統(tǒng)與傳統(tǒng)制動系統(tǒng)相比,優(yōu)點是?A.制動效果差B.制動響應慢C.可實現(xiàn)能量回收D.結(jié)構(gòu)更復雜答案:C解析:電動助力制動系統(tǒng)可在制動時實現(xiàn)能量回收,制動效果不差,響應不慢,結(jié)構(gòu)不一定更復雜。46.以下哪種傳感器可用于檢測新能源車電池的溫度?A.超聲波傳感器B.紅外傳感器C.速度傳感器D.濕度傳感器答案:B解析:紅外傳感器可通過檢測物體輻射的紅外線來測量溫度,用于檢測電池溫度,超聲波傳感器用于測距等,速度傳感器測速度,濕度傳感器測濕度。47.新能源車的動力系統(tǒng)中,DC-DC轉(zhuǎn)換器的作用是?A.將高壓直流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電B.將低壓直流電轉(zhuǎn)換為高壓直流電C.將交流電轉(zhuǎn)換為直流電D.將直流電轉(zhuǎn)換為交流電答案:A解析:DC-DC轉(zhuǎn)換器把高壓直流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電,供車輛的低壓電器設備使用,將低壓轉(zhuǎn)高壓、交直流轉(zhuǎn)換有其他裝置。48.下列關于新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng),說法正確的是?A.完全不需要駕駛員操作B.只能在高速行駛時使用C.可提高行車安全性D.與車輛的動力系統(tǒng)無關答案:C解析:智能駕駛輔助系統(tǒng)可輔助駕駛員,提高行車安全性,不是完全不需要駕駛員操作,在多種路況都可使用,與動力系統(tǒng)也有一定關聯(lián)。49.當新能源車的電池出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象時,可能的原因是?A.電池正常老化B.電池過充或過放C.電池散熱良好D.電池內(nèi)阻過小答案:B解析:電池過充或過放會導致電池內(nèi)部化學反應異常,產(chǎn)生氣體使電池鼓包,正常老化一般不會迅速鼓包,散熱良好和內(nèi)阻過小不是鼓包的主要原因。50.新能源車的能量回收系統(tǒng)在什么情況下回收能量最多?A.勻速行駛B.頻繁急剎車C.緩慢減速D.停車狀態(tài)答案:B解析:頻繁急剎車時車輛動能快速減少,能量回收系統(tǒng)能回收較多能量,勻速行駛基本不回收,緩慢減速回收能量相對少,停車狀態(tài)無能量可回收。51.以下哪種充電模式對新能源車電池的維護較好?A.涓流充電B.大電流快速充電C.脈沖充電D.恒壓充電答案:A解析:涓流充電電流小,可對電池進行小電流補充,利于電池維護,大電流快充會損傷電池,脈沖充電和恒壓充電各有特點但維護效果不如涓流充電。52.新能源車的電動壓縮機在電動空調(diào)系統(tǒng)中的作用是?A.控制空調(diào)風速B.壓縮制冷劑C.過濾空氣D.調(diào)節(jié)空調(diào)溫度顯示答案:B解析:電動壓縮機主要功能是壓縮制冷劑,使制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán),控制風速、過濾空氣和調(diào)節(jié)溫度顯示有其他部件負責。53.當新能源車的高壓線束發(fā)生破損時,可能會引發(fā)什么問題?A.車輛動力增強B.漏電事故C.電池容量增大D.車輛音響音質(zhì)變好答案:B解析:高壓線束破損易引發(fā)漏電事故,不會使車輛動力增強、電池容量增大或音響音質(zhì)變好。54.新能源車的電機轉(zhuǎn)子材料通常采用?A.銅B.鋁C.永磁材料D.塑料答案:C解析:永磁同步電機的轉(zhuǎn)子常用永磁材料,以產(chǎn)生磁場,銅和鋁一般用于定子繞組等,塑料不用于轉(zhuǎn)子產(chǎn)生磁場。55.下列關于新能源車的電池熱管理系統(tǒng)的工作模式,不包括?A.