2024年汽車維修技師試卷及答案題庫及完整答案_第1頁
2024年汽車維修技師試卷及答案題庫及完整答案_第2頁
2024年汽車維修技師試卷及答案題庫及完整答案_第3頁
2024年汽車維修技師試卷及答案題庫及完整答案_第4頁
2024年汽車維修技師試卷及答案題庫及完整答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

2024年汽車維修技師試卷及答案精選題庫及完整答案選擇題1.發(fā)動機工作時,發(fā)出清脆的、有節(jié)奏的金屬敲擊聲,且隨轉(zhuǎn)速升高而加劇,負荷增大時聲響更明顯,可能是()故障。A.活塞敲缸B.氣門腳響C.連桿軸承響D.曲軸主軸承響答案:C。連桿軸承響的特征就是在發(fā)動機工作時會發(fā)出清脆有節(jié)奏的金屬敲擊聲,轉(zhuǎn)速升高和負荷增大時聲響會更明顯?;钊酶茁曇话闶禽^為鈍重的敲擊聲;氣門腳響是一種有節(jié)奏的“嗒嗒”聲;曲軸主軸承響聲音較沉悶。2.制動踏板自由行程過大,會導(dǎo)致()。A.制動失效B.制動拖滯C.制動不良D.制動跑偏答案:C。制動踏板自由行程過大,會使制動系統(tǒng)作用時間延遲,導(dǎo)致制動距離變長,制動效果變差,即制動不良。制動失效一般是制動系統(tǒng)出現(xiàn)嚴重故障,如制動液缺失等;制動拖滯是制動解除不徹底;制動跑偏是車輛制動時向一側(cè)偏駛。3.汽車輪胎的氣壓(),會造成胎冠兩肩磨損。A.過高B.過低C.正常D.無影響答案:B。輪胎氣壓過低時,輪胎與地面接觸面積增大,胎冠兩肩承受的壓力相對較大,會造成胎冠兩肩磨損。氣壓過高會使胎冠中部磨損加劇。4.電控發(fā)動機空氣流量計損壞,會導(dǎo)致()。A.發(fā)動機怠速不穩(wěn)B.發(fā)動機動力不足C.油耗增加D.以上都是答案:D??諝饬髁坑嫷淖饔檬菧y量進入發(fā)動機的空氣量,若其損壞,會使發(fā)動機控制單元無法準確獲得進氣量信息,導(dǎo)致噴油量不準確,從而出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動力不足、油耗增加等問題。5.汽車傳動系中,萬向節(jié)的作用是()。A.改變動力傳遞方向B.實現(xiàn)等速傳動C.適應(yīng)兩軸間夾角和相對位置的變化D.增大扭矩答案:C。萬向節(jié)安裝在汽車傳動系中,主要是為了適應(yīng)兩軸間夾角和相對位置的變化,保證動力能夠順利傳遞。改變動力傳遞方向一般通過齒輪傳動等方式;等速萬向節(jié)可實現(xiàn)等速傳動,但這不是萬向節(jié)的普遍作用;增大扭矩一般通過變速器等裝置。判斷題1.發(fā)動機冷卻水溫過高,會導(dǎo)致發(fā)動機動力下降。()答案:正確。發(fā)動機冷卻水溫過高時,會使發(fā)動機燃燒室內(nèi)的充氣效率降低,混合氣燃燒不正常,從而導(dǎo)致發(fā)動機動力下降。2.汽車制動液可以用其他液體代替。()答案:錯誤。汽車制動液有其特定的性能要求,如沸點高、低溫流動性好等,不能用其他液體代替,否則會影響制動系統(tǒng)的性能和安全性。3.更換火花塞時,不需要考慮其型號和熱值。()答案:錯誤?;鸹ㄈ男吞柡蜔嶂当仨毰c發(fā)動機相匹配,不同型號和熱值的火花塞適用于不同的發(fā)動機工況,不匹配會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良。4.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中,制冷劑越多制冷效果越好。()答案:錯誤。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中制冷劑的充注量有嚴格的標準,過多或過少都會影響制冷效果,過多還可能損壞壓縮機等部件。5.輪胎換位可以延長輪胎的使用壽命。()答案:正確。由于汽車各輪胎的受力和磨損情況不同,定期進行輪胎換位可以使輪胎磨損均勻,從而延長輪胎的使用壽命。簡答題1.簡述發(fā)動機不能啟動的可能原因。答案:發(fā)動機不能啟動的可能原因有很多,主要包括以下幾個方面:-電氣系統(tǒng)故障:如蓄電池電量不足、啟動機故障、點火系統(tǒng)故障(火花塞不跳火、點火線圈損壞等)、線路連接松動或斷路等。-燃油系統(tǒng)故障:燃油箱無油、燃油泵故障、噴油嘴堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障等,導(dǎo)致燃油無法正常供應(yīng)到發(fā)動機。-進氣系統(tǒng)故障:空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障、進氣管道漏氣等,影響空氣進入發(fā)動機,使混合氣比例失調(diào)。-機械故障:氣門關(guān)閉不嚴、活塞環(huán)磨損嚴重、氣缸墊損壞等,導(dǎo)致發(fā)動機氣缸壓力不足;正時皮帶或鏈條斷裂、跳齒,使配氣正時不正確。-控制系統(tǒng)故障:發(fā)動機控制單元(ECU)故障、傳感器故障(如曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等),導(dǎo)致發(fā)動機控制單元無法準確控制噴油和點火。