城市大建設(shè)對環(huán)境帶來的影響——快速城市化給人居環(huán)境帶來的影響引言自20世紀(jì)90年代以來，中國城市化進(jìn)入了加速發(fā)展階段，城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)，城市大規(guī)模建設(shè)不斷加劇。然而，在城市化快速發(fā)展，城市建設(shè)規(guī)模加大、速度加快過程中，各種問題和矛盾也日益突出。在城市化的進(jìn)程中各種熱不斷涌現(xiàn)，這不僅帶來土地，能源等資源浪費(fèi)問題。更為嚴(yán)重的是，城市化發(fā)展的快速化正在改變城市居民的社會生活及生存空間，特別是給人居環(huán)境帶來巨大影響。而城市是一個(gè)以人為主體，以空間利用為特點(diǎn)，以經(jīng)濟(jì)效益為目的，集人口、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)文化于一體的空間地域系統(tǒng)；它作為存在于地球表層并占據(jù)一定空間的一種物質(zhì)形態(tài)，必須在與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)平衡中發(fā)展。然而，長期以來，城市發(fā)展和建設(shè)中主要考慮經(jīng)濟(jì)、社會等因素，不重視自然環(huán)境因素的存在發(fā)展，致使城市發(fā)展與城市自然環(huán)境關(guān)系瀕于失調(diào)。近一個(gè)世紀(jì)以來，城市化進(jìn)程速度加快，以城市人口為例，1800年世界城市人口約占總?cè)丝诘?.4%，1900年時(shí)增加到13.3%；2000年世界有一半的人口居住在城市里，預(yù)計(jì)2025年城市人口比例將達(dá)到62.5%，而且發(fā)展中國家城市人口增長的速度要比發(fā)達(dá)國家更快，據(jù)統(tǒng)計(jì)2011年，中國城市人口達(dá)到53%，已經(jīng)超過農(nóng)村人口。這樣快速的城市化過程必然會帶來一系列的城市人居環(huán)境問題。本文主要是探討快速城市化過程對人居環(huán)境帶來的影響，并進(jìn)行分析論證，從而為城市化建設(shè)提供參考。2中國城市化過程諸多專家學(xué)者對中國城市化歷程展開了研究，他們將中國城市化歷程分為三個(gè)階段。改革開放前、改革開放后、世紀(jì)之交到現(xiàn)在。中國的城市化開始于1949年，到1978年的近三十年是中國城市化的起步階段。在這一階段，中國的城市數(shù)量和城鎮(zhèn)人口經(jīng)歷了由建國之初的快速增長到大躍進(jìn)、文化大革命時(shí)期的停泄和倒退。中國的城市建制數(shù)量經(jīng)歷了由建國初期的136個(gè)增加到1957年的176個(gè)，城市化水平由1949年的10.64%上升到1957年的15.39%。到1963年三年困難時(shí)期，全國城市精簡職工1887萬人，壓縮城鎮(zhèn)人口2600萬，撤銷城建市40個(gè)，城市化進(jìn)程陷入倒退之中。再到十年“文革”期間的中國城市人口的第二次大規(guī)模倒流，導(dǎo)致1978年全國城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎貎H為17.92%。改革開放后，城市化進(jìn)入了從恢復(fù)發(fā)展到快速發(fā)展的階段。中共十一屆三中全會后，國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市化開始恢復(fù)。1978—1984年城鎮(zhèn)人口平均每年遞增5.68%，城市建制市由193個(gè)增加到300個(gè)。到了1992年全國建制市數(shù)量增加到517個(gè)，城市化率達(dá)到27.46%，比1984年提高了4.5個(gè)百分點(diǎn)，平均每年提高0.56個(gè)百分點(diǎn)。十二屆三中全會以后，城鎮(zhèn)建設(shè)與人口流動空前活躍，全國各個(gè)地區(qū)、各種規(guī)模的城鎮(zhèn)都得到了不同程度的發(fā)展。