起重機(jī)指揮人員安全操作規(guī)程1.地面操作人員要使用起重機(jī)時(shí)應(yīng)有專人指揮，不得多人指揮。2.吊運(yùn)打且重等復(fù)雜物件時(shí)應(yīng)先選擇好堆放場(chǎng)地。做到不忙亂、不斜吊、不超負(fù)荷使用起重機(jī)。3.指揮人員嚴(yán)禁站在吊鉤上做平衡動(dòng)作，不準(zhǔn)在吊物下面操作，以防止傷亡事故。4.應(yīng)將吊運(yùn)物件捆、扎牢固后才能指揮起吊，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)操作。5.不準(zhǔn)將重物堆放在動(dòng)力管道及重要設(shè)備上，防止事故發(fā)生。6.不準(zhǔn)將紅鋼及紅鋼渣堆放或傾倒在潮濕地方、潮濕渣包內(nèi)，以防爆炸傷人。7.對(duì)使用的吊運(yùn)工具要妥善保管，熟知其負(fù)荷量并經(jīng)常檢查吊具是否缺損，查出不安全吊具應(yīng)在修復(fù)后使用。8.不準(zhǔn)使用行車吊運(yùn)危險(xiǎn)品，如氧氣瓶、乙炔桶、汽油及各種腐蝕劑。9.捆綁有尖銳、棱角、銳邊物品時(shí)應(yīng)用襯墊保護(hù)鋼絲繩。10.漏鋼后，鋼水在地面設(shè)備上粘結(jié)，在其重荷不明時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行指揮行車起吊。11.捆扎用鋼絲繩的插頭不應(yīng)太短，以免在工作中松脫（a?1.5dd為鋼絲繩直徑）。12.使用的鋼絲繩有以下情況立即停止使用：12.1鋼絲繩有鋼水燙傷痕跡12.2厚繡、腐蝕12.3整股鋼絲繩折斷12.4在一個(gè)捻距內(nèi)，斷絲數(shù)達(dá)10％12.5外層鋼絲直徑磨損40％12.6有明顯折痕或殘留變形13.待重物停放平穩(wěn)后，才能松解鋼絲繩及其他吊具，自己站立的地方應(yīng)注意到要有退路，以保證安全。14.對(duì)汽車吊裝、卸物的應(yīng)在車停穩(wěn)后才能指揮吊運(yùn)，指揮人員不能站立在車廂內(nèi)藏紅花，套鉤后，即應(yīng)離開(kāi)車廂。15.指揮吊運(yùn)過(guò)程中，注意自己的行走路線。4.維護(hù)規(guī)程4.1駕駛員維護(hù)、檢修內(nèi)容駕駛員必須認(rèn)真執(zhí)行交接班檢查制度，要求按檢查項(xiàng)目逐項(xiàng)做好記錄。有問(wèn)題的及時(shí)反映，做到早發(fā)現(xiàn)早處理，保證設(shè)備處在正常狀態(tài)下運(yùn)行。4.1.1吊鉤檢查維護(hù)4.1.1.1吊鉤（板鉤）各回轉(zhuǎn)點(diǎn)處是否靈活4.1.1.2滑輪是否卡死（包括平衡滑輪），鋼絲繩有否出槽4.1.1.3每月第一個(gè)星期一早班按潤(rùn)滑表對(duì)吊鉤（包括板鉤）各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行加油潤(rùn)滑4.1.2操作各機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查維護(hù)4.1.2.1起升機(jī)構(gòu)限位是否靈活可靠、限位距離是否符合要求、制動(dòng)裝置是否可靠4.1.2.2平移機(jī)構(gòu)限位器是否靈活可靠，制動(dòng)器是否起作用4.1.2.3大車起動(dòng)是否扭動(dòng)，是否有異常響聲4.1.2.4檢查各聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)、配電箱是否良好，工作是否正常4.1.2.5檢查遙控器性能是否可靠，有否接觸不良、信號(hào)不到位現(xiàn)象4.1.2.6超載限制器上的數(shù)據(jù)顯示是否正常，多功能報(bào)警器是否可靠，信號(hào)是否響亮4.1.2.7保持駕駛室清潔、整齊，按制度進(jìn)行整臺(tái)起重機(jī)的清潔工作4.1.2.8進(jìn)行交接班記錄4.1.3運(yùn)行機(jī)構(gòu)檢查維護(hù)4.1.3.1制動(dòng)器螺栓、銷子是否完整、有松動(dòng)，檢查制動(dòng)片、制動(dòng)輪的磨損情況，如有應(yīng)及時(shí)補(bǔ)全4.1.3.2電動(dòng)機(jī)、減速箱、各聯(lián)軸器、角型軸承箱等連接螺栓是否松動(dòng)、脫落，如有應(yīng)及時(shí)處理4.1.3.3檢查電動(dòng)機(jī)刷架、碳刷及滑環(huán)完好情況，如超標(biāo)及時(shí)調(diào)換并定期清潔