嵬1冊紛THEPARTONE

自然地理

第一章行星地球

（含地球和地圖）

第一講地球與地球儀

1.地球的形狀和大小。2.地球儀、經(jīng)緯網(wǎng)及其地理意義。

雙基落實(shí)/BIEYANGSHEJI

樣設(shè)計(jì)

［感性認(rèn)知---試一試］［理性歸納——記一記］

1.地球是兩極稍扁，赤道略鼓

1.讀圖，填出下列內(nèi)容。的橢球體。

北極2.赤道周長為4萬千米,赤道

zgu陷米1半徑略大于極半徑。

3.地軸北端始終指向北極星

（―）平均半徑：匕dvi77義1赤道半徑：

6371千米（6378千米附近。

地球

4.地軸與地球表面的交點(diǎn)為

南極

與地

2.思考：在地球儀上赤道上某一點(diǎn)到兩極點(diǎn)的距離是相等北極點(diǎn)和南極點(diǎn)，是所有經(jīng)

球儀

的。地球赤道上的某一點(diǎn)（如上圖A點(diǎn)）到兩極點(diǎn)的距離是否線的交點(diǎn)。

相等？5.地球表面每1。緯度之間

提示：不相等。對應(yīng)經(jīng)線弧長約為111km。

6.地球儀是正球體的地球模

型。

1.觀察地球儀，認(rèn)識經(jīng)緯線的特點(diǎn)，填寫下表。

經(jīng)線緯線

形狀半圓圓

指示方

南北方向東西方向

向

1.經(jīng)度和緯度的判斷方法

相等(約2萬千自赤道向兩極

長度(1)東西經(jīng)的判斷：順地球自

米)遞減

轉(zhuǎn)方向數(shù)值增大的為東經(jīng)，

本初子午線向

數(shù)值減小的為西經(jīng)。

東到180°經(jīng)線赤道以北到北

(2)南北緯的判斷：自南向北

度數(shù)劃為東經(jīng)度，本初極點(diǎn)為北緯，赤

數(shù)值增大的為北緯，數(shù)值減

分子午線向西到道以南到南極

(-)小的為南緯。

180°經(jīng)線為酉點(diǎn)為直緯

經(jīng)緯2.東西半球的劃分

經(jīng)度

線與以20°W和160°E經(jīng)線圈

經(jīng)緯劃分，其中從20°W經(jīng)線向

2.下列經(jīng)線位于東半球的是()

網(wǎng)東到160°E經(jīng)線為東半球，

A.0°經(jīng)線B.30°W經(jīng)

向西到160°E經(jīng)線為西半

線

球。

C.1700E經(jīng)線D.180°經(jīng)線

3.地球上方向的特點(diǎn)

答案：A

(1)東西方向是無限方向。

3.下列地點(diǎn)屬于低緯地區(qū)，又位于溫帶的是()

(2)南北方向是有限方向，在

A.(20°N,120°E)

北極點(diǎn)所有方向都朝南，而

B.(28N,1

在南極點(diǎn)所有方向都朝北。

20°E)

C.(35°N,120°E)

D.(62°N,1

20°E)

答案:B

考點(diǎn)突"%荽讖催

考點(diǎn)(一)經(jīng)緯網(wǎng)圖的判讀一一今［以"圖表"為抓手——圖文印證?深刻直觀］

［圖解考點(diǎn)］

常見類型側(cè)視圖俯視圖

9)°Wc

<xl35oW

5(rE60°E7(rE45°WX^

-1—-1―1—4(TN

—――^3(TN。求涉8。

經(jīng)典母圖———^2(TN

45%、O135°E

90°E

1111(rN

（以北方1為例）

①截取一段緯線，在其上標(biāo)注

截取極地投影圖中

經(jīng)度，如圖：

的一部分，如下圖：

0°20°E40°E60°E

1------1------1------123°26'N90°

演變簡圖\60°

②截取一段經(jīng)線，在其上標(biāo)注-^\30°

緯度，如圖：

60°N30°N0°。

?——?-----1-------i20°E-I3

（一）抓住不同圖示的構(gòu)成特點(diǎn)

