ICS91.140.90

CCSQ78

14

山西省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB14/T3033—2024

自動扶梯和自動人行道安全評估規(guī)范

2024-08-13發(fā)布2024-11-13實施

山西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB14/T3033—2024

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4安全評估機構(gòu)要求...................................................................2

5安全評估程序.......................................................................2

6風(fēng)險評估...........................................................................3

7安全評估報告.......................................................................5

附錄A（規(guī)范性）自動扶梯和自動人行道安全評估內(nèi)容.......................................7

附錄B（資料性）自動扶梯與自動人行道安全評估報告格式..................................22

I

DB14/T3033—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件由山西省市場監(jiān)督管理局提出、組織實施和監(jiān)督檢查。

山西省市場監(jiān)督管理局對標(biāo)準(zhǔn)的組織實施情況進行監(jiān)督檢查。

本文件由山西省特種設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。

本文件起草單位：山西省檢驗檢測中心（山西省標(biāo)準(zhǔn)計量研究院）。

本文件主要起草人：趙世軍、楊瑞芳、田成剛、問來彥、王嘉祥、姜勇、李宇杰、李占林、王雅琴。

II

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自動扶梯和自動人行道安全評估規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了自動扶梯和自動人行道安全評估機構(gòu)、安全評估程序、風(fēng)險評價及安全評估報告等

要求。

本文件適用于自動扶梯和自動人行道的安全評估。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB16899-2011自動扶梯和自動人行道制造與安裝安全規(guī)范

GB/T20900-2007電梯、自動扶梯和自動人行道風(fēng)險評估和降低的方法

GB/T30692-2014提高在用自動扶梯和自動人行道安全性的規(guī)范

GB/T37217-2018自動扶梯和自動人行道主要部件報廢技術(shù)條件

GB/T42615-2023在用電梯安全評估規(guī)范

TSGT7001-2023電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則

3術(shù)語和定義

GB/T20900-2007、GB/T30692-2014和GB/T42615-2023界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

設(shè)備本體

涉及自動扶梯和自動人行道安全運行及作業(yè)人員安全的機電部件。

風(fēng)險分析

系統(tǒng)地運用可獲得的信息識別危險和評估風(fēng)險的過程。

[來源：GB/T20900-2007，2.11]

風(fēng)險評定

根據(jù)風(fēng)險分析結(jié)果，確定是否需要降低風(fēng)險的過程。

[來源：GB/T20900-2007，2.13]

風(fēng)險評價

由風(fēng)險分析及風(fēng)險評定組成的全過程。

[來源：GB/T20900-2007，2.12]

1

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安全評估

以消除不可接受風(fēng)險為目的，對設(shè)備本體、建筑相關(guān)項目進行風(fēng)險評價，根據(jù)評價結(jié)果確定電梯綜

合安全狀況等級，并結(jié)合使用管理和日常維護保養(yǎng)存在的安全隱患，提出降低風(fēng)險措施的全過程。

[來源：GB/T42615-2023，3.11]