進(jìn)入世紀(jì)之交到現(xiàn)在，中國城市化水平繼續(xù)提高，城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。全國設(shè)市城市建成區(qū)面積由22439.3平方公里增加到32520.7平方公里，平均每年增加2016平方公里。城市群成為城市化發(fā)展的新趨勢，以大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展為特征的城市群逐步成為中國城市化推進(jìn)的主體形態(tài)。近年來，城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力在不斷增強(qiáng)，2005年全國地級以上城市市區(qū)(不包括轄縣、市)土地面積為58萬平方公里，僅占全國國土面積的6%;人口36285萬，占全國人口的27.8%?？v觀中國的城市化歷程，總體而言，中國的城市化進(jìn)程一直保持著穩(wěn)定、持續(xù)、快速的發(fā)展，并且伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的增長，城市化的快速發(fā)展對經(jīng)濟(jì)建設(shè)、農(nóng)村發(fā)展起到重要的推動作用。但是快速城市化在給城市承載能力帶來考驗(yàn)，不斷擠壓人居空間的同時(shí)，越來越深的影響人居環(huán)境，越來越多的人意識到快速城市化帶來的諸多弊端。3快速城市化對人居環(huán)境的影響城市化發(fā)展是人類科學(xué)技術(shù)進(jìn)步、改造自然能力提高的重要標(biāo)志。城市化發(fā)展，給人類社會帶來了巨大的變化，人類根據(jù)自己需要大幅度地改變了生態(tài)環(huán)境的組成與結(jié)構(gòu)，在改善了人類的物質(zhì)生活條件，也從氣候、交通、生態(tài)環(huán)境等方面影響著人居環(huán)境。3.1快速城市化影響著城市氣候快速城市化，帶來城市人口的不斷增加、建筑密度逐漸加大，特別是大城市，核心地段的集聚效益更加突出。城市化有利于城市集約利用土地，但是其必然會影響到城市的小氣候。由于城市化帶來建筑密度大、建筑高度高，其空調(diào)數(shù)量、照明強(qiáng)度等都會增大，用電需求量也會增加,必然導(dǎo)致能源的消耗加劇，加上機(jī)動車數(shù)量增加,其排放尾氣必然也隨之增加，這些都會產(chǎn)生大量的熱能，改變城市原有的熱平衡，使該地區(qū)熱島效應(yīng)加劇。大量研究已經(jīng)證明了城市化與增溫/熱島效應(yīng)之間的顯著關(guān)系。土地利用方式的改變和人類社會經(jīng)濟(jì)活動對城市增溫和熱島效應(yīng)具有顯著的影響。熱島多發(fā)生在人口和建筑物密集的地區(qū)，人口密度過大、房屋建筑與住宅面積增長較快和人均消耗能源水平較高城市的小氣候受到嚴(yán)重影響。3.2快速城市化影響著城市交通城市化的一個(gè)標(biāo)志就是沿公路向城市外圍擴(kuò)張，城市外擴(kuò)需要道路交通為支撐，交通道路的開辟和建設(shè)，成為城市空間擴(kuò)展的伸展軸。同時(shí)，道路交通作為城市發(fā)展的基礎(chǔ)條件，其道路數(shù)量、道路質(zhì)量、延伸范圍都直接影響到城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)程。隨著我國城市化的快速發(fā)展，對道路交通的需求也越來越大。城市由于其地理位置和城市的主要職能，使得其道路體系一直以來都是自由的布局形式，沒有傳統(tǒng)的方格道路網(wǎng)體系，再加上近年來城市人口的與日俱增，城市的道路交通壓力一直都很大。由于持續(xù)的高密度開發(fā)狀態(tài)，城市交通越來越密集，特別是原本交通基礎(chǔ)設(shè)施就相對薄弱的地區(qū)的交通壓力更加明顯。過高比例的穿越性交通、不夠完善的公共交通體系，城市的交通壓力。由于交通壓力大，城市居民的行程時(shí)間都會有所增加，導(dǎo)致路程時(shí)間大于正常值，致使時(shí)間浪費(fèi)，工作效率下降。這無疑降低生活質(zhì)量，影響人居環(huán)境。