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河南省許昌市建安區(qū)第三高中2025屆物理高一下期末質(zhì)量檢測模擬試題注意事項1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、一物體做直線運動的v-t圖象如圖所示,可知合力對該物體()A.做正功B.做負(fù)功C.先做正功后做負(fù)功D.先做負(fù)功后做正功2、(本題9分)如圖所示,某人用繩通過定滑輪拉小船,設(shè)人勻速拉繩的速度為vo,繩某時刻與水平方向夾角為α,則船的運動性質(zhì)及此時此刻小船速度vx為A.船做勻速直線運動,B.船做減速直線運動,C.船做加速運動,D.船做加速運動,3、發(fā)射人造衛(wèi)星是將衛(wèi)星以一定的速度送入預(yù)定軌道.發(fā)射場一般選擇在盡可能靠近赤道的地方,如圖所示,這樣選址的優(yōu)點是,在赤道附近A.地球的引力較大B.地球自轉(zhuǎn)線速度較大C.重力加速度較大D.地球自轉(zhuǎn)角速度較大4、(本題9分)一個物體放在電梯的底板上,物體的重力大小為G。當(dāng)電梯向下做加速體運動時,底板對物體的支持力大小為F,則A.F=GB.F=0C.F>GD.F<G5、(本題9分)一個物體沿平直道路行駛,如圖所示,近似描寫了物體在0時刻到40s這段時間運動的υ—t圖像.這物體所受合力為零的時間為A.10s B.20s C.30s D.40s6、(本題9分)一物體從靜止開始做勻加速直線運動,位移為S時的運量為P1,位移為2S時的動量為P2,則P1:P2等于()A.1:1B.1:2C.1:2D.1:47、如圖所示,半徑為R的豎直光滑圓軌道內(nèi)側(cè)底部靜止著一個光滑的小球,現(xiàn)給小球一個沖擊使其在瞬間得到一個水平初速度,若大小不同,則小球能夠上升到的最大高度(距離底部)也不同,下列說法正確的是A.如果,則小球能夠上升的最大高度為B.如果,則小球能夠上升的最大高度為RC.如果,則小球能夠上升的最大高度為D.如果,則小球能夠上升的最大高度為2R8、(本題9分)關(guān)于曲線運動,下列說法中正確的是A.曲線運動可以是勻速運動,也可以是變速運動B.曲線運動一定是變速運動C.曲線運動速度的大小和方向都一定發(fā)生變化D.曲線運動物體的速度方向是沿著運動軌道切線的9、(本題9分)如圖所示,a是靜止在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體,b、c是在赤道平面內(nèi)的兩顆人造衛(wèi)星,b位于離地高度等于地球半徑的圓形軌道上,c是同步衛(wèi)星.下列關(guān)系正確的是A.物體a隨地球自轉(zhuǎn)的線速度小于衛(wèi)星b的線速度B.衛(wèi)星b的角速度小于衛(wèi)星c的角速度C.物體a隨地球自轉(zhuǎn)的周期等于衛(wèi)星c的周期D.物體a隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度小于衛(wèi)星c的向心加速度10、(本題9分)“復(fù)興號”是我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組,它的成功研制生產(chǎn),標(biāo)志著鐵路成套技術(shù)裝備特別是高速動車組已經(jīng)走在世界先進行列.若一輛質(zhì)量為M的高鐵,以額定功率P啟動,高鐵在鐵軌上行駛時受到的阻力恒為車重的k倍,則()A.高鐵起動時,做勻加速直線運動B.在時間
