市政工程質(zhì)量通病防治手冊編制： 審核： 審批： 市政工程質(zhì)量通病防治手冊分部工程是由若個分項工程組成，而分項工程是由一系列相互關(guān)聯(lián)的，相互制約的工序組成，一方面要控制工序活動條件的質(zhì)量是否符合要求，另一方面又要控制工序活動效果的質(zhì)量，即每道工序施工完成的工程質(zhì)量是否達(dá)到有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因此，通過對工序質(zhì)量的控制來達(dá)到對整個施工過程中所發(fā)生的質(zhì)量通病進(jìn)行分析并落實消除質(zhì)量通病的方法和措施。1過程中的重要工作內(nèi)容之一。2督等，全方位的把防止質(zhì)量通病的責(zé)任落實到每個管理人員和施工人員，把預(yù)防、治理、消除質(zhì)量通病作為日常工作常抓不懈。3、加強(qiáng)過程控制，防止質(zhì)量通病。、采用一切可以采用的、行之有效的方法，提醒每個管理和施工人員注意、工程部對質(zhì)量通病按類型分解，在安排施工進(jìn)度計劃時，充分考慮不同、把好技術(shù)措施審批關(guān)各種技術(shù)方案、措施、作業(yè)指導(dǎo)書，必須有預(yù)防質(zhì)、實行防止質(zhì)量通病措施交底制度在各專業(yè)施工技術(shù)交底的同時，必須對本專業(yè)可能產(chǎn)生的質(zhì)量通病及其產(chǎn)生的原因、預(yù)防的方法進(jìn)行交底。、優(yōu)選施工工藝和施工方法充分選用具有成熟經(jīng)驗的施工方案、方法。在、推行質(zhì)量否決權(quán)和質(zhì)量通病的處罰A范等設(shè)計和施工文件及程序的要求。B質(zhì)量管理考核的具體辦法并負(fù)責(zé)實施。C對照相應(yīng)的獎罰措施對考核結(jié)果做出處置。D位予以獎勵，從而加強(qiáng)全體員工對預(yù)防質(zhì)量通病的認(rèn)識。E督檢查，對違反行為及時糾正，將可能發(fā)生的質(zhì)量通病消滅于施工過程中。F對責(zé)任單位和個人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰；其他部門的各種管理人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量通病有義務(wù)立即報告。G預(yù)防的改進(jìn)方法，使工程質(zhì)量水平穩(wěn)步提高。下面根據(jù)中鐵天豐蚌埠項目及亳州項目施工中存在的質(zhì)量問題進(jìn)行梳理，整理，匯總編制，內(nèi)容涵蓋路基施工、管道施工、路基附屬工程施工、路面基層施工、路面面層施工、橋涵工程施工、標(biāo)線施工、綠化工程施工等幾個方面進(jìn)行分類敘述。一、路基工程常見的質(zhì)量通病及與防治措施（一、填土路基的質(zhì)量通病及防治1臺，形成滑裂面。土路基表觀不密實。2、形成原因①施工中不注意路基排水，遇雨浸泡路基，后續(xù)施工中又未能及時復(fù)壓：靠近管道一側(cè)回填不密實。3、防治措施特別是地基土為黃土、粘土等細(xì)粒土，在干燥狀態(tài)下(最佳含水量)結(jié)構(gòu)比較強(qiáng)，有較強(qiáng)承載能力，一旦受水浸泡，將易形成翻漿或路基沉降，因此做好路基施工前排水暢通尤為重要，(2)路基旋工必須分層填筑，分層碾壓，嚴(yán)禁路改工程中滾填，一般路20cm50cm((3)2％-4％橫坡，以便于表面水及時排出。（二、填土路基的質(zhì)量通病及防治（一、超厚回填：重者，用挖掘機(jī)一次將溝槽填平。位的土壓力小于管頂土壓力小于管頂土壓力和地面荷載，可能造成管體破裂。