2025屆福建省泉州市南安市僑光中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆福建省泉州市南安市僑光中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題注意事項1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)北京時間2019年4月10日21時,在全球七大城市同時發(fā)布由“事件視界望遠(yuǎn)鏡”觀測到位于室女A星系(M87)中央的超大質(zhì)量黑洞的照片,如圖所示。若某黑洞半徑R約為45km,質(zhì)量M和半徑R滿足的關(guān)系為,(其中c為光速,c=3.0×108m/s,G為引力常量),則估算該黑洞表面重力加速度的數(shù)量級為A.1010m/s2 B.1012m/s2C.1014m/s2 D.1016m/s22、(本題9分)如圖所示,為豎直面內(nèi)圓弧軌道,半徑為,為水平直軌道,長度也是.質(zhì)量為的物體,與兩個軌道間的動摩擦因數(shù)都為,現(xiàn)使物體從軌道頂端由靜止開始下滑,恰好運(yùn)動到處停止,那么物體在段克服摩擦力所做的功為()A. B.C. D.3、(本題9分)2016年中國女排在里約奧運(yùn)會上克服困難拿到冠軍,女排精神又一次鼓舞了全國人民。假設(shè)排球在運(yùn)動過程所受的阻力不計,下列說法正確的是()A.排球從靜止到發(fā)出的過程中機(jī)械能守恒B.若接球后排球作上拋運(yùn)動,則此過程中排球動能不變C.若扣球后排球作平拋運(yùn)動,則此過程中排球機(jī)械能守恒D.若攔網(wǎng)后排球平拋出界,則此過程中排球機(jī)械能增加4、(本題9分)如圖,物體套在豎直桿上,經(jīng)細(xì)繩通過定滑輪拉動物體在水平面上運(yùn)動,開始時、間的細(xì)繩呈水平狀態(tài),現(xiàn)由計算機(jī)控制物體的運(yùn)動,使其恰好以速度沿桿勻速下滑(始終未與滑輪相碰),則()A.繩與桿的夾角為時,的速率為B.繩與桿的夾角為時,的速率為C.物體也做勻速直線運(yùn)動D.物體做勻加速直線運(yùn)動5、(本題9分)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是我國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后的第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng).已知某北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道高度約為21500km,同步衛(wèi)星的軌道高度約為36000km,地球半徑約為6400km,則下列說法中正確的是()A.該導(dǎo)航衛(wèi)星的線速度大于7.9km/sB.地球同步衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)角速度大于該導(dǎo)航衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)角速度C.地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的周期小于該導(dǎo)航衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)周期D.該導(dǎo)航衛(wèi)星的向心加速度大于地球同步衛(wèi)星的向心加速度6、從地面豎直向上拋出一物體,其機(jī)械能E總等于動能Ek與重力勢能Ep之和.取地面為重力勢能零點,該物體的E總和Ep隨它離開地面的高度h的變化如圖所示.重力加速度取10m/s1.由圖中數(shù)據(jù)可得A.物體的質(zhì)量為1kgB.h=0時,物體的速率為10m/sC.h=1m時,物體的動能Ek=40JD.從地面至h=4m,物體的動能減少100J7、(本題9分)兩個小球A、B在光滑水平面上相向運(yùn)動,已知它們的質(zhì)量分別是m1=4kg,m2=2kg,A的速度v1=3m/s(設(shè)為正),B的速度v2=-3m/s,則它們發(fā)生正碰后,其速度可能分別是()A.均為1m/sB.+4m/s和-5m/sC.+2m/s和-1m/sD.-1m/s和+5m/s8、如圖所示,粗糙斜面體靜置于水平地面上,一木塊從斜面底端開始以某一初速度沿斜面上滑,然后又返回出發(fā)點,在木塊運(yùn)動的過程中斜面體始終保持靜止。下列能大致描述木塊整個運(yùn)動過程中的速度v、地面對斜面體的摩擦力Ff、木塊動能Ek、木塊機(jī)械能E與時間t之間關(guān)系的圖象是(v-t圖以初速度方向為正方向,F(xiàn)f-t圖以水平向左為正方向)A. B.C. D.9、(本題9分)圖甲為0.1kg的小球從最低點A沖入豎直放置在水平地面上、半徑為0.4m的半圓軌道,已知小球恰能到達(dá)最高點C,軌道粗糙程度處處相同,空氣阻力不計。小球速度的平方與其高度的關(guān)系圖象,如圖乙所示。g取10m/s2,B為AC軌道中點。下列說法正確的是()A.圖乙中x=4B.小球從B到C損失了0.125J的機(jī)械能C.小球從A到C合力做的功為-1.05JD.