4.1.3.4檢查車輪路面剝落、擦邊等情況，有無(wú)異聲4.1.3.5減速箱潤(rùn)滑是否正常，有否泄漏，運(yùn)行時(shí)有無(wú)異聲4.1.4起升機(jī)構(gòu)檢查與維護(hù)4.1.4.1鋼絲繩壓板是否完好、可靠，鋼絲繩有否亂槽，鋼絲繩磨損情況檢查4.1.4.2電動(dòng)機(jī)、減速箱，各聯(lián)軸器連接螺栓是否松動(dòng)，如有異常及時(shí)處理、調(diào)整4.1.4.3制動(dòng)器螺栓、箱子是否完整，有否松動(dòng)，制動(dòng)輪、制動(dòng)片磨損程度4.1.4.4定、動(dòng)滑輪處鋼絲繩是否出槽，滑輪是否靈活4.1.4.5減速箱是否正常、有否泄漏，運(yùn)行時(shí)有否異聲4.1.5其他方面檢查各安全設(shè)施導(dǎo)電拖板、防護(hù)罩、緩沖器、電纜滑車拖線等情況是否正常如有異常，及時(shí)處理。4.2專職維修人員維護(hù)、檢查內(nèi)容4.2.1查看駕駛員交接班記錄簿所反映的問(wèn)題，作為維護(hù)檢查的重點(diǎn)4.2.2檢查各減速箱、制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器和固定螺栓是否齊全，有否松動(dòng)，如有上述情況存在，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)全、調(diào)整4.2.3打開(kāi)減速箱蓋，檢查齒輪潤(rùn)滑嚙合和磨損情況并作告訴齒軸齒形磨損測(cè)量，若磨損超過(guò)規(guī)定的技術(shù)要求應(yīng)及時(shí)更換，若有泄漏現(xiàn)象及時(shí)采取措施4.2.4檢查制動(dòng)器是否完好，連接件是否齊全、靈活并做局部適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，檢查制動(dòng)輪與抱閘的間隙和抱閘位置，抱閘上制動(dòng)片的磨損超過(guò)技術(shù)要求及時(shí)給予調(diào)換4.2.5檢查齒形聯(lián)軸器的潤(rùn)滑、嚙合、磨損情況及軸向竄動(dòng)情況，對(duì)起升機(jī)構(gòu)的齒形聯(lián)軸器作技術(shù)數(shù)據(jù)的測(cè)量4.2.6檢查萬(wàn)向接軸各回轉(zhuǎn)點(diǎn)是否符合技術(shù)要求，并作適當(dāng)潤(rùn)滑4.2.7檢查卷?yè)P(yáng)鋼絲繩壓板是否松動(dòng)、繩槽的磨損是否超標(biāo)，鋼絲繩是否磨損或斷絲損壞4.2.8檢查所有車輪踏面是否起皮、剝落、肅穆懷，是否擦邊磨損，軸承箱的潤(rùn)滑是否良好，對(duì)擦邊的車輪要分析原因，作必要的輪子位置測(cè)量，對(duì)輪緣及踏面磨損的作技術(shù)數(shù)據(jù)測(cè)量，若超標(biāo)應(yīng)及時(shí)或適當(dāng)時(shí)間更換4.2.9檢查滑輪組滑輪是否靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲繩是否出槽及滑輪槽的磨損情況，滑輪軸是否因鋼絲繩出槽而出現(xiàn)磨損，若有此類情況因及時(shí)處理4.2.10檢查吊鉤軸回轉(zhuǎn)是否靈活，滑輪及平衡滑輪是否吊滯，平衡輪處的鋼絲繩是否磨損或脆裂，檢查吊鉤旋轉(zhuǎn)是否靈活，檢查板鉤各回轉(zhuǎn)點(diǎn)是否靈活，檢查吊鉤或板鉤工作面磨損情況，吊鉤鉤口開(kāi)口度及危險(xiǎn)斷面有否裂紋，如有應(yīng)及時(shí)解決4.2.11檢查限位裝置，著重檢查起升限位是否靈敏可靠，限位距離是否符合要求4.2.12檢查金屬結(jié)果是否有脫焊、裂紋等現(xiàn)象4.2.13各接觸器器件是否完好，壓力是否正常，固定螺絲是否松動(dòng)，監(jiān)測(cè)器的電器及機(jī)械聯(lián)鎖是否良好，若存在隱患，應(yīng)及時(shí)作保全工作4.2.14遙控發(fā)射器動(dòng)作是否正常，有無(wú)卡死及無(wú)動(dòng)作現(xiàn)象，中間轉(zhuǎn)接柜內(nèi)各電器件是否松動(dòng)及接觸不良4.2.15渦流制動(dòng)器的制動(dòng)力是否正常，其工作電流是否在額定工作范圍內(nèi)4.2.16停電保持系統(tǒng)電壓監(jiān)視應(yīng)保持在220V，內(nèi)部電液保持在其工作允許刻度范圍內(nèi)，每月進(jìn)行一次放電試驗(yàn)4.2.17配有PLC作為故障檢測(cè)的起重機(jī)在每次開(kāi)機(