（三、挾帶大塊土回填：現(xiàn)象：在填土中帶有大塊硬土、大磚塊、大石塊、大混凝土塊。危害填土中挾帶塊狀物妨礙土顆料間相互擠緊達(dá)不到整體密實效果。一方面塊狀物支墊碾輪，產(chǎn)生疊砌 現(xiàn)象，使塊狀物周圍留下空隙日后發(fā)生深陷。自覺遵守；要嚴(yán)格管理，對填土中的大磚塊、大混凝土塊等要取出，對大于10cm硬土塊要打碎或取出。（四1、現(xiàn)象：路基回填土含水量超過壓實最佳含水量，以致碾壓過后局部出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象。2、原因分析：、在進(jìn)行路基開挖過程中，降雨使得雨水浸入路基土層；、由于地下水位過高滲入路床土層；、填方路基進(jìn)行填土，土質(zhì)含水量超過最佳含水量，未進(jìn)行晾曬便碾壓；、路基填土含有不符合要求的土質(zhì)（如粘性較大的土3、危害：路基回填土含水量超過壓實最佳含水量，碾壓過后局部會出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，達(dá)不到規(guī)定的壓實度，會影響路面結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定性，造成路面結(jié)構(gòu)層過早破壞。治理方法：、雨季施工路基時，要采用有效地雨季施工措施。挖方段要在路基邊緣兩、路基填筑的土質(zhì)要避免使用粘性較大的土質(zhì)。、路基碾壓后如出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象，要徹底挖除，換填含水量合適的好土。、負(fù)責(zé)實驗人員要在路基施工前對土質(zhì)含水量進(jìn)行檢測，確保土質(zhì)達(dá)到最（五1、現(xiàn)象：道路拓寬改造造成路面面層出現(xiàn)縱向裂縫，降低路面使用年限。新老路基搭接部位，出現(xiàn)搭接寬度不足現(xiàn)象2、產(chǎn)生縱向裂縫的原因：、由于土基地質(zhì)差，導(dǎo)致新老路基底部土基因荷載的增加發(fā)生沉降。但原新路路基搭接時，老路基搭接處理不符合設(shè)計要求，造成搭接寬度不足；（部破裂面在老路范圍內(nèi)）外的土體下沉側(cè)移，將路面拉裂造成縱向開裂。3、防治措施：（1路改建工程對路基施工的技術(shù)要求高，是因為舊路改建都必須進(jìn)行加寬和加高及舊路原排水系統(tǒng)的處理。任何施工不當(dāng)?shù)拇胧┖屯练焦こ痰谋撞《茧y以在今后的養(yǎng)護(hù)中改路基加寬及加高是整個改建工程質(zhì)量好壞的關(guān)鍵。舊路排水溝和舊砌體的處理然后用與其相同的土壤或砂性土填平，再用機(jī)械夯實，其壓實度不能低于老路基土壤98%以上，只有具備這個條件才可能在路（2）拆除舊砌體：改建工程中填土高度一般特別是對水的浸潤和吸收量不同，而土的含水量又是影響路基壓實度的重要因素，因1m拓寬路堤地基的處理：拓寬路堤地基情況良好時，清除表土碾壓密實后，進(jìn)行路堤的3m0.2～0.3m3m30cm3m（2）路塹的拓寬：首先在上邊坡設(shè)計排水溝的位置做好臨時排水溝，然后自上而下挖土運走，最后修整邊坡，按前面已述方式處理舊水溝，并對已拓寬的（3）縱向搭接：舊路改建縱向出現(xiàn)搭接時，沿路線方向?qū)⑴f1m0.2～0.3m防止水分積聚和浸蝕，避免路基軟化及因凍脹引起的不均勻變形，確保路基在全年各季內(nèi)均具有設(shè)計要求的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，提高市政道路的使用品質(zhì)，并減薄路面提供有利條件。對于舊路加寬而言應(yīng)當(dāng)注意的是：結(jié)合部必須碾壓到位，如大型壓實機(jī)械無法壓到邊，就要用小型振動設(shè)備壓實，確保拓寬路基任何部位壓實度均符合要求。