1.側(cè)視圖中：豎向延伸的直線多為經(jīng)線，橫向延伸的直線多為緯線。

2.俯視圖中：放射狀直線多為經(jīng)線，弧狀曲線多為緯線。

（二）確定具體經(jīng)緯度位置

1.側(cè)視圖中，依據(jù)經(jīng)緯度的分布變化特點(diǎn)確定經(jīng)度、緯度，通常緯度向南增大為南緯，經(jīng)度向西增

大為西經(jīng)。

2.俯視圖中，先依據(jù)自轉(zhuǎn)方向判斷圓心是北極點(diǎn)還是南極點(diǎn)，從而判斷緯度是北緯還是南緯；再結(jié)

合自轉(zhuǎn)方向和經(jīng)度變化特點(diǎn)，判斷是東經(jīng)度還是西經(jīng)度。

（三）掌握主要的判定經(jīng)緯度位置的技巧

1.依據(jù)北極星仰角確定在北半球，北極星仰角即為當(dāng)?shù)氐乩砭暥取?/p>

2.依據(jù)對稱特點(diǎn)確定對稱點(diǎn)經(jīng)緯度。

（1）赤道對稱點(diǎn)：經(jīng)度相同，緯度數(shù)相同但南北緯相反。

（2）地軸對稱點(diǎn)：經(jīng)度互補(bǔ)，東西經(jīng)相反；緯度相同。

（3）地心對稱點(diǎn)（也叫對跖點(diǎn)）：經(jīng)度互補(bǔ)，東西經(jīng)相反；緯度數(shù)相同但南北緯相反。

［題組沖關(guān)］

（2018?湖南長郡中學(xué)月考）讀某運(yùn)河圖（如圖），回答下題。

圖例

河流

Q湖泊

、500-等高線/m

十運(yùn)河和船閘

?港口城市

1.依據(jù)圖中信息，下列敘述正確的是（）

A.運(yùn)河是兩個大洲和兩個國家的分界線

B.運(yùn)河為歐洲西部通往亞洲東部的最短航線

C.甲為加勒比海、乙為太平洋

D.運(yùn)河穿過海拔500m以上的地區(qū)

解析：選C由經(jīng)緯網(wǎng)可判斷圖示為巴拿馬運(yùn)河，是南、北美洲的分界線，位于巴拿馬國境內(nèi)；是美

國西部通往美國東部的最短海上航線；由圖示等高線可知，運(yùn)河穿過的地區(qū)，海拔大多低于500m;圖示

甲為加勒比海、乙為太平洋。

2.(2014?全國卷口?節(jié)選)總部位于江蘇徐州(約34°N,117°E)的某企業(yè)承接了甲國(如圖)價(jià)值7.446億

美元的工程機(jī)械訂單。讀圖，甲國位于()

A.歐洲

C.北美洲D(zhuǎn).南美洲

解析：選D甲國大部分處于60°W~70°W、0—10°N,說明該國位于南美洲北部。

3.經(jīng)過地球球心的一條直線與地表相交的兩點(diǎn)互為對跖點(diǎn)。已知甲地(30°S,45°E)和乙地互為對跖

點(diǎn)。讀圖回答⑴?⑵題。

180°170°160°

40°2

50°

60°

180°

⑴與乙地經(jīng)緯度相同的是()

A.①B.②

C.③④

⑵關(guān)于①②③④地理位置的正確敘述是()

A.①位于西半球B.②位于低緯度

C.③位于大西洋D.④位于南溫帶

解析：(1)D(2)C第(1)題，甲地和乙地互為對跖點(diǎn)，則乙地經(jīng)緯度為(30°N,135°W)。圖示四地坐

標(biāo)分別是:①(20°N,110°E)、②(40°S,170°W)、③(0。，45°W)、@(30°N,135°W)o第(2)題，東

西半球的分界線是20°W和160°E經(jīng)線，①點(diǎn)位于20°W以東、160°E以西，屬于東半球；高、中、

低緯度的劃分以60°、30°緯線為界，②點(diǎn)位于中緯度；根據(jù)順時針自轉(zhuǎn)，可知③點(diǎn)位于以南極點(diǎn)為中

心俯視圖的赤道上，經(jīng)度為45°W,位于大西洋；根據(jù)逆時針自轉(zhuǎn)，可知④點(diǎn)位于以北極點(diǎn)為中心俯視

圖的30°緯線上，位于北溫帶。

［解題技法］

經(jīng)緯線的判定方法

1.標(biāo)注法：經(jīng)緯網(wǎng)圖中直接標(biāo)明經(jīng)緯度或東（西）經(jīng)、南（北）緯度數(shù)，則直接進(jìn)行判讀、分析即可。

