道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員理論考試題及答案

1、【多選題】A客運(yùn)公司的17座客運(yùn)車(chē)輛執(zhí)行旅游包車(chē)任務(wù)，

因路途遙遠(yuǎn)駕駛員連續(xù)行車(chē)4.5小時(shí)后，快到某旅游景點(diǎn)時(shí)，經(jīng)過(guò)一

雙向兩車(chē)道公路交叉口與橫過(guò)公路的農(nóng)用三輪車(chē)發(fā)生碰撞后駛出路

面翻車(chē)，事故造成三輪車(chē)駕駛員和客車(chē)上2名乘客死亡。事故調(diào)查發(fā)

現(xiàn)，該客運(yùn)車(chē)輛因旅游包車(chē)任務(wù)繁重，已經(jīng)9.5個(gè)月未進(jìn)行二級(jí)維護(hù),

制動(dòng)效能?chē)?yán)重下降，駕駛員4個(gè)月已經(jīng)未參加安全教育學(xué)習(xí)。依據(jù)案

例內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的有()o(ACDE)

A、該駕駛員存在疲勞駕駛的行為；

B、按照生產(chǎn)安全事故分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，該事故屬于一般事故；

C、該起事故A客運(yùn)公司的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)一定安全生產(chǎn)責(zé)任；

D、駕駛員在疲勞駕駛時(shí)，會(huì)導(dǎo)致感知覺(jué)遲鈍、反應(yīng)遲緩等現(xiàn)象;

E、汽車(chē)的制動(dòng)性能是車(chē)輛最主要的安全性能之一。

2、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)

企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)駕駛員行車(chē)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。

(ABCD)

A、出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的車(chē)輛技術(shù)狀況檢杳

B、開(kāi)車(chē)前向旅客的安全告知

C、高速公路及特殊路段行車(chē)注意事項(xiàng)

D、惡劣天氣和夜間行車(chē)注意事項(xiàng)

3、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)

1

駕駛員信息檔案實(shí)行一人一檔，客運(yùn)駕駛員信息檔案包括（）（ABCD）

A、客運(yùn)駕駛員基本信息

B、安全駕駛信息

C、交通事故信息

D、誠(chéng)信考核信息

4、【多選題】下列關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員說(shuō)法正確的是（MABCDE）

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)決策，應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取安全

生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見(jiàn)

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)

營(yíng)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查；對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題,

應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)

負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理

C、道路運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專(zhuān)職安全

生產(chǎn)管理人員

D、道路運(yùn)輸單位的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事

的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，應(yīng)當(dāng)由主管的負(fù)有

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理熾責(zé)的部門(mén)對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合

格

E、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱

患，依照前款規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理

的，安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部

門(mén)報(bào)告，接到報(bào)告的部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理

2

5、【多選題】下列哪些車(chē)輛禁止從事道路運(yùn)輸活動(dòng)()。(ABCE)

A、報(bào)廢車(chē)輛

B、擅自改裝車(chē)輛

C、拼裝車(chē)輛

D、二手車(chē)輛

E、檢測(cè)不合格車(chē)輛

6、【多選題】下列屬于安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金使用范圍的是()(ABC)

A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備支出

B、配備、維擰、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開(kāi)展應(yīng)急演練支出

C、開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出

D、員工工傷保險(xiǎn)支出

7、【多選題】下列屬于違反《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》

規(guī)定的行為有()(ABCD)

A、道路運(yùn)輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)未接入

聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息的

B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛

員交通違法處理率低于90%的

C、未按規(guī)定配備專(zhuān)職監(jiān)控人員的

D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信

號(hào)的

8、【多選題】下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()(CD)

A、經(jīng)營(yíng)二類(lèi)客運(yùn)班線的班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車(chē)50輛

3

以上，其中中高級(jí)客車(chē)在15輛以上；或者自有高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)20輛以

上

B、經(jīng)營(yíng)三類(lèi)客運(yùn)班線的班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車(chē)10輛

