2025年云南省重點(diǎn)中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末預(yù)測試題含解析_第1頁
2025年云南省重點(diǎn)中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末預(yù)測試題含解析_第2頁
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文檔簡介

2025年云南省重點(diǎn)中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末預(yù)測試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,汽車甲通過定滑輪拉汽車乙前進(jìn),甲、乙分別在上下兩水平面上運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻甲的速度為v1,乙的速度為v2,則v1:v2為()A.1:cosβB.sinβ:1C.cosβ:1D.1:sinβ2、一物體由靜止開始自由下落,一小段時(shí)間后突然受一恒定水平向右的風(fēng)力的影響,但著地前一段時(shí)間內(nèi)風(fēng)突然停止,則其運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是()A. B.C. D.3、(本題9分)關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力,下列說法正確的是A.沒有力力的作用,物體就不會運(yùn)動(dòng)B.做曲線運(yùn)功的物體其合外力方向與運(yùn)動(dòng)方向一定不在一條直線上C.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其合外力一定指向圓心D.做勻速運(yùn)動(dòng)的物體,其合外力不一定恒定4、(本題9分)如圖所示,體操運(yùn)動(dòng)員在落地時(shí)總要屈腿,這是為了()A.減小落地時(shí)的動(dòng)量B.減小落地過程的動(dòng)量變化C.減少作用時(shí)間增大作用力D.增加作用時(shí)間減小作用力5、(本題9分)如圖所示,a、b、c、d是在地球大氣層外的圓形軌道上運(yùn)行的四顆人造衛(wèi)星.其中a、c的軌道相交于P,b、d在同一個(gè)圓軌道上,b、c軌道在同一平面上.某時(shí)刻四顆衛(wèi)星的運(yùn)行方向及位置如圖所示,下列說法中正確的是()A.a(chǎn)、c的加速度大小相等,且小于b的加速度B.a(chǎn)、c的角速度大小相等,且大于b的角速度C.b、d的線速度大小相等,且大于a的線速度D.a(chǎn)、c存在在P點(diǎn)相撞的危險(xiǎn)6、(本題9分)如圖為某汽車在平直公路上啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率P隨時(shí)間t變化的圖象,圖中Pe為發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率,若已知汽車的最大速度為vm,據(jù)此可知A.t1﹣t2時(shí)間內(nèi)汽車一定做勻速運(yùn)動(dòng)B.0﹣t1時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為Pet1C.汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受的阻力為D.t1時(shí)刻汽車恰好達(dá)到最大速度vm7、如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動(dòng),有兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說法不正確的是()A.球A的線速度必定大于球B的線速度B.球A的角速度必定等于球B的角速度C.球A的運(yùn)動(dòng)周期必定小于球B的運(yùn)動(dòng)周期D.球A對筒壁的壓力必定大于球B對筒壁的壓力8、(本題9分)如圖,a、b、c是地球大氣層外同一平面內(nèi)沿圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的三顆衛(wèi)星,a和b的質(zhì)量相等且小于c的質(zhì)量,則()A.b所需向心力最小B.b、c的周期相同,且大于a的周期C.b、c的線速度大小相等,且大于a的線速度D.b、c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度9、(本題9分)某人劃船橫渡一條河,河的兩岸平行,河水流速處處相同,大小為,,船速大小恒為,且>.設(shè)人以最短時(shí)間過河時(shí),渡河位移為式;以最短位移過河時(shí),所用時(shí)間為,則以下關(guān)系正確的是A. B. C. D.10、直流電路如圖所示,在滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)時(shí),電源的()A.總功率一定減小 B.效率一定增大C.內(nèi)部損耗功率一定減小 D.輸出功率一定先增大后減小11、甲、乙兩顆地球衛(wèi)星,其中甲為地球同步衛(wèi)星,乙的運(yùn)行高度高于甲的運(yùn)行高度.兩衛(wèi)星軌道均可視為圓形軌道.以下判斷正確的是A.甲的周期小于乙的周期 B.乙的速度大于第一宇宙速度C.甲的加速度大于乙的加速度 D.