汽車故障診斷題目

一、判斷

1我們通常把發(fā)動機(jī)發(fā)出功率最大和油耗最小時的點(diǎn)火提前角稱為最佳點(diǎn)火提

前角。正確

2汽油發(fā)動機(jī)火花塞兩電極間的擊穿電壓與火花塞間隙、氣缸壓力、氣缸溫度等因素有關(guān)。

正確

3在進(jìn)行冷卻系統(tǒng)密封性檢查時，應(yīng)先預(yù)熱發(fā)動機(jī)。正確

4潤滑系統(tǒng)中機(jī)油壓力越大越好。錯誤

5發(fā)動機(jī)工作時，發(fā)出一種沉悶的敲擊聲，且發(fā)動機(jī)有振動，在逐缸斷火檢查

時，響聲無明顯降低，這種現(xiàn)象是連桿軸承敲擊聲。錯誤

6蓄電池是汽車主要電能供給裝置，當(dāng)發(fā)動機(jī)起動以后，要向全車用電器供電。

錯誤

7機(jī)油的更換時間僅僅由行駛里程決定。錯誤

8點(diǎn)火提前角太小或過大引起發(fā)動機(jī)過熱。正確

9發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫度越高，汽油霧化效果越好，發(fā)動機(jī)功率就越大。錯誤

10頻繁的起動和停車，對零件的磨損沒有影響。錯誤

11當(dāng)起動發(fā)動機(jī)時，可連續(xù)操作點(diǎn)火開關(guān)，直至起動為止。錯誤

12在換檔完成后，腳可以繼續(xù)踩在離合器踏板上，以減少下次換檔時間。錯誤

二、單選

1、汽油機(jī)不能著車有三大因素，下列哪個不是（D）

A電B油C氣D水

2、冷卻水溫過高的原因是（B）

A行車時間過長B節(jié)溫器失靈

C防凍液未更換D末加水

3、汽油機(jī)工作中放炮的原因之一是（C）

A某缸火花塞沒間隙B白金間隙略小

C點(diǎn)火順序錯亂D火弱

4、機(jī)油壓力過高可能由（A）引起。

A、機(jī)油黏度過大

B、機(jī)油黏度過小

C、機(jī)油泵不工作

5、汽車直線行駛時無異響，但是轉(zhuǎn)彎時卻出現(xiàn)異響，那么異響可能來自（C）o

A、變速器

B、發(fā)動機(jī)

C、后橋

6、氣壓制動器不良時，將制動踏板踩到底，汽車（A）。

A、不能立即減速、停車

B、會出現(xiàn)側(cè)滑

C、會出現(xiàn)跑偏

7、車輛轉(zhuǎn)向輪胎氣壓不足，會造成（B）o

A、側(cè)滑

B、轉(zhuǎn)向沉重

C、行駛擺頭

8、汽車重負(fù)荷行駛時，離合器發(fā)出焦臭味和黑煙，是因?yàn)殡x合器（A）。

A、打滑B、分離不徹底C、踏板自由行程過大

9、蓄電池電量不足或電源線接線柱接觸不良，則起動機(jī)（C）0

A、起動齒輪不回位

B、空轉(zhuǎn)

C、不轉(zhuǎn)動或運(yùn)轉(zhuǎn)無力

10,充電系不充電的原因可能是發(fā)電機(jī)（C

A、傳動帶過緊

B、電壓調(diào)節(jié)器高速觸點(diǎn)燒蝕

C、傳動帶過松或斷裂

11、、車輛的燃油報警燈亮，可能的故障原因是（A）o

A、燃油箱儲油量不足

B、燃油管路堵塞

C、燃油泵損壞

12、下列哪個不是造成汽缸壓力過高的原因（A）

A更換新的活?塞環(huán)B燃燒室嚴(yán)重積碳

C排氣系統(tǒng)阻塞D缸蓋與缸體結(jié)合面鋒過

13、造成汽缸壓力不足有三個方面，下列哪個不是（B）

A氣門漏氣B真空管漏氣

C活塞環(huán)漏氣D氣缸墊漏氣

14、起動發(fā)動機(jī)時，起動機(jī)轉(zhuǎn)速不夠的原因是（B）

A起動機(jī)電樞聯(lián)電B電瓶的電壓低于11V不能啟動

C發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時間過遲D發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時間慢

