2025年安徽省銅陵一中、池州一中、浮山中學(xué)等物理高一下期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025年安徽省銅陵一中、池州一中、浮山中學(xué)等物理高一下期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)下列物理量及對應(yīng)的國際單位制單位符號,正確的是A.位移,kgB.電功,VC.電場強度,C/ND.功率,W2、(本題9分)跳水運動員從10m高的跳臺上跳下(不計一切阻力),在下落的過程中()A.運動員克服重力做功B.運動員的機械能在減少C.運動員的動能減少,重力勢能增加D.運動員的動能增加,重力勢能減少3、(本題9分)下列有關(guān)靜電學(xué)的說法正確的是A.摩擦起電和感應(yīng)起電的本質(zhì)是產(chǎn)生了新的電子B.電荷量是不能連續(xù)變化的物理量C.電場力做功與移動電荷的路徑有關(guān)D.沿著電場線方向電勢逐漸升高4、(本題9分)如圖所示,某人以力F將物體沿斜面向下拉,拉力大小等于摩擦力,則下列說法正確的是()A.物體做勻速運動B.合力對物體做功等于零C.物體的機械能保持不變D.物體機械能減小5、如圖所示,、兩帶電小球,電量分別為、,質(zhì)量分別為、,用兩根不可伸長的絕緣細線懸掛于點.靜止時、兩球處于同一水平線上,其中細線長為,,,帶電小球可視為點電荷,靜電力常量為.則下列說法正確的是()A.、間的庫侖力B.細線的拉力大小C.細線的拉力大小D.兩小球質(zhì)量之比6、下列物理量中屬于標(biāo)量的是()A.線速度 B.角速度 C.周期 D.向心加速度7、(本題9分)如圖,一個質(zhì)量為m的光滑小環(huán)套在一根輕質(zhì)細繩上,細繩的兩端分別系在豎直的桿上A、B兩點,讓豎直桿以角速度勻速轉(zhuǎn)動,此時小環(huán)在繩上C點,AC和BC與豎直方向的夾角分別為37°和53°,,,重力加速度大小為g,則()A.繩中的張力大小為B.繩子的總長度為C.桿上AB兩點間的距離為D.環(huán)做圓周運動的向心力加速度大小等于g8、如圖所示,一個內(nèi)壁光滑的圓錐筒固定在豎直面內(nèi)。有兩個質(zhì)量不同的小球甲和乙貼著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運動。則A.甲乙兩球都是由重力和支持力的合力提供向心力B.筒壁對甲球的支持力等于筒壁對乙球的支持力C.甲球的運動周期大于乙球的運動周期D.甲球的角速度大于乙球的角速度9、(本題9分)一根輕質(zhì)細線將2個薄鐵墊片A、B連接起來,一同學(xué)用手固定B,此時A、B間距為3L,A距地面為L,如圖所示。由靜止釋放A、B,不計空氣阻力,且A、B落地后均不再彈起。從釋放開始到A落地歷時t1,A落地前的瞬時速率為v1,從A落地到B落在A上歷時t2,B落在A上前的瞬時速率為v2,則()A.t1>t2 B.t1=t2 C.v1:v2=1:2 D.v1:v2=1:310、(本題9分)2017年10月16日,南京紫金山天文臺對外發(fā)布一項重大發(fā)現(xiàn),我國南極巡天望遠鏡追蹤探測到首例引力波事件光學(xué)信號,關(guān)于引力波,早在1916年愛因斯坦基于廣義相對論預(yù)言了其存在,1974年拉塞爾豪爾斯和約瑟夫泰勒發(fā)現(xiàn)豪爾斯-泰勒脈沖雙星,這雙星系統(tǒng)在相互公轉(zhuǎn)時,由于不斷發(fā)射引力波而失去能量,因此逐漸相互靠近,這現(xiàn)象為引力波的存在提供了首個間接證據(jù),上述敘述中,若不考慮豪爾斯-泰勒脈沖雙星質(zhì)量的變化,則關(guān)于豪爾斯-泰勒脈沖雙星的下列說法正確的是()A.脈沖雙星逐漸靠近的過程中,它們相互公轉(zhuǎn)的周期逐漸變小B.脈沖雙星逐漸靠近的過程中,它們相互公轉(zhuǎn)的周期不變C.脈沖雙星逐漸靠近的過程中,它們各自做圓周運動的半徑逐漸減小,但其比值保持不變D.若測出脈沖雙星相互公轉(zhuǎn)的周期,就可以求出雙星的總質(zhì)量11、(本題9分)如圖所示,一輛汽車沿水平面向右勻速運動,通過定滑輪將重物A豎直吊起,在吊起重物的過程中,關(guān)于重物的運動及受力情況下列判斷正確的是()A.重物勻速上升B.重物加速上升C.重物所受重力等于拉力D.重物所受重力小于拉力12、(本題9分)汽車從靜止開始沿平直公路做勻加速運動,所受阻力始終不變,在此過程中,下列說法正確的是()A.汽車發(fā)動機的輸出功率逐漸增大B.汽車發(fā)動機的輸出功率保持不變C.在任意兩相等的位移內(nèi),發(fā)動機做功相等D.