江西低空經(jīng)濟(jì)第一章

1.低空經(jīng)濟(jì)的概念和內(nèi)涵

低空經(jīng)濟(jì)，顧名思義，就是發(fā)生在距離地面較近的大氣層低空區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活動。這個(gè)區(qū)域通常指的是從地面到海拔2000米以下的空域。低空經(jīng)濟(jì)不僅僅是一個(gè)簡單的概念，它涵蓋了多個(gè)領(lǐng)域，包括航空運(yùn)輸、農(nóng)林植保、應(yīng)急救援、空中游覽、無人機(jī)應(yīng)用等。這些活動不僅能夠帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還能為人們的生活帶來更多的便利和可能性。比如，無人機(jī)可以用于航拍、測繪、快遞配送等，這些應(yīng)用都在低空經(jīng)濟(jì)的范疇之內(nèi)?？偟膩碚f，低空經(jīng)濟(jì)是一種新興的、具有巨大潛力的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，它將空域資源與地面需求相結(jié)合，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。

2.江西發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢

江西作為一個(gè)中部省份，擁有獨(dú)特的地理和資源優(yōu)勢，這些優(yōu)勢為發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)提供了良好的基礎(chǔ)。首先，江西地理位置優(yōu)越，地處長江中游，交通便利，這對于航空運(yùn)輸和物流配送來說是非常重要的。其次，江西擁有豐富的自然資源和旅游資源，比如廬山、井岡山等著名景區(qū)，這些地方可以通過低空旅游來吸引更多的游客。此外，江西的農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，大面積的農(nóng)田為農(nóng)林植保無人機(jī)提供了廣闊的應(yīng)用市場。最后，江西的經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)，政府也在積極推動低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這些都為低空經(jīng)濟(jì)的興起提供了有力的支持。

3.江西低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀

目前，江西的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展還處于起步階段，但已經(jīng)取得了一定的成績。比如，江西省已經(jīng)建立了多個(gè)低空飛行試驗(yàn)區(qū)，這些試驗(yàn)區(qū)為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了試驗(yàn)和示范平臺。此外，江西的一些企業(yè)已經(jīng)開始涉足低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，比如無人機(jī)生產(chǎn)、航空培訓(xùn)等。這些企業(yè)在市場中取得了一定的成績，也為江西的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展積累了經(jīng)驗(yàn)。然而，江西的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展還面臨一些挑戰(zhàn)，比如空域管理不夠完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、政策支持不夠明確等。這些問題都需要政府和企業(yè)共同努力來解決。

4.江西低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)和方向

江西省政府已經(jīng)制定了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃，提出了明確的目標(biāo)和方向。首先，江西計(jì)劃在“十四五”期間建成一批低空飛行試驗(yàn)區(qū)，這些試驗(yàn)區(qū)將作為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的示范基地，吸引更多的企業(yè)和資本進(jìn)入。其次，江西將重點(diǎn)發(fā)展低空旅游、農(nóng)林植保、應(yīng)急救援等產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)具有較大的市場需求和發(fā)展?jié)摿Α４送?，江西還將加強(qiáng)空域管理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升空域資源的利用效率。最后，江西將積極推動政策創(chuàng)新，為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供更加完善的政策支持。通過這些措施，江西有望在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得更大的突破，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動力。

第二章

1.江西低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局

江西的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局，主要是圍繞著現(xiàn)有的資源和優(yōu)勢來展開的。首先，在航空運(yùn)輸方面，江西會重點(diǎn)發(fā)展短途運(yùn)輸和旅游觀光飛行，利用好現(xiàn)有的機(jī)場資源，增加航班密度，開通更多的短途航線，特別是連接主要景區(qū)和城市的空中旅游線路。其次，農(nóng)林植保是江西的一大優(yōu)勢，大面積的農(nóng)田為無人機(jī)噴灑農(nóng)藥提供了廣闊的市場，所以江西會大力發(fā)展無人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，培訓(xùn)專業(yè)的操作人員，推廣先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。再次，應(yīng)急救援方面，江西會利用低空飛行速度快、靈活性高的特點(diǎn)，建立空中應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備專業(yè)的救援設(shè)備，提高對自然災(zāi)害和突發(fā)事件的響應(yīng)速度。最后，空中游覽方面，江西會圍繞廬山、井岡山等著名景區(qū)，開發(fā)低空觀光線路，提供個(gè)性化的空中游覽服務(wù)，吸引更多的游客體驗(yàn)江西的美景。

2.重點(diǎn)區(qū)域和項(xiàng)目建設(shè)

江西在發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)時(shí)，會重點(diǎn)打造一些區(qū)域和項(xiàng)目，以帶動整個(gè)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。首先，會重點(diǎn)建設(shè)低空飛行試驗(yàn)區(qū)，這些試驗(yàn)區(qū)會選擇交通便利、空域條件好的地方，比如靠近主要城市和景區(qū)的區(qū)域，提供安全的飛行環(huán)境和完善的基礎(chǔ)設(shè)施，吸引企業(yè)入駐和開展業(yè)務(wù)。其次，會重點(diǎn)建設(shè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地，這些基地會聚集無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、培訓(xùn)等企業(yè)，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，提高江西無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的競爭力。再次，會重點(diǎn)建設(shè)低空旅游示范區(qū)，選擇一些風(fēng)景優(yōu)美的區(qū)域，開發(fā)低空旅游產(chǎn)品，比如空中觀光、空中拍照等，打造江西低空旅游的品牌。最后，會重點(diǎn)建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)服務(wù)平臺，提供空域申請、飛行計(jì)劃申報(bào)、飛行安全保障等服務(wù)，為低空經(jīng)濟(jì)活動提供便捷高效的服務(wù)。

