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車工高級(jí)工練習(xí)題(含答案解析)

一、單選題(共70題,每題1分,共70分)

1.刀具材料在室溫條件下,其硬度應(yīng)060HRC

A、小于

B、等于

C、大于

D、不大于

正確答案:C

答案解析:刀具材料在室溫下硬度應(yīng)大于60HRC,這樣才能保證刀

具在切削過(guò)程中有足夠的耐磨性和切削性能,以抵抗工件材料對(duì)刀

具的磨損,順利進(jìn)行切削加工。

2.()擔(dān)負(fù)主要的切削工作

A、前面

B、主切削刃

G刀尖

D、后面

正確答案:B

答案解析:主切削刃擔(dān)負(fù)主要的切削工作。主切削刃是刀具上直接

參與切削,切除工件上多余金屬層,形成工件新表面的刀刃部分,

它承擔(dān)了大部分的切削力和切削熱,所以是主要進(jìn)行切削工作的部

位。刀尖是主切削刃與副切削刃的交點(diǎn),主要起導(dǎo)向和修光作用;

前面是切屑流經(jīng)的表面;后面是與工件加工表面相對(duì)的表面,它們

都不直接擔(dān)負(fù)主要切削工作。

3.大模數(shù)多頭蝸桿半精車時(shí),先用小滑板()車削,以修整兩齒側(cè),

然后由中滑板進(jìn)刀,逐面車至各螺旋槽成型,并為粗車留出一定余

重。

A、分層法

B、直進(jìn)法

C、斜進(jìn)法

D、左右借刀

正確答案:D

答案解析:大模數(shù)多頭蝸桿半精車時(shí),先用小滑板左右借刀車削,

以修整兩齒側(cè),然后由中滑板進(jìn)刀,逐面車至各螺旋槽成型,并為

粗車留出一定余量。左右借刀法能較好地修整齒側(cè),保證蝸桿的加

工精度。

4.國(guó)標(biāo)中規(guī)定,基本投影面有()面。

A、3個(gè)

B、4個(gè)

C、5個(gè)

D、6個(gè)

正確答案:D

答案解析:國(guó)標(biāo)中規(guī)定基本投影面有正六面體的六個(gè)面,分別是正

投影面(V面)、水平投影面(H面)、側(cè)投影面(W面)及其垂直面。

所以基本投影面有6個(gè)。

5.愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容,是指員工()。

A、熱愛自己喜歡的崗位

B、熱愛有錢的崗位

C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任

D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行

正確答案:C

答案解析:愛崗敬業(yè)是指從業(yè)人員在特定的社會(huì)形態(tài)中,盡職盡責(zé)、

一絲不茍地履行自己所從事的社會(huì)事務(wù)行為,以及在職業(yè)生活中表

現(xiàn)出來(lái)的兢兢業(yè)業(yè)、埋頭苦干、任勞任怨的強(qiáng)烈事業(yè)心和忘我精神。

強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任體現(xiàn)了愛崗敬業(yè)對(duì)員工的要求,員工應(yīng)熱愛自己的本

職崗位,認(rèn)真履行職業(yè)責(zé)任。選項(xiàng)A熱愛自己喜歡的崗位不一定等

同于愛崗敬業(yè),喜歡不代表能全身心投入并認(rèn)真負(fù)責(zé);選項(xiàng)B熱愛

有錢的崗位過(guò)于功利,不是愛崗敬業(yè)的本質(zhì);選項(xiàng)D不應(yīng)多轉(zhuǎn)行與

愛崗敬業(yè)的核心內(nèi)涵關(guān)聯(lián)不大。

6.從發(fā)展方向上來(lái)看,實(shí)現(xiàn)夾具的高效自動(dòng)化()

A、只適用于大批量生產(chǎn)

B、不適合小批量生產(chǎn)

C、不適用于多品種生產(chǎn)

D、即適用于大批量生產(chǎn)也要適用于多品種單件小批生產(chǎn)

正確答案:D

答案解析:實(shí)現(xiàn)夾具的高效自動(dòng)化是現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),它不

僅適用于大批量生產(chǎn),能夠極大地提高生產(chǎn)效率、降低成本;同時(shí)

也適用于多品種單件小批生產(chǎn),通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)可以靈活快速地切

換生產(chǎn)不同產(chǎn)品,滿足市場(chǎng)多樣化需求,提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

