第頁叉車及場廠內(nèi)機(jī)動車輛作業(yè)知識考核試卷及答案1.制動蹄摩擦片經(jīng)長期使用后，鉚釘頭與工作表面凹陷距離減少（）毫米時應(yīng)更換摩擦片。A、0.4B、0.5C、0.6D、0.7【正確答案】：B解析：制動蹄摩擦片是汽車制動系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其性能和安全性至關(guān)重要。制動蹄摩擦片經(jīng)長期使用后，鉚釘頭與工作表面凹陷距離減少到0.5毫米時應(yīng)更換摩擦片，這是保障行車安全的重要標(biāo)準(zhǔn)。2.四沖程發(fā)動機(jī)一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)（）。A、360°B、180°C、720°【正確答案】：C3.型號為CPCD10平衡重式叉車其傳動方式為()。A、機(jī)械傳動B、液力機(jī)械傳動C、靜壓傳動【正確答案】：B4.當(dāng)結(jié)構(gòu)確定后，電磁噴油器的噴油量主要決定于（）。A、噴油脈寬B、點(diǎn)火提前角C、工作溫度D、噴油脈窄【正確答案】：A5.申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證部門指定的特種設(shè)備作業(yè)人員（）機(jī)構(gòu)報(bào)名參加。A、培訓(xùn)B、考試C、審查【正確答案】：B6.叉車和裝載機(jī)上坡，不準(zhǔn)（）。A、前進(jìn)行駛B、載重C、轉(zhuǎn)向D、倒退行駛【正確答案】：D7.節(jié)溫器失效時發(fā)動機(jī)將出現(xiàn)()。A、過熱現(xiàn)象B、過冷現(xiàn)象C、沒變化【正確答案】：A解析：這道題考查對節(jié)溫器作用的了解。節(jié)溫器能控制發(fā)動機(jī)冷卻液的大小循環(huán)。當(dāng)節(jié)溫器失效，冷卻液一直處于大循環(huán)狀態(tài)，散熱過多，發(fā)動機(jī)就容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。所以答案選A，其他選項(xiàng)B過冷現(xiàn)象和C沒變化均不符合節(jié)溫器失效的實(shí)際情況。8.機(jī)動車輛的電氣設(shè)備由（）兩部分組成。A、供電設(shè)備和用電設(shè)備B、蓄電池和燈光C、蓄電池和儀表D、蓄電池和用電設(shè)備【正確答案】：A9.為了保證活塞發(fā)動機(jī)正常工作,活塞形狀徑向方向呈()。A、圓錐形B、橢圓形C、圓形【正確答案】：B解析：活塞發(fā)動機(jī)在工作過程中，活塞需要在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動。為了保證活塞與氣缸壁之間的良好配合和密封性，同時減少摩擦和磨損，活塞的形狀在徑向方向上被設(shè)計(jì)為橢圓形。這種設(shè)計(jì)可以適應(yīng)氣缸在受熱后的變形，確?；钊c氣缸壁之間的間隙均勻，從而維持發(fā)動機(jī)的正常工作。10.主減速器起著()。A、變換車速的作用B、降低轉(zhuǎn)速,增大輸出扭矩和改變傳動旋轉(zhuǎn)方向的作用C、連接和傳遞兩根軸線不相重合動力的作用【正確答案】：B11.場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛作業(yè)人員必須具備對人民負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感,牢固樹立()思想。A、生產(chǎn)第一B、質(zhì)量第一C、安全第一【正確答案】：C12.內(nèi)、外萬向節(jié)球轂，球籠殼及鋼球嚴(yán)重磨損，應(yīng)（）。A、更換內(nèi)、外萬向節(jié)球轂B、更換球籠殼C、更換鋼球D、更換萬向節(jié)總成【正確答案】：D13.活塞環(huán)的環(huán)高與環(huán)槽之間的間隙叫（）。A、端隙B、背隙C、側(cè)隙D、旁隙【正確答案】：C解析：活塞環(huán)側(cè)隙指環(huán)高方向與環(huán)槽之間的軸向間隙，用于適應(yīng)熱膨脹并確保潤滑。端隙為環(huán)端開口間距，背隙屬環(huán)背與槽底徑向間隙，題目所述環(huán)高與槽間隙對應(yīng)側(cè)隙。14.液壓系統(tǒng)中，溢流閥的作用是防止系統(tǒng)（）。A、復(fù)制B、崩潰C、過載【正確答案】：C15.起動機(jī)供電線路，重點(diǎn)檢測線路各接點(diǎn)的（）情況。A、電流B、壓降C、電動勢D、電阻【正確答案】：B16.空壓機(jī)轉(zhuǎn)動時存在異常需()A、停車觸摸修理B、手觸摸轉(zhuǎn)動罩殼C、無需人監(jiān)護(hù)【正確答案】：A解析：當(dāng)空壓機(jī)轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)異常，如不正常的振動或聲音，為了確保安全，應(yīng)立即停機(jī)并進(jìn)行檢查修理。選項(xiàng)A中的“停車觸摸修理”指的是在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行檢修，這是正確的做法。選項(xiàng)B“手觸摸轉(zhuǎn)動罩殼”在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時是非常危險(xiǎn)的，可能導(dǎo)致觸電或機(jī)械傷害。選項(xiàng)C“無需人監(jiān)護(hù)”也不正確，因?yàn)樵谶M(jìn)行機(jī)器檢修時，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)以確保安全。因此，根據(jù)空壓機(jī)操作的安全規(guī)范，應(yīng)選擇A選項(xiàng)。17.叉車的穩(wěn)定性是指叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時的抗傾覆能力。可分為()。A、縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性B、制動穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性C、裝卸穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性D、叉車滿載碼垛時的縱向穩(wěn)定性、橫向穩(wěn)定性【正確答案】：A解析：叉車的穩(wěn)定性是指其在裝卸作業(yè)和道路行駛時抵抗傾覆的能力。這種穩(wěn)定性可以根據(jù)叉車在不同方向上的受力情況分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性?？v向穩(wěn)定性是指叉車在前后方向上抵抗傾覆的能力，而橫向穩(wěn)定性則是指叉車在左右方向上抵抗傾覆的能力。這兩種穩(wěn)定性共同確保了叉車在作業(yè)和行駛過程中的安全。18.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是（）。A、安全第一、預(yù)防為主B、安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全C、安全生產(chǎn)人人有責(zé)【正確答案】：A19.叉車操縱桿進(jìn)行固定位置操縱時()。A、分配閥將上升油路與液壓泵接通、油缸頂部和油箱接通,油泵輸出的壓力油經(jīng)上升油路充滿油缸的下部B、分配閥將上下部的油路關(guān)閉,將回油路接通,油缸上下部的油液壓力平衡C、分配閥將油泵與油缸上部的油路和油缸下部與油箱的油路同時接通D、分配閥將油泵與油箱的油路以及油缸上下部的油路同時接通【正確答案】：B20.叉車電瓶的點(diǎn)檢周期是（）A、每班B、每天C、每周【正確答案】：C21.車輛制動時將增加相關(guān)要件的（）。A、額外重量B、額外負(fù)荷C、額外摩擦【正確答案】：B解析：車輛制動過程中，制動系統(tǒng)需要通過摩擦力將動能轉(zhuǎn)化為熱能，此時零部件（如制動盤、制動鉗、液壓裝置等）需承受更大的作用力。這一現(xiàn)象涉及車輛制動時力的傳遞與分配，而非物體質(zhì)量的變化。選項(xiàng)B中的“額外負(fù)荷”準(zhǔn)確描述了部件在制動時受到的動態(tài)壓力增加，與制動系統(tǒng)的工作特性一致。選項(xiàng)A側(cè)重于靜態(tài)重量變化，不符合實(shí)際工況；選項(xiàng)C雖涉及摩擦現(xiàn)象，但題目更強(qiáng)調(diào)受力狀態(tài)的變化。參考《汽車構(gòu)造》中制動系統(tǒng)的力學(xué)分析部分。22.進(jìn)入易燃易爆區(qū)域的機(jī)動車輛，必須裝設(shè)（）。A、高音喇叭B、警燈C、安全標(biāo)志D、火星熄滅器（阻火器）【正確答案】：D23.結(jié)冰、積水、積雪的道路，無人看守道口，惡劣天氣能見度在30米以內(nèi)時，每小時不得超過（）千米。A、10B、20C、30D、5【正確答案】：A24.機(jī)動車上長而陡的坡道時應(yīng)（）。A、中途換入低檔行駛B、撥入空檔多次制動行駛C、用二腳離合器換檔行駛D、事先掛低檔緩慢行駛【正確答案】：D25.起動機(jī)的()種類有機(jī)械操縱和電磁操作兩種。A、增加機(jī)構(gòu)B、控制機(jī)構(gòu)C、傳動機(jī)構(gòu)D、減速機(jī)構(gòu)【正確答案】：B解析：起動機(jī)的控制機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)控制起動機(jī)的啟動和停止，其種類包括機(jī)械操縱式和電磁操縱式兩種。機(jī)械操縱式通常通過手動或機(jī)械裝置來控制起動機(jī)的啟動，而電磁操縱式則通過電磁鐵等電磁元件來實(shí)現(xiàn)控制。因此，起動機(jī)的控制機(jī)構(gòu)種類有機(jī)械操縱和電磁操作兩種，選項(xiàng)B正確。26.車輛超車或會車時，兩車間側(cè)向最小安全距離為（）米。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5【正確答案】：D解析：《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十七條規(guī)定，機(jī)動車超車時，應(yīng)當(dāng)與被超車輛拉開必要的安全距離。車輛行駛中，駕駛員需根據(jù)實(shí)際情況保持足夠的側(cè)向間距，確保行車安全。選項(xiàng)中，0.5米是法規(guī)明確的側(cè)向最小安全距離標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。其他選項(xiàng)數(shù)值不符合法定要求。27.叉車作業(yè)區(qū)域地基不牢(路邊電纜溝蓋板斷裂)時,()A、上臺階運(yùn)行B、不允許靠近路邊或廠房邊電纜溝C、去其它分廠作業(yè)沒有了解路邊料場情況【正確答案】：B28.柴油機(jī)啟動時排氣管冒白煙,其故障原因是()A、燃油箱無油或有油不足B、柴油濾清器堵塞C、高壓油管有空氣D、燃油中有水【正確答案】：D29.機(jī)動車拖帶損壞車輛每年只準(zhǔn)拖帶一輛，牽引索的長度應(yīng)在（）之間。A、5-7mB、3-5mC、8-10m【正確答案】：A解析：本題考察機(jī)動車牽引故障車的安全規(guī)范，道路交通安全法規(guī)明確牽引損壞車輛時牽引裝置長度標(biāo)準(zhǔn)為5-7米，該距離設(shè)計(jì)基于牽引車與被牽引車的制動安全間距及轉(zhuǎn)向靈活性要求，過短易造成追尾，過長則影響方向控制。選項(xiàng)A符合法定技術(shù)參數(shù)。30.掛檔或換檔時，應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤，放松油門踏板，踏下（）踏板。A、制動器B、轉(zhuǎn)向離合器C、離合器D、轉(zhuǎn)向器【正確答案】：C31.（），應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要，將道路劃分為限制車輛通行或禁止車輛通行的路段，并設(shè)置交通標(biāo)志。A、企業(yè)與企業(yè)廠間界墻B、易燃、易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區(qū)域或儲存?zhèn)}庫內(nèi)C、辦公區(qū)內(nèi)或超市區(qū)內(nèi)【正確答案】：B解析：這道題考察安全生產(chǎn)管理中特定區(qū)域交通管制的相關(guān)規(guī)定。