建設項目環(huán)境影響報告表（生態(tài)影響類）項目名稱：思學路(西興路-區(qū)界)建設單位（蓋章）：編制日期：2025年2月中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部制 14 70 1浙江省杭州市蕭山區(qū)城廂街道西起蕭山區(qū)□改建水力發(fā)電：引水式發(fā)電、涉及調峰發(fā)電的項目；人工湖、人工濕地：全部；水庫：全部；引水工程：全部（配套的管線工程等除外）；防洪除澇工程：包含水庫的項目；河否2湖整治：涉及清淤且底泥存在重金陸地石油和天然氣開采：全部；地下水（含礦泉水）開采：全部；水利、水電、交通等：含穿越可溶巖否涉及環(huán)境敏感區(qū)（不包括飲用水水源保護區(qū)，以居住、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公為主要功能的區(qū)域，以及文物保護單位）的否油氣、液體化工碼頭：全部；干散貨（含煤炭、礦石）、件雜、多用途、通用碼頭：涉及粉塵、揮發(fā)性否）：是險），）：否無無3下湘湖單元位于蕭山區(qū)中部國際品質示范片，隸屬聞堰居住片，總體以旅游度假為主要功能，以風情大道為界，北部休博園板塊突出娛樂與博覽主下湘湖單元地處蕭山、濱江兩區(qū)交界，東北方向緊臨蕭山核心區(qū)，西部一體化發(fā)展的核心板塊；單元內擁有兩條城市快速路—彩虹快速路與風情大），現狀特征：快速路-主干道骨干路網框架已初步形成,區(qū)域交通條件較好;下湘湖單元是蕭山城區(qū)內以旅游、居住為主導功能的單元。規(guī)劃整體形一湖：以湘湖旅游度假核心，集旅游、文化、休閑、娛樂等功能于一體雙心：即博奧路沿線的社區(qū)公共服務中心與城市游樂休閑中心。其中社區(qū)公共服務核心位于湘西路與博奧路交叉口周邊，包括社區(qū)文體活動中心、鄰里中心、幼兒園等，是北部居住功能區(qū)的公共服務核心；城市游樂休閑核心位于博奧路與下湘湖河交叉口，是以杭州樂園及周邊產業(yè)為核心的游樂產4主干路:南北向風情大道地面段、金雞路、博奧路,東西向蕭紹路(彩虹大支路網規(guī)劃充分考慮地塊的合理布置利用及地籍權屬關系,充分考慮機56近期：2021-2025年；遠期：2026-2035②構建并逐步形成以城市快速路和一級主干路為主骨架，功能明確、結7③次干路承擔快速路、主干路與支路之間的集散轉換以及中、短距離地方性活動組織服務。支路為地方性短距離活動組織服務。按照“小街區(qū)、密④二級主干路承擔核心城區(qū)內部、核心城區(qū)與九大星城之間的中、長距離聯(lián)系服務；三級主干路承擔核心城區(qū)內部、九大星城內部的中短距離聯(lián)系本報告涉及路段西至濱江區(qū)與蕭山區(qū)區(qū)界，東至西興路，整條道路建成后將與冠山路、西興路等建立有效連接，完善區(qū)域路網結構，優(yōu)化區(qū)域內交通環(huán)境，提高區(qū)域內基礎配套設施。另外，思學路整個道路連接冠山路，建成后可作為兩區(qū)東西向交通轉換的主要道路。本項目作為連接兩區(qū)的城市次理念，改善了空間連通性和交通可達性。綜上，本項目建設總體上符合《杭根據《關于以改善環(huán)境質量為核心加強環(huán)境影響評價管理的通知》（環(huán)環(huán)評[2016]150號），要求落實“生態(tài)保護紅線、環(huán)境質量底線、資源利用上線和環(huán)境準入負面清單”（以下簡稱“三線一單本項目位于浙江省杭州市蕭山區(qū)城廂街道，西起區(qū)界，東至西興路。用地性質規(guī)劃為道路與交通設施用地。本項目不在《杭州市生態(tài)保護紅線劃定方案》（2018）劃定的生態(tài)保護紅線范圍內，符8本項目運營期間本身不產生污染物，能夠保證周邊環(huán)境不因本項目污染物的排放而超出對應的環(huán)境功能區(qū)規(guī)定的環(huán)境質量的要求。因此，項目工程建設符合《關于以改善環(huán)境質量為核心加強環(huán)境影響評價管理的通知》（環(huán)本項目主要路線所在區(qū)域屬于蕭山區(qū)下湘湖道路與交通設施用地，不涉及永久基本農田、林地等本項目位于蕭山區(qū)一般管控單元（ZH33010930001），對照國民經濟行業(yè)分類，本項目屬于市政道路工程建筑。對照管控單元控制要求，本項目建設符合空間布局引導要求，對周圍環(huán)境的影響較小。本項目建設符合生態(tài)環(huán)本項目位于浙江省杭州市蕭山區(qū)城廂街道，西起濱江區(qū)和蕭山區(qū)區(qū)界，東至西興路。對照《杭州市生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控動態(tài)更新方案》，屬于蕭山區(qū)一般管控單元（ZH33010930001），項目與管控單元生態(tài)環(huán)境準入清單符合蕭山區(qū)一般管控單元（ZH33010930001）序號環(huán)境管控單元準入清單本項目情況相符性分析1空間布局引導：原則上禁止新建三類工業(yè)項目，現有三類工業(yè)項目擴建、改建不得增加污染物排放總量并嚴格控制環(huán)境風險。禁止新建涉及一類重金屬、持久性有機污染物排放的二類工業(yè)項目；禁止在工業(yè)功能區(qū)（包括小微園區(qū)、工業(yè)集聚點等）外新建其他二類工業(yè)項目，一二產業(yè)融合的加工類項目、利用當地資源的加工項目、工程項目配套的臨時性本項目屬于城市道路建設，屬于城市規(guī)劃路網中的組成部分，不涉及工業(yè)企業(yè)，符合空間布局引導。符合9項目等確實難以集聚的二類工業(yè)項目除外；工業(yè)功能區(qū)（包括小微園區(qū)、工業(yè)集聚點等）外現有其他二類工業(yè)項目改建、擴建，不得增加管控單元污染物排放總量。2污染排放管控：落實污染物總量控制制度，根據區(qū)域環(huán)境質量改善目標，削減污染物排放總量。加強農業(yè)面源污染治理。本項目屬于城市道路建設，運行期間本身不排放污染物，符合污染排放管控要求。符合3環(huán)境風險防控：加強對農田土壤、灌溉水的監(jiān)測及評價，對環(huán)境風險源進行評估。本項目屬于城市道路建設，不涉及農田土壤、灌溉水，滿足環(huán)境風險防控要求。符合4資源開發(fā)效率要求：實行水資源消耗總量和強度雙控，推進農業(yè)節(jié)水，提高農業(yè)用水效率。優(yōu)化能源結構，加強能源清潔利用。本項目屬于城市道路建設，不涉及農業(yè)用水、能源利用等情況。/綜上所述，本項目符合《杭州市生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控動態(tài)更新方案》中的自然資發(fā)[2022]18號)：“新增城鎮(zhèn)建設用地，應布局在城鎮(zhèn)集中建設區(qū)內；序號負面清單符合性分析1港口碼頭項目建設必須嚴格遵守《中華人民共和國港口法》、交通運輸部《港口規(guī)劃管理規(guī)定》、《港口工程建設管理規(guī)定》以及《浙江省港口管理條例》。本項目不涉及。2禁止建設不符合《全國沿海港口布局規(guī)劃》、《全國內河航道與港口布局規(guī)劃》、《浙江省沿海港口布局規(guī)劃》、《浙江省內河航運發(fā)展規(guī)劃》以及項目所在地港口總體規(guī)劃、國土空間規(guī)劃的港口碼頭項目。本項目不涉及。3禁止在自然保護地的岸線和河段范圍內投資建設不符合《浙江省自然保護地建設項目準入負面清單（試行）》的項目。禁止在自然保護地的岸線和河段范圍內采石、采砂、采土、砍伐及其他嚴重改變地形地貌、破壞自然生態(tài)、影響自然景觀的開發(fā)利用行為。禁止在Ⅰ級林地、一級國家級公益林內建設項目。本項目不涉及。4禁止在飲用水水源一級保護區(qū)、二級保護區(qū)、準保護區(qū)的岸線和河段范圍內投資建設不符合《浙江省飲用水源保護條例》的項目。本項目不涉及。5禁止在水產種質資源保護區(qū)的岸線和河段范圍內新建圍湖造田、圍海造地或圍填海等投資建設項目。本項目不涉及。6在國家濕地公園的岸線和河段范圍內：（1）禁止挖沙、采礦；（2）禁止任何任何不符合主體功能定位的投資建設項目3）禁止開（圍）墾，填埋或者排干濕地4）禁止截斷濕地水源；（5）禁止傾倒有毒有害物質、廢棄物、垃圾6）禁止破壞野生動物棲息地和遷徙通道、魚類洄游通道，禁止濫采濫捕野生動植物7）禁止引入外來物種8）禁止擅自放牧、捕撈、取土、取水、排污、放生9）禁止其他破壞濕地及其生態(tài)功能的活動。