所以選項(xiàng)A、B、C均不正確,應(yīng)選D。

7.當(dāng)以錐度心軸定位孔類工件時(shí),錐度K值對(duì)定位精度的影響是

()o

A、K值越大定位精度越高

B、K值越小定位精度越高

C、定位精度和K值沒關(guān)系

D、K值一定時(shí)定位精度最高

正確答案:B

答案解析:當(dāng)以錐度心軸定位孔類工件時(shí),錐度K值越小,工件在

錐度心軸上的定位就越準(zhǔn)確,定位精度越高。因?yàn)镵值小意味著錐

度心軸的錐度變化更平緩,工件與心軸之間的配合更緊密、更穩(wěn)定,

能更好地限制工件的位置變動(dòng),從而提高定位精度。而K值越大,

錐度變化越陡,工件定位時(shí)的不確定性就增加,定位精度會(huì)降低。

所以答案選B。

8.粗車一般鋼材和鑄鐵時(shí),應(yīng)取負(fù)值的刃傾角,即入。=()。

A、-10°-5°

B、-15°~-10。

C、-5°~0°

D、-20°~-15°

正確答案:C

9.M16x1.5表示該螺紋為()o

A、公稱直徑是16mm,螺距為1.5mm的粗牙普通螺紋

B\公稱直徑是16mm,螺距為1.5mm的細(xì)牙普通螺紋

G公稱直徑是16mm,螺距為1.5mm的左旋普通螺紋

D、公稱直徑是16mm,導(dǎo)程為1.5mm的普通螺紋

正確答案:B

答案解析:M16表示公稱直徑為16mm,1.5表示螺距,細(xì)牙普通螺

紋的螺距比粗牙普通螺紋的螺距小,所以M16xl.5是公稱直徑是

16mm,螺距為1.5mm的細(xì)牙普通螺紋。

10.關(guān)于表面粗糙度對(duì)零件使用性能的影響,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是

()o

A、零件的表面質(zhì)量影響配合的穩(wěn)定性或過(guò)盈配合的連接強(qiáng)度

B、零件的表面越粗糙,越易形成表面銹蝕

C、當(dāng)表面越粗糙,表面接觸受力時(shí),峰頂處的塑性變形越大,從而

降低零件強(qiáng)度

D、降低表面粗糙度值,可提高零件的密封性能

正確答案:C

答案解析:選項(xiàng)C錯(cuò)誤,零件表面越粗糙,表面接觸受力時(shí),峰頂

處的塑性變形越大,但這不是降低零件強(qiáng)度,而是會(huì)使零件磨損加

劇,而不是降低強(qiáng)度。選項(xiàng)A,零件表面質(zhì)量影響配合穩(wěn)定性或過(guò)

盈配合連接強(qiáng)度,表面粗糙度不同會(huì)影響實(shí)際配合尺寸等,該說(shuō)法

正確;選項(xiàng)B,表面越粗糙越易形成表面銹蝕,因?yàn)榇植诒砻嬉撞?/p>

污納垢,利于銹蝕發(fā)生,該說(shuō)法正確;選項(xiàng)D,降低表面粗糙度值

可提高零件密封性能,因?yàn)楣饣砻婷芊庑愿?,該說(shuō)法正確。

11.精度高的螺紋要用()測(cè)量它的螺距。

A、鋼直尺

B、螺紋千分尺

C、螺距規(guī)

D、游標(biāo)卡尺

正確答案:C

答案解析:精度高的螺紋需要使用專門的量具來(lái)測(cè)量螺距,螺距規(guī)

就是用于測(cè)量螺距的工具,它能精確測(cè)量螺紋的螺距尺寸。游標(biāo)卡

尺主要用于測(cè)量長(zhǎng)度、內(nèi)徑、外徑等尺寸,不能直接測(cè)量螺距;鋼

直尺主要用于測(cè)量直線長(zhǎng)度,也無(wú)法測(cè)量螺距;螺紋千分尺是用于

測(cè)量螺紋中徑的,而非螺距。所以精度高的螺紋要用螺距規(guī)測(cè)量它

的螺距。

12.從減小切削力,減小振動(dòng)的發(fā)生方面考慮粗車細(xì)長(zhǎng)軸的車刀主偏

角應(yīng)選用()

A、60°

B、70°

C、75°

D、45°

正確答案:C

答案解析:粗車細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為了減小切削力和振動(dòng),應(yīng)選用較大的

主偏角。主偏角增大時(shí),切削寬度減小,切削厚度增大,切削力減

小,特別是徑向切削力顯著減小,有利于減小振動(dòng)。一般粗車細(xì)長(zhǎng)

軸時(shí)主偏角應(yīng)選用大于75°,所以答案選[C]。

13.加工多拐曲軸時(shí),以下措施中()不能增加曲軸剛度。

A、在曲軸柄之間安裝支撐螺釘

B、增加偏心中心架

C、安裝跟刀架

D、在曲軸頸之間安裝凸緣壓板

正確答案:C

答案解析:安裝跟刀架主要用于車削細(xì)長(zhǎng)軸類零件,起到防止工件

變形和振動(dòng)的作用,對(duì)于增加曲軸剛度的作用不明顯。在曲軸柄之

間安裝支撐螺釘、在曲軸頸之間安裝凸緣壓板、增加偏心中心架都

能有效地增加曲軸的剛度,減少加工過(guò)程中的變形。

14.杠桿式千分表的測(cè)桿軸線應(yīng)與工作表面平行,如果夾角(),其

測(cè)量結(jié)果必須進(jìn)行修正。

A、大于30°

B、大于75°

G大于15°

D、大于60°

正確答案:C

答案解析:當(dāng)杠桿式千分表測(cè)桿軸線與工作表面夾角大于15。時(shí),

其測(cè)量結(jié)果必須進(jìn)行修正。因?yàn)閵A角過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致測(cè)量誤差增大,

不能準(zhǔn)確反映實(shí)際尺寸,所以需要進(jìn)行修正來(lái)得到準(zhǔn)確的測(cè)量值。

15.采用一夾一頂安裝法加工曲軸時(shí),曲軸的曲軸頸和主軸頸的()

由操作人員水平保證。

A、位置精度

B、尺寸精度

C、表面粗糙度

D、中心孔

正確答案:A

答案解析:在一夾一頂安裝法加工曲軸時(shí),主要通過(guò)操作人員的操

作水平來(lái)保證曲軸頸和主軸頸的位置精度,尺寸精度主要靠量具測(cè)