加熱模式B.制冷模式C.休眠模式D.均溫模式答案:C解析:電池熱管理系統(tǒng)有加熱、制冷和均溫模式,休眠模式不屬于其工作模式。56.新能源車的車載信息娛樂系統(tǒng)與車輛的哪個系統(tǒng)關聯(lián)較小?A.動力系統(tǒng)B.導航系統(tǒng)C.藍牙系統(tǒng)D.音響系統(tǒng)答案:A解析:車載信息娛樂系統(tǒng)與導航、藍牙和音響系統(tǒng)關聯(lián)緊密,與動力系統(tǒng)關聯(lián)較小。57.當新能源車的驅(qū)動電機扭矩不足時,車輛會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?A.加速變快B.爬坡困難C.電池電量增加D.車輛燈光閃爍答案:B解析:驅(qū)動電機扭矩不足,車輛爬坡時動力不夠,會出現(xiàn)爬坡困難,不會加速變快、電池電量增加或燈光閃爍。58.新能源車的電池模組連接方式不包括?A.串聯(lián)B.并聯(lián)C.串并聯(lián)混合D.獨立連接答案:D解析:電池模組常見的連接方式有串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)混合,獨立連接不是電池模組常規(guī)連接方式。59.以下哪種傳感器用于檢測新能源車的車輪轉(zhuǎn)速?A.氧傳感器B.輪速傳感器C.溫度傳感器D.壓力傳感器答案:B解析:輪速傳感器用于檢測車輪轉(zhuǎn)速,氧傳感器檢測尾氣氧含量,溫度傳感器測溫度,壓力傳感器測壓力。60.新能源車的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)主要作用是?A.提高車輛的舒適性B.防止車輛側(cè)滑和甩尾C.增加車輛的續(xù)航里程D.控制車輛的燈光亮度答案:B解析:ESC主要作用是在車輛行駛過程中防止側(cè)滑和甩尾,提高行駛穩(wěn)定性,與舒適性、續(xù)航里程和燈光亮度無關。61.當新能源車的電池管理系統(tǒng)檢測到電池溫度過低時,會采取什么措施?A.停止電池工作B.開啟加熱裝置C.加大充電電流D.降低電機功率答案:B解析:檢測到電池溫度過低,會開啟加熱裝置提升電池溫度,停止工作不利于使用,加大充電電流會有風險,降低電機功率不能解決溫度問題。62.新能源車的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力大小是根據(jù)什么調(diào)節(jié)的?A.車輛的顏色B.方向盤的轉(zhuǎn)動角度和車速C.駕駛員的體重D.車輛的海拔高度答案:B解析:電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動角度和車速調(diào)節(jié)助力大小,與車輛顏色、駕駛員體重和海拔高度無關。63.以下哪種材料可用于新能源車電池的隔膜?A.玻璃纖維B.金屬材料C.陶瓷材料D.橡膠材料答案:A解析:玻璃纖維可用于制作電池隔膜,起到隔離正負極的作用,金屬材料易導電不能作隔膜,陶瓷和橡膠材料一般不用于電池隔膜。64.新能源車的高壓配電箱主要功能是?A.控制車輛的門窗開關B.分配和管理高壓電源C.調(diào)節(jié)車輛的座椅位置D.監(jiān)測車輛的輪胎氣壓答案:B解析:高壓配電箱負責分配和管理高壓電源,控制門窗開關、調(diào)節(jié)座椅位置和監(jiān)測輪胎氣壓有各自獨立的系統(tǒng)。65.下列關于新能源車的制動能量回收系統(tǒng)的效率,說法正確的是?A.效率與車速無關B.效率越高越好C.效率只取決于電機D.效率不會受路況影響答案:B解析:制動能量回收系統(tǒng)效率越高,回收的能量越多越好,其效率與車速、路況等有關,也不僅僅取決于電機。66.當新能源車的高壓系統(tǒng)絕緣電阻過低時,會出現(xiàn)什么情況?A.車輛加速性能提升B.儀表顯示絕緣故障C.