2.關(guān)系法：側(cè)視、俯視及各種光照圖上，相互平行的是緯線，不平行的（相交于一點(diǎn)——極點(diǎn)）是經(jīng)線。

（如圖1中L線是經(jīng)線，S線是緯線）。

3.數(shù)值法：斜方格經(jīng)緯網(wǎng)中，經(jīng)線值不能大于180°,緯線值不能大于90°（如圖2中L線是緯線，

S線是經(jīng)線）。

考點(diǎn)（二）經(jīng)緯網(wǎng)的應(yīng)用——今［以"應(yīng)用"為目的——指導(dǎo)生產(chǎn)服務(wù)生活］

［典題示例］

甘德國際機(jī)場（如圖1）曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，甲國（如圖2）為南美某國，讀圖回答⑴?⑵

題。

⑴一架從甘德機(jī)場起飛的飛機(jī)以650km/h的速度飛行。1小時后該飛機(jī)的緯度位置可能為（）

A.53°NB.60°N

C.66.5°ND.40°N

⑵飛機(jī)從甘德機(jī)場飛往甲國首都，從圖上看主要的飛行方向是（）

A.西北B.西南

C.東北D.東南

［審題指導(dǎo)］

1.審設(shè)問

第⑴題，“飛行速度”、結(jié)合理論知識“1°=111km”一飛機(jī)1小時后經(jīng)緯度位置。

第⑵題，飛機(jī)飛行起點(diǎn)和終點(diǎn)的坐標(biāo)一相對位置。

2.審圖文

⑴從圖1中可知甘德機(jī)場經(jīng)緯度位置約為49°N,54°Wo

⑵從圖2中可知甲國首都經(jīng)緯度位置約為10°N,68°Wo

［答案］(1)A(2)B

［應(yīng)用指導(dǎo)］

利用經(jīng)緯網(wǎng)定向

1.經(jīng)緯網(wǎng)定向的原理及流程

［經(jīng)線延伸方向，緯度變化方向一南北方向

⑴定向原理［緯線延伸方向，經(jīng)度變化方向一東西方向

⑵定向流程

依據(jù)經(jīng)線定南北|一|依據(jù)緯線定東西|一|綜合定方向

2.兩類經(jīng)緯網(wǎng)圖方向的辨別方法

⑴方格狀經(jīng)緯網(wǎng)圖上兩點(diǎn)方位的辨別方法

①同在東經(jīng)度，經(jīng)度值大者在東，同在西經(jīng)度，經(jīng)度值大者在西。若分別在東西經(jīng)，如圖所示:

兩地二者之和小于180。，東經(jīng)度地點(diǎn)在東方,

別

分,西經(jīng)度地點(diǎn)在西方

東

為

經(jīng)

西二者之和大于180。，東經(jīng)度地點(diǎn)在西方,

西經(jīng)度地點(diǎn)在東方

②不在同一經(jīng)緯網(wǎng)圖上兩點(diǎn)方位的辨別方法。首先讀出兩點(diǎn)的經(jīng)緯度數(shù)值，然后將兩點(diǎn)繪制到同一經(jīng)

緯網(wǎng)圖上再進(jìn)行判讀。如圖：甲地(55°N,25°W),乙地(25°S,65°E),甲地在乙地的西北方。

⑵以極點(diǎn)為中心的經(jīng)緯網(wǎng)圖上兩點(diǎn)方位的辨別方法

此類圖中準(zhǔn)確判定地球的自轉(zhuǎn)方向是定位的關(guān)鍵。如圖所示，對A、C兩點(diǎn)的相對方位的判定流程如

下:

依據(jù)極點(diǎn)S和依據(jù)自轉(zhuǎn)方向和綜合分

B、C兩點(diǎn)同經(jīng)A、B兩點(diǎn)同緯線匚〉析c在

線確定C位于確定B在A的東A的東

B的南方方(取劣弧段)南方

［對點(diǎn)訓(xùn)練］

(2015?山東高考?節(jié)選)某地理興趣小組在一次野外考察中，選擇了一條與考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向垂直

的路線，觀測出露的地層，記錄了觀測點(diǎn)的相關(guān)信息。下表為觀測點(diǎn)相關(guān)信息表。完成下題。

地層新老關(guān)系地層代號觀測點(diǎn)坐標(biāo)

(31°38'13〃N,117°50'12〃E)