3.產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建和完善

江西的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈還比較短，需要進(jìn)一步構(gòu)建和完善。首先，在研發(fā)環(huán)節(jié)，要鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的低空飛行器、導(dǎo)航系統(tǒng)、通信設(shè)備等關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品，提高核心競爭力。其次，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，要引進(jìn)和培育一批具有實(shí)力的低空飛行器生產(chǎn)企業(yè)，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，滿足不同領(lǐng)域的需求。再次，在運(yùn)營環(huán)節(jié)，要培育一批專業(yè)的低空飛行服務(wù)企業(yè)，提供飛行培訓(xùn)、空中游覽、物流配送等服務(wù)，提高低空經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營水平。最后，在銷售環(huán)節(jié)，要建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品銷售平臺，線上線下相結(jié)合，擴(kuò)大低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品的銷售渠道，提高市場占有率。通過這些措施，逐步完善江西的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，形成完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

4.產(chǎn)業(yè)政策和支持措施

為了推動江西的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，政府會出臺一系列的產(chǎn)業(yè)政策和支持措施。首先，在資金支持方面，會設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展基金，對低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)、重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施等給予資金支持。其次，在人才支持方面，會引進(jìn)和培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的高端人才和專業(yè)技術(shù)人才，提供優(yōu)厚的待遇和良好的發(fā)展環(huán)境，吸引人才來江西發(fā)展。再次，在政策支持方面，會簡化低空飛行的審批流程，優(yōu)化空域管理，為低空經(jīng)濟(jì)活動提供更加便利的條件。最后，在環(huán)境支持方面，會加強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善低空飛行安全保障體系，為低空經(jīng)濟(jì)活動提供安全可靠的環(huán)境。通過這些政策和支持措施，營造良好的發(fā)展氛圍，推動江西低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

第三章

1.江西低空經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)

江西發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)雖然有很多優(yōu)勢，但也面臨著不少挑戰(zhàn)。首先，空域管理是一個(gè)大問題。現(xiàn)在的空域管理比較嚴(yán)格，低空空域資源有限，如何合理分配和使用空域，讓各種低空飛行活動有序進(jìn)行，是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。其次，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還跟不上。發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)需要建設(shè)很多基礎(chǔ)設(shè)施，比如起降點(diǎn)、導(dǎo)航系統(tǒng)、通信設(shè)施等，這些設(shè)施建設(shè)起來投資大、周期長，江西在這方面還比較薄弱。再次，人才短缺也是一個(gè)問題。低空經(jīng)濟(jì)需要很多專業(yè)人才，比如飛行員、無人機(jī)操作員、空域管理人員等，江西在這方面的人才儲備還不足，需要加大培養(yǎng)和引進(jìn)的力度。最后，安全監(jiān)管也是一個(gè)重要挑戰(zhàn)。低空飛行活動多，安全風(fēng)險(xiǎn)也高，如何做好安全監(jiān)管，防止事故發(fā)生，是一個(gè)需要認(rèn)真解決的問題。

2.安全監(jiān)管和空域管理

安全監(jiān)管和空域管理是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的重中之重。首先，要建立完善的安全監(jiān)管體系。這個(gè)體系要包括飛行前的檢查、飛行中的監(jiān)控、飛行后的總結(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要做好，確保飛行安全。其次，要優(yōu)化空域管理機(jī)制?？梢越梃b其他地方的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，探索更加靈活、高效的空域管理方式，比如根據(jù)不同時(shí)段、不同區(qū)域的需求，動態(tài)調(diào)整空域使用計(jì)劃。再次，要加強(qiáng)對飛行器的管理。所有進(jìn)入江西低空空域的飛行器，都要符合安全標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行登記注冊，確保飛行器的安全性。最后，要加強(qiáng)宣傳教育。通過多種方式，向公眾普及低空經(jīng)濟(jì)知識，提高公眾的安全意識，讓公眾了解低空飛行活動，減少不必要的擔(dān)憂。

3.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和完善

基礎(chǔ)設(shè)施是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，江西需要加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和完善的力度。首先，要建設(shè)一批低空飛行起降點(diǎn)。這些起降點(diǎn)要分布合理，方便各種低空飛行器起降，可以建在機(jī)場附近、旅游景區(qū)、交通樞紐等地。其次，要完善導(dǎo)航和通信設(shè)施。低空飛行需要精確的導(dǎo)航和可靠的通信，要建設(shè)覆蓋全省的導(dǎo)航系統(tǒng)和通信網(wǎng)絡(luò)，確保飛行安全。再次，要建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)綜合服務(wù)平臺。這個(gè)平臺要提供空域申請、飛行計(jì)劃申報(bào)、飛行安全保障等服務(wù)，方便企業(yè)和個(gè)人開展低空飛行活動。最后，要建設(shè)低空飛行培訓(xùn)基地。要培養(yǎng)專業(yè)的飛行員和無人機(jī)操作員，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供人才支持。

4.技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入

技術(shù)創(chuàng)新是推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要動力。江西需要加大技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入。首先，要鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入?？梢酝ㄟ^設(shè)立專項(xiàng)基金、提供稅收優(yōu)惠等方式，鼓勵企業(yè)研發(fā)新的低空飛行器、導(dǎo)航系統(tǒng)、通信設(shè)備等關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品。其次，要加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作。要鼓勵高校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)合作，共同開展低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新，加快科技成果轉(zhuǎn)化。再次，要引進(jìn)高端人才。要引進(jìn)國內(nèi)外低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的高端人才，為江西的科技創(chuàng)新提供智力支持。最后，要建設(shè)科技創(chuàng)新平臺。可以建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等，為科技創(chuàng)新提供良好的環(huán)境和條件。通過這些措施，推動江西低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，提升江西低空經(jīng)濟(jì)的競爭力。