甲在運(yùn)行時(shí),能經(jīng)過北極正上方12、(本題9分)運(yùn)動(dòng)員把質(zhì)量是500g的足球從地面上的某點(diǎn)踢出后,某人觀察它在空中的飛行情況,估計(jì)上升的最大高度是10m,在最高點(diǎn)的速度為20m/s.根據(jù)以上信息,下列說法正確的是(不計(jì)空氣阻力,取)()A.足球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大約是1.4sB.足球的落地點(diǎn)離踢出點(diǎn)的水平距離大約是56mC.運(yùn)動(dòng)員對足球的做的功是150JD.足球在上升過程中機(jī)械能不守恒二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)用如圖所示的電路,測定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻.電池的內(nèi)阻較小,為了防止在調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器時(shí)造成短路,電路中用一個(gè)定值電阻R0起保護(hù)作用.除電池、開關(guān)和導(dǎo)線外,可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有:(a)電流表(量程0.6A、3A);(b)電壓表(量程3V、15V)(c)定值電阻(阻值1、額定功率5W)(d)定值電阻(阻值10,額定功率10W)(e)滑動(dòng)變阻器(陰值范圍0-10、額定電流2A)(f)滑動(dòng)變阻器(阻值范圍0-100、額定電流1A)那么:(1)要正確完成實(shí)驗(yàn),電壓表的量程應(yīng)選擇____V,電流表的量程應(yīng)選擇____A;R0應(yīng)選擇______的定值電阻,R應(yīng)選擇阻值范圍是_______的滑動(dòng)變阻器.(2)引起該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的主要原因是__________.14、(10分)(本題9分)如圖,用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,即研究兩個(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系。(1)圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影。實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射球m1多次從斜軌上S位置靜止釋放,找到其平均落地點(diǎn)的位置P,測量平拋射程OP。然后,把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分,再將入射球m1從斜軌上S位置靜止釋放,與小球m2相碰,并多次重復(fù)。接下來要完成的必要步驟是_______________填選項(xiàng)前的符號)。A.用天平測量兩個(gè)小球的質(zhì)量m1、m2B.測量小球m1開始釋放高度h釋放,與小球m2相碰,并多次重復(fù)。C.測量拋出點(diǎn)距地面的高度HD.分別找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、NE.測量平拋射程OM,ON(2)若入射小球質(zhì)量為m1,半徑為r1,被碰小球質(zhì)量為m2,半徑為r2則_____A.m1>m2,r1>r2B.m1>m2,r1<r2C.m1>m2,r1=r2D.m1<m2,r1=r2(3)若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒,其表達(dá)式可表示為______________(用(1)中測量的量表示)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,用輕繩系住質(zhì)量為m的小球,使小球在豎直平面內(nèi)繞點(diǎn)O做園周運(yùn)動(dòng)。小球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為L。小球在最高點(diǎn)A的速度大小為v,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,求:(1)小球在最高點(diǎn)A時(shí),繩子上的拉力大小;(2)小球在最低點(diǎn)B時(shí),繩子上的拉力大小。16、(12分)如圖所示,mA=4kg,mB=1kg,A與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,B與地面間的距離s=0.8m,A、B原來靜止,(g取10m/s2)求:(1)B落到地面時(shí)的速度為多大;(2)B落地后,A在桌面上能繼續(xù)滑行多遠(yuǎn)才能靜止下來.17、(12分)我國正在進(jìn)行的探月工程是高新技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大科技活動(dòng),在探月工程中飛行器成功變軌至關(guān)重要,若飛行器在繞月球飛行的第5圈進(jìn)行變軌,由原來的橢圓軌道變?yōu)榫嘣虑虮砻娓叨萮的圓形軌道。已知月球半徑R,月球表面處的重力加速度g。試導(dǎo)出飛行器在上述圓軌道上運(yùn)行的周期T的公式(用h、R、g表示)。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】