量保證,表面粗糙度靠加工工藝保證,中心孔是加工前就有的,不

是靠操作人員水平保證其與曲軸頸和主軸頸的關(guān)系。

16.凡要求局部高頻淬火的主軸,一般在()之后,安排二次熱處

理,即調(diào)質(zhì)處理。

A、半精加工

B、光整加工

C、粗加工

D、精加工

正確答案:C

答案解析:在粗加工之后安排二次熱處理即調(diào)質(zhì)處理,是因?yàn)榇旨?/p>

工會(huì)去除大量材料,產(chǎn)生較大的加工應(yīng)力,調(diào)質(zhì)處理可以消除這些

應(yīng)力,改善材料的加工性能和綜合力學(xué)性能,為后續(xù)的半精加工、

精加工等工序做準(zhǔn)備。

17.車床的日常保養(yǎng)工作由()進(jìn)行。

A、廠家人員

B、維修人員

C、操作人員

D、輔助人員

正確答案:C

答案解析:車床的日常保養(yǎng)工作主要由操作人員進(jìn)行。操作人員在

使用車床過(guò)程中,對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況最為了解,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并

進(jìn)行初步的清潔、潤(rùn)滑等保養(yǎng)操作,以確保車床正常運(yùn)行,延長(zhǎng)使

用壽命。輔助人員主要協(xié)助操作人員進(jìn)行一些輔助性工作;維修人

員負(fù)責(zé)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)的維修;廠家人員一般在設(shè)備安裝調(diào)試、重

大故障維修或技術(shù)支持等方面發(fā)揮作用,均不是日常保養(yǎng)工作的主

要承擔(dān)者。

18.機(jī)件上與視圖處于()關(guān)系的平面(或直線),它在該視圖上反

映實(shí)形。

A、垂直

B、平行

C、傾斜

D、平行或垂直

正確答案:B

答案解析:當(dāng)機(jī)件上的平面(或直線)與視圖處于平行關(guān)系時(shí),根

據(jù)正投影原理,它在該視圖上能夠反映實(shí)形。垂直關(guān)系時(shí)會(huì)積聚成

直線或平面;傾斜關(guān)系時(shí)會(huì)成類似形,不反映實(shí)形。所以答案是[B]。

19.工作臺(tái),滑臺(tái)變相有沖擊的原因是()o

A、系統(tǒng)泄露

B、流量過(guò)大

C、活塞桿、支架、工作臺(tái)聯(lián)系不牢

D、油液不干凈

正確答案:C

答案解析:活塞桿、支架、工作臺(tái)聯(lián)系不牢會(huì)導(dǎo)致在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中出

現(xiàn)松動(dòng)和位移,從而產(chǎn)生沖擊。油液不干凈主要影響系統(tǒng)的正常運(yùn)

行和元件壽命等,一般不會(huì)直接導(dǎo)致滑臺(tái)有沖擊;系統(tǒng)泄露會(huì)使壓

力等參數(shù)不穩(wěn)定,但不一定直接產(chǎn)生沖擊;流量過(guò)大如果沒有其他

配合問(wèn)題,通常也不是直接導(dǎo)致沖擊的原因。

20.車床主軸及軸承間的間隙過(guò)大或松動(dòng),加工時(shí)使被加工零件發(fā)生

振動(dòng)而產(chǎn)生()誤差。

A、垂直度

B、直線

C、平行度

D、圓度

正確答案:D

答案解析:車床主軸及軸承間的間隙過(guò)大或松動(dòng),會(huì)導(dǎo)致在加工過(guò)

程中,刀具與工件之間的相對(duì)位置不穩(wěn)定,從而使加工出的零件在

圓周方向上的尺寸出現(xiàn)波動(dòng),產(chǎn)生圓度誤差。直線度主要與導(dǎo)軌等

直線運(yùn)動(dòng)部件相關(guān);垂直度和平行度誤差通常與機(jī)床的安裝、調(diào)整

以及部件間的相對(duì)位置精度有關(guān),與主軸及軸承間隙過(guò)大或松動(dòng)的

關(guān)聯(lián)性較小。

21.畸形工件的小批量生產(chǎn)適合用()安裝方法安裝工件來(lái)劃線。

A、專用夾具

B、在平臺(tái)上

C、心軸

D、方箱、彎板

正確答案:A

22.對(duì)于尺寸精度表面粗糙度要求較高的深孔零件,如采用管狀毛坯,

其加工路線是:()0

A、粗鋒孔—半精鋒孔——精鋒或浮?!炷セ驖L壓

B、粗鋒孔—精鋒或浮?!炷セ驖L壓

C、粗鋒孔—半精鋒孔——桁磨或滾壓

D、粗鋒孔—半精鋒孔——浮鉉——桁磨或精鋒

正確答案:A

答案解析:對(duì)于尺寸精度和表面粗糙度要求較高的深孔零件,采用

管狀毛坯時(shí),加工路線一般為粗專堂孔以去除大部分余量,半精專堂孔

進(jìn)一步提高尺寸精度和減小表面粗糙度,然后進(jìn)行精鋌或浮較來(lái)達(dá)