小球從C拋出后,落地點到A的距離為0.8m10、2018年12月8日凌晨2點24分,中國長征三號乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心起飛,把“嫦娥四號”探測器送入地月轉(zhuǎn)移軌道,“嫦娥四號”經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點時實施一次近月調(diào)控后進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I,再經(jīng)過系列調(diào)控使之進(jìn)入準(zhǔn)備“落月”的橢圓軌道Ⅱ,于2019年1月3日上午10點26分,最終實現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸。若繞月運(yùn)行時只考慮月球引力作用,下列關(guān)于“嫦娥四號”的說法正確的是A.沿軌道I運(yùn)行至P點的加速度小于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點的加速度B.沿軌道I運(yùn)行至P點的加速度等于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點的加速度C.經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點時必須進(jìn)行加速后才能進(jìn)入環(huán)月圓形軌道ID.經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移軌道的P點時必須進(jìn)行減速后才能進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I二、實驗題11、(4分)用如圖所示的裝置做“探究動能定理”的實驗時,下列說法正確的是_________A.為了平衡摩擦力,實驗中可以將長木板的左端適當(dāng)墊高,使小車?yán)┻^打點計時器的紙帶自由下滑時能保持勻速運(yùn)動B.每次實驗中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長度要一樣C.可以通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值D.通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度12、(10分)(本題9分)為了驗證機(jī)械能守恒定律,某研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)利用透明直尺和光電計時器設(shè)計了一套實驗裝置,如圖5所示.當(dāng)有不透光物體從光電門間通過時,光電計時器就可以顯示物體的擋光時間,所用的光電門傳感器可測的最短時間為0.01ms.將具有很好擋光效果的寬度為d=3.8×10-3m的黑色磁帶水平貼在透明直尺上.實驗時,將直尺從一定高度由靜止釋放,并使其豎直通過光電門.某同學(xué)測得各段黑色磁帶通過光電門的時間Δti與圖中所示的高度差Δhi,并將部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行了處理,結(jié)果如下表所示(表格中M為直尺質(zhì)量,g取9.8m/s2).(1)從表格中數(shù)據(jù)可知,直尺上磁帶通過光電門的瞬時速度是利用vi=求出的,請你簡要分析該同學(xué)這樣做的理由是_____________________.(2)請將表格中的第5點數(shù)據(jù)填寫完整:①____________②____________.(保留兩位有效數(shù)字)(3)通過實驗得出的結(jié)論是_______________________.(4)根據(jù)該實驗,請你判斷下列ΔEk—Δh圖象中正確的是(______)A.B.C.D.三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖1所示是某游樂場的過山車,現(xiàn)將其簡化為如圖1所示的模型:傾角θ=37°、L=60cm的直軌道AB與半徑R=10cm的光滑圓弧軌道BCDEF在B處平滑連接,C、F為圓軌道最低點,D點與圓心等高,E為圓軌道最高點;圓軌道在F點與水平軌道FG平滑連接,整條軌道寬度不計,其正視圖如圖3所示.現(xiàn)將一質(zhì)量m=50g的滑塊可視為質(zhì)點從A端由靜止釋放.已知滑塊與AB段的動摩擦因數(shù)μ1=0.15,與FG段的動摩擦因數(shù)μ1=0.5,sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g=10m/s1.(1)求滑塊到達(dá)E點時對軌道的壓力大小FN;(1)若要滑塊能在水平軌道FG上停下,求FG長度的最小值x;(3)若改變釋放滑塊的位置,使滑塊第一次運(yùn)動到D點時速度剛好為零,求滑塊從釋放到它第5次返回軌道AB上離B點最遠(yuǎn)時,它在AB軌道上運(yùn)動的總路程s.14、(14分)(本題9分)如圖所示,在高15m的平臺上,有一個小球被細(xì)線拴在墻上,球與墻之間有一被壓縮的輕彈簧,當(dāng)細(xì)線被燒斷時,小球被彈出,不計一切阻力,(1)小球在空中運(yùn)動的時間是多少?(2)已知小球落地時速度方向與水平成60°角,求小球被彈簧彈出時的速度大???(3)小球落地時小球在水平方向的位移多大?15、(13分)(本題9分)我國將于2020年發(fā)射火星探測器,將第一次實現(xiàn)“環(huán)繞、著陸、巡視”三個目標(biāo).為更好地了解這一工程,成都七中小明同學(xué)通過互聯(lián)網(wǎng)查閱到:其他國家火星探測器關(guān)閉發(fā)動機(jī)后,在離火星表面為的高度沿圓軌道運(yùn)行周期為,火星半徑為,引力常量為.求火星的質(zhì)量和火星表面的重力加速度.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】