jī)前PLC應(yīng)對(duì)所有制動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)及主要接觸器進(jìn)行狀態(tài)掃描，每月對(duì)PLC裝置進(jìn)行一次清潔工作，同時(shí)檢查plc內(nèi)部鋰電池是否正常4.3潤(rùn)滑制度駕駛員及專業(yè)維護(hù)人員必須認(rèn)真做好起重機(jī)的潤(rùn)滑工作，貫徹執(zhí)行潤(rùn)滑制度，按潤(rùn)滑圖進(jìn)行潤(rùn)滑工作4.3.1潤(rùn)滑表4.3.1.1起重量在32t以下，起重機(jī)的潤(rùn)滑表4.3.1.2起重量在75t以下，起重機(jī)的潤(rùn)滑表4.3.2潤(rùn)滑圖潤(rùn)滑圖及潤(rùn)滑表，張貼在駕駛室醒目位置4.4起重機(jī)點(diǎn)檢維護(hù)制度4.4.1每一位駕駛員在交接班時(shí)，對(duì)當(dāng)班所操縱的起重機(jī)，按加查維護(hù)內(nèi)容，雞毛信一次點(diǎn)檢工作，認(rèn)真做好檢查記錄4.4.2專職維護(hù)人員每天檢查所有行車的交接班點(diǎn)檢簿，進(jìn)行信息匯總，對(duì)存在問(wèn)題經(jīng)核實(shí)后，開(kāi)出維護(hù)檢修單限時(shí)解決4.4.3專職維護(hù)人員每天對(duì)日程表所排定的行車進(jìn)行停車檢查、維護(hù)，時(shí)間為1小時(shí)，并做好記錄4.4.4每天的停車時(shí)間由行車當(dāng)班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)向當(dāng)班值班長(zhǎng)聯(lián)系，?？亢笸ㄖ獙Ｂ毦S護(hù)人員上策檢查維護(hù)，當(dāng)班駕駛員隨車參與檢查維護(hù)，嚴(yán)格遵守開(kāi)動(dòng)牌制度4.4.5專職維護(hù)人員必須認(rèn)真仔細(xì)地行車各部位進(jìn)行檢查，若由重大問(wèn)題可通知車間、組長(zhǎng)及駕駛員該車暫停使用，并通知有關(guān)方面（裝備部、維修單位）人員現(xiàn)場(chǎng)確證問(wèn)題后，通知生產(chǎn)部門，同時(shí)安排搶修，待處理完畢試車正常后方可交付使用4.4.6每天地檢查維護(hù)記錄應(yīng)在當(dāng)天報(bào)車間，作為信息供整理分析4.4.7分廠將行車檢查維護(hù)日程表發(fā)送各有關(guān)車間、科室和專職維護(hù)人員共同執(zhí)行，并監(jiān)督執(zhí)行4.4.8因生產(chǎn)調(diào)度或生產(chǎn)工藝原因不能準(zhǔn)時(shí)停車時(shí)，各部門應(yīng)相互配合、安排好，但不得擅自阻繞或取消檢查維護(hù)，或變相取消，特殊情況當(dāng)班值班長(zhǎng)應(yīng)簽證負(fù)責(zé)，否則對(duì)負(fù)責(zé)者從嚴(yán)處理4.5行車清潔制度4.5.1每天早班接班時(shí)進(jìn)行一次清掃，沒(méi)星期一早班全面清掃一次，在清掃時(shí)應(yīng)將行車停在指定位置，清掃時(shí)應(yīng)切斷重電源4.5.2扶梯、走臺(tái)、主梁橫梁及軌道面上不得由油垢，減速劑、液壓推動(dòng)器上不準(zhǔn)有油垢，電阻器、控制盤(pán)箱內(nèi)外清灰去除積垢4.5.3駕駛室內(nèi)應(yīng)無(wú)雜物，玻璃應(yīng)保持清潔明亮5.行車檢修規(guī)程5.1非計(jì)劃與計(jì)劃?rùn)z修制度5.1.1非計(jì)劃?rùn)z修5.1.1.1當(dāng)行車在日常運(yùn)行機(jī)檢查中發(fā)生的設(shè)備零件缺陷，使行車不能運(yùn)行或危及安全的應(yīng)按排非金花檢修，即搶修5.1.1.2非計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目來(lái)源于操作者的發(fā)現(xiàn)，并須經(jīng)維護(hù)人員確認(rèn)5.1.1.3非計(jì)劃?rùn)z修由運(yùn)行車間提出，通知生產(chǎn)部門安排檢修時(shí)間，按分工的要求，由運(yùn)行車間及裝備部實(shí)施檢修計(jì)劃5.1.2計(jì)劃?rùn)z修5.1.2.1按“行車月度計(jì)劃?rùn)z修表”即行車實(shí)際運(yùn)行情況安排行車檢修，運(yùn)行車間當(dāng)月20槍列出次月行車計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