本項目均不涉及。7禁止違法利用、占用長江流域河湖岸線。本項目不涉及。8禁止在《長江岸線保護和開發(fā)利用總體規(guī)劃》劃定的岸線保護區(qū)和保留區(qū)內投資建設除事關公共安全及公眾利益的防洪護岸、河道治理、供水、生態(tài)環(huán)境保護、國家重要基礎設施以外的項目。本項目不涉及。9禁止在《全國重要江河湖泊水功能區(qū)劃》劃定的河段及湖泊保護區(qū)、保留區(qū)內投資建設不利于水資源及自然生態(tài)保護的項目。本項目不涉及。禁止未經許可在長江干支流及湖泊新設、改設或擴大排污口。本項目不涉及。禁止在長江支流、太湖等重要岸線一公里范圍內新建、擴建化本項目不涉及。工園區(qū)和化工項目。禁止在長江重要支流岸線一公里范圍內新建、改建、擴建尾礦庫、冶煉渣庫和磷石膏庫，以提升安全、生態(tài)環(huán)境保護水平為目的的改擴建除外。本項目不涉及。禁止在合規(guī)園區(qū)外新建、擴建鋼鐵、石化、化工、焦化、建材、有色、制漿造紙等高污染項目。高污染項目清單參照生態(tài)環(huán)境部《環(huán)境保護綜合目錄》中的高污染產品目錄執(zhí)行。本項目不涉及。禁止新建、擴建不符合國家石化、現代煤化工等產業(yè)布局規(guī)劃的項目。本項目不涉及。禁止新建、擴建法律法規(guī)和相關政策明令禁止的落后產能項目，對列入《產業(yè)結構調整指導目錄》淘汰類中的落后生產工藝裝備、落后產品投資項目，列入《外商投資準入特別管理措施（負面清單）》的外商投資項目，一律不得核準、備案。禁止向落后產能項目和嚴重過剩產能行業(yè)項目供應土地。本項目不屬于法律法規(guī)和相關政策明令禁止的落后產能項目，不屬于《產業(yè)結構調整指導目錄》淘汰類中的落后生產工藝裝備、落后產品投資項商投資準入特別管理措施（負面清單）》的外商投資項目。禁止新建、擴建不符合國家產能置換要求的嚴重過剩產能行業(yè)的項目。部門、機構禁止辦理相關的土地（海域）供應、能評、環(huán)評審批和新增授信支持等業(yè)務。本項目不屬于國家產能置換要求的嚴重過剩產能行業(yè)的項目。禁止新建、擴建不符合要求的高耗能高排放項目。本項目不屬于高耗能高排放項禁止在水庫和河湖等水利工程管理范圍內堆放物料，傾倒土、石、礦渣、垃圾等物質。本項目不涉及。建設項目環(huán)境保護管理條例符合性分析四性建設項目的環(huán)境可行性本項目建設符合《關于以改善環(huán)境質量為核心加強環(huán)境評價管理的通知》（環(huán)環(huán)評[2016]150號）中“三線一單”要求。環(huán)境影響分析預測評估的可靠性本項目依據《建設項目環(huán)境影響報告表編制技術指南（生態(tài)影響類試行）》相關要求進行編制，其中噪聲預測方法、預測組合均按照《環(huán)境影響評價技術導則-聲環(huán)境》（HJ2.4-2021）進行預測分析；各環(huán)境影響分析預測評估是可靠的。環(huán)境保護措施的有效性本項目產生的污染物均有較為成熟的技術進行處理，從技術上分析，只要切實落實本報告提出的污染防治措施，本項目廢氣、廢水、噪聲可做到達標排放，固廢可實現零排放。環(huán)境影響評價結論的科學性本環(huán)評結論客觀、過程公開、評價公正，并綜合考慮建設項目實施后對各種環(huán)境因素可能造成的影響，環(huán)評結論是科學的。五不批（一）建設項目類型及其選址、布局、規(guī)模等不符合環(huán)境保護法律法規(guī)和相關法律法定規(guī)劃項目符合當地總體規(guī)劃，符合國家、地方產業(yè)政策，項目營運過程中各類污染源均可得到有效控制并能做到達標排放，符合清潔生產、總量控制和達標排放的原則，對環(huán)境影響不大，環(huán)境風險不大，項目實施不會改變所在地的環(huán)境質量水平和環(huán)境功能，可實現經濟效益、社會效益、環(huán)境效益的統(tǒng)一，符合環(huán)境保護法律法規(guī)和相關法定規(guī)劃。（二）所在區(qū)域環(huán)境質量未達到國家或者地方環(huán)境質量標準，且建設項目擬采取的措施不能滿足區(qū)域環(huán)境質量改善目標管理要求本項目為非工業(yè)項目，項目營運期間本身不產生污染物。根據對項目擬建地環(huán)境質量狀況分析，項目營運過程中各類污染源均可得到有效控制并能做到達標排放，對當地環(huán)境質量影響較低。（三）建設項目采取的污染防治措施無法確保污染物排放達到國家和地方排放標準，或者未采取必要措施預防和控制生態(tài)破壞本項目非工業(yè)污染物類項目，通過采取必要措施預防和控制生態(tài)破壞，根據環(huán)境影響分析，本項目對敏感目標影響較小。（四）改建、擴建和技術改造項目，未針對項目原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞提出有效防治措施本項目思學路（西興路-區(qū)界）為新建項目。（五）建設項目的環(huán)境影響報告書、環(huán)境影響報告表的基礎資料數據明顯不實，內容存在重大缺陷、遺漏，或者環(huán)境影響評價結論不明確、不合理。建設項目環(huán)境影響報告表的基礎資料數據真實可靠，內容不存在缺陷、遺漏，環(huán)境影響評價結論明確、合理。），現狀擬建地照片現狀終點場地現狀河道照片現狀起點照片模本次設計道路思學路（西興路-區(qū)界）位于蕭山區(qū)下湘湖控規(guī)單元內。下湘思學路整體道路為思學路（冠山路-西興路），已獲得整條思學路初步設計目為主項目思學路（冠山路-西興路）下的子項目思學路（西興路-區(qū)界），項目），梁建設工程。道路全長約527米，設計速度40km/h，標準段紅線寬36米路（西興路-區(qū)界）為下湘湖規(guī)劃單元“三縱兩橫”次干路網結構中的一橫，是），環(huán)評類別/項目類別報告書報告表登記表本欄目環(huán)境敏感區(qū)含義五十二、交通運輸業(yè)、管道運輸業(yè)人行地道）/新建快速路、主干道；城市橋梁、隧道其他/名稱建設內容和規(guī)模主體工程道路工程思學路等級為城市次干路（包含橋梁建設工程全長約527米，標準段紅線寬36米，設計速度40km/h。設計內容包括：道路工程、橋梁工程、排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程及市政配套附屬設施工程。輔助工程道路交通標志各類指示、禁令、路牌等道路交通標線禁止跨越對向車道線、人行橫道線等交通監(jiān)視系統(tǒng)在平交路口及地塊出入口設置攝像機，全方位實時監(jiān)視路口交通運行狀況公用工程供配電用電由當地變電所供應排水設置道路排水邊溝，雨水經邊溝收集后排入附近水體；本項目施工期場地內不設臨時廁所，施工生活、項目辦公區(qū)采取租用周邊民房形式解決，生活廢水直接排入城市污水管網環(huán)保工程廢氣施工期：設置施工圍擋、灑水抑塵、現場車輛出入口內側設沖洗臺等減少揚塵污染的環(huán)保措施運營期：加強車輛管理，禁止超標車輛上路：加強道路的清掃，保持道路的整潔，遇到路面破損應及時修補，以減少道路揚塵的發(fā)生；做好綠化工程的維護。廢水施工期：本項目施工期場地內不設臨時廁所，施工生活、項目辦公區(qū)采取租用周邊民房形式解決，生活廢水直接排入城市污水管網運營期：設置道路排水邊溝，雨水經邊溝收集后排入附近水體施工期：嚴格按規(guī)范操作，采用低噪設備，做好減噪措施，合理選擇施工時間。運營期：加強交通管理施工期：本工程開挖表土，開挖方土石方主要為路基及一號橋橋墩的開挖方。本工程填方量約為4.76萬m3，挖方量約為5.54萬m3。項目表土及土石方暫時堆置于工程沿線設置的表土臨時堆土場，及時用于回填或拉運至建筑部門指定地點進行處理。運營期：加強路面清潔，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清理臨時工程本項目不涉及水泥拌合站及瀝青拌合站建設序號指標名稱單位規(guī)范值1設計車速km/h402平面線型設超高圓一般值m曲線最小極限值m70不設超高的最小圓曲線半徑m300緩和曲線最小長度m35圓曲線最小長度m35思學路西起濱江區(qū)和蕭山區(qū)區(qū)界，東至西興路，道路全長約5道路交通禁止、限制、遵行狀況，告示道路狀①指路標志的漢字高度根據規(guī)范規(guī)定，設計速度為40～70km/h，標志的漢③禁令標志尺寸采用直徑為80/100cm的圓形，白根智能交通系統(tǒng)專用D75PE管，間隔60-80米設手孔井溝通。