6/6模塊綜合檢測(cè)(B卷)素養(yǎng)發(fā)展評(píng)價(jià)(本試卷滿分：100分)一、單項(xiàng)選擇題(本題共7小題，每小題4分，共28分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求)1．如圖所示為伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究示意圖，對(duì)伽利略研究過(guò)程的分析，下列說(shuō)法正確的是()A．伽利略用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證了自由落體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻變化B．伽利略直接測(cè)量的是小球自由落體的位移，驗(yàn)證位移與時(shí)間的二次方的關(guān)系C．運(yùn)用丁圖實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力的作用，更方便進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量D．伽利略對(duì)自由落體的研究用了邏輯推理和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法2.如圖所示，一只小鳥(niǎo)用爪子抓緊傾斜的樹(shù)枝且保持靜止不動(dòng)，下列有關(guān)說(shuō)法正確的是()A．小鳥(niǎo)對(duì)樹(shù)枝的作用力大于樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的作用力B．小鳥(niǎo)受到樹(shù)枝的作用力方向豎直向上C．當(dāng)小鳥(niǎo)把樹(shù)枝抓得更緊時(shí)，樹(shù)枝對(duì)它的摩擦力將增大D．小鳥(niǎo)受到彈力是因?yàn)樾▲B(niǎo)的雙腳發(fā)生彈性形變3.如圖所示的落地?zé)粲萌鶎?duì)稱的支架支撐在水平地面上。已知落地?zé)羲苤亓镚，三根支架與豎直方向的夾角均為30°，則每根支架對(duì)地面的壓力大小為()A.eq\f(1,3)G B.eq\f(2,9)GC.eq\f(2,3)G D．G4.如圖所示，輕質(zhì)電線AB下端有一盞電燈，用無(wú)法伸長(zhǎng)的輕質(zhì)繩子BC系于B點(diǎn)將其拉離墻壁，在保證電線AB與豎直墻壁的夾角θ不變的情況下，使繩BC由水平方向逐漸向上轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直方向，則電線AB上的拉力F1和繩BC上的拉力F2的變化情況是()A．F1逐漸減小，F(xiàn)2先減小后增大B．F1逐漸減小，F(xiàn)2逐漸減小C．F1先增大后減小，F(xiàn)2逐漸減小D．F1逐漸增大，F(xiàn)2先減小后增大5.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像如圖中a、b所示，不考慮兩者碰撞，則下列說(shuō)法中正確的是()A．甲做曲線運(yùn)動(dòng)，乙做直線運(yùn)動(dòng)B．乙質(zhì)點(diǎn)在t2～t3時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．t1～t4時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同D．甲質(zhì)點(diǎn)在t2～t4時(shí)間內(nèi)一直沿同一方向運(yùn)動(dòng)6.一很深的圓筒形容器，開(kāi)口端是漏斗，筒和漏斗總質(zhì)量為M，漏斗中盛有質(zhì)量為m的細(xì)砂，漏斗口關(guān)閉；整個(gè)裝置在彈簧秤上，如圖。當(dāng)打開(kāi)漏斗口后，細(xì)砂將落向容器底部并最終全部堆積在底部。從細(xì)砂開(kāi)始下落到全部堆積在容器底部的過(guò)程中彈簧秤的示數(shù)()A．始終為(M＋m)gB．不會(huì)大于(M＋m)gC．不會(huì)小于(M＋m)gD．有時(shí)小于(M＋m)g，有時(shí)大于(M＋m)g，有時(shí)等于(M＋m)g7.如圖所示，eq\f(1,6)段光滑圓弧軌道豎直放置，軌道的最低點(diǎn)剛好與水平面相切，質(zhì)量分別為M和m的兩小球用柔軟輕繩連接，m豎直懸掛，M在圓弧軌道內(nèi)部，正好處于靜止?fàn)顟B(tài)，不計(jì)一切摩擦。已知α＝30°，則圓弧軌道對(duì)M的支持力為()A.eq\r(2)mg B．mgC.eq\f(\r(3),3)mg D.eq\f(2\r(3),3)mg二、多項(xiàng)選擇題(本題共3小題，每小題6分，共18分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)得6分，選對(duì)但不全得3分，有選錯(cuò)的得0分)8.