電池容量增大D.車輛音響聲音變大答案:B解析:高壓系統(tǒng)絕緣電阻過低,儀表會顯示絕緣故障,不會使車輛加速性能提升、電池容量增大或音響聲音變大。67.新能源車的電機控制器的控制算法不包括?A.矢量控制算法B.模糊控制算法C.開環(huán)控制算法D.睡眠控制算法答案:D解析:常見的電機控制器控制算法有矢量控制、模糊控制和開環(huán)控制等,睡眠控制算法不屬于電機控制器常規(guī)控制算法。68.以下哪種充電設施適用于新能源車的快速補電?A.家用普通插座B.交流充電樁C.直流快充樁D.無線充電板答案:C解析:直流快充樁功率大,能實現(xiàn)快速補電,家用普通插座和交流充電樁充電速度慢,無線充電目前功率有限,補電速度不快。69.新能源車的電池包外殼材料通常要求具備什么特性?A.導電性好B.強度低C.耐腐蝕性好D.導熱性差答案:C解析:電池包外殼需要耐腐蝕性好,以保護電池內(nèi)部結(jié)構(gòu),導電性好易漏電,強度低不能保護電池,導熱性差不利于電池散熱。70.新能源車的智能鑰匙系統(tǒng)不具備以下哪個功能?A.遠程啟動車輛B.控制車輛的懸掛高度C.開關車門D.開啟后備箱答案:B解析:智能鑰匙系統(tǒng)可實現(xiàn)遠程啟動車輛、開關車門和開啟后備箱等功能,一般不能控制車輛懸掛高度。71.當新能源車的驅(qū)動電機出現(xiàn)異響時,可能的原因是?A.電機潤滑良好B.電機內(nèi)部部件松動C.電機溫度過低D.電機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定答案:B解析:電機內(nèi)部部件松動會導致異響,潤滑良好不會異響,溫度過低和轉(zhuǎn)速穩(wěn)定一般不是異響原因。72.新能源車的能量回收系統(tǒng)回收的能量最終存儲在?A.發(fā)動機B.超級電容C.電池D.電機答案:C解析:能量回收系統(tǒng)回收的能量最終存儲在電池中,發(fā)動機是傳統(tǒng)燃油車部件,超級電容可輔助儲能但不是主要存儲處,電機是能量轉(zhuǎn)換部件。73.以下哪種傳感器用于檢測新能源車的加速度?A.加速度傳感器B.光線傳感器C.濕度傳感器D.空氣質(zhì)量傳感器答案:A解析:加速度傳感器用于檢測車輛加速度,光線傳感器檢測光線,濕度傳感器測濕度,空氣質(zhì)量傳感器測空氣質(zhì)量。74.新能源車的電動空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑泄漏會導致?A.制冷效果變差B.車輛動力增強C.電池電量增加D.車輛噪音減小答案:A解析:制冷劑泄漏會使電動空調(diào)制冷效果變差,不會使車輛動力增強、電池電量增加或噪音減小。75.新能源車的電池管理系統(tǒng)中的均衡電路主要作用是?A.使電池組電壓一致B.提高電池的內(nèi)阻C.降低電池的容量D.加快電池的老化答案:A解析:均衡電路主要作用是使電池組中各電池電壓一致,不會提高內(nèi)阻、降低容量或加快老化。76.當新能源車的高壓接觸器出現(xiàn)故障時,車輛會出現(xiàn)什么問題?A.車輛可以正常啟動B.高壓電路無法通斷C.電池電量自動充滿D.車輛燈光顏色改變答案:B解析:高壓接觸器故障會導致高壓電路無法正常通斷,車輛無法正常啟動,不會使電池電量自動充滿或燈光顏色改變。77.新能源車的動力系統(tǒng)中,逆變器的作用是?A.將直流電轉(zhuǎn)換為交流電B.將交流電轉(zhuǎn)換為直流電C.儲存電能D.調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速答案:A解析:逆變器把直流電轉(zhuǎn)換為交流電供電機使用,將交流電轉(zhuǎn)直流電是整流器功能,儲存電能是電池功能,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速是電機控制器功能。78.以下哪種材料可用于新能源車的隔音降噪?A.