本次設計思學路（西興路-區(qū)界）為新建道路，設計范圍內道路下方無市政2）規(guī)劃支路二～西興直南河段布置一根雨水管。設計管徑為d600～d3）西興直南河東側段布置一根雨水管。設計管徑為d400～d600，收集道路因素的綜合控制，基本采用控制埋深的方法確定米，用于日后的淤泥清理。其余檢查井則做沿線每隔30～50米左右沿車道外側設雨水口，用于接收路面雨水。本次設（3）避免管線在平面和豎向的交叉，滿足各管線最小水平凈距以及地下管（4）設計中遇到新建管交叉時，為了保證交叉處結構穩(wěn)定，互不影響使用（5）各管線其標高從高到低一般依次為電力管、通信管、給水管、國防光本次設計思學路按照城市次干路的照明標準要求：路面平均照度維持值本次設計范圍內道路照明負荷等級為三級負荷，路燈配電電壓等級為于樁號0+460附近綠化帶內，為蕭山區(qū)界內的路燈照明供電，配電箱供電電源根據思學路的斷面布置及道路等級，路燈安裝在道路兩側人行道距路緣石本次設計光源主要考慮LED路燈。路燈控制方式為單燈控制，路燈燈桿內電箱內設單燈控制器、控制模塊和遠程式分布RTU，通過當地路燈監(jiān)控中心與本次思學路景觀綠化內容主要為2m寬道路中央綠化帶、局部1.5m寬機非隔離綠化帶、行道樹種植設計及城市家具設計等，所涉及的綠化總面綠化整體簡潔通透，且季相變化豐富，可到達春季術導則》建議，道路項目中適宜采用的低影響開發(fā)（LID）設施包括：透水下墊可以通過透水鋪裝滲透至地下，補充地下水，減儲水調蓄層（本次設計儲水調蓄層厚度為25cm）。遇到下暴雨的時候，單一靠名稱指標名稱指標最大縱坡度-1.03%最小縱坡度0.30%最大坡長149.55m路段最小坡長最小凹型豎曲線半徑5200m最小凸型豎曲線半徑3000m現狀冠山路（江陵路以西）為城市主干路，標準段紅線寬42米。江陵路以東冠山路為城市次干路，標準段紅線寬36米。36m橫斷面如下：3.0m（人行道）+3.5m（非機動車道含機非隔+2.0（中央分隔帶）+10.5m（機動車道）+3.5m（非機動車道含機非隔離護欄）根據場地現狀及項目地質勘察報告，本工程沿線大部分路段位于雜填土層范要求。其余回填材料采用塘渣，塘渣要求最大粒徑不大于15cm，含泥量不大思學路場地內有一條寬約8-10米的便道，根據現場查勘及地勘資料，便道予利用，處理方式同一般路段路基，即車行道路面結構下塘渣換填厚度不小于土工格柵網伸入路基不小于2m。同時，新老路路面銜接處橫向2米范圍內設置場地現狀有老橋一座，為預制空心板簡支梁結構，橋梁全長約30m，寬約二號橋跨徑布置為（3×10）m，采用預應力鋼筋混凝土預制空心板梁橋體系。梁高650mm。下部結構橋墩采用蓋梁接柱式橋墩，橋臺采用薄壁橋臺，基為方便后續(xù)規(guī)劃河道實施，本次設計一號橋兩側5-10m范圍內河道駁坎納入本次施工。橋梁兩側推薦采用直立駁岸結構家的審查后，進行施工。本設計提出的主要（2）做好橋梁與河道或地面道路的施工組織設計，經有關部門和專家審查（7）臺后繼續(xù)回填，施工橋梁欄桿，安裝伸縮縫，澆筑橋面鋪裝，橋身的⑤鉆孔的傾斜率不得大于1/100，樁頂在順橋向和橫橋向偏差均應不超過⑥樁基施工要求樁底標高與進入持力層深度雙控，樁基進入設計持力層2D⑧鉆孔樁水下混凝土的灌注采用導管法，導管在混凝土下的埋深不宜小于后，頂面混凝土應高出設計標高3～5cm，采用塑料薄膜包裹保水養(yǎng)護。2）施工時，應保證預應力孔道及鋼筋位置的準確性，確保錨墊板與預應力3）澆筑混凝土前除注意按本冊設計圖紙預埋鋼筋和預埋件外，橋面系、伸4）施工單位應選用合適的骨料粒徑并做好配合比試驗；梁端2m范圍內、5）為了防止上拱過大，及預制梁與整體化層由于齡期差別而產生過大收縮7）梁體混凝土澆筑應連續(xù)澆筑、一次成形，每片預制梁澆筑總時間不宜超度宜在5℃~35℃,預制板混凝土拌和物入模溫度宜在5℃~30℃。施工中應加8）在澆筑混凝土過程中，應隨機取樣制作標準養(yǎng)護和施工用混凝土強度、9）混凝土振搗澆筑完成后，采用木抹子對梁頂進行抹光，初凝之前再進行1）預應力管道的位置必須嚴格按坐標定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與動鋼筋位置。澆筑前應檢查波紋管是否密封，防3）施加預應力應采用張拉力與引伸量雙控。錨口摩阻損失的具體數值應根力不得超過0.8。預施應力過程中，應保持兩端的伸長量基本一致，兩端伸長量之差不宜大于5%。當預應力鋼束張拉達到設計張拉力4）主梁預應力鋼束采用兩端同時張拉，以對稱于構件截面的中軸線、上下左右均衡為原則，同時考慮不使構件的上、檢定周期不得超過一個月，且宜采用耐震壓力表。當采用7）在終張拉時及24h后，斷絲及滑絲數量不應超過預應力鋼絞線總絲數的9）封錨。壓漿后應立即將端水泥漿沖洗干凈，清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢。封錨混凝土應仔細操作、搗實1）設置好永久支座，逐孔安裝。預制板運輸、起吊過程中應注意采取有效2）連接橋面連續(xù)鋼筋，設置好橋面整體化現澆層鋼筋，整體化現澆層混凝路段名稱高峰小時車流量pcu/h2025年2032年2040年思學路本項目參照區(qū)域同類道路項目，預測各年份各種車型比例，見表2.7-1。參），路面車型小型車中型車大型車202574.90%203277.35%17.55%204086.37%2.42%汽車代表車型車輛折算系數說明小客車座位≤19座的客車和載重量≤2t的貨車中型車座位＞19座的客車和2t＜載重量≤7t的貨車大型車2.57t＜載重量≤20t的貨車汽車列車4.0載重量＞20t夜間按8小時計，高峰小時車流量按全天交通量的9%計算。交通流量換算采用路段名稱年份車輛總數合計小型車中型車大型車思學路2025晝間（輛/h）6835709122夜間（輛/h）45538061高峰（輛/h）41全天（輛/d）14568121594612032晝間（輛/h）73562494夜間（輛/h）49041663高峰（輛/h）32全天（輛/d）156781331320143512040晝間（輛/h）835761669夜間（輛/h）557507446高峰（輛/h）全天（輛/d）1781416228總平面及現場施工工程環(huán)節(jié)可能產生的環(huán)境影響影響因子施工期土石方工程水土流失、植被破壞生態(tài)環(huán)境路基、路面、橋梁工程、隧道工程揚塵TSP廢氣瀝青煙氣LAeq施工廢水石油類、COD、SS、NH3-N營運期車輛行駛LAeq汽車尾氣NOx、CO初期雨水石油類、COD、SS無根據杭州市空氣質量功能區(qū)劃，該項目所在區(qū)域大氣環(huán)境為二類環(huán)境質量功能根據的杭州市生態(tài)環(huán)境局蕭山分局發(fā)布的《2023年杭州市蕭山區(qū)生態(tài)環(huán)境狀況公報》:大氣自動監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測數據統(tǒng)計，國控點(實況)有效監(jiān)測天數363天，優(yōu)良臭氧平均濃度為166微克/立方米，同比下降0.6%，全年污染天數中，首要污染物依次為臭氧、PM2.5和PM10，臭氧、PM10濃度有所出現超標的原因主要有：一是冬季逆溫、湍流運動不明顯等物難于擴散和消除，故易隨污染氣團入境與本地污染疊加，造成重污染天氣。二是杭州地處長三角區(qū)域，環(huán)境空氣不僅與本地有關系，而且與大區(qū)域范圍的傳輸密不可分。根據《蕭山區(qū)大氣環(huán)境質量限期達標規(guī)劃》（蕭政發(fā)[2019]53號），規(guī)劃目的主要大氣污染物指標全面穩(wěn)定達到國家空氣質量二級標準，PM2.5年均濃度達到劃》，以“清新空氣示范區(qū)”建設為目標，強化多污染物協(xié)同控制和全域協(xié)同治理，實現細顆粒物和臭氧“雙控雙減”。根據國家、省、市統(tǒng)一部署，推進夏秋季臭氧防治理攻堅行動方案，以減少污染天氣為著力點，聚焦重點領域，分解攻堅目標，落實任務措施，狠抓秋冬季大氣污染防治。針對秋冬季PM2.5及夏季臭氧（O3）污染現狀，引導涂裝、印刷、紡織、汽修企業(yè)合理調節(jié)產能，在秋冬季及夏季染易發(fā)時段合理安排生產設備輪檢輪休，減少大氣污染物排放。加強消耗臭氧層物質控制，貫徹落實《消耗臭氧層物質管理條例》及其配套制度，深入開展消耗臭氧層物質2.5情況整體呈逐漸下降的趨勢。