C

(31°37z54〃N,H7°50'59〃E)

新

(31°38'10〃N,117°50,19〃E)

ID

(31°37z57〃N,117°50'52"E)

老

(31°38'05"N,117°50'32〃E)

S

(31°38'01〃N,117°50'43〃E)

1.該考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向?yàn)椋ǎ?/p>

A.南北方向B.東西方向

C.西北一東南方向D.東北一西南方向

解析：選D根據(jù)題干中“考察路線與考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向垂直”，把C、D、S對應(yīng)觀測點(diǎn)的

經(jīng)緯度列出來，可以看出觀測點(diǎn)的大致方向是西北一東南方向，因此總體構(gòu)造線方向?yàn)闁|北一西南方向。

2.（2018?廣東佛山月考）讀圖，下列敘述正確的是（）

A.由A點(diǎn)到B點(diǎn)方向是向西南地

球

自

B.由C點(diǎn)到D點(diǎn)方向是先向東北后向東南轉(zhuǎn)

方

C.由A點(diǎn)到B點(diǎn)的方向與由C點(diǎn)到D點(diǎn)的方向相同向

D.由A點(diǎn)到B點(diǎn)的方向與由C點(diǎn)到D點(diǎn)的方向相反

解析：選如圖，設(shè)圓心為因地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r針方地向，點(diǎn)為南

CO,球o

自

極點(diǎn)；作OM_LAB、ON_LCD,點(diǎn)M、N為垂足；連接OA、OB>轉(zhuǎn)OC、ODo第

方

—,確定南北半球。圖中地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r針方向，因此該圖是向以南極為中

心的南半球極地投影圖。第二，確定南北運(yùn)動。在線段AB上，M點(diǎn)最靠近南

極，因此從南北方向而言，由A點(diǎn)到M點(diǎn)是靠近南極、向南運(yùn)動，由M點(diǎn)到B點(diǎn)是遠(yuǎn)離南極、向北運(yùn)

動。第三，確定東西運(yùn)動。OA、OM、OB分別是A、M、B三點(diǎn)所在經(jīng)線，沿劣弧由經(jīng)線OA旋轉(zhuǎn)到經(jīng)

線OM、再由經(jīng)線OM旋轉(zhuǎn)到經(jīng)線OB,旋轉(zhuǎn)方向均與地球自轉(zhuǎn)方向相反，因此從東西方向而言，由A點(diǎn)

經(jīng)M點(diǎn)到B點(diǎn)是一直向西運(yùn)動。第四，綜合判斷方向。從南北方向而言，由A點(diǎn)到M點(diǎn)是向南運(yùn)動，

由M點(diǎn)到B點(diǎn)是向北運(yùn)動；從東西方向而言，由A點(diǎn)經(jīng)M點(diǎn)到B點(diǎn)是一直向西運(yùn)動。因此，由A點(diǎn)經(jīng)

M點(diǎn)到B點(diǎn)是先向西南運(yùn)動后向西北運(yùn)動。同理，由C點(diǎn)經(jīng)N點(diǎn)到D點(diǎn)也是先向西南運(yùn)動后向西北運(yùn)動。