4安全評估機構(gòu)要求

基本要求

自動扶梯與自動人行道評估機構(gòu)應(yīng)具有與安全評估工作相適應(yīng)的質(zhì)量體系、人員、儀器設(shè)備。

質(zhì)量體系

評估機構(gòu)應(yīng)具有與自動扶梯和自動人行道安全評估工作相適應(yīng)的質(zhì)量保障體系。

a)評估機構(gòu)應(yīng)制定包括安全評估程序和風(fēng)險評價方法在內(nèi)的安全評估作業(yè)指導(dǎo)文件，并在本機

構(gòu)正式發(fā)布和實施；

b)評估機構(gòu)應(yīng)按照相關(guān)法律、法規(guī)和本文件的要求，對自動扶梯和自動人行道安全評估質(zhì)量實施

控制，并對評估結(jié)果的真實性、公正性負責(zé)；

c)評估機構(gòu)應(yīng)建立有效的監(jiān)督機構(gòu)，使數(shù)據(jù)的有效性、真實性得到保障。

人員

開展安全評估前，評估機構(gòu)應(yīng)組成評估小組。評估小組應(yīng)由2名（含）以上符合下列條件的人員組

成。

a)評估小組組長

1)具有機電類高級技術(shù)職稱或電梯檢驗師（含）以上資格；

2)熟悉自動扶梯和自動人行道技術(shù)要求和相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)；

3)了解自動扶梯和自動人行道安全評估程序和風(fēng)險評價方法；

4)具有保障評估公正實施的組織能力。

b)評估人員

1)具有機電類初級技術(shù)（含）以上職稱，電梯檢驗員（含）以上資格；

2)從事電梯檢驗檢測工作3年以上。

儀器設(shè)備

評估機構(gòu)應(yīng)配備能夠滿足安全評估需要的儀器設(shè)備，儀器設(shè)備的測量范圍和精度應(yīng)滿足評估的要

求。

5安全評估程序

簽訂評估合同

5.1.1自動扶梯和自動人行道安全評估委托方應(yīng)向評估機構(gòu)提出書面申請，評估機構(gòu)應(yīng)做出受理或者

不受理評估委托的決定，若決定受理，則簽訂相關(guān)合同，若不受理，則給予書面回復(fù)。

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5.1.2在簽訂合同時，申請單位與評估機構(gòu)確定評估范圍。

前期準(zhǔn)備

5.2.1評估小組前期準(zhǔn)備工作

在接受到評估任務(wù)后，評估小組按照以下情況準(zhǔn)備：

a)選派評估人員，組成評估小組；

b)評估小組聽取委托方對設(shè)備使用情況的介紹，查閱委托方提供的資料；

c)評估小組根據(jù)工作安排與委托方協(xié)調(diào)、確定評估日期；

d)準(zhǔn)備評估所需的儀器設(shè)備；

e)做好其他應(yīng)做的準(zhǔn)備。

5.2.2申請方前期準(zhǔn)備工作

在確定評估范圍后，申請方與評估小組確認準(zhǔn)備：

a)按照附錄A1的要求，準(zhǔn)備相關(guān)資料；

b)準(zhǔn)備試驗所需的砝碼（必要時）；

c)與維保單位溝通，要求其積極配合。

現(xiàn)場評估

5.3.1評估小組應(yīng)依據(jù)本文件，對自動扶梯和自動人行道的評估項目及相關(guān)資料進行現(xiàn)場檢查及試驗，

給出相應(yīng)單個項目的風(fēng)險評價結(jié)果，項目結(jié)果分為“符合”、“不符合”、“無此項”及“填寫數(shù)據(jù)”。

不符合的項目應(yīng)有具體情況描述。

5.3.2按照合同確定的評估內(nèi)容，根據(jù)附錄A中相應(yīng)的要求對自動扶梯和自動人行道進行安全評估。

出具安全評估報告

現(xiàn)場評估完成后，評估小組應(yīng)根據(jù)風(fēng)險評價方法，進行安全評估綜合結(jié)論判定，出具評估報告，并

提出降低風(fēng)險的措施和意見。安全評估報告主要格式和內(nèi)容參見附錄B。

6風(fēng)險評估

風(fēng)險評估

6.1.1通則

評估機構(gòu)應(yīng)根據(jù)傷害的嚴(yán)重程度和發(fā)生的概率等級對查找的風(fēng)險隱患進行評估，確定風(fēng)險等級和

風(fēng)險類別。

6.1.2傷害的嚴(yán)重程度

通過考慮對人身、財產(chǎn)或環(huán)境造成的后果，嚴(yán)重程度應(yīng)被評估為下列之一：

a)1—高——死亡、系統(tǒng)損失或嚴(yán)重的環(huán)境損害；

b)2—中——嚴(yán)重損傷、主要的系統(tǒng)或環(huán)境損害；

c)3—低——較小損傷、次要的系統(tǒng)或環(huán)境損害；

3

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d)4—可忽略——不會引起傷害、系統(tǒng)或環(huán)境損害。