目，報(bào)裝備部5.1.2.2每月25日前，類出下月行車計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目施工單并同時(shí)爆出備件、材料清單，交有關(guān)部門5.1.3行車設(shè)備檢修結(jié)束后必須進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，合格后方可投入使用5.1.3.1由駕駛員操縱的行車由運(yùn)行車間實(shí)施驗(yàn)收5.1.3.2遙控行車及單粱行車由生產(chǎn)車間會(huì)同運(yùn)行車間實(shí)施驗(yàn)收5.2行車設(shè)備零部件檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5.2.1吊鉤5.2.1.1所有吊鉤里卡、編號(hào)，并跟蹤檢查。行車吊鉤半年作一次全面檢查，吊運(yùn)液體熱金屬底板鉤每半年作一次無(wú)損探傷，將檢查結(jié)果記錄在案5.2.1.2吊鉤出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：5.2.1.2.1危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10％5.2.1.2.2開(kāi)口度比原尺寸增加15％5.2.1.2.3扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10度5.2.1.2.4危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形5.2.1.2.5鉤尾退刀槽或過(guò)渡園角、螺紋底徑如果出現(xiàn)疲勞裂紋5.2.1.3吊鉤上底缺陷不得焊補(bǔ)5.2.1.4吊鉤應(yīng)編號(hào)且有丹毒底修理檔案5.2.2鋼絲繩5.2.2.1起重機(jī)機(jī)械用底鋼絲繩，應(yīng)符合GB1102－74《園股鋼絲繩》標(biāo)準(zhǔn)，并且必須有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證5.2.2.2當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上纏繞除固定繩尾底圈數(shù)外，必須不少于2圈5.2.2.3吊運(yùn)熔化或熾熱金屬的鋼絲繩，應(yīng)采用石棉芯等耐高溫的鋼絲繩5.2.2.4鋼絲繩端部固定用繩卡聯(lián)接時(shí)的安全要求5.2.2.5鋼絲繩端部固定用壓板螺栓應(yīng)采用雙頭螺栓固定5.2.2.6鋼絲繩出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢5.2.2.6.1被燙傷、燒壞或者斷一股5.2.2.6.2表面鋼絲被磨損、腐蝕達(dá)鋼絲原始直徑的40％5.2.2.6.3受荷重后鋼絲繩縮細(xì)量超過(guò)原鋼絲繩直徑的70％5.2.2.6.4斷絲數(shù)達(dá)下表數(shù)據(jù)時(shí)：5.2.2.6.5無(wú)5.2.2.6.6有銹蝕或磨損時(shí)，因?qū)⑸媳碇袌?bào)廢斷絲數(shù)按下表折減并按折減后的斷絲數(shù)報(bào)廢。5.2.2.6.7吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù)，取一般起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)的一半，其中包括干絲表面磨損進(jìn)行的折減。5.2.2.6.8鋼絲繩定期調(diào)換周期表（正常檢查超過(guò)技術(shù)要求所調(diào)換的除外）（暫定）5.2.3卷筒5.2.3.1每車撥出一次君安擦，測(cè)量卷筒聯(lián)軸器即M軸。5.2.3.2每月檢查一次鋼絲繩尾端的固定情況。