內(nèi)高鐵牽引力做功為PtC.高鐵在軌道上行駛時能達(dá)到的最大速度為D.當(dāng)高鐵運行速度為v(小于最大速度)時的加速度為11、(本題9分)以下關(guān)于分運動和合運動的關(guān)系的討論中,錯誤的說法是()A.兩個直線運動的合運動,可能是直線運動,也可能是曲線運動B.兩個勻速直線運動的合運動,可能是直線運動,也可能是曲線運動C.兩個勻變速直線運動的合運動,可能是直線運動,也可能是曲線運動D.兩個分運動的運動時間,一定與它們的合運動的運動時間相等12、(本題9分)如圖為某運動員低空跳傘表演,假設(shè)質(zhì)量為m的運動員在下落高度h的一段過程中受恒定阻力作用,勻加速下落的加速度為g(g為重力加速度)。在該運動過程中,下列說法正確的是()A.運動員的重力勢能減少了mghB.運動員的動能增加了mghC.運動員克服阻力所做的功為mghD.運動員的機械能減少了mgh二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)利用如圖裝置來研究機械能守恒問題,設(shè)計了如下實驗.A、B是質(zhì)量均為m的小物塊,C是質(zhì)量為M的重物,A、B間由輕彈簧相連,A、C間由輕繩相連.在物塊B下放置一壓力傳感器,重物C下放置一速度傳感器,壓力傳感器與速度傳感器相連.當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時,就觸發(fā)速度傳感器測定此時重物C的速度.整個實驗中彈簧均處于彈性限度內(nèi),重力加速度為g.實驗操作如下:(1)開始時,系統(tǒng)在外力作用下保持靜止,細(xì)繩拉直但張力為零.現(xiàn)釋放C,使其向下運動,當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時,觸發(fā)速度傳感器測出C的速度為v.(2)在實驗中保持A,B質(zhì)量不變,改變C的質(zhì)量M,多次重復(fù)第(1)步.①該實驗中,M和m大小關(guān)系必需滿足M______m(選填“小于”、“等于”或“大于”)②為便于研究速度v與質(zhì)量M的關(guān)系,每次測重物的速度時,其已下降的高度應(yīng)______(選填“相同”或“不同”)③根據(jù)所測數(shù)據(jù),為得到線性關(guān)系圖線,應(yīng)作出______(選填“v2-M”、“v2-”或“v2-”)圖線.④根據(jù)③問的圖線知,圖線在縱軸上截距為b,則彈簧的勁度系數(shù)為______(用題給的已知量表示).14、(10分)利用圖示裝置進行驗證機械能守恒定律的實驗時,需要測量物體由靜止開始自由下落到某點時的瞬時速度v和下落高度h.某班同學(xué)利用實驗得到的紙帶,設(shè)計了以下四種測量方案:a.用刻度尺測出物體下落的高度h,并測出下落時間t.通過v=gt計算出瞬時速度v.b.用刻度尺測出物體下落的高度h,并通過v=計算出瞬時速度v.c.根據(jù)做勻變速直線運動時紙帶上某點的瞬時速度,等于這點前后相鄰兩點間的平均速度,濁算出圖時速度v,并通過h=計算出高度h.d.用刻度尺測出物體下落的高度h,根據(jù)做勻變速直線運動時紙帶上某點的瞬時速度,等于這點前后相鄰兩點間的平均速度,測算出瞬時速度v.(1)以上方案中只有一種正確,正確的是.(填入相應(yīng)的字母)(2)本實驗計算出重力勢能的減小為,對應(yīng)動能的增加為,由于不可避免地存在阻力,應(yīng)該是(等于,略大于,略小于)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,豎直平面內(nèi)半徑為R的光滑半圓形軌道,與水平軌道AB相連接,AB的長度為x.一質(zhì)量為m的小球,在水平恒力F作用下由靜止開始從A向B運動,小球與水平軌道間的動摩擦因數(shù)為μ,到B點時撤去力F,小球沿圓軌道運動到最高點時對軌道的壓力為2mg,重力加速度為g.求:(1)小球在C點的加速度大?。?2)小球運動至B點時的速度大??;(3)恒力F的大小.16、(12分)(本題9分)如圖所示,長為L的輕桿一端固定質(zhì)量為M的物塊(不計大?。?,另一端可繞光滑固定轉(zhuǎn)軸O轉(zhuǎn)動。質(zhì)量為m的子彈水平射入物塊中(未穿出),物塊恰能在豎直面內(nèi)做完整的圓周運動,不計空氣阻力,重力加速度為g。試求子彈射入物塊前的速度大小v0。17、(12分)(本題9分)半徑為R=0.9m的光滑半圓形軌道固定在水平地面上,與水平面相切于A點。在距離A點1.3m的C處有一可視為質(zhì)點的小滑塊,質(zhì)量為m=0.5kg,小滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.1.對小滑塊施加一個大小為F=11N的水平推力,使小滑塊從C點由靜止開始運動,當(dāng)運動到A點時撤去推力,小滑塊從圓軌道最低點A沖上豎直軌道。(g取10m/s1)問:(1)小滑塊在B處對軌道的壓力;(1)小滑塊通過B點后,落地點到B點的水平距離。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】