到更高的尺寸精度和更好的表面質(zhì)量,最后通過(guò)琦磨或滾壓來(lái)獲得

極高的表面粗糙度。選項(xiàng)[B、]缺少半精鍵孔步驟;選項(xiàng)[C、]缺少

精鍵或浮較步驟;選項(xiàng)[D、]順序不符合常規(guī)加工邏輯。所以正確答

案是[A、]

23.粗車HT150工件時(shí),應(yīng)選用牌號(hào)為()的硬質(zhì)合金刀具。

A、K10

B、K01

C、K30

D、K20

正確答案:C

答案解析:粗車HT150工件時(shí),應(yīng)選用牌號(hào)為K30的硬質(zhì)合金刀具。

K類硬質(zhì)合金主要用于加工鑄鐵、有色金屬及其合金等脆性材料。

K30適用于粗加工鑄鐵等脆性材料,它具有較高的韌性和抗沖擊性

能,能承受較大的切削力,適合粗車加工時(shí)的切削條件。K10硬度

較高,耐磨性好,適用于精加工;K01硬度更高,耐磨性更好,常

用于高速精加工;K20韌性相對(duì)K30稍低,也用于半精加工等。所

以粗車HT150工件應(yīng)選K30o

24.根據(jù)主加元素的不同,銅合金可分為白銅、黃銅和青銅三類,其

中黃銅中單相黃銅(Zn含量小于%)的()很好,適于冷、熱壓力加工。

A、塑性

B、彈性

C、強(qiáng)度

D、硬度

正確答案:A

答案解析:?jiǎn)蜗帱S銅(Zn含量小于39%)的塑性很好,適于冷、熱

壓力加工。塑性好意味著材料在受力變形時(shí)能夠承受較大的變形而

不破裂,便于進(jìn)行各種壓力加工工藝來(lái)改變其形狀。彈性主要與材

料在彈性變形范圍內(nèi)的特性相關(guān);強(qiáng)度是材料抵抗破壞的能力;硬

度是材料抵抗局部變形的能力,均不符合單相黃銅適于冷、熱壓力

加工的主要原因。

25.按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律工作的齒輪機(jī)構(gòu)()。

A、適用于齒輪作高速轉(zhuǎn)動(dòng)的場(chǎng)合

B、適用于從動(dòng)件質(zhì)量較大的場(chǎng)合

C、會(huì)產(chǎn)生“柔性沖擊”

D、會(huì)產(chǎn)生“剛性沖擊”

正確答案:C

答案解析:按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律工作的齒輪機(jī)構(gòu),其速度變化

不是連續(xù)的,會(huì)產(chǎn)生“柔性沖擊”。而等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律會(huì)產(chǎn)生“剛性

沖擊”;等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律不適用于高速轉(zhuǎn)動(dòng)場(chǎng)合,因?yàn)楦咚?/p>

下沖擊會(huì)更嚴(yán)重;從動(dòng)件質(zhì)量較大時(shí)采用等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律也

不合適,一般質(zhì)量較大的從動(dòng)件多采用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律等更平穩(wěn)的運(yùn)

動(dòng)方式。

26.回油節(jié)流調(diào)速回路()。

A、背壓為零

B、經(jīng)節(jié)流閥而發(fā)熱的油液不易散熱

C、廣泛用于功率不大,負(fù)載變化較大的液壓系統(tǒng)或運(yùn)動(dòng)平衡性較高

的液壓系統(tǒng)中

D、串接背壓閥可提高運(yùn)動(dòng)的平衡性

正確答案:D

答案解析:回油節(jié)流調(diào)速回路中,串接背壓閥可提高運(yùn)動(dòng)的平衡性。

A選項(xiàng)背壓為零錯(cuò)誤;B選項(xiàng)經(jīng)節(jié)流閥發(fā)熱的油液回油箱易散熱,說(shuō)

不易散熱錯(cuò)誤;C選項(xiàng)該回路常用于功率不大、負(fù)載變化較小的液

壓系統(tǒng)或運(yùn)動(dòng)平衡性要求較高的液壓系統(tǒng)中,說(shuō)負(fù)載變化較大錯(cuò)誤。

27.圓錐時(shí),刀尖裝得高于或低于工件中心,則工件表面會(huì)產(chǎn)生()誤

差。

A、圓度

B、雙曲線

C、表面粗糙度

D、尺寸精度

正確答案:B

答案解析:當(dāng)?shù)都庋b得高于或低于工件中心時(shí),車削圓錐會(huì)產(chǎn)生雙

曲線誤差。刀尖高于工件中心時(shí),圓錐素線會(huì)產(chǎn)生凸雙曲線誤差;

刀尖低于工件中心時(shí),圓錐素線會(huì)產(chǎn)生凹雙曲線誤差。圓度誤差主

要與機(jī)床主軸的回轉(zhuǎn)精度等有關(guān);尺寸精度主要取決于刀具的切削

尺寸控制等;表面粗糙度主要與切削參數(shù)、刀具刃磨質(zhì)量等有關(guān),

均與刀尖高度和工件中心的關(guān)系不大。

28.()質(zhì)輕而堅(jiān)硬,其機(jī)械強(qiáng)度可與一般鋼材相比。

A、有機(jī)玻璃

B、夾布膠木

C、橡膠

D、玻璃鋼

正確答案:D

答案解析:玻璃鋼質(zhì)輕而堅(jiān)硬,其機(jī)械強(qiáng)度可與一般鋼材相比。它

具有重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、

船舶等領(lǐng)域。橡膠主要特點(diǎn)是高彈性;有機(jī)玻璃透明度高但強(qiáng)度相

對(duì)不是與鋼材可比的程度;夾布膠木機(jī)械強(qiáng)度也不如玻璃鋼與鋼材

相比。

29.車削梯形螺紋時(shí),徑向切削力(),為減小切削力,螺紋車刀分

為粗精車刀兩種。

A、強(qiáng)

