2025屆河北省三河市第九中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆河北省三河市第九中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是()A.是勻變速運(yùn)動(dòng)B.是變加速運(yùn)動(dòng)C.是勻速運(yùn)動(dòng)D.是合外力不變的運(yùn)動(dòng)2、(本題9分)如圖所示,在豎直面內(nèi)固定有一半徑為R的圓環(huán),AC是圓環(huán)豎直直徑,BD是圓環(huán)水平直徑,半圓環(huán)ABC是光滑的,半圓環(huán)CDA是粗糙的。一質(zhì)量為m小球(視為質(zhì)點(diǎn))在圓環(huán)的內(nèi)側(cè)A點(diǎn)獲得大小為v0、方向水平向左的速度,小球剛好能第二次到達(dá)C點(diǎn),重力加速度大小為g。在此過程中A.小球第一次到C的時(shí)間和從C經(jīng)D到A的時(shí)間相等B.小球通過A點(diǎn)時(shí)處于失重狀態(tài)C.小球第一次到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度為D.小球第一次到達(dá)B點(diǎn)時(shí)受到圓環(huán)的彈力大小為3、(本題9分)質(zhì)量為m的小球,用長為l的輕繩懸掛于O點(diǎn),小球在水平力F作用下,從最低點(diǎn)P緩慢地移到Q點(diǎn),如圖所示,重力加速度為g,則在此過程中()A.小球受到的合力做功為mgl(1﹣cosθ)B.拉力F的功為FlcosθC.重力勢(shì)能的變化大于mgl(1﹣cosθ)D.水平力F做功使小球與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能變化了mgl(1﹣cosθ)4、(本題9分)科學(xué)家計(jì)劃在2025年將首批宇航員送往火星進(jìn)行考察。一質(zhì)量為m的物體,假設(shè)在火星兩極宇航員用彈簧測力計(jì)測得的讀數(shù)為F1,在火星赤道上宇航員用同一把彈簧測力計(jì)測得的讀數(shù)為F2。通過天文觀測測得火星的自轉(zhuǎn)角速度為ω,設(shè)引力常數(shù)為G,將火星看成是質(zhì)量分布均勻的球體,則火星的密度和半徑分別為()A.B.C.D.5、(本題9分)關(guān)于功率以下說法中正確的是()A.據(jù)

可知,機(jī)器做功越多,其功率就越大B.據(jù)

可知,汽車牽引力一定與速度成反比C.據(jù)

可知,知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功,就可以求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器做功的功率D.根據(jù)

