大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新探索

—打造設(shè)備安全堅強屏障一.嘉電概況嘉興發(fā)電廠一期工程2臺300MW機組二期工程4臺600MW機組三期工程2臺1000MW機組2011年投產(chǎn)發(fā)電某著名企業(yè)四期工程1臺1000MW機組

同步設(shè)計規(guī)劃一.嘉電概況設(shè)備管理核心質(zhì)量質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督

點檢定修

狀態(tài)診斷一.嘉電概況

技術(shù)監(jiān)督管理以標準化為龍頭，體系程序運行為基礎(chǔ)，實施程序化、規(guī)范化、指標化的全過程監(jiān)督體系，不斷探索、創(chuàng)新技術(shù)監(jiān)督管理理念和管理模式，致力于打造大型火電廠堅強屏障的技術(shù)監(jiān)督管理，逐步形成了具有嘉電特色的技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新模式。技術(shù)監(jiān)督管理模式二.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新提出的背景近年來火力發(fā)電機組向更大容量、更高參數(shù)發(fā)展，與此同時對機組運行的安全性、經(jīng)濟指標、環(huán)保要求不斷提高。設(shè)備管理是企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，根據(jù)電力企業(yè)生產(chǎn)特點，尤其是電力市場的逐步深入推進，設(shè)備管理的優(yōu)劣極大地影響著企業(yè)的競爭力，而技術(shù)監(jiān)督是否到位直接影響著發(fā)電機組的本質(zhì)安全和設(shè)備管理的績效。二.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新提出的背景傳統(tǒng)技術(shù)監(jiān)督理念制約了現(xiàn)代大型火電廠設(shè)備管理創(chuàng)新。在火電廠生產(chǎn)管理中傳統(tǒng)的技術(shù)監(jiān)督往往是“負激勵”的代名詞，比較重視對結(jié)果的監(jiān)督，缺乏對電廠生產(chǎn)管理中薄弱點、隱患點系統(tǒng)性的管理。而且技術(shù)監(jiān)督?jīng)]有一個明確的“目標”，沒有為完成目標而采取的保障手段和措施，缺少過程管理。各專項監(jiān)督專職往往是與上級技術(shù)監(jiān)督單位的“傳話筒”，不敢暴露設(shè)備存在的問題，技術(shù)監(jiān)督和專業(yè)之間存在視角障礙，沒有真正從提高系統(tǒng)、設(shè)備的本質(zhì)安全出發(fā)開展持續(xù)改進工作。理念制約

1二.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新提出的背景技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)功能薄弱，監(jiān)督信息的傳遞和處理不暢，監(jiān)督不到位。技術(shù)監(jiān)督工作圍繞監(jiān)督信息展開，主要包括信息的收集、信息的反饋與處理、信息處理效果的驗證三個方面。傳統(tǒng)的監(jiān)督管理雖然也注重了技術(shù)監(jiān)督信息的收集、反饋、處理，但是沒有將這三個方面形成一個統(tǒng)一的整體，因此只能是單方向、開放式的管理，沒有形成技術(shù)監(jiān)督系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化的閉環(huán)管理，從而導(dǎo)致了技術(shù)監(jiān)督管理工作某著名企業(yè)息不暢，監(jiān)督管理始終處于被動應(yīng)付狀態(tài)。網(wǎng)絡(luò)薄弱

2二.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新提出的背景機組基建與生產(chǎn)要求的不一致，造成基建調(diào)試質(zhì)量不高，給機組投入生產(chǎn)后的安全可靠運行帶來隱患。雖然基建過程有一整套質(zhì)量保證體系，但新廠往往人員配置較少，技術(shù)監(jiān)督工作也就應(yīng)付居多；即使是電廠擴建，也往往是對生產(chǎn)機組的技術(shù)監(jiān)督比較重視，而基建機組則相對不被重視，離電廠的安全生產(chǎn)要求、機組長周期運行的要求存在不少的差距。基建質(zhì)量

3二.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新提出的背景技術(shù)監(jiān)督標準化程度不高，流程化不明晰，激勵機制不足；技術(shù)監(jiān)督工作離散化、不成體系，造成數(shù)據(jù)共享和分析困難，使技術(shù)監(jiān)督的效果無法得到保證。