3.3快速城市化對生活環(huán)境的影響城市化的加速，帶來城市人口的激增、開發(fā)建設(shè)、生產(chǎn)生活活動加劇，這些活動從更深層次影響著人居環(huán)境。3.3.1人口激增影響居住環(huán)境城市建設(shè)的完善，人口增加、生活質(zhì)量的提高以及活動范圍的擴(kuò)大等社會生活活動可能會對周圍環(huán)境造成一定影響。特別是人口激增，例如鄭州新區(qū)2005年白沙、官渡組團(tuán)現(xiàn)狀人口為77152人，從人口自然增長和機(jī)械遷入兩方面考慮，預(yù)測2020年兩組團(tuán)總?cè)藬?shù)將達(dá)到65.7萬人，比2005年增加了7.5倍。人口規(guī)模的增加勢必會加大資源需求量，而且隨著每個(gè)人資源消耗的增長，在人均資源減少過程中顯示出很強(qiáng)的加權(quán)效應(yīng)，隨著人口數(shù)量的增多，供需矛盾日益尖銳；同時(shí)，生活質(zhì)量的提高使人們對物質(zhì)和精神需求也隨之增加，就會大大增加各種生活物資消耗量，同時(shí)也會產(chǎn)生更多的生活污水、生活廢氣和生活垃圾等污染物。而精神需求的提高主要表現(xiàn)在對各種娛樂活動的需求，這就增加了以生活噪聲為主的污染；另外生活活動范圍的擴(kuò)大會使生活活動產(chǎn)生的污染向更大的范圍擴(kuò)散。3.3.2開發(fā)建設(shè)活動對環(huán)境產(chǎn)生影響在城市建設(shè)過程中開發(fā)建設(shè)過程中，施工企業(yè)不同程度的存在重工程進(jìn)度和成本而輕環(huán)境和生態(tài)保護(hù)，重工程技術(shù)和量管理而輕現(xiàn)場環(huán)境管理，這對周圍環(huán)境造成了很大的負(fù)面影響。噪聲是施工期主要污染因子，各種施工機(jī)械，人工作業(yè)等噪聲，特別是在施工隊(duì)為趕工而進(jìn)行晝夜施工時(shí)，嚴(yán)重影響了居民的工作、學(xué)習(xí)和生活。建設(shè)過程產(chǎn)生的廢水以及施工人員的生活廢水等，由于一些工地疏于管理，環(huán)保意識淡薄，對供水設(shè)施跑冒漏滴現(xiàn)象視而不見，為尋方便，直接排入下水道，造成下水道堵塞和次生水環(huán)境污染問題頻頻出現(xiàn)。建設(shè)過程中產(chǎn)生的大量灰塵，使空氣中的總懸浮顆粒物增多，另外施工過程中用到的柴油動力機(jī)械等排放CO、NO2、THC，污染大氣環(huán)境.在施工過程中也會產(chǎn)生大量固體廢物，如廢棄的建筑材料、渣土、生活垃圾、深基坑建筑物及人工挖孔樁基礎(chǔ)在取棄土過程中產(chǎn)生的廢棄土方等，這些建筑垃圾及其滲濾液所含的有害物質(zhì)，會對土壤產(chǎn)生一定污染，改變土壤的物理結(jié)構(gòu)和化學(xué)性質(zhì)，影響植物和糧食的健康生長。城市化過程中的這些社會生產(chǎn)生活活動從空氣、水、土壤等等方面對人居環(huán)境將產(chǎn)生影響，降低人居環(huán)境質(zhì)量。3.4快速城市化對生態(tài)環(huán)境的影響城市化進(jìn)程中，對土地資源的依賴是其能否持續(xù)進(jìn)行的關(guān)鍵指標(biāo)和前提條件，這意味著更多的未開發(fā)的土地和已開發(fā)的農(nóng)用土地將被迅速的轉(zhuǎn)變成為城市用地，并且這一過程的連鎖反應(yīng)是與土地資源惺惺相關(guān)的濕地資源和地下水資源、能源資源因此遭受巨大的消耗和浪費(fèi)，城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會發(fā)展和環(huán)境保護(hù)面臨著不可持續(xù)發(fā)展的劫數(shù)。3.4.1快速城市化帶來地下水供需失衡地下水不僅是維系生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)穩(wěn)定的重要因素，而且還是維系社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要供水水源。