第四章

1.人才培養(yǎng)和引進(jìn)策略

江西發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，人才是關(guān)鍵。沒有足夠的人才，很多事情都干不成。所以，江西得好好培養(yǎng)和引進(jìn)人才。首先，要辦好低空飛行專業(yè)教育?？梢院透咝：献鳎_設(shè)低空飛行專業(yè)，培養(yǎng)飛行員、無人機(jī)操作員、空域管制員等專業(yè)的技術(shù)人才。教學(xué)要跟上時(shí)代，用最新的技術(shù)設(shè)備，讓學(xué)生學(xué)到真本事。其次，要加強(qiáng)對現(xiàn)有人員的培訓(xùn)。對于已經(jīng)在從事相關(guān)工作的人員，比如農(nóng)民、運(yùn)輸司機(jī)等，要給他們提供無人機(jī)操作、飛行安全等方面的培訓(xùn)，讓他們也能參與到低空經(jīng)濟(jì)中來。再次，要引進(jìn)高端人才。江西可以拿出好的待遇和條件，吸引國內(nèi)外低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的高端人才來江西工作，帶來先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。最后，要建立人才培養(yǎng)的激勵機(jī)制。對于培養(yǎng)出來的人才，要給予好的發(fā)展機(jī)會和待遇，讓他們愿意留在江西，為江西的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

2.教育培訓(xùn)體系建設(shè)

要想讓江西的低空經(jīng)濟(jì)人才隊(duì)伍越來越壯大，就得建立完善的教育培訓(xùn)體系。首先，要建好教育培訓(xùn)基地。這個(gè)基地要有點(diǎn)規(guī)模，有好的教學(xué)設(shè)施，能同時(shí)培訓(xùn)很多人?；乩镆心M飛行器、無人機(jī)操作平臺等先進(jìn)的設(shè)備，讓學(xué)生能實(shí)際操作，學(xué)得更快更好。其次，要制定完善的教學(xué)課程。課程內(nèi)容要實(shí)用，既要教飛行技術(shù)，也要教相關(guān)的法律法規(guī)、安全知識等，讓學(xué)生學(xué)到的東西能直接用到工作中。再次，要請有經(jīng)驗(yàn)的老師授課?？梢哉埥?jīng)驗(yàn)豐富的飛行員、無人機(jī)專家、空域管理人員來當(dāng)老師，他們有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，教出來的學(xué)生更實(shí)用。最后，要建立考核和認(rèn)證制度。要對學(xué)生學(xué)習(xí)的情況進(jìn)行考核，合格的要頒發(fā)證書，這樣既是對學(xué)生學(xué)習(xí)成果的認(rèn)可，也是他們工作的資格證明。

3.人才政策和支持措施

為了吸引和留住人才，江西需要出臺一系列的人才政策和支持措施。首先，要提供好的待遇。對于引進(jìn)的高端人才，要給予高的工資、獎金，還有住房補(bǔ)貼、子女入學(xué)等方面的優(yōu)惠政策，讓他們感受到江西的誠意。其次，要提供好的發(fā)展平臺。要給人才提供科研項(xiàng)目支持、創(chuàng)業(yè)啟動資金等，讓他們能在江西干事創(chuàng)業(yè)，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。再次，要營造良好的人才環(huán)境。要尊重人才，關(guān)心人才，為人才創(chuàng)造一個(gè)寬松、和諧、充滿活力的工作和生活環(huán)境。最后，要建立人才服務(wù)機(jī)制。要設(shè)立人才服務(wù)窗口，為人才提供政策咨詢、項(xiàng)目申報(bào)、生活服務(wù)等方面的幫助，讓人才在江西工作生活得舒心。

4.合作交流和人才培養(yǎng)模式

江西發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，不能關(guān)起門來搞。要和外面合作，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和人才。首先，可以和周邊省份、國內(nèi)其他低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展得好的地方建立合作關(guān)系。可以通過舉辦低空經(jīng)濟(jì)論壇、展會等方式，加強(qiáng)交流，學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。其次，可以和高校、科研機(jī)構(gòu)建立合作?？梢月?lián)合培養(yǎng)人才，共同開展科研項(xiàng)目，讓江西的低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)和人才水平快速提升。再次，可以和國際上的一些低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)、組織建立聯(lián)系?？梢砸M(jìn)他們的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，也可以派自己的人才去國外學(xué)習(xí)交流。最后，可以探索新的人才培養(yǎng)模式。比如，可以搞“訂單式”培養(yǎng)，根據(jù)企業(yè)的需求來培養(yǎng)人才；可以搞校企合作，讓學(xué)生在企業(yè)里實(shí)習(xí)，提前接觸實(shí)際工作。通過這些合作和交流，培養(yǎng)出更多適合江西低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的人才。

第五章

1.江西低空經(jīng)濟(jì)的市場推廣策略

江西的低空經(jīng)濟(jì)搞好了，得讓人知道，得去推廣。怎么推廣呢？首先，要做宣傳。通過各種媒體，電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)，還有社交媒體，多宣傳江西的低空經(jīng)濟(jì)，讓大家知道江西有這個(gè)好東西，有什么好處。比如，可以搞個(gè)“江西低空經(jīng)濟(jì)宣傳周”，集中介紹江西的低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目和企業(yè)。其次，要搞活動。可以舉辦低空經(jīng)濟(jì)論壇、飛行表演、無人機(jī)大賽等活動，吸引大家的注意力，讓更多的人了解低空經(jīng)濟(jì)。再次，要搞合作?？梢院吐糜纹脚_、電商平臺合作，把低空旅游、低空物流等產(chǎn)品推給他們，讓更多的人能享受到低空經(jīng)濟(jì)帶來的便利。最后，要樹立品牌。要把江西的低空經(jīng)濟(jì)做成一個(gè)品牌，比如叫“江西低空”，讓大家一聽到這個(gè)名字就想到江西的低空經(jīng)濟(jì)好。