蕭山區(qū)由不達標為了解項目所在區(qū)域的環(huán)境空氣特征污染物質量現狀，本次引用《杭州元通杭監(jiān)測點位污染物檢測結果標準限值達標情況廠區(qū)（下風TSP2023.6.210：00~10:00（次日）300達標2023.6.310：06~10:06（次日）2023.6.410：13~10:13（次日）御江南2023.6.210：00~10:00（次日）2023.6.310：06~10:06（次日）2023.6.410：13~10:13（次日）根據《浙江省水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》，項目所在地附近已劃分水環(huán)境功能區(qū)劃的水體為白馬湖，其水質控制目標為《地表水環(huán)境質量標準》中的Ⅲ類。為了解建設項目所在地地表水質量現狀，本次評價委托浙江求實環(huán)境監(jiān)測有限采樣日期Ⅲ類標準達標情況點位名稱監(jiān)測點1監(jiān)測點2監(jiān)測點1監(jiān)測點2監(jiān)測點1監(jiān)測點2樣品性狀微黃微濁微黃微濁微黃微濁微黃微濁微黃微濁微黃微濁pH值7.37.77.47.37.67.86-9達標化學需氧量20達標五日生化需氧量3.33.22.73.94達標氨氮0.0480.7860.1840.1290.2970.546達標懸浮物<476856//石油類<0.01<0.01<0.01<0.01<0.01<0.010.05達標注：結果中“<”表示未檢出，其數值為該項目檢出限。根據水質監(jiān)測結果，現狀水質常規(guī)因子監(jiān)測指標均能夠達到《地表水環(huán)境質量為了解本工程區(qū)域聲環(huán)境質量，委托浙江求實環(huán)境監(jiān)測有限公司對項目區(qū)域擬測點位置測量時間聲級dB（A）標準限值達標情況Leq翠堤春華軒（在建）14:38~15:075770達標23:14~23:384655達標13:19~13:395870達標22:09~22:324855達標金帝望湖廬（在建）14:38~15:074970達標23:14~23:384155達標13:19~13:394670達標22:09~22:324455達標悅虹灣7幢16:15~15:355470達標22:30~22:504855達標14:53~15:135670達標22:08~22:285255達標悅虹灣7幢3F16:15~15:355570達標22:30~22:504955達標14:53~15:135870達標22:08~22:285655不達標悅虹灣7幢5F16:15~15:355470達標22:30~22:504955達標14:53~15:135870達標22:08~22:285855不達標悅虹灣7幢9F16:15~15:355770達標22:30~22:504955達標14:53~15:136070達標22:08~22:285755不達標悅虹灣7幢16:15~15:355870達標22:30~22:505355達標14:53~15:135970達標22:08~22:285855不達標悅虹灣7幢20F16:15~15:355770達標22:30~22:504955達標14:53~15:136070達標22:08~22:285955不達標悅虹灣7幢27F16:15~15:355670達標22:30~22:504755達標14:53~15:136170達標22:08~22:286055不達標測點名稱測量時間車流量（輛/20min）小車大車悅虹灣（高架上）8910悅虹灣（高架口）31950悅虹灣（高架下）667402027729悅虹灣（彩虹快速路）23284288月21日22:08~22:1892悅虹灣（西興路）2858月21日22:08~22:1841根據現場調查，翠堤春華軒和金帝望湖廬都為在建小區(qū)，悅虹灣主要噪聲影響為西興路和彩虹快速路的車輛噪聲。根據現狀監(jiān)測結果，翠堤春華軒和金帝望湖廬噪聲監(jiān)測點位都能滿足《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）4a類標準相應限值要本項目位于蕭山區(qū)城廂街道，根據現場調查結果，本項目所在區(qū)域附近主要為工栽培的綠化、經濟樹種，果樹和竹林，以及零星種植的蔬菜瓜果等。綠化樹種與城鎮(zhèn)及道路綠化樹種相似，主要種類有響葉楊、垂柳、香樟、水杉、圓柏、大葉黃楊、桂花樹、杜鵑花、夾竹桃等。經濟樹種注意為桑樹，一般成小片種植，主要分布于住宅間的空地。果樹主要有桃樹、桔樹、石榴樹、梨樹等，主要分布于住宅周邊。經濟竹林叢為零星分布，屬于禾本科剛竹屬、矮竹屬、苦竹屬等為主，優(yōu)勢種本工程位于城市區(qū)域，受人類活動影響，野生動物已日趨減少，區(qū)域內無大型哺乳動物，陸生野生動物主要為昆蟲類、鼠類、蛇類和飛禽類等。鳥類主要為江南常見的燕子、喜鵲；爬行類動物包括草龜、鱉、水蛇、石龍子等；兩棲類動物包括蟾蜍、澤蛙等。經調查，工程用地近距離范圍內無珍稀動物棲息地、繁殖地等特殊本項目一號橋和二號橋分別跨越水體為區(qū)界河（規(guī)劃中）和西興直南河，區(qū)界河目前還未形成，還在規(guī)劃中，一號橋處現狀為荒地，整體地勢較為平坦。西興直河道名稱規(guī)劃河道寬度通航等級50年一遇洪水位常水位高橋墩底標高區(qū)界河（規(guī)劃40m無5.57m4.4m-0.50m西興直南河28m無5.2m4.0m-0.50m本項目為新建城市道路項目，根據項目占地類型分析，項目用地主要為道路與交通設施用地，不涉及永久基本農田、林地等。項目周邊道路主要為西興路，為南生態(tài)環(huán)境保護目標根據生態(tài)影響類編制技術指南要求，本次根據各要素導則的要求確定評價范圍環(huán)境要素評價范圍聲環(huán)境線路中心線外兩側200m以內大氣環(huán)境可不開展水環(huán)境地表水可不開展地下水可不開展環(huán)境風險水環(huán)境可不開展生態(tài)環(huán)境可不開展水域可不開展土壤可不開展根據對工程沿線現狀調查，道路周邊現狀為金帝湖望廬居民區(qū)），春華軒居民區(qū)（在建），悅虹灣居民區(qū)。根據杭州市環(huán)境空氣質量功能區(qū)劃，該區(qū)域屬二類區(qū)，環(huán)境空氣質量執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）中的二級項目一號橋和二號橋分別跨越水體為區(qū)界河（規(guī)劃中）和西興直南河，其中西興直南河和區(qū)界河（規(guī)劃中）均未劃分水環(huán)境功能區(qū)劃，附近較近的劃分水環(huán)境功水環(huán)境功能區(qū)為飲用水水源保護區(qū)（330100GA080103000220），其目標水質為III類水域標準。本項目最近處距離白馬湖蕭山飲用水水源保護區(qū)約640米，不在白馬湖蕭山飲用水水源保護區(qū)范圍內。項目跨越水體區(qū)界河（規(guī)劃中）和西興直南河水質參照白馬湖目標水質III類執(zhí)行。保護目標橋梁名稱保護目標中心樁號與本工程關系區(qū)界河（規(guī)劃中）一號橋Ⅲ類K0+060上跨，橋梁1座西興直南河二號橋Ⅲ類K0+480上跨，橋梁1座東白馬湖/Ⅲ類K0+060連通區(qū)界河），本次評價范圍內項目周邊的主要環(huán)境保護目標以及它們與項目的關系見噪聲專本工程沿線不涉及特殊生態(tài)敏感區(qū)和重要生態(tài)敏感區(qū)，本項目生態(tài)保護目標為環(huán)境要素保護對象與道路關系保護要求一般生態(tài)敏感區(qū)土地資源農用地、建設用地等。