5.2.3.3卷筒出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢5.2.3.3.1裂紋5.2.3.3.2筒壁磨損達(dá)原壁的20％5.2.3.3.3繩槽磨損達(dá)繩槽節(jié)距的30％5.2.4滑輪5.2.4.1金屬鑄造的滑輪，出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢5.2.4.1.1裂紋5.2.4.1.2輪槽不均勻磨損達(dá)3mm5.2.4.1.3輪槽壁厚磨損達(dá)原壁的20％5.2.4.1.4因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50％5.2.4.1.5其他的損害鋼絲繩缺陷5.2.4.2由于鋼絲繩出槽而造成定滑輪磨損，軸徑磨損超過(guò)原是軸徑15％應(yīng)更換5.2.5制動(dòng)器5.2.5.1正常使用的起重機(jī)，每班都應(yīng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查5.2.5.2制動(dòng)器的零件出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢5.2.5.2.1裂紋5.2.5.2.2制動(dòng)帶摩擦墊片厚度達(dá)原厚度的50％5.2.5.2.3彈簧出現(xiàn)塑性變形5.2.5.2.4小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5％5.2.6制動(dòng)輪5.2.6.1制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面，不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污5.2.6.2制動(dòng)輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢5.2.6.2.1裂紋5.2.6.2.1起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%5.2.6.2.2其他機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50％5.2.6.2.3輪面凹凸不平度達(dá)1.5mm時(shí)，如能修理，修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)符合本條中b、c的要求5.2.7車輪5.2.7.1車輪的角型軸承箱螺栓不能有松動(dòng)，車輪基準(zhǔn)端面的5.2.8.4.5吊運(yùn)熾熱金屬或易燃易爆等危險(xiǎn)的起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)，其傳動(dòng)齒輪的磨損限度，達(dá)本條中c、d項(xiàng)中數(shù)值的50％5.2.9車輪聯(lián)軸器5.2.9.1聯(lián)軸器、聯(lián)接螺絲每天檢查，每周緊固5.2.9.2聯(lián)軸器齒輪的磨損、潤(rùn)滑情況每周檢查一次5.2.9.3齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢5.2.9.3.1裂紋5.2.9.3.2斷齒5.2.9.3.3齒厚的磨損量達(dá)下表所列數(shù)據(jù)時(shí)：5.2.9.4對(duì)齒輪聯(lián)軸器組成的浮動(dòng)軸軸向間隙（竄動(dòng)）控制5.2.9.4.113m4OZ以下控制在5mm以內(nèi)5.2.9.4.223m56Z以下控制在10mm以內(nèi)5.2.9.5用于卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)的浮動(dòng)軸使用的年限為一年5.2.10限位裝置5.2.10.1限位裝置每班應(yīng)檢查并檢驗(yàn)其靈活可靠度5.2.10.2起升限位動(dòng)作最小距離（吊鉤滑輪組與固定滑輪組邊距）5.2.10.2.1所有行車限位器不得小于300mm，最大不得超過(guò)500mm5.2.10.2.2電動(dòng)葫蘆限位器不得小于5.2.10.3以下小車行至軌道邊端200mm時(shí)，行程開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作失電6行車駕駛員交接班制度6.1認(rèn)真進(jìn)行對(duì)口交接班。接班者未到，交班人員不得下班或離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)。6.2每個(gè)駕駛員必須認(rèn)真按時(shí)參加班前會(huì)，了解安全生產(chǎn)情況及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。6.3接班者應(yīng)提前十分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行接班準(zhǔn)備工作，全面觀察車上及周圍情況。