標準化不高

4三.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新的內(nèi)涵技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新的關(guān)鍵是要不斷創(chuàng)新其管理模式并賦予其新的內(nèi)涵，這是不斷提升設(shè)備管理水平，改善安全生產(chǎn)狀況的必然選擇?；谶@樣的認識，通過采用“創(chuàng)新理念、注重實效；分級監(jiān)督、分工協(xié)作；整合力量、全員互動；精細考評、科學(xué)激勵”的技術(shù)監(jiān)督運行新體制，不斷追求系統(tǒng)本質(zhì)安全。內(nèi)涵三.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新的內(nèi)涵技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新樹立了技術(shù)監(jiān)督的系統(tǒng)觀念，建立起全系統(tǒng)、全過程、全員的綜合管理思想。體現(xiàn)管理思想現(xiàn)代化

三.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新的內(nèi)涵技術(shù)監(jiān)督核心是技術(shù)監(jiān)督信息，通過不斷加強對技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，實現(xiàn)“分級監(jiān)督、分工協(xié)作，整合力量、全員互動”，使技術(shù)監(jiān)督信息實現(xiàn)現(xiàn)代化的加工模式，保障機組的安全運行。實現(xiàn)監(jiān)督工作網(wǎng)絡(luò)化

三.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新的內(nèi)涵創(chuàng)新基建－生產(chǎn)技術(shù)監(jiān)督新模式，實現(xiàn)基建－生產(chǎn)一體化，通過對基建階段的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試等各環(huán)節(jié)的全程技術(shù)監(jiān)督，有效地保證了基建生產(chǎn)的平穩(wěn)過渡，提高設(shè)備本質(zhì)安全的保障。實現(xiàn)基建生產(chǎn)一體化

三.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新的內(nèi)涵創(chuàng)新技術(shù)監(jiān)督管理標準化。通過技術(shù)監(jiān)督標準化體系建設(shè)，運用標準化管理的科學(xué)方法，拓展技術(shù)監(jiān)督管理體系覆蓋的深度和廣度，實現(xiàn)機組運行的事前預(yù)控、事中可控、事后在控的全面監(jiān)督模式。創(chuàng)新監(jiān)督管理標準化

四.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新的做法1.創(chuàng)新技術(shù)監(jiān)督理念，實現(xiàn)技術(shù)監(jiān)督全過程管理，追求設(shè)備本質(zhì)安全。

理念：樹立提高設(shè)備本質(zhì)安全。模式：建立全系統(tǒng)、全過程、全員的綜合管理思想，技術(shù)監(jiān)督實現(xiàn)事前預(yù)控、事中可控、事后在控的全面監(jiān)督模式。范圍：技術(shù)監(jiān)督橫向包括絕緣、熱工、金屬，化學(xué)、環(huán)保、繼保、電測、節(jié)能、鍋爐、汽機、監(jiān)控、通訊、自動化等技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，縱向覆蓋設(shè)備管理部、檢修部、運行部、燃料部等全廠各生產(chǎn)部門。目標：從整體上、系統(tǒng)上思考解決問題的方法和途徑，使系統(tǒng)整體可靠、強大，致力于從系統(tǒng)或設(shè)備本質(zhì)上消除木桶的短板。四.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新的做法例如熱控監(jiān)督：根據(jù)統(tǒng)計由于熱控原因引起的機組非計劃停運占有很高的比例，而控制系統(tǒng)問題往往有一定的隱蔽性，熱控監(jiān)督就從測量、傳輸、采樣、信號處理到邏輯功能實現(xiàn)等每一個環(huán)節(jié)、每一個系統(tǒng)從本質(zhì)上能可靠為出發(fā)點，并全面結(jié)合風(fēng)險評估和危險點分析，從熱控設(shè)備本質(zhì)可靠角度，對機組控制系統(tǒng)的邏輯、電源系統(tǒng)、硬接線接口、通訊接口等進行了系統(tǒng)性的研究并實施改進，使機組的可靠性得到大幅度地提高，嘉興電廠二期成為浙江省大型火電機組投產(chǎn)后非計劃停運次數(shù)下降的拐點。連續(xù)數(shù)年獲中電聯(lián)熱工管理先進電廠和熱工標竿實驗室。全國熱控技術(shù)管理先進單位四.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新的做法2.創(chuàng)新技術(shù)監(jiān)督運行機制，實現(xiàn)技術(shù)監(jiān)督工作網(wǎng)絡(luò)化。技術(shù)監(jiān)督核心就是技術(shù)監(jiān)督信息，通過不斷加強對技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，實現(xiàn)“分級監(jiān)督、分工協(xié)作；整合力量、全員互動”，以達到技術(shù)監(jiān)督信息的收集、信息的反饋與處理、信息處理效果評判功能，使技術(shù)監(jiān)督信息實現(xiàn)現(xiàn)代化的加工模式，保障機組的安全運行。