易燃、易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區(qū)域或儲存?zhèn)}庫屬于高危場所，存在火災(zāi)、爆炸等風(fēng)險(xiǎn)，需嚴(yán)格控制車輛通行以降低安全隱患?！段ｋU(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)明確要求此類場所必須劃分車輛通行限制區(qū)域，并設(shè)置對應(yīng)交通標(biāo)志。選項(xiàng)A、C涉及的場景安全風(fēng)險(xiǎn)較低，無需采取同等嚴(yán)格措施。32.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》明確，國家對特種設(shè)備實(shí)行目錄管理，特種設(shè)備目錄由國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定，報(bào)（）批準(zhǔn)后執(zhí)行。A、人大常委會B、特種設(shè)備安全監(jiān)察局C、國務(wù)院D、地方政府【正確答案】：C33.柴油機(jī)曲軸箱內(nèi)機(jī)油溫度,不得高于()℃。A、75B、85C、90D、95【正確答案】：C34.選用輪胎應(yīng)根據(jù)單個輪胎所承受的（）。A、最大垂直動載荷B、最大垂直靜載荷C、最大牽引載荷D、平均有效載荷【正確答案】：B35.黃昏時分光線較暗，打開前燈與周圍的（）相差不大，駕駛員不易發(fā)現(xiàn)周圍的車輛和行人。A、光線B、環(huán)境C、視線D、燈光【正確答案】：A36.在下列地點(diǎn)或情況下不準(zhǔn)超車（）。A、直行車B、被超車調(diào)頭時C、被超車右轉(zhuǎn)彎【正確答案】：B37.叉車的液壓工作裝置分為兩部分，即（）。A、工作裝置和液壓裝置B、貨鏟和油缸C、門架和貨鏟【正確答案】：A38.在下列地點(diǎn)或情況下不準(zhǔn)超車（）A、直行車B、被超車調(diào)頭時C、被超車右轉(zhuǎn)彎【正確答案】：B39.必須在坡道上停車時，要選擇安全位置，停好后要（），并用三角墊木或石塊塞住輪胎，防止滑溜。A、拉緊駐車制動器的同時掛上一擋或倒擋B、前輪朝向坡上，方向盤轉(zhuǎn)至極限位置后C、車輛橫向停在坡道上，以防止車輛滑溜【正確答案】：A40.坡度大于（）度的地段不得停放車輛。A、3B、5C、8D、10【正確答案】：B解析：《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條規(guī)定，機(jī)動車在坡道上停放時應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定。在坡道停放車輛的安全考量中，坡度越大，車輛滑動風(fēng)險(xiǎn)越高。選項(xiàng)B“5度”作為臨界值，超過該坡度時車輛可能因重力作用發(fā)生意外移動，存在安全隱患。其他選項(xiàng)數(shù)值均不符合法規(guī)明確的安全閾值。41.當(dāng)遇到能見度在5m以內(nèi)的惡劣天氣，機(jī)動車輛（）。A、可繼續(xù)行駛B、可減速行駛C、應(yīng)停止行駛【正確答案】：C42.裝載機(jī)在道路上行駛時，貨叉、鏟斗距離地面不準(zhǔn)超過（）。A、50厘米B、40厘米C、30厘米D、60厘米【正確答案】：C解析：《廠內(nèi)機(jī)動車輛安全操作規(guī)程》中明確要求，裝載機(jī)行駛時貨叉、鏟斗需保持離地30厘米左右，避免因過高導(dǎo)致重心不穩(wěn)或碰撞障礙物。選項(xiàng)C的30厘米符合安全標(biāo)準(zhǔn)，其他選項(xiàng)數(shù)值超過允許范圍，可能影響行駛穩(wěn)定性。43.車輛超車或會車時，兩車間側(cè)向最小安全距離為（）m。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5【正確答案】：D44.反復(fù)拉、按手動油泵，可以排除采油機(jī)（）。A、低壓油路的空氣B、柴油雜質(zhì)C、冒黑煙故障D、冒藍(lán)煙故障【正確答案】：A解析：柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中，手動油泵用于建立低壓油路壓力并排出空氣。低壓油路混入空氣會導(dǎo)致供油中斷或發(fā)動機(jī)啟動困難。操作手冊中明確手動油泵的排氣功能針對低壓油路。柴油雜質(zhì)需通過濾清器處理，冒煙故障涉及燃燒系統(tǒng)或機(jī)械磨損，與油泵排氣無關(guān)。45.車輛傷害事故主要是涉及人、車、（）這3個綜合因素。A、道路環(huán)境B、違章C、安全標(biāo)志【正確答案】：A46.在車輛運(yùn)行中,電路常見故障有:斷路、短路、無火、缺火、火花弱、點(diǎn)火錯亂以及()等。A、耗油增加B、運(yùn)轉(zhuǎn)不正常C、點(diǎn)火不正常D、齒輪磨損【正確答案】：C解析：在車輛運(yùn)行中，電路系統(tǒng)負(fù)責(zé)提供電力以驅(qū)動各種電器設(shè)備和發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。當(dāng)電路出現(xiàn)故障時，會影響車輛的正常運(yùn)行。常見的電路故障包括斷路、短路、無火、缺火、火花弱以及點(diǎn)火錯亂等。這些故障都會直接影響點(diǎn)火系統(tǒng)的正常工作。點(diǎn)火不正常是這些故障中的一種，它可能表現(xiàn)為點(diǎn)火時間不準(zhǔn)確、點(diǎn)火能量不足或點(diǎn)火頻率異常等，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的性能和運(yùn)行狀態(tài)。而耗油增加通常與發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)或機(jī)械部件的故障有關(guān)；運(yùn)轉(zhuǎn)不正?？赡苌婕鞍l(fā)動機(jī)機(jī)械故障或控制系統(tǒng)問題；齒輪磨損則屬于機(jī)械部件的損耗問題，與電路故障無直接關(guān)聯(lián)。因此，選項(xiàng)C“點(diǎn)火不正常”是電路常見故障之一。47.叉車門架后傾可增加叉車的（）穩(wěn)定性。A、橫向B、縱向C、橫向和縱向D、行駛【正確答案】：B48.國產(chǎn)四行程四缸發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火次序?yàn)?)。A、3-2-1-4B、1-2-4-3C、1-3-4-2D、1-2-3-4【正確答案】：C解析：四行程四缸發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火次序是為了確保發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、減少振動和提升效率。國產(chǎn)四行程四缸發(fā)動機(jī)通常采用1-3-4-2的點(diǎn)火次序，這種次序能夠使得發(fā)動機(jī)在工作過程中，各缸的點(diǎn)火間隔均勻分布，從而優(yōu)化發(fā)動機(jī)的運(yùn)行性能。49.當(dāng)遇到能見度在5m以內(nèi)惡劣天氣，機(jī)動車輛（）。A、可繼續(xù)行駛B、可減速行駛C、應(yīng)停止行駛【正確答案】：C解析：《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十六條，極端惡劣天氣下能見度極低時繼續(xù)行駛存在嚴(yán)重安全隱患。選項(xiàng)A和B均未完全消除危險(xiǎn)，只有選項(xiàng)C確保安全。50.真空增壓器將（）輸出的液力進(jìn)行增壓后再輸入各輪分泵。A、噴油提前角B、制動總泵C、排氣管D、消聲器【正確答案】：B51.車輛轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)側(cè)車輛受的阻力大，處于純滾動狀態(tài)，它們是靠（）來消除滾動阻力的。A、減速齒輪B、行星輪自轉(zhuǎn)C、行星齒輪公轉(zhuǎn)D、十字軸自轉(zhuǎn)【正確答案】：B52.汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)有良好的啟動性能,()A、不得有“回火”“放炮”現(xiàn)象B、動力性能允許低于原額定功率的75%C、發(fā)動機(jī)不允許在低溫下啟動3次【正確答案】：A53.場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛例行保養(yǎng)應(yīng)由（）進(jìn)行A、駕駛員本人B、機(jī)修工C、其他駕駛員均可【正確答案】：A54.出現(xiàn)制動跑偏故障,如果輪胎氣壓一致,用手觸摸跑偏一邊的制動鼓和輪轂軸承過熱應(yīng)()A、檢查左右輪距是否相等B、檢查前束是否符合要求C、兩側(cè)主銷后傾角或車輪傾角是否相等D、調(diào)整制動間隙和輪轂軸承【正確答案】：D55.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第八十六條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位使用未取得相應(yīng)資格的人員從事特種設(shè)備安全管理、檢測和作業(yè)的，責(zé)令限期改正，逾期未改正的，（）。A、吊銷營業(yè)執(zhí)照B、責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處一萬元以上五萬元以下罰款C、五萬元以上十萬元以下D、三萬元以上三十萬元以下【正確答案】：B解析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第八十六條規(guī)定，特種設(shè)備相關(guān)單位使用無資格人員從事安全管理的，逾期未改正的，處罰措施包括停止使用設(shè)備、停業(yè)整頓及罰款。該法條明確罰款金額為一萬元以上五萬元以下。選項(xiàng)B與此規(guī)定完全一致。選項(xiàng)A涉及吊銷執(zhí)照，法條未提及；選項(xiàng)C、D的罰款金額超出法條范圍。56.在啟動柴油機(jī)時排氣管不排煙，這時將噴油管放氣螺釘松開，扳動手油泵，觀察泵放氣螺釘是否流油若不流油或有氣泡冒出，表明（）。A、低壓油路有故障B、高壓油路有故障C、回油油路有故障D、高、低壓油路都有故障【正確答案】：A解析：柴油機(jī)燃油系統(tǒng)故障診斷中，低壓油路負(fù)責(zé)將燃油從油箱輸送至高壓油泵。手冊指出，若手油泵操作時放氣螺釘無油或出現(xiàn)氣泡，表明低壓油路存在供油中斷或空氣滲入。選項(xiàng)分析：高壓油路故障不影響手油泵供油，回油路問題通常伴隨其他現(xiàn)象，選項(xiàng)A符合低壓油路供油異常的典型表現(xiàn)。57.車輛在左轉(zhuǎn)彎時應(yīng)保持左右兩側(cè)有足夠的（）。A、縱向間距B、橫向間距C、行駛前距【正確答案】：B58.車輛上坡時變速箱換低檔位行駛的目的是()。A、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增高C、加大變速比,增加驅(qū)動輪扭矩【正確答案】：C59.離合器蓋與壓盤連接松曠會導(dǎo)致()A、萬向傳動裝置有異響B(tài)、離合器異響C、手動變速器異響【正確答案】：B解析：離合器蓋與壓盤是離合器的重要組成部分，它們之間的連接狀態(tài)直接影響到離合器的正常工作。當(dāng)離合器蓋與壓盤連接松曠時，會導(dǎo)致離合器在接合或分離過程中產(chǎn)生不正常的摩擦和撞擊，進(jìn)而引發(fā)離合器異響。60.車輛在坡上起步,駕駛員應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤,一腳適當(dāng)加油,一腳()離合器踏板,同時松開手制動,使車輛徐徐起步。A、快松B、踏實(shí)C、緩松D、急松【正確答案】：C61.柴油發(fā)動機(jī)啟動困難現(xiàn)象表現(xiàn)為：利用啟動機(jī)啟動時（），排氣管沒有煙排出。A、聽不到爆發(fā)聲B、可聽到不連續(xù)的爆發(fā)聲C、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻D、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力【正確答案】：A62.發(fā)動機(jī)缸套鏜削后，還必須進(jìn)行（）。