B、低

C、較大

D、較小

正確答案:C

答案解析:車削梯形螺紋時(shí),徑向切削力較大。梯形螺紋牙型為等

腰梯形,在車削過(guò)程中,其牙型兩側(cè)面與工件接觸面積較大,導(dǎo)致

徑向切削力較大。為減小切削力對(duì)加工精度和表面質(zhì)量的影響,螺

紋車刀分為粗精車刀兩種。粗車刀主要用于快速去除大部分余量,

可采用較大的切削參數(shù);精車刀則用于保證螺紋的精度和表面粗糙

度,切削參數(shù)相對(duì)較小。

30.粗車時(shí)為了提高生產(chǎn)率,選用切削用量時(shí),應(yīng)首先取較大的(

A、主軸轉(zhuǎn)速

B、背吃刀量

C、切削速度

D、進(jìn)給量

正確答案:B

答案解析:粗車時(shí),背吃刀量對(duì)切削力、刀具磨損和加工精度影響

相對(duì)較小,增大背吃刀量可在一定程度上提高生產(chǎn)率。而進(jìn)給量增

大時(shí),切削力增加相對(duì)較小,且能有效提高生產(chǎn)率。切削速度的提

高受刀具耐用度等限制,主軸轉(zhuǎn)速主要取決于機(jī)床性能和工藝要求,

它們對(duì)生產(chǎn)率的影響相對(duì)復(fù)雜,不如背吃刀量和進(jìn)給量直接。所以

粗車時(shí)為提高生產(chǎn)率,應(yīng)首先取較大的背吃刀量。

31.花盤角鐵的安裝基準(zhǔn)面的形位公差要小于工件的()的/以下。

A、粗糙度公差

B、幾寸公差

C、形位公差

D、傾斜度公差

正確答案:C

答案解析:安裝花盤角鐵時(shí),其安裝基準(zhǔn)面的形位公差需小于工件

的形位公差,這樣才能保證工件安裝后有較高的精度,滿足加工要

求。若安裝基準(zhǔn)面形位公差大于工件形位公差,就無(wú)法保證工件加

工精度。而幾寸公差、粗糙度公差、傾斜度公差并非這里關(guān)鍵的對(duì)

比指標(biāo)。

32.機(jī)械零件的真實(shí)大小是以圖樣上的()o

A、比例

B、粗糙度

C、尺寸數(shù)值

D、技術(shù)要求

正確答案:C

答案解析:機(jī)械零件的真實(shí)大小是以圖樣上的尺寸數(shù)值為依據(jù)的,

比例只是改變圖形的大小,技術(shù)要求是關(guān)于零件的性能、加工等方

面的規(guī)定,粗糙度是描述零件表面微觀幾何形狀誤差的,均不是確

定零件真實(shí)大小的依據(jù)。

33.機(jī)床主軸間明不得過(guò)大,導(dǎo)軌必須()以保證工件的形位精度。

A、平行

B、平直

C、垂直

D、扭曲

正確答案:B

34.對(duì)零件圖進(jìn)行工藝分析時(shí),除了對(duì)零件的結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)

行分析外,還應(yīng)對(duì)零件的()進(jìn)行分析。

A、基準(zhǔn)

B、精度

C、技術(shù)要求

D、精度和技術(shù)要求

正確答案:D

答案解析:在對(duì)零件圖進(jìn)行工藝分析時(shí),需要全面考慮多方面因素。

基準(zhǔn)是確定零件位置和尺寸的依據(jù),精度直接影響零件的使用性能,

技術(shù)要求涵蓋了諸如材料、熱處理、表面粗糙度等多方面內(nèi)容,這

些對(duì)于制定合理的加工工藝都至關(guān)重要。所以除了對(duì)零件的結(jié)構(gòu)和

關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行分析外,還應(yīng)對(duì)零件的精度和技術(shù)要求進(jìn)行分析,

答案選M。

35.阿基米德蝸桿,其齒形是()。

A、或法向蝸桿

B、法向直廓蝸桿

C、軸向直席

D、ZN蝸桿

正確答案:C

36.對(duì)于新工藝新技術(shù)特殊工藝的應(yīng)用,應(yīng)先作(),證明切實(shí)可行,

才能寫進(jìn)工藝卡。

A、小批生產(chǎn)

B、工藝實(shí)驗(yàn)

C、批量生產(chǎn)

D、單件生產(chǎn)