（六）石灰土基層的質(zhì)量通病及防治現(xiàn)象：石灰未消解完全，造成路基“鼓包“現(xiàn)象。產(chǎn)生的原因：未采用強(qiáng)制拌和設(shè)備、拌和遍數(shù)不夠。預(yù)防措施：將備好的土與石灰按相關(guān)比例分層交疊堆載拌和場地上，采用旋耕機(jī)要采取加水，以最佳含水控制。二、路基附屬工程常見的質(zhì)量通病及與防治措施（一、側(cè)石、平石安砌的質(zhì)量通病及防治1到要求密度，竣工交付使用后即出現(xiàn)變形和下沉，出現(xiàn)曲曲彎彎，高低不平。1未按設(shè)計要求尺寸施工路面基層（2做好側(cè)石背部砼靠背的澆筑的工作。度，造成外觀質(zhì)量上的明顯缺陷。1（2）安載側(cè)石要按設(shè)計要求施工，砂漿臥底。2、側(cè)石前傾后仰面傾，且頂面不平。（1（2）受土壓力擠壓向內(nèi)傾。側(cè)石外側(cè)不設(shè)人行道時，經(jīng)車輪等外力內(nèi)側(cè)的擠撞，側(cè)石便向外仰。危害：側(cè)石的內(nèi)傾外仰，破壞了側(cè)石整體直順度，影響路容和道路的外觀質(zhì)量。治理方法（1頂面水平度的檢查控制要按設(shè)計圖紙尺寸施工。3平石頂面高于或低于路面邊緣路邊緣與平石出現(xiàn)高低差。影響道路整體的外觀質(zhì)量和橫斷面高程。（2）平石的曲彎與傾倒，易使油路邊掰裂，是造成路邊早期破壞的根源。治理方法：水泥混凝土平石頂面和路邊緣底層都要嚴(yán)格控制高程和平整度。在攤鋪瀝青混合料時，要按照壓實系數(shù)，需高出平石頂面，當(dāng)碾壓油面時，要跟人使用熱墩錘和熱烙鐵修整夯實邊緣，使油路邊與平石接平接實。4、側(cè)石外露尺寸不一致（1）15m為例，8—9cm18—20cm（2）側(cè)石頂面縱向呈波浪狀。（1）側(cè)石高程控制較好而忽視路面邊緣高程的控制，造成路邊波浪。種情況兼而有之，必然都會造成側(cè)石與路面邊緣相對高差不一致。（1）（2）合格率，還會造成兩雨水口間路邊積水。（1）側(cè)石高程與路面中心高程要同時使用一個系列水準(zhǔn)標(biāo)點。嚴(yán)格給予控制，在施工側(cè)石過程中要隨時檢查校正調(diào)和樁的變化，并隨時抽查已安載好的側(cè)（2）依靠準(zhǔn)確的側(cè)石高程，在側(cè)石立面上彈出路面邊線高程，依據(jù)此線，應(yīng)事先找補修整的一次路邊底層平整度和密實度。攤鋪面層時，嚴(yán)格按彈線控制高程。5、彎道、八字不圓順（1（2）側(cè)石高程與路面邊緣相對高差懸殊，出現(xiàn)較切點以外明顯高突，多數(shù)出現(xiàn)在路口小半徑八字和隔離帶斷口圓頭（3）一個路口兩側(cè)八字側(cè)石外露一側(cè)高一側(cè)低。（1）路線大半徑曲線側(cè)石安載后，宏觀彎順度未調(diào)順，即還土固定。高程或設(shè)計所給等高線控制側(cè)石高程。對待側(cè)石高程隨意性較強(qiáng)。危害：側(cè)石曲線不圓順，主要影響外觀質(zhì)量。（1（2）（3）石。6、平石不平（1平石局部有下沉或相鄰板差過大（2平石頂面縱向有明顯波浪平石材質(zhì)差，表面不平整，有掉皮、起砂、裂縫等現(xiàn)象。1（2大與砌筑工藝粗糙和平石（大方磚）本身表面不平或扭曲有關(guān)。（3）平石波浪，主要是縱斷面高程失控造成。（4）未按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)把住材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)。