利用經(jīng)緯網(wǎng)定距離和范圍

1.經(jīng)緯網(wǎng)圖中距離的判定方法

B

?3+1)°

111km

j。

Af--------v-

/111Xcos(pkm

a°(a+l)°

(1)根據(jù)緯度差定經(jīng)線長度：緯距(兩地緯度之間的間隔值)1°的實(shí)際經(jīng)線弧長處處相等，大約是m

km,如圖中AB。若兩地在同一條經(jīng)線上，只要知道兩地的緯度差，就可以計(jì)算出兩地之間的距離。

(2)根據(jù)經(jīng)度差定緯線長度：經(jīng)距(兩地經(jīng)度之間的間隔值)1°的緯線弧長由低緯向高緯遞減，大約是

111Xcos9km(0表示該緯線的緯度數(shù)值)，如圖中ACo

(3)圖中BC的距離可根據(jù)勾股定理大體估算出。

2.經(jīng)緯網(wǎng)圖中范圍的確定技巧

(1)相同緯度且跨經(jīng)度數(shù)相同的兩幅圖，其所示地區(qū)的面積相等。

(2)跨經(jīng)緯度數(shù)相同的地圖，緯度越高，表示的實(shí)際范圍越小。

(3)圖幅相同的兩幅圖，跨緯度數(shù)相同，則跨經(jīng)度越廣，所表示的實(shí)際范圍越大，比例尺越小。

如圖中A、B兩區(qū)域相比，實(shí)際區(qū)域范圍大小為A＞B。當(dāng)A、B兩區(qū)域的圖上面積(即圖幅)相等時,

則比例尺大小為A＜B。

［對點(diǎn)訓(xùn)練］

3.讀下面經(jīng)緯網(wǎng)圖，回答(1)?(2)題。

A.0.5倍B.等長

C.1.5倍D.2倍

(2)圖中甲、乙、丙分別為其所在經(jīng)緯線方格，關(guān)于其面積大小的判斷，正確的是()

A.甲＞乙＞丙B.甲〈乙〈丙

C.甲＞乙=丙D.甲＜乙=丙

解析：(1)B(2)B第(1)題，緯線AB的緯度為60°N,A、B兩點(diǎn)的經(jīng)度差為180°,緯線AB的長

度等于赤道周長的1/4;緯線DE的緯度為0°,D、E兩點(diǎn)的經(jīng)度差為90°,緯線DE的長度等于赤道周

長的1/4,故緯線AB與緯線DE等長。第⑵題，甲、乙、丙經(jīng)緯度差值相同，但其緯度不同。緯度越低,

面積越大，據(jù)此判斷其面積大小排序?yàn)榧住匆摇幢?/p>

(1)以上四幅經(jīng)緯網(wǎng)圖的圖幅面積相同。其中實(shí)際面積最大的是()

A.①區(qū)域B.②區(qū)域

C.③區(qū)域D.④區(qū)域

(2)四幅經(jīng)緯網(wǎng)圖中，分別繪有兩條粗短線，符合同一圖中兩條粗短線實(shí)際距離相等的是()

A.①②B.③④

C.①③D.②④

解析：(1)A(2)A第⑴題，從圖上可以看出①②區(qū)域的經(jīng)緯度跨度都是60°;③區(qū)域的經(jīng)緯度跨度

均為30°;④區(qū)域的經(jīng)緯度跨度均為45°,所以實(shí)際面積①②大于③④區(qū)域。①區(qū)域緯度更低，緯線跨

度更大，故實(shí)際面積最大。第⑵題，赤道長度大約與經(jīng)線圈長度一致，①區(qū)域中兩條粗短線跨的度數(shù)相同，

分別在赤道、經(jīng)線上，則長度相同；②區(qū)域中橫線在60°N上跨20°經(jīng)線，相當(dāng)于赤道上跨10°經(jīng)度，

與赤道上跨10°經(jīng)度長度一致；故①區(qū)域和②區(qū)域符合同一圖中兩條粗短線實(shí)際距離相等。③④兩幅圖

中兩短線跨過的經(jīng)度數(shù)和緯度數(shù)相同，但其緯度的緯線長度不同，所以兩條粗短線不等長。

利用經(jīng)緯網(wǎng)確定最短航線

1.定“最短距離”

球面最短距離是一段劣弧，沿劣弧的行進(jìn)方向即為最短航線，該弧線的確定可分兩個步驟進(jìn)行：

步驟一：確定“大圓”?！按髨A”即球面兩點(diǎn)所在的過球心的平面與球面的交線。在地球儀上，三種

情況下“大圓”是確定的，即赤道、經(jīng)線圈和晨昏圈。

步驟二：確定“劣弧”。大圓上兩點(diǎn)間的最短距離具體應(yīng)該是哪一段弧線，是由“劣弧”來決定，所

謂“劣弧”即兩點(diǎn)間的弧度小于180°的弧線。

2.尋“最短航線”

(1)兩地經(jīng)度差等于180°時

①同在北半球：先向北，過極點(diǎn)后再向南，如A到E。

②同在南半球：先向南，過極點(diǎn)后再向北，如B到D。

③兩地位于不同半球：則看劣弧過哪個極點(diǎn)而做討論，如A到C。

⑵兩地在同一緯線上但不在同一經(jīng)線圈上時

①同在北緯：

從A到B的最短距離：先向東北，再向東南方向。

②同在南緯：

從A到B的最短距離：先向東南，再向東北方向。

N

［對點(diǎn)訓(xùn)練］

5.新加坡（采用的是東八區(qū)的計(jì)時方法）是亞洲與大洋洲的航空樞紐，也是倫敦到悉尼的重要航空中轉(zhuǎn)