以上

C、經(jīng)營(yíng)四類(lèi)客運(yùn)班線的班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車(chē)5輛

以上

D、經(jīng)營(yíng)省際包車(chē)客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)自有中高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)15輛

以上

9、【多選題】從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求

包括()(ABD)

A、車(chē)輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車(chē)

輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求

B、車(chē)輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車(chē)輛綜合性能要求和檢

驗(yàn)方法》(GB18565)的要求

C、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)以上。

D、車(chē)型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營(yíng)運(yùn)客車(chē)燃料消耗量限值

及測(cè)量方法》("711)、《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)量方法》

(JT719)的要求。

10、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核，下列說(shuō)法正確

的是()(ABCD)

A、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核周期為12個(gè)月

B、誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用

4

AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示

C、在考核周期內(nèi)，累計(jì)計(jì)分超過(guò)規(guī)定的，誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)

D、省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸

從業(yè)人員每年的誠(chéng)信考核和計(jì)分考核結(jié)果向社會(huì)公布，供公眾查閱

11、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸車(chē)輛維護(hù)，說(shuō)法止確的是()(ABCD)

A、車(chē)輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)

B、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，保證投

入運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛符合技術(shù)管理要求，無(wú)需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)

C、車(chē)輛日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)

輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)施，并做好記錄。

D、機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具

二級(jí)維護(hù)出廠合格證。

12、【多選題】國(guó)務(wù)院安委會(huì)部署開(kāi)展了“道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整

治三年行動(dòng)”，整治目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”。

“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”是指()(ABCD)

A、道路運(yùn)輸事故起數(shù)持續(xù)減少

B、道路運(yùn)輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少

C、較大道路運(yùn)輸事故持續(xù)減少

D、堅(jiān)決防止重特大道路運(yùn)輸事故

13、【多選題】在“道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)”中，應(yīng)積

極推動(dòng)構(gòu)建()的危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全防控體系。(ABCD)

A、政府主導(dǎo)

5

B、多部門(mén)協(xié)同

C、信息化支撐

D、全鏈條監(jiān)管

14、【多選題】有下列哪些情形，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，

限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛通行。()(ABCD)

A、城市(含縣城)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)單位、人流密集場(chǎng)所、居民

生活區(qū)

B、飲用水水源保護(hù)區(qū)、重點(diǎn)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)

C、特大橋梁、特長(zhǎng)隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧

道

D、坡長(zhǎng)坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路

15、【多選題】某危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛68輛，上年

營(yíng)業(yè)收入650萬(wàn)元，其中利潤(rùn)260萬(wàn)元；該企業(yè)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)

費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企(2012)16號(hào))規(guī)定，提取了要

求數(shù)額的安全生產(chǎn)費(fèi)用；該企業(yè)為了進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平，

本年度安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)對(duì)提取的安全生產(chǎn)費(fèi)用進(jìn)行了認(rèn)真籌劃和

實(shí)施。根據(jù)案例內(nèi)容，認(rèn)為以下說(shuō)法正確的有()o(BCE)

A、該企業(yè)木年度安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)提取6.5萬(wàn)元；

B、該企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)提取9.75萬(wàn)元；

C、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升

級(jí)改造費(fèi)用可以應(yīng)用企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用支出；

D、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)用應(yīng)從安全生產(chǎn)費(fèi)用中支出；

6

E、企業(yè)配備、維護(hù)應(yīng)急救援器材和設(shè)備的支出可以使用安全生

產(chǎn)費(fèi)用。

16、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》

要求，在道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治過(guò)程中，為加強(qiáng)典型案例的警示教育,

公安交管部門(mén)將通過(guò)()持續(xù)曝光各類(lèi)違法違規(guī)行為。(ABCD)

A、高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)清單

B、突出違法車(chē)輛清單

C、典型事故案例清單

D、終生禁駕人員清單

17、【多選題】汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢

查制度，對(duì)本單位始發(fā)的營(yíng)運(yùn)客車(chē)進(jìn)行安全例行檢查，并采取措施防

止未檢的營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站運(yùn)行，相關(guān)措施包括()(ABC)