在任意兩相等的時間內(nèi),發(fā)動機做功相等二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)如下圖所示,某同學(xué)用圖甲所示的裝置進行“探究功與物體速度變化的關(guān)系”實驗,得到圖乙所示的紙帶;在本實驗中是通過____________來改變拉力做功的數(shù)值(選填“改變橡皮筋的條數(shù)”或“改變橡皮筋的長度”),通過測量________兩點間的距離計算小車獲得的速度(選填“A、B”或B、C”).本實驗是否需要平衡木板的摩擦力?答:_________(選填“是”或“否”)14、(10分)(本題9分)某同學(xué)用如圖甲所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律。實驗所用的電源為學(xué)生電源,可以提供輸出電壓為6V的交流電和直流電,交流電的頻率為重錘從高處由靜止開始下落,重錘拖著的紙帶上打出一系列的點,對紙帶上的點測量并分析,即可驗證機械能守恒定律。他進行了下面幾個操作步驟:A.按照圖示的裝置安裝器件;B.將打點計時器接到電源的“直流輸出”上;C.用天平測出重錘的質(zhì)量;D.先接通電源,后釋放紙帶,打出一條紙帶;E.測量紙帶上某些點間的距離;F.根據(jù)測量的結(jié)果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能。其中沒有必要進行的步驟是______,操作不當(dāng)?shù)牟襟E是______。這位同學(xué)進行正確測量后挑選出一條點跡清晰的紙帶進行測量分析,如圖乙所示。其中0點為起始點,A、B、C、D、E、F為六個計數(shù)點。根據(jù)紙帶上的測量數(shù)據(jù),當(dāng)打B點時重錘的速度為______。保留3位有效數(shù)字他繼續(xù)根據(jù)紙帶算出各點的速度v,量出下落距離h,并以為縱軸、以h為橫軸畫出的圖象,應(yīng)是圖丙中的______。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)一個質(zhì)量m=75kg的滑雪人以2m/s的初速度沿山坡勻加速地滑下,山坡的傾角為30°,在5s的時間內(nèi)滑下的路程為60m,求滑雪人受到的阻力(包括滑動摩擦力和空氣阻力).(g=10m/s2)16、(12分)如圖為一水平傳送帶裝置的示意圖。緊繃的傳送帶AB始終保持v0=5m/s的恒定速率運行,AB間的距離L為8m。將一質(zhì)量m=1kg的小物塊輕輕放在傳送帶上距A點2m處的P點,小物塊隨傳送帶運動到B點后恰好能沖上光滑圓弧軌道的最高點N。小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,重力加速度g=10m/s2。求:(1)該圓軌道的半徑r;(2)要使小物塊能第一次滑上圓形軌道達到M點,M點為圓軌道右半側(cè)上的點,該點高出B點0.25m,且小物塊在圓形軌道上不脫離軌道,求小物塊放上傳送帶時距離A點的位置范圍。17、(12分)如圖所示為一真空示波管的簡化示意圖,電子從燈絲K發(fā)出(初速度可忽略不計),經(jīng)燈絲與A板間的電壓加速,從A板中心孔沿中心線KO射出,然后進入兩塊平行金屬板MN形成的偏轉(zhuǎn)電場中(偏轉(zhuǎn)電場可視為勻強電場),電子進入M、N間電場時的速度與電場方向垂直,電子恰從N板右邊沿飛出。已知兩板間的距離為,板長為,不計電子受到的重力及它們之間的相互作用力。(1)求偏轉(zhuǎn)電場兩板間電壓U;(2)求電子束從偏轉(zhuǎn)電場邊沿飛出時速度方向與KO線夾角的正切值。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】位移單位是m,選項A錯誤;電功單位是J,選項B錯誤;電場強度單位N/C,選項C錯誤;功率單位是W,選項D正確;故選D.2、D【解析】解:A、跳水運動員從臺上跳下的過程中,運動方向與重力的方向是相同的,重力做正功.克服重力做功是運動方向與重力的方向相反.選項A錯誤.B、本題不計空氣的阻力,只有重力做功,機械能守恒.選項B錯誤.C、運動員下落的過程,是重力勢能轉(zhuǎn)化為動能的過程,所以下落過程中,動能增加,重力勢能減少.選項C錯誤.D、由對C的分析可知,選項D正確.故選D.【點評】重力勢能是由物體與地球間的相對位置決定的能量,是標(biāo)量.物體的動能和勢能(重力勢能和彈性勢能)統(tǒng)稱為機械能.機械能守恒定律是在只有重力(或系統(tǒng)內(nèi)彈簧的彈力)做功的情況下,物體的動能和重力勢能(或彈性勢能)發(fā)生相互轉(zhuǎn)化,但機械能的總量保持不變.機械能守恒的特點就是動能和勢能,一個增加,另一個就減少.3、B【解析】