我國的地下水開采量一直位居世界前列，2002年全國的地下水開采量達(dá)到1091億立方米，位居世界第三位，約占全國總供水量的1/5。隨著城市化的加劇，地下水開發(fā)利用量持續(xù)增加，相關(guān)的生態(tài)環(huán)境和地質(zhì)災(zāi)害開始顯現(xiàn)，很多地區(qū)地下水開始枯竭，嚴(yán)重影響到社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。根據(jù)水利部水資源司開展的全國地下水開發(fā)利用規(guī)劃，目前全國地下水超采區(qū)總面積約18萬平方公里，其中嚴(yán)重超采面積7.76萬平方公里，占總超采區(qū)面積的43%。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，隨著城市化進(jìn)程的加快，城市的快速擴(kuò)張對空間結(jié)構(gòu)和生態(tài)資源產(chǎn)生了巨大的影響。城市發(fā)展帶來的新區(qū)開發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)多半要鋪蓋硬地表面，這樣就不可避免地增加了表面徑流量，而且還減少了滲流量以及地下水的降雨滲透補(bǔ)給。滲流量減少和郊區(qū)居民生活用水過度，嚴(yán)重消耗了地下水源。并且城市建設(shè)過程中在設(shè)計(jì)、施工地下停車場、地下倉庫和地下商業(yè)街時(shí)，地下空間開拓過程中常常需要疏干排水，從而影響地下水資源存量。已有研究成果表明，地下空間開拓將改變地表水與地下水之間的水力聯(lián)系，破壞或改變地下水資源的調(diào)蓄能力等。這幾個(gè)因素綜合影響，是整個(gè)城市地下水平衡遭到破壞，供需嚴(yán)重失衡。3.4.2濕地是地球上具有多功能的獨(dú)特生態(tài)系統(tǒng)，是自然界最富生物多樣性的生態(tài)景觀和人類最重要的生存環(huán)境之一，被人類譽(yù)為“自然之腎”。它不但具有豐富的資源，還具有巨大的環(huán)境調(diào)節(jié)功能。各類濕地在調(diào)節(jié)氣候、保存水源、減緩洪水、凈化環(huán)境、保護(hù)生物多樣和為人類提供生產(chǎn)，生活資源方面發(fā)揮著重要的作用。近幾十年來，伴隨城市化的高速發(fā)展，我國多數(shù)濕地遭受嚴(yán)重破壞，濕地退化十分嚴(yán)重。據(jù)學(xué)者研究統(tǒng)計(jì)，目前我國己喪失濱海灘涂面積約119萬平方公里，城鄉(xiāng)工礦占用濕地約100萬平方公里，二者累計(jì)約占當(dāng)前海巖濕地的50%。由于盲目開墾濕地、過度耗用水資源、任意排放污染物，再加上氣候的暖干化、河流天然水量減少、泥沙淤積嚴(yán)重等因素，濕地面積急劇減少，資源遭到嚴(yán)重破壞。城市建設(shè)以犧牲土地為代價(jià)，大量占用已開發(fā)的或未開發(fā)的土地，其多數(shù)為城市周邊優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)用地。隨著耕地的不斷減少和人口的快速增長，人類對物質(zhì)，包括生存空間和糧食供應(yīng)的需求也隨之不斷提高。這就促使人類不斷發(fā)展農(nóng)牧業(yè)，工業(yè)以及相關(guān)的服務(wù)業(yè)，不斷的向土地要糧，大搞農(nóng)田水利建設(shè)，造成濕地補(bǔ)給水源減少，植被退化，再加之對地下水的過度開采和污水污染，最終引發(fā)濕地退化。總結(jié)在城市化發(fā)展過程中出現(xiàn)一些問題是在所難免的。但是如果只注意建設(shè)速度而不保證質(zhì)量不保護(hù)環(huán)境，那么上文所論述的問題將愈演愈劇烈，最后危急子孫后代。城市化帶來的問題從另一個(gè)角度可以反應(yīng)出城市化過程中在城市管理、規(guī)劃和決策方面存在的一些問題。這些問題促使著城市管理者、建設(shè)者必須重新審視建設(shè)過程，開放思維，運(yùn)用新城市理念來開展城市建設(shè)，堅(jiān)持城市發(fā)展決策過程的科學(xué)性、公眾參與性，從而保證城市化在提高人居環(huán)境的時(shí)候不帶來或少帶來弊端。參考文