浙江省樂清灣大橋及接線工程第07標(biāo)段

軟基處理試樁施工方案

中交第二航務(wù)工程局

樂清灣大橋及接線工程第07標(biāo)段項(xiàng)目部

12月

浙江省樂清灣大橋及接線工程第07標(biāo)段

軟基處理試樁施工方案

編制

審核

審批

目錄

一、編制依據(jù)及目標(biāo).............................................1

L1編制依據(jù)................................................1

1.2編制目標(biāo)...............................................2

L3適用范圍...............................................2

二、設(shè)計概況..................................................3

2.1路段分布...............................................3

2.2設(shè)計參數(shù)...............................................4

2.3工程數(shù)量...............................................3

三、工程概況..................................................4

3.1工程介紹...............................................4

3.2氣象、水文、地質(zhì)條件...................................4

3.2.1氣象條件..........................................4

3.2.2水文條件..........................................5

3.2.3地形地貌..........................................6

3.2.4工程地質(zhì)條件......................................6

3.3軟土路基設(shè)計...........................................7

3.3.1設(shè)計標(biāo)準(zhǔn).........................................7

3.3.2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)..........................................5

3?3,3設(shè)計方案..........................................5

3.4施工便道...............................................8

3.5施工臨時用電、用水.....................................8

3.5.1施工臨時用電......................................8

3.5.2施工用水..........................................8

四、水泥攪拌樁試樁方案........................................8

4.1試樁位置...............................................6

4.2室內(nèi)配合比試驗(yàn).........................................7

4.3水泥攪拌樁施工方法.....................................7

五、預(yù)應(yīng)力管樁試樁方案......................................12

5.1試樁位置..............................................12

5.2施工條件..............................................14

5.3設(shè)備選型..............................................14

5.4預(yù)應(yīng)力管樁施工方法....................................14

六、組織體系.................................................21

6.1項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)..........................................21

6.2現(xiàn)場施工組織..........................................22

七、資源配置計劃.............................................22

7.1人力資源配置計劃......................................22

7.2機(jī)械設(shè)備配置計劃......................................23

7.3關(guān)鍵材料需求計劃......................................23

7.4進(jìn)度計劃..............................................23

八、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)方法.................................23

8.1質(zhì)量確保方法..........................................23

8.1.1建立教育、培訓(xùn)、持證上崗制度.....................24

8.1.2堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行質(zhì)量策劃..................................24

8.1.3落實(shí)圖紙審核和技術(shù)交底制度.......................24

8.1.4原材料管理.......................................24

8.1.5內(nèi)部建立質(zhì)量“三檢”制度........................24

8.1.6堅持質(zhì)量事故匯報制度.............................25

8.2安全確保方法..........................................25

8.2.1建立健全各項(xiàng)安全制度.............................25

8.2.2安全生產(chǎn)檢驗(yàn).....................................26

8.2.3安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)...............................26

8.3環(huán)境保護(hù)方法..........................................26

8.3.1預(yù)防揚(yáng)塵污染方法.................................26

8.3.2預(yù)防水源污染方法.................................26

8.3.3預(yù)防噪音污染方法.................................27

8.4班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化.......................................27

7.4.1班組“6S”管理...................................27

7.4.2班組工作三循環(huán)...................................28

7.4.3班組考評評選.....................................29

九、試樁總結(jié)..................................................29

浙江省樂清灣大橋及接線工程第07協(xié)議段

軟基處理試樁施工方案

一、編制依據(jù)及目標(biāo)

1.1編制依據(jù)

(1)本項(xiàng)目設(shè)計圖紙等文件及相關(guān)水文、地質(zhì)資料

(2)本項(xiàng)目施工組織設(shè)計、軟基處理及監(jiān)測施工方案

(3)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-)

(4)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-)

(5)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)

(6)《浙江省樂清灣大橋及接線工程地質(zhì)勘察匯報》

(7)《公路工程水泥攪拌樁成樁質(zhì)量檢測規(guī)程》(DB32/T2283-)

(8)《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》(圖集號浙G22)

(9)《建筑地基史理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-)；

(10)《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(JTG/TD32-)

(11)《相關(guān)深入提升公路工程設(shè)計質(zhì)量若干意見》(浙交()100號)

(12)《浙江省樂清灣大橋及接線工程第07標(biāo)段首件工程管理制度》

1.2編制目標(biāo)