在v?t圖象中,斜率代表加速度,故拉力開始與運動方向相同,后來拉力與運動方向相反,故拉力先做正功,后做負(fù)功,故C正確,ABD錯誤.2、D【解析】
船的速度等于沿繩子方向和垂直于繩子方向速度的合速度,如圖所示:根據(jù)平行四邊形定則,有:vxcosα=v0則vx=v0/cosα因α角的增大,導(dǎo)致vx增大,即船做加速運動,是變加速運動,故D正確,ABC錯誤.故選D.【點睛】將船的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的速度等于v0,根據(jù)平行四邊形定則求出船的速度表達(dá)式分析即可.3、B【解析】
A、相對于地心的發(fā)射速度等于相對于地面的發(fā)射速度加上地球自轉(zhuǎn)的線速度.地球自轉(zhuǎn)的線速度越大,相對于地心的發(fā)射速度越大,衛(wèi)星越容易發(fā)射出去.赤道處,半徑最大,所以自轉(zhuǎn)線速度最大.故A錯誤,B正確.C、赤道處重力加速度最?。蔆錯誤.D、在地球上各點具有相同的角速度.故D錯誤.故選B.4、D【解析】
人和電梯相對靜止,一起向下做加速體運動,根據(jù)牛頓第二定律,有:mg-F=ma,解得:F<G,故D正確,A、B、C錯誤;故選D?!军c睛】人和電梯相對靜止,一起向下做加速體運動,根據(jù)牛頓第二定律即可求解底板對物體的支持力大小。5、B【解析】
在10-30s內(nèi),物體做勻速直線運動,合力為零,所以這物體所受合力為零的時間為20s。A.10s,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.20s,與結(jié)論相符,選項B正確;C.30s,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.40s,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;6、B【解析】
由動能定理可得:FS=EK1;F?2S=EK2;而EK=P22m;則有:FS=P122m【點睛】本題考查動能定理的應(yīng)用,要注意根據(jù)動量及動能的表達(dá)式得出兩者之間的關(guān)系EK=P22m或7、ABD【解析】
A、當(dāng)v0,根據(jù)機械能守恒定律有:mgh,解得h,即小球上升到高度為時速度為零,所以小球能夠上升的最大高度為.故A正確.B、設(shè)小球恰好能運動到與圓心等高處時在最低點的速度為v,則根據(jù)機械能守恒定律得:mgRmv1,解得.故如果v0,則小球能夠上升的最大高度為R.故B正確.C、設(shè)小球恰好運動到圓軌道最高點時在最低點的速度為v1,在最高點的速度為v1.則在最高點,有mg=m從最低點到最高點的過程中,根據(jù)機械能守恒定律得:,解得v1,所以v0時,小球不能上升到圓軌道的最高點,會脫離軌道,在最高點的速度不為零.根據(jù),知最大高度h.故C錯誤.D、當(dāng),由上分析知,上升的最大高度為1R.故D正確.故選ABD.8、BD【解析】曲線運動的速度方向一定變化,則曲線運動一定是變速運動,選項A錯誤,B正確;曲線運動速度的方向一定發(fā)生變化,但是大小不一定變化,例如勻速圓周運動,選項C錯誤;曲線運動物體的速度方向是沿著運動軌道切線的,選項D正確;故選BD.9、ACD【解析】
