無人機(jī)資格證過關(guān)檢測(cè)試卷考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題80分）一、單選題（20小題，每小題4分，共計(jì)80分）1、（單選題）活塞發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)常采用的增壓技術(shù)主要是用來。.

A.提高功率

B.減少廢氣量

C.增加轉(zhuǎn)速

正確答案：A

2、（單選題）不屬于無人機(jī)回收方式的是

A.傘降

B.飄落

C.氣囊回收

正確答案：B

3、（單選題）飛機(jī)轉(zhuǎn)彎的向心力是

A.飛機(jī)的拉力

B.方向舵上產(chǎn)生的氣動(dòng)力

C.“飛機(jī)升力的水平分力

正確答案：C

4、（單選題）______主要用于飛行區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)目標(biāo)的標(biāo)注，如建筑物、禁飛區(qū)、人口密集區(qū)等易影響飛行安全的區(qū)域

A.場(chǎng)地標(biāo)注

B.任務(wù)區(qū)域標(biāo)注

C.警示標(biāo)注

正確答案：C

5、（單選題）電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)主要由動(dòng)力電機(jī)動(dòng)力電源和組成。

A.電池

B.調(diào)速系統(tǒng)

C.無刷電機(jī)

正確答案：B

6、（單選題）放全襟翼下降，無人機(jī)能以

A.較大的下降角，較小的速度下降

B.較小的下降角，較大的速度下降

C.較大的下降角，較大的速度下降

正確答案：A

7、（單選題）近程無人機(jī)活動(dòng)半徑在（）

A.小于15km

B.15~50km

C.200~800km

正確答案：B

8、（單選題）無人機(jī)地面站系統(tǒng)不包括

A.機(jī)載電臺(tái)

B.無人機(jī)控制站

C.載荷控制站

正確答案：A

9、（單選題）下面大氣分層的主要依據(jù)哪個(gè)是正確的？（）

A.氣層氣壓的垂直分布特點(diǎn)

B.氣層氣溫的垂直分布特點(diǎn)

C.氣層中風(fēng)的垂直變化特點(diǎn)

正確答案：B

10、（單選題）霧通常發(fā)生在接近地面的空氣溫度冷卻到空氣的露點(diǎn)時(shí)，是從地表開始（）

A.50英尺內(nèi)的云

B.80英尺內(nèi)的云

C.100英尺內(nèi)的云

正確答案：B

11、（單選題）氣象上把氣溫垂直遞減率等于零（即γ＝０）的氣層稱為（）

A.逆溫層

B.等溫層

C.不穩(wěn)定氣層

正確答案：B

12、（單選題）超近程無人機(jī)活動(dòng)半徑在______以內(nèi)。

A.15km

B.15~50km

C.50~200km

正確答案：A

13、（單選題）多軸旋翼飛行器通過改變控制飛行軌跡。

A.總距桿

B.轉(zhuǎn)速

C.尾槳

正確答案：B

14、（單選題）無人機(jī)特殊飛行許可頒發(fā)前，由局方檢察官或局方認(rèn)證人員或__________進(jìn)行檢查以確定位于預(yù)期的飛行是安全的。

A.適當(dāng)認(rèn)證修理站

B.經(jīng)驗(yàn)豐富的無人機(jī)飛行員

C.經(jīng)驗(yàn)豐富的有人機(jī)飛行員

正確答案：A

15、（單選題）無人機(jī)搭載任務(wù)設(shè)備重量主要受限制。

A.飛機(jī)自重

B.飛機(jī)載重能力

C.飛機(jī)最大起飛能力

正確答案：B

16、（單選題）飛機(jī)外表面的冰霜雪等（）

A.會(huì)引起飛機(jī)操縱效能增加

B.會(huì)出現(xiàn)指令仰角變化和滾轉(zhuǎn)

C.會(huì)使外表面變的粗糙，增加阻力，減少升力

正確答案：C

17、（單選題）相同迎角，飛行速度增大一倍，阻力增加為原來的

A.一倍

B.二倍

C.四倍

正確答案：C

18、（單選題）飛行教員合格證申請(qǐng)人必須年滿______

A.18周歲

B.20周歲

C.21周歲

正確答案：A

19、（單選題）對(duì)流層中的平均氣溫垂直遞減率為：（）

A.0.65℃/100m

B.6.5℃/100m

C.0.5℃/100m

正確答案：A

20、（單選題）向右壓盤時(shí)，無人機(jī)

A.右翼升力大于左翼升力

B.左翼升力大于右翼升力

C.左翼升力等于右翼升力

正確答案：B

第Ⅱ卷（非選擇題20分）二、簡(jiǎn)答題（2小題，每小題10分，共計(jì)20分）1、（問答題）無人機(jī)地面站的概述

正確答案：近20年來，無人機(jī)己發(fā)展成集偵察、攻擊于一體，而未來的無人機(jī)還將具有全自主完成遠(yuǎn)程打擊甚至空空作戰(zhàn)任務(wù)的攻擊能力。同時(shí)，與無人機(jī)發(fā)展相匹配的地面控制站將具有包括任務(wù)規(guī)劃、數(shù)字地圖、衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈、圖像處理能力在內(nèi)的，集控制、瞄準(zhǔn)、通信、處理于一體的綜合能力。未來地面站的功能將更為強(qiáng)大：不僅能控制同一型號(hào)的無人機(jī)群，還能控制不同型號(hào)無人機(jī)的聯(lián)合機(jī)群。地面站系統(tǒng)具有開放性和兼容性，即不必進(jìn)行現(xiàn)有系統(tǒng)的重新設(shè)計(jì)和更換就可以在地面控制站中通過增加新的功能模塊實(shí)現(xiàn)功能擴(kuò)展，相同的硬件和軟件模塊可用于不同的地面站。

地面站作為整個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)的作戰(zhàn)指揮中心，其控制內(nèi)容包括：飛行器的飛行過程、行航跡、有效載荷的任務(wù)功能、通訊鏈路的正常工作，以及飛行器的發(fā)射和回收。GCS除了完成基本的飛行與任務(wù)控制功能外，同時(shí)也要求能夠靈活地克服各種未知的自然與人為因素的不利影響，適應(yīng)各種復(fù)雜的環(huán)境，保證全系統(tǒng)整體功能的成功實(shí)現(xiàn)。未來的地面站系統(tǒng)還應(yīng)實(shí)現(xiàn)與遠(yuǎn)距離的更高一級(jí)的指揮中心聯(lián)網(wǎng)通訊，化的現(xiàn)代作戰(zhàn)環(huán)境中發(fā)揮獨(dú)特作用。及時(shí)有效地傳輸數(shù)據(jù)、接收指令，在網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)