6.4交班者應(yīng)將擋板生產(chǎn)情況和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況后發(fā)生事故及處理經(jīng)過(guò)記錄在交接班簿中，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的處理要寫(xiě)明事故原因和處理結(jié)果并由處理人簽名，不得隱瞞，否則從嚴(yán)懲處。待接班人認(rèn)可簽證后交出開(kāi)動(dòng)牌，方能離去。6.5接班者應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)地按攪拌點(diǎn)檢內(nèi)容，逐項(xiàng)檢查設(shè)備情況。檢查中處理的各種問(wèn)題要當(dāng)場(chǎng)向交班人提出。指認(rèn)并記錄在簿，由交班人員負(fù)責(zé)，未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題均認(rèn)為交班正常，認(rèn)可簽字后取得開(kāi)動(dòng)牌，才可開(kāi)車工作。6.6對(duì)沒(méi)有處理完畢的工作或無(wú)法處理需專職檢修人員解決的問(wèn)題，必須做到在現(xiàn)場(chǎng)交接清楚并簡(jiǎn)要幾里路在案。6.7發(fā)生重大操作或設(shè)備事故應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)情況，并做好詳細(xì)記錄，交接人員在接到通知后應(yīng)主動(dòng)留下參加事故分析。6.8交接班的同志要做好清潔工作，并將公用工具交接清楚。7.行車駕駛員崗位責(zé)任制7.1嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠法，服從班組長(zhǎng)分配。參加班前會(huì)認(rèn)真了解生產(chǎn)情況，班后向組長(zhǎng)匯報(bào)操作設(shè)備情況。7.2熟知各項(xiàng)規(guī)章制度，并認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行，不違章操作，確保安全行車，嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)動(dòng)牌制度。7.3如果由較重疾病不能勉強(qiáng)操作，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。7.4當(dāng)班駕駛員要嚴(yán)守崗位，不得任意離崗，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁打鬧、玩笑、操作時(shí)思想集中，不準(zhǔn)閑談、看書(shū)報(bào)、抽煙、打瞌睡。7.5認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，仔細(xì)地做好交接班設(shè)備點(diǎn)檢和記錄，并簽證，不得涂改、不得隱瞞實(shí)情，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理、及時(shí)匯報(bào)。7.6密切注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)生故障，立即處理故障，必須執(zhí)行排除，如遇自行不能排除的故障，立即通知值班檢修人員或向班組長(zhǎng)匯報(bào)，必須待故障排除后才能開(kāi)車。7.7松嫩在檢查或檢修時(shí)，當(dāng)班駕駛員應(yīng)交出開(kāi)動(dòng)牌換取檢修牌并參加檢查、檢修，配合檢查、檢修，以熟悉設(shè)備檢修情況，檢修完畢交出檢修牌換取開(kāi)動(dòng)牌，統(tǒng)時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收試車，認(rèn)可簽證然后開(kāi)車工作，在檢修時(shí)，已交出開(kāi)動(dòng)牌的情況下，駕駛員未經(jīng)與檢修人員聯(lián)系，嚴(yán)禁合閘開(kāi)車。7.8發(fā)生事故（無(wú)論人生、設(shè)備及操作），應(yīng)及時(shí)反映匯報(bào)，不得隱瞞實(shí)際，并且保持現(xiàn)場(chǎng)，參加事故分析，做到“三不放過(guò)”。7.9必須服從地面人員的正確指揮，做到精心操作，對(duì)任何人員發(fā)出的危險(xiǎn)訊號(hào)都應(yīng)聽(tīng)從。