A、指定專(zhuān)門(mén)的安全例行檢查人員

B、設(shè)置專(zhuān)門(mén)的檢查場(chǎng)地，配備必要的設(shè)施設(shè)備

C、嚴(yán)格填寫(xiě)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查報(bào)告單》

D、建立安全例行檢查臺(tái)賬

18、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)

任主體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位職責(zé)，下面說(shuō)法正確的有()o(ACDE)

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位事故隱患排查治理工作全

面負(fù)責(zé)

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金，但不

必建立資金使用專(zhuān)項(xiàng)制度

7

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人

員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患

D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)

一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)

E、統(tǒng)計(jì)分析表應(yīng)當(dāng)由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人簽字

19、【多選題】省內(nèi)包車(chē)客運(yùn)分為()(ACD)

A、市際包車(chē)客運(yùn)

B、市內(nèi)包車(chē)客運(yùn)

C、縣際包車(chē)客運(yùn)

D、縣內(nèi)包車(chē)客運(yùn)

20、【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員有下列哪些不具備安全條件情

形的，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)其從業(yè)資格證件。()(ABC)

A、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員身

體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒(méi)有主動(dòng)申請(qǐng)

注銷(xiāo)從業(yè)資格的

B、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員發(fā)生

重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的

C、發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的

D、超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng)的

E、使用失效、偽造、變?cè)斓膹臉I(yè)資格證件，從事道路危險(xiǎn)貨物

運(yùn)輸活動(dòng)的

21、【多選題】道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車(chē)輛技術(shù)狀況納入道路

8

運(yùn)輸車(chē)輛年度審驗(yàn)內(nèi)容，查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料()(AB)

A、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論

B、客車(chē)類(lèi)型等級(jí)評(píng)定證明

C、車(chē)輛維修情況

D、車(chē)輛行駛里程

22、【單選題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)

展的意見(jiàn)》文件要求，要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的

是()。(B)

A、企業(yè)要定期開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)。

B、定期進(jìn)行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無(wú)需報(bào)告，自行

處理。

C、大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)安全管理、操作行

為、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。

D、開(kāi)展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險(xiǎn)自救培訓(xùn)，著力提升現(xiàn)場(chǎng)

應(yīng)急處置能力。

23、【單選題】下列不屬于客運(yùn)駕駛員聘用審核內(nèi)容的是()(D)

A、駕駛員從業(yè)資格條件

B、安全行車(chē)經(jīng)歷

C、職業(yè)健康檢查結(jié)果

D、學(xué)歷教育情況

24、【單選題】下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及專(zhuān)職

安全生產(chǎn)管理人員說(shuō)法不正確的是()(C)

9

A、擁有20輛（含）以上客運(yùn)車(chē)輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)

管理機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)職安全管理人員，并提洪必要的工作條件

B、擁有20輛以下客運(yùn)車(chē)輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職安全管理人

員，并提供必要的工作條件

C、對(duì)于300輛（含）以下客運(yùn)車(chē)輛的，按照每30輛車(chē)1人的標(biāo)

準(zhǔn)配備，最低不少于5人

D、對(duì)于300輛以上客運(yùn)車(chē)輛的，按照每增加100輛增加1人的

標(biāo)準(zhǔn)配備

25、【單選題】下列哪類(lèi)主體不得辦理大型客車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

車(chē)輛注冊(cè)登記（）。（A）

A、個(gè)人

B、運(yùn)輸企業(yè)

C、企業(yè)生產(chǎn)自用

D、封閉廠區(qū)內(nèi)使用

26、【單選題】下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是Oo（A）

A、國(guó)務(wù)院主管全國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作

B、縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行

政區(qū)域的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作

C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場(chǎng)監(jiān)督管理

等部門(mén)按照各自職責(zé)，負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸相關(guān)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢

查

D、國(guó)家建立危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺(tái)，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路