盡可能減少占地沿線植被沿線植被以人工植被、城市綠化為主，不涉及古樹名木等減少綠化植被占用，施工結束后恢復水土保持路基工程、施工臨時設施、臨時堆土場、沉淀池等部位是防治重點減少水土流失保護目標保護目標名稱方位距道路邊界（紅線）距離/m規(guī)模環(huán)境功能區(qū)大氣環(huán)境、聲環(huán)境金帝湖望廬居民區(qū)（在建）北側約15m約504人聲環(huán)境功能區(qū)4a類和2類功能區(qū)/二類環(huán)境空氣質量功能區(qū)翠堤春華軒居民區(qū)（在建）北側約15m約672人規(guī)劃中小學用地南側約15m/規(guī)劃幼兒園用地北側約15m/悅虹灣居民區(qū)東側約100m約7500人地表水白馬湖蕭山飲用水水源區(qū)西南側約640m/III類水質功能區(qū)生態(tài)環(huán)境評價范圍內的農田、林地等西、南側///污染物名稱取值時間二級標準濃度限值備注SO2年平均60ug/m3《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）150ug/m31小時平均500ug/m3TSP年平均200ug/m3300ug/m3NO2年平均40ug/m380ug/m31小時平均200ug/m3NOx年平均50ug/m3100ug/m31小時平均250ug/m3PM10年平均70ug/m3150ug/m3PM2.5年平均35ug/m375ug/m3CO1小時平均10ug/m324小時平均4000ug/m3,水環(huán)境功能區(qū)為飲用水水源保護區(qū)（330100GA080103000220），其目標水質為水質參照白馬湖目標水質III類執(zhí)行。具體指標見表3-8。表3-8《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002單位：mg/L）指標pHCODcrBOD5NH3-N石油類III類標準6～9≤20≤4≤1.0≤0.05劃為4a類標準適用區(qū)域。若臨街建筑以低于三層樓房建筑（含開闊地）為主，將路一側的住宅聲環(huán)境質量應符合《聲環(huán)境質量標準》（GB309），表3-9《聲環(huán)境質量標準》（GB309聲環(huán)境功能區(qū)類別晝間夜間2類區(qū)60504a類7055本項目施工過程中有揚塵產生，其排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》污染物最高允許排放濃度(mg/Nm3)排氣筒高度(m)最高允許排放速率(kg/h)無組織排放監(jiān)控濃度限(mg/Nm3)顆粒物3.5物質名稱施工活動最高允許排放速率kg/h無組織排放監(jiān)控濃度限值瀝青煙攤鋪/不得有明顯的無組織排放存在苯并芘攤鋪/0.008μg/m3城市污水管網，進水標準執(zhí)行《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）中的三級標準，其中NH3-N參照執(zhí)行《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質標準》（GB/T31962-2015）中的標準；蕭山錢江水處理廠出水標準《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》要水污染物排放標準》（DB33/2169-2018）中現有污水污染物PHCODCrBOD5NH3-N石油類三級6~95003004004520表3-13污水處理廠污染物排放標準單位：除pH外均為mg/L指標標準限值標準來源pH6～9《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）一級A標準（其中表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）中IV類水標準，總氮執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠主要水污染物排放標準》（DB33/2169-2018）中現有污水廠標準）LAS0.5CODcr30NH3-N總氮12（15）*總磷0.3BOD56糞大腸菌群數1000個/L注*：括號內數值為每年11月1日至次年3月31日執(zhí)行。本項目施工期間噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-201晝間（dB（A））夜間（dB（A））7055要求。一般固體廢棄物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標準》和氮氧化物(NOx)及工業(yè)煙粉塵、重金析本工程施工期對水環(huán)境的影響主要來自施工作施工機械上諸如潤滑油等可被河水浸出，進入水體，同時施工油料泄漏時可直接進入水體，使水環(huán)境中的石油類污染物增加，②其他環(huán)節(jié)產生的污染物也主要是懸浮物和石油類，但產生量及影響程度根據浙江省內橋梁的施工現場過程的觀測，在枯水期，無防護措施挖泥的情況下，流動性較差的水體內所產生SS增量大于10mg/L水體一般出現在100~200m范圍內，下游300m左右本項目橋墩的施工采用鉆孔灌注樁，鉆孔灌注樁基礎施工時，每個樁基在不漏水的鋼護筒圍堰中進行，先鉆孔，后灌注混凝土，鉆孔產生的泥漿均在護筒內，嚴禁將泥漿直接排入河道，沉渣干化后就地固化。因此，橋墩施工在做綜上，在橋梁施工過程中一定要加強對橋梁施工泥漿、廢水、廢料的收集與管理，杜絕任意排放，使橋梁施工對河道水質的影響降低到最低程度。橋梁施工機械和車輛維修、沖洗將產生污廢水，主要含成分比較復雜，若直接排入附近水域，將對水環(huán)境造成對施工機械沖洗廢水集中收集和處理，應進行油水分路面養(yǎng)護水水質、水量較難估算，路面養(yǎng)護施工人員的生活污水排放量隨施工期不同階段施工人數不同而不同，本項目施工期場地內不設臨時廁所，施工生活、項目辦公區(qū)采取租用周邊民房形式解決，生活廢水直接排入城市污水管網，對周圍施工單位在選擇建筑材料堆放場地時，應注意不能靠近河流，盡量堆放于橋梁基礎工程盡量選在枯水期施工，避免在汛期、豐水期施工。對采用鉆孔樁基礎施工的跨河橋梁，嚴禁將樁基鉆孔出渣及施工廢棄物排入水體，橋墩施工區(qū)附近設置必要的排水溝用以疏導施工廢水。有泥漿產生的橋墩施工點設置臨時沉淀池，泥漿經過沉淀后統(tǒng)一處置；在橋梁施工場地附近放置密閉型廢油桶，施工機械產生的滴漏廢油經收集后儲存于油桶中，當收集滿后由專人送采用施工過程控制、清潔生產的方案進行含油污水的控制。盡量選用先進的設備、機械施工，在不可避免跑、冒、滴、漏的施工過程中盡量采用固態(tài)吸水。做好施工機械的維護和保養(yǎng)工作，防止油料泄漏進入附近水體，對滲漏到在采取上述措施后，施工期對附近水體的影響可控。另外，本項目距離白馬湖飲用水水源較遠，有陸地和附近支流可以起到緩沖作用，因此本項目對白施工階段，對空氣環(huán)境的污染主要來自施工工地揚塵、車輛行駛揚塵及路在施工過程中，車輛行駛產生的揚塵量一般占施工揚塵總量的60%以上。V—汽車速度，km/hr；可見，在同樣的路面條件下，車速越快，揚塵量越大；在同樣的車速情況下，路面越臟，揚塵量越大。因此，限制車輛行駛速度以及保持路面的清潔是在施工期間對車輛行駛的路面實施灑水抑塵，每天灑水減少70%左右。表4.1-1為施工場地灑水抑塵的試驗結果，可見，每天灑水4~5次進行抑塵，可有效地控制施工揚塵，可將TSP的污染距離縮小到20～50m距離（m）52050TSP小時平均濃度（mg/m3）不灑水2.890.86灑水2.010.670.60道路施工階段揚塵的另一個主要來源是露天堆場和裸露場地的風力揚塵。由于施工需要，一些建筑材料需要露天堆放，一些施工作業(yè)點的表層土壤在經過人工開挖后，臨時堆放于露天，在氣候干燥且有風的情況下，會產生大量的V0—起塵風速，m/s；起塵風速與粒徑和含水量有關，因此，減少露天堆放和保證一定的含水量及減少裸露地面是減少風力起塵的有效手段。粉塵在空氣中的擴散稀釋與風速等氣象條件有關，也與粉塵本身的沉降速度有關。不同粒徑粉塵的沉降速度見粉塵粒徑(μm）203040506070沉降速度（m/s）0.0030.0120.0270.0480.07501080.147粉塵粒徑(μm）90200250350沉降速度（m/s）0.1580.1700.1820.2390.804粉塵粒徑(μm）450550650750850950沉降速度（m/s）2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624在揚塵點下風向近距離范圍內，而真正對外環(huán)境產生影響的是一些微小粒徑的瀝青混凝土路面施工大氣污染除揚塵外，瀝青煙氣是主要污染源。本項目采用商品瀝青，現場不設瀝清拌合場，直接用卡車或攪拌車配送至工地，大大同時隨著施工的結束，施工瀝青煙氣影響將不再存在，施工瀝青煙氣對環(huán)本工程開挖表土，開挖方土石方主要為路基及一號橋橋墩的開挖方。本工于工程沿線設置的表土臨時堆土場，及時用于回填或拉運至建筑部門指定地點根據《杭州市林業(yè)水利局關于印發(fā)建設項目水土保持余方處置實行承諾制的指導意見的通知》相關要求，余方處置方案經相關主管部門確認同意后方可開工建設，余方按照《杭州市建設工程渣土管理辦法》要求運輸，再運至經相關主管部門認可的合法消納點進行妥善處置，防止二次污染。