（1）確定每根攪拌樁水泥用量。

（2）確定攪拌樁攪拌下沉、提升速度和反復(fù)攪拌下沉、提升速度。

（3）依據(jù)不一樣摻和比確定攪拌樁技術(shù)參數(shù)，

（4）檢驗(yàn)攪拌樁、管樁施工設(shè)備及選定施工工藝。

（5）校核單樁地基承載力。

（6）核實(shí)設(shè)計水文地質(zhì)資料。

1.3適用范圍

依據(jù)軟基處理設(shè)計情況，對軟基處理方法水泥攪拌樁和預(yù)應(yīng)力管班施工前進(jìn)行試

樁，水泥攪拌樁在一個工點(diǎn)選5根按5種樁長試.樁，擬選B匝道BK0+108至BK0+187

路基區(qū)域；預(yù)應(yīng)力管樁選2個工點(diǎn)各4根試樁，其中2根按設(shè)計樁長打設(shè)，另外2根

按錘擊數(shù)打設(shè)，擬選B匝道BK0+217至BK0+247和甬臺溫拼寬段YTWYK22+334至

YTWYK22+364路基區(qū)域。具體位置和部署見圖1.3-1.2.3。

IJKO-217

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圖1.37水泥攪拌樁試樁位部署圖圖1.3-2B匝道預(yù)應(yīng)力管樁試樁位置圖

形法壓排水樁設(shè)邊壓排水

m預(yù)

、理方預(yù)料和拌處c一)預(yù)料和

Z0載m

壓載塑板攪界5，0載塑板

M處（置超1（

、預(yù)等水泥臨壓等水

Y及

M布

為分樁樁樁樁樁樁樁

式樁

道段管管拌拌管管拌

形拌

匝路攪攪力力攪

理力攪力

圖向向應(yīng)應(yīng)向

段體處應(yīng)向應(yīng)

置路具預(yù)雙預(yù)雙雙預(yù)預(yù)雙

位。

樁理

令試處道式

道_匝形度

位^樁基203

J樁_理長0404905004

H1樁管軟寬m/6961761361

1C程#*理

3：142溝力處

-2S?2S有拼

Z和_.水及處

R位r應(yīng)

YBJr持向基

I就」B方含o

Y_?h啊預(yù)布

-勝州路l

4試投日段，-分9380

JK_邊l

?!道6649775358

Z_8#底寬置段4556

Z3I-.++++844226

U_坡23

V?_SS拼國路000012454

I將位4444++++++

T_.4表理2222000000

路溫基0KKKKKKKKKK

臺1見處ZZYYBBBBCC

宅勇安」寓器

W*粗婪4.>路號MMMM

甬交式基

及軟樁

3-被段

頭79988

3.路0684

橋/p>

1.++++089962

速0000112423

圖區(qū)24444++++++

高2222000000

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溫ZZYYBBBBCC

互MMMM

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鍵甬

關(guān)和

稱

段道道道道道

況匝名匝匝

路Z匝匝

概布L程YBC

理、工MM

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處.

設(shè)段基D

路.

、軟C

1..序號12345678901

二2B

11D一道DK0+134DK0+16127預(yù)應(yīng)力管林泥攪拌判

臨界處設(shè)

12EK0+129EK0+18960預(yù)應(yīng)力管樁

置50cm

超載預(yù)

13EK0+189EK0+24960雙向攪拌樁

壓，一邊

14E匝道EK0+249EK0+33182塑料排水板10m）

15EK0+331EK0+35120雙向攪拌樁

16EK0+351EK0+42170預(yù)應(yīng)力管樁

17LK0+020LK0+237217塑料排水板

18L匝道LK0+237LK0+25720雙向攪拌樁

19LK0+257LK0+31760

預(yù)應(yīng)力管樁

20LK0+365LK0+502137

21YTWZK21+960YTWZK22+364404預(yù)應(yīng)力管樁

22YTWYK22+300YTWYK22+36464

甬臺溫高速拼寬

23YTWK22+424YTWK22+615191預(yù)應(yīng)力管樁

24YTWK22+655YTWK22+73075

25NZK0+010NZK0+250240

N匝道雙向攪拌樁

26NYK0+060NYK0+435375

2.2設(shè)計參數(shù)

預(yù)應(yīng)力管樁：先張法預(yù)應(yīng)力管樁選擇《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》（圖集號浙G22）