（1（2）和清潔工人清掃磨耗的部位，如果材質(zhì)不密實、強(qiáng)度低、有蜂窩、脫皮，會因滲水，冬春凍融風(fēng)化等原因，造成混凝土平石松散出坑。（1）（2）要保證（3）的內(nèi)側(cè)和外側(cè)高程，應(yīng)加密點給予控制，在砌筑中應(yīng)隨時用水準(zhǔn)儀檢查，并最后做好（4）對平石的臥底砂漿要注意工作度，不能太干。每塊都有夯實至要求標(biāo)高。留縫均勻，勾縫密實。7、側(cè)石、平石材質(zhì)差（1）（2）（3）側(cè)石薄厚不一，棱角不直，呈兩頭尖現(xiàn)象；平石表面不平，四角扭曲不在一各水平面上，造成安砌的局部相鄰板差。（1（2）施工單位材料采購者，不是選購質(zhì)量好的，而是光顧選購價格低的。人為浸害，尚未竣工交驗，即已出現(xiàn)損壞，影響工程外觀質(zhì)量和使用功能，造成返工浪費?？⒐そ或灪?，過早損壞，給養(yǎng)護(hù)單位增加維修負(fù)擔(dān)。平石損壞造成路邊積水，冬春凍融更加劇損壞，也給清潔工人的保潔工作增加了難度。8、人行道板磚下沉（1）（3）差等。1填質(zhì)量控制不嚴(yán)，造成下沉引起人行道板磚下沉。（2）在人行道板磚強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計要求時，外力引起的沉陷。（1（2）時，應(yīng)加強(qiáng)成品保護(hù)，防止車輛進(jìn)入已完成的道板磚上。9、人行道板磚橫縱縫不直（1）（2）（3）錯臺等。（1（2（3）搗密實。1（2）鋪設(shè)完畢后及時欠縫處理。三、路面結(jié)構(gòu)層常見的質(zhì)量通病及其防治措施1、水泥穩(wěn)定碎石基底：（1、7D無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不合格原因分析：水泥品質(zhì)低劣，影響混合料固結(jié)；水泥用量不足；骨料級配較差。的水泥禁止使用。加強(qiáng)操作工人的質(zhì)量意識教育，防止偷工減料。加強(qiáng)攪拌設(shè)備的計（石屑（屑、石原材料改變時，重新進(jìn)行配合比試驗。、攤鋪時粗細(xì)料分離或未下，致使粗集料集中；裝卸運輸中出現(xiàn)離析現(xiàn)象。預(yù)防措施：加強(qiáng)操作工人的質(zhì)量意識，保證攪拌過程的規(guī)范性；定期對攪拌機(jī)的計量裝置進(jìn)行檢定，確保其計量精度；攤鋪前對已離析的混合料人工重新攪拌；如果在碾壓過程發(fā)現(xiàn)粗細(xì)集料集中現(xiàn)象，將其挖除，分別摻入粗、細(xì)料攪拌均勻，再攤鋪碾壓。、壓實度較差原因分析：混合料含水量控制不準(zhǔn)；骨料級配較差；碾壓不規(guī)范。1%進(jìn)行控制；加強(qiáng)砂（石屑、石原材料檢測，當(dāng)砂（石屑、石原材料改變時，重新進(jìn)行配合比試驗；加強(qiáng)操作工人的質(zhì)量意識教育，加強(qiáng)對操作工人的技術(shù)交底，確保碾壓過程的規(guī)范性。、基層出現(xiàn)松散現(xiàn)象活的基層面上轉(zhuǎn)彎、掉頭。嚴(yán)肅技術(shù)紀(jì)律，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行混合料壓實成型后在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生的規(guī)定。養(yǎng)生時間控制不少于()或養(yǎng)護(hù)至鋪筑上層面層時為止；如施工區(qū)域封閉交通，則嚴(yán)禁施工車輛在已形成的基層面上通行；如施工區(qū)域未封閉交通，則盡可能在結(jié)構(gòu)層外修筑臨時便道讓車輛通行，如確無法避免，則至少保證限制重車通行；加強(qiáng)操作工人的技術(shù)教育，保證操作過程的規(guī)范性，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已碾壓成活的基層面上轉(zhuǎn)彎、掉頭。