A、光磨B、桁磨C、研磨D、鉸磨【正確答案】：B63.潤滑脂的使用性能主要有（）低溫性能、高溫性能和抗水性能等。A、油脂B、中溫C、高溫D、稠度【正確答案】：D解析：潤滑脂的性能指標(biāo)通常包括其在低溫、高溫環(huán)境下的適用性以及防水能力。稠度作為潤滑脂的物理特性，直接影響其在不同溫度下的穩(wěn)定性和使用效果。相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)指出，稠度是評價(jià)潤滑脂流動性和軟硬程度的關(guān)鍵參數(shù)，與題目中提到的其他性能并列。選項(xiàng)A、B、C分別涉及成分或重復(fù)題干已有內(nèi)容，不符合題意。64.叉鏟車行駛中，行駛速度應(yīng)不高于（）kmh。A、10B、15C、20【正確答案】：B解析：叉鏟車在廠內(nèi)或特定作業(yè)區(qū)域的行駛速度需遵循安全規(guī)范，通常依據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理規(guī)定》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。選項(xiàng)A（10kmh）可能適用于特殊環(huán)境或狹窄區(qū)域，但非普遍限制；選項(xiàng)C（20kmh）過高，存在安全隱患。選項(xiàng)B（15kmh）是多數(shù)作業(yè)場景下的通用安全限速標(biāo)準(zhǔn)，符合常規(guī)操作要求。65.增加活塞與氣缸壁之間的密封性，防止漏氣，是潤滑系統(tǒng)的（）作用。A、冷卻B、清洗C、密封D、增氣【正確答案】：C解析：潤滑系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)中的功能包括潤滑、冷卻、清洗和密封?；钊c氣缸壁之間依靠潤滑油形成的油膜填補(bǔ)微觀間隙，阻止燃燒室內(nèi)的高壓氣體泄漏。選項(xiàng)C對應(yīng)潤滑系統(tǒng)的密封作用。《汽車構(gòu)造》教材中明確提到潤滑油在活塞環(huán)與氣缸壁之間的密封功能。選項(xiàng)A冷卻指潤滑油帶走熱量，選項(xiàng)B清洗指清除金屬屑等雜質(zhì)，選項(xiàng)D增氣不屬于潤滑系統(tǒng)作用。66.叉車齒輪泵主要有（）組成。A、主動齒輪、從動齒輪及泵體等B、主動螺旋傘齒輪、從動螺旋傘齒輪及泵體C、螺輪、蝸桿及泵體等D、油箱、汽油濾清器、輸油泵等【正確答案】：A解析：叉車齒輪泵的工作原理基于外嚙合齒輪的結(jié)構(gòu)。主動齒輪由動力驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，帶動從動齒輪反向轉(zhuǎn)動，兩齒輪嚙合過程中在泵體內(nèi)部形成密閉腔體，實(shí)現(xiàn)油液的吸入與排出。選項(xiàng)A描述的主動齒輪、從動齒輪及泵體符合齒輪泵的基本構(gòu)造。選項(xiàng)B中的螺旋傘齒輪多用于差速器或傳動軸，選項(xiàng)C的蝸輪蝸桿屬于減速機(jī)構(gòu)，選項(xiàng)D涉及燃油系統(tǒng)元件，均與齒輪泵無關(guān)?！兑簤涸c系統(tǒng)》明確將外嚙合齒輪泵的核心部件定義為兩嚙合齒輪和泵體。67.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)的過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素，未立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告的，由特種設(shè)備使用單位給予（）A、行政處罰B、批評教育、處分C、追究刑事責(zé)任D、開除處分【正確答案】：B解析：本題核心考查特種設(shè)備作業(yè)人員的法定報(bào)告義務(wù)及責(zé)任后果。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，作業(yè)人員在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)事故隱患或不安全因素應(yīng)立即報(bào)告，未履行該義務(wù)的由使用單位根據(jù)違規(guī)情節(jié)采取內(nèi)部管理措施，具體對應(yīng)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第八十七條關(guān)于"給予批評教育、處分"的處置層級，區(qū)別于行政機(jī)關(guān)的行政處罰或司法機(jī)關(guān)的刑事責(zé)任追究。68.冬季在冰雪道路行駛時,制動距離的特點(diǎn)是(C)。A、變短B、變慢C、加長【正確答案】：C69.充氣泵安全閥有異常需由鏟車工通知（）。A、叉車工B、鏟車工C、維修工D、橋機(jī)工【正確答案】：C解析：充氣泵安全閥異常屬于設(shè)備故障處理范疇，設(shè)備維護(hù)職責(zé)明確由專業(yè)人員負(fù)責(zé)。依據(jù)設(shè)備安全管理規(guī)定，操作人員在發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時需立即報(bào)告維修部門。鏟車工作為操作崗位，不具備維修資質(zhì)，需將異常情況反饋至維修工進(jìn)行檢修。選項(xiàng)C對應(yīng)維修職責(zé)，其余選項(xiàng)均為操作崗位，不符合故障處理流程。70.在機(jī)動車道上停車時,要靠右側(cè)停正,車距人行道邊緣不得超過()。A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm【正確答案】：B71.不同的可燃性液體有不同的閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越（），其火災(zāi)危險(xiǎn)性則越大。A、低B、高C、濃D、霧【正確答案】：A解析：閃點(diǎn)是可燃性液體表面蒸氣與空氣形成的混合物遇火源發(fā)生閃燃的最低溫度。液體的閃點(diǎn)越低，表明其在常溫下更易揮發(fā)形成可燃蒸氣，引發(fā)火災(zāi)或爆炸的可能性越大。[NFPA30:易燃和可燃液體規(guī)范]。選項(xiàng)B與閃點(diǎn)特性相反，選項(xiàng)C、D涉及液體濃度或物理狀態(tài)，與閃點(diǎn)定義無關(guān)。72.（）負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)。A、調(diào)度員B、駕駛員C、司索作業(yè)工D、安全員【正確答案】：B73.道路坡度越大，發(fā)生交通事故的可能性（）A、越小B、越大C、和平路一樣【正確答案】：B74.車輛轉(zhuǎn)彎時,離心力大小和車速的關(guān)系是()。A、和車速的平方成正比B、和車速的平方成反比C、和車速成正比D、和車速成反比【正確答案】：A75.車輛行駛中，發(fā)現(xiàn)右側(cè)超越時，在條件許可的情況（）A、必須靠左讓路B、可以不讓，加速行駛C、不準(zhǔn)故意不讓【正確答案】：C解析：《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十七條明確規(guī)定，機(jī)動車超車時，后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后，提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。前車遇到后車發(fā)出超車信號時，在條件許可的情況下應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。右側(cè)超車場景下，雖然右側(cè)超車屬于高風(fēng)險(xiǎn)行為，但前車駕駛員仍有遵守交通法規(guī)的義務(wù)，不得采取故意阻擋、加速等危險(xiǎn)駕駛行為。選項(xiàng)A涉及讓行方向判斷錯誤，B選項(xiàng)違反安全駕駛原則，C選項(xiàng)符合法律對駕駛?cè)瞬坏霉室庾璧K他人正常超車的規(guī)定。76.如果輪胎外側(cè)順線裂口，應(yīng)當(dāng)（）A、放氣減壓B、及時換胎C、給內(nèi)胎充氣【正確答案】：B77.當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)接部件有松脫現(xiàn)象時，應(yīng)（）。A、照常出車B、及時維修C、停車待命D、申請檢驗(yàn)【正確答案】：B78.發(fā)生事故要本著“（）不放過”的原則，查明原因、分清責(zé)任、嚴(yán)肅處理。A、三B、四C、五D、七【正確答案】：B79.車輛在行駛時，腳不要擱在離合器的踏板上，目的是為了保護(hù)（）。A、離合壓盤B、離合器分離杠桿C、離合器分離軸承【正確答案】：C80.特種設(shè)備使用單位，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證特種設(shè)備的（）。A、高效率運(yùn)行B、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行C、安全使用D、節(jié)能運(yùn)行【正確答案】：C81.貨叉的起升高度越低,越有利于車輛的()。A、縱向穩(wěn)定性B、橫向穩(wěn)定性C、縱向、橫向穩(wěn)定性D、朝上運(yùn)行【正確答案】：B解析：貨叉的起升高度對車輛的穩(wěn)定性有直接影響。起升高度越低，貨叉及其承載的貨物重心就越低，這有助于增加車輛抵抗側(cè)翻的能力，即提高車輛的橫向穩(wěn)定性。因此，貨叉起升高度低有利于車輛的橫向穩(wěn)定性。82.打開右轉(zhuǎn)向時，右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率加快，原因是（）。A、左側(cè)轉(zhuǎn)向燈個別損壞B、右側(cè)轉(zhuǎn)向燈個別損壞C、右側(cè)轉(zhuǎn)向燈功率較大D、閃光器內(nèi)部故障【正確答案】：B83.（）不但能保證車輛行駛安全，而且可以節(jié)約燃料，避免機(jī)件、輪胎受到損傷，因此是一種最好的和應(yīng)當(dāng)經(jīng)常掌握運(yùn)用的方法。A、緊急制動B、預(yù)見性制動C、間歇制動【正確答案】：B解析：預(yù)見性制動是指駕駛員在行車過程中，根據(jù)道路和交通情況的變化，提前做出判斷，有預(yù)見地主動采取減速或停車的措施。這種方法不但能保證車輛行駛安全，通過平穩(wěn)減速和避免緊急制動，還可以節(jié)約燃料，同時減少機(jī)件和輪胎的磨損，因此被認(rèn)為是一種最好的和應(yīng)當(dāng)經(jīng)常掌握運(yùn)用的制動方法。84.（）是車輛維修工作的基礎(chǔ)，對于保持車輛技術(shù)狀況，延長車輛使用壽命關(guān)系重大.A、大修B、日常維護(hù)C、車輛保養(yǎng)【正確答案】：B85.車輛在車間、庫房內(nèi)行駛，車輛行駛速度不得超過（）kmh。A、10B、8C、5D、3【正確答案】：C解析：車輛在車間、庫房等封閉區(qū)域行駛時，5kmh的限速要求出自《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》。該規(guī)定旨在確保作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員與設(shè)備安全，防止高速行駛引發(fā)碰撞事故。選項(xiàng)A（10）、B（8）數(shù)值偏高，超出安全操作標(biāo)準(zhǔn)；選項(xiàng)D（3）雖更嚴(yán)格，但未達(dá)到規(guī)程要求的最低限速。86.叉車起升鏈條的使用年限為（）A、1-2年B、2-4年C、4-6年D、6-8年【正確答案】：B87.叉車前傾油缸頭螺帽(松脫)的檢查頻次()。A、一天B、一周C、一月【正確答案】：A解析：叉車前傾油缸頭螺帽的松脫可能會引發(fā)安全隱患，甚至導(dǎo)致事故發(fā)生，因此需要高頻次地進(jìn)行檢查。根據(jù)行業(yè)規(guī)定和實(shí)際操作要求，該螺帽的檢查頻次為一天，以確保其處于緊固狀態(tài)，保障叉車的安全運(yùn)行。88.根據(jù)有關(guān)規(guī)定，各種交通信號、標(biāo)志、設(shè)施的覆蓋面，特別是在廠區(qū)的繁忙路段、彎道、坡道狹窄路段、交叉路口、門口特殊條件下都應(yīng)達(dá)到（）。A、50%B、75%以上C、100%D、60%【正確答案】：C解析：該題涉及廠區(qū)交通信號、標(biāo)志及設(shè)施設(shè)置規(guī)范。