黑洞實際為一天體,天體表面的物體受到的重力近似等于物體與該天體之間的萬有引力,對黑洞表面的某一質(zhì)量為m物體有:,又有,聯(lián)立解得,代入數(shù)據(jù)得重力加速度的數(shù)量級為1012m/s2。

A.1010m/s2與結(jié)果不相符;B.1012m/s2與結(jié)果相符;C.1014m/s2與結(jié)果不相符;D.1016m/s2與結(jié)果不相符;2、D【解析】BC段物體受摩擦力,位移為R,故BC段摩擦力對物體做功;對全程由動能定理可知,解得,故AB段克服摩擦力做功為,D正確.3、C【解析】

A、排球從靜止到發(fā)出的過程中,運(yùn)動員對排球做功,把運(yùn)動員的體能轉(zhuǎn)化為排球的動能,機(jī)械能不守恒,故A錯誤。B、若接球后排球作上拋運(yùn)動,則此過程中重力做負(fù)功,排球動能減少,重力勢能增加,故B錯誤。C、若扣球后排球作平拋運(yùn)動,則此過程中只有重力做功,排球機(jī)械能守恒,故C正確。D、若攔網(wǎng)后排球平拋出界,則此過程中只有重力做功,排球機(jī)械能守恒,故D錯誤。4、B【解析】將A物體的速度按圖示兩個方向分解,如圖所示,

由繩子速率v繩=vcosα;而繩子速率等于物體B的速率,則有物體B的速率vB=v繩=vcosα.故A錯誤,B正確;因α減小,則vB=v繩=vcosα增大,B物體加速運(yùn)動,但不是勻加速運(yùn)動,故CD錯誤;故選B.點睛:對于運(yùn)動的合成與分解問題,要知道分運(yùn)動和合運(yùn)動的運(yùn)動特點,知道二者具有等時性和獨(dú)立性,能夠?qū)⒑线\(yùn)動分解為兩個分運(yùn)動,然后根據(jù)幾何關(guān)系求解速度或加速度之間的關(guān)系.5、D【解析】根據(jù),得,故軌道半徑越大,線速度越小,第一宇宙速度的軌道半徑為地球的半徑,所以第一宇宙速度是繞地球做勻速圓周運(yùn)動最大的環(huán)繞速度,所以靜止軌道衛(wèi)星和中軌衛(wèi)星的線速度均小于地球的第一宇宙速度,故A錯誤;根據(jù),得,導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道半徑小,所以地球同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)角速度小于導(dǎo)航衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)角速度,故B錯誤.根據(jù),得,所以導(dǎo)航衛(wèi)星的周期小于靜止軌道衛(wèi)星的周期,則導(dǎo)航衛(wèi)星的周期小于地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的周期.故C錯誤.根據(jù),得,軌道半徑越大,向心加速度越小,導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道半徑小,向心加速度大.故D正確.故選D.【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力,會根據(jù)軌道半徑的關(guān)系比較向心加速度、線速度、角速度和周期.6、AD【解析】

A.Ep-h圖像知其斜率為G,故G==10N,解得m=1kg,故A正確B.h=0時,Ep=0,Ek=E機(jī)-Ep=100J-0=100J,故=100J,解得:v=10m/s,故B錯誤;C.h=1m時,Ep=40J,Ek=E機(jī)-Ep=90J-40J=50J,故C錯誤D.h=0時,Ek=E機(jī)-Ep=100J-0=100J,h=4m時,Ek’=E機(jī)-Ep=80J-80J=0J,故Ek-Ek’=100J,故D正確7、AD【解析】

由動量守恒,可驗證四個選項都滿足要求。再看動能情況:×2×9J=27J;;由于碰撞過程動能不可能增加,所以應(yīng)有Ek≥Ek′,可排除選項B;選項C雖滿足Ek≥Ek′,但A、B沿同一直線相向運(yùn)動,發(fā)生碰撞后各自仍能保持原來速度方向(vA′>0,vB′<0),這顯然是不符合實際的,因此C錯誤;驗證選項A、D均滿足Ek≥Ek′,故答案為選項A(完全非彈性碰撞)和選項D(彈性碰撞)。8、BC【解析】