、平整度較差平水平不高，碾壓過程下沉不一，造成局部低洼；路基平整度差，影響基層。預(yù)防措施：加強(qiáng)混合料拌制過程的規(guī)范性；混合料卸料后如發(fā)現(xiàn)均勻性差，則人工重新拌合；加強(qiáng)基層碾壓的規(guī)范性，不允許出現(xiàn)輪跡現(xiàn)象；碾壓結(jié)束后，嚴(yán)禁壓路機(jī)停路基平整度。、標(biāo)高控制差用拉線控制高程時，拉線位置本身錯誤。*+,按照規(guī)范再根據(jù)施工經(jīng)驗確定基層的虛鋪系數(shù)，基層碾壓后及時檢測高程并及時調(diào)整虛鋪系數(shù)；加強(qiáng)操作工人的技術(shù)教育，強(qiáng)調(diào)拉線后的校對工作。四、瀝青混合料路面面層的質(zhì)量通病及防治1、路面平整度差1（2）攤鋪方法不當(dāng)，在等厚的虛鋪層中，由于攤鋪時用鐵高拋，或運輸卸料時的沖擊力將瀝青混合料砸實，或人、車在虛鋪混合料上亂踩亂軋，而后又摟平，致使虛實不一致，虛處則較低，實處則較高，（3）料底清除不干凈，瀝青混合料直接傾卸在底層上，粘結(jié)在底基層上的料底清除不干凈，或把當(dāng)天的剩料胡亂攤在底層上，充當(dāng)一部分?jǐn)備伭?，但它已?jīng)壓實，冷凝，大大縮小了壓實系數(shù)，當(dāng)新料補充摟平壓實后，形成局部高突、疙疙瘩瘩，不平整。1低經(jīng)濟(jì)效益和社會效益會大大降低道路工程建設(shè)的投資效益。1的底層是道路的基層，基層的底層是道路的路基，每一層的平整度都會上一層平整度至關(guān)重要。所以要按照質(zhì)量檢驗評定中對路面各層要求嚴(yán)格控制，認(rèn)真檢驗。特別是在保證各層密實度和縱橫斷高程的基礎(chǔ)上，把平整度提高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，最后才能保（2）面層的攤鋪應(yīng)使用攤鋪機(jī)，并放準(zhǔn)每幅兩側(cè)高程基準(zhǔn)線，操作手控制好燙平板的預(yù)留高和穩(wěn)定性；小面積或無條件使用攤鋪機(jī)時，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程規(guī)定的方法攤鋪，即采用扣鍬法，不準(zhǔn)揚鍬，要鍬鍬重疊，扣鍬時要求用鍬頭略向后刮一下，以使均勻一致，使用手推車和裝載機(jī)運料時，應(yīng)用熱鍬將料底砸實部分翻松后攤平，以求各處虛實一致。摟平工序，不能中踩踏未經(jīng)壓實的虛鋪（3）瀝青混合料應(yīng)卸在鐵板上，不能直接傾斜在鋪筑底層上。如果要卸在底基層上，則必須2、路面接茬不平、松散、路面有輪跡（1（2）（3）油路面與側(cè)石接茬或與其它建筑物接茬部位留有輪跡。（1（2）不論是熱或冷接的橫向接茬，也是由于虛鋪厚度的偏差和碾輪在鋪筑端頭的攤擠作業(yè)都很（3）烙鐵夯實，虧油部分又未及時找補，造成邊緣部位抗洼不平松散掉渣，或留下輪跡。（1使用熱烙鐵接茬燙平整后在壓實要有專人進(jìn)行找平，用熱墩錘和熱烙鐵，夯烙密實，并同時消除輪跡。3、透層脫落現(xiàn)象：透層出現(xiàn)脫落，撒布不到位。（1）（2）1基層清掃中對土方污染物一定要清理干凈（2采用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行清掃，局部采用高壓水進(jìn)行清洗。（3）瀝青灑布前如基層潮濕，禁止施工。5、土工格柵破損（1）（2）攤鋪機(jī)調(diào)頭造成格柵破損。