2.重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)的推廣

江西低空經(jīng)濟(jì)的推廣，要抓住重點(diǎn)。哪些是重點(diǎn)呢？首先，低空旅游肯定是個(gè)大重點(diǎn)。江西有很多好山好水好風(fēng)景，比如廬山、井岡山，搞低空觀光，讓人從空中看看江西的美景，肯定很有吸引力。要重點(diǎn)推廣這些低空旅游線路和產(chǎn)品，讓游客體驗(yàn)一下飛在江西藍(lán)天下是什么感覺。其次，農(nóng)林植保也是個(gè)重點(diǎn)。江西地多，農(nóng)田也多，用無人機(jī)給莊稼打藥、監(jiān)測作物生長情況，效率高效果好，要推廣這個(gè)，讓農(nóng)民知道這個(gè)好。再次，應(yīng)急救援也是個(gè)重點(diǎn)。江西有時(shí)候會碰到自然災(zāi)害，比如洪水、地震，低空飛行器可以快速到達(dá)現(xiàn)場，救人、送物資，這個(gè)很重要，要推廣這個(gè)，讓大家都知道低空經(jīng)濟(jì)在應(yīng)急救援中的作用。最后，物流配送也是個(gè)潛力股。城市里交通擁堵，用無人機(jī)送個(gè)東西，可能比快遞車還快，這個(gè)要慢慢推廣，先從一些小東西、急用品開始送起。

3.品牌建設(shè)和形象塑造

要想讓江西的低空經(jīng)濟(jì)有名氣，就得好好建設(shè)品牌，塑造形象。首先，要設(shè)計(jì)一個(gè)統(tǒng)一的品牌形象。這個(gè)品牌形象要包括一個(gè)響亮的名字、一個(gè)好看的標(biāo)志，還有一套統(tǒng)一的宣傳口號，讓人一看就知道這是江西的低空經(jīng)濟(jì)。這個(gè)品牌形象要體現(xiàn)江西的特色，比如可以用江西的山水、紅色文化等元素。其次，要講好江西低空經(jīng)濟(jì)的故事。每個(gè)地方都有自己獨(dú)特的故事，江西的低空經(jīng)濟(jì)也要有自己的故事，比如可以講講江西的低空飛行歷史、江西的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)在國際上取得的成績、江西的低空經(jīng)濟(jì)給老百姓帶來的好處等等，把這些故事講出來，讓大家對江西的低空經(jīng)濟(jì)更有感情。再次，要提升江西低空經(jīng)濟(jì)的形象。這個(gè)形象不光是外在的，還包括內(nèi)在的，比如要保證低空飛行的安全，要保護(hù)好空域環(huán)境，要服務(wù)好老百姓，讓大家覺得江西的低空經(jīng)濟(jì)是安全、可靠、環(huán)保、便民的。最后，要利用好各種機(jī)會，比如參加國內(nèi)外的大展大節(jié)，展示江西的低空經(jīng)濟(jì)實(shí)力，提升江西的低空經(jīng)濟(jì)在國內(nèi)外的影響力。

4.市場營銷和推廣渠道

要推廣江西的低空經(jīng)濟(jì)，得找到合適的渠道，用對方法。首先，線上推廣很重要?，F(xiàn)在大家都是上網(wǎng)，要在網(wǎng)上多宣傳。可以在網(wǎng)上建一個(gè)江西低空經(jīng)濟(jì)的官網(wǎng)，把所有的信息都放上去，比如有哪些低空旅游線路、有哪些低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)、有哪些優(yōu)惠政策等等。還要利用好社交媒體，比如微信、微博、抖音，發(fā)一些有趣的視頻、圖片，吸引年輕人的關(guān)注。其次，線下推廣也不能少。可以搞一些體驗(yàn)活動，邀請一些媒體記者、網(wǎng)紅、游客來體驗(yàn)江西的低空經(jīng)濟(jì)，讓他們親身體驗(yàn)，然后自己把好話說出去。還可以參加一些展會，比如旅游展、航空展，把江西的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品和服務(wù)展示給大家看。再次，要和旅行社、航空公司等合作?？梢院退麄円黄痖_發(fā)一些包含低空經(jīng)濟(jì)的旅游產(chǎn)品，讓游客在旅游的同時(shí)也能體驗(yàn)低空經(jīng)濟(jì)。最后，要利用好口碑。服務(wù)質(zhì)量好，體驗(yàn)好，大家自然會口口相傳，這是最好的推廣方式，所以要千方百計(jì)提高服務(wù)質(zhì)量，讓大家對江西的低空經(jīng)濟(jì)贊不絕口。

第六章

1.江西低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)政策體系

江西要想把低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來，光靠市場不行，政府得出臺政策來引導(dǎo)和支持。首先，得有個(gè)總的規(guī)劃，比如制定一個(gè)《江西省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》，明確發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)、保障措施，讓大家都知道往哪里走。其次，要在財(cái)政上給支持?？梢栽O(shè)立低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展專項(xiàng)資金，對那些關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)、重點(diǎn)項(xiàng)目示范等，給錢扶持。還有，在稅收上也可以給點(diǎn)優(yōu)惠，比如對低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)減免一些稅費(fèi)，降低他們的成本。再次，要在土地使用上給便利。低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要土地，比如建起降點(diǎn)、建訓(xùn)練基地，要簡化審批手續(xù)，保證土地供應(yīng)。最后，還要在人才引進(jìn)上出政策，比如給高端人才住房、子女教育等方面的優(yōu)惠政策，吸引人才來江西發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。