相關(guān)規(guī)定明確，在廠區(qū)內(nèi)繁忙路段、彎道、坡道狹窄路段、交叉路口、門口等特殊位置，交通信號、標(biāo)志及設(shè)施的覆蓋需確保無遺漏?！豆I(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)中，此類特殊路段的安全要求通常指向全面覆蓋。選項(xiàng)C對應(yīng)“100%”，符合安全規(guī)范中“應(yīng)達(dá)到”的強(qiáng)制性要求，體現(xiàn)對高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域嚴(yán)格管控的原則；其他選項(xiàng)數(shù)值均未滿足全覆蓋標(biāo)準(zhǔn)，無法確保安全隱患徹底消除。89.減震器裝合后,各密封件應(yīng)該()A、良好B、不漏C、以上均正確D、以上均不正確【正確答案】：B90.場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛裝卸貨物時重心越高,對()穩(wěn)定性不利。A、橫向B、縱向C、縱向、橫向【正確答案】：C91.要做到“安全第一”,就必須()。A、將高危作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉B、安全系數(shù)越高越好C、行“安全優(yōu)先”的原則D、制定更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：C92.一般只適用于小噸位車輛的制動傳動機(jī)構(gòu)是（）。A、氣壓式B、真空增壓式C、簡單液壓式D、液壓式【正確答案】：D解析：液壓制動傳動機(jī)構(gòu)依靠制動液傳遞動力，結(jié)構(gòu)緊湊、反應(yīng)靈敏，但制動力相對有限。氣壓式系統(tǒng)因能產(chǎn)生更大的制動力，通常用于卡車、客車等大噸位車輛。真空增壓式屬于助力裝置而非獨(dú)立傳動類型。簡單液壓式雖無助力，但實(shí)際應(yīng)用中較少單獨(dú)分類。液壓式（含助力）廣泛用于轎車等小噸位車輛，符合其制動需求特性。出處可參考《汽車構(gòu)造》制動系統(tǒng)章節(jié)。選項(xiàng)分析中，A適用于大噸位，B為助力形式，C分類不常見，D符合題干條件。93.根據(jù)車輛的使用工況和作業(yè)環(huán)境,選用合適的輪胎,是保證車輛安全作業(yè)的()。A、重要條件B、必備條件C、基本條件【正確答案】：A94.發(fā)動機(jī)起動時機(jī)油壓力正常，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后，機(jī)油壓力迅速降低，則可能是（）。A、水溫太高B、機(jī)油量不足或機(jī)油粘度過小C、機(jī)體過熱D、噴油壓力過低【正確答案】：B95.寒冷季節(jié)，某車因發(fā)動機(jī)燃油路被石蠟狀物質(zhì)堵塞而無法正常行駛，其根源是使用的柴油（）差。A、發(fā)火性B、蒸發(fā)性C、0#柴油D、清潔型【正確答案】：C解析：柴油在不同溫度環(huán)境下需選擇對應(yīng)凝點(diǎn)標(biāo)號，防止低溫析出石蠟。0#柴油凝點(diǎn)為0℃，寒冷季節(jié)若溫度低于此值，石蠟結(jié)晶會堵塞油路。正確做法應(yīng)選用凝點(diǎn)更低的柴油標(biāo)號以適應(yīng)低溫?！盾囉貌裼汀罚℅B19147-2016）明確柴油標(biāo)號按凝點(diǎn)劃分。選項(xiàng)C指出使用的0#柴油標(biāo)號不匹配環(huán)境溫度，導(dǎo)致流動性不足。其余選項(xiàng)與石蠟堵塞無直接關(guān)聯(lián)。96.當(dāng)內(nèi)燃裝卸機(jī)械出現(xiàn)燃、潤料油消耗增多和功率降低等現(xiàn)象,則說明()。A、發(fā)動機(jī)氣缸磨損過甚B、氣門密封不嚴(yán)C、發(fā)動機(jī)缸體有裂紋【正確答案】：A97.機(jī)動車拖帶損壞的車輛，每車只準(zhǔn)拖帶一輛，牽引索長度應(yīng)在（）米之間。A、2-3B、3-4C、5-7D、7.5-9【正確答案】：C98.機(jī)動車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)（）米以內(nèi)行駛。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：A解析：為了確保鐵路裝卸線的安全和機(jī)動車的行駛安全，規(guī)定機(jī)動車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)2米以內(nèi)行駛。這是為了防止機(jī)動車與鐵路裝卸線上的設(shè)備或列車發(fā)生碰撞，確保作業(yè)安全和交通順暢。99.車輛在下坡道上停車時,要在拉緊手制動器的同時掛上()。A、一檔B、空檔C、倒檔D、二檔【正確答案】：C100.柴油機(jī)爆震的根源（）。A、著火延遲期過長B、著火延遲期過短C、速燃期過長D、速燃期過短【正確答案】：A101.安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有效期自()起計(jì)算。A、檢驗(yàn)結(jié)束之日B、申報(bào)檢驗(yàn)之日C、檢驗(yàn)開始之日D、簽發(fā)驗(yàn)收檢驗(yàn)或者定期檢驗(yàn)合格報(bào)告之日【正確答案】：D102.天然氣管道、閥漏液會造成()A、中毒B、火災(zāi)C、窒息【正確答案】：B解析：天然氣管道、閥漏液會導(dǎo)致天然氣泄漏。天然氣是一種易燃易爆的氣體，一旦泄漏，如遇到電器火花、明火或其他易燃物品，可能會引發(fā)火災(zāi)，對人身和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成威脅。103.內(nèi)燃車輛的電氣設(shè)備的功用是儲存與供給電能，啟動發(fā)動機(jī)，點(diǎn)燃混合氣，為行車照明、聲響及信號提供電能等，主要由（）及車輛照明信號等供用電設(shè)備組成。A、發(fā)電機(jī)、啟動機(jī)、電動機(jī)、點(diǎn)火裝置B、發(fā)電機(jī)、啟動機(jī)、晶閘管、分電器、點(diǎn)火裝置C、蓄電池、發(fā)電機(jī)、啟動機(jī)、點(diǎn)火裝置【正確答案】：C104.叉車（）是車輛維修工作的基礎(chǔ)，對于保持車輛技術(shù)狀況、車輛使用壽命關(guān)系重大。A、大修B、日常維護(hù)C、車輛保養(yǎng)D、清灰清潔【正確答案】：B解析：維護(hù)叉車的基礎(chǔ)工作是保障其正常運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。題干內(nèi)容對應(yīng)機(jī)動車輛維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，日常維護(hù)包含檢查、潤滑、調(diào)整等基本操作，直接影響車輛性能和壽命。大修屬于周期性深度維修，并非日常基礎(chǔ)工作；車輛保養(yǎng)雖重要，但題干更強(qiáng)調(diào)“基礎(chǔ)”性任務(wù)；清灰清潔屬于維護(hù)的一部分，但范圍較窄。日常維護(hù)在《廠內(nèi)機(jī)動車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中被明確列為基本要求。選項(xiàng)B符合題干強(qiáng)調(diào)的基礎(chǔ)性、持續(xù)性特點(diǎn)。105.天然氣的壓縮比大概為（）。A、12B、13C、14D、15【正確答案】：A解析：天然氣壓縮比通常指在一定壓力條件下氣體體積與原體積的比值。該題選項(xiàng)中，12是常見教材中給出的典型近似值。相關(guān)數(shù)據(jù)參考《燃?xì)夤こ袒A(chǔ)》等專業(yè)書籍。選項(xiàng)B、C、D數(shù)值偏離標(biāo)準(zhǔn)教材范圍。106.車輛由路邊起步駛?cè)胝杰嚨篮螅囕v（）即關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈。A、加速B、調(diào)直C、減速D、斜行【正確答案】：B107.叉車“四油一水”的點(diǎn)檢周期為（）A、每班B、每天C、每周D、每月【正確答案】：A108.上機(jī)或下機(jī)時，（）抓握任何操作桿。A、切勿B(yǎng)、可以C、應(yīng)該【正確答案】：A109.機(jī)動車停放時，應(yīng)關(guān)閉電門切斷電源，拉緊（）鎖好車門。A、變速桿B、離合器C、制動器D、手制動【正確答案】：D110.叉車門架后傾可增加叉車的（）穩(wěn)定性。A、橫向B、縱向C、橫向和縱向D、行駛【正確答案】：B111.液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是（）。A、液壓泵B、液壓缸C、液壓閥【正確答案】：B112.若發(fā)動機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)，則檢查（）。A、機(jī)油粘度是否符合要求B、潤滑油道堵塞C、氣門與氣門導(dǎo)管的間隙D、油底殼油量是否不足【正確答案】：C113.在轉(zhuǎn)彎時如車速過快，最容易引起車輛的（）、甩尾甚至導(dǎo)致翻車。A、后輪滑溜B、前輪滑溜C、動力滑溜D、橫向滑溜【正確答案】：D114.叉車主減速器的傳動比（）。A、大于1B、小于1C、等于1D、小于0【正確答案】：A解析：主減速器主要功能是通過降低轉(zhuǎn)速增大輸出扭矩，以滿足叉車對驅(qū)動力要求。機(jī)械傳動原理中，主減速器傳動比為輸入軸轉(zhuǎn)速與輸出軸轉(zhuǎn)速之比，通常設(shè)計(jì)為減速增扭，故該比值大于1。選項(xiàng)B、C、D不符合減速增扭的機(jī)械特性。115.車輛起步前觀察四周，確認(rèn)無妨礙安全行車障礙后（）。A、先松手制動后起步B、先打轉(zhuǎn)向燈后起步C、先鳴號后起步【正確答案】：A116.倒車的駕駛姿勢,一般采用:注視()倒車和注視()倒車。A、前方、后方B、后窗、側(cè)方C、后輪、側(cè)方D、側(cè)方、前方【正確答案】：B117.安裝盤式制動器后，（）用力將制動器踏板踩到底數(shù)次，以便使制動摩擦片正確就位。A、停車狀態(tài)B、啟動狀態(tài)C、怠速狀態(tài)D、行駛狀態(tài)【正確答案】：A118.車輛在轉(zhuǎn)彎時，（）能使兩主動輪轉(zhuǎn)速不同，防止外輪所走路程長而產(chǎn)生輪胎的拖滑現(xiàn)象。A、變速器B、減速器C、差速器【正確答案】：C解析：車輛轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)外側(cè)車輪的行駛路徑長度不同，外側(cè)車輪需轉(zhuǎn)動更快以避免輪胎拖滑。差速器通過內(nèi)部行星齒輪結(jié)構(gòu)允許左右驅(qū)動輪以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，平衡動力分配。變速器（A）用于調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)速與扭矩，不涉及輪間轉(zhuǎn)速差；減速器（B）主要降低轉(zhuǎn)速、增加扭矩，并非解決轉(zhuǎn)彎時的輪速差異。相關(guān)內(nèi)容參考汽車傳動系統(tǒng)基本原理及差速器工作機(jī)理。119.內(nèi)燃機(jī)機(jī)油的牌號大，說明其（）A、粘度大B、粘度小C、容易汽化D、不易汽化【正確答案】：A120.采用液壓制動系統(tǒng)的車輛,在保持踏板力為700N達(dá)到()min時,踏板不得有緩慢向底板移動現(xiàn)象。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A121.在下列地點(diǎn)或情況下不準(zhǔn)超車（）A、直行車B、被超車調(diào)頭時C、被超車右轉(zhuǎn)彎【正確答案】：B122.出現(xiàn)制動跑偏故障，如果輪胎氣壓一致，用手觸摸跑偏一般的制動鼓和輪轂軸承過熱，應(yīng)（）。A、檢查左右軸距是否相等B、檢查前束是否符合要求C、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角是否相等D、調(diào)整制動間隙或輪轂軸承【正確答案】：D解析：制動跑偏且左右制動鼓、輪轂軸承過熱，通常由制動器拖滯或軸承過緊導(dǎo)致摩擦力異常。輪轂軸承過緊或制動間隙不當(dāng)會引起持續(xù)摩擦生熱，同時造成兩側(cè)制動力不均。