如圖所示，在蹦床比賽過(guò)程中，研究運(yùn)動(dòng)員從運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)到最低點(diǎn)的過(guò)程中，忽略空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是()A．運(yùn)動(dòng)員的加速度先減小后增大B．運(yùn)動(dòng)員的加速度先不變，再減小，后增大C．運(yùn)動(dòng)員的速度先增大后減小D．運(yùn)動(dòng)員從接觸彈簧床面到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)過(guò)程中一直做減速運(yùn)動(dòng)9.將一個(gè)物體豎直向上拋出，考慮空氣阻力的作用，物體的速度變化快慢與物體只受重力時(shí)不同。在一次實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得物體的v-t圖像如圖所示，根據(jù)圖像中所給出的信息，以下說(shuō)法中正確的是()A．上升的最大高度為0.96mB．上升階段與下降階段所受空氣阻力的方向不變C．物體從最高點(diǎn)落回拋出點(diǎn)時(shí)間比從拋出點(diǎn)上升到最高點(diǎn)的時(shí)間短D．物體落回拋出點(diǎn)的速度比拋出時(shí)的初速度小10．如圖1所示，輕彈簧豎直固定在水平面上，一質(zhì)量為m＝0.2kg的小球，從彈簧上端某高度處自由下落，從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過(guò)程中(彈簧始終在彈性限度內(nèi))，其速度v和彈簧壓縮量Δx之間的函數(shù)圖像如圖2所示，其中A為曲線的最高點(diǎn)，小球和彈簧接觸瞬間機(jī)械能損失不計(jì)，取g＝10m/s2，則下列說(shuō)法正確的是()A．該彈簧的勁度系數(shù)為20.0N/mB．當(dāng)Δx＝0.3m時(shí)，小球的加速度大小為20m/s2C．小球剛接觸彈簧時(shí)速度最大D．從接觸彈簧到壓縮至最短的過(guò)程中，小球的加速度先增大后減小三、非選擇題(本題共5小題，共54分)11.(7分)某同學(xué)做“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，將待測(cè)彈簧的一端豎直固定在鐵架臺(tái)上，然后將毫米刻度尺豎直固定在彈簧的一側(cè)，并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上。(1)在該實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是________。A．彈簧下端懸掛鉤碼的質(zhì)量可以為任意質(zhì)量B．直尺測(cè)量出的彈簧長(zhǎng)度就是彈簧的伸長(zhǎng)量C．對(duì)于同一彈簧，在彈性限度內(nèi)，分別測(cè)出幾組拉力與彈簧的伸長(zhǎng)量，可以得出拉力與彈簧的伸長(zhǎng)量之比相等的結(jié)論(2)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，彈簧質(zhì)量可忽略不計(jì)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，以彈簧的伸長(zhǎng)量x為橫軸，以彈簧彈力F為縱軸，在坐標(biāo)紙上作出了如圖所示的F-x圖像，可得該彈簧的勁度系數(shù)k＝________N/m。(3)另一位同學(xué)用完全相同的另一根彈簧做上述實(shí)驗(yàn)時(shí)，誤將彈簧的長(zhǎng)度記為x，得到的F-x圖像的斜率________(選填“變大”“變小”或“不變”)，橫軸截距表示彈簧的________。12.(9分)某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。(1)在該實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是________。A．應(yīng)先接通電源，再釋放小車B．滑輪與小車之間的細(xì)繩要與木板平行C．應(yīng)補(bǔ)償小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力D．牽引小車的鉤碼質(zhì)量應(yīng)等于小車(含砝碼)的總質(zhì)量(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，該同學(xué)打出了一條紙帶如圖乙所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用50Hz交流電源，圖中0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，根據(jù)紙帶可計(jì)算點(diǎn)1的瞬時(shí)速度大小v1＝________m/s，并計(jì)算紙帶所對(duì)應(yīng)小車的加速度大小a＝________m/s2。