2.財(cái)政稅收和金融支持政策

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)需要錢，光靠企業(yè)自己掏不行，政府得在財(cái)政稅收和金融上給支持。首先，財(cái)政資金要重點(diǎn)投入。政府要真金白銀地投入，支持那些基礎(chǔ)性的、公益性的、企業(yè)自己投資意愿不強(qiáng)的項(xiàng)目，比如空域管理平臺建設(shè)、低空飛行安全監(jiān)管體系完善等。資金的使用要透明、高效，確保用到刀刃上。其次，稅收政策要優(yōu)惠?？梢詫Φ涂战?jīng)濟(jì)企業(yè)，特別是那些處于初創(chuàng)期、研發(fā)投入大的企業(yè)，給予一定的稅收減免或者稅收抵扣，降低他們的經(jīng)營成本，鼓勵他們創(chuàng)新和發(fā)展。還可以對進(jìn)口的低空經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵設(shè)備，給予一定的關(guān)稅優(yōu)惠，促進(jìn)技術(shù)引進(jìn)。再次，金融支持要跟上。要鼓勵銀行給低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)提供貸款，可以設(shè)立專門的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金，吸引社會資本投資。還可以探索一些創(chuàng)新的金融產(chǎn)品，比如融資租賃，幫助中小企業(yè)解決融資難的問題。最后，要建立健全風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制。低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期，風(fēng)險(xiǎn)比較大，可以設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償基金，對那些高風(fēng)險(xiǎn)的貸款或者投資，給予一定的補(bǔ)償，降低風(fēng)險(xiǎn)，鼓勵更多資金進(jìn)入。

3.空域管理政策和法規(guī)建設(shè)

低空經(jīng)濟(jì)要飛，空域是關(guān)鍵，怎么管好空域，得有政策法規(guī)。首先，要改革空域管理體制。現(xiàn)在的空域管理比較死板，要探索更加靈活、高效的管理方式，比如可以根據(jù)不同區(qū)域、不同時(shí)段的需求，動態(tài)調(diào)整空域使用計(jì)劃，提高空域利用率。可以搞一些低空空域開放試點(diǎn)，積累經(jīng)驗(yàn)，逐步擴(kuò)大開放范圍。其次，要完善相關(guān)法規(guī)。要制定或者修訂一些法規(guī)，明確低空飛行的規(guī)則，比如飛行申請?jiān)趺崔k、飛行安全誰負(fù)責(zé)、違反規(guī)定怎么罰等，讓低空飛行有章可循。這些法規(guī)要符合國際慣例，也要適合江西的實(shí)際情況。再次，要建設(shè)空域管理平臺。要利用現(xiàn)代信息技術(shù)，建設(shè)一個(gè)全省統(tǒng)一的空域管理平臺，實(shí)現(xiàn)空域資源的動態(tài)管理、飛行計(jì)劃的在線申報(bào)和審批、飛行過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高空域管理的效率和安全性。最后，要加強(qiáng)安全監(jiān)管。要建立健全低空飛行安全監(jiān)管體系，加強(qiáng)對飛行器的檢查、對飛行員的培訓(xùn)、對飛行活動的監(jiān)控，確保低空飛行的安全，防止發(fā)生事故。

4.跨部門協(xié)調(diào)和聯(lián)動機(jī)制

低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展涉及的面廣，不是某一個(gè)部門能管好的，需要各部門一起聯(lián)動。首先，要建立一個(gè)協(xié)調(diào)機(jī)制?？梢猿闪⒁粋€(gè)由省政府牽頭，民航、公安、軍隊(duì)、自然資源、市場監(jiān)管等部門參加的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)小組，定期開會，研究解決低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重大問題。這個(gè)協(xié)調(diào)小組要真正發(fā)揮作用，不能只是走形式。其次，要建立信息共享機(jī)制。各部門要把自己手里的相關(guān)信息，比如空域信息、飛行計(jì)劃信息、安全監(jiān)管信息等，共享給其他部門，讓大家都能互相了解情況，提高工作效率?？梢越ㄔO(shè)一個(gè)跨部門的信息共享平臺，方便數(shù)據(jù)交換。再次，要建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中可能會遇到一些違法違規(guī)行為，需要各部門聯(lián)合執(zhí)法，比如聯(lián)合查處非法飛行、非法銷售不合格飛行器等，形成執(zhí)法合力。最后，要建立應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制。萬一發(fā)生低空飛行事故或者緊急情況，需要各部門迅速響應(yīng)，協(xié)同處置，比如民航負(fù)責(zé)調(diào)查事故原因，公安負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，軍隊(duì)負(fù)責(zé)提供支援等，確保能夠及時(shí)有效地處理突發(fā)事件。