調(diào)整制動間隙可消除拖滯現(xiàn)象，修正輪轂軸承預(yù)緊度能減少摩擦熱源，恢復(fù)制動平衡。其余選項(xiàng)涉及車輪定位參數(shù)（如軸距、前束、主銷角）對跑偏的影響，但與題干中過熱現(xiàn)象無直接關(guān)聯(lián)。出自《汽車底盤構(gòu)造與維修》制動系統(tǒng)故障診斷章節(jié)。123.車輛載物的寬度、高度、長度應(yīng)按（）的規(guī)定執(zhí)行。A、勞動部門B、公安交通部門C、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門D、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門【正確答案】：B124.對維修發(fā)動機(jī)不能啟動這類故障診斷,首先應(yīng)檢查的是()A、蓄電池電壓B、電動燃油泵C、起動機(jī)D、點(diǎn)火線圈【正確答案】：A125.出車前，若檢查出有礙于行車安全的隱患（）A、駕駛員有權(quán)拒絕出車B、駕駛員可帶病出車C、若任務(wù)緊急，駕駛員可先完成當(dāng)前工作后再進(jìn)行檢查修理【正確答案】：A1.叉車的工作裝置液壓系統(tǒng)由（）等部分組成A、油箱、液壓泵B、液壓分配器C、高壓油管、低壓油管、回油管D、傾斜和起升油缸【正確答案】：ABCD解析：叉車工作裝置液壓系統(tǒng)主要包括動力元件、執(zhí)行元件、控制元件及輔助元件。根據(jù)《工程機(jī)械液壓系統(tǒng)構(gòu)造與維修》相關(guān)內(nèi)容，油箱、液壓泵屬于動力元件與儲油裝置；液壓分配器屬于控制元件，用于調(diào)節(jié)液壓油流向；高壓油管、低壓油管、回油管為液壓油輸送通道；傾斜和起升油缸為執(zhí)行元件，負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)叉車的升降與傾斜動作。選項(xiàng)A、B、C、D分別對應(yīng)液壓系統(tǒng)不同功能模塊的組成部分。2.燃?xì)廛囕v工作環(huán)境溫度包括（）。A、-20℃-100℃B、-30℃-100℃C、-20℃-140℃D、-20℃-120℃【正確答案】：AD解析：燃?xì)廛囕v工作環(huán)境溫度范圍涉及車輛燃料系統(tǒng)的適用條件。根據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，燃?xì)廛囕v需適應(yīng)低溫啟動及高溫運(yùn)行要求。選項(xiàng)A中-20℃至100℃符合常規(guī)燃?xì)庀到y(tǒng)耐溫區(qū)間；選項(xiàng)D的-20℃至120℃覆蓋部分高溫工況場景。選項(xiàng)B的-30℃超出部分車型低溫設(shè)計(jì)極限，選項(xiàng)C的140℃超過常規(guī)燃?xì)庠O(shè)備耐溫上限。文獻(xiàn)參考：《車用壓縮天然氣氣瓶》（GB24162-2020）對燃?xì)庀到y(tǒng)工作溫度有具體要求。3.工業(yè)車輛要求輪胎具備的特點(diǎn)是（）A、承載能力大B、耐磨性好C、剛性大D、強(qiáng)度高【正確答案】：ABD4.()不得停放車輛。A、距通勤車站、加油站消防車庫門口、消防栓20米以內(nèi)B、距交叉路口、平交道口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、橋梁、危險(xiǎn)路段、地中衡和廠房、倉庫、職工醫(yī)院大門口15米以內(nèi)地段C、道路一側(cè)有障礙物時,與障礙物對面一側(cè)長度相等地段兩端各20米以外D、裝卸作業(yè)場地【正確答案】：AB解析：在道路交通規(guī)定中，為了確保交通安全和順暢，以及防止?jié)撛诘奈ｋU(xiǎn)，特定地點(diǎn)是禁止停放車輛的。這些地點(diǎn)包括距通勤車站、加油站、消防車庫門口、消防栓20米以內(nèi)的區(qū)域，這些區(qū)域通常人流密集或存在易燃易爆物品，需要保持暢通無阻以便緊急情況下迅速響應(yīng)。同時，距交叉路口、平交道口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、橋梁、危險(xiǎn)地段、地中衡和廠房、倉庫、職工醫(yī)院大門口15米以內(nèi)的地段也是禁止停車的，因?yàn)檫@些地段交通情況復(fù)雜，停車會嚴(yán)重影響其他車輛的行駛安全。5.事故當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任分為()。A、全部責(zé)任B、主要責(zé)任C、次要責(zé)任D、同等責(zé)任【正確答案】：ABCD6.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的傳動副包括()。A、螺桿螺母傳動副B、齒條齒扇傳動副C、渦輪蝸桿傳動副D、蝸桿指銷傳動副【正確答案】：AB7.氣門間隙小，造成（）。A、排氣門關(guān)閉提前B、氣門關(guān)閉不嚴(yán)C、氣門燒蝕D、進(jìn)氣門打開提前【正確答案】：BCD解析：氣門間隙過小會使氣門受熱膨脹后無法完全閉合，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)（B）。高溫燃?xì)庑孤铀贇忾T與座圈的燒蝕（C）。同時，氣門間隙不足可能導(dǎo)致凸輪軸提前頂開進(jìn)氣門，使進(jìn)氣門開啟時間提前（D）。排氣門關(guān)閉提前（A）一般與間隙過大相關(guān)。相關(guān)內(nèi)容源于《汽車構(gòu)造》配氣機(jī)構(gòu)章節(jié)。8.柴油機(jī)使用機(jī)油的原則是（）。A、夏季用6號B、冬季用8號C、冬季用11號D、夏季用14號E、冬季用15號【正確答案】：BCD9.液力傳動的車輛包含有那些部件（）。A、液力變矩器B、液力變速箱C、差速器D、半軸【正確答案】：ABCD10.叉車工作中要保持三個距離：（）。A、叉車與站臺坡邊距離0.5m以上B、兩車同方向行使保持5m以上C、行走過程中，貨叉升離地面300-400mmD、轉(zhuǎn)彎處行使速度不得超過5kmh【正確答案】：ABC解析：《廠內(nèi)機(jī)動車安全技術(shù)規(guī)程》中明確叉車作業(yè)安全規(guī)范。A選項(xiàng)依據(jù)安全規(guī)程要求，防止車輛滑落或碰撞站臺邊緣；B選項(xiàng)規(guī)定同向行駛最小間距，避免緊急制動導(dǎo)致追尾事故；C選項(xiàng)為貨叉標(biāo)準(zhǔn)高度，兼顧駕駛員視野與貨物穩(wěn)定性。D選項(xiàng)雖為叉車操作規(guī)范內(nèi)容，但屬于速度限制范疇，不直接屬于"距離"要求的條目。11.“五不出車”是（）。A、剎車不靈B、燈光不亮C、方向器不靈D、喇叭不響和安全設(shè)備不齊全【正確答案】：ABCD12.車輛在運(yùn)輸中受到的各種阻力分別是()。A、上坡阻力B、滾動阻力C、摩擦阻力D、慣性阻力【正確答案】：ABD13.機(jī)械式轉(zhuǎn)向器，造成方向盤游動間隙大的原因是（）。A、轉(zhuǎn)向球松曠B、轉(zhuǎn)向臂松曠C、轉(zhuǎn)柱螺桿松曠D、轉(zhuǎn)向節(jié)軸承磨損【正確答案】：ABCD解析：解析：機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，方向盤游動間隙過大的原因涉及多個部件磨損或松動。轉(zhuǎn)向球磨損導(dǎo)致連接處間隙增大；轉(zhuǎn)向臂松動直接影響轉(zhuǎn)向傳動效率；轉(zhuǎn)柱螺桿松動會破壞轉(zhuǎn)向器內(nèi)部嚙合精度；轉(zhuǎn)向節(jié)軸承磨損使輪端支撐不穩(wěn)定，產(chǎn)生額外位移。各選項(xiàng)對應(yīng)的部件均為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其狀態(tài)直接影響方向盤自由行程。相關(guān)原理參考《汽車底盤構(gòu)造與維修》轉(zhuǎn)向系統(tǒng)章節(jié)。14.（）將會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。A、點(diǎn)火正時不準(zhǔn)B、點(diǎn)火系故障C、機(jī)油濾清器堵塞D、怠速控制閥故障【正確答案】：ABD解析：《汽車構(gòu)造與原理》指出，發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)依賴點(diǎn)火系統(tǒng)準(zhǔn)確工作及怠速控制。點(diǎn)火正時不準(zhǔn)（A）會導(dǎo)致燃燒異常，混合氣無法正常點(diǎn)燃；點(diǎn)火系故障（B）直接中斷點(diǎn)火，燃燒停止；怠速控制閥故障（D）影響進(jìn)氣量，怠速不穩(wěn)致熄火。機(jī)油濾清器堵塞（C）主要影響潤滑系統(tǒng)，雖可能引發(fā)磨損，但不會直接造成熄火。15.起動電機(jī)為柴油機(jī)的配套元件，主要由()。A、電磁開關(guān)B、直流馬達(dá)C、拔叉D、傳動齒輪E、制動器【正確答案】：ABCD解析：起動電機(jī)作為柴油機(jī)起動系統(tǒng)的核心部件，其結(jié)構(gòu)和工作原理涉及多個關(guān)鍵組件。電磁開關(guān)用于控制電路的通斷，直流馬達(dá)提供旋轉(zhuǎn)動力，拔叉驅(qū)動傳動齒輪與飛輪嚙合或脫離。傳動齒輪負(fù)責(zé)將馬達(dá)動力傳遞至柴油機(jī)飛輪。制動器在常規(guī)起動電機(jī)設(shè)計(jì)中不常見，主要用于特定場合的制動功能，不屬于基本組成部分。相關(guān)結(jié)構(gòu)可參考《內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造》或《汽車電器設(shè)備原理與檢修》中對起動系統(tǒng)的章節(jié)。選項(xiàng)A、B、C、D分別對應(yīng)電磁開關(guān)、直流馬達(dá)、拔叉、傳動齒輪。16.合力叉車的液壓系統(tǒng)有（）等部件。A、油箱B、液壓泵C、換向閥D、油缸【正確答案】：ABCD解析：合力叉車的液壓系統(tǒng)中，油箱用于儲存液壓油，為系統(tǒng)提供油液；液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，把油箱中的液壓油加壓后送入系統(tǒng)；換向閥控制液壓油流動方向，以控制油缸動作；油缸作為執(zhí)行元件，把液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)叉車的多種功能。這些部件協(xié)同工作，保障叉車正常作業(yè)。17.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則是()。A、安全第一B、預(yù)防為主C、節(jié)能環(huán)保D、綜合治理【正確答案】：ABCD18.叉車掉下站臺坡邊是叉車常見的事故。主要有以下幾種原因：（）。A、靠站臺坡邊行走；倒車時末朝后看；B、躲避行人、會讓車輛時車速太快躲得太急；C、轉(zhuǎn)向時車速太高、打方向盤太慢或地方太小根本就轉(zhuǎn)不過來；D、地面上有小障礙物碰了轉(zhuǎn)向輪，使叉車轉(zhuǎn)向失控?！菊_答案】：ABCD解析：叉車掉下站臺坡邊事故的常見原因分析依據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動車輛安全操作規(guī)程》及實(shí)際案例。選項(xiàng)A涉及操作不當(dāng)，如未保持安全距離、倒車未觀察后方；選項(xiàng)B反映緊急避讓時車速控制不當(dāng)；選項(xiàng)C強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)向操作失誤與環(huán)境限制的綜合作用；選項(xiàng)D指出外部障礙物對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的突發(fā)干擾。以上均屬于典型事故誘因。19.駕駛員在工作中感到疲勞或困倦的情況下,應(yīng)設(shè)法(),等困倦過后再工作。A、睡一會兒B、下車洗洗臉C、喝點(diǎn)清涼飲料D、跑跑步【正確答案】：ABCD20.液壓泵及吸油管路產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象時會有（）等癥狀。A、沖擊振動B、噪音C、高溫【正確答案】：ABC21.容積式油泵主要有()。A、齒輪泵B、擺線泵C、葉片泵D、柱塞泵E、螺桿泵【正確答案】：ABCDE22.