15、液壓制動汽車，制動一腳不靈，多踩幾腳之后才能制動的原因之一是（D）

A制動間隙小B制動間隙合適

C制動間隙大D制動管路中有氣

16、造成汽車空調(diào)不工作的原因，下列說法不正確的是（C）

A壓縮機(jī)故障B系統(tǒng)壓力不足

C一定是漏制冷劑D系統(tǒng)壓力過高

17、發(fā)動機(jī)出現(xiàn)聲響鈍啞，隨轉(zhuǎn)速增高而加大，而且變?yōu)猷须s聲響，機(jī)油加注口

處冒呈脈動狀藍(lán)煙，頻率與聲響吻合，可能的故障原因是（B）o

A、汽缸壁潤滑不良

B、活塞環(huán)、活塞環(huán)與缸壁或環(huán)槽處故障

C、曲軸、曲軸軸承故障

18、下列哪個是造成制動發(fā)硬的原因（A）

A真空助力泵故障B踏板自由行程過大

C換新的摩擦片D制動分泵漏油

19、蓄電池容量下降，起動性能差；充電時電解液溫度異常升高，并過早產(chǎn)生

氣泡；放電時電壓下降過快，屬于（B）故障。

A、內(nèi)部短路

B、極板硫化

C、自放電

2（）、車輛ABS報警燈亮，原因可能是（A）o

A、輪速傳感器發(fā)生故障

B、車速高C、制動片過薄

三、多選題

1、發(fā)動機(jī)出現(xiàn)清脆聲響，冷車明顯，熱車減弱或消失，機(jī)油加注口冒煙，排氣

管冒藍(lán)煙，可能的故障原因是（AB）。

A、汽缸或活塞嚴(yán)重磨損，間隙過大

B,缸壁潤滑不良

C、曲軸、曲軸軸承故障

2、發(fā)動機(jī)出現(xiàn)清晰響聲，轉(zhuǎn)速越高，聲響越大，突然加速時更為明顯，機(jī)油壓

力下降，可能的故障原因是（AC）。

A、缸壁潤滑不良

B、汽缸或活塞嚴(yán)重磨損

C、連桿、連桿軸承故障

3、發(fā)動機(jī)機(jī)油（BC）,會造成主油道堵塞。

A、黏度過小

D、雜質(zhì)過多

C、變質(zhì)

4、變速器的（AB）可能造成變速器跳擋。

A、齒輪、齒套磨損過甚

B、變速叉軸磨損過量

C、齒輪油油量不足

5、蓄電池報警燈亮起，常見的故隙原因有（AC）o

A、發(fā)電機(jī)發(fā)電不正常

B、蓄電池電解液不足

C、線路故障

6、蓄電池電能不足，起動機(jī)（AB

A、不轉(zhuǎn)動

B、轉(zhuǎn)動無力

C、空轉(zhuǎn)

7、起動發(fā)動機(jī)時，起動機(jī)有異常響聲，故障原因可能是（AC）o

A、驅(qū)動齒輪撞擊飛輪齒圈

B、單向離合器磨損、打滑

C、飛輪齒圈損壞

8、車輛轉(zhuǎn)向沉重的原因可能有（ABC）。

A、前輪定位不準(zhǔn)

