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DB11 DB11/T2057—RequirementsforcarbondioxideemissionaccountingandreportingCivilaviationenterprises 北京市市場監(jiān)督管理 發(fā)DB11/TDB11/T2057—DB11/TDB11/T2057— 前 附錄A（規(guī)范性）相關參數(shù)推薦 附錄B（規(guī)范性）報告格式模 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定DB11/TDB11/T2057—DB11/TDB11/T2057—GB/T GB GB/T DB11/T 報告主體reporting飛機固定設施stationary移動設施mobile重點排放設施keydischarge活動數(shù)據(jù)activity排放因子emissioncarbonoxidation EE燃燒E外購電E外購 ——E燃燒——報告主體化石燃料燃燒產(chǎn)生的二氧化碳排放量，單位為噸二氧化碳（tCO2）；E外購電——報告主體消耗外購電力產(chǎn)生的二氧化碳排放量，單位為噸二氧化碳（tCO2）；E——報告主體消耗外購熱力產(chǎn)生的二氧化碳排放量，單位為噸二氧化碳（tCO2）E燃燒(ADiEFi ADi——核算和報告年度內(nèi)飛機、固定設施和移動設施第i種化石燃料的活動數(shù)據(jù)。飛機的活動數(shù)EFi——第i —— ——下一航班（航班n+1）Un+1——下一航班（航班n+1）燃料加注量，按新加油的體積乘以燃油密度值（可為實際值或每 Un——當前航班（航班n）燃料加注量，按新加油的體積乘以燃油密度值（可為實際值或每升??????=?????????········································································FCn——當前航班（航班N）的燃料消耗量，單位為噸 ——當前航班（航班N）——告主體能源消費臺帳或統(tǒng)計報表來確定，化石燃料消耗量測量儀器應符合GB17167的相關規(guī)定，重點排放設施的燃料消耗量應單獨測量和記錄；低位發(fā)熱量，具備條件的報告主體應遵循GB/T384、GB/T ——FCi——核算和報告年度內(nèi)第i種化石燃料的消耗量，天然氣液體和氣體燃料質(zhì)量單位和容積單,EFCCOF

CCi——第i種化石燃料的單位熱值含碳量，應采用表A.1的推薦值，單位為噸碳每吉焦（tC/GJ）；OFi——第i種化石燃料的碳氧化率，應采用表A.1的推薦值，單位為百分數(shù)（%）； 電力 AD外購熱——報告主體核算和報告年度內(nèi)的消耗外購熱量，單位為吉焦EF熱 AD

AD熱水AD蒸 AD

w

20)4.1868103············································· ——熱水的熱量，單位為吉焦 ——熱水的質(zhì)量，單位為噸 ——熱水的溫度，單位為攝氏度 ——常溫水的溫度，單位為攝氏度4.1868——水在常溫常壓下的比熱，單位為千焦每千克每攝氏度（kJ/（kg·℃））AD

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83.74)103················································· ——蒸汽的熱量，單位為吉焦 ——蒸汽的質(zhì)量，單位為噸 ——蒸汽所對應的溫度、壓力下每千克蒸汽的熱焓，單位為千焦每千克（kJ/kg）。飽和 ——常溫水的熱焓，單位為千焦每千克（kJ/kg）DB11/T1785的要求執(zhí)行， 附錄注1：注4：表A.2注：表A.4焓（kJ焓（kJ表A.4飽和蒸汽熱焓表（續(xù)焓（kJ焓（kJDB11/T2057—表A.5DB11/TDB11/T2057—DB11/TDB11/T2057—附錄XXX二氧化碳排放報告編制日期： 月 一、企業(yè)（單位）法人代表（簽字/簽章 表B.1村（路、小區(qū)村（路、小區(qū)ICAO表B.220排放量其中：固定設施排放量飛機排放量移動設施排放量表B.3tGJ/t表B.4燃料碳氧化率3.153.10表B.5ICAO表B.6ICAOCO2（萬噸公里注：和郵件重量；航段距離是指起飛機場到降落機場之間的大圓距離（CD），應根據(jù)機場經(jīng)緯度和WS84所規(guī)定方法進行計算。中，旅客標準重量為：成人90人，兒童45/人，嬰兒9千克/人。ICAOCO2（萬噸公里注：本表統(tǒng)計信息為企業(yè)運營的飛機相關信息（包括自有飛機和租賃飛機），相關數(shù)據(jù)應按照本指南以及《民航航空飛行活動二氧化碳排放監(jiān)測、報告和核查管理暫行辦法》（民航規(guī)〔208〕3號）注2：各類機型燃料消耗量等于各航段燃油量累計相加。航段歸屬按照飛行計劃（飛行計劃報）注：飛機飛行活動大圓總周轉(zhuǎn)量等于每次飛行的業(yè)載和航段距離之乘積累計相加。其中，業(yè)載包括旅客、貨物和郵件重量；航段距離是指起飛機場到降落機場之間的大圓距離（C），應根據(jù)機場經(jīng)緯度和WS8490/45/人，嬰兒9千克/ICAOCO2（萬噸公里注：本表統(tǒng)計信息為企業(yè)運營的飛機相關信息（包括自有飛機和租賃飛機），相關數(shù)據(jù)應按照本指南以及《民航航空飛行活動二氧化碳排放監(jiān)測、報告和核查管理暫行辦法》（民航規(guī)〔208〕3號）注2：各類機型燃料消耗量等于各航段燃油量累計相加。航段歸屬按照飛行計劃（飛行計劃報）注：飛機飛行活動大圓總周轉(zhuǎn)量等于每次飛行的業(yè)載和航段距離之乘積累計相加。其中，業(yè)載包括旅客、貨物和郵件重量；航段距離是指起飛機場到降落機場之間的大圓距離（C），應根據(jù)機場經(jīng)緯度和WS8490/45/人，嬰兒9千克/ICAOCO2（萬噸公里注：本表統(tǒng)計信息為企業(yè)運營的飛機相關信息（包括自有飛機和租賃飛機），相關數(shù)據(jù)應按照本指南以及《民航航空飛行活動二氧化碳排放監(jiān)測、報告和核查管理暫行辦法》（民航規(guī)〔208〕3號）注2：各類機型燃料消耗量等于各航段燃油量累計相加。航段歸屬按照飛行計劃（飛行計劃報）注：飛機飛行活動大圓總周轉(zhuǎn)量等于每次飛行的業(yè)載和航段距離之乘積累計相加。其中，業(yè)載包括旅客、貨物和郵件重量；航段距離是指起飛機場到降落機場之間的大圓距離（C）