輪胎的許用負(fù)荷應(yīng)該比所承受的最大負(fù)荷（）。A、越大越好B、越小越好C、近似相等就可以D、稍大一點(diǎn)最好【正確答案】：CD23.進(jìn)氣行程時（）。A、進(jìn)排氣門均關(guān)閉B、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門開啟，活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動C、進(jìn)氣門開啟D、排氣門關(guān)閉E、活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動【正確答案】：CDE24.汽車排氣污染物主要來源有（）。A、發(fā)動機(jī)排氣管排出的廢氣B、曲軸箱竄氣C、進(jìn)氣門竄氣D、汽油蒸氣【正確答案】：ABD解析：汽車排氣污染物核心來源于三個途徑：發(fā)動機(jī)燃燒后經(jīng)排氣管排放的廢氣（A），曲軸箱內(nèi)未完全燃燒氣體通過通風(fēng)系統(tǒng)外泄的竄氣（B），以及燃油揮發(fā)形成的汽油蒸氣（D）。根據(jù)機(jī)動車排放控制標(biāo)準(zhǔn)，這三類分別對應(yīng)尾氣排放、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)和蒸發(fā)排放管控重點(diǎn)，而進(jìn)氣門竄氣（C）因在發(fā)動機(jī)內(nèi)部循環(huán)燃燒未被列為主要污染源。25.制動方法可分為（）A、手制動B、腳制動C、預(yù)見性制動D、緊急制動【正確答案】：CD26.裝載機(jī)鏟裝作業(yè)循環(huán)由（）四個主要工作過程組成。A、鏟裝作業(yè)B、運(yùn)輸作業(yè)C、卸料作業(yè)D、空回作業(yè)【正確答案】：ABCD27.常見的液力變矩器由（）等組成。A、泵輪B、渦輪C、導(dǎo)輪D、自由輪【正確答案】：ABC28.裝載機(jī)制動液應(yīng)具有()等性能A、高沸點(diǎn)B、低吸濕性C、高粘度D、良好的熱安定性【正確答案】：ABD解析：裝載機(jī)制動液在裝載機(jī)的制動系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。為了確保制動系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全性，制動液需要具備一系列特定的性能。29.非定期維護(hù)包括：（）。A、走合期維護(hù)B、換季維護(hù)C、汽車的封存與啟用維護(hù)D、日常維護(hù)【正確答案】：ABC30.蓄電池車輛的電氣系統(tǒng)由（）等組成。A、電瓶組B、直流電動機(jī)C、換向開關(guān)D、控制器、接觸器【正確答案】：ABCD31.柴油機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)由()組成。A、曲軸及曲柄B、配氣機(jī)構(gòu)C、機(jī)體組D、活塞連桿組E、曲軸飛輪組【正確答案】：CDE32.機(jī)動車的行車禁令包括（）。A、嚴(yán)禁酒后駕車B、嚴(yán)禁帶病出車C、嚴(yán)禁違章超車D、嚴(yán)禁超速開車【正確答案】：ABCD33.叉車在工作中要注意七處減速,其中包括:()。A、在道口、交叉路口和不平坦的道路上行駛要減速B、經(jīng)車庫門口、倉庫門口要減速C、下坡和轉(zhuǎn)彎時減速D、在狹窄通道中運(yùn)行和視線不清時減速【正確答案】：ABCD34.底盤由（）組成。A、傳動系統(tǒng)B、行駛系統(tǒng)C、電氣系統(tǒng)D、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)E、制動系統(tǒng)【正確答案】：ABDE35.在發(fā)動潤滑系統(tǒng)中，設(shè)置的機(jī)油濾清器有（）。A、集濾器B、粗濾器C、細(xì)濾器【正確答案】：ABC36.叉鏟車修理時油管或氣罐爆裂必須()A、卸壓B、看清損壞位置C、人員站立安全位置【正確答案】：ABC解析：這道題考查叉鏟車修理的安全操作。修理時油管或氣罐爆裂，卸壓可防止危險(xiǎn)加劇，看清損壞位置利于后續(xù)處理，人員站在安全位置能保障自身安全。而這三個操作都是確保安全修理的必要措施。37.普通輪胎由（）組成。A、內(nèi)胎B、外胎C、襯帶D、氣門嘴【正確答案】：ABC38.在既有線作業(yè)、駕駛員橫越線路時，應(yīng)遵守哪些規(guī)定。A、要嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的原則B、嚴(yán)禁抓車、跳車、扒車、鉆車、隨車捎腳和由車底下傳遞料具C、休息時嚴(yán)禁坐在鋼軌、枕木頭及道床邊坡上D、繞行停留車時：應(yīng)距停留車5米以外繞行，并注意車輛動態(tài)和臨線上開來的列車【正確答案】：BCD39.研究結(jié)果表明,由于物體的顏色不一樣,視野也不同,下列顏色中視覺最小、較大、最大的三種顏色分別是()。A、綠色B、紅色C、白色D、紫色【正確答案】：ABC40.關(guān)于讓車規(guī)定，下列說法正確的是：（）。A、低速車讓高速車B、重車讓空車C、進(jìn)廠車讓出廠車D、本單位車讓外單位車【正確答案】：ACD41.從業(yè)人員可以行使（）權(quán)利。A、從業(yè)人員有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告B、有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)C、從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施D、對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議【正確答案】：ABCD42.下列屬于進(jìn)廠五小車輛車況騎行要求()A、燈光萬超,喇叭完好B、制動完好C、反光膜張貼規(guī)范D、上班無通行證不允許騎行E、電瓶車車把上安裝手機(jī)支架【正確答案】：ABCD解析：對于進(jìn)廠五小車輛的車況騎行要求，主要關(guān)注的是車輛的安全性和合規(guī)性。燈光和喇叭是車輛的基本安全裝置，必須確保完好，以便在騎行過程中起到警示和照明作用，對應(yīng)選項(xiàng)A。制動系統(tǒng)同樣至關(guān)重要，它關(guān)系到車輛的緊急停車能力，因此制動必須完好，對應(yīng)選項(xiàng)B。反光膜能夠增強(qiáng)車輛在夜間或光線不足條件下的可見性，提高安全性，因此張貼需規(guī)范，對應(yīng)選項(xiàng)C。而關(guān)于通行證的要求，則是為了管理廠區(qū)內(nèi)車輛，確保只有經(jīng)過許可的車輛才能進(jìn)入，從而維護(hù)廠區(qū)的秩序和安全，無通行證不允許騎行，對應(yīng)選項(xiàng)D。至于電瓶車車把上安裝手機(jī)支架，這并不是車況騎行要求的內(nèi)容，且可能分散騎行者的注意力，增加安全風(fēng)險(xiǎn)，因此不包含在要求中。所以，正確答案是ABCD。43.（）必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格，取得操作證，方可獨(dú)立操作。A、電工、焊工B、架子工、爆破工C、普工D、起重工E、起重機(jī)司機(jī)和各種機(jī)動車輛司機(jī)【正確答案】：ABCD解析：《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》明確，從事特種作業(yè)的人員需持證上崗。電工、焊工作為電工作業(yè)和焊接與熱切割作業(yè)人員，屬典型特種作業(yè)。架子工屬于高處作業(yè)，爆破工屬爆破作業(yè)，均需專門培訓(xùn)并取得操作證。起重工涉及起重機(jī)械作業(yè)，必須持證操作。普工（C選項(xiàng)）若從事特種作業(yè)相關(guān)輔助工作，也可能需相應(yīng)資質(zhì)。E選項(xiàng)中的起重機(jī)司機(jī)通常歸類于起重工范疇，而機(jī)動車輛司機(jī)中僅特種設(shè)備操作人員需持證，普通車輛駕駛員不在規(guī)定范圍內(nèi)。44.變速箱中，齒輪與軸的連接方式有（）。A、固定連接B、空轉(zhuǎn)連接C、滑動連接D、自由連接【正確答案】：ABC45.特種設(shè)備安全技術(shù)檔案中使用情況的證明資料包括（）內(nèi)容。A、定期檢驗(yàn)、改造、維修證明B、制造質(zhì)量證明書C、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄D、運(yùn)行故障和事故記錄【正確答案】：ACD46.電動機(jī)不能起動的原因有（）。A、線路有斷路B、過載C、電刷接觸不良D、串勵磁場繞組接反【正確答案】：ABCD47.叉車的技術(shù)特性有空車質(zhì)量、載質(zhì)量、總質(zhì)量、車輛外形尺寸、最小離地間隙、軸距、輪距、接近角、離去角、最小轉(zhuǎn)彎半徑、（）。A、最大爬坡度B、最高車速C、特性D、燃燒容積【正確答案】：AB解析：叉車的技術(shù)特性涉及多項(xiàng)性能參數(shù)，包括動力性能、通過性等。根據(jù)《叉車操作與維護(hù)手冊》相關(guān)內(nèi)容，最大爬坡度反映車輛的動力性能，最高車速屬于行駛性能指標(biāo)。選項(xiàng)C“特性”表述重復(fù)，D“燃燒容積”非常規(guī)術(shù)語，通常使用“發(fā)動機(jī)排量”表述動力參數(shù)。正確選項(xiàng)A、B均屬于叉車技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)分類。48.制動器失效的原因有（）。A、制動摩擦片上有油B、制動管路漏油或漏氣C、各軸承損壞【正確答案】：AB49.駕駛員離車時，應(yīng)（）。A、拉緊手閘B、切斷電路C、鎖好車門D、上繳車鑰匙【正確答案】：ABC50.國家通過各種途徑，創(chuàng)造勞動者就業(yè)機(jī)會及（），是《憲法》第42條的規(guī)定。A、加強(qiáng)勞動保護(hù)B、改善勞動條件C、發(fā)放勞防用品【正確答案】：AB51.液壓式制動總泵主要由（）組成。A、泵體B、活塞C、皮碗D、回油閥【正確答案】：ABCD52.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的立法宗旨為：（）A、加強(qiáng)特種設(shè)備的安全監(jiān)察B、防止和減少事故C、保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全D、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高使用單位經(jīng)濟(jì)效益【正確答案】：ABCD解析：《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第一條明確指出其立法目的包括多個方面。加強(qiáng)特種設(shè)備的安全監(jiān)察是條例的核心目標(biāo)，直接對應(yīng)安全監(jiān)管體系的完善。防止和減少事故的表述體現(xiàn)了對潛在風(fēng)險(xiǎn)的前置防控要求，強(qiáng)調(diào)通過制度降低事故發(fā)生率。保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全是立法的基礎(chǔ)性原則，突出公共安全的根本地位。促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展在條例中被明確列為重要方向，而提高使用單位經(jīng)濟(jì)效益可視為經(jīng)濟(jì)促進(jìn)目標(biāo)的具體延伸，隱含在整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境優(yōu)化的框架內(nèi)。四個選項(xiàng)均能從條例第一條原文內(nèi)容中找到對應(yīng)依據(jù)。53.機(jī)動車輛排放的廢氣中得污染物是()A、二氧化碳B、一氧化碳C、碳?xì)浠衔顳、氮氧化合物【正確答案】：BCD解析：機(jī)動車輛排放的廢氣中包含多種成分，其中二氧化碳雖然是排放物之一，但通常不被視為污染物，因?yàn)樗堑厍虼髿鈱又械淖匀怀煞?，并且參與碳循環(huán)。而一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔飫t是機(jī)動車輛廢氣中的主要污染物。一氧化碳是無色、無味、有毒的氣體，對人體健康有害。