2.如何檢查汽車制動液液位?答案:檢查汽車制動液液位的步驟如下:-首先,確保車輛處于水平停放狀態(tài),發(fā)動機處于熄火狀態(tài),等待一段時間讓制動液回流到儲液罐中。-找到制動液儲液罐,一般位于發(fā)動機艙內(nèi),通常有明顯的標識。-觀察制動液儲液罐上的液位標記,一般有“MAX”(最高液位)和“MIN”(最低液位)兩條刻度線。-正常情況下,制動液液位應(yīng)在“MAX”和“MIN”刻度線之間。如果液位低于“MIN”刻度線,說明制動液不足,需要及時添加。在添加制動液時,要使用與車輛原制動液相同規(guī)格的產(chǎn)品,并注意防止雜質(zhì)進入儲液罐。3.簡述汽車輪胎花紋的作用。答案:汽車輪胎花紋具有以下重要作用:-增加摩擦力:輪胎花紋可以增加輪胎與地面的接觸面積,提高輪胎與地面之間的摩擦力,從而保證車輛的加速、制動和轉(zhuǎn)向性能。在干燥路面上,良好的花紋可以提供足夠的抓地力,使車輛能夠平穩(wěn)行駛;在濕滑路面上,花紋能排出輪胎與地面之間的積水,防止輪胎打滑,提高行車安全性。-排水功能:輪胎花紋中的溝槽可以引導(dǎo)水流,迅速將輪胎與地面之間的積水排出,減少水滑現(xiàn)象的發(fā)生。當車輛在雨天行駛時,排水性能良好的花紋可以使輪胎更好地與地面接觸,保持穩(wěn)定的操控性。-散熱作用:在車輛行駛過程中,輪胎會因與地面摩擦而產(chǎn)生熱量。輪胎花紋可以增加輪胎的散熱面積,有助于熱量散發(fā),防止輪胎因溫度過高而老化或損壞,延長輪胎的使用壽命。-降低噪音:合理設(shè)計的輪胎花紋可以有效降低輪胎在行駛過程中產(chǎn)生的噪音,提高駕乘舒適性。不同的花紋圖案和排列方式對噪音的降低效果有所不同。綜合分析題一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動機抖動、加速無力的故障現(xiàn)象,維修技師初步檢查發(fā)現(xiàn)火花塞電極有積碳,點火線圈工作正常。請分析可能的故障原因,并說明進一步的檢查步驟。答案:可能的故障原因-火花塞故障:雖然已經(jīng)發(fā)現(xiàn)火花塞電極有積碳,但積碳可能導(dǎo)致火花塞點火不良,使混合氣不能充分燃燒,從而引起發(fā)動機抖動和加速無力。此外,火花塞的間隙過大或過小、熱值不匹配等也會影響點火性能。-燃油系統(tǒng)故障:-噴油嘴堵塞:噴油嘴堵塞會導(dǎo)致噴油不均勻或噴油量不足,使混合氣過稀,影響發(fā)動機的正常燃燒。-燃油濾清器堵塞:會阻礙燃油的正常流動,導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足,引起發(fā)動機動力下降。-燃油泵故障:燃油泵壓力不足或工作不穩(wěn)定,會使燃油無法以正常的壓力和流量輸送到發(fā)動機,造成發(fā)動機抖動和加速無力。-進氣系統(tǒng)故障:-空氣濾清器堵塞:會使進入發(fā)動機的空氣量減少,導(dǎo)致混合氣過濃,影響燃燒效率。-節(jié)氣門故障:節(jié)氣門積碳或傳感器故障會導(dǎo)致節(jié)氣門開度不準確,影響進氣量的控制,進而影響發(fā)動機的動力輸出。-進氣管道漏氣:會使部分空氣未經(jīng)計量進入發(fā)動機,導(dǎo)致混合氣比例失調(diào),引起發(fā)動機工作不穩(wěn)定。-其他故障:-氧傳感器故障:氧傳感器可以監(jiān)測排氣中的氧含量,反饋信息給發(fā)動機控制單元以調(diào)整噴油量。如果氧傳感器故障,會使發(fā)動機控制單元無法準確控制噴油量,導(dǎo)致混合氣過濃或過稀。-氣缸壓力不足:活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴等原因會導(dǎo)致氣缸壓力不足,使發(fā)動機燃燒不充分,動力下降。進一步的檢查步驟-火花塞檢查與更換:清潔或更換火花塞,然后試車觀察故障是否排除。如果更換后故障依舊,說明火花塞不是主要故障原因。-燃油系統(tǒng)檢查:-檢查噴油嘴:可以使用噴油嘴清洗設(shè)備對噴油嘴進行清洗,清洗后試車。如果故障仍未解決,可進一步檢查噴油嘴的噴油量和噴油霧化情況,必要時更換噴油嘴。-檢查燃油濾清器:檢查燃油濾清器是否堵塞,如果堵塞則進行更換。-檢測燃油泵壓力:使用燃油壓力表檢測燃油泵的壓力,判斷燃油泵是否工作正常。如果燃油泵壓力不足,需要更換燃油泵。-進氣系統(tǒng)檢查:-檢查空氣濾清器:查看空氣濾清器是否堵塞,如有堵塞則進行更換。-檢查節(jié)氣門:檢查節(jié)氣門是否有積碳,如有積碳可進行清洗。同時,檢查節(jié)氣門傳感器的工作情況,必要時進行更換。-檢查進氣管道:檢查進氣管道是否有漏氣現(xiàn)象,可使用化油器清洗劑等噴涂進氣管道接口處,觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否有變

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論