自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)南京大學(xué)金陵學(xué)院《建筑裝飾》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在一個(gè)橋梁的施工監(jiān)控中，需要測(cè)量主梁的撓度。以下哪種測(cè)量方法更精確？（）A.水準(zhǔn)儀測(cè)量B.全站儀測(cè)量C.百分表測(cè)量D.以上都不是2、在橋梁設(shè)計(jì)中，某簡(jiǎn)支梁橋的計(jì)算跨徑為20m，主梁采用C50混凝土，預(yù)應(yīng)力鋼束采用直線布置。已知梁端支點(diǎn)處的剪力設(shè)計(jì)值為500kN，預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的支點(diǎn)剪力為100kN，請(qǐng)問(wèn)梁端需要配置的箍筋數(shù)量為？（）A.按構(gòu)造配置B.計(jì)算確定C.無(wú)需配置D.以上都不對(duì)3、某道路填方路段，填土高度為5m，原地面坡度較陡。為了保證填土的穩(wěn)定性，應(yīng)采取的措施是（）A.挖臺(tái)階B.放緩邊坡C.增加壓實(shí)遍數(shù)D.選用透水性好的土4、在隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)中，需根據(jù)隧道長(zhǎng)度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對(duì)于長(zhǎng)隧道，通常采用：（）A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.半機(jī)械通風(fēng)D.以上都可以5、某橋梁的上部結(jié)構(gòu)采用了預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，在施工過(guò)程中需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算。以下哪種因素引起的預(yù)應(yīng)力損失最大？（）A.錨具變形和鋼筋回縮B.預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔道壁之間的摩擦C.混凝土的收縮和徐變D.鋼筋的松弛6、在建筑結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載計(jì)算中，以下關(guān)于風(fēng)振系數(shù)的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.風(fēng)振系數(shù)與結(jié)構(gòu)的自振周期有關(guān)B.對(duì)于高度較大的結(jié)構(gòu)，風(fēng)振系數(shù)取值較大C.風(fēng)振系數(shù)反映了風(fēng)荷載的脈動(dòng)效應(yīng)D.風(fēng)振系數(shù)在所有地區(qū)都相同7、對(duì)于橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力混凝土梁，以下關(guān)于預(yù)應(yīng)力損失的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.錨具變形和鋼筋回縮會(huì)引起預(yù)應(yīng)力損失B.混凝土的收縮和徐變會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)期預(yù)應(yīng)力損失C.預(yù)應(yīng)力筋與管道壁之間的摩擦損失與張拉方式無(wú)關(guān)D.采用超張拉工藝可以減少部分預(yù)應(yīng)力損失8、在一橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)中，已知橋墩承受的水平力為1000kN，豎向力為2000kN，基礎(chǔ)底面尺寸為3m×5m，地基土為粉質(zhì)粘土，內(nèi)摩擦角為25°，粘聚力為10kPa。若基礎(chǔ)埋深為2m，則基底的最大壓應(yīng)力約為（）A.200kPaB.250kPaC.300kPaD.350kPa9、某砌體結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓，在進(jìn)行抗震驗(yàn)算時(shí)，水平地震作用應(yīng)沿哪個(gè)方向計(jì)算？（）A.橫向B.縱向C.橫向和縱向D.兩個(gè)主軸方向10、在一高速公路的路基設(shè)計(jì)中，已知填土高度為3m，路基寬度為26m，邊坡坡度為1:1.5。若填土的重度為18kN/m3，內(nèi)摩擦角為25°，粘聚力為10kPa，則邊坡的穩(wěn)定性系數(shù)約為（）A.1.2B.1.5C.1.8D.2.011、某高速公路的邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)中，需要考慮邊坡的穩(wěn)定性和生態(tài)環(huán)境。以下哪種邊坡防護(hù)形式既能夠保證邊坡穩(wěn)定又具有較好的生態(tài)效果？（）A.漿砌片石護(hù)坡B.噴錨支護(hù)C.三維植被網(wǎng)護(hù)坡D.混凝土框格梁護(hù)坡12、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，采用HRB400級(jí)鋼筋，縱向受拉鋼筋為3根直徑20mm的鋼筋。已知混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為14.3N/mm2，鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為360N/mm2，該梁的正截面受彎承載力約為（）A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m13、在土木工程施工中，混凝土的養(yǎng)護(hù)方法有多種。對(duì)于大體積混凝土，常用的養(yǎng)護(hù)方法是：（）A.自然養(yǎng)護(hù)B.蒸汽養(yǎng)護(hù)C.蓄水養(yǎng)護(hù)D.