碳?xì)浠衔锇ㄎ慈紵娜加秃腿加头纸猱a(chǎn)物，它們對大氣環(huán)境有負(fù)面影響，并參與光化學(xué)煙霧的形成。氮氧化合物同樣對大氣環(huán)境有害，也是形成光化學(xué)煙霧和酸雨的重要物質(zhì)。因此，正確答案是BCD。54.廠內(nèi)車輛事故的特性包括因果性、偶然性、必然性和規(guī)律性、()。A、潛在性B、再現(xiàn)性C、預(yù)測性D、有限性【正確答案】：ABC解析：這道題考查廠內(nèi)車輛事故的特性。因果性表明事故有其原因。偶然性指事故發(fā)生存在不確定性。必然性和規(guī)律性反映其有一定規(guī)律。潛在性指隱患可能存在未爆發(fā)。再現(xiàn)性指類似情況可能再次出現(xiàn)。預(yù)測性讓我們能提前防范。有限性與這些特性不符，所以不選。55.機(jī)油的作用有（）。A、潤滑B、冷卻C、清洗D、密封E、防銹和緩沖【正確答案】：ABCDE56.叉車工作裝置由()來操縱。A、變速桿B、滑架升降操縱桿C、手制動桿D、門架傾斜操縱桿E、前進(jìn)后退操縱桿【正確答案】：BD57.更換叉車輪胎時應(yīng)注意哪些()A、拆卸前先墊塞三角木B、拆卸前需把后輪先放氣C、充氣時應(yīng)將輪胎防倒充氣籠內(nèi)充氣D、拆卸后輪需要另一臺叉車配合輔助抬起【正確答案】：ABCD解析：在更換叉車輪胎時，為確保操作的安全性和效率，需要注意以下幾點(diǎn)：58.裝載機(jī)司機(jī)日常應(yīng)做哪些工作（）。A、班前安全檢查B、運(yùn)行中保養(yǎng)C、班中安全控制D、班后保養(yǎng)【正確答案】：ACD解析：裝載機(jī)司機(jī)日常工作的核心在于確保設(shè)備的安全運(yùn)行與有效維護(hù)。班前安全檢查是必不可少的一環(huán)，它能幫助司機(jī)及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全隱患，確保裝載機(jī)在良好狀態(tài)下投入工作。班中安全控制則側(cè)重于作業(yè)過程中的安全監(jiān)控與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防，司機(jī)需時刻保持警惕，確保操作符合安全規(guī)范。班后保養(yǎng)則是對裝載機(jī)一天工作后的必要維護(hù)，有助于延長設(shè)備使用壽命，減少故障發(fā)生。而“運(yùn)行中保養(yǎng)”通常指的是在設(shè)備運(yùn)行過程中進(jìn)行的維護(hù)，這并非裝載機(jī)司機(jī)的日常例行工作，而是根據(jù)設(shè)備狀況和需求進(jìn)行的計(jì)劃性保養(yǎng)，因此不包含在司機(jī)的日常工作中。所以，正確答案是ACD。59.特種設(shè)備應(yīng)急措施包括以下（）內(nèi)容A、發(fā)生事故時的應(yīng)對措施、處理方法B、發(fā)生事故后處理程序C、有關(guān)部門人員的責(zé)任D、定期演習(xí)【正確答案】：ABCD60.手動變速器操縱機(jī)構(gòu)中自鎖裝置的功用是（）。A、對各檔撥叉軸進(jìn)行軸向定位鎖止，以防止其自動產(chǎn)生軸向移動而造成自動掛檔或自動脫檔B、保證各檔傳動齒輪以全齒長嚙合C、阻止兩個撥叉軸同時移動，防止同時掛入兩個檔位D、避免因同時嚙合的兩檔齒輪因其傳動比不同而互相卡住，造成運(yùn)動干涉，甚至造成零件損壞【正確答案】：AB解析：自鎖裝置屬于手動變速器操縱機(jī)構(gòu)的重要組成部分，其功能涉及防止撥叉軸意外移動及確保齒輪正確嚙合。在《汽車構(gòu)造》（機(jī)械工業(yè)出版社）中，自鎖裝置的設(shè)計(jì)目的是通過彈簧和鋼球?qū)崿F(xiàn)對撥叉軸的軸向定位，避免車輛行駛中因振動導(dǎo)致?lián)懿孑S自行移動，從而防止自動掛擋或脫擋現(xiàn)象（對應(yīng)選項(xiàng)A）。同時，撥叉軸的穩(wěn)定定位能夠確保換擋時傳動齒輪的嚙合長度達(dá)到全齒長，保證動力傳遞的可靠性（對應(yīng)選項(xiàng)B）。選項(xiàng)C描述的是互鎖裝置的功能，用于防止同時掛入兩個擋位；選項(xiàng)D涉及同步器或擋位干涉問題，與自鎖裝置無關(guān)。61.特種設(shè)備應(yīng)急措施包括以下（）內(nèi)容。A、發(fā)生事故時應(yīng)對措施、處理辦法B、發(fā)生事故后處理程序C、有關(guān)部門人員的責(zé)任D、定期演習(xí)【正確答案】：ABCD解析：《特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》明確應(yīng)急預(yù)案需涵蓋事故發(fā)生時的應(yīng)對措施、處理辦法及事后處理程序，同時規(guī)定明確人員責(zé)任、定期組織演練。選項(xiàng)A對應(yīng)應(yīng)急處置技術(shù)方案，B涉及事故報(bào)告與調(diào)查流程，C體現(xiàn)組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工，D屬于預(yù)案演練制度要求。62.齒輪泵的泄漏主要有（）。A、軸向間隙B、徑向間隙C、嚙合點(diǎn)接觸不好D、卸荷槽【正確答案】：ABC63.《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》適用于（），礦山和物資倉庫的鐵路和道路運(yùn)輸及其裝卸作業(yè)亦可參照使用。A、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)道路的運(yùn)輸B、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)裝卸作業(yè)C、建筑工地D、公安部門管轄的道路【正確答案】：AB64.超速開車的危害有：（）。A、轉(zhuǎn)彎時離心力增大，易發(fā)生橫向側(cè)翻B、在凹形地段產(chǎn)生“加重”現(xiàn)象C、制動距離減小D、增大制動時的沖擊力【正確答案】：ABD65.叉車車身焊接前，應(yīng)仔細(xì)清除焊接部位的（）。A、油污B、殘存的油漆C、銹蝕物D、表面的防銹膜【正確答案】：ABC解析：焊接前表面處理的目的是確保焊接區(qū)域潔凈，避免雜質(zhì)影響焊縫質(zhì)量。油污在高溫下會分解產(chǎn)生氣體，導(dǎo)致氣孔；殘存油漆同樣可能釋放氣體或混入熔池形成缺陷；銹蝕物含有氧化物，降低焊縫金屬的延展性。防銹膜屬于保護(hù)性涂層，若不影響焊接質(zhì)量通常不需刻意清除。該知識點(diǎn)來源于焊接工藝基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)（如GB3608《焊接工藝質(zhì)量控制》）。選項(xiàng)D未被包含在正確選項(xiàng)中。66.冷卷塞艙需注意（）。A、由裝卸工指揮叉車工移動伸進(jìn)B、套桿與冷卷接觸不少于34C、到堆垛處再抬高D、利用慣性勻速前進(jìn)【正確答案】：ABC解析：冷卷塞艙操作需遵守裝卸安全規(guī)范，涉及裝卸指揮、器械使用要點(diǎn)及堆垛步驟。根據(jù)貨物裝卸規(guī)程，裝卸過程中必須由專業(yè)人員指揮協(xié)調(diào)設(shè)備移動（A）。套桿與冷卷接觸面積要求≥34（B），以確保固定穩(wěn)定性，防止滑脫。堆垛時需在指定位置調(diào)整高度（C），避免中途抬升引發(fā)傾倒風(fēng)險(xiǎn)。勻速慣性操作（D）可能因控制不足導(dǎo)致碰撞或偏移，不符合安全操作要求。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)可參考《港口散貨裝卸作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》第4.3條貨物固定與移動條款。67.事故處理的“不放過”原則是：（）。A、事故原因不明不放過B、事故責(zé)任人沒有受到處理不放過C、員工沒有受到教育不放過D、沒有防范措施不放過【正確答案】：ABCD68.裝載機(jī)工甲板上有積料、冰凍、油污等障礙物時（）。A、小心謹(jǐn)慎行走，注意防滑B、盡量避開物料、冰凍、油污區(qū)C、正常行走即可D、可跳躍行走【正確答案】：AB解析：該題考察裝載機(jī)作業(yè)人員在甲板存在積料、冰凍、油污時的安全操作規(guī)范。常見安全操作規(guī)程指出，遇此類情況需提高警惕，采取防滑措施，避免直接接觸危險(xiǎn)區(qū)域。選項(xiàng)A符合安全規(guī)范中對行走時保持謹(jǐn)慎的要求；選項(xiàng)B體現(xiàn)主動規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的原則。選項(xiàng)C忽視安全隱患，選項(xiàng)D違反作業(yè)安全基本要求，存在跌倒風(fēng)險(xiǎn)。相關(guān)內(nèi)容可見《廠內(nèi)機(jī)動車輛安全操作規(guī)程》或企業(yè)相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書。1.液力偶合器可以提高行駛舒適性,減輕駕駛操作強(qiáng)度,延長機(jī)件使用壽命。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.蓄電池車輛大接觸器和小控制器結(jié)合使用，控制著電機(jī)的啟動運(yùn)轉(zhuǎn)（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.裝載機(jī)與其他工作進(jìn)行協(xié)調(diào)作業(yè)時,應(yīng)注意各工種的安全半徑,防止出現(xiàn)意外。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：裝載機(jī)在與其他工種進(jìn)行協(xié)調(diào)作業(yè)時，需要考慮各種因素以確保作業(yè)安全。然而，關(guān)鍵在于應(yīng)注意的是各工種的安全距離，而非安全半徑。安全距離是指為了避免碰撞或發(fā)生其他安全事故，不同工種之間應(yīng)保持的最小距離。而“安全半徑”這一表述通常不用于描述工種間的安全協(xié)調(diào)，它可能更多地與某些特定設(shè)備或操作的安全范圍有關(guān)。4.手制動器的功用是緊急停車（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.前方車輛正在超越其他車輛時，也可超車（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.速度特性有無限多個,可形成外特性曲線下的一組曲線族,凡是低于外特性的任何功率和轉(zhuǎn)速的工況,都不能在部分特性曲線上找。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：速度特性是描述內(nèi)燃機(jī)等機(jī)器設(shè)備性能指標(biāo)與轉(zhuǎn)速之間關(guān)系的特性。根據(jù)專業(yè)知識，內(nèi)燃機(jī)的速度特性并非形成外特性曲線下的一組曲線族，而是反映某一特定工況下性能指標(biāo)隨轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系。此外，部分特性曲線實(shí)際上能夠表示低于外特性的任何功率和轉(zhuǎn)速的工況，這與題目中的描述相反。7.車輛在左轉(zhuǎn)彎時應(yīng)保持左右兩側(cè)有足夠的橫向間距。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：車輛左轉(zhuǎn)彎時需確保兩側(cè)橫向間距，以避免碰撞或妨礙其他交通參與者通行?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第五十一條規(guī)定，機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。左轉(zhuǎn)過程中，左側(cè)需注意對向直行車輛，右側(cè)需預(yù)留非機(jī)動車、行人安全空間。選項(xiàng)A符合法規(guī)要求及安全駕駛原則。8.輪式車輛轉(zhuǎn)向時,為了保證所有車輪軸線都能相交于一點(diǎn),必須保證內(nèi)外側(cè)車輪的偏轉(zhuǎn)角相等。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：在輪式車輛轉(zhuǎn)向時，為了保證所有車輪軸線都能相交于一點(diǎn)，即所謂的“阿克曼轉(zhuǎn)向幾何”，內(nèi)外側(cè)車輪的偏轉(zhuǎn)角并不相等。