四.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新的做法嘉電技術(shù)監(jiān)督總網(wǎng)絡(luò)總工程師親自掛帥任技術(shù)監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組組長，小組成員由各生產(chǎn)部門的主任工程師組成，責(zé)任明確,設(shè)備管理部一名副主任專門分管，并在設(shè)備管理部配一名技監(jiān)專職負責(zé)日常管理工作。四.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新的做法公司每年都以文件的形式發(fā)布技術(shù)監(jiān)督任務(wù)書和與任務(wù)書相配套的激勵措施，確保全年技術(shù)監(jiān)督任務(wù)的完成?？偣こ處熦撠?zé)領(lǐng)導(dǎo)全公司的技術(shù)監(jiān)督工作。設(shè)備管理部負責(zé)全公司技術(shù)監(jiān)督歸口管理工作；技術(shù)監(jiān)督專職負責(zé)日常的技術(shù)監(jiān)督管理工作。各單項技術(shù)監(jiān)督專職負責(zé)編制年度分項技術(shù)監(jiān)督任務(wù)書并負責(zé)監(jiān)督各項技術(shù)監(jiān)督任務(wù)書的落實。四.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新的做法技術(shù)監(jiān)督例會：每兩個月召開一次技術(shù)監(jiān)督例會，會議重點反映當(dāng)前存在的各項監(jiān)督問題，動態(tài)反饋上兩月及以前存在問題的跟蹤和整改情況，技術(shù)監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組對存在問題進行協(xié)調(diào)并落實整改責(zé)任人。網(wǎng)絡(luò)活動：各技術(shù)監(jiān)督專職每年組織不少于2次網(wǎng)絡(luò)活動；主要是上級和公司有關(guān)技術(shù)監(jiān)督的規(guī)章制度，本監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)存在問題的討論、布置和落實，技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)活動形式和內(nèi)容要靈活，在注重實際問題的討論外，應(yīng)開闊思維對前沿技術(shù)及共同關(guān)心的技術(shù)進行沙龍式的探討。

技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)活動公司技術(shù)監(jiān)督例會四.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新的做法3.創(chuàng)新基建－生產(chǎn)監(jiān)督新模式，實現(xiàn)基建－生產(chǎn)一體化雖然基建過程有一整套質(zhì)量保證體系，但新廠往往人員配置較少，技術(shù)監(jiān)督工作也就應(yīng)付居多；即使是電廠擴建，也往往是對生產(chǎn)機組的技術(shù)監(jiān)督比較重視，而基建機組則相對不被重視，離電廠的安全生產(chǎn)、機組長周期運行的要求存在不少的差距。金屬、熱工、繼保、電測、絕緣、環(huán)保、化學(xué)等專業(yè)技術(shù)監(jiān)督通過監(jiān)督專職介入或單項監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)參與擴展到基建的設(shè)計、安裝、調(diào)試和生產(chǎn)準備的各個環(huán)節(jié)；相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員全程參與鍋爐、汽輪機、發(fā)電機等主設(shè)備和主重要輔機的監(jiān)造，使電廠的質(zhì)量管理延伸到制造環(huán)節(jié)。

四.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新的做法例如金屬技術(shù)監(jiān)督工作，在設(shè)計階段，金屬監(jiān)督參與了材料的選用，修改不合理的設(shè)計，如：管的結(jié)構(gòu)選擇、主蒸汽厚壁管的坡口選型等。核查汽機、鍋爐外管與閥門的材料匹配性，盡可能減少異種鋼的焊接。在設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督方面，承壓部件監(jiān)造的主要內(nèi)容是材料、焊接及熱處理、檢驗三方面質(zhì)量的跟蹤與監(jiān)督?；A段的金屬監(jiān)督工作的深入有效開展，發(fā)現(xiàn)并解決了大量影響受監(jiān)金屬部件安全運行的問題，實現(xiàn)了基建生產(chǎn)的平穩(wěn)過渡

