航空飛行考試擾流板操作題目考試時(shí)間：60分鐘，滿分：100分一、單選題（每題3分，共30分）1.飛機(jī)擾流板的主要作用不包括以下哪一項(xiàng)（）A.增加升力B.輔助剎車C.增加阻力D.橫滾操縱2.在正常飛行過(guò)程中，擾流板通常處于（）狀態(tài)。A.完全收起B(yǎng).部分伸出C.完全伸出D.根據(jù)速度自動(dòng)調(diào)節(jié)3.當(dāng)飛機(jī)著陸滑跑時(shí)，擾流板會(huì)（）。A.自動(dòng)收起B(yǎng).自動(dòng)伸出C.由飛行員手動(dòng)控制伸出D.與剎車系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，剎車時(shí)伸出4.以下關(guān)于擾流板橫滾操縱的描述，正確的是（）A.左右擾流板同時(shí)伸出實(shí)現(xiàn)橫滾B.左右擾流板同時(shí)收起實(shí)現(xiàn)橫滾C.一側(cè)擾流板伸出，另一側(cè)收起實(shí)現(xiàn)橫滾D.擾流板與橫滾操縱無(wú)關(guān)5.飛機(jī)在起飛階段，擾流板的正確操作是（）A.起飛前完全收起，起飛過(guò)程中保持收起B(yǎng).起飛前部分伸出，起飛過(guò)程中逐漸收起C.起飛前完全收起，起飛滑跑時(shí)按需部分伸出D.起飛前完全伸出，起飛滑跑時(shí)逐漸收起6.擾流板的伸出角度一般是（）A.固定角度B.根據(jù)飛機(jī)速度無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)C.多個(gè)固定檔位角度選擇D.根據(jù)飛行員意愿隨意調(diào)節(jié)7.當(dāng)飛機(jī)遭遇強(qiáng)側(cè)風(fēng)時(shí)，擾流板應(yīng)（）A.保持正常狀態(tài)B.適當(dāng)伸出以增加穩(wěn)定性C.完全收起防止損壞D.交替伸出和收起8.關(guān)于擾流板與副翼的關(guān)系，正確的是（）A.擾流板和副翼功能完全相同B.擾流板可輔助副翼進(jìn)行橫滾操縱C.副翼可替代擾流板的所有功能D.擾流板和副翼工作時(shí)互不影響9.飛機(jī)在降落過(guò)程中，擾流板操作的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)不包括（）A.著陸瞬間B.滑跑減速階段C.離地一定高度時(shí)D.拉起復(fù)飛時(shí)10.飛機(jī)高速飛行時(shí)，擾流板的操作限制主要是（）A.防止過(guò)度伸出影響飛行安全B.必須完全伸出以增加穩(wěn)定性C.只能在特定速度區(qū)間操作D.無(wú)操作限制二、多選題（每題5分，共25分）1.擾流板在飛機(jī)飛行中可實(shí)現(xiàn)的功能有（）A.減小升力B.增加剎車效果C.協(xié)助轉(zhuǎn)向D.改善飛機(jī)橫向穩(wěn)定性2.以下哪些情況可能需要對(duì)擾流板進(jìn)行操作（）A.飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)B.飛機(jī)加速時(shí)C.飛機(jī)著陸滑跑時(shí)D.飛機(jī)遭遇氣流顛簸時(shí)3.擾流板操作涉及的系統(tǒng)包括（）A.液壓系統(tǒng)B.飛行控制系統(tǒng)C.電子控制系統(tǒng)D.燃油系統(tǒng)4.在進(jìn)行擾流板操作訓(xùn)練時(shí)，需要注意的事項(xiàng)有（）A.嚴(yán)格按照操作程序B.注意觀察儀表指示C.與其他飛行操作協(xié)調(diào)配合D.隨意嘗試不同操作方式5.關(guān)于擾流板的維護(hù)保養(yǎng)，正確的說(shuō)法是（）A.定期檢查擾流板的機(jī)械結(jié)構(gòu)是否松動(dòng)B.清潔擾流板表面防止雜物堆積C.檢查液壓管路是否有泄漏D.無(wú)需對(duì)電子控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)三、判斷題（每題2分，共20分）1.擾流板只能在飛機(jī)著陸時(shí)使用。（）2.飛行員可以隨意控制擾流板的伸出和收起。（）3.擾流板伸出會(huì)增加飛機(jī)的空氣阻力。（）4.飛機(jī)在巡航階段不需要操作擾流板。（）5.左右擾流板的操作是獨(dú)立的，可以分別控制。（）6.擾流板的操作與飛機(jī)的載重?zé)o關(guān)。（）7.當(dāng)飛機(jī)剎車系統(tǒng)故障時(shí)，擾流板無(wú)法輔助剎車。（）8.擾流板伸出角度越大，增加阻力的效果越明顯。（）9.飛機(jī)在起飛滑跑階段，擾流板伸出會(huì)有助于更快達(dá)到起飛速度。（）10.維護(hù)人員在檢查擾流板時(shí)，不需要考慮飛機(jī)的飛行狀態(tài)。（）四、簡(jiǎn)答題（