施工方在運輸棄本項目施工產生的建筑垃圾主要包括建筑材料下腳料、廢鋼筋、廢包裝材料、廢舊設備以及建筑碎片、水泥塊、砂石子、廢木板等以及建筑物（如拆遷工程）拆除中廢混凝土、廢磚頭、廢石塊、廢鋼筋、廢木料、廢玻璃等固體廢本工程施工期產生的固體廢棄物均能得到了合理有效的處置，不會造成二土石方在運輸過程中，若沒有較好的覆蓋措施，若遇大風或大雨天氣，都會因運輸過程的土石方流失，影響生態(tài)環(huán)境。道路在施工過程中，在開挖或堆土過程中，土石方暴露在外，由于施工中的要求及工期安排，可能不會馬上鋪設水泥或砌石，一旦遇雨沖刷，也將不可避免地帶走較大量的水土，影響附近由于路基建造主要采用填方，在施工時填方邊坡會受到雨水的沖刷而產生一定的水土流失現象，流失泥砂含量會影響土壤土質，污濁水體，淤積下游河道路用地區(qū)域位于城市建成區(qū)，受人類活動影響較大，存在的植被多為農作物及雜草，范圍內無保護樹木、無珍稀植物。道路開挖過程中將導致作物、雜草等植被一同被清除，間接影響部分小型動物的生境，同時，施工期間產生運營期生態(tài)環(huán)境影響分析本工程營運期產生的廢水主要是路面的初期雨水。路面及橋徑流是本項目營運期產生的經常性污水，主要雨沖刷形成運輸物品的泄露、剎車連接裝置產生顆粒及其它與車輛運行有關的顆粒物、大根據有關類比監(jiān)測資料，橋面和路面徑流中的主要污染物為CODCr、石油小時后，暴雨徑流對水體的影響會逐漸減弱。徑流污染物主要是懸浮物、石油類等，其濃度取決于交通量、降雨強度、灰塵沉降量和前期干旱時間等多種因素，由于影響因素變化性大，隨機性強，偶然性高，很難得出一般規(guī)律和統(tǒng)一的測算方法供采用。根據類比資料，一般路面徑流的污染物濃度往往在2小時污染指標CODCr（mg/L）石油類（mg/L）Pb（mg/L）pH前2小時平均值7.00.197.4本項目不在白馬湖飲用水水源保護區(qū)范圍內，道路與保護區(qū)范圍之間有陸地和支流可以起到緩沖作用，因此營運期對道路運營期對大氣環(huán)境的污染主要為機動車行級的城市道路運營通車后汽車尾氣對環(huán)境空氣污染境空氣質量二級標準值。故可以認為本項目運營通排放機動車通行；另外，及時清掃路面，加強道路兩1）一般交通事故。由于交通量的增加，加上一些油）、機油等）的泄漏，除了對水環(huán)境的影響外，泄路面通車過程中車輛發(fā)生翻車或車禍，一般），空氣特別是鄰近住宅區(qū)等敏感保護目標環(huán)境空氣造特大事故較少。就車輛的交通事故而言，危害程度較大輛自燃的事故，引起爆炸，導致部分有毒有害氣體污染油料（汽油（柴油）、機油等）泄漏而進入處理、處置器材），并對人員進行必要的培訓和演練。置“謹慎駕駛”警示牌，提醒運輸危險品的車輛司機注意安全感路段設警示標志，提醒司機注意安全。對于梅雨季節(jié)等密監(jiān)控，同時使用可變情報板隨時警示容易誘發(fā)交況，提前采取限制行車速度或封閉局部路段等積輸工具、罐車罐體和配載容器送質量監(jiān)督部門認可的機檢測檢驗合格證明；保證上路車輛車況良好，并為運輸和防護用品；運輸車輛必須安裝符合《道路運區(qū)一側邊溝的排水能力的設計。同時加高排水邊溝護坡在遇到緊急突發(fā)事故時，排水邊溝能順利將危險性液體在靠近飲用水水源保護區(qū)范圍路段以及橋梁等兩側嚴禁車輛在此路段超速行駛，保障行車安全，減析本項目位于杭州市蕭山區(qū)城廂街道，項目為城等，無環(huán)境制約因素；根據本工程環(huán)境影響分析可知施工期生態(tài)環(huán)境保護措施主要污染物控制措施預期效果施工噪聲①從聲源上控制，采用低噪聲設備；②在施工過程中應設專人對設備進行定期保養(yǎng)和維護，并負責對現場工作人員進行培訓，嚴格按操作規(guī)范使用各類機械，對超過國家標準的機械應禁止其入場施工；③加強對施工人員的環(huán)境意識培訓，使其養(yǎng)成日常生活、生產、活動或服務中文明施工的習慣，杜絕野蠻操作，盡可能減少噪音的產生；④合理安排施工時間：除工程必須并取得環(huán)保部門批準外，嚴禁在22：00～次日6：00期間施工；⑤在不影響施工情況下將噪聲設備分散施工，盡量不集中安排，同時對固定的機械設備盡量入棚操作，盡量遠離聲環(huán)境保護目標，控制施工設備使用時間；⑥施工前封閉施工場地，在施工場地周邊設置不低于2.5米的固定式硬質圍欄。⑦在高噪聲設備附近加設可移動的簡易隔聲屏，以減輕設備噪聲對周圍環(huán)境的影響；⑧各類施工設備采取錯時、間隔施工方式；加強施工現場環(huán)境噪聲的長期檢測，采取專人管理的原則，根據測量結果填寫建筑施工場地噪聲測量記錄表，凡超過標準的，要及時對施工現場噪聲超標的有關因素進行調整，達到施工噪聲不擾民的目的。滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）施工揚塵①施工單位應該嚴格執(zhí)行《杭州市城市揚塵污染防治管理辦法》，做到“七個百分百”，施工工地周圍應當設置彩鋼板圍護和噴霧裝置；②施工過程中分片區(qū)、分階段施工；③施工產生的建筑垃圾、渣土應當及時清運；④土方機械開挖和回填施工區(qū)域周邊應合理布置噴霧裝置，噴霧裝置的噴射角度應以有效抑塵為原則，根據現場施工情況靈活調整；⑤必須配備灑水車，對運輸車輛行駛路線定期灑水抑塵，保持路面濕潤，進出口設置降塵噴霧設備，抑制道路揚塵污染；⑥在土方運輸行進路線沿線及施工現場進出口位置設置相應的車輛沖洗設施和泥漿沉淀設施，運輸車輛應當沖洗干凈后出場；⑦根據本工程區(qū)位條件，土石方運輸必須嚴格限制超載，作好防泄漏處理，避免沙土沿途泄漏，造成二次污染；施工揚塵不會對周圍環(huán)境空氣產生不利影響⑧加強施工管理和施工機械維修保養(yǎng)，確保施工機械和運輸車輛保持良好工況。施工廢人員生活污水①施工人員的生活污水排放量隨施工期不同階段施工人數不同而不同，本項目施工期場地內不設臨時廁所，施工生活、項目辦公區(qū)采取租用周邊民房形式解決，生活廢水直接排入城市污水管網，對周圍水環(huán)境不會造成影響。；②在橋梁施工過程中一定要加強對橋梁施工泥漿、廢水、廢料的收集與管理，杜絕任意排放，使橋梁施工對河道水質的影響降低到最低程度。橋梁施工對河道水質的影響是短期的，施工完成后，影響隨之消失；③施工機械和車輛維修、沖洗將產生污廢水，主要含油和泥沙等，這類污水成分比較復雜，若直接排入附近水域，將對水環(huán)境造成不利影響。因此，要求對施工機械沖洗廢水集中收集和處理，應進行油水分離、沉淀處理后回用；④施工期間應嚴格做好建筑材料和建筑廢料堆場管理，避開雨季施工。⑤施工前要求對路面養(yǎng)護水作好規(guī)劃，在施工現場設置簡易凝土沉淀池，廢水經沉淀后用于工地灑水抑塵。⑥嚴格控制各類廢水廢油在施工期間進入飲用水水源保護區(qū)。施工廢水不對周圍水體產生污染固體廢物①根據《杭州市林業(yè)水利局關于印發(fā)建設項目水土保持余方處置實行承諾制的指導意見的通知》相關要求，余方處置方案經相關行政部門確認同意后方可開工建設，余方按照《杭州市建設工程渣土管理辦法》要求運輸，再運至經相關主管部門認可的處置點進行妥善處置，防止二次污染。②運輸車輛應當實行密閉運輸。運輸途中的建筑垃圾和工程渣土不得泄漏、撒落或者飛揚；③建設工程竣工備案前，施工單位應當按照規(guī)定，及時拆除施工現場圍檔，平整施工工地，清除工程渣土及其他廢棄物。符合環(huán)保要求處置生態(tài)及水土保持①優(yōu)化施工方案，合理安排建設用地，節(jié)約土地資源，縮小用地規(guī)模，搞好土地生態(tài)恢復和保護工作；②施工時利用現有道路作為施工便道，不再新建施工便道；③項目區(qū)內裸露區(qū)域采用密目網苫蓋；④建設單位在施工期間，臨時堆土方堆置過程中做好堆置坡度、高度的控制及位置的選擇；⑤主體工程和臨時設施四周設置臨時排水溝，以防止降雨沖蝕，造成水土流失，收集的雨水經沉沙池處理后排減少水土流失及生態(tài)破壞入周邊道路市政管網。⑥施工結束后要及時復植，通過喬、灌、草聯(lián)合種植建設立體生態(tài)系統(tǒng)恢復植被。運營期生態(tài)環(huán)境保護措施控制措施預期效果①車行道采用SMA-13路面材料。②加強綠化種植，加強道路的日常維護、保養(yǎng)，發(fā)現路面破損及時修復，防止因路面破損引起車輛顛簸，造成噪聲強度增加。③加強交通管理，嚴格執(zhí)行限速和禁止超載等交通規(guī)則。