A.設(shè)木塊和斜面間的動摩擦因數(shù)為,斜面傾斜角為,木塊的質(zhì)量為,斜面體的質(zhì)量為,對木塊進(jìn)行受力分析,由牛頓第二定律可得上滑時則有,解得;下滑時則有,解得,故上滑時做加速度大小為的勻減速運(yùn)動,下滑時做加速度為的勻加速運(yùn)動;而,故圖象上滑時圖象的傾角比下滑時大,故選項A錯誤;B.對木塊和斜面整體受力,根據(jù)牛頓第二定律得木塊上滑時整體水平方向有,大小保持不變,方向水平向左;木塊下滑時整體水平方向有,大小保持不變,方向水平向左,且有,故選項B正確;C.上滑時有,木塊動能為,所以圖象是開口向上的拋物線的一部分,在減小,下滑時同理可知圖象是開口向上的拋物線的一部分,在增大,故選項C正確;D.根據(jù)功能關(guān)系可得,解得上滑時,木塊機(jī)械能,知圖象是開口向上的拋物線的一部分,E在減小,故選項D錯誤。9、ACD【解析】

A.當(dāng)h=0.8m時小球在C點,由于小球恰能到達(dá)最高點C,故,所以=gr=10×0.4m2·s-2=4m2·s-2,故選項A正確;B.從A到C過程,動能減小量為,重力勢能的增加量為則機(jī)械能減小0.25J,由于A到B過程中壓力大于B到C過程中的壓力,則A到B過程中的摩擦力大于B到C過程中的摩擦力,可知B到C的過程克服摩擦力做功較小,知機(jī)械能損失小于0.125J,故B錯誤。;C.小球從A到C,由動能定理可知,故選項C正確;D.小球離開C點后做平拋運(yùn)動,故2r=gt2,落地點到A的距離x=vCt,解得x=0.8m,故選項D正確。10、BD【解析】

AB.探測器的加速度滿足,沿軌道I運(yùn)行至P點的加速度等于沿軌道Ⅱ運(yùn)行至P點的加速度,A錯誤B正確CD.地月轉(zhuǎn)移軌道曲率半徑比環(huán)月圓形軌道I半徑大,所以應(yīng)減速近心,C錯誤D正確二、實驗題11、ABC【解析】

A.小車在水平面運(yùn)動時,由于受到摩擦阻力導(dǎo)致小車速度在變化。所以適當(dāng)傾斜以平衡摩擦力,小車所能獲得動能完全來于橡皮筋做的功;故A正確;B.實驗中每根橡皮筋做功均是一樣的,所以所用橡皮筋必須相同,且伸長的長度也相同;故B正確;C.每次實驗時橡皮筋伸長的長度都要一致,則一根做功記為W,兩根則為2W,…,即通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值;故C正確.D.由于小車在橡皮筋的作用下而運(yùn)動,橡皮筋對小車做的功與使小車能獲得的最大速度有關(guān),故只需測出最大速度即可,不需要測量平均速度;故D錯誤.故填A(yù)BC.12、瞬時速度等于極短時間或極短位移內(nèi)的平均速度,或者,當(dāng)時間很短時,平均速度近似等于瞬時速度;4.01M;4.02M;在誤差允許的范圍內(nèi),重力勢能的減少量等于動能的增加量,或者說,在誤差允許范圍內(nèi),機(jī)械能是守恒的C;【解析】

(1)[1].瞬時速度等于極短時間或極短位移內(nèi)的平均速度,故直尺上磁帶通過光電門的瞬時速度可利用vi=求出.

(2)[2][3].第5點速度為:從第5點到第1點間動能的增加量為:△Ek=Mv52?Mv12=×M×(4.222?3.132)≈4.01M;從第5點到第1點間重力勢能的減小量為:△Ep=Mg△h5=M×9.8×0.41≈4.02M;(3)[4].從表中數(shù)據(jù)可知,在誤差允許的范圍內(nèi),重力勢能的減少量等于動能的增加量.

(4)[5].根據(jù)動能定理可知:mg△h=△Eh,故△Eh一△h的圖象是直線,故C正確.

點睛:本題考查了實驗“驗證機(jī)械能守恒定

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