A.摩擦起電和感應(yīng)起電的本質(zhì)是電荷的轉(zhuǎn)移,而不是產(chǎn)生了新的電子,選項A錯誤;B.電荷量是不能連續(xù)變化的物理量,只能是元電荷的整數(shù)倍,選項B正確;C.電場力做功與移動電荷的路徑無關(guān),只與初末兩態(tài)位置有關(guān),選項C錯誤;D.沿著電場線方向電勢逐漸降低,選項D錯誤.4、C【解析】

A、對物體受力分析,受重力、拉力、摩擦力和支持力,拉力和摩擦力平衡,故物體加速下滑;故A錯誤.B、合力沿著斜面向下大小等于重力的分力,合力做正功;故B錯誤.C、D、拉力和摩擦力平衡,做的功之和為零,支持力不做功,故總功等于重力的功,故機械能總量保持不變;故C正確,D錯誤.故選C.【點睛】本題關(guān)鍵明確機械能守恒的條件,然后受力分析并結(jié)合功能關(guān)系判斷.5、B【解析】

A.O點到A球的間距OA=L,∠AOB=90°,∠OAB=60°,因此AB=2L,依據(jù)庫侖定律,那么AB間的庫侖力為故A錯誤;BC.各自對A、B受力分析,如圖所示:

依據(jù)矢量的合成法則,結(jié)合三角知識,則有:;選項B正確,C錯誤;D.根據(jù)庫侖定律,則庫侖力大小相等,即:FA=FB;即因此A、B兩球的質(zhì)量之比為故D錯誤;6、C【解析】

A.線速度是矢量,故A錯誤;B.角速度是矢量,故B錯誤;C.周期是標(biāo)量,故C正確;D.向心加速度是矢量,故D錯誤。7、ABD【解析】

小球受到重力mg、繩子張力為T,如圖所示,豎直方向根據(jù)平衡條件可得:T(cos37°+cos53°)=mg,解得:T=mg,故A正確;設(shè)小環(huán)做圓周運動的半徑為r,根據(jù)牛頓第二定律可得:Tsin37°+Tsin53°=mrω2,解得:r=,根據(jù)幾何關(guān)系可得繩子長度為:,故B正確;桿上A、B兩點間的距離為:h=rtan53°-rtan37°=,故C錯誤;環(huán)做圓周運動的向心加速度大小為:a=rω2=g,故D正確。故選ABD。8、AC【解析】

對兩球受力分析即可得向心力的來源;支持力與重力的合力提供小球所需要的向心力,根據(jù)平衡條件即可得支持力大小關(guān)系;利用牛頓第二定律列式,結(jié)合兩球的軌道半徑關(guān)系即可分析出兩球的周期與角速度關(guān)系.【詳解】A、對兩球受力分析,都受重力、支持力兩個力的作用,由于做勻速圓周運動,即合外力提供向心力,故可知甲、乙兩球都是由重力與支持力的合力提供向心力,A正確;