薄膜養(yǎng)護(hù)14、在土木工程施工中，安全管理是至關(guān)重要的，那么施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患主要有哪些？（）A.高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害B.坍塌、火災(zāi)、爆炸、中毒C.環(huán)境污染、噪聲污染、光污染D.以上安全隱患都有15、土木工程材料的選擇對(duì)工程質(zhì)量有著重要影響，那么在選擇鋼材時(shí)，應(yīng)考慮哪些因素？（）A.強(qiáng)度、塑性、韌性、可焊性B.價(jià)格、產(chǎn)地、品牌、外觀C.重量、尺寸、顏色、硬度D.以上因素都不重要16、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定防火涂料的厚度。已知鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求為2小時(shí)，選用的防火涂料的等效熱傳導(dǎo)系數(shù)為0.1W/(m·K)，計(jì)算防火涂料的厚度約為（）A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm17、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí)，已知某路段交通量年平均增長(zhǎng)率為5%，設(shè)計(jì)年限為15年，初始交通量為1000輛/日。若車(chē)道系數(shù)為0.5，車(chē)輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6，則設(shè)計(jì)年限內(nèi)的累計(jì)當(dāng)量軸次約為（）A.500萬(wàn)次B.800萬(wàn)次C.1000萬(wàn)次D.1200萬(wàn)次18、在建筑電氣設(shè)計(jì)中，對(duì)于一類(lèi)高層建筑，消防用電設(shè)備應(yīng)按何種負(fù)荷供電？（）A.一級(jí)負(fù)荷B.二級(jí)負(fù)荷C.三級(jí)負(fù)荷D.特級(jí)負(fù)荷19、在一個(gè)給排水工程中，需要設(shè)計(jì)一個(gè)污水管道。若管道埋深較大，以下哪種管材更能承受外部壓力？（）A.塑料管B.混凝土管C.鋼管D.鑄鐵管20、某道路填方路段，填土的最優(yōu)含水量為16%，實(shí)際含水量為13%。為達(dá)到最優(yōu)含水量，應(yīng)采取的措施是？（）A.灑水B.翻曬C.摻生石灰D.換土二、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）在土木工程的招投標(biāo)過(guò)程中，需要遵循一定的程序和規(guī)則。請(qǐng)論述招投標(biāo)的主要流程、評(píng)標(biāo)方法和注意事項(xiàng)，以及如何保證招投標(biāo)的公平、公正和公開(kāi)。2、（本題5分）詳細(xì)分析在大體積混凝土施工中，如何控制溫度裂縫的產(chǎn)生，包括原材料選擇、配合比設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中的溫控措施。3、（本題5分）在橋梁的健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，傳感器的布置和數(shù)據(jù)采集至關(guān)重要。請(qǐng)論述傳感器的類(lèi)型、布置原則和數(shù)據(jù)采集與傳輸方法，以及如何對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和預(yù)警。4、（本題5分）在建筑給排水系統(tǒng)的污水排放設(shè)計(jì)中，如何確定排水管道的管徑和坡度？需要考慮哪些因素，如排水量、排水流速、管材等。5、（本題5分）解釋在道路排水工程中，如何設(shè)計(jì)雨水管道系統(tǒng)？闡述雨水管道的布置原則、管徑計(jì)算方法以及與其他管線的交叉處理。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一座城市軌道交通車(chē)站的裝修工程設(shè)計(jì)中，需要考慮哪些因素，如乘客流量、安全要求、美觀性等，并分析其設(shè)計(jì)要點(diǎn)。2、（本題5分）某山區(qū)的水庫(kù)大壩在進(jìn)行除險(xiǎn)加固工程時(shí)，發(fā)現(xiàn)壩體內(nèi)部存在隱患。分析隱患的類(lèi)型和成因，如壩體滲漏通道、壩基軟弱層等，研究除險(xiǎn)加固的技術(shù)方案，包括灌漿處理、壩體加厚等，保障水庫(kù)的安全運(yùn)行。3、（本題5分）某山區(qū)的水庫(kù)大壩，在定期安全檢查中發(fā)現(xiàn)了壩體裂縫和滲漏。分析大壩裂縫和滲漏的原因，如壩體材料老化、水壓力作用、地質(zhì)條件變化等，研究大壩除險(xiǎn)加固的工程措施。4、（本題5分）某城市的地鐵隧道在穿越建筑物密集區(qū)域時(shí)，引起了地面沉降和建筑物傾斜。分析地鐵施工對(duì)周邊環(huán)境的影響機(jī)制，研究控制地面沉降和保護(hù)建筑物的技術(shù)措施，如盾構(gòu)參數(shù)調(diào)整、注漿加固等。5、（本題5分）某山區(qū)鐵路隧道在穿越斷層破碎帶時(shí)，發(fā)生了塌方事故。分析塌方的原因，如地質(zhì)條件預(yù)判不足、支護(hù)措施不當(dāng)?shù)龋芯咳绾渭訌?qiáng)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和采取有效的支護(hù)手段來(lái)預(yù)防類(lèi)似事故的再次發(fā)生。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）探討土木工程中的隧道工程建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)與解決方案。隧道工程施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高，分析在建設(shè)過(guò)程中遇到的地質(zhì)條件、通風(fēng)排水等問(wèn)題及相應(yīng)的解決辦法。2、（本題10分）在橋梁養(yǎng)護(hù)和管理中，定期檢測(cè)和評(píng)估橋梁的技術(shù)狀況至關(guān)重要。請(qǐng)