第七章

1.江西低空經(jīng)濟(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)識別

江西發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，安全是頭等大事。要發(fā)展，也得先想想有哪些風(fēng)險(xiǎn)。首先，飛行安全風(fēng)險(xiǎn)是最大的。低空飛行器種類多，從小的無人機(jī)到大型的直升機(jī)，飛的路線也復(fù)雜，跟民航航班、其他飛行器、地面障礙物怎么避讓，是個(gè)大問題。還有就是天氣影響，刮風(fēng)下雨、大霧這些，都可能影響飛行安全。其次，空域管理風(fēng)險(xiǎn)也不小?，F(xiàn)在空域資源緊張，怎么協(xié)調(diào)好各種飛行需求，防止空中擁堵或者沖突，是個(gè)挑戰(zhàn)。還有就是安全監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)在低空經(jīng)濟(jì)還處于發(fā)展初期，安全法規(guī)、監(jiān)管體系還不完善，可能會出現(xiàn)監(jiān)管不到位的情況。最后，網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)也得注意。低空飛行器很多都靠網(wǎng)絡(luò)控制，如果網(wǎng)絡(luò)被攻擊或者出現(xiàn)故障，后果可能很嚴(yán)重。

2.安全風(fēng)險(xiǎn)評估和控制體系

識別了風(fēng)險(xiǎn)，還得評估風(fēng)險(xiǎn)有多大，怎么控制風(fēng)險(xiǎn)。首先，要建立風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制。對各種安全風(fēng)險(xiǎn)，要定期進(jìn)行評估，判斷風(fēng)險(xiǎn)的大小，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性，以及一旦發(fā)生可能造成的后果。評估要科學(xué)、客觀，可以用一些風(fēng)險(xiǎn)評估的方法和模型，比如風(fēng)險(xiǎn)矩陣法。其次，要建立風(fēng)險(xiǎn)控制體系。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估的結(jié)果，要制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。比如，對于飛行安全風(fēng)險(xiǎn)，要加強(qiáng)飛行員培訓(xùn)，完善飛行操作規(guī)程，建立飛行監(jiān)控系統(tǒng)。對于空域管理風(fēng)險(xiǎn)，要優(yōu)化空域管理流程，提高空域利用率。對于安全監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)，要完善安全法規(guī)，加強(qiáng)監(jiān)管力量，提高監(jiān)管效率。對于網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)，要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)，建立網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。再次，要建立風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測預(yù)警機(jī)制。要實(shí)時(shí)監(jiān)測低空飛行活動和相關(guān)數(shù)據(jù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，要能及時(shí)預(yù)警，提前采取預(yù)防措施。最后，要建立風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任體系。要明確各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)主體的安全責(zé)任，誰出了問題誰負(fù)責(zé)，這樣可以提高大家的安全意識，落實(shí)安全責(zé)任。

3.應(yīng)急管理和事故處理機(jī)制

低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，萬一出事了，怎么應(yīng)對？這就需要建立應(yīng)急管理和事故處理機(jī)制。首先，要制定應(yīng)急預(yù)案。要針對可能發(fā)生的各種事故，比如飛行器失聯(lián)、空中相撞、飛行器墜毀等，都制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急響應(yīng)的程序、指揮體系、處置措施等。預(yù)案要定期演練，確保大家熟悉流程，能在緊急情況下快速反應(yīng)。其次，要建立應(yīng)急指揮體系。要成立低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)急指揮部，由政府牽頭，相關(guān)部門參加，統(tǒng)一指揮應(yīng)急響應(yīng)工作。指揮部要建立健全信息報(bào)送、協(xié)調(diào)聯(lián)動、物資保障等機(jī)制，確保應(yīng)急指揮高效運(yùn)轉(zhuǎn)。再次，要建立事故調(diào)查處理機(jī)制。一旦發(fā)生事故，要迅速啟動事故調(diào)查，查明事故原因，分清事故責(zé)任，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果依法處理。事故調(diào)查要堅(jiān)持實(shí)事求是，查清真相，為以后預(yù)防事故提供借鑒。最后，要加強(qiáng)應(yīng)急保障能力建設(shè)。要配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備，比如搜救飛機(jī)、救援隊(duì)伍等，提高應(yīng)急救援能力，確保能在事故發(fā)生后及時(shí)救助傷員，減少損失。

4.安全宣傳教育和文化建設(shè)

要讓大家都能認(rèn)識到低空經(jīng)濟(jì)的安全重要性，這就需要加強(qiáng)安全宣傳教育和文化建設(shè)。首先，要加大安全宣傳力度。通過各種媒體，電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)，還有社區(qū)宣傳欄、廣告牌，多宣傳低空經(jīng)濟(jì)的安全知識，比如飛行安全規(guī)定、如何識別非法飛行、遇到緊急情況怎么辦等，提高公眾的安全意識。還要宣傳低空經(jīng)濟(jì)的安全成果，讓大家放心。其次，要加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。對從事低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)工作的從業(yè)人員，比如飛行員、無人機(jī)操作員、空域管理人員等，要定期進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高他們的安全技能和應(yīng)急處置能力。培訓(xùn)要注重實(shí)效，不能走過場。再次，要培育安全文化。要把安全文化融入到低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)，形成人人重視安全、人人維護(hù)安全的良好氛圍。可以通過開展安全文化創(chuàng)建活動，樹立安全典型，弘揚(yáng)安全理念，讓安全成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的鮮明特色。最后，要加強(qiáng)社會監(jiān)督。要鼓勵公眾參與低空經(jīng)濟(jì)的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)安全隱患、違法違規(guī)行為，可以向有關(guān)部門舉報(bào)，共同維護(hù)低空飛行安全。