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(3)小車質(zhì)量一定，研究加速度與力的關(guān)系時(shí)，該同學(xué)根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出a-F圖像，如圖丙所示。發(fā)現(xiàn)圖像既不過(guò)原點(diǎn)，末端又發(fā)生了彎曲，可能的原因是________。(填選項(xiàng)前的字母)A．補(bǔ)償阻力時(shí)，木板的傾斜角度過(guò)大，且小車質(zhì)量較大B．補(bǔ)償阻力時(shí)，木板的傾斜角度過(guò)小，且小車質(zhì)量較大C．補(bǔ)償阻力時(shí)，木板的傾斜角度過(guò)小，且所掛鉤碼的質(zhì)量較大D．補(bǔ)償阻力時(shí)，木板的傾斜角度過(guò)大，且所掛鉤碼的質(zhì)量較大13.(11分)如圖所示的無(wú)人機(jī)是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，在一次訓(xùn)練使用中，t＝0時(shí)無(wú)人機(jī)在地面上從靜止開(kāi)始勻加速豎直向上起飛，t＝5s時(shí)無(wú)人機(jī)出現(xiàn)故障突然失去升力，此時(shí)離地面高度為h＝50m，無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力不計(jì)，g取10m/s2，求：(結(jié)果可用根式表示)(1)無(wú)人機(jī)勻加速豎直向上起飛的加速度大??；(2)無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中離地面的最大高度；(3)無(wú)人機(jī)墜落到地面時(shí)的速度。14.(12分)如圖所示，質(zhì)量為m1的物體A用細(xì)繩繞過(guò)光滑的定滑輪與質(zhì)量為m2的物體B相連，連接A的細(xì)繩與水平方向的夾角為θ，物體B左側(cè)的細(xì)繩與水平方向的夾角也為θ，B右側(cè)與豎直墻壁相連的輕繩保持水平，此時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，A所在的桌面水平，已知重力加速度為g，求：(1)細(xì)繩對(duì)物體A的拉力大??；(2)物體A受到桌面支持力和摩擦力的大小。15.(15分)如圖，相距l(xiāng)＝2.5m的兩平臺(tái)位于同一水平面內(nèi)，二者之間用傳送帶相接。傳送帶向右勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)需要設(shè)定驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的速度大小v＝1m/s。質(zhì)量m＝10kg的貨物(可視為質(zhì)點(diǎn))放在距傳送帶左側(cè)1m處的P點(diǎn)，右側(cè)平臺(tái)的人通過(guò)一根輕繩用恒力F＝40N水平向右拉貨物。已知貨物與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1＝0.2，貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2＝0.5，假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g取10m/s2。求：(1)貨物運(yùn)動(dòng)到傳送帶左端時(shí)的速度大??；(2)貨物在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。模塊綜合檢測(cè)(B卷)素養(yǎng)發(fā)展評(píng)價(jià)1．選D伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證了速度與時(shí)間成正比，并進(jìn)一步推論了自由落體運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的二次方成正比，沒(méi)有直接通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，故A錯(cuò)誤；在伽利略的年代自由落體的時(shí)間還無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量，所以在甲、乙、丙圖中，伽利略讓小球從阻力很小的斜面下滑，用來(lái)“沖淡”重力的作用，延長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)時(shí)間，以便于測(cè)量時(shí)間，所以直接測(cè)量的是斜面上小球的位移，驗(yàn)證位移與時(shí)間的二次方的關(guān)系，丁圖是合理外推的結(jié)論，故B、C錯(cuò)誤；伽利略對(duì)自由落體的研究用了邏輯推理和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，故D正確。