6.1.3傷害發(fā)生的概率等級

通過考慮情節(jié)發(fā)生的概率、暴露于危險中的頻次和持續(xù)時間以及影響、避免或限制傷害的可能性所

規(guī)定的因素，可以評估傷害發(fā)生的概率。傷害發(fā)生的概率等級應(yīng)被評估為下列之一：

a)A—頻繁——在使用壽命內(nèi)很可能經(jīng)常發(fā)生；

b)B—很可能——使用壽命內(nèi)很可能發(fā)生數(shù)次；

c)C—偶爾——在使用壽命內(nèi)很可能至少發(fā)生一次；

d)D—極少——未必發(fā)生，但在使用壽命內(nèi)可能發(fā)生；

e)E—不太可能——在使用壽命內(nèi)很不可能發(fā)生；

f)F—不可能——概率幾乎為零。

6.1.4風(fēng)險等級確定

根據(jù)已經(jīng)確定的嚴(yán)重程度和概率等級，按表1判定風(fēng)險等級。

表1風(fēng)險等級

嚴(yán)重程度

概率等級

1-高2-中3-低4-可忽略

A-頻繁1A2A3A4A

B-很可能1B2B3B4B

C-偶爾1C2C3C4C

D-極少1D2D3D4D

E-不太可能1E2E3E4E

F-不可能1F2F3F4F

6.1.5風(fēng)險評定

通過綜合衡量每個評價項目的風(fēng)險等級，確定對應(yīng)的風(fēng)險類別來評定風(fēng)險。風(fēng)險等級所對應(yīng)的風(fēng)險

類別見表2。

表2風(fēng)險類別

風(fēng)險類別風(fēng)險等級采取的措施

I1A、1B、1C、1D、2A、2B、2C、3A、3B需要采取防護措施以降低風(fēng)險

需要復(fù)查，在考慮解決方案和社會價值的實用性后，確定

II1E、2D、2E、3C、3D、4A、4B

是否需要進一步的防護措施來降低風(fēng)險

III1F、2F、3E、3F、4C、4D、4E、4F不需要任何行動

綜合安全狀況等級判定

在確定每一種風(fēng)險情節(jié)的風(fēng)險類別后，宜按如下方法評定綜合安全狀況等級。

a)將三種風(fēng)險類別分別按照表3所示規(guī)則賦值。

4

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表3風(fēng)險類別賦值表

風(fēng)險類別ⅠⅡⅢ

值012

b)按照下列公式計算綜合安全狀況得分：

?

0，??∏?=1??=0

?={∑??·····················································(1)

?=1?×100,??∏??≠0

2×??=1?

式中：

D——為綜合安全狀況等級；

??——為對應(yīng)于第i個風(fēng)險情節(jié)的風(fēng)險類別的取值，其中n為所有進行評估的風(fēng)險情節(jié)的個數(shù)。

c)根據(jù)得分情況，按照表4判斷綜合安全狀況等級。

表4綜合安全狀況等級表

DD＞9585＜D≤950＜D≤850

綜合安全狀況等級一級二級三級四級

結(jié)論

6.3.1評估結(jié)論

根據(jù)綜合安全狀況等級判定，綜合存在的風(fēng)險和降低風(fēng)險保護措施的成本，可以按照下列原則給出

相應(yīng)的安全評估結(jié)論：

a)對于綜合安全狀況等級為四級的，應(yīng)建議電梯立即停用，采取安全措施消除風(fēng)險后方可使用；

b)對于綜合安全狀況等級為三級的，應(yīng)盡快采取安全措施消除風(fēng)險；

c)對于綜合安全狀況等級為二級的，需要采取安全措施消除或降低風(fēng)險；

d)對于綜合安全狀況等級為一級的，對評估指出的風(fēng)險需要加強監(jiān)護。

6.3.2降低風(fēng)險的安全措施建議

對于存在安全風(fēng)險的電梯，應(yīng)根據(jù)下列原則給出降低風(fēng)險的安全措施：

a)對存在風(fēng)險項目的零部件或系統(tǒng)通過修理可以恢復(fù)其安全功能的，應(yīng)提出對該電梯進行修理

的建議；

b)對存在風(fēng)險項目的零部件或系統(tǒng)通過修理不能恢復(fù)其安全功能的，應(yīng)提出對該電梯進行改造

的建議；

c)對存在風(fēng)險項目的零部件或系統(tǒng)不能通過修理或改造恢復(fù)其安全功能的，或者修理或改造更

換零部件的價值高于同類整機價值的50%的，宜提出對該電梯進行更新；

d)對使用管理、維護保養(yǎng)方面存在問題的，應(yīng)提出改進意見。

7安全評估報告

安全評估報告內(nèi)容

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安全評估報告主要內(nèi)容一般包括電梯安全評估目的和依據(jù)、評估內(nèi)容、評估人員組成、電梯安全評