④加強對道路行駛汽車鳴笛的管理，在沿線聲環(huán)境保護目標附近設置禁鳴標志。對周邊現狀和規(guī)劃敏感點的影響可滿足《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）相應標準限值要求①根據《杭州市機動車排氣污染防治條例》規(guī)定，加強進城車輛的管理，對進城汽車尾氣的排放實行例行監(jiān)測，超標車輛禁止上路，從污染源頭上降低對環(huán)境空氣的影響。②加強道路的清掃，保持道路的整潔，遇到路面破損應及時修補，以減少道路揚塵的發(fā)生。③加強道路綠化并加強對綠化的養(yǎng)護。滿足《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準①加強道路排水邊溝的排水能力設計，特別是道路沿河或靠近飲用水保護區(qū)一側邊溝的排水能力的設計。同時加高排水邊溝護坡，以防運輸危險品車輛在遇到緊急突發(fā)事故時，排水邊溝能順利將危險性液體攔截，保護附近水體不受污染。②加強道路路段的危險品運輸管理登記制度，對于運輸危險物品的車輛一定要嚴加管理，天氣惡劣、路況不良的時，盡量暫停，以保證安全運行。同時應加強運輸危險化學品車輛的維護，承擔運輸任務前須對車輛進行檢查，嚴禁車輛“帶病”上路，消除事故隱患。對附近水體的保護①加強風險防范，設置完善的路面標線和安全警示設施，加強車輛管理和車檢工作，制定和執(zhí)行緊急事故處理計劃，設立必要的機構和管理程序，遏制意外事故產生。避免風險事故的發(fā)生，環(huán)境風險可控無環(huán)保項目措施內容金額（萬備注噪聲污染施工期施工期采用低噪聲設備施工；20施工廠界周邊設置固定式硬質圍欄運營期SMA-13路面材料/工程費用道路養(yǎng)護/綠化/限速、禁鳴標志/水污染施工期施工期場地內設置隔油池、泥漿沉淀25治理池，廢水收集預處理后回用運營期加強路面清潔，避免路面廢物散落至河道。大氣污染施工期施工期揚塵污染防治：灑水車、清洗設備等、施工期隔離、遮蓋等運營期加強路面清潔，定期灑水抑塵/固體廢物施工期建筑垃圾等固體廢物及時清理及運輸；設置圍擋避免物料散落運營期加強路面清潔，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清理/環(huán)境管理施工期施工期及運營期環(huán)境管理實施/運營期運營期由相關管理部門定期對道路進行檢修維護/合計陸生生態(tài)//////地下水及土壤環(huán)境////聲環(huán)境聲設備，控制設備源強在《環(huán)境噪聲與振動控制工準振動////大氣環(huán)境固體廢物//電磁環(huán)境////環(huán)境風險//置完善的路面標線和安全警示設和執(zhí)行緊急事故環(huán)境監(jiān)測///其他////選址符合主體功能區(qū)劃、土地利用總體規(guī)劃，其建設符合國范圍內有適用于GB3096規(guī)定的0類聲環(huán)境功能區(qū)域，或建設項目建設前后評），人口數量顯著增加時，按一級評價。”根據《環(huán)境影響評價技術導則聲導則》（HJ2.4-2021）中的評價范圍確定一側的區(qū)域劃為4a類標準適用區(qū)域。若臨街建筑以低于三層樓房建筑（含開闊根據上述要求，本項目所在地聲環(huán)境質量應符合《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）2類區(qū)及4a類標準限值。參照《關于公路、鐵路（含輕軌）等建設學校執(zhí)行晝間60dB（A）、夜間50dB（A）。聲環(huán)境功能區(qū)標準限值及劃定方類別標準值適用范圍本項目適用范圍晝夜夜間2類6050指以商業(yè)金融、集市貿易為主要功能，或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜，需要維護住宅安靜的區(qū)域。道路中心線外兩側200m以內區(qū)域4a類7055高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、內河航道兩側區(qū)域①當臨街建筑高于三層樓房以上(含三層)時，臨街建筑面向交通干線一側至交通干線邊界線的區(qū)域；②當臨街建筑低于三層樓房建筑（含開闊地交通干線邊界線外起35米的范圍區(qū)域。交通干線兩側35m范圍內的第二排及以后的建筑，若其高于前排建筑或雖低于前排建筑但因樓座錯落設置使部分樓體探出前排遮擋并受到道路交通噪聲的直達聲影響，則高出及探出部分的樓層面向道路一側范圍為4a類區(qū)序號聲環(huán)境保護目標名稱里程范圍路線形式方位聲環(huán)境保護目標預測點與路面高差/m距道路邊界（紅線）距離/m距離道路線距離/m不同功能區(qū)戶數聲環(huán)境保護目標情況說明現狀照片4a類2類1金帝湖望廬居民區(qū)（在建）K0+220~K0+460路基北側約15m333幢/約252人3幢/約252人磚混結構，南北朝向，中高層住宅，中空玻璃窗。與思學路距離較近約15m。2翠堤春華軒居民區(qū)（在建）K0+500~K0+591路基北側1.2~23.7約15m332幢/約6幢/約504人磚混結構，南北朝向，中高層住宅，中空玻璃窗。與思學路距離較近約15m。3規(guī)劃中小學用地K0+220~K0+440路基南側/約15m////《蕭山區(qū)湘湖單元（XS16）詳細規(guī)劃》4規(guī)劃幼兒園用地K0+100~K0+220路基北側/約15m////《蕭山區(qū)湘湖單元（XS16）詳細規(guī)劃》5悅虹灣居民區(qū)路基東側1.2~73.7約100m3幢/約1008人2幢/約672人磚混結構，南北朝向，中高層住宅，中空玻璃窗。與思學路距離約施工設備名稱距聲源5m施工設備名稱距聲源5m液壓挖掘機82~90平地機80-90推土機83~8874各類壓路機80~90鉆井機74重型運輸車82~90瀝青攤鋪機83~87V──該車型車輛的平均行駛速度，km/路段車流量車速（km/h）源強dB(A)小型車中型車大型車小型車中型車大型車小型車中型車大型車晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間思學路近期57038091612240404040404063.862.061.259.561.559.8624416946340404040404064.262.461.459.660.358.6遠期76150766449640404040404065.063.359.858.157.555.7施工階段主要施工機械表土剝離推土機、運輸車輛路基施工壓路機、液壓挖掘機、平地機、運輸車輛橋梁施工吊車、鉆井機、運輸車輛路面施工瀝青攤鋪機、壓路機、運輸車輛①表土剝離：工程施工前，需對沿線占用的土地進施工場所的噪聲源近似按照點聲源計算，噪）；Leqg--建設項目聲源在預測點產生的噪聲貢獻值，dB（A）；Leqb--預測點的背景噪聲值，dB（A）。根據上述預測模式，ZX表6列出了本項目涉及的主要施工機械在不同距離距施工機械距離/機械設備5m20m40m60m80m200m液壓挖掘機90787268.5666460.558推土機767066.5646258.556各類壓路機90787268.5666460.558重型運輸車90787268.5666460.5587468625652.5504844.542鉆井機7468625652.5504844.542瀝青攤鋪機756965.5636157.555施工階段同時作業(yè)的典型機械組合施工場界預測值晝間標準夜間標準晝間超標量夜間超標量表土剝離推土機×19270552237運輸車×1路基施工液壓挖掘機×19570552540壓路機×1運輸車×1橋梁施工9070552035鉆井機×1運輸車×1路面施工瀝青攤鋪機×19270552237壓路機×1場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）的夜間噪聲排放限值要求，且超標），本項目施工計劃于2025.01~2025.12，施工期十二個月。