金屬薄板B.吸音棉C.玻璃D.塑料薄膜答案:B解析:吸音棉有良好的吸音降噪效果,可用于新能源車隔音,金屬薄板、玻璃和塑料薄膜隔音效果差。79.新能源車的電子換擋系統(tǒng)與傳統(tǒng)機械換擋系統(tǒng)相比,優(yōu)勢在于?A.操作復雜B.響應速度慢C.可實現(xiàn)更多換擋模式D.可靠性低答案:C解析:電子換擋系統(tǒng)操作簡單、響應速度快、可實現(xiàn)更多換擋模式,可靠性也較高,不是操作復雜、響應慢和可靠性低。80.當新能源車的電池溫度過高時,電池的性能會?A.提升B.下降C.不變D.隨機變化答案:B解析:電池溫度過高會使電池內(nèi)部化學反應異常,性能下降,不會提升或不變。81.新能源車的車載充電機的功率大小影響什么?A.車輛的外觀顏色B.充電時間C.車輛的最高車速D.車輛的座位數(shù)量答案:B解析:車載充電機功率大小影響充電時間,功率越大充電越快,與車輛外觀顏色、最高車速和座位數(shù)量無關。82.以下哪種傳感器用于檢測新能源車的電池電量?A.電流傳感器B.電壓傳感器C.兩者結(jié)合D.壓力傳感器答案:C解析:通過電流傳感器和電壓傳感器結(jié)合可檢測電池電量,壓力傳感器與電池電量檢測無關。83.新能源車的電動四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)什么實時分配扭矩?A.駕駛員的心情B.車輛的行駛工況C.車輛的生產(chǎn)日期D.車輛的輪胎品牌答案:B解析:電動四驅(qū)系統(tǒng)根據(jù)車輛行駛工況實時分配扭矩,與駕駛員心情、生產(chǎn)日期和輪胎品牌無關。84.當新能源車的電池管理系統(tǒng)檢測到電池過放時,會采取什么措施?A.加大放電電流B.停止放電C.提高電池溫度D.降低電機功率答案:B解析:檢測到電池過放會停止放電保護電池,加大放電電流會損害電池,提高溫度和降低電機功率不能解決過放問題。85.新能源車的電動助力制動系統(tǒng)中的制動能量回收強度可以調(diào)節(jié)嗎?A.不可以調(diào)節(jié)B.可以手動調(diào)節(jié)C.只能自動調(diào)節(jié)D.完全隨機調(diào)節(jié)答案:B解析:電動助力制動系統(tǒng)中制動能量回收強度可以手動調(diào)節(jié),不是不可以調(diào)節(jié)、只能自動或隨機調(diào)節(jié)。86.以下哪種材料可用于新能源車電機的定子繞組?A.銀B.銅C.鐵D.鉛答案:B解析:銅導電性好、成本相對較低,常用于電機定子繞組,銀成本高,鐵和鉛導電性差不適合。87.新能源車的智能駕駛系統(tǒng)中的攝像頭主要用于?A.檢測車輛的胎壓B.識別道路和交通標志C.控制車輛的雨刮器D.調(diào)節(jié)車輛的座椅角度答案:B解析:智能駕駛系統(tǒng)攝像頭主要用于識別道路和交通標志,檢測胎壓有胎壓傳感器,控制雨刮器和調(diào)節(jié)座椅角度有其他裝置。88.當新能源車的高壓系統(tǒng)發(fā)生短路時,會觸發(fā)什么保護裝置?A.保險絲熔斷B.電池容量增加C.車輛加速更快D.車輛燈光閃爍答案:A解析:高壓系統(tǒng)短路時保險絲會熔斷保護電路,不會使電池容量增加、車輛加速更快或燈光閃爍。89.新能源車的電池熱管理系統(tǒng)中的冷卻液循環(huán)泵作用是?A.控制冷卻液的溫度B.使冷卻液循環(huán)流動C.過濾冷卻液中的雜質(zhì)D.調(diào)節(jié)冷卻液的顏色答案:B解析:冷卻液循環(huán)泵使冷卻液在系統(tǒng)中循環(huán)流動,控制溫度有溫控裝置,過濾雜質(zhì)有過濾器,不能調(diào)節(jié)冷卻液顏色。90.以下哪種充電方式對新能源車電池的使用壽命影響最大?A.淺充淺放B.深充深放C.定
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