這是因?yàn)閮?nèi)外側(cè)車輪在轉(zhuǎn)向時行走的軌跡長度不同，外側(cè)車輪需要行走更長的路徑，因此其偏轉(zhuǎn)角需要更大，以確保所有車輪的軸線能相交于一點(diǎn)，從而減小輪胎的側(cè)滑和磨損，提高轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性和效率。9.對滾輪、滾輪軸及焊接部開裂,檢查時間一般為200h,600h,1200h,2400h。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.叉車的主要動力時發(fā)動機(jī)機(jī)架螺絲振動后會產(chǎn)生松動，檢查頻次每周一次。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：叉車的發(fā)動機(jī)在運(yùn)行中產(chǎn)生的振動可能導(dǎo)致機(jī)架螺絲松動，存在安全隱患。按照特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范和相關(guān)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵部位的緊固件需定期檢查以防止故障。題目中提到的每周檢查頻次符合常規(guī)維護(hù)周期要求，確保設(shè)備處于安全狀態(tài)。11.車輛行駛速度越高，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)產(chǎn)生的阻力就越大。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）依據(jù)車速動態(tài)調(diào)節(jié)助力，核心原理是高速行駛時降低助力以增大轉(zhuǎn)向阻力，增強(qiáng)操控穩(wěn)定性。題干混淆了助力與阻力的作用邏輯，系統(tǒng)在高速工況下實(shí)際減少助力輸出，使駕駛員轉(zhuǎn)向阻力感增強(qiáng)，而非系統(tǒng)主動增大阻力。12.輪胎側(cè)壁上標(biāo)有“9.00-20”其中“9”表示輪胎寬度為9英寸，“20”表示鋼圈直徑為20英寸，“-”表示為低壓胎。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.門架起升作業(yè)可以在前傾最大角度進(jìn)行（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.叉車超載可能導(dǎo)致門架起升無力（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.叉車后橋轉(zhuǎn)向節(jié),檢查主銷是否擺動或損傷,需用叉車挑起配合檢查。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.按點(diǎn)火方式不同，發(fā)動機(jī)可分為點(diǎn)燃式和壓燃式兩種。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.保護(hù)周圍財(cái)產(chǎn)時，水能噴到液化天然氣上，以水霧形式噴到天然氣蒸汽中。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：液化天然氣遇水會導(dǎo)致劇烈氣化，產(chǎn)生大量蒸氣云，可能擴(kuò)大危險(xiǎn)區(qū)域。NFPA59A規(guī)定噴水應(yīng)避免直接接觸LNG液體，而是通過水霧屏障控制蒸氣擴(kuò)散。題干中將水噴到LNG上不符合安全操作要求。18.場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛可以任意開出廠外或公路干線（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛需按照核準(zhǔn)的作業(yè)區(qū)域使用，其設(shè)計(jì)和操作規(guī)范明確限定在工廠、碼頭、倉庫等特定場所?！短胤N設(shè)備安全監(jiān)察條例》及安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定，此類車輛不得擅自駛?cè)牍犯删€或超出指定區(qū)域行駛。若需轉(zhuǎn)移使用場所，必須辦理相關(guān)手續(xù)并經(jīng)檢驗(yàn)合格。題干中“任意開出”的表述違反法規(guī)要求。19.二行程內(nèi)燃機(jī)與四行程內(nèi)燃機(jī)的根本區(qū)別是工作循環(huán)方式的不同。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.車輛進(jìn)入庫房停車后，應(yīng)檢查未熄滅的火種和切斷電瓶電源（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛的安全管理由公安機(jī)關(guān)國家市場監(jiān)督管理總局負(fù)責(zé)實(shí)施（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第五條規(guī)定，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理。場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛屬于特種設(shè)備，其安全管理職責(zé)屬于市場監(jiān)管部門，而非公安機(jī)關(guān)。題干中將職責(zé)歸于公安機(jī)關(guān)和國家市場監(jiān)督管理總局共同負(fù)責(zé)，與法規(guī)表述不符。選項(xiàng)B符合法規(guī)要求。22.內(nèi)燃機(jī)節(jié)溫器的功用是自動調(diào)節(jié)冷卻水的溫度和流量,使發(fā)動機(jī)保持在最適宜的工作溫度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.車輛通過泥濘道路時，一般用中速或低速，并盡量避免中途換檔或停車，轉(zhuǎn)向角度要?。ǎ?。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.四行程發(fā)動機(jī)每完成一個循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)動360度。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：四行程發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個行程。在一個完整的工作循環(huán)中，曲軸需要轉(zhuǎn)動兩圈，即720度，才能完成這四個行程。因此，說四行程發(fā)動機(jī)每完成一個循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)動360度是不準(zhǔn)確的。25.使車輛前進(jìn)的力就是動力裝置經(jīng)傳動系統(tǒng)傳遞到車輪的驅(qū)動力（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.在四行程發(fā)動機(jī)中，曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈各缸工作一次。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.滾動阻力是車輪滾動時,輪胎與地面在接觸區(qū)域上受到徑向力和切向力的作用產(chǎn)生變形造成的。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.四回路保護(hù)閥一般用于多回路氣制動系統(tǒng)中，當(dāng)其中一條回路失效，仍能保證其他回路有一定的制動氣壓。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：四回路保護(hù)閥是多回路氣制動系統(tǒng)的關(guān)鍵安全裝置，其核心功能是實(shí)現(xiàn)氣路間的壓力分配與隔離。在某一回路發(fā)生泄漏或失效時，該閥通過關(guān)閉故障回路的氣流通道，阻斷氣壓流失，同時維持其余正?；芈返臍鈮汗?yīng)。這種設(shè)計(jì)源自商用車制動冗余需求，確保單點(diǎn)故障不影響整體制動性能。參考GB7258《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》對制動系統(tǒng)的冗余要求，以及《汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與維修》對多回路閥的功能描述，四回路保護(hù)閥確實(shí)具備題目所述特性。選項(xiàng)A符合實(shí)際裝置工作原理。29.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,違反本法規(guī)定,構(gòu)成違反治安管理行為的,依法追究刑事責(zé)任。A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.艙內(nèi)車輛故障需要修車，在確認(rèn)情況下可以將部分工具從艙口扔到艙底。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：艙內(nèi)作業(yè)安全規(guī)范要求工具傳遞必須采取防墜落措施。直接拋擲工具違反安全操作規(guī)定，可能引發(fā)人員傷亡或設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，必須通過規(guī)范方式穩(wěn)妥傳遞工具以確保作業(yè)安全。31.廠礦企業(yè)廠房引道應(yīng)與車間大門寬度相適應(yīng)（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛的設(shè)計(jì)必須符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)要求,未制定國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,必須符合保障人體健康、人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.變速器的空檔位置時，可在發(fā)動機(jī)不熄火、離合器接合狀態(tài)下切換動力傳遞（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.駕駛?cè)藛T過度疲勞時，可以低速駕駛車輛（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B35.為保持輪胎緩和路面沖擊的能力，充氣標(biāo)準(zhǔn)可高于最高氣壓。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.電動車輛振動、噪音及對環(huán)境的污染比內(nèi)燃機(jī)車輛小（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.為保證作業(yè)安全，叉架與貨叉的定位是必要的（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.當(dāng)發(fā)動機(jī)一開始工作，應(yīng)立即將預(yù)熱起動開關(guān)復(fù)位，使起動機(jī)齒輪回到原來的位置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：預(yù)熱起動開關(guān)在發(fā)動機(jī)起動后復(fù)位是為了避免起動機(jī)齒輪與飛輪長時間嚙合導(dǎo)致異常磨損或損壞。該操作要求來源于車輛起動系統(tǒng)的安全使用規(guī)范，明確要求起動成功后必須立即斷開起動機(jī)動力傳遞。選項(xiàng)A描述的步驟符合實(shí)際機(jī)械保護(hù)原理和操作手冊指引。39.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，縣級以上各級人民政府對本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.叉車裝卸貨物，裝貨起升時要先水平面或稍向后傾再升高，卸貨時應(yīng)先下降后再水平或