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人教版初中物理八年級(jí)下冊(cè)第九章壓強(qiáng)第4節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系課時(shí)

練習(xí)

一、單選題

1.分別用橫截面枳是1cm?和0.5口峭的玻璃管同時(shí)、同地做托里拆利實(shí)驗(yàn)時(shí),兩種情況下管內(nèi)水銀柱的高

度之比是

A.I:2B.2:IC.1:1D.無(wú)法確定

2.同一河流,河道有寬有窄,下列說(shuō)法中正確的是()

A.河道窄的地方,河水流速大,壓強(qiáng)大B.河道窄的地方,河水流速大,壓強(qiáng)小

C.河道寬的地方,河水流速大,壓強(qiáng)大D.河道寬的地方,河水流速小,壓強(qiáng)小

3.在四川汶川大地震的救援中,由于陸路交通阻隔,直升飛機(jī)在救援中起到了巨大的作用,直升飛機(jī)在豎

直上升時(shí),使直升飛機(jī)上升的力是

A.飛機(jī)對(duì)螺旋槳的作用力B.螺旋槳對(duì)空氣的作用力

C.空氣對(duì)螺旋槳的作用力D.螺旋槳對(duì)飛機(jī)的作用力

4.我國(guó)完成了速度超過(guò)400km/h的高鐵交會(huì)試驗(yàn),兩列高速運(yùn)行的列車交會(huì)過(guò)程中,產(chǎn)生“強(qiáng)吸力”的原因

是兩車之間的空氣()

A.流速大,壓強(qiáng)大B.流速小,壓強(qiáng)小

C.流速大,壓強(qiáng)小D.流速小,壓強(qiáng)大

5.以下措施中,跟“液體工強(qiáng)與流速的關(guān)系”無(wú)關(guān)的是

A.輪船在水中并排航行時(shí),為了安全,要保持-一定的間距

B.游泳時(shí),人不能靠近行駛的輪船

C.小型客車的駕駛員和前排乘客必須使用安全帶

D.地鐵車站的站臺(tái)處設(shè)有安全線

6.如圖是飛機(jī)機(jī)翼的截面圖,當(dāng)飛機(jī)水平飛行時(shí)()

A.機(jī)翼下方空氣速度大,壓強(qiáng)小B.機(jī)翼下方空氣速度大,壓強(qiáng)大

C.翼上方空氣速度大,壓強(qiáng)大D.翼上方空氣速度大,壓強(qiáng)小

7.如圖所示,將A、B兩紙片的上端提起,讓紙片自由下垂,當(dāng)向紙片中間用力吹氣時(shí),會(huì)發(fā)生的現(xiàn)象是

()

A.兩紙片會(huì)向兩邊分開(kāi)B.兩紙片會(huì)向中間靠攏

C.A紙片不動(dòng),B紙片向外飄開(kāi)D.8紙片不動(dòng),A紙片向外飄開(kāi)

8.如圖所示,將個(gè)普通的乒乓球輕輕放入漏斗中,用電吹風(fēng)從管里向上吹氣,那么以下分析正確的是(〉

A.球被向上吹起,因?yàn)槠湎路綒怏w流速大,壓強(qiáng)大

B.球被向上吹起,囚為其下方氣體流速大,壓強(qiáng)小

C.球不會(huì)被向上吹起,因?yàn)槠湎路綒怏w流速大,壓強(qiáng)大

D.球不會(huì)被向上吹起,因?yàn)槠湎路綒怏w流速大,壓強(qiáng)小

9.假如在“流體中流速越大的位置壓強(qiáng)越大”.則不會(huì)出現(xiàn)的噴況是()

A.跑車尾翼的截面形狀應(yīng)該反過(guò)來(lái)B.兩艘并列同向行駛的船只不會(huì)相撞

C.地鐵、火車站的站臺(tái)安全線不必設(shè)置D.噴霧器再怎么用力吹也噴不出霧來(lái)

10.如圖所示,小明同學(xué)在倒置的漏斗里放一個(gè)乒乓球,用手指托住乒乓球,然后從漏斗口向下用力吹氣,

并將手指移開(kāi),結(jié)果發(fā)現(xiàn)乒乓球不會(huì)卜落.下列對(duì)其分析正確的是

A.乒乓球上方氣體流速增大,壓強(qiáng)變大B.乒乓球上方氣體流速增大,壓強(qiáng)變小

C.乒乓球上方氣體流速減小,壓強(qiáng)變大D.乒乓球上方氣為流速減小,壓強(qiáng)變小

11.弧圈球是一種攻擊力強(qiáng)、威力大的乒乓球技術(shù)。如圖所示為弧圈球在空中高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)的示意圖,此