（1）（2）頭時采用其他橡膠墊進(jìn)行防護(hù)，防止履帶破損土工格柵。6、靠近路緣石一側(cè)出現(xiàn)錯臺臺帶。（1）（2）當(dāng)（3）現(xiàn)場安質(zhì)人員檢查不到位。（1）做好工人質(zhì)量教育（2）專人進(jìn)行檢查及時處理7、路面橫向開裂現(xiàn)象：路面出現(xiàn)橫向裂縫，裂縫分布集中，出現(xiàn)區(qū)域輪廓明顯。（1）（2）引起裂縫反射到瀝青面，裂縫呈現(xiàn)擴(kuò)展趨勢。（1）（2）兩種材質(zhì)的交接處，由于采用不同材質(zhì)引發(fā)不均勻沉降，因此在該部位鋪設(shè)土工格柵，防止反射裂縫上穿。五、橋涵工程常見的質(zhì)量通病及與防治措施（一、橋頭跳車橋頭部位系路基和橋梁的剛?cè)徇^渡，若施工質(zhì)量控制不嚴(yán)，通車不久即會產(chǎn)生橋頭跳車等病害。構(gòu)造物的涵背回填不密實同樣會引起跳車現(xiàn)象。1、軟基路段橋頭跳車（1）（2）臺后填筑質(zhì)量控制不嚴(yán)。1（2）20cm。2、一般路段橋頭跳車（1（2（3（4）施工、監(jiān)理人員對臺背填筑質(zhì)量的重要性認(rèn)識不足。（1）（2）嚴(yán)格按照設(shè)計要求控制臺背回填材料，使用流態(tài)粉煤灰或（3）灰土必須異地集中拌合后再攤鋪、整平、壓實、不得就地拌合?；彝僚_背回填應(yīng)采用小型壓實機(jī)具分層夯實，壓96%15cm臺背回填必須逐層檢測壓實度（6）要將路提填筑部分的松土挖除，形成臺階狀后填筑臺背。（7）要責(zé)任落實到人，樹立標(biāo)識牌，簽訂責(zé)任狀，嚴(yán)格把關(guān)。3、橋頭搭板斷裂（1（2（3底模未用砂漿等封底，形成跑漿現(xiàn)象。（1（2（3）存在跑漿問題時，底模必須用砂漿等封底，確保不跑漿。（二、鋼筋焊接質(zhì)量問題1、現(xiàn)象：鋼筋焊接接縫不飽滿，焊接過程損傷鋼筋原因分析：鋼筋工操作不當(dāng)，焊接質(zhì)量水平低。防止措施：對焊工操作人員證件進(jìn)行檢查，同時做好質(zhì)量交底。（三防治基本要求：1與管理。2、一般應(yīng)采用新購置的鋼模板，采用其它模板時應(yīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。3、每個小橋涵結(jié)構(gòu)的施工工藝均應(yīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。4、為防止漏漿或安拆模板，邊角盡量做成圓弧狀。5到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，且修補前需進(jìn)行拍照，留存修飾前的照片。6、按檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)檢查，外觀質(zhì)量扣減分?jǐn)?shù)大于5分、色澤明顯雜亂不均勻、存在嚴(yán)重蜂窩麻面（每面3處，每處面積在0.5平方米且深度大于5厘米）等外觀缺陷的，應(yīng)進(jìn)行返工處理。具體問題原因分析和防治措施工：1（1（2）（3）（4）基礎(chǔ)不均勻沉降。梁頂板開裂（1）（2）泥的技術(shù)性能加大頻率檢驗，（3）嚴(yán)格控制混凝土的拌合，使用可以自動計量且可（4）澆筑混凝土方（8）必須嚴(yán)格養(yǎng)生工藝，不得采用塑料薄膜直接覆蓋或包裹養(yǎng)生。要求采用透7（9）做好基礎(chǔ)處理。2、結(jié)構(gòu)物表面施工縫明顯形成原因：（1）整體澆筑不連續(xù)，下一層澆筑的混凝土已經(jīng)凝固在澆筑上一層混凝土。在下層混凝土的初凝前進(jìn)行上一層混凝土的澆筑。