如地面人員違章領(lǐng)車或危險(xiǎn)作業(yè)，駕駛員有拒絕吊運(yùn)并將情況向有關(guān)方面如實(shí)反映，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)予保障和鼓勵(lì)。7.10駕駛員必須對(duì)行車的結(jié)果、性能及各部分裝置的用途，熟知必須掌握點(diǎn)檢維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)并能進(jìn)行常見(jiàn)工作的排除。積極參加技術(shù)培訓(xùn)，努力提高理論知識(shí)和實(shí)際技能。7.11對(duì)駕駛的行車有責(zé)任做好清潔保養(yǎng)工作，搞好文明生產(chǎn)。7.12駕駛員離開(kāi)駕駛室前應(yīng)將吊物卸下，當(dāng)鉤起升到一定高度，各控制器放至零位，關(guān)閉緊急開(kāi)關(guān)，切斷總電源，在室外露天工作的行車當(dāng)遇到六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停車并把夾軌鉗固定好臺(tái)風(fēng)季節(jié)后采取進(jìn)一步有效措施。8.遙控行車操作維護(hù)規(guī)程8.1操作規(guī)程8.1.1行車駕駛室聯(lián)動(dòng)臺(tái)操作8.1.1.1合上行車總進(jìn)線電源自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)8.1.1.2將中間繼電器柜電源開(kāi)關(guān)分閘8.1.1.3將中間繼電器轉(zhuǎn)接柜的選擇開(kāi)關(guān)位置選擇在駕駛室操作位置檔。8.1.1.4關(guān)閉遙控收接器電源開(kāi)關(guān)。8.1.1.5行車操作制進(jìn)入聯(lián)動(dòng)臺(tái)控制。8.1.2地面遙控操作8.1.2.1合上行車總進(jìn)線電源自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)8.1.2.2合上行車總進(jìn)線電源自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)8.1.2.3將中間繼電器轉(zhuǎn)接柜的選擇開(kāi)關(guān)位置選擇在遙控操作位置檔。8.1.2.4合上遙控接收器電源開(kāi)關(guān)8.1.2.5遙控發(fā)射器安裝好充足電的電池板，同時(shí)，佩戴好遙控發(fā)射器8.1.2.6拉出控制器上緊急停止按鈕（紅色），控制器上操作手柄處于零位8.1.2.7將遙控發(fā)射器上鑰匙插入鑰匙開(kāi)關(guān)孔順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，打開(kāi)遙控發(fā)射器電源，遙控發(fā)射器電源指示燈亮8.1.2.8根據(jù)工作需要啟動(dòng)行車，啟動(dòng)行車（大車、小車、主鉤、副鉤）應(yīng)操作發(fā)射器操作手柄。操作操縱手柄時(shí)，應(yīng)按住手柄頂部的確認(rèn)按鈕，然后操縱手柄Ⅰ檔低速逐檔加速至Ⅱ檔、Ⅲ檔，不按住操縱手柄頂部的確認(rèn)按鈕，即使操作手柄在運(yùn)行檔，行車也不會(huì)動(dòng)。8.1.2.8按下遙控發(fā)射器吸鐵盤(pán)鎖定按鈕，掛載鉤子上的吸鐵盤(pán)得電開(kāi)始吸料，再重新按下吸鐵盤(pán)失電，料落下。8.1.3安全注意事項(xiàng)8.1.3.1啟動(dòng)行車前，應(yīng)按動(dòng)遙控發(fā)射器上報(bào)警按鈕，使行車發(fā)出報(bào)警聲8.1.3.2再操作中如發(fā)生意外情況，應(yīng)迅速按下遙控發(fā)射器上得緊急按鈕（紅色），切斷主電源，使所有得機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)緊急停止。緊急停止后要重新操作，必須確定安全情況后，按遙控發(fā)射器操作次序重新操作啟動(dòng)。8.1.3.3操作人員操作點(diǎn)不應(yīng)離開(kāi)遙控接收器（駕駛室）80mm，如行車動(dòng)作與所給的操作指令不符時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出緊急停止指令。8.1.3.4高溫季節(jié)，應(yīng)將行車駕駛室室內(nèi)的P4冷凍機(jī)啟動(dòng)，保證遙控接收器在恒溫