10

運(yùn)輸安全管理

27、【單選題】下列需與客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是()。

(D)

A、乘客

B、站內(nèi)服務(wù)人員

C、入該站的營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛員

D、進(jìn)入該站的營(yíng)運(yùn)客車(chē)所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者

28、【單選題】以下關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運(yùn)輸?shù)谋硎霾?/p>

正確的是()o(B)

A、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制

度，對(duì)客戶身份進(jìn)行查驗(yàn)，依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查

或者開(kāi)封驗(yàn)視

B、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制

度，無(wú)需對(duì)客戶身份進(jìn)行查驗(yàn)，依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全

檢查或者開(kāi)封驗(yàn)視

C、對(duì)禁止運(yùn)輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全

查驗(yàn)的物品，不得運(yùn)輸、寄遞

D、物流運(yùn)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)實(shí)行運(yùn)輸、寄遞客戶身份、物品信息登

記制度

29、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用的

危險(xiǎn)物品容器、運(yùn)輸工具等特種設(shè)備，必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，由專(zhuān)

業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，并經(jīng)取得專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合

11

格，取得（）方可投入使用。（A）

A、安全使用證或者安全標(biāo)志

B、檢測(cè)檢驗(yàn)合格證或者安全標(biāo)志

C、安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志

D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志

30、【單選題】依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，申請(qǐng)大

型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)、無(wú)軌電車(chē)或者

有軌電車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的，兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達(dá)到對(duì)數(shù)視力表（）

以上。（C）

A、1.2

B、1.5

C、5.0

D、5.2

31、【單選題】依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》，貨運(yùn)站

經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)突發(fā)公共事件的（）o（B）

A、處置方案

B、應(yīng)急預(yù)案

C、處置措施

D、應(yīng)急手冊(cè)

32、【單選題】全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國(guó)道路運(yùn)

輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)、地方政府管理部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)、（）、

社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)。（A）

12

A、道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)

B、行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)

C、行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)控平臺(tái)

D、中國(guó)交通通信信息中心監(jiān)控平臺(tái)

33、【單選題】關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的

是()。(C)

A、企業(yè)有組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃的責(zé)

任

B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育

和培訓(xùn)I

C、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，安全生產(chǎn)教育和培

訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員可以篡改

D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，與所在地

縣級(jí)以上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜

接

34、【單選題】關(guān)于對(duì)駕駛員及押運(yùn)員的基本要求，下列說(shuō)法錯(cuò)

誤的是()o(C)

A、在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，還應(yīng)當(dāng)在專(zhuān)用

車(chē)輛上配備押運(yùn)人員

B、駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車(chē)攜帶《道路運(yùn)輸證》

C、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸途中，駕駛?cè)藛T可以隨意停車(chē)

D、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員上崗時(shí)應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證

13

35、【單選題】關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),

下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(B)

A、建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲(chǔ)條、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度

B、交通運(yùn)輸企業(yè)建立由本單位安全管理人員組成的專(zhuān)職或者兼

職應(yīng)急隊(duì)伍

C、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲(chǔ)備

和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案

D、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備必要的專(zhuān)用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通

信裝備

36、【單選題】關(guān)于汽車(chē)客運(yùn)站安全培訓(xùn)教育要求，下列說(shuō)法錯(cuò)

誤的是()(A)

A、汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員特別是安全生產(chǎn)

管理人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)劃

B、汽車(chē)客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教

育培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)

C、汽車(chē)客運(yùn)站接收實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本單位從

業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

D、汽車(chē)客運(yùn)站采用新技術(shù)、新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)

的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

37、【單選題】單程運(yùn)行里程超過(guò)()公里(不包括高速公路直

達(dá))的客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。(B)

A、200

14

B、400

C、500

D、600

38、【單選題】危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照（）許可的經(jīng)營(yíng)范圍承

運(yùn)危險(xiǎn)貨物。（A）

A、交通運(yùn)輸主管部門(mén)

B、公安部門(mén)

C、安全監(jiān)管部門(mén)