正確答案:B

答案解析:對(duì)于新工藝新技術(shù)特殊工藝的應(yīng)用,先進(jìn)行工藝實(shí)驗(yàn)是

很有必要的。通過(guò)工藝實(shí)驗(yàn),可以對(duì)這些新工藝新技術(shù)特殊工藝在

實(shí)際應(yīng)用中的可行性、可靠性、穩(wěn)定性等進(jìn)行全面的測(cè)試和驗(yàn)證。

只有當(dāng)工藝實(shí)驗(yàn)證明其切實(shí)可行后,才能夠?qū)⑾嚓P(guān)內(nèi)容寫進(jìn)工藝卡,

用于指導(dǎo)后續(xù)的批量生產(chǎn)等活動(dòng)。而單件生產(chǎn)、小批生產(chǎn)往往不能

充分驗(yàn)證其在大規(guī)模生產(chǎn)中的適用性,批量生產(chǎn)是在工藝可行后才

進(jìn)行的后續(xù)生產(chǎn)階段,所以應(yīng)先作工藝實(shí)驗(yàn)。

37.管螺紋是用于管道連接的一種()□

A、連接螺紋

B、普通螺紋

C、英制螺紋

D、精密螺紋

正確答案:C

答案解析:管螺紋是用于管道連接的一種英制螺紋。英制螺紋在管

道連接等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用,與普通螺紋、連接螺紋、精密螺紋的特

點(diǎn)和用途有所不同,管螺紋有其特定的尺寸規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn),是英制螺

紋體系中的一部分。

38.加工工序中用來(lái)確定本工序加工表面的位置的基準(zhǔn)稱為()。

A、輔助基準(zhǔn)

B、工序基準(zhǔn)

C、定位基準(zhǔn)

D、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)

正確答案:B

39.單件生產(chǎn)箱體類工件時(shí),相加工后應(yīng)松開工件,使工件彈性變形

得以恢復(fù),內(nèi)應(yīng)力相應(yīng)(),然后再以較小的夾緊力將工件夾緊進(jìn)

行精加工。

A、減小

B、減少

C、增大

D、恢復(fù)

正確答案:B

40.車削薄壁零件的關(guān)鍵是解決()問(wèn)題。

A、刀具

B、加緊

C、變形

D、車削

正確答案:C

答案解析:車削薄壁零件時(shí),由于零件壁薄,在車削過(guò)程中容易因

切削力、夾緊力等因素產(chǎn)生變形,所以關(guān)鍵是解決變形問(wèn)題。車削

是加工方式不是關(guān)鍵要解決的問(wèn)題;刀具選擇固然重要,但不是最

關(guān)鍵的;加緊方式不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致變形,所以歸根結(jié)底關(guān)鍵還是解決變

形問(wèn)題。

41.常用墊塊測(cè)量法檢測(cè)多拐曲軸的()。

A、軸徑間的同軸度

B、偏心距

C\曲柄徑夾角

D、軸徑圓度

正確答案:C

答案解析:通過(guò)常用墊塊測(cè)量法可以檢測(cè)多拐曲軸的曲柄徑夾角。

具體是利用墊塊等工具測(cè)量曲軸各曲柄之間的相對(duì)位置關(guān)系,從而

確定曲柄徑夾角是否符合要求。而偏心距一般有專門的測(cè)量偏心距

的量具和方法;軸徑圓度用圓度儀等測(cè)量;軸徑間同軸度也有相應(yīng)

的同軸度測(cè)量工具和手段,均不是用常用墊塊測(cè)量法來(lái)檢測(cè)。

42.車削絲杠螺紋時(shí),為減少扎刀現(xiàn)象,應(yīng)選用()車刀,并將車刀

裝鬲。

A、負(fù)刃傾角

B、負(fù)前角

G正前角

D、正刃傾角

正確答案:B

43.車削塑性金屬材料時(shí),容易形成()。

A、帶狀切屑

B、節(jié)狀切屑

C、粒狀切屑

D、崩碎切屑

正確答案:A

答案解析:車削塑性金屬材料時(shí),若切削速度較高,切削厚度較小,

刀具前角較大,就容易形成帶狀切屑。帶狀切屑連續(xù)不斷,底面光

滑,背面呈毛茸狀。

44.車床的動(dòng)力是由電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)帶輪,再通過(guò)()傳遞給主軸的

A、溜板箱

B、主軸箱

C、交換齒輪箱

D、進(jìn)給箱

正確答案:B

45.不完全定位限制的自由度數(shù)目主要取決于()。

A、工件大小

B、工件的形狀

C、該工件的加工要求

D、定位元件的數(shù)目

正確答案:C

答案解析:不完全定位是指根據(jù)工件的加工要求,并不需要限制工

件的全部自由度,而只需要限制其中的幾個(gè)自由度就能保證加工要

求,所以不完全定位限制的自由度數(shù)目主要取決于該工件的加工要

求。

46.減?。ǎ┛梢詼p小工件的表面粗糙度值。

A、刀尖角

B、副偏角

C、刃傾角

D、主偏角

正確答案:B

答案解析:減小副偏角可以減小工件的表面粗糙度值。副偏角影響

已加工表面的殘留面積高度,副偏角越小,殘留面積高度越小,表

面粗糙度值也就越小。主偏角主要影響切削寬度等;刀尖角主要影

響刀尖強(qiáng)度等;刃傾角主要影響切屑流向等,它們對(duì)表面粗糙度的

影響不如副偏角直接。

47.單件小批量生產(chǎn)箱體類工件時(shí),可以粗精加工合并進(jìn)行,但在加

工時(shí)應(yīng)減少切削用量,增加走刀次數(shù),以減少切削力和()

A、振動(dòng)

