2025年安徽省阜陽市潁州區(qū)第三中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第1頁
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2025年安徽省阜陽市潁州區(qū)第三中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)物理學(xué)發(fā)展的過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步。以下敘述中,正確的說法是()A.牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律,并測(cè)出了萬有引力常量B.愛因斯坦提出:在一切慣性參照系中,測(cè)量到的真空中的光速c都一樣C.開普勒在牛頓萬有引力定律的基礎(chǔ)上,導(dǎo)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律D.由愛因斯坦的質(zhì)能方程可知,質(zhì)量就是能量,質(zhì)量和能量可以相互轉(zhuǎn)化2、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為3m的物塊A與質(zhì)量為m的物塊B用輕彈簧和不可伸長(zhǎng)的細(xì)線連接,靜止在光滑的水平面上,此時(shí)細(xì)線剛好伸直但無彈力.現(xiàn)使物塊A瞬間獲得向右的速度v0,在以后的運(yùn)動(dòng)過程中,細(xì)線沒有繃斷,以下判斷正確的是A.細(xì)線再次伸直前,物塊A的速度先減小后增大B.細(xì)線再次伸直前,物塊B的加速度先減小后增大C.彈簧最大的彈性勢(shì)能等于D.物塊A、B與彈簧組成的系統(tǒng),損失的機(jī)械能最多為3、(本題9分)如圖所示,實(shí)線為電場(chǎng)線,虛線為電荷在勻強(qiáng)電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡,a、b是軌跡上的兩點(diǎn),則下列說法正確的是()A.電荷在b點(diǎn)的電勢(shì)能大于在a點(diǎn)的電勢(shì)能B.該電場(chǎng)的方向水平向左C.b點(diǎn)的電勢(shì)高于a點(diǎn)的電勢(shì)D.電荷在電場(chǎng)中相同時(shí)間內(nèi)速度的變化量不相同4、(本題9分)下面說法正確的是A.曲線運(yùn)動(dòng)不可能是勻變速運(yùn)動(dòng)B.做圓周運(yùn)動(dòng)物體的合外力一定指向圓心C.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)不可能是曲線運(yùn)動(dòng)D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力不可能為零5、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球A靜止于光滑水平面上,在A球與墻之間用輕彈簧連接?,F(xiàn)用完全相同的小球B以水平速度v0與A相碰后粘在一起壓縮彈簧。不計(jì)空氣阻力,若彈簧被壓縮過程中的最大彈性勢(shì)能為E,從球A被碰后開始到回到原靜止位置的過程中墻對(duì)彈簧的沖量大小為I,則下列表達(dá)式中正確的是()A.E=I=2 B.E=I=2C.E=I= D.E=I=6、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量相等的A、B兩球之間壓縮一根輕質(zhì)彈簧,靜置于光滑水平桌面上,當(dāng)用板擋住小球A而只釋放B球時(shí),B球被彈出落到距桌邊水平距離為x的地面上。若再次以相同的壓縮量壓縮該彈簧,取走A左邊的擋板,將A、B同時(shí)釋放,則B球的落地點(diǎn)距桌邊的水平距離為()A.x2 B.C.x D.27、有一橫截面積為S的銅導(dǎo)線,流經(jīng)其中的電流強(qiáng)度為I,設(shè)每單位體積的導(dǎo)線有n個(gè)自由電子,電子的電荷量為q,此時(shí)電子的定向移動(dòng)速率為v,在Δt時(shí)間內(nèi)通過橫截面積的電子數(shù)目可表示為()A.nSvΔt B.nvΔt C. D.8、(本題9分)如圖所示,a、b是兩個(gè)在同一平面內(nèi)的,繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,其中已知b為地球同步衛(wèi)星,引力常量為G.據(jù)圖和上述信息,關(guān)于地球和衛(wèi)星a、b的分析或結(jié)論,如:衛(wèi)星a、b的繞行速度va、vb,繞行周期Ta、Tb等。下列的敘述正確的是()A.由于va>vb,因而衛(wèi)星a減速可有可能讓衛(wèi)星b追上B.衛(wèi)星a的繞行周期Ta一定小于24hC.衛(wèi)星a、b的軌道平面一定與地球的赤道平面重合D.利用以上信息,可計(jì)算出地球的半徑9、我國為建設(shè)北斗導(dǎo)航系統(tǒng),發(fā)射了多顆地球同步衛(wèi)星,關(guān)于地球同步衛(wèi)星,下列說法正確的是:A.它們的質(zhì)量一定相同B.它們一定都在赤道正上方運(yùn)行C.它們距離地面的高度一定相同D.它們的運(yùn)行周期一定相同10、(本題9分)小滑塊從A處由靜止開始沿斜面下滑,經(jīng)過靜止的粗糙水平傳送帶后以速率v0離開C點(diǎn).如圖所示,若傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)而其他條件不變,下列說法正確的是()A.若沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),滑塊離開C點(diǎn)的速率仍為v0B.若沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),滑塊離開C點(diǎn)的速率可能大于v0C.若沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),滑塊離開C點(diǎn)的速率一定為v0D.若沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),滑塊離開C點(diǎn)的速率可能小于v011、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上從靜止開始以恒定功率P啟動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t汽車的位移大小為s,速度大小為v。此過程中,車所受阻力大小恒為f,則t時(shí)刻A.汽車的牽引力大小為PB.汽車的動(dòng)能為Pt-fsC.汽車的加速度大小為(D.牽引力的功率為fv12、(本題9分)圖1是一列沿軸方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在時(shí)刻的波形圖,波速為。圖2是處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象,下列說法正確的是()A.此列波沿軸負(fù)方向傳播B.處質(zhì)點(diǎn)在時(shí)的位移為C.處質(zhì)點(diǎn)在時(shí)的速度方向沿軸正向D.處的質(zhì)點(diǎn)在時(shí)加速度沿軸負(fù)方向E.處質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)路程為二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。(1)木板傾斜的目的是為了___________________。(2)實(shí)驗(yàn)中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條……,合并起來掛在小車的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要把小車?yán)酵晃恢迷籴尫判≤?。?次只掛1條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為W1,第二次掛2條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功為2W1,……橡皮筋對(duì)小車做功后使小車獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出。根據(jù)第四次的紙帶(如圖所示)求得小車獲得的速度為________m/s。(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(3)若圖象是一條過原點(diǎn)的傾斜的直線,則說明_________________________。14、(10分)(本題9分)某同學(xué)利用如圖裝置來研究機(jī)械能守恒問題,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn).A、B是質(zhì)量均為m的小物塊,C是質(zhì)量為M的重物,A、B間由輕彈簧相連,A、C間由輕繩相連.在物塊B下放置一壓力傳感器,重物C下放置一速度傳感器,壓力傳感器與速度傳感器相連.當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時(shí),就觸發(fā)速度傳感器測(cè)定此時(shí)重物C的速度.整個(gè)實(shí)驗(yàn)中彈簧均處于彈性限度內(nèi),重力加速度為g.實(shí)驗(yàn)操作如下:(1)開始時(shí),系統(tǒng)在外力作用下保持靜止,細(xì)繩拉直但張力為零.現(xiàn)釋放C,使其向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時(shí),觸發(fā)速度傳感器測(cè)出C的速度為v.(2)在實(shí)驗(yàn)中保持A,B質(zhì)量不變,改變C的質(zhì)量M,多次重復(fù)第(1)步.①該實(shí)驗(yàn)中,M和m大小關(guān)系必需滿足M______m(選填“小于”、“等于”或“大于”)②為便于研究速度v與質(zhì)量M的關(guān)系,每次測(cè)重物的速度時(shí),其已下降的高度應(yīng)______(選填“相同”或“不同”)③根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù),為得到線性關(guān)系圖線,應(yīng)作出______(選填“v2-M”、“v2-”或“v2-”)圖線.④根據(jù)③問的圖線知,圖線在縱軸上截距為b,則彈簧的勁度系數(shù)為______(用題給的已知量表示).三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,小物體沿光滑弧形軌道從高為h處由靜止下滑,它在水平粗糙軌道上滑行的最遠(yuǎn)距離為s,重力加速度用g表示,小物體可視為質(zhì)點(diǎn),求:(1)求小物體剛剛滑到弧形軌道底端時(shí)的速度大小v;(2)水平軌道與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ。16、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量m=50kg的跳水運(yùn)動(dòng)員從距水面高h(yuǎn)=10m的跳臺(tái)上以v0=5m/s的速度斜向上起跳,最終落入水中,若忽略運(yùn)動(dòng)員的身高,取g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力.求:(1)運(yùn)動(dòng)員在跳臺(tái)上時(shí)具有的重力勢(shì)能(以水面為零勢(shì)能參考平面);(2)運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)的動(dòng)能;(3)運(yùn)動(dòng)員入水時(shí)的速度大?。?7、(12分)如圖所示,質(zhì)量為2kg的物體在長(zhǎng)4m的斜面頂端由靜止下滑,然后進(jìn)入由圓弧與斜面連接的水平面由斜面滑至平面時(shí)無能量損失,物體滑到斜面底端時(shí)的速度為,若物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為,斜面傾角為370,?。螅海?)物體在斜面上滑動(dòng)時(shí)摩擦力做的功;(2)物體能在水平面上滑行的距離.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】