D、應(yīng)急管理部門(mén)

39、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)隨車(chē)攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救

援器材和（）,嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運(yùn)輸

安全。（B）

A、危險(xiǎn)貨物使用說(shuō)明書(shū)

B、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全卡

C、車(chē)輛檢測(cè)報(bào)告

D、車(chē)輛技術(shù)檔案

40、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T在24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)

輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)（）小時(shí)。（C）

A、6

B、7

C、8

D、12

15

41、【單選題】在公交車(chē)行駛過(guò)程中，乘客王某因與駕駛員發(fā)生

矛盾，遂毆打駕駛員并搶奪方向盤(pán)，造成其他乘客受輕微傷，依照《中

華人民共和國(guó)刑法》的規(guī)定，王某觸犯了()罪。(A)

A、以危險(xiǎn)方法危害公共安全

B、危險(xiǎn)駕駛

C、交通肇事

D、重大責(zé)任事故

42、【單選題】在危險(xiǎn)貨物的特性中，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

(D)

A、爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個(gè)方

面

B、防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲(chǔ)運(yùn)安全的主要事項(xiàng)

C、易燃液體在管道、貯罐、槽車(chē)、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和

高速流動(dòng)過(guò)程中，由于振動(dòng)、摩擦的作用極易積聚靜電，特別是汽車(chē)

罐車(chē)運(yùn)輸，在灌裝時(shí)的灌裝流速過(guò)快也極易積聚靜電

D、某些容易溶于水的氣體泄漏時(shí)，不可以用水吸收撲救

43、【單選題】客運(yùn)企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急

預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和()。(C)

A、部門(mén)應(yīng)急預(yù)案

B、分項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

D、專(zhuān)項(xiàng)處置措施

16

44、【單選題】客運(yùn)車(chē)輛(9座以上)夜間()行駛速度不得超

過(guò)日間限速80%的要求。(C)

A、20時(shí)至次日5時(shí)

B、23時(shí)至次日5時(shí)

C、22時(shí)至次日6時(shí)

D、23時(shí)至次日6時(shí)

45、【單選題】托運(yùn)人在托運(yùn)普通貨物時(shí)，下列哪類(lèi)貨物不得夾

帶()o(C)

A^石灰石

B、鋼鐵

C、液氧

D、塑料制品

46、【單選題】托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物需要添加抑制劑

或者穩(wěn)定劑的()o(A)

A、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加

B、托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加，并反饋托運(yùn)人

C、托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加

D、駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加

47、【單選題】有關(guān)客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等的規(guī)定，

下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()。(A)

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)

間應(yīng)不少于20分鐘

17

B、在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)

C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)44小時(shí)，期間有效落

地休息

D、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸

48、【單選題】某企業(yè)對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息,

下列說(shuō)法不正確的是()(D)

A、對(duì)存在交通違法、違規(guī)信息的客運(yùn)駕駛員，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在

事后及時(shí)給予處理

B、對(duì)多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)監(jiān)控和安

全培訓(xùn)教育的重點(diǎn)對(duì)象

C、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進(jìn)行匯總分析,

及時(shí)采取措施處理

D、違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存

49、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有55輛營(yíng)運(yùn)客車(chē)，下列關(guān)于該企

業(yè)設(shè)置技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說(shuō)法正確的是Oo(C)

A、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技術(shù)

管理人員

B、可不設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技術(shù)

管理人員

C、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技術(shù)

管理人員

D、可不設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技術(shù)

18

管理人員

50、【單選題】根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改

革發(fā)展的意見(jiàn)》文件要求，企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，（）為

安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。（A）

A、法定代表人和實(shí)際控制人

B、安全員

C、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人

D、安全負(fù)責(zé)人

51、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)

經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用，專(zhuān)門(mén)用于〃安全生

產(chǎn)模擬考試一?安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通?點(diǎn)通〃改善安全生產(chǎn)

條件，安全生產(chǎn)費(fèi)用在（）中據(jù)實(shí)列支。（C）

A、利潤(rùn)