站。由新加坡沿最短線路飛往倫敦的航班（）

0060-120°

A.航程小于10000kmB.航程大于15000km

C.航向一直朝西北D.航向先向西北再向西南

解析：選D最短航線跨經(jīng)度需小于180°,故整體向西飛，但在同一半球中跨經(jīng)度大于90°則有方

向上的拐點(diǎn)，故航向先向西北再向西南。新加坡到倫敦經(jīng)度約跨104°,緯度約跨51°,根據(jù)勾股定理計(jì)

算可得，航程在10000km至15000km之間。

6.下圖是我國四個南極科學(xué)考察站的位置示意圖。讀圖回答⑴?⑵題。

⑴泰山站與昆侖站的直線距離最接近（）

A.600kmB.720km

C.110kmD.1100km

⑵假若一架直升機(jī)執(zhí)行科考任務(wù)，從長城站起飛，沿最短航線飛行到泰山站，則飛行方向是（）

A.一直向東北B.一直向西北

C.先向東南后向東北D.先向西南后向東北

解析：（1）B（2）C第⑴題，泰山站與昆侖站經(jīng)度相差不大，兩地間經(jīng)度差可以忽略，緯度相差約

6.5°o根據(jù)“同一經(jīng)線上，緯度相差1°,實(shí)際距離相差約111km”，可計(jì)算出兩地的直線距離：111

kmX6.5^720km。第（2）題，從圖上看，泰山站位于長城站的東南方。從長城站起飛沿最短航線飛行到泰

山站需經(jīng)過“大圓航線”（即經(jīng)過比泰山站緯度更高的地區(qū)），飛行方向應(yīng)該是先向東南后向東北。

「課時跟蹤檢測1

一、選擇題（每小題4分，共44分）

讀圖，完成1?2題。

1.有關(guān)圖中M島的敘述，正確的是（

A.位于西半球、南半球

B.位于東半球、北半球

C.位于太平洋上，屬于大陸島

D.位于大西洋上，屬于珊瑚島

2.圖中島嶼M的面積約為（）

A.300km2B.3000km2

C.6000km2D.9000km2

解析：LA2.B第1題，M島位于166°E附近，為西半球，緯度由0°30'向南增大到1°,為

南半球。第2題，該地區(qū)位于赤道附近，跨經(jīng)緯度都約0.5°,故南北、東西距離約為0.5°Xlllkm/°,

2

故面積最接近3000kmo

（2018?湖北武漢華師附中期中測試）讀經(jīng)緯網(wǎng)圖，回答3~4題。

3.設(shè)A、B兩點(diǎn)和B、C兩點(diǎn)之間的最短距離分別為Li和L2，貝(1()

A.Li和L2相等B.Li約為L2的一半

C.L2約為Li的1.5倍D.Li約為L2的兩倍

4.若飛機(jī)從圖中B點(diǎn)飛往D點(diǎn)，沿最短航線飛行，合理的方向是()

A.一直向東B.一直向西

C.先向東南，再向東北D.先向西南，再向西北

解析：3.A4.D第3題，A點(diǎn)位于赤道上，B、C、D三點(diǎn)位于60°S緯線上。A、B兩點(diǎn)在同一條

經(jīng)線上，緯度相差60°,兩點(diǎn)之間的最短距離Li位于過這兩點(diǎn)的經(jīng)線圈上，距離為111X60km。B、C

兩點(diǎn)同在60°S緯線上，經(jīng)度相隔180°,兩點(diǎn)間的最短距離L2位于過這兩點(diǎn)的經(jīng)線圈上，從B點(diǎn)向南

經(jīng)南極點(diǎn)到C點(diǎn)，距離為(90°-60°)X2Xlllkm。所以LI=L2。第4題，圖中B點(diǎn)和D點(diǎn)均位于60°S

緯線上，兩點(diǎn)間的最短距離為過這兩點(diǎn)的球面大圓的劣弧段，據(jù)圖可知B、D兩點(diǎn)的經(jīng)度和大于180°,

所以D點(diǎn)(135°E)位于B點(diǎn)(135°W)的正西方向，飛機(jī)從B點(diǎn)飛往D點(diǎn)最短航線必經(jīng)過南極點(diǎn)附近，此