2．選B小鳥(niǎo)對(duì)樹(shù)枝的作用力與樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的作用力為一對(duì)相互作用力，大小相等，方向相反，A錯(cuò)誤；小鳥(niǎo)受重力和樹(shù)枝的作用力而處于平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件可知，樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的作用力方向豎直向上，大小等于重力，B正確；小鳥(niǎo)受到的摩擦力等于重力沿樹(shù)枝向下的分力，設(shè)樹(shù)枝與水平方向的夾角為θ，F(xiàn)f＝mgsinθ，當(dāng)小鳥(niǎo)把樹(shù)枝抓得更緊時(shí)，樹(shù)枝對(duì)它的摩擦力不變，C錯(cuò)誤；小鳥(niǎo)受到彈力是因?yàn)闃?shù)枝發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的，D錯(cuò)誤。3．選A以整體為研究對(duì)象，地面對(duì)三根支架的支持力之和等于G，則對(duì)每根支架的支持力大小為eq\f(1,3)G，由牛頓第三定律得每根支架對(duì)地面的壓力大小為eq\f(1,3)G。故選A。4.選A對(duì)電燈受力分析，然后作出力的矢量三角形，如圖所示。由圖可知，繩BC上的力F2先減小后增大，電線AB上的拉力F1一直減小。故選A。5．選C位移—時(shí)間圖像用于描述直線運(yùn)動(dòng)，甲、乙都做直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；乙質(zhì)點(diǎn)在t2～t3時(shí)間內(nèi)位移不隨時(shí)間變化，乙質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)，B錯(cuò)誤；甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在t1、t4時(shí)所處位置均相同，因此t1～t4時(shí)間內(nèi)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同，C正確；x-t的斜率的正負(fù)表示質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向，甲質(zhì)點(diǎn)在t2～t4時(shí)間內(nèi)，先向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)再向正方向運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤。6．選D根據(jù)題意可知，在細(xì)砂落下過(guò)程中，開(kāi)始時(shí)細(xì)砂具有向下的加速度，細(xì)砂處于失重狀態(tài)，此時(shí)壓力小于重力；而細(xì)砂最后在接觸容器底部的過(guò)程中做減速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)處于超重狀態(tài)，而中間過(guò)程以及細(xì)砂全部堆積時(shí)，不超重也不失重；所以整個(gè)過(guò)程中，彈簧秤的示數(shù)有時(shí)小于(M＋m)g，有時(shí)大于(M＋m)g，有時(shí)等于(M＋m)g，故選D。7.選A對(duì)質(zhì)量為M的小球受力分析，如圖。根據(jù)幾何關(guān)系可知，F(xiàn)N與豎直方向夾角為30°，mg與豎直方向夾角為45°，根據(jù)正弦定理可知，eq\f(FN,sin45°)＝eq\f(mg,sin30°)，解得FN＝eq\r(2)mg，故選A。8．選BC運(yùn)動(dòng)員從最高點(diǎn)落下，只受重力，所以加速度先不變，與蹦床接觸后，蹦床給運(yùn)動(dòng)員向上的彈力逐漸增大，所以合力減小，加速度減小，當(dāng)彈力大于重力時(shí)，合力反向向上開(kāi)始增大，加速度增大，故A錯(cuò)誤，B正確；由上面的分析可知加速度先與速度同向，后與速度反向，所以速度先增加，后減小，故C正確；當(dāng)彈力大于重力以后運(yùn)動(dòng)員才做減速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。9．