B、預(yù)算

C、成本

D、收入

52、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》的規(guī)定，下列做

法錯(cuò)誤的是（）。（O

A、認(rèn)真學(xué)習(xí)并掌握滅火器的使用方法

B、組織防火檢查，及時(shí)消除火災(zāi)隱患

C、為防止占用消防通道，設(shè)置不能隨意拆卸的障礙物

D、定期組織檢驗(yàn)、維修消防設(shè)施

19

53、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行

辦法》，隱患治理工作應(yīng)堅(jiān)持的原則以下選項(xiàng)正確的是（）o（B）

A、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、社會(huì)監(jiān)督

B、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、社會(huì)監(jiān)督

C、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、責(zé)任到人

D、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、責(zé)任到人

54、【單選題】杈據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,

下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）（D）

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管

控措施。

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)、

評(píng)估、預(yù)警，及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)和變化趨勢(shì)。

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，保障必要的投入，

將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)。

D、外來(lái)人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的風(fēng)險(xiǎn)情況、應(yīng)急措施

等信息。

55、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控

基木規(guī)范（試行）》，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和

概率，一般劃分為（）個(gè)等級(jí)。（C）

A、2

B、3

C、4

20

D、5

56、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)要求，以下說(shuō)法正確的是()。(A)

A、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定定

期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

B、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)限制其運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸線路，無(wú)需懸

掛或者噴涂警示標(biāo)志。

C、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛通過(guò)行政許可，可適當(dāng)超載運(yùn)輸。

D、用于運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的罐體以及其他容器無(wú)需保證封口嚴(yán)密。

57、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》，關(guān)于危險(xiǎn)貨物

運(yùn)輸作業(yè)要求，下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()o(D)

A、應(yīng)隨車(chē)攜帶道路運(yùn)輸證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)單。從業(yè)人員資格證等

單據(jù)和證件

B、禁止搭乘無(wú)關(guān)人員；車(chē)組人員應(yīng)會(huì)使用滅火裝置

C、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置

D、非緊急情況下，車(chē)組人員可以打開(kāi)含危險(xiǎn)貨物的包件

58、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)規(guī)

定，道路運(yùn)輸車(chē)輛必須安裝()o(B)

A、行車(chē)記錄儀

B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置

C、GPS裝置

D、視頻監(jiān)控裝置

21

59、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定，下

列要求中不正確的是（）。（D）

A、普通貨運(yùn)車(chē)輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合

《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求

B、普通貨運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車(chē)輛綜合性能

要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）的要求

C、普通貨運(yùn)車(chē)型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)燃料消

耗量限值及測(cè)量方法》（JT719）的要求

D、普通貨運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到三級(jí)以上

60、【單選題】汽車(chē)客運(yùn)站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出站的人

員、車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”和“六不出站”的檢查要求。下面選

項(xiàng)中不屬于“六不出站”的是（）。（C）

A、超員客車(chē)不出站

B、客車(chē)證件不齊不出站

C、客車(chē)未坐滿不出站

D、安全例行檢查不合格不出站

61、【單選題】汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員

和行李物品、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保“三不進(jìn)站”和（）。（D）

A、“三不出站”

B、“四不出站”

C、“五不出站”

D、“六不出站”

22

62、【單選題】申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛技術(shù)等級(jí)

應(yīng)當(dāng)達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)。(D)

A、四級(jí)

B、三級(jí)

C、二級(jí)

D、一級(jí)

63、【單選題】車(chē)輛維護(hù)是指道路運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行到有關(guān)規(guī)，安全

生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通，定的行駛里程或間隔時(shí)間，應(yīng)按期執(zhí)行的維

護(hù)作業(yè)。由駕駛員實(shí)施的維護(hù)是()o(A)

A、日常維護(hù)

B、一級(jí)維護(hù)

C、二級(jí)維護(hù)

D、三級(jí)維護(hù)

64、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)為應(yīng)對(duì)某一類(lèi)型或某幾種類(lèi)型事故,