第八章

1.江西低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃

江西的低空經(jīng)濟(jì)要跑起來，得有路可走、有地方停。這就是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。首先，得規(guī)劃好起降點(diǎn)。這些點(diǎn)就是低空飛行器起飛和降落的地方，要建在合適的地方，比如離城市不遠(yuǎn)又開闊，方便飛行器起降，也要方便乘客上下。數(shù)量上，得根據(jù)需求來定，主要城市、重點(diǎn)景區(qū)附近都要有。其次，得建設(shè)導(dǎo)航和通信設(shè)施。低空飛行器在空中得知道自己在哪，怎么飛，還得能和地面聯(lián)系。這就需要在全省范圍內(nèi)建設(shè)覆蓋良好的導(dǎo)航系統(tǒng)，比如北斗導(dǎo)航，還有可靠的通信網(wǎng)絡(luò)，讓飛行器和地面能隨時(shí)保持聯(lián)系。再次，要建低空飛行服務(wù)保障中心。這個(gè)中心得提供各種服務(wù)，比如飛行計(jì)劃申報(bào)、空域使用協(xié)調(diào)、飛行安全保障、應(yīng)急救援等，是低空飛行活動的重要支撐。最后，要考慮配套設(shè)施建設(shè)。比如建一些停機(jī)坪、維修庫、加油點(diǎn)等，方便飛行器的停放、維護(hù)和補(bǔ)給。

2.起降點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)和配套設(shè)施建設(shè)

低空飛行要方便，起降點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)和配套設(shè)施是關(guān)鍵。首先，要合理布局起降點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。這些起降點(diǎn)不能太集中，也不能太分散，要建在需要的地方。比如，在南昌這樣的大城市，可以在市中心附近建一個(gè)，方便城市內(nèi)的飛行需求；在廬山、井岡山這樣的景區(qū)附近建，方便游客飛行觀光；在鐵路、公路樞紐附近建，方便運(yùn)輸。其次，要完善起降點(diǎn)設(shè)施。每個(gè)起降點(diǎn)都要有跑道、停機(jī)坪、導(dǎo)航設(shè)備、通信設(shè)備等，還要有簡單的保障設(shè)施，比如辦公室、休息室、衛(wèi)生間等，確保飛行器和人員的基本需求。再次，要建設(shè)相關(guān)的配套設(shè)施。比如，可以在起降點(diǎn)附近建一些餐廳、酒店，方便乘客等待或者過夜；建一些維修點(diǎn)，方便飛行器進(jìn)行日常維護(hù)；建一些加油點(diǎn)，方便飛行器加油。最后，要確保配套設(shè)施的安全。這些配套設(shè)施都要符合安全標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保不會因?yàn)榕涮自O(shè)施的問題影響飛行安全。

3.導(dǎo)航和通信系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

低空飛行器在空中飛行，導(dǎo)航和通信系統(tǒng)非常重要，建設(shè)的時(shí)候得有明確的標(biāo)準(zhǔn)。首先，導(dǎo)航系統(tǒng)要精確可靠。要使用國際通用的導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)，比如GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)），確保飛行器能準(zhǔn)確知道自己的位置，按照預(yù)定路線飛行。還要建設(shè)地面增強(qiáng)系統(tǒng)，提高導(dǎo)航的精度，特別是在城市峽谷、山區(qū)等復(fù)雜環(huán)境。其次，通信系統(tǒng)要實(shí)時(shí)通暢。飛行器要能和地面實(shí)時(shí)通信，傳輸飛行數(shù)據(jù)、視頻畫面等。要建設(shè)專用的通信頻率和設(shè)備，保證通信的穩(wěn)定性和安全性，防止干擾。還要考慮使用無線局域網(wǎng)（WLAN）、4G/5G等新技術(shù)，提高通信的帶寬和速率。再次，要建設(shè)融合的導(dǎo)航通信系統(tǒng)。未來的低空飛行，導(dǎo)航和通信會越來越緊密地結(jié)合在一起，要提前規(guī)劃，建設(shè)能夠融合導(dǎo)航和通信功能的系統(tǒng)，提高系統(tǒng)的效率和能力。最后，要確保系統(tǒng)的安全保密。導(dǎo)航和通信系統(tǒng)是低空飛行的生命線，必須確保系統(tǒng)的安全，防止被干擾、被攻擊，保護(hù)國家空域安全和個(gè)人隱私。

4.服務(wù)保障平臺和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資

低空經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，需要投入大量的資金。首先，要明確投資主體?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)可以由政府投資，也可以吸引社會資本參與。政府可以投資建設(shè)一些基礎(chǔ)性的、公益性的設(shè)施，比如空域管理平臺、導(dǎo)航通信網(wǎng)絡(luò)等。對于一些商業(yè)性的設(shè)施，比如起降點(diǎn)、維修中心等，可以鼓勵企業(yè)投資建設(shè)。還可以通過PPP（政府和社會資本合作）等方式，吸引社會資本參與投資和建設(shè)。其次，要制定投資計(jì)劃。要根據(jù)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃，制定詳細(xì)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資計(jì)劃，明確每個(gè)項(xiàng)目的投資額、建設(shè)時(shí)間、責(zé)任主體等。計(jì)劃要分階段實(shí)施，優(yōu)先建設(shè)急需的設(shè)施。再次，要保障資金落實(shí)。政府要加大對低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的財(cái)政投入，可以通過設(shè)立專項(xiàng)資金、發(fā)行債券等方式籌集資金。還要鼓勵金融機(jī)構(gòu)提供信貸支持，幫助企業(yè)融資。最后，要提高投資效率。要加強(qiáng)項(xiàng)目管理，嚴(yán)格控制建設(shè)成本，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。還要建立績效評價(jià)機(jī)制，對投資效果進(jìn)行評估，不斷提高投資效率。