時(shí)球上方氣體流速大于下方氣體流速。下列說(shuō)法正確的是()

A.球在空中前進(jìn)過(guò)程中受力平衡

B.球在空中繼續(xù)前進(jìn)是由于球受到慣性的作用

C.球因高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)比不旋轉(zhuǎn)前進(jìn)時(shí)會(huì)下落得慢

D.球因高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)比不旋轉(zhuǎn)前進(jìn)時(shí)會(huì)下落得快

12.下列各組連線配對(duì)中,完全正確的是()

A.生產(chǎn)運(yùn)輸工具與制造原理:推土機(jī)安裝履帶一一增大受力面積減小壓力;潛水艇原理一一利用“空心法”;

飛機(jī)能上升——流速大的地方壓強(qiáng)小

B.物理量及單位:壓強(qiáng)一一P;速度一一m/s;力一一N

C.物理學(xué)家及其主要貢獻(xiàn):湯姆生一一發(fā)現(xiàn)中子;牛頓一一發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律;托勒玫一一提出“日心說(shuō)”

D.物理量及測(cè)量工具:力一一測(cè)力計(jì);大氣壓一一氣壓計(jì);液體體積一一量筒

二、填空題

13.“清風(fēng)不識(shí)字,何故亂翻書(shū)”所述清風(fēng)能翻書(shū),是風(fēng)使書(shū)文上表面空氣流速變大,導(dǎo)致書(shū)頁(yè)上表面壓

強(qiáng)(選填“增大”或“減小”);“聞其聲,不見(jiàn)其人”主要是通過(guò)人發(fā)出聲音的(選填“音

調(diào)”、“響度”或“音色”)來(lái)判斷“其人”的;“秋風(fēng)瑟瑟天氣涼,草木搖落露為霜”,“霜”的形成

過(guò)程要(選填“吸收”或“放出”)熱量。

14.圖是機(jī)翼的模型,當(dāng)飛機(jī)飛行時(shí),迎面吹來(lái)的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分,在相同時(shí)間內(nèi),機(jī)翼上方氣流通

過(guò)的路程,因而速度,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng);下方氣流通過(guò)的路程,因而速度,它

對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)_____.

15.飛機(jī)機(jī)翼的升力產(chǎn)生原因如圖所示;機(jī)翼形狀下方平上方凸起,當(dāng)氣流迎面吹來(lái)時(shí),在相同的時(shí)間內(nèi)上方

氣流經(jīng)過(guò)的路程大于下方氣流經(jīng)過(guò)的路程,因此上方氣流流速_____________,上方氣流壓強(qiáng)_________,下

方氣流壓強(qiáng)___________o機(jī)翼上、下受到了不平衡力的作用,向上的力大于向下的力,二者合力是向上的,

這便是我們所說(shuō)的升力。

16.閱讀下面短文,并回答問(wèn)題:

我們已經(jīng)知道靜止液體內(nèi)部區(qū)強(qiáng)的規(guī)律,那么,流動(dòng)著的液體的壓強(qiáng)大小又有什么規(guī)律呢我們可以通

過(guò)下面的實(shí)險(xiǎn)來(lái)研究這個(gè)問(wèn)題

從a4LA

遺A的承

打開(kāi)水龍頭,使自來(lái)水流過(guò)圖甲所示的玻璃管,可以看到A、B處豎直玻埔管中的液面高度不同,這說(shuō)

明A、B處的壓強(qiáng)不相同是什么原因引起A、B處的壓強(qiáng)不相同呢

我們知道,在相同的時(shí)間內(nèi),流過(guò)A、B處的水量是相同的.但是由于B處水管的橫截面積比A處小,

所以,水在B處的流速一定比在A處的流速大,由此可見(jiàn),A、B處壓強(qiáng)不同是由水的流速不同引起的.

⑴版據(jù)上面的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象.可知A、B兩處的壓強(qiáng)關(guān)系是:PAPB,其物理依據(jù)是:A處豎直玻璃管中

的波面高度_______(大于/等于〃、于)B處高度。

(2)請(qǐng)你總結(jié)出流動(dòng)液體壓強(qiáng)大小規(guī)律:.