中“PC400A95”型，外徑400mm,壁厚95mm,混凝土強(qiáng)度等級C60,樁帽尺寸

120*120*35cm,采取C30混凝土現(xiàn)澆。采取正方形部署，間距2?2.5m,樁長14?341n

不等。

水泥攪拌樁：分上部擴(kuò)大頭部分和下部通常樁徑部分，擴(kuò)大頭部分樁徑1m,設(shè)計水泥

用量大于260Kg/m；下部樁徑0.5m,設(shè)計水泥用量大于60Kg/mo采取正三角形部署，

間距1.8?2.2叫樁長14?20nl不等，擴(kuò)大頭樁長3m。

2.3工程數(shù)量

全線軟基處理關(guān)鍵工程數(shù)量見表2.3-1.

表2.31軟基處理工程數(shù)量表

塑料排水板雙向攪拌樁預(yù)應(yīng)力管樁

處理長度(m)

根數(shù)長度(m)根數(shù)長度(m)擴(kuò)大頭長度(m)根數(shù)長度加)

29806838150585525575982157666993156604

預(yù)壓方量

碎石墊層土工格柵復(fù)合土工布沉降方

鋼絲格柵/m2

卸載方/m3/m2/m2/m3

加載方G3

/m3

45854435613451821826713771091326792

三、工程概況

3.1工程介紹

本項(xiàng)目起于溫嶺城南鎮(zhèn)沙頭門，接浙江省臺州灣大橋及接線工程終點(diǎn)，路線南行過瑤

坑嶺頭后進(jìn)入玉環(huán)縣境，路線沿海邊布設(shè)，經(jīng)沙門、龍溪、蘆浦，經(jīng)分水山、跨樂清

灣東漢至茅蜒島，再跨樂清灣西漢至樂清市南塘鎮(zhèn)東山頭，路線終點(diǎn)設(shè)南塘樞紐和甬

臺溫高速公路相接，路線全長38.168km。項(xiàng)目地理位置見圖3.IT。

圖3.17樂清灣大橋地理位置圖

本項(xiàng)目07標(biāo)根本起止樁號為K2371220-K2401218,路線長度(以右幅計)為2.998

km,包含根本路基、南塘高架橋、南塘樞紐。軟基處理分布于互通立交區(qū)域，設(shè)置在

匝道橋橋頭及路基過渡段。軟基處理形式包含預(yù)應(yīng)力管樁、水泥攪拌樁和塑料排水板

三種形式，累計預(yù)應(yīng)力管樁6993根，水泥攪拌樁5255根，塑料排水板6838根。軟基

處理段均設(shè)置等載預(yù)壓，加速地基沉降，以確保路基填方穩(wěn)定性，降低工后因沉降差

異造成路基開裂、塌陷。軟基處理路段均設(shè)置施工期沉降觀察點(diǎn)，填筑前根據(jù)設(shè)計要

求埋設(shè)觀察儀標(biāo)，施工全過程動態(tài)監(jiān)測路基沉降值改變情況。

3.2氣象、水文、地質(zhì)條件

3.2.1氣象條件

項(xiàng)目在浙東南沿海，屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，含有季風(fēng)顯著、四季分明、溫暖濕

潤、雨量豐富、臺風(fēng)頻發(fā)氣候特點(diǎn)。

(1)氣溫：年平均氣溫17.5℃,極端最高氣溫35.0C,極端最低氣溫-5.5C。

(2)降水：年平均降水量1500mm,年最大降水量2500mm,最小降水量lOOCmm。

(3)風(fēng)：橋址區(qū)累年各月平均風(fēng)速2.1?5.6m/s之間，平均大風(fēng)日數(shù)35.8d,極大風(fēng)

速50.4m/s。每十二個月7?9月出現(xiàn)臺風(fēng)，平均每十二個月3個。

3.2.2水文條件

本項(xiàng)目沿線水系較為發(fā)達(dá)，跨越大量水塘、魚塘、河道，尤其是南塘樞紐區(qū)大部分匝

道均處于朝霞村水塘區(qū)域，水塘最大寬度約為200m,水深約為2?6m。軟基處理路段

在橋頭位置，除L匝道及B匝道部分路基在河塘地段，其它均在陸上。

3.2.3地形地貌

軟基路段在海堤內(nèi)側(cè)，屬于海積平原地貌類型，地勢平坦開闊，地面標(biāo)高通常為1.2?