第九章

1.江西低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展機(jī)制

江西的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不是光靠一家一戶就能搞起來的，需要產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)都動起來，協(xié)同發(fā)展。首先，要建立產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的聯(lián)系機(jī)制。要讓研發(fā)企業(yè)、制造企業(yè)、運(yùn)營企業(yè)、服務(wù)企業(yè)等都能緊密聯(lián)系起來，信息互通，資源共享。可以定期組織產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)開會，交流信息，協(xié)調(diào)合作。其次，要建立協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制。鼓勵企業(yè)之間、高校和科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)之間合作搞研發(fā)，共同攻克技術(shù)難題?？梢越a(chǎn)業(yè)聯(lián)盟或者技術(shù)創(chuàng)新中心，牽頭組織協(xié)同創(chuàng)新。再次，要建立市場協(xié)同機(jī)制。要引導(dǎo)企業(yè)共同開拓市場，比如可以聯(lián)合開發(fā)低空旅游產(chǎn)品，共同推廣低空經(jīng)濟(jì)服務(wù)，擴(kuò)大市場規(guī)模。還要建立標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同機(jī)制，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，提高產(chǎn)品的兼容性和服務(wù)的規(guī)范性。最后，要建立利益共享機(jī)制。要確保產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)都能從低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中受益，比如可以通過股權(quán)合作、利潤分成等方式，讓上下游企業(yè)都愿意合作，形成發(fā)展合力。

2.產(chǎn)業(yè)鏈整合與資源優(yōu)化配置

低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈條長，涉及的面廣，需要把資源整合好，優(yōu)化配置，才能提高效率。首先，要整合產(chǎn)業(yè)鏈資源。要把產(chǎn)業(yè)鏈上的各種資源，比如資金、技術(shù)、人才、設(shè)備、空域等，都整合起來，集中用到最需要的地方，避免資源浪費(fèi)?？梢酝ㄟ^建立產(chǎn)業(yè)基金、組建產(chǎn)業(yè)園區(qū)等方式，整合資源。其次，要優(yōu)化資源配置。要根據(jù)市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，調(diào)整資源配置結(jié)構(gòu)，把資源優(yōu)先配置到那些技術(shù)含量高、市場前景好、能帶動整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和項(xiàng)目上?？梢酝ㄟ^市場競爭、政府引導(dǎo)等方式，優(yōu)化資源配置。再次，要促進(jìn)資源共享。鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間共享設(shè)施、共享設(shè)備、共享信息，提高資源利用率。比如，可以建立共享的無人機(jī)飛行訓(xùn)練基地、共享的低空飛行服務(wù)保障平臺等。最后，要引入外部資源。要積極引進(jìn)外部的資金、技術(shù)、人才等資源，彌補(bǔ)江西自身資源的不足，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的完善和升級。

3.產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)培育與發(fā)展

江西的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈要強(qiáng)大，得有幾個(gè)核心的環(huán)節(jié)特別強(qiáng)。首先，要培育核心技術(shù)研發(fā)環(huán)節(jié)。低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，技術(shù)是關(guān)鍵。要重點(diǎn)支持無人機(jī)、飛行控制系統(tǒng)、導(dǎo)航通信、空域管理等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，努力做到核心技術(shù)自己掌握，不被人卡脖子?？梢越⒅攸c(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程研究中心，集中力量搞研發(fā)。其次，要培育高端制造環(huán)節(jié)。光有技術(shù)還不行，還得能把技術(shù)變成產(chǎn)品。要支持本地企業(yè)搞高端飛行器、無人機(jī)等產(chǎn)品的制造，提高產(chǎn)品的質(zhì)量、性能和競爭力。可以建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)，吸引相關(guān)制造企業(yè)落戶。再次，要培育專業(yè)運(yùn)營服務(wù)環(huán)節(jié)。低空經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，需要專業(yè)的運(yùn)營服務(wù)。要培育一批低空飛行服務(wù)提供商，提供飛行培訓(xùn)、空中游覽、農(nóng)林植保、物流配送等服務(wù)，提高服務(wù)的質(zhì)量和水平?？梢灾С钟袟l件的企業(yè)組建低空飛行服務(wù)公司。最后，要培育產(chǎn)業(yè)鏈集成環(huán)節(jié)。要培育能夠整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源的企業(yè)，比如提供低空飛行整體解決方案的企業(yè)，能夠把飛行器、服務(wù)、應(yīng)用等整合起來的企業(yè)，這些企業(yè)能帶動整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

4.產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展環(huán)境與政策支持

要想讓江西的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展，好的發(fā)展環(huán)境和政策支持非常重要。首先，要營造良好的政策環(huán)境。政府要出臺一系列支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策，比如財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、人才引進(jìn)政策等，降低企業(yè)成本，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展。政策要穩(wěn)定、透明，讓企業(yè)能夠安心投資。其次，要營造良好的市場環(huán)境。要打破行業(yè)壟斷，鼓勵公平競爭，讓市場在資源配置中起決定性作用。要保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)，打擊假冒偽劣產(chǎn)品，維護(hù)公平的市場秩序。再次，要營造良好的社會環(huán)境。要加強(qiáng)宣傳教育，提高公眾對低空經(jīng)濟(jì)的認(rèn)知度和接受度，營造一個(gè)支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好氛圍。還要加強(qiáng)安全監(jiān)管，確保低空飛行安全，讓公眾放心。最后，要提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。要建立專門的服務(wù)機(jī)構(gòu)，為企業(yè)提供政策咨詢、項(xiàng)目對接、融資支持等便捷高效的服務(wù)，幫助企業(yè)解決發(fā)展中遇到的問題。

第十章

1.江西低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展效果評估體系

江西的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展得怎么樣，得有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來衡量。這就需要建立一個(gè)評估體系。首先，要設(shè)定評估指標(biāo)。這些指標(biāo)要能反映低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)方面，比如經(jīng)濟(jì)