⑶艱據(jù)你得到的規(guī)律解釋下面的現(xiàn)象:圖乙表示的是兩艘并排的船,它們?cè)诤叫袝r(shí)常常會(huì)不自主地碰在一

起,這是因?yàn)椋骸?/p>

=、實(shí)驗(yàn)題

17.某同學(xué)用自制的一個(gè)機(jī)翼模型,探究流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,他把機(jī)翼模型固定在一根鐵絲匕在鐵絲

的上、卜端各掛一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),如圖甲所示.當(dāng)他接通電風(fēng)扇對(duì)機(jī)翼模型吹風(fēng)時(shí),發(fā)現(xiàn)兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的

示數(shù)變化情況是:A彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)變小,B彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)變大.

根據(jù)該同學(xué)觀察到的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,請(qǐng)回答下面的問(wèn)題:

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),機(jī)翼模型的上表面的空氣流速(選填“大于”“小于”或“等于")機(jī)翼模型的下表面的

空氣流速;

(2)這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明氣體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系是:流速越大的地方;

(3)如圖乙是某科研部門(mén)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)太陽(yáng)能汽車,在行駛過(guò)程中,這種形狀的汽車具有的優(yōu)點(diǎn)

是:.(說(shuō)出一點(diǎn)即可)

18.閱讀下面短文,并I可答問(wèn)題:

我們已經(jīng)知道靜止液體內(nèi)部壓強(qiáng)的規(guī)律,那么,流動(dòng)著的液體的壓強(qiáng)大小又有什么規(guī)律呢?我們可以通過(guò)

卜面的實(shí)驗(yàn)來(lái)研究這個(gè)問(wèn)題

打開(kāi)水龍頭,使自來(lái)水流過(guò)如圖所示的玻璃管,可以看到A、B處豎直玻璃管中的液面高度不同,這說(shuō)明A、

B處的壓強(qiáng)不相同.是什么原因引起A、B處的壓強(qiáng)不相同呢?

從度此慶

址來(lái)竹水

我們知道,在相同的時(shí)間內(nèi),流過(guò)A、B處的水量是相同的.但是由處水管的橫截面積比A處小,所以,

水在B處的流速一定比在A處的流速大由此可見(jiàn),A、B處壓強(qiáng)不同是由水的流速不同引起的.

(1)根據(jù)上面的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象.可知A、B兩處的壓強(qiáng)關(guān)系是:P>_PB,其物理依據(jù)是:.

(2)請(qǐng)你總結(jié)出流動(dòng)液體壓強(qiáng)大小規(guī)律:.

(3)根據(jù)你得到的規(guī)律解釋下面的現(xiàn)象:

——―———….

-dp-

如圖所示,是兩艘并排的船,它們?cè)诤叫袝r(shí)常常會(huì)不自主地碰在一起,這是因?yàn)?

19.探究流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系.

吹氣

[提出問(wèn)題】氣體的壓強(qiáng)是不是與氣體的流速有關(guān)系?有什么關(guān)系?

【設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)和進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】

(1)如圖所示,取兩張白紙,讓其平行地自然下垂,向兩紙中間用力吹氣;

(2)你觀察到的現(xiàn)象是________________________________;

[分析和論證】你通過(guò)本實(shí)驗(yàn)可以得出的初步結(jié)論是_____________________;

【評(píng)估與交流】請(qǐng)你聯(lián)系實(shí)際,舉出一個(gè)生產(chǎn)、生活中與此知識(shí)有關(guān)的實(shí)例:

20.如圖所示是演示“流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置,U形管中裝有水,直徑相同的a、b兩管中的水

靜止時(shí)液面相平。

小市”"

甲乙

(1)如果在右端c處往裝置里急吹氣,導(dǎo)致b管上方氣流速度a管上方的氣流速度,b管與a管的水面上

方形成氣壓差,U形管中(填“a”或"b”)管水面升高,如果升高端的液面比原來(lái)升高了2cm,則

此時(shí)U形管底部d處左右兩側(cè)液體壓強(qiáng)差為Pa(g=ION/kg)o

⑵圖2是某種噴霧器的工作原理示意圖,當(dāng)噴霧器未工作時(shí),細(xì)管A內(nèi)外氣壓相等,細(xì)管A內(nèi)外液面

當(dāng)噴霧器工作時(shí),空氣從細(xì)管B的右端快速噴出,導(dǎo)致細(xì)管A二方空氣的流速突然增大,細(xì)管A內(nèi)液面上

方氣壓____細(xì)

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