根據調查，金帝湖敏感點與施工區(qū)域中心的典型距離（m）晝間執(zhí)行標準表土剝離路基施工路面施工橋梁施工悅虹灣7056585542Leq(h)i—第i類車的小時等效聲():—第i類車速度為Vi，km/h；水平距離為7.5m處的能量平均A聲級，Ni—晝間，夜間通過某個預測點的第i類車平均小時車流量，輛/h；），）；Leq(h)大、Leq(h)中、Leq(h)小—大、中、小型車的小時等效聲級距道路中心線距離/m近期（2025年）中期（2032年）遠期（2040年）晝間夜間晝間夜間晝間夜間62.460.662.460.762.460.62061.860.161.960.161.960.13059.758.059.858.159.958.24058.356.558.456.658.656.85057.155.457.355.557.555.86056.254.556.454.656.754.97055.553.755.653.956.054.254.853.055.053.255.353.69054.252.554.452.754.853.053.752.053.952.254.352.652.851.153.051.353.551.752.150.352.350.652.851.051.549.751.749.952.250.450.949.151.149.451.649.920050.448.650.648.951.249.4根據ZX表9預測結果，思學路近期道路中心線35m的晝間噪聲貢獻值為在不考慮路堤高差及建筑物遮擋情況下，2類和4a類標準道路達標距離情預測年份2類區(qū)4a類區(qū)達標距離m達標距離m2025年晝間90夜間542032年晝間0夜間532040年晝間0夜間52營運期，規(guī)劃地塊退讓用地紅線距離均按15m進行預測。本項目在不采取ZX表10本項目預測點噪聲預測結果與達標分析表序號聲環(huán)境保護目標名稱預測點與聲源高差m預測點樓層功能區(qū)類別時段標準值/dB(A)背景值/dB(A)現狀值/dB(A)營運近期營運中期營運遠期貢獻值/dB(A)預測值/dB(A)較現狀增量/dB(A)超標量/dB(A)貢獻值/dB(A)預測值/dB(A)較現狀增量/dB(A)超標量/dB(A)貢獻值/dB(A)預測值/dB(A)較現狀增量/dB(A)超標量/dB(A)1在建金帝湖望廬第排4a類晝間7047.547.55858.4/57.658.0/57.557.9/夜間5542.542.556.256.45656.255.856.03.72F晝間7047.547.559.860.0/59.459.7/59.359.6/夜間5542.542.557.958.03.057.757.82.857.557.62.66.23F晝間7047.547.560.260.4/59.860.0/59.760.0/夜間5542.542.558.458.53.558.258.33.35858.18.74F晝間7047.547.560.460.6/6060.2/6060.2/夜間5542.542.558.658.73.758.458.53.558.258.33.35F晝7047.547.560.560.7/60.160.3/6060.2/2間夜間5542.542.558.658.73.758.458.53.558.258.33.376F晝間7047.547.560.460.6/6060.2/59.960.1/夜間5542.542.558.558.63.658.358.43.458.158.23.227F晝間7047.547.558.458.7/59.860.0/59.760.0/夜間5542.542.558.258.33.358.258.33.35858.12在建金帝湖望廬第二排2類晝間6047.547.54850.83.3/47.650.6/47.550.53.0/夜間5042.542.546.247.75.2/4647.6/45.747.44.9/3.72F晝間6047.547.548.451.03.5/4850.83.3/47.950.73.2/夜間5042.542.546.648.05.5/46.347.85.3/46.147.75.2/6.23F晝間6047.547.548.851.23.7/48.451.03.5/48.350.93.4/夜間5042.542.546.948.25.7/46.748.15.6/46.548.05.5/8.74F晝間6047.547.549.251.43.9/48.751.23.7/48.751.23.7/夜間5042.542.547.348.56.0/47.148.45.9/46.948.25.7/25F晝間6047.547.549.551.64.1/49.151.43.9/4951.33.8/夜間5042.542.547.748.86.3/47.548.76.2/47.348.56.0/76F晝間6047.547.549.951.94.4/49.551.64.1/49.451.64.1/夜間5042.542.548.149.26.7/47.949.06.5/47.748.86.3/27F晝間6047.547.550.352.14.6/49.951.94.4/49.851.84.3/夜間5042.542.548.549.57.0/48.349.36.8/48.149.26.7/3在建翠堤春華軒第排4a類晝間7057.557.55760.32.8/56.660.12.6/56.560.02.5/夜間55474755.255.88.80.85555.68.60.654.755.48.40.43.72F晝間7057.557.558.761.23.7/58.360.93.4/58.260.93.4/夜間55474756.957.32.356.757.12.156.557.02.06.23F晝間7057.557.559.361.54.0/58.961.33.8/58.861.23.7/夜間55474757.557.92.957.357.72.757.157.52.58.74F晝間7057.557.559.661.74.2/59.261.43.9/59.161.43.9/夜55474757.858.157.658.03.057.457.82.8間25F晝間7057.557.559.761.74.2/59.361.54.0/59.261.43.9/夜間55474757.958.23.257.758.157.557.92.976F晝間7057.557.559.761.74.2/59.361.54.0/59.261.43.9/夜間55474757.958.23.257.658.03.057.457.82.827F晝間7057.557.559.661.74.2/59.261.43.9/59.161.43.9/夜間55474757.858.157.658.03.057.357.72.74在建翠堤春華軒第二排2類晝間6057.557.548.458.00.5/4858.00.5/47.958.00.5/夜間50474746.649.82.8/46.449.72.7/46.249.62.6/3.72F晝間6057.557.548.958.10.6/48.558.00.5/48.458.00.5/夜間50474747.150.10.146.950.03.00.046.749.92.9/6.23F晝間6057.557.549.458.10.6/4958.10.6/48.958.10.6/夜間50474747.650.33.30.347.450.23.20.247.250.10.18.74F晝間6057.557.549.958.20.7/49.558.10.6/49.458.10.6/夜間50474748.150.63.60.647.950.53.50.547.650.33.30.325F晝間6057.557.550.458.30.8/5058.20.7/49.958.20.7/夜間50474748.650.93.90.948.350.73.70.748.150.63.60.676F晝間6057.557.550.958.40.9/50.558.30.8/50.458.30.8/夜間5047474951.14.148.851.04.048.650.93.90.927F晝間6057.557.551.358.40.9/50.958.40.9/50.858.30.8/夜間50474749.451.44.449.251.24.24951.14.17晝間6057.557.551.558.5/51.158.40.9/5158.40.9/夜間50474749.751.64.649.451.44.449.251.24.221.29F晝間6057.557.551.758.5/51.358.40.9/51.258.40.9/夜間50474749.951.74.749.751.64.649.551.44.423.7F晝間6057.557.551.858.5/51.458.5/51.358.40.9/夜間504747