A.牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律,卡文迪許測(cè)出了萬有引力常量,A錯(cuò)誤。B.愛因斯坦提出:在一切慣性參照系中,測(cè)量到的真空中的光速c都一樣,即光速不變?cè)?,B正確。C.開普勒在他的導(dǎo)師第谷天文觀測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,C錯(cuò)誤。D.由質(zhì)能方程可知,能量與質(zhì)量之間存在著一定的必然對(duì)應(yīng)的關(guān)系,而不能認(rèn)為質(zhì)量就是能量,能量就是質(zhì)量,能量與質(zhì)量是兩個(gè)不同的概念,D錯(cuò)誤。2、C【解析】

細(xì)線再次伸直時(shí),也就是彈簧再次回復(fù)原長(zhǎng)時(shí),該過程中A始終受到向左的彈力,即一直做減速運(yùn)動(dòng),B始終受到向右的彈力,即一直做加速運(yùn)動(dòng),彈簧的彈力先變大后變小,故B的加速度先增大,后減小,故AB錯(cuò)誤;彈簧彈性勢(shì)能最大時(shí),彈簧壓縮最短,此時(shí)兩者速度相等,根據(jù)動(dòng)量守恒定律可得,解得,根據(jù)能量守恒定律可得,此時(shí)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能最大,故C正確;整個(gè)過得中,只有彈簧的彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,故D錯(cuò)誤.3、A【解析】

AB.勻強(qiáng)電場(chǎng)中電場(chǎng)力與電場(chǎng)線平行,而曲線運(yùn)動(dòng)合力指向曲線的凹側(cè)一方,故電場(chǎng)力一定向左,從a到b點(diǎn),電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能增加,故A正確,B錯(cuò)誤;C.電場(chǎng)力向左,但不知道電荷的電性,所以不能判斷電場(chǎng)方向,即不能判斷兩點(diǎn)電勢(shì)的高低,故C錯(cuò)誤;D.在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,粒子受到的電場(chǎng)力恒定,粒子加速度恒定,相同時(shí)間內(nèi)速度變化量,也恒定,故D錯(cuò)誤。4、D【解析】

A.曲線運(yùn)動(dòng)中的平拋運(yùn)動(dòng)屬于勻變速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.只有勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力指向圓心,B錯(cuò)誤;C.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)有可能是曲線運(yùn)動(dòng),比如平拋運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;D.曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng),合外力不可能為零,D正確。5、A【解析】

AB碰撞瞬間,由動(dòng)量守恒定律可知:mv0=2mv1解得:v1=碰撞后系統(tǒng)機(jī)械能守恒,當(dāng)兩球向左減速到零時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大,最大彈性勢(shì)能E,則:E=取AB整體分析,取向右為正,由動(dòng)量定理可得所以墻對(duì)彈簧的沖量大小為2mv0A.E=、I=2,與分析相符,故A項(xiàng)正確;B.E=、I=2,與分析不符,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.E=、I=,與分析不符,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.E=、I=,與分析不符,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。6、D【解析】

當(dāng)用板擋住A球而只釋放B球時(shí),B球做平拋運(yùn)動(dòng)。設(shè)高度為h,則有E=1當(dāng)用同樣的程度壓縮彈簧,取走A左邊的擋板,將A、B同時(shí)釋放,由動(dòng)量守恒定律可得:0=mv所以vA因此A球與B球獲得的動(dòng)能之比EkA:EkB=1:1所以B球獲得的動(dòng)能為:mg那么B球拋出初速度為vB則平拋后落地水平位移:s=xA.x2B.2xC.x與分析不符,故C項(xiàng)與題意不相符;D.227、AC【解析】

CD.根據(jù)電流的微觀表達(dá)式I=nqvS,在△t時(shí)間內(nèi)通過導(dǎo)體橫截面的自由電子的電量Q=I△t則在△t時(shí)間內(nèi),通過導(dǎo)體橫截面的自由電子的數(shù)目為選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;AB.將I=nevS代入得故A正確,B錯(cuò)誤。8、BC【解析】

A.衛(wèi)星a減速時(shí),a將做近心運(yùn)動(dòng),軌道半徑減小,不可能讓衛(wèi)星b追上。故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)萬有引力提供向心力,得:解得:,可知,衛(wèi)星a的繞行周期Ta一定小于衛(wèi)星b的繞行周期Tb,即一定小于24h,故B正確。C.地球同步衛(wèi)星的軌道平面一定與地球的赤道平面重合,a、b是兩個(gè)在同一平面內(nèi)的,b為地球同步衛(wèi)星,則衛(wèi)星a、b的軌道平面一定與地球的赤道平面重合,故C正確。D.利用題目的信息,不能求出地球的半徑,故D錯(cuò)誤。9、BCD【解析】