時正確的航向?yàn)橄认蛭髂?，再向西北?/p>

夏威夷群島中的毛伊島和希臘的錫拉島(如圖所示)上有世界聞名的紅沙灘。讀圖，完成5?7題。

5.毛伊島位于錫拉島的()

A.西北方向B.東南方向

C.正北方向D.正南方向

6.從毛伊島到錫拉島的最短航線的航向是()

A.一直向西北B.一直向東

C.先向北，后向南D.先向南，后向北

7.兩島間最短距離約為()

A.7000kmB.11000km

C.13600kmD.16000km

解析：5.B6.C7.C第5題，讀圖可知，毛伊島經(jīng)緯度位置大約為(21°N,156.5°W),錫拉島經(jīng)緯

度位置大約為(36°N,25.5°E)o兩島緯度同為北緯，緯度較低的毛伊島在南；兩島經(jīng)度之和大于180°,

毛伊島在東；綜上可知，毛伊島位于錫拉島的東南方向。第6題，兩島近似位于同一經(jīng)線圈上，而經(jīng)線圈

是大圓，根據(jù)“大圓劣弧”的最短航線原則，最短航線的航向應(yīng)為先從毛伊島沿經(jīng)線向北到北極，再由北

極沿經(jīng)線向南到錫拉島。第7題，根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)判斷，兩島近似位于同一經(jīng)線圈上，最短距離為該經(jīng)線圈上

的劣弧長度；由經(jīng)線上緯度相差1°實(shí)際相距約111km可知，兩島最短距離約為[(90—21)+(9O-36)]X1U

=13653km。

如圖甲為波蘭位置圖，圖乙為秘魯位置圖。讀圖回答8?9題。

20°E75°W

8.有關(guān)甲、乙兩圖的敘述，正確的是（）

A.圖甲的比例尺比圖乙小

B.波蘭位于秘魯?shù)奈鞅狈较?/p>

C.波蘭和秘魯皆位于西半球

D.波蘭位于秘魯?shù)臇|北方向

9.根據(jù)地理坐標(biāo)可計(jì)算出秘魯國土南北最大距離約為（）

A.440kmB.1200km

C.1998kmD.2965km

解析：8.D9.C第8題，在圖大小相差不大的前提下，圖乙跨緯度多于圖甲，故圖甲的比例尺比圖

乙大；波蘭位于秘魯?shù)臇|北方向；波蘭位于東半球。第9題，同一條經(jīng)線上，緯度相差1°距離大約相差

111km0秘魯國土跨緯度約18°,故南北最大距離約為18X111=1998km。

如圖為地球星瓣圖，圖中a為陸地相對集中的“陸半球”的極點(diǎn)（38°N,0°）0據(jù)此回答10?11題。

10.與陸半球?qū)?yīng)的“水半球”的極點(diǎn)應(yīng)是圖中（）

A.bB.c

C.dD.e

11.a到c沿最短航線前行的方向?yàn)椋ǎ?/p>

A.先向西再向東B.先向東北再向西南

C.先向北再向南D.先向西北再向東南

解析：10.B11.C第10題，陸半球的極點(diǎn)為（38°N,0°）,因?yàn)殛懓肭蚝退肭蚴窍鄬Φ?，兩個極

點(diǎn)互為對跖點(diǎn)，因而水半球的極點(diǎn)為（38°S,180°）,故而為c點(diǎn)。第11題，a到c的最短航線為經(jīng)過這兩

個點(diǎn)大圓的劣弧，這兩個點(diǎn)為對跖點(diǎn)，位于同一個經(jīng)線圈上，所以a到c沿最短航線前行的方向?yàn)橄认虮?/p>

再向南，或者是先向南再向北。

二、綜合題（共56分）

12.如圖為世界某區(qū)域地圖，讀圖回答問題。（24分）

0°

15°

(1)圖中甲位于乙的方向，若一架飛機(jī)從丙地飛往乙地,其最短航線的飛行方向是。

(8分)

(2)甲、丙間距離與丙、乙間距離相比，甲丙丙乙(填“W”或“=”)，其中甲、丙間

實(shí)際距離大約為________km。(8分)

(3)說出甲地的地理坐標(biāo)，并判斷該地的主要?dú)夂蝾愋汀?8分)