4.0m,關(guān)鍵為水田及河塘。

3.2.4工程地質(zhì)條件

軟土路段淺部軟?可塑狀黏土硬殼層厚約1?2m,局部路段缺失；上部為海積淤

泥、淤泥質(zhì)土等軟土，通常厚25?30m。中部分布沖湖積可硬塑狀黏土，通常厚2?

5m；其下分布厚層海積軟?可塑黏土。下部分布沖湖積可硬塑狀粉質(zhì)黏土、沖洪積中

密狀含黏性土圓礫、坡洪積可塑狀含角礫粉質(zhì)黏土等。

3.3軟土路基設(shè)計

3.3.1設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)軟土地質(zhì)具體情況及路堤填高、位置、要求不一樣，因地制宜對地基采取塑料排

水板、雙向水泥攪拌樁、預(yù)應(yīng)力管樁及堆載預(yù)壓等進(jìn)行處理，使路堤穩(wěn)定性達(dá)成安全

要求，路堤工后沉降滿足設(shè)計要求。

3.3.2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

(1)穩(wěn)定安全系數(shù)：采取直剪快剪及三軸不固結(jié)不排水剪物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)，有

效固結(jié)應(yīng)力法計算，不考慮固結(jié)時穩(wěn)定安全系數(shù)大于1.1；考慮固結(jié)時穩(wěn)定安全系數(shù)大

于1.2o

(2)路面設(shè)計使用年限()內(nèi)工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn)：橋頭和路基相鄰路段WIOcni,涵洞

和路基相鄰路段W20cm：通常路段W30cm,縱向沉降漸變率W0.5%。

(3)互通、樞紐區(qū)老路拼寬路基工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn)：橋頭路段M5cm,涵洞路段W

10cm,通常路段W15cm：新老路基路拱橫坡值工后增大值不應(yīng)大于0.5%。

3.3.3設(shè)計方案

(1)通常路段：采取塑料排水板、雙向水泥攪拌樁、堆載預(yù)壓處理。

(2)橋頭等結(jié)構(gòu)物路段：采取預(yù)應(yīng)力管樁進(jìn)行處理。

（3）過渡段設(shè)計；橋頭軟基路段采取預(yù)應(yīng)力管樁處理，過渡段采取管樁間距和樁長漸

變來進(jìn)行銜接過渡。管樁路段和塑料排水板路段之間設(shè)置20m水泥攪拌樁路段過渡。

（4）水泥攪拌樁和塑料排水板處理相鄰過渡段設(shè)計方案為：在兩種軟基處理方法臨界

處采取50cm超載預(yù)壓，騎跨交界處超載，長度為20m,以實(shí)現(xiàn)差異沉降過渡。

3.4施工便道

施工便道借用現(xiàn)場現(xiàn)有道路和匝道橋施工新修便道、棧橋，便道以路塹爆破開挖后宕

渣作為路基填筑材料，棧橋?qū)?叫頂面標(biāo)高4.2m

3.5施工臨時用電、用水

3.5.1施工臨時用電

施工臨時用電接臨近互通區(qū)擬布設(shè)變壓器。

3.5.2施工用水

施工用水采取井點(diǎn)取水，于施工場外周圍選擇適宜位置鉆井，數(shù)量及深度

依據(jù)實(shí)際用水量及地質(zhì)情況而定。

四、水泥攪拌樁試樁方案

4.1試樁位置

水泥攪拌樁試樁擬選B匝道BK0+108至BK0+187路基區(qū)域選5根按5種樁長試樁，

依據(jù)現(xiàn)場確定具體位置，樁頂標(biāo)高為清表20厘米后地面標(biāo)高。試樁位置部署見圖4.1-

lo

分。分采取足出比

，驗(yàn)部mo采滿得灰

/

孔試頭g泥取中水

K

鉆比大0水采果，

6o，泥

場配擴(kuò)m結(jié)

現(xiàn)內(nèi)，于3果驗(yàn)水

程室分大長結(jié)試鹽

工比部量樁驗(yàn)從酸

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在入徑用頭。

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特?fù)綐赌啻髽?/p>

米，樁常水合試一

2擴(kuò)

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置，m不攪

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米.nl據(jù)

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桿令向試2。2依

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