可知,發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速度成反比6、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為M的木塊位于光滑水平面上,在木塊與墻之間用輕彈簧連接,開始時(shí)木塊靜止在A位置,現(xiàn)有一質(zhì)量為m的子彈以水平速度v0射向木塊并嵌入其中,則當(dāng)木塊回到A位置時(shí)的速度v以及此過程中墻對(duì)彈簧的沖量I的大小分別為()A., B.,C., D.,7、(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)細(xì)桿的一端與小球相連,可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),細(xì)桿長1m,小球質(zhì)量為1kg。現(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),小球通過軌道最低點(diǎn)A的速度為vA=7m/s,通過軌道最高點(diǎn)B的速度為vB=3m/s,g取10m/sA.在A處為拉力,方向豎直向上,大小為59NB.在A處為推力,方向豎直向下,大小為59NC.在B處為推力,方向豎直向上,大小為1ND.在B處為拉力,方向豎直向下,大小為1N8、(本題9分)如圖所示,一小孩從滑梯頂端由靜止開始滑下,斜面底端后水平滑行一段距離后停在滑道上。已知滑梯的斜面段長度L=5.0,傾角θ=37°水平段與斜面段平滑連接。小孩質(zhì)量為20kg,與滑梯軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,不計(jì)空氣阻力。已知sin37°=0.60,cos37°=0.80.(g取10m/s2)則該小孩沿斜面段下滑過程中()A.加速度的大小為3.6m/s2 B.克服摩擦力所做的功為300JC.重力做功的平均功率為360W D.滑到斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率1200W9、(本題9分)如圖所示,在固定傾斜光滑桿上套有一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán),桿與水平方向的夾角α=30°,圓環(huán)與豎直放置的輕質(zhì)彈簧上端相連,彈簧的另一端固定在地面上的A點(diǎn),彈簧處于原長h.讓圓環(huán)沿桿由靜止滑下,滑到桿的底端時(shí)速度恰為零.則在圓環(huán)下滑過程中()A.圓環(huán)和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.當(dāng)彈簧垂直于光滑桿時(shí)圓環(huán)的動(dòng)能最大C.彈簧的最大彈性勢(shì)能為mghD.彈簧轉(zhuǎn)過60°角時(shí),圓環(huán)的動(dòng)能為10、(本題9分)一只船在靜水中的速度為0.4m/s,它要渡過一條寬度為40m的河,河水的流速為0.2m/s。則下列說法中正確的是()A.船不能垂直到達(dá)對(duì)岸B.船有可能垂直到達(dá)對(duì)岸C.要使船渡河航程最短,船頭應(yīng)與上游河岸夾30°角D.船到達(dá)對(duì)岸所需最小時(shí)間是100s11、(本題9分)如圖,兩小木塊a和b(可視為質(zhì)點(diǎn)放在水平圓盤上,a與轉(zhuǎn)軸的距離為l,質(zhì)量為m,b與轉(zhuǎn)軸的距離為2l,質(zhì)量為m,木塊與圓盤的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍,重力加速度大小為g。若圓盤從靜止開始繞轉(zhuǎn)軸緩慢地加速轉(zhuǎn)動(dòng),用表示圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度,下列說法正確的是()A.a(chǎn)一定比b先開始滑動(dòng)B.a(chǎn)、b所受的摩擦力始終相等C.是a開始滑動(dòng)的臨界角速度D.當(dāng)b即將滑動(dòng)時(shí),a所受摩擦力的大小為12、(本題9分)如圖甲所示,繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1=2m/s順時(shí)針運(yùn)行,質(zhì)量m=2.0kg的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處以初速度v2=1m/s向左滑上傳送帶.若傳送帶足夠長,已知物塊與傳送帶間摩擦因數(shù)為0.1.g取10m/s2,下列判斷正確的是()A.物體離開傳送帶速度大小為2m/sB.物體離開傳送帶速度大小為1m/sC.摩擦力對(duì)物塊做的功為1JD.系統(tǒng)共增加了36J的內(nèi)能二.填空題(每小題6分,共18分)13、用如圖甲實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒.m2從高處由靜止開始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.下圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖甲中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示.已知m1=50g、m2=150g則(g取9.8m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(1)在紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v=_______;(2)在打點(diǎn)0~5過程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量△EK=________,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量△EP=________,由此得出的結(jié)論是_____________________________(3)若某同學(xué)作出-h圖象如圖丙,則當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度g=___________.14、(本題9分)用伏安法測電阻Rx的部分電路如圖所示,電壓表和電流表的讀數(shù)分別為10V和0.2A,則電阻Rx的測量值為_____Ω,若電流表內(nèi)阻為0.2Ω,則Rx的真實(shí)值為_____Ω。15、如圖所示是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置:(1)下圖是實(shí)驗(yàn)時(shí)平衡摩擦阻力的不同方法,其中正確的是________(選填字母)A.B.C.D.(2)實(shí)驗(yàn)中由于存在系統(tǒng)誤差,實(shí)際上繩對(duì)小車的拉力________(選填“大于”、“等于”、“小于”)重物的重力,為減小此誤差、實(shí)驗(yàn)中要對(duì)小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m進(jìn)行選取,以下四組數(shù)據(jù)中最合理的一組是________A.,、、、、、B.,、35g、40g、45g、50g、55gC.,、40g、、、、D.,、、、、、(3)某同學(xué)改變小車質(zhì)量進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),作出小車的加速度a和質(zhì)量M的如圖所示;根據(jù)圖線可知a與M的關(guān)系可能是________A.B.C.D.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)跳臺(tái)滑雪是化學(xué)愛好者喜歡的一種運(yùn)動(dòng),某滑雪軌道可以簡化成如圖所示的示意圖,其中助滑雪道CB段長L=40m,且與水平方向夾角α=37°,BO段是水平起跳臺(tái),OA段是著陸雪道,CB段與BO段用一小段光滑圓弧相連,滑雪者從助滑雪道CB上的C點(diǎn)在自身重力作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),滑到O點(diǎn)水平飛出,此時(shí)速度大小=20m/s,不計(jì)空氣阻力,經(jīng)t=2s落在著陸雪道上的A點(diǎn),已知滑雪者和裝備的總質(zhì)量為m=50kg(可視為質(zhì)點(diǎn)),g取10m/·sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)滑雪者經(jīng)過CO段過程中減少的機(jī)械能(2)滑雪者即將落到A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能17、(10分)(本題9分)如圖,在距水平地面高h(yuǎn)1=1.2m的光滑水平臺(tái)面上,一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小物塊壓縮彈簧后被鎖定.現(xiàn)解除鎖定,小物塊與彈簧分離后以一定的水平速度v1向右從A點(diǎn)滑離平臺(tái),并恰好從B點(diǎn)沿切線方向進(jìn)入光滑豎直的圓弧軌道BC.已知B點(diǎn)距水平地面的高h(yuǎn)2=0.6m,圓弧軌道BC的圓心O與水平臺(tái)面等高,C點(diǎn)的切線水平,并與長L=2.8m的水平粗糙直軌道CD平滑連接,小物塊恰能到達(dá)D處.重力加速度g=10m/s2,空氣阻力忽略不計(jì).求:(1)小物塊由A到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t;(2)解除鎖定前彈簧所儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能Ep;(3)小物塊與軌道CD間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】

勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小不變,方向改變,可知加速度在變化,所以勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng),由加速度改變,由牛頓第二定律可知,合外力也改變A.是勻變速運(yùn)動(dòng)與分析不符,故A項(xiàng)與題意不相符;B.是變加速運(yùn)動(dòng)與分析相符,故B項(xiàng)與題意相符;C.是勻速運(yùn)動(dòng)與分析不符,故C項(xiàng)與題意不相符;D.是合外力不變的運(yùn)動(dòng)與分析不符,故D項(xiàng)與題意不相符。2、D【解析】

由于半圓環(huán)CDA是粗糙的,則當(dāng)小球從C經(jīng)D到A時(shí)的速度小于v0,小球在ABC段的平均速度大于在CDA段的平均速度,可知小球第一次到C的時(shí)間比從C經(jīng)D到A的時(shí)間小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在A點(diǎn)時(shí)加速度向上,故小球通過A點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;小球第一次到達(dá)C點(diǎn)的過程由動(dòng)能定理得:,解得:,故C錯(cuò)誤;小球第一次到達(dá)B點(diǎn)的過程由動(dòng)能定理得:,在B點(diǎn)由牛頓第二定律得:,解得:N=m(?2g),故D正確;3、D【解析】

A.小球緩慢移動(dòng),動(dòng)能不變,動(dòng)能的變化量為零,根據(jù)動(dòng)能定理得知,小球受到的合力做功為零,故A錯(cuò)誤;B.設(shè)繩與豎直方向的夾角為α,根據(jù)平衡條件可知F=mgtanα,所以可知F為變力,根據(jù)動(dòng)能定理WF﹣mgl(1﹣cosθ)=0則得拉力F的功為WF=mgl(1﹣cosθ),故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)重力做功與重力勢(shì)能變化的關(guān)系可得:重力勢(shì)能的增加Ep=mgh=mgl(1﹣cosθ)故C錯(cuò)誤;D.由上知,小球的動(dòng)能不變,重力勢(shì)能增加mgl(1﹣cosθ),而重力勢(shì)能是小球與地球共有的,又根據(jù)除了重力以外的力做功等于系統(tǒng)機(jī)械能的變化,可知水平力F做功使小球與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能變化了mgl(1﹣cosθ),故D正確.4、A【解析】

在兩極:;在赤道上:;聯(lián)立解得;

由,且,解得。A.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;5、D【解析】

A.P=W/t表明,功率不僅與物體做功的多少有關(guān)同時(shí)還與做功所用的時(shí)間有關(guān),選項(xiàng)A不合題意B.P=Fv在該式中,當(dāng)功率一定時(shí),在一定階段汽車的牽引力與速度成反比,選項(xiàng)B不合題意;C.據(jù)P=W/t知,知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功,就可以求得這段時(shí)間內(nèi)做功的平均功率,C選項(xiàng)不合題意;D.據(jù)P=Fv可知,當(dāng)功率恒定時(shí),牽引力與速度成反比,選項(xiàng)D符合題意.6、D【解析】

子彈射入木塊過程,由于時(shí)間極短,子彈與木塊間的內(nèi)力遠(yuǎn)大于系統(tǒng)外力,由動(dòng)量守恒定律得:解得:子彈和木塊系統(tǒng)在彈簧彈力的作用下先做減速運(yùn)動(dòng),后做加速運(yùn)動(dòng),回到A位置時(shí)速度大小不變,即當(dāng)木塊回到A位置時(shí)的速度大小子彈和木塊彈簧組成的系統(tǒng)受到的合力即可墻對(duì)彈簧的作用力,根據(jù)動(dòng)量定理得:所以墻對(duì)彈簧的沖量I的大小為2mv0。故選D。7、AC【解析】

AB.在最低點(diǎn),桿子一定表現(xiàn)為拉力,有:F-mg=m則:F=mg+mυ方向向上,A正確B錯(cuò)誤;CD.在最高點(diǎn),有:F+mg=m則:F=mυ所以桿子表現(xiàn)為支持力,方向向上,大小為1N,C正確D錯(cuò)誤.8、AC【解析】