估綜合結(jié)論等。安全評估報告可根據(jù)委托單位的委托項目作相應(yīng)調(diào)整。

安全報告格式

安全評估報告格式及主要內(nèi)容，參見附錄B，安全評估報告的結(jié)論頁應(yīng)有安全評估組、審核和批準(zhǔn)

人員簽字，同時要加蓋安全評估機構(gòu)檢驗專用章或公章。

安全評估結(jié)論及建議

安全評估報告中使用下列綜合結(jié)論：

a)本次安全評估，若該電梯安全等級為二、三、四級，建議對安全評估的電梯進行更新、改造、

修理；

b)本次安全評估，若該電梯安全等級為一級，建議對安全評估的電梯指出的風(fēng)險加強監(jiān)護。

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附錄A

（規(guī)范性）

自動扶梯和自動人行道安全評估內(nèi)容

表A.1-A.10規(guī)定了自動扶梯和自動人行道安全評估中使用管理及日常維護保養(yǎng)、驅(qū)動裝置、電氣系

統(tǒng)、支撐結(jié)構(gòu)（桁架）和圍板、梯級（踏板或膠帶）、扶手裝置、出入口裝置、機房、驅(qū)動站和轉(zhuǎn)向站、

試驗與功能測試、建筑相關(guān)項目的評估要求。

表A.1使用管理及日常維護保養(yǎng)

風(fēng)險評定參考值

序號項目評估內(nèi)容與要求嚴(yán)重概率風(fēng)險

程度等級類別

1.1使用登記使用登記證與實物相符3CⅠ

a)維保單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)并在有效期內(nèi)；

1.2維保合同b)作業(yè)人員應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)并在有效期內(nèi)；4DⅢ

c)維保合同在有效期內(nèi)

設(shè)備運行故障和事故記要求有故障及事故的次數(shù)、類別、排除情況等，內(nèi)容齊全、完

1.34DⅢ

錄及事故處理報告整

安裝出廠隨機資料齊全，改造、修理等有關(guān)資料、記錄清楚、

1.4安裝改造修理有關(guān)資料4DⅢ

完整

a)部件更換應(yīng)有記錄；

1.5部件更換b)更換的主要部件具有產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，主要部件和安4DⅢ