A.地球赤道上的物體a與地球同步衛(wèi)星c具有相同的角速度,由v=rω知,物體a隨地球自轉(zhuǎn)的線速度小于衛(wèi)星c的線速度。對于衛(wèi)星b、c,根據(jù)萬有引力提供向心力得,可得,則知衛(wèi)星c的線速度小于衛(wèi)星b的線速度,所以物體a隨地球自轉(zhuǎn)的線速度小于衛(wèi)星b的線速度,故A正確。B.對于衛(wèi)星b、c,由知,衛(wèi)星b的角速度大于衛(wèi)星c的角速度,故B錯誤;C.c是地球的同步衛(wèi)星,其運行周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同,故C正確。D.對于a、c,角速度相等,由a=rω2比較知,物體a隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度小于衛(wèi)星c的向心加速度。故D正確;10、BD【解析】A項:高鐵起動時,由于功率P不變,由公式可知,速度增大,牽引力減小,阻力不變,所以加速度減小,故A錯誤;B項:根據(jù)公式可知,在時間
內(nèi)高鐵牽引力做功為Pt,故B正確;C項:當(dāng)牽引力等阻力時速度達(dá)到最大,即,故C錯誤;D項:由牛頓第二定律可知,,解得:,故D正確.點晴:解決本題關(guān)鍵處理機車啟動問題抓住兩個公式:1、,2、,有時綜合應(yīng)用即可解題.11、ACD【解析】根據(jù)平行四邊形定則知,兩個直線運動的合運動,若合加速度與合初速度的方向共線,則是直線運動;若兩者方向不共線,則可能是曲線運動.故A正確.根據(jù)平行四邊形定則知,兩個勻速直線運動的合運動一定是直線運動,因為合加速度為零,做勻速直線運動,故B錯誤.根據(jù)平行四邊形定則知,兩個勻變速直線運動的合運動,若合速度與合加速度共線,則是直線運動;若兩者不共線,則是曲線運動.故C正確.兩個分運動的運動時間,一定與它們的合運動的運動時間相等.故D正確.本題選擇錯誤的,故選B.點睛:考查平行四邊形定則的應(yīng)用,解決本題的關(guān)鍵知道合運動是直線運動還是曲線運動取決于合速度方向與合加速度方向是否在同一條直線上.12、BD【解析】
A、運動員在下落高度h的一段過程中,重力做功mgh,運動員的重力勢能減少了mgh,故A錯誤。B、運動員在下落高度h的一段過程中,合外力的功W合=mah=mgh,根據(jù)動能定理W合=Ek,運動員的動能增加了mgh,故B正確。CD、根據(jù)牛頓第二定律mg-Ff=ma,運動員受到的阻力Ff=mg,在下落高度h的過程中,運動員克服阻力所做的功Wf=mgh,根據(jù)能量守恒,運動員的機械能減少了mgh,故C錯誤,D正確。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、大于相同v2-【解析】試題分析:①根據(jù)題意,確保壓力傳感器的示數(shù)為零,因此彈簧要從壓縮狀態(tài)到伸長狀態(tài),那么C的質(zhì)M要大于A的質(zhì)量m;②要剛釋放C時,彈簧處于壓縮狀態(tài),若使壓力傳感器為零,則彈簧的拉力為,因此彈簧的形變量為,不論C的質(zhì)量如何,要使壓力傳感器示數(shù)為零,則A物體上升了,則C下落的高度為,即C下落的高度總相同;③選取AC及彈簧為系統(tǒng),根據(jù)機械能守恒定律,則有:,整理得,,為得到線性關(guān)系圖線,因此應(yīng)作出圖線.④由上表達(dá)式可知,,解得.考點:驗證機械能守恒定律【名師點睛】理解彈簧有壓縮與伸長的狀態(tài),掌握依據(jù)圖象要求,對表達(dá)式的變形的技巧.14、(1)d(2)略大于【解析】
(1)該實驗是驗證機械能守恒定律的實驗.因為我們知道自由落體運動只受重力,機械能就守恒.如果把重物看成自由落體運動,再運用自由落體的規(guī)律求解速度,那么就不需要驗證呢.其中ABC三項都是運用了自由落體的運動規(guī)律求解的,故abc錯誤,d正確.(2)物體下落過程中存在阻力,重力勢能沒有全部轉(zhuǎn)化為動能,因此重力勢能的減少量△Ep略大于動能的增加量為△EK.三、計算題要求解題步驟,和必要的文
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