B、轉(zhuǎn)向器缺油

C、轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形

9、車輛行駛中擺頭的原因有（AB）o

A、傳動軸彎曲、變形

B、左右鋼板彈簧剛度不均

C、轉(zhuǎn)向輪胎氣壓不足

10、車輛的后霧燈都不亮，故障原因可能是（ABC）0

A.開關(guān)或繼電器損壞

B.插座接觸不良

C.熔斷絲燒壞

11、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時有異響，可能的故障原因有（ABC）＜,

A、傳動帶過緊、過松或打滑

B支架螺栓松動或支架斷裂

C、軸承缺油或燒毀

12、離合器分離不徹底的原因有（BC）o

A,踏板沒有自由行程

B、踏板自由行程過大

C、液壓系統(tǒng)中有空氣或漏油

四、簡答題

1、有輛車購買了有近1年時間了，出現(xiàn)的問題是在每次點(diǎn)火的時候都十分困難，需要點(diǎn)4?5

次，發(fā)動機(jī)抖動很厲害，發(fā)出“轟轟”的聲音，每次都按時進(jìn)行保養(yǎng)，機(jī)油還選用的是比較高

級的品牌，可是為什么還會發(fā)生這種問題呢？

診療意見：這種情況應(yīng)該是由于噴油頭阻塞造成的，估計(jì)在清洗噴油頭之后可以恢復(fù)正

常工作。另外，進(jìn)氣門附近的積碳也會是原因之一。如果積碳清理不凈，雖然噴出來的油能

進(jìn)去，但是有一些吸附，會造成油耗高、進(jìn)氣異常等問題，勢必影響發(fā)動機(jī)的工作狀況。因

此去維修站把這些部件清洗一下，是解決的最佳途徑。

2、有輛車的排氣管排出藍(lán)色的煙霧：原因分析：是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而

又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機(jī)油尺油

面是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環(huán)是否裝反；進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損

或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應(yīng)予以修復(fù)

3、車輛排氣管冒白煙，冷車時嚴(yán)重，熱車后就不冒白煙了：原因分析：這是因

為汽油中含有水分，而發(fā)動機(jī)過冷，此時進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或

水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動時，常?？梢钥吹脚虐谉?。這

不要緊，一旦發(fā)動機(jī)溫度升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修。

4、行駛時車輛轉(zhuǎn)向“發(fā)飄”：。原因分析：往往是由行駛中前輪“擺頭”引起

的，原因有：墊補(bǔ)輪胎或車輛修補(bǔ)造成前輪總成平衡被破壞；傳動軸總成有零件

松動；傳動軸總成動平衡被破壞；減振器失效；鋼板彈簧剛度不一致；轉(zhuǎn)向系機(jī)

件磨損松馳；前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。

5、加油時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高可是車速卻不能提高：原因分析：車輛行駛中若是

發(fā)現(xiàn)車輛加速時，尤其是急加速時車輛不能隨著發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而提速，對于

手動變速器而言，一般是由于離合器片損壞造成的。自動變速器的車輛一般是由

于變速器內(nèi)的摩擦片損壞造成的。此時就不能再加速行駛了，以避免更大的經(jīng)濟(jì)

損失。應(yīng)尋求救援或是慢慢將車輛開到維修廠進(jìn)行修理。

6、車輛的轉(zhuǎn)向盤總是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定：原因分析：這是

由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊己完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后，故

障完全消失。

7、發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量過大：原因分析：細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn)，潤滑油在車況曳好

的情況下也存在正常的消耗，但有些車況較差的時候，汽車的尾氣排出藍(lán)煙，其

實(shí)這就意味潤滑油消耗過大，一般來說，潤滑油的消耗無非兩種情況，進(jìn)入燃燒

室參與燃燒，或是機(jī)油滲漏。之所以機(jī)油能夠竄入燃燒室，主要是因?yàn)榱悴考?yán)

重磨損，配合間隙過大，或者機(jī)油壓力過高，導(dǎo)致機(jī)油上竄進(jìn)燃燒室。而機(jī)油的

滲漏主要是因?yàn)槊芊鈮|變硬老化、氣門卡死。如果是老舊車輛，一般都存在密封

墊由于老化而密封不嚴(yán)的情況。遇到以