全保護裝置具有型式試驗證書

1.6維保項目查看維保項目，了解電梯日常運行情況及保養(yǎng)情況4DⅢ

表A.2驅(qū)動裝置

風(fēng)險評定參考值

序號項目評估內(nèi)容與要求嚴(yán)重概率風(fēng)險

程度等級類別

電動機不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

a)外殼或基座有影響安全的破裂、嚴(yán)重銹蝕等缺陷；

b)軸承失效；

2.1電動機2CⅠ

c)定子與轉(zhuǎn)子發(fā)生碰擦；

d)底座固定不牢靠，出現(xiàn)影響安全運行的情形；

e)運轉(zhuǎn)有異響、異味

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風(fēng)險評定參考值

序號項目評估內(nèi)容與要求嚴(yán)重概率風(fēng)險

程度等級類別

a)制動力應(yīng)通過一個(或多個)帶導(dǎo)向的壓縮彈簧來產(chǎn)生，

制動器釋放裝置自激應(yīng)是不可能的；

b)供電的中斷應(yīng)至少由兩套獨立的電氣裝置來實現(xiàn)，這些

2.2機-電式制動器設(shè)置1DⅠ

電氣裝置可以是切斷驅(qū)動主機供電的裝置；當(dāng)自動扶梯

或者自動人行道停機時，如果這些電氣裝置中的任一個

未斷開，自動扶梯或者自動人行道應(yīng)不能重新啟動

工作制動器狀態(tài)自動扶梯或者自動人行道啟動后而工作制動器沒有松開時，電

2.32BⅠ

監(jiān)測功能氣安全裝置能夠使驅(qū)動主機立即停止運行，故障鎖定功能有效

制動器不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

a)動作不可靠、不靈活、不同步，設(shè)備運行時，制動器的制

動襯塊（片）與制動輪（盤）不能完全脫離，制動襯塊（片）

與制動輪（盤）工作面有油污；

b)制動襯塊（片）、制動輪（盤）嚴(yán)重磨損；

2.4工作制動器1DⅠ

c)受力結(jié)構(gòu)件（例如制動臂、銷軸等）出現(xiàn)裂紋或嚴(yán)重磨損；

d)電磁線圈鐵芯動作異常，出現(xiàn)卡阻、鐵芯銹蝕、粉塵累積

等現(xiàn)象；

e)電磁線圈防塵件破損；

f)制動彈簧銹蝕、嚴(yán)重變形、失效等

附加制動器應(yīng)當(dāng)功能有效，不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

a)制動力矩不符合：附加制動器應(yīng)能使具有制動載荷向下

2.5附加制動器運行的自動扶梯有效地減速停止，并使其保持靜止?fàn)顟B(tài)。1DⅠ

減速度不應(yīng)超過1m／s2；

b)出現(xiàn)2.4b）～f）規(guī)定的條件之一

減速箱不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

a)減速箱體出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重銹蝕；

b)減速箱內(nèi)潤滑油渾濁，有雜質(zhì)和異味，未按照制造單位使

用維護說明書要求定期及時更換；

c)各傳動部件及傳動副嚙合面存在以下失效形式，如輪齒

塑性變形、折斷、裂紋、點蝕、膠合、嚴(yán)重磨損等，影響

2.6減速箱1DⅠ

安全運行；

d)減速箱箱體分隔面、觀察窗（孔）蓋等處連接不緊密出現(xiàn)

滲漏油，軸伸出端每小時滲漏油面積超過25cm2；

e)減速箱傳動軸、軸承和鍵出現(xiàn)磨損、碎裂等損壞，影響運

行，轉(zhuǎn)動有異響；

f)固定結(jié)構(gòu)嚴(yán)重銹蝕，或出現(xiàn)影響安全運行的損壞

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風(fēng)險評定參考值

序號項目評估內(nèi)容與要求嚴(yán)重概率風(fēng)險

程度等級類別

設(shè)有手動盤車裝置的，應(yīng)符合以下要求：

a)盤車手輪是平滑和無輻條的，并且在其上或者附近清晰

2.7手動盤車裝置地標(biāo)出操作說明和運行方向；3DⅡ

b)對于可拆卸式手動盤車裝置，設(shè)有最遲在該裝置連接到

驅(qū)動主機時起作用的電氣安全裝置

驅(qū)動鏈不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

a)鏈條伸長超過設(shè)計長度3%，或超過調(diào)整極限；

2.8驅(qū)動鏈b)由于鏈條原因，鏈條與鏈輪不能正常嚙合；2CⅠ

c)銷軸、套筒、鏈板嚴(yán)重磨損、變形或出現(xiàn)裂紋；

d)嚴(yán)重銹蝕，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動卡阻

當(dāng)驅(qū)動主機驅(qū)動鏈過度松弛和斷裂時，電氣安全裝置能夠使自

2.9驅(qū)動鏈電氣安全裝置動扶梯或者自動人行道自動停止運行，并且能夠觸發(fā)附加制動器動2CⅠ

作（設(shè)有附加制動器時）

鏈輪不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

a)齒面或沿齒寬方向出現(xiàn)非正常和嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致與鏈條

2.10鏈輪不能正常嚙合；2CⅡ

b)出現(xiàn)嚴(yán)重變形、裂紋、缺損；

c)出現(xiàn)斷齒

聯(lián)軸器不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

a)運行出現(xiàn)異常振動、噪聲；

2.11聯(lián)軸器b)非金屬緩沖件過度磨損、開裂、嚴(yán)重變形和老化；2DⅡ

c)出現(xiàn)永久變形或裂紋；

d)聯(lián)軸器連接失效

驅(qū)動皮帶不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

a)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、開裂，導(dǎo)致內(nèi)芯外露或表層脫落；