B、切削深度

C、切削用量

D、切削熱

正確答案:D

答案解析:粗精加工合并進(jìn)行時(shí),減少切削用量、增加走刀次數(shù)能

在一定程度上降低切削力,但同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生較多的切削熱。若不控

制切削熱,可能會(huì)導(dǎo)致工件變形等問(wèn)題,所以這里應(yīng)是減少切削力

和切削熱。而切削深度在這種情況下并非重點(diǎn)控制對(duì)象;切削用量

本身就是通過(guò)減少切削用量來(lái)控制的,表述不準(zhǔn)確;振動(dòng)不是主要

通過(guò)減少切削用量和增加走刀次數(shù)來(lái)減少的,主要是通過(guò)合理的刀

具選擇、裝夾方式等來(lái)控制。

48.()可做為工件的工序基準(zhǔn)。

A、只有實(shí)際表面

B、只有幾何中心

C、只有對(duì)稱面或?qū)ΨQ線

D、B和C

正確答案:D

答案解析:工序基準(zhǔn)是在工序圖上用來(lái)確定本工序所加工表面加工

后的尺寸、形狀、位置的基準(zhǔn)。幾何中心、對(duì)稱面或?qū)ΨQ線都可作

為工件的工序基準(zhǔn)。所以選項(xiàng)B和C都正確,答案選D。

49.刀具的后角是后面與()之間的夾角。

A、切削平面

B、前面

C、正交平面

D、基面

正確答案:A

答案解析:后角是刀具后面與切削平面之間的夾角。切削平面是通

過(guò)切削刃選定點(diǎn)與主切削刃相切并垂直于基面的平面,后角在這個(gè)

平面內(nèi)測(cè)量,用于控制刀具后面與工件加工表面之間的摩擦和磨損

等情況。

50.多線螺紋分線時(shí)產(chǎn)生的誤差,會(huì)造成多線螺紋的()不等,嚴(yán)

重影響螺紋的配合精度,降低使用壽命。

A、導(dǎo)程

B、螺距

C、螺紋升角

D、牙型角

正確答案:B

51.()硬度值是用球面壓痕單位表面積上所承受的平均壓力來(lái)表示

的。

A、維氏

B、布氏

C\吳氏

D、洛氏

正確答案:B

52.高速鋼是()。

A、碳素結(jié)構(gòu)鋼

B、高碳鋼

C、優(yōu)質(zhì)碳素鋼

D、高合金工具鋼

正確答案:D

答案解析:高速鋼是一種高合金工具鋼,具有高硬度、高耐磨性和

高熱硬性等特點(diǎn),其合金元素含量較高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)優(yōu)質(zhì)碳素鋼、碳

素結(jié)構(gòu)鋼和高碳鋼。

53.根據(jù)()的不同,控制閥分為方向控制閥、壓力控制閥和流量

控制閥。

A、壓力

B、用途和工作特點(diǎn)

C、結(jié)構(gòu)形式

D、控制方式

正確答案:B

答案解析:控制閥根據(jù)其用途和工作特點(diǎn)的不同,分為方向控制閥、

壓力控制閥和流量控制閥。方向控制閥主要用于控制流體的流動(dòng)方

向;壓力控制閥用于控制流體的壓力;流量控制閥用于控制流體的

流量。

54.床身導(dǎo)軌扭曲變形后,車削工件會(huì)產(chǎn)生()誤差。

A、平行度

B、錐度

C、圓柱

D、圓度

正確答案:C

55.機(jī)床的()是支承件,支承機(jī)床上的各部件。

A、床身

B、床鞍

C、尾座

D、工作臺(tái)

正確答案:A

答案解析:床身是機(jī)床的基礎(chǔ)支承件,它要承受機(jī)床上各部件的重

力以及加工過(guò)程中產(chǎn)生的切削力等各種力,為機(jī)床各部件提供安裝

和工作的基礎(chǔ),床鞍、尾座、工作臺(tái)等部件通常安裝在床身上。

56.機(jī)械加工工藝規(guī)程是規(guī)定()制造工藝過(guò)程和操作方法的工藝

文件。

A、零部件

B、產(chǎn)品或零部件

C、工裝

D、產(chǎn)品

正確答案:B

答案解析:機(jī)械加工工藝規(guī)程是規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過(guò)程和

操作方法的工藝文件,它包含了從原材料到成品的一系列加工步驟

和操作要求,所以是針對(duì)產(chǎn)品或零部件的。

57.車削具有立體交錯(cuò)孔的箱體類工件時(shí),先加工好一個(gè)基準(zhǔn)孔,再

以已加工過(guò)的孔為基準(zhǔn),在()上裝夾加工。

A、花盤角鐵

B、三爪卡盤

C、花盤

D、心軸

正確答案:B

58.切削脆性金屬產(chǎn)生()切屑

A、帶狀

B、節(jié)狀

C、崩碎

D、擠裂

正確答案:C

答案解析:切削脆性金屬時(shí),由于材料塑性很小,在刀具前刀面的

推擠作用下,切削層金屬往往在未發(fā)生明顯的塑性變形之前就突然

脆斷,形成不規(guī)則的碎塊狀切屑,即崩碎切屑。而帶狀切屑一般產(chǎn)

生于切削塑性較好的金屬;擠裂切屑介于帶狀切屑和崩碎切屑之間;