解析：第(1)題，結(jié)合經(jīng)緯網(wǎng)可知，甲位于乙的西北方向。球面上兩點(diǎn)間最短距離為過兩點(diǎn)的地球大圓

的劣弧段，由此判斷飛機(jī)的飛行方向。第⑵題，甲、丙在同一經(jīng)線上，緯度相差15°,則實(shí)際距離相差

15X111=1665km0丙、乙位于南緯15°,經(jīng)度相差15°,但兩地間實(shí)際距離比甲、丙間的距離要小。

第(3)題，讀圖并判斷該地氣候類型即可。

答案：⑴西北先向東南再向東北(2)>1665

(3)(0°,63°W),熱帶雨林氣候。

13.目前我國已建有五個極地科考站，其分布如下面兩圖所示。讀圖回答下列問題。(32分)

(1)長城站(62°137S),中山站(69°22'S)、昆侖站(80°25'S)、黃河站(78°557N)四科考站中距極

點(diǎn)最近的為o相距最近的兩科考站是。(8分)

⑵南極中山站(69°22'24"S,76°22'40"E)是昆侖站(80°25'01"S,77°6'58"E)的物資補(bǔ)給

中轉(zhuǎn)站，試算出其與昆侖站的直線距離(約數(shù))。(6分)

(3)若運(yùn)送物資的飛機(jī)從長城站(62°12'59"S,58°57'52"W)飛往中山站，說出其最短航線的飛行

方向。(8分)

(4)請說出圖中五個極地科考站中位于西半球的是,并判斷其與其他四個科考站的相對方位。(10

分)

解析：第⑴題，昆侖站緯度最高，距極點(diǎn)最近。四站中，中山站和昆侖站相距最近。第(2)題，中山

站與昆侖站大約有11個緯度差，所以直線距離約為lllXll=1221km。第(3)題，長城站和中山站同在南

半球，其最短航線為凸向南極的劣弧弧長，由于中山站位于長城站的偏東方，所以飛行方向?yàn)橄认驏|南，

再向東北。第(4)題，由圖可知，長城站位于20°W~90°W之間，為西半球。根據(jù)極地經(jīng)緯網(wǎng)中方向的

判斷方法很容易判斷出它們的相對方位。

答案：(1)昆侖站中山站和昆侖站

(2)約為1221km.

(3)先向東南方向飛，再向東北方向飛。

(4)長城站長城站位于中山站、泰山站和昆侖站的西北方向，位于黃河站的西南方向。

第二講地圖

1.地圖上的方向、比例尺、常用圖例與注記。

2.海拔(絕對高度)和相對高度；等高(深)線和

地形圖；地形剖面圖。

雙基落室/BIEYANGSHEJI

樣設(shè)計(jì)

［感性認(rèn)知----試一試］［理性歸納——記一記］

圖甲為某校校園景觀指示牌，圖乙為校園圖局部。讀圖1.比例尺大小與圖示范圍'詳略的關(guān)

回答下列問題。系

同樣的圖幅，比例尺越大，表示的實(shí)

二校訓(xùn)碑d80m

氣象站

Hbl50m際范圍越小，反映的內(nèi)容越詳細(xì)；比

H者校門p200m

(―)A地理園4350m

例尺越小，表示的實(shí)際范圍越大，反

地

映的內(nèi)容越簡略。

圖

甲乙2.地圖上方向的判定方法

⑴如果把圖甲圖乙看作一幅完整的地圖，則圖甲相當(dāng)于圖(1)一般地圖：面向地圖，上北下南，

要

乙的圖例和注記要素。左西右東。

素

⑵圖乙中顯示的該圖比例尺類型是線段式，若把這種比例⑵指向標(biāo)地圖：依據(jù)指向標(biāo)定向，箭

尺類型轉(zhuǎn)化為文字式則為圖中"cm代表實(shí)地距離100_m。頭一般指示北方。

(3)根據(jù)圖示信息，判斷指示牌最可能位于圖乙中①?④地(3)經(jīng)緯網(wǎng)地圖：經(jīng)線指示南北方向；

中的②處，也就是指示牌位于校訓(xùn)碑的正東方向。緯線指示東西方向。

1.“四字口訣”記憶等高線地形圖的

基本特征

同一條等高線上各

同線等高

點(diǎn)海拔相等

1.海拔與相對高度：圖中甲地海拔高度為邈m,乙地海拔同一幅地圖上等高

同圖等距

高度為駟m,甲、乙兩地的相對高度為Wm。距一致

(-)2.地形部位：等高線越密集，坡度

密陡疏緩

等部越陡，反之越緩

地形