2.12驅(qū)動皮帶b)伸長量超出張緊裝置的調(diào)整范圍；2DⅡ

c)三角皮帶嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致使用時接觸到b)V型槽底；

d)多條三角皮帶長短明顯不一致

驅(qū)動軸及軸承不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

a)驅(qū)動軸嚴(yán)重磨損或銹蝕，導(dǎo)致無法正常工作；

2.13驅(qū)動軸及軸承b)驅(qū)動軸嚴(yán)重變形、裂紋、缺損；2CⅡ

c)軸承嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、缺損；

d)驅(qū)動軸焊縫出現(xiàn)開裂

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風(fēng)險評定參考值

序號項目評估內(nèi)容與要求嚴(yán)重概率風(fēng)險

程度等級類別

梯級和踏板的鏈條不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

a)銷軸、套筒嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致鏈條伸長引起梯級間或踏板間

的間隙不符合5.2的要求:

2,14梯級和踏板的鏈條b)兩側(cè)鏈條伸長不一致，導(dǎo)致運行過程中梯級與梯級（或踏2DⅡ

板與踏板）、梯級（或踏板）與梳齒板之間存在碰擦；

c)銷軸、套筒、鏈板斷裂或嚴(yán)重變形；

d)嚴(yán)重銹蝕，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動卡阻

直接驅(qū)動梯級、踏板或者膠帶的元件斷裂或者過分伸長時，自

2,15驅(qū)動鏈條張緊2DⅡ

動扶梯或者自動人行道應(yīng)當(dāng)自動停止運行；故障鎖定功能有效

梯級、踏板或膠帶改變規(guī)定運行方向時，非操縱逆轉(zhuǎn)保護裝置

2,16非操縱逆轉(zhuǎn)保護能夠使自動扶梯或傾斜角不少于6°的傾斜的自動人行道自動停止1DⅠ

運行；故障鎖定功能有效

表A.3電氣系統(tǒng)

風(fēng)險評定參考值

序號項目評估內(nèi)容與要求嚴(yán)重概率風(fēng)險

程度等級類別

變頻器不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

a)外殼破損存在觸電危險；

b)輸入或輸出主回路電路板銅皮斷裂；

3.1變頻器c)直流母線電容鼓包、漏液或明顯燒壞；2BⅡ

d)輸入或輸出、制動單元及制動電阻的接線端子和銅排出

現(xiàn)嚴(yán)重的過熱變形、拉弧氧化或腐蝕。

e)變頻器與電動機功率不匹配，工作溫度不正常，有異響

接觸器不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

接觸器a)外殼破損存在觸電危險；

3.22BⅢ

（繼電器）b)切斷或接通線圈電路時，不能正確、可靠地斷開或閉合；

c)觸點嚴(yán)重磨損或銹蝕、接觸不良；有不正常噪聲

控制柜不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

a)柜體嚴(yán)重銹蝕變形、損壞，導(dǎo)致柜內(nèi)元氣件無法固定和正

常使用；

3.3控制柜2BⅠ

b)柜內(nèi)電氣元氣件失效導(dǎo)致自動扶梯和自動人行道不能正

常運行，無法更換為同規(guī)格參數(shù)的元氣件，或更換替代元

氣件后仍無法正常運行

可編程控制器（PLC）不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

3.4可編程控制器（PLC）a)外殼破損存在觸電危險；2DⅡ

b)主要單元、模塊失效

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風(fēng)險評定參考值

序號項目評估內(nèi)容與要求嚴(yán)重概率風(fēng)險

程度等級類別

印制電路板不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一:

a)受潮進水，被酸堿等嚴(yán)重腐蝕，銅箔氧化、元件焊盤受損

3.5印制電路板或脫落等，導(dǎo)致功能失效；2DⅡ

b)外力折裂；

c)燒毀碳化

導(dǎo)線或電纜不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

a)護套出現(xiàn)開裂，導(dǎo)致導(dǎo)線外露；

3.6導(dǎo)線和電纜b)絕緣材料發(fā)生破損、老化，導(dǎo)致導(dǎo)體外露或絕緣電阻不符2CⅠ

合要求；

c)導(dǎo)線發(fā)生斷裂或短路

能夠切斷電動機、工作制動器和控制電路的電源，但是不能切

斷電源插座以及維護和檢查所必需的照明電路的電源；

3.7主開關(guān)a)在斷開位置上能夠被鎖住或者使其處于“隔離”位置；1EⅡ

b)多臺設(shè)備的主開關(guān)設(shè)置在同一個機器空間內(nèi)時，各主開

關(guān)的操作機構(gòu)易于識別

3.8檢修控制裝置設(shè)置插座和檢修控制裝置，并且功能有效1EⅡ

a)供電電源自進入機房或者驅(qū)動站、轉(zhuǎn)向站起，中性線（N，

零線）與保護導(dǎo)體（PE，地線）始終分開；

b)電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可導(dǎo)電部分與保護導(dǎo)體

3.9接地保護措施2DⅡ

（PE，地線）可靠連接；

c)含有電氣安全裝置的電路發(fā)生接地故障時，驅(qū)動主機立

即停止運轉(zhuǎn)

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風(fēng)險評定參考值

序號項目評估內(nèi)容與要求嚴(yán)重概率風(fēng)險

程度等級類別

各安全開關(guān)動作可靠有效，不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

安全開關(guān)傳動機構(gòu)（如擺動桿等）脫落或破裂；

a)動作機構(gòu)不能達到動作行程的要求；

b)動作機構(gòu)不能達到動作力的要求；

3.10安全開關(guān)1EⅡ

c)安全開關(guān)的動作不能使其觸點強制地機械斷開

d)外殼的防護等級低于設(shè)計要求；

e)開關(guān)嚴(yán)重銹蝕，影響正常運行；

f)觸點嚴(yán)重?zé)苹蚪佑|不良

表A.4支撐結(jié)構(gòu)（桁架）和圍板

風(fēng)險評定參考值

序號項目評估內(nèi)容與要求嚴(yán)重概率風(fēng)險

程度等級類別

支撐結(jié)構(gòu)不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

a)焊縫或受力構(gòu)件出現(xiàn)開裂；

b)嚴(yán)重塑性變形，導(dǎo)致自動扶梯或者自動人行道無法正常

支撐結(jié)構(gòu)（桁架）及主

4.1運行；1EⅡ

要連接件

c)嚴(yán)重銹蝕，主要受力構(gòu)件斷面壁厚腐蝕達到設(shè)計厚度的

10%；

d)緊固件出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重變形、嚴(yán)重銹蝕

a)圍裙板應(yīng)當(dāng)垂直、平滑，板與板之間的接縫為對接縫。

b)圍裙板不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

1)出現(xiàn)銹蝕、開裂、翹邊、破損、脫落，存在導(dǎo)致乘

客勾絆的危險；

2)表面有大于4mm的永久凹陷；

3)由于圍裙板變形導(dǎo)致圍裙板與梯級（或踏板、膠帶）

4.2圍裙板單側(cè)間隙大于4mm，或兩側(cè)對稱處間隙總和大于72CⅠ

mm；

4)如果自動人行道的圍裙板位于踏板或膠帶上方，由

于圍裙板變形導(dǎo)致踏板面與圍裙板下端的間隙大

于4mm，或?qū)е聶M向擺動的踏板、膠帶與圍裙板垂

直投影間產(chǎn)生間隙；

5)本體支撐結(jié)構(gòu)失效（如加強筋脫落）

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風(fēng)險評定參考值

序號項目評估內(nèi)容與要求嚴(yán)重概率風(fēng)險

程度等級類別

a)無松動、缺損等現(xiàn)象；

b)端點位于梳齒與踏面相交線前（梯級側(cè)）不小于50mm，

但不大于150mm的位置。

c)圍裙板防夾裝置不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一：

4.3圍裙板防夾裝置1)柔性部件脫落、破損，導(dǎo)致不符合GB16899-20112CⅠ

中5.5.3.4c）的要求；

2)剛性部件產(chǎn)生脫離、破損或永久變形，導(dǎo)致不符合

GB16899-2011中5.5.3.4c）的要求；

3)防夾裝置邊緣出現(xiàn)銳邊、尖角

對于設(shè)有圍裙板防夾開關(guān)的自動扶梯，夾入梯級和圍裙板之間

4.4圍裙板防夾開關(guān)的異物最遲到達圍裙板防夾開關(guān)處時，該開關(guān)能夠有效動作，使自2CⅠ

動扶梯在該梯級到達梳齒板前自動停止運行

護壁板不應(yīng)出現(xiàn)下列情況