將繩子拉乙車的端點(diǎn)的速度分解為沿繩方向和垂直于繩子方向,如圖,在沿繩子方向的分速度等于汽車甲的速度。所以v2cosβ=v1.則v1:v2=cosβ:1,故C正確。2、C【解析】由力的獨(dú)立作用原理可知,沒有風(fēng)力時(shí)物體做自由落體運(yùn)動(dòng),有風(fēng)力后水平方向勻加速直線運(yùn)動(dòng),水平分速度逐漸增大,撤去風(fēng)力后水平速度不變,豎直分速度繼續(xù)增大,C對3、B【解析】

A.物體不受力仍然可以做勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.做曲線運(yùn)功的物體其合外力方向與運(yùn)動(dòng)方向一定不在一條直線上,選項(xiàng)B正確;C.只有做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其合外力才一定指向圓心,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.做勻速運(yùn)動(dòng)的物體,其合外力一定為零,保持恒定,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。4、D【解析】

A.運(yùn)動(dòng)員從一定高度落下后落地的速度是一定的,無論是否屈腿,落地時(shí)的動(dòng)量均一樣;故A項(xiàng)不合題意.B.由動(dòng)量的變化量ΔP=0-mv,可知無論是否屈腿,落地過程的動(dòng)量變化均一樣;故B項(xiàng)不合題意.CD.取向上為正方向,由動(dòng)量定理得:(N-mg)Δt=0-mv在動(dòng)量變化相同是屈腿過程,延長了腳與地面的所用時(shí)間Δt,使得地面對腳的作用力N變小,故C項(xiàng)不合題意,D項(xiàng)符合題意.5、B【解析】衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),萬有引力提供向心力;A.由牛頓第二定律得:,解得:,由題意可知:則:,故A錯(cuò)誤;B.由牛頓第二定律得:,解得:,由題意可知:,則:,故B正確;C.由牛頓第二定律得:,解得:,由題意可知:,則:,故C錯(cuò)誤;D、由以上分析可知,a、c的軌道半徑相等,線速度大小相等,a、c不會發(fā)生碰撞,故D錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),萬有引力提供向心力,應(yīng)用萬有引力公式與牛頓第二定律求出加速度、角速度、線速度,然后分析答題.6、C【解析】

由P=Fv=Fat且結(jié)合圖像可知,0~t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1(s)達(dá)到額定功率,根據(jù)P=Fv,速度增大,牽引力減小,則加速度減小,t1-t2時(shí)間內(nèi)汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度為零時(shí),即牽引力等于阻力,汽車速度達(dá)到最大,故AD錯(cuò)誤;0-t1時(shí)間內(nèi)發(fā)電機(jī)的功率沒達(dá)到額定功率,所以0-t1時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功小于Pet1.故B錯(cuò)誤。當(dāng)F=f時(shí)速度最大,,所以:.故C正確;7、BCD【解析】

以A為例對小球進(jìn)行受力分析,可得支持力和重力的合力充當(dāng)向心力,設(shè)圓錐桶的錐角為θ,所以FNmgtanA.球A的線速度必定大于球B的線速度,正確B.球A的角速度小于球B的角速度,錯(cuò)誤C.球A的運(yùn)動(dòng)周期大于球B的運(yùn)動(dòng)周期,錯(cuò)誤D.球A對筒壁的壓力等于球B對筒壁的壓力,錯(cuò)誤8、AB【解析】

根據(jù)萬有引力提供向心力得A.,a和b質(zhì)量相等且小于c的質(zhì)量,可知b所需向心力最小,故A項(xiàng)與題意相符;B.所以b、c的周期相同,大于a的周期,故B項(xiàng)與題意相符;C.所以b、c的線速度大小相等,小于a的線速度,故C項(xiàng)與題意不相符;D.所以b、c的向心加速度相等,小于a的向心加速度,故D項(xiàng)與題意不相符。9、AB【解析】

設(shè)河寬為d,最短時(shí)間過河時(shí),靜水速與河岸垂直,則有,渡河位移為,最小位移過河,如圖,則,渡河位移為,所以有,,故AB正確,CD錯(cuò)誤;故選AB.10、ABC【解析】