A.在斜面下滑的過程中,根據(jù)牛頓第二定律可得A正確;B.克服摩擦力所做的功B錯(cuò)誤;C.從斜面頂端滑到底端的時(shí)間,根據(jù)可得重力做的功因此平均功率C正確;D.小孩滑到底端時(shí)的速度滑到斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率D錯(cuò)誤。故選AC。9、CD【解析】試題分析:在圓環(huán)下滑過程中,彈簧的拉力對(duì)圓環(huán)做功,所以圓環(huán)和地球組成的系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒,A錯(cuò)誤;當(dāng)圓環(huán)沿桿的加速度為零時(shí),其速度最大,動(dòng)能最大,此時(shí)彈簧處于伸長狀態(tài),給圓環(huán)一個(gè)斜向左下方的拉力,故B錯(cuò)誤;圓環(huán)和地球以及彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,圓環(huán)的機(jī)械能減少了mgh,那么圓弧的機(jī)械能的減小量等于彈性勢(shì)能增大量,為mgh,C正確;彈簧轉(zhuǎn)過60°角時(shí),此時(shí)彈簧仍為原長,以圓環(huán)為研究對(duì)象,利用動(dòng)能定理得:,即圓環(huán)的動(dòng)能等于,故D正確,考點(diǎn):考查了機(jī)械能守恒,牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】對(duì)物理過程進(jìn)行受力情況、運(yùn)動(dòng)情況、做功情況分析,是解決問題的根本方法.要注意對(duì)于圓環(huán)來說機(jī)械能并不守恒,但對(duì)圓環(huán)和彈簧組成的系統(tǒng)作為研究對(duì)象,系統(tǒng)的機(jī)械能是守恒的.10、BD【解析】A、由于船相對(duì)于水的速度大于水流速度,根據(jù)平行四邊形定則可知,它們的合速度,即船實(shí)際的速度可以與河岸垂直,船可以垂直于河岸行駛,最終到達(dá)對(duì)岸,故B正確,A錯(cuò)誤;C、如圖所示,當(dāng)船渡河航程最短時(shí)即為合速度垂直對(duì)岸,設(shè)船頭應(yīng)與上游河岸為θ則:cosθ=v2vD、當(dāng)船頭指向始終垂直于河岸時(shí),渡河時(shí)間最短,最短時(shí)間為tmin11、CD【解析】

AB.兩個(gè)木塊的最大靜摩擦力相等。木塊隨圓盤一起轉(zhuǎn)動(dòng),靜摩擦力提供向心力,由牛頓第二定律得:木塊所受的靜摩擦力f=mω2r,m、ω相等,f∝r,所以b所受的靜摩擦力大于a的靜摩擦力,當(dāng)圓盤的角速度增大時(shí)b的靜摩擦力先達(dá)到最大值,所以b一定比a先開始滑動(dòng),故AB錯(cuò)誤;C.當(dāng)a剛要滑動(dòng)時(shí),有kmg=mω2?l,解得:故C正確;D.當(dāng)b剛要滑動(dòng)時(shí),有kmg=mω2?2l,解得:以a為研究對(duì)象,當(dāng)時(shí),由牛頓第二定律得:f=mω2l,可解得:故D正確。故選CD。12、AD【解析】

AB、分析物體的運(yùn)動(dòng)過程,木塊先向左勻減速直線運(yùn)動(dòng),,當(dāng)速度減為0,物體向右做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)與水平傳送帶速度相同時(shí),與水平傳送帶一起向右做勻速運(yùn)動(dòng),所以物體離開傳送帶速度大小為2m/s,故A正確,B錯(cuò)誤;C、根據(jù)動(dòng)能定理,摩擦力對(duì)物塊做的功等于木塊動(dòng)能的減少量,故C錯(cuò)誤;D、木塊向左勻減速直線運(yùn)動(dòng),物塊加速度大小為,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為,物塊與傳送帶的相對(duì)位移為,物體向右做勻加速運(yùn)動(dòng),物塊加速度大小為,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為,物塊與傳送帶的相對(duì)位移為,故系統(tǒng)增加的熱量為,故D正確;故選AD.二.填空題(每小題6分,共18分)13、2.4m/s0.576J0.588J在誤差允許的范圍內(nèi),m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒9.7m/s2【解析】

第一空.根據(jù)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過程中的平均速度,可知打第5個(gè)點(diǎn)時(shí)的速度為:。

第二空.物體的初速度為零,所以動(dòng)能的增加量為:△Ek=(m1+m2)v52?0=0.576J;第三空.重力勢(shì)能的減小量等于物體重力做功,故:△EP=W=(m2-m1)gh=0.588J;

第四空.由此可知?jiǎng)幽艿脑黾恿亢蛣?shì)能的減小量基本相等,因此在在誤差允許的范圍內(nèi),m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。

第五空.題中根據(jù)機(jī)械能守恒可知,(m2-m1)gh=(m1+m2)v2,即有:v2=gh,所以v2?h圖象中圖象的斜率表示g,由圖可知,斜率k=g==4.85,故當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度g=9.7m/s2。14、5049.8【解析】

第一空.由歐姆定律有:第二空.電表內(nèi)阻已知,根據(jù)串并聯(lián)電路的規(guī)律可知:RX=R測-RA=50-0.2=49.8Ω1

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