BD.同步衛(wèi)星與地球保持相對(duì)靜止,可知同步衛(wèi)星必須位于赤道的上方,同步衛(wèi)星的周期一定,與地球的自轉(zhuǎn)周期相等為24h;故B,D均正確.AC.根據(jù)萬有引力提供向心力,得,則軌道半徑一定,則衛(wèi)星的高度一定;而對(duì)于同步衛(wèi)星的質(zhì)量不一定相同;故A錯(cuò)誤,C正確.10、BC【解析】

傳送帶靜止時(shí),物體在傳送帶上做減速運(yùn)動(dòng);若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),如果滑塊在B點(diǎn)的速度大于傳送帶的速度,則滑塊將做減速運(yùn)動(dòng),如果到達(dá)C點(diǎn)速度仍不小于傳送速度,即物體在傳送帶上全程減速,即和傳送帶靜止時(shí)情況相同,故離開C點(diǎn)速度等于;如果滑塊在B點(diǎn)的速度小于傳送帶速度,滑塊將先做一段加速運(yùn)動(dòng),再勻速運(yùn)動(dòng),離開C點(diǎn)的速度大于,A錯(cuò)誤B正確;若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),滑塊在傳送帶上將一直減速運(yùn)動(dòng),與傳送帶靜止?fàn)顟B(tài)相同,故滑塊離開C點(diǎn)的速率一定為,C正確D錯(cuò)誤.11、BC【解析】

A.汽車所受的牽引大小為F=B.根據(jù)動(dòng)能定理可得t時(shí)刻的動(dòng)能為Ek=Pt-fs,故B正確;C.根據(jù)牛頓第二定律可得此時(shí)的加速度大小為a=D.由已知可知,牽引力的功率為P,由于不知在t時(shí)刻是否已經(jīng)做勻速運(yùn)動(dòng),故不一定等于fv,故D錯(cuò)誤。12、BCE【解析】

A.根據(jù)圖2的振動(dòng)圖象可知,處的質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)振動(dòng)方向沿軸正向,所以利用圖1由同側(cè)法知該波沿軸正方向傳播,故A錯(cuò)誤;B.圖1可知該簡(jiǎn)諧橫波的波長(zhǎng)為4m,則圓頻率設(shè)處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方程為t=0時(shí)刻結(jié)合t=0時(shí)刻振動(dòng)的方向向上,可知,則處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方程為處質(zhì)點(diǎn)與處質(zhì)點(diǎn)的平衡位置相距半個(gè)波長(zhǎng),則處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方程為代入方程得位移為,故B正確;C.處質(zhì)點(diǎn)在時(shí)的速度方向和時(shí)的速度方向相同,由同側(cè)法可知速度方向沿軸正向,故C正確;D.處的質(zhì)點(diǎn)在時(shí)速度方向沿軸負(fù)向,則經(jīng)過四分之一周期即時(shí),質(zhì)點(diǎn)的位移為負(fù),加速度指向平衡位置,沿軸正方向,故D錯(cuò)誤;E.處質(zhì)點(diǎn)在在時(shí)速度方向沿軸負(fù)向,根據(jù)振動(dòng)方程知此時(shí)位移大小為,時(shí)位移大小為,所以內(nèi)路程故E正確。故選BCE。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、平衡摩擦力2.00W與v2成正比【解析】

第一空.實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜是平衡摩擦力,目的是使橡皮筋對(duì)小車的拉力為小車受到的合力,即可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功;第二空.小車速度為第三空.若圖象是一條過原點(diǎn)的傾斜的直線,則說明W與v2成正比.14、大于相同v2-【解析】試題分析:①根據(jù)題意,確保壓力傳感器的示數(shù)為零,因此彈簧要從壓縮狀態(tài)到伸長(zhǎng)狀態(tài),那么C的質(zhì)M要大于A的質(zhì)量m;②要?jiǎng)傖尫臗時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài),若使壓力傳感器為零,則彈簧的拉力為,因此彈簧的形變量為,不論C的質(zhì)量如何,要使壓力傳感器示數(shù)為零,則A物體上升了,則C下落的高度為,即C下落的高度總相同;③選取AC及彈簧為系統(tǒng),根據(jù)機(jī)械能守恒定律,則有:,整理得,,

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