當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)時(shí),接入電路的電阻變大,整個(gè)回路的電流變小,內(nèi)部消耗的功率P=一定減小,C正確;總功率P=EI一定減小,A正確;而內(nèi)電壓降低,外電壓升高,電源的效率增大,B正確;當(dāng)內(nèi)電阻等于外電阻時(shí),輸出功率最大,此題中無法知道內(nèi)外電阻的關(guān)系,因此D不對11、AC【解析】

衛(wèi)星的向心力由萬有引力提供有,所以有:周期,因?yàn)榧椎能壍栏叨刃∮谝业能壍栏叨?,故甲的周期小于乙的周期,故A正確;因?yàn)榈谝挥钪嫠俣仁墙匦l(wèi)星的運(yùn)行速度可知,乙的軌道大于地球的半徑,故乙的速度小于第一宇宙速度,所以B錯(cuò)誤;加速度,因?yàn)榧椎能壍栏叨刃∮谝业能壍栏叨?,故甲的加速度大于乙的加速度,故C正確;甲是同步衛(wèi)星,甲的軌道只能在赤道上空,故甲在運(yùn)行時(shí)不能經(jīng)過北極正上方,所以D錯(cuò)誤.12、BC【解析】

A.踢出足球后足球最斜拋運(yùn)動(dòng),最高點(diǎn)時(shí)豎直方向速度為0,根據(jù)斜拋運(yùn)動(dòng)公式知到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)間為:下落時(shí)間與上升時(shí)間相等,故在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大約是:故A錯(cuò)誤.B.踢出球后足球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),由題意知水平速度,由A選項(xiàng)分析可知水平位移:故B正確.C.運(yùn)動(dòng)員對足球做的功根據(jù)動(dòng)能定理得:計(jì)算得出,故C正確.D.因足球運(yùn)動(dòng)過程中忽略空氣阻力,只有重力做功,故機(jī)械能守恒,所以D錯(cuò)誤.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、30.610-10由于電壓表的分流作用造成電流表讀數(shù)總是比測量值小【解析】

第一空.由于電源是一節(jié)干電池(1.5V),所選量程為3V的電壓表;第二空.估算電流時(shí),考慮到干電池的內(nèi)阻一般幾Ω左右,加上保護(hù)電阻,最大電流在0.5A左右,所以選量程為0.6A的電流表;第三空.由于電池內(nèi)阻很小,所以保護(hù)電阻不宜太大,否則會使得電流表、電壓表取值范圍小,造成的誤差大,故來考慮選擇1Ω的定值電阻;第四空.滑動(dòng)變阻器的最大阻值一般比電池內(nèi)阻大幾倍就好了,取0~10Ω能很好地控制電路中的電流和電壓,若取0~100Ω會出現(xiàn)開始幾乎不變最后突然變化的現(xiàn)象,調(diào)節(jié)不方便.第五空.關(guān)于系統(tǒng)誤差一般由測量工具和所造成測量方法造成的,一般具有傾向性,總是偏大或者偏?。捎陔妷罕淼姆至髯饔迷斐呻娏鞅碜x數(shù)總是比測量值小,分別作出真實(shí)圖象和測量圖象;當(dāng)外電路短路時(shí),電壓表的分流可以忽略;故兩種情況下短路電流相同;如圖所示:故本實(shí)驗(yàn)中由于電壓表的分流作用造成電流表讀數(shù)總是比測量值小,造成E測<E真,r測<r真.14、(1)ADE(2)C(3)m【解析】

(1)要驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律定律,即驗(yàn)證:m1v1=m(2)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律實(shí)驗(yàn)中,即研究兩個(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系,為保證碰撞在水平方向上,兩個(gè)小球的球心的高度要相等,即兩個(gè)小球的半徑要相等;同時(shí),為保證入碰小球不反彈,需要入碰小球的質(zhì)量大于被碰小球的質(zhì)量,即m1(3)由(1)可知,實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證m1【點(diǎn)睛】驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量可測而瞬時(shí)速度較難.因此采用了落地高度不變的情況下,水平射程來反映平拋的初速度大小,所以僅測量小

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