選AD物體在0～0.4s內(nèi)上升，由圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，可得最大高度為h＝eq\f(1,2)×4.8×0.4m＝0.96m，故A正確；上升階段與下降階段運(yùn)動(dòng)方向不同，所受空氣阻力的方向不同，故B錯(cuò)誤；物體從最高點(diǎn)落回拋出點(diǎn)時(shí)的位移與從拋出點(diǎn)上升到最高點(diǎn)的位移大小相等，由v-t圖像面積表示位移得出物體從最高點(diǎn)落回拋出點(diǎn)時(shí)比從拋出點(diǎn)上升到最高點(diǎn)的時(shí)間長(zhǎng)，故C錯(cuò)誤；由圖像可以看出，由于下降和上升過(guò)程位移大小(面積)相等，下落加速度小，則物體落回拋出點(diǎn)的速度比拋出時(shí)的初速度小，故D正確。10．選AB由小球的速度圖像知，小球的速度先增大后減小，且當(dāng)Δx＝0.1m時(shí)，速度最大，即小球在此時(shí)的加速度為零，此時(shí)小球的重力等于彈簧對(duì)它的彈力，則有kΔx＝mg，解得k＝20N/m，故A正確；當(dāng)Δx＝0.3m時(shí)，以向上為正方向，由胡克定律和牛頓第二定律可知kΔx－mg＝ma，解得a＝20m/s2，故B正確；由圖像可知，小球接觸彈簧后，速度先增大后減小，且在A點(diǎn)時(shí)速度最大，故C錯(cuò)誤；以向上為正方向，由胡克定律和牛頓第二定律可知kΔx－mg＝ma，解得a＝eq\f(kΔx－mg,m)＝100Δx－10，當(dāng)Δx＝0m時(shí)，小球的加速度大小為10m/s2，當(dāng)Δx＝0.1m時(shí)，加速度為0，當(dāng)Δx＝0.61m時(shí)，加速度大小為51m/s2，故小球從接觸彈簧到壓縮至最短的過(guò)程中，小球的加速度先減小后增大，故D錯(cuò)誤。11．解析：(1)彈簧下端懸掛鉤碼的質(zhì)量不能過(guò)大，以不超過(guò)彈簧的彈性限度為原則，故A錯(cuò)誤；彈簧伸長(zhǎng)量是彈簧長(zhǎng)度與彈簧原長(zhǎng)之間的差值，故B錯(cuò)誤；對(duì)于同一彈簧，在彈性限度內(nèi)，分別測(cè)出幾組拉力與彈簧的伸長(zhǎng)量，可以得出拉力與彈簧的伸長(zhǎng)量之比相等的結(jié)論，故C正確。(2)圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，所以k＝eq\f(ΔF,Δx)＝eq\f(4.0－1.0,0.08－0.02)N/m＝50N/m。(3)根據(jù)胡克定律有F＝k(x－x0)，由此可知，誤將彈簧的長(zhǎng)度記為x，得到的F-x圖線的斜率不變，橫軸截距表示彈簧的原長(zhǎng)。答案：(1)C(2)50(3)不變?cè)L(zhǎng)12．解析：(1)實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)先接通電源，再釋放小車，可以使紙帶上打出更多的點(diǎn)跡，故A正確；滑輪與小車之間的細(xì)繩要與木板平行，才能使小車的合力等于細(xì)繩的拉力，故B正確；實(shí)驗(yàn)中小車的合力等于細(xì)繩的拉力，應(yīng)補(bǔ)償小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力，故C正確；牽引小車的鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(含砝碼)的總質(zhì)量時(shí)，小車所受拉力和鉤碼的重力才能近似相等，故D錯(cuò)誤。(2)因?yàn)橄噜弮蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T＝5×0.02s＝0.1s，可得點(diǎn)1的瞬時(shí)速度大小為v1＝eq\f(x02,2T)≈0.21m/s，根據(jù)逐差法可得小車的加速度大小為a＝eq\f(x36－x03,9T2)≈2.0m/s2。(3)根據(jù)圖像可知，拉力不為零時(shí)，加速度為零，說(shuō)明補(bǔ)償阻力時(shí)，木板的傾斜角度過(guò)小，圖線末端又發(fā)生了彎曲，是因?yàn)椴粷M足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(含砝碼)的總質(zhì)量。故選C。答案：(1)D(2)0.212.0(3)C13．解析：(1)根據(jù)題意，設(shè)無(wú)人機(jī)勻加速豎直向上起飛的加速度大小為a，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，無(wú)人機(jī)勻加速上升階段有h＝eq\f(1,2)at2，解得加速度大小a＝4m/s2。(2)根據(jù)題意可知，無(wú)人機(jī)剛失去升力時(shí)速度v＝at之后還能繼續(xù)上升的高度為h′＝eq\f(v2,2g)無(wú)人機(jī)離地面的最大高度為H＝h＋h′聯(lián)立解得H＝70m。(3)根據(jù)題意可知，無(wú)人機(jī)從最高點(diǎn)做自由落體運(yùn)動(dòng)落到地面，規(guī)定豎直向下為正方向，由公式v2＝2gh可得，無(wú)人機(jī)