金屬監(jiān)督工程師檢驗材料材質(zhì)

四.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新的做法通過創(chuàng)新基建－生產(chǎn)監(jiān)督新模式，實現(xiàn)基建－生產(chǎn)一體化，使技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)和相關(guān)專業(yè)人員質(zhì)量管理向制造、設(shè)計、安裝、調(diào)試等環(huán)節(jié)延伸，有效的提高機組移交生產(chǎn)后整體的本質(zhì)安全，廣大技術(shù)人員也通過質(zhì)量管理方式的延伸使自己的技能、技術(shù)水平得到鍛煉和提高。

四.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新的做法4.創(chuàng)新技術(shù)監(jiān)督管理標準化技術(shù)監(jiān)督管理除有堅實的硬件基礎(chǔ)外，實踐證明，軟件基礎(chǔ)即技術(shù)監(jiān)督管理標準化，并以管理流程推進標準化工作，做到“凡事有章可循、凡事有人負責(zé)、凡事有據(jù)可查、凡事有人監(jiān)督”的技術(shù)監(jiān)督標準化模式，是實現(xiàn)設(shè)備管理的“預(yù)控、可控、在控”的有力保證。公司在建立技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的同時，迅速建立了一套技術(shù)監(jiān)督的管理體系，編制《技術(shù)監(jiān)督管理》標準和各單項《技術(shù)監(jiān)督實施細則》，使之成為規(guī)范各層次監(jiān)督人員工作的行動指南。技術(shù)監(jiān)督的管理標準化建設(shè)，并以流程化推進標準化工作，使技術(shù)監(jiān)督工作更加規(guī)范，提高技術(shù)監(jiān)督的效果。四.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新的做法5.通過科技創(chuàng)新，提升技術(shù)監(jiān)督水平現(xiàn)代化電廠在更多先進技術(shù)逐漸被運用的同時，技術(shù)監(jiān)督工作必將擔(dān)負起找尋新增設(shè)備運行規(guī)律，以及為技術(shù)的進步、設(shè)備質(zhì)量的提高反饋有用信息的任務(wù)；一方面通過先進技術(shù)的應(yīng)用，提供監(jiān)督人員更多的方法和手段，另一方面通過監(jiān)督過程中的技術(shù)創(chuàng)新提升監(jiān)督水平。

科技成果登記證書獲浙江電力科學(xué)技術(shù)獎二等獎四.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新的做法例如1、2號鍋爐高面中大量使用了鋼102材料，近幾年國內(nèi)已發(fā)生過多次受熱面使用鋼102材料且運行超過10萬小時的鍋爐高器爆管事件，金屬監(jiān)督為了研究和掌握鋼102受熱面管長期運行過程中材質(zhì)變化規(guī)律，成立課題組進行專題研究。首次應(yīng)用深度-敏感壓痕（DSI）技術(shù)，定量揭示了服役爐管沿壁厚方向材料性能呈不均勻下降的趨勢。對末級過熱器鋼102管提出了相應(yīng)的監(jiān)督措施，為定量掌握鍋爐的壽命，有效降低鍋爐四管的爆管次數(shù)提供了有力的保障。

五.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新實施取得的成效1.提升了公司的技術(shù)管理水平。通過大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新，使技術(shù)監(jiān)督管理的體系清晰明確，工作流程、管理流程順暢高效，有力地保證了設(shè)備的可靠運行；為公司榮獲全國電力行業(yè)質(zhì)量管理的最高榮譽——全國電力行業(yè)質(zhì)量特別獎貢獻了一份力量。連續(xù)十年在浙江省發(fā)電企業(yè)技術(shù)監(jiān)督勞動競賽中取得總分第一。

公司戚國水總經(jīng)理（右）領(lǐng)獎

五.大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新實施取得的成效2.人才培養(yǎng)成效顯著，保證了公司發(fā)展對人才的需要。通過大型火電廠技術(shù)監(jiān)督管理創(chuàng)新，公司鍛煉了一大批技術(shù)監(jiān)督骨干。

3.提高了機組可靠性、減少了“非?！?。到2010年5月底，公司已連續(xù)四年實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故，連續(xù)安全生產(chǎn)2373天；2009年二期4×600MW機組實現(xiàn)全年無非計劃停運。5號機組首次大修后連續(xù)并網(wǎng)運行750天10小時51分,這一優(yōu)異成績