節(jié)狀切屑也是在一定塑性條件下產(chǎn)生的。

59.螺紋車刀的刀尖圓弧太大,會(huì)使車出的三角形螺紋底徑太寬,造

成()。

A、螺紋環(huán)規(guī)通端旋進(jìn),止規(guī)旋不進(jìn)

B、螺紋環(huán)規(guī)通端和止規(guī)都旋不進(jìn)

C、螺紋環(huán)規(guī)通端和止端都能旋進(jìn)

D、螺紋環(huán)規(guī)通端旋不進(jìn),止規(guī)旋進(jìn)

正確答案:D

60.車圓錐面裝夾車刀時(shí),如刀尖和工件軸線不等高,則車出的圓錐

面會(huì)造成(

A、粗糙度值大

B、素線不直

C、角度產(chǎn)生誤差

D、斜度大

正確答案:B

答案解析:當(dāng)?shù)都夂凸ぜS線不等高時(shí),車削過(guò)程中切削深度會(huì)發(fā)

生變化,導(dǎo)致車出的圓錐面素線不直。而粗糙度值大主要與刀具磨

損、切削參數(shù)等有關(guān);角度產(chǎn)生誤差主要與刀具安裝角度不準(zhǔn)確等

有關(guān);斜度大與刀尖和工件軸線不等高沒有直接關(guān)系。

61.對(duì)與外方內(nèi)圓的薄壁工件,對(duì)夾緊力承受最薄弱的環(huán)節(jié)是()o

A、對(duì)邊中心處

B、內(nèi)圓面

C、軸向

D、四角頂點(diǎn)

正確答案:A

答案解析:外方內(nèi)圓的薄壁工件,在對(duì)邊中心處,其壁厚最薄,材

料強(qiáng)度相對(duì)較低,所以對(duì)夾緊力承受最薄弱。四角頂點(diǎn)處壁厚相對(duì)

較厚,能承受一定夾緊力;軸向不是承受夾緊力最薄弱的環(huán)節(jié);內(nèi)

圓面有一定的支撐作用,也不是最薄弱環(huán)節(jié)。

62.螺紋孔口的倒角,直徑要大于()

A、螺紋中徑

B、導(dǎo)程

C、螺紋小徑

D、螺紋大徑

正確答案:C

63.車削偏心套時(shí),壁厚較薄,用卡爪加緊時(shí)夾緊力()

A、不可過(guò)大

B、要小

C、根據(jù)個(gè)人力量大小使用

D、要大防止被甩出來(lái)

正確答案:A

答案解析:車削偏心套時(shí),壁厚較薄,若用卡爪加緊時(shí)夾緊力過(guò)大,

容易使工件變形,所以不可過(guò)大。

64.純銅又稱作紫銅,有較好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和()

A、強(qiáng)度

B、韌性

C、硬度

D、塑性'

正確答案:D

答案解析:純銅又稱紫銅,具有良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和塑性。塑

性是指材料在受力變形后,能夠保持變形后的形狀而不破裂的能力,

純銅在這方面表現(xiàn)較為突出;而強(qiáng)度、硬度、韌性雖也是金屬材料

的性能,但相比之下不是純銅最突出體現(xiàn)的性能特點(diǎn)。

65.多拐曲軸主軸頸圓度圓柱度精度等級(jí)不低于()o

A、10級(jí)

B、9級(jí)

C、7級(jí)

D、8級(jí)

正確答案:D

答案解析:多拐曲軸主軸頸圓度圓柱度精度等級(jí)有一定要求,通常

不低于8級(jí),以確保曲軸的工作性能和精度等,其他幾個(gè)選項(xiàng)的等

級(jí)不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

66.C6140A車床表示經(jīng)第()次重大改進(jìn)的。

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案:A

67.高速輕載的機(jī)械應(yīng)選用黏度()的機(jī)械油。

A、等級(jí)小

B、等級(jí)高

G好

D、等級(jí)低

正確答案:A

68.安全生產(chǎn)法對(duì)安全生產(chǎn)危險(xiǎn)性較大的行業(yè)進(jìn)行了規(guī)定:“礦山.

建筑施工單位和危險(xiǎn)品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、存儲(chǔ)單位,應(yīng)當(dāng)()”。

A、配備兼職安全生產(chǎn)管理人員

B、設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員

C、視其從業(yè)人員的規(guī)模來(lái)確定是否設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

D、配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

正確答案:B

答案解析:根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,礦山、金屬冶煉、建筑施工、

運(yùn)輸單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、裝卸單位,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安

全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。這是為了確保這

些危險(xiǎn)性較大的行業(yè)能夠有專門的機(jī)構(gòu)或人員來(lái)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理

工作,保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的安全進(jìn)行。

69.車削加工是在車床上利用工件的()運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng),加工

出各種回轉(zhuǎn)

A、螺旋

B、直線

C、往復(fù)

D、旋轉(zhuǎn)

正確答案:D

答案解析:車削加工時(shí),工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),刀具做進(jìn)給運(yùn)動(dòng),通過(guò)

這兩種運(yùn)動(dòng)配合加工出各種回轉(zhuǎn)表面。

70.普通螺紋的牙型角為()。

A、30°

B、55°

C、60°

D、45°

正確答案:C

答案解析:普通螺紋的牙型角為60°,這是普通螺紋的一個(gè)重要特

征參數(shù),所以答案選C。

二、判斷題(共30題,每題1分,共30分)

1.對(duì)

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