或者針對(duì)重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險(xiǎn)源、重大活動(dòng)等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急

預(yù)案是()o(A)

A、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

B、綜合應(yīng)急預(yù)案

C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

D、一般應(yīng)急預(yù)案

65、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及

車(chē)輛行駛道路的實(shí)際情況按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的

23

限值，應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不過(guò)（）小

時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停

車(chē)休息時(shí)間不少于（）分鐘，客運(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限

速80%的要求。（A）

A、8,20

B、7,30

C、8,30

D、7,20

66、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管

理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括（）。（D）

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，

參與本單位安全生產(chǎn)決策

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確

各部門(mén)、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記

錄

D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問(wèn)題

67、【單選題】（）是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。（C）

A、交通運(yùn)輸主管部門(mén)

B、公安交警部門(mén)

C、客運(yùn)企業(yè)

D、客運(yùn)駕駛員

24

68、【單選題】（）負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。（A）

A、交通運(yùn)輸主管部門(mén)

公安機(jī)關(guān)

C、安全監(jiān)督管理部門(mén)

D、工業(yè)和信息化主管部門(mén)

69、【判斷題】事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后應(yīng)立即向事

發(fā)地主管機(jī)關(guān)進(jìn)行報(bào)告，等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)

組織救援，不得擅自采取應(yīng)急處置。（X）

70、【判斷題】事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交

事故調(diào)查報(bào)告。（J）

71、【判斷題】交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、

運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)告所在地交通運(yùn)輸主管部門(mén)

備案。（V）

72、【判斷題】從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人

員、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)考

試合格，并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。（J）

73、【判斷題】任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)或者擅自改變

機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。（V）

74、【判斷題】依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的規(guī)定,

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員，初次安全生產(chǎn)教

育培訓(xùn)時(shí)間不得少于24學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。（V）

75、【判斷題】停車(chē)場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志，不得妨礙居

25

民生活和威脅公共安全。（J）

76、【判斷題】發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突

發(fā)公共事件，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)自主參與救援工作。（X）

77、【判斷題】國(guó)家鼓勵(lì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和

裝備，實(shí)行專(zhuān)業(yè)化、集約化經(jīng)營(yíng)。（J）

78、【判斷題】在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中，不應(yīng)隨意停車(chē)，且

避免在人員聚集區(qū)、重點(diǎn)單位（如重要機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院）門(mén)口、重

要基礎(chǔ)設(shè)施（如大型隧道、橋梁、涵洞、立交橋等）、易燃易爆物品

倉(cāng)庫(kù)或具有明火的場(chǎng)所附近停靠。（J）

79、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全接駁運(yùn)輸臺(tái)賬，接駁運(yùn)輸臺(tái)

賬、行車(chē)單、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息、接駁過(guò)程相關(guān)圖像信息等保存期限

不少于6個(gè)月。（J）

80、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運(yùn)線路的交通狀況、

限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息臺(tái)賬，對(duì)信息臺(tái)

賬進(jìn)行定期更新，并提供給客運(yùn)駕駛員。（J）

81、【判斷題】客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車(chē)攜帶《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)

許可證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件，在規(guī)定位置放置客、安全生產(chǎn)模

擬考試一點(diǎn)通、運(yùn)標(biāo)志牌。（x）

82、【判斷題】客運(yùn)駕駛員行車(chē)操作規(guī)程應(yīng)包括出車(chē)前、行車(chē)中、

收車(chē)后的車(chē)輛技術(shù)狀況檢查，開(kāi)車(chē)前向旅客的安全告知，高速公路及

特殊路段行車(chē)注意事項(xiàng)，惡劣天氣下的行車(chē)注意事項(xiàng)，夜間行車(chē)注意

事項(xiàng)，應(yīng)急駕駛操作程序，進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)等內(nèi)容。（J）

26

83、【判斷題】對(duì)于特別重大事故、重大事故應(yīng)逐級(jí)上報(bào)至省、

自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督

管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)。（X）

84、【判斷題】情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故