BCD、設(shè)圓錐筒的頂角為,則有:在豎直方向有:,軌道平面內(nèi)有:,聯(lián)立可得支持力為:,角速度為:,由于兩球的質(zhì)量不同,則可知兩球所受支持力大小不相等,由圖可知甲球的軌道半徑大于乙球的軌道半徑,故甲球的角速度小于乙的角速度,根據(jù)可知,甲球的周期大于乙球的周期,BD錯誤C正確.9、BC【解析】

AB.由靜止釋放A、B,A、B都做自由落體運動,A運動的位移為L,B運動的位移為4L,根據(jù)自由落體公式可知,A落地的時間B落地的時間為則有所以t1=t2,故A錯誤,B正確;CD.A落地前瞬間速率為B落地前瞬間速率為所以v1:v2=1:2,故C正確,D錯誤。故選BC。10、AC【解析】根據(jù)萬有引力提供向心力,距離關(guān)系為:,有:,聯(lián)立解得:,因為雙星間的距離減小,則雙星相互公轉(zhuǎn)的周期逐漸變小,故A正確,B錯誤;根據(jù)萬有引力提供向心力,即m1r1=m2r2,可知軌道半徑比等于質(zhì)量之反比,因質(zhì)量不變,所以脈沖雙星逐漸靠近的過程中,它們各自做圓周運動的半徑逐漸減小,但其比值保持不變,故C正確;由上可知,不知道雙星間的距離,也就無法求出總質(zhì)量,故D錯誤.所以AC正確,BD錯誤.11、BD【解析】設(shè)繩子與水平方向的夾角為θ,將小車的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的速度等于A的速度,根據(jù)平行四邊形定則得,vA=vcosθ,車子在勻速向右的運動過程中,繩子與水平方向的夾角為θ減小,所以A的速度增大,A做加速上升運動,且拉力大于重物的重力,故AC錯誤,BD正確,故選BD.點睛:解決本題的關(guān)鍵會對小車的速度進行分解,知道小車的速度是沿繩子方向和垂直于繩子方向速度的合速度.12、AC【解析】

勻加速運動合外力F為定值,又因為阻力不變,故牽引力恒定不變,由P=Fv,v逐漸增大所以P增大所以A正確,B錯誤。根據(jù)W=Fx可知因F一定,則在任意兩相等的位移內(nèi),發(fā)動機做功相等,選項C正確;汽車做勻加速運動,則在任意兩相等的時間內(nèi)的位移不同,發(fā)動機做功不相等,選項D錯誤;故選AC.【點睛】該題主要考查了機車啟動時功率跟牽引力、速度的關(guān)系,關(guān)鍵是掌握功率的公式P=Fv以及牽引力做功的公式W=Fx,題目較為簡單.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、改變橡皮筋的條數(shù)BC是【解析】

(1)實驗中改變拉力做功時,為了能定量,所以用不同條數(shù)的橡皮筋且拉到相同的長度,這樣橡皮筋對小車做的功才有倍數(shù)關(guān)系.故填:改變橡皮筋的條數(shù).

(2)v可以從紙帶上求出,因為小車先加速運動后勻速,所以從點跡疏密程度相同的紙帶部分求出.故選:BC.

(3)小車下滑時受到重力、細線的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,故可以將長木板的一段墊高平衡小車所受的摩擦力.故填:是.【點睛】本題關(guān)鍵是結(jié)合探究功與速度變化關(guān)系的實驗原理進行分析,如本實驗中,明確小車的運動情況,先加速,再勻速,橡皮條做功完畢,速度最大,做勻速運動,故需要測量勻速階段的速度.這是一道考查探究功與速度變化的關(guān)系的基礎(chǔ)題,是一道容易出錯的題目.同學(xué)們在學(xué)習(xí)中應(yīng)注意實驗的細節(jié).14、CB1.84C【解析】

(1)將打點計時器接到電源的“交流輸出”上,故B錯誤,操作不當(dāng);因為我們是比較mgh、的大小關(guān)系,故m可約去比較,不需要用天平,故C沒有必要.(2)勻變速直線運動中中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度,由此可以求出B點的速度大小為:;(3)

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