3、混凝土表面蜂窩、麻面（1）（2）（3）（4）模板接縫漏漿。（1）（2）混凝土澆1.5倍，其與側(cè)模的距離應(yīng)5-10cm（4）30cm。4、混凝土表面不平整（1）（2）模板剛度不夠面造成變形。（1）（2）的模板。5、混凝土表面模板縫明顯12（3）部分位置隔離劑未涂刷，造成粘模。（1）（2）的養(yǎng)護(hù)遮蓋物。六、雨污水管道工程常見的質(zhì)量通病及與防治措施（一存在主要問題分析：基槽邊坡過陡，卸載平臺寬度不足，邊坡過載，基底浸泡現(xiàn)象；安全隱患多；（1）塌隱患（2）基底浸泡會導(dǎo)致基礎(chǔ)承載力降低，會導(dǎo)致路基沉陷的質(zhì)量問題。（1）施工前要進(jìn)行專項方案交底和安全質(zhì)量交底工作，安全質(zhì)量交底態(tài)監(jiān)控，使用測量工具檢查執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)邊坡坡度、平臺寬度不符合施工方案及規(guī)（8）護(hù)設(shè)施必須設(shè)置完善，警示標(biāo)志標(biāo)語齊全。較規(guī)范照片：邊坡、平臺較規(guī)整，排水溝通暢，有安全警示旗維護(hù)（二存在主要問題分析：管道滲漏，閉水試驗不合格，基礎(chǔ)不均勻下沉，排水不暢導(dǎo)致基礎(chǔ)浸泡，管材及其接口施工質(zhì)量差、閉水段端頭封堵不嚴(yán)密、井體施工質(zhì)量差等原因均可產(chǎn)生漏水現(xiàn)象危害：管道滲漏會導(dǎo)致管周邊回填土流失，引起路基下沉；閉水功能試驗不合格會導(dǎo)致不能順利交驗；有較大危害1、管材不合格，二次修補痕跡明顯，缺棱掉角預(yù)防措施：1、管材及輔材進(jìn)場驗收合格，產(chǎn)品合格證，進(jìn)場復(fù)試報告等質(zhì)量證23施工工程中注意保護(hù)，防止外力碰撞破損；4、做好監(jiān)督檢查，不合格品不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，不得投入使用。2、承插管安裝不到位，橡膠密封圈外露預(yù)防措施：1、鋼筋砼承插管密封橡膠圈在安裝過程中防止破損，大質(zhì)量大管徑的管材安裝要在管底部放置滾木，人工配合安裝，或采用挖掘機(jī)正面輕推，務(wù)必使接縫緊密，連接可靠。2)、管道接口之間的縫隙要比管材砼高一等級的砂漿或混凝土加并預(yù)留管道施加荷載后沉降時間，且無大型機(jī)械作業(yè)或行走擾動時進(jìn)行處理，防止外力或沉降導(dǎo)致堵縫砂漿或混凝土開裂。3)、橡膠圈外露是管道承插不到位原因造成，一旦發(fā)現(xiàn)須立即進(jìn)行安裝校正，控制安裝誤差，橡膠圈應(yīng)與承口端管壁密貼，并在外側(cè)使用三角灰封堵密實。3量隱患嚴(yán)重預(yù)防措施：1、溝槽開挖必須按照經(jīng)批準(zhǔn)的施工方案要求坡度開挖，過程中注意220-30cm3450cm部位回填的中粗砂等材料數(shù)量質(zhì)量，必須報驗并經(jīng)檢查驗收合格。4導(dǎo)致墻體變形位移預(yù)防措施：1、管道與檢查井之間接縫處理應(yīng)先鑿毛，涂刷界面劑，增強(qiáng)抹灰或2內(nèi)外壁抹灰前進(jìn)行表面界面劑處理，防止后期開裂；3、保證現(xiàn)場使用的砂石骨料水泥及生產(chǎn)的砂漿和混凝土的質(zhì)量符合設(shè)計要求；4、管道回填土在砂漿及混凝土材料50cm；5、閉水試驗根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行，時間在管道回填前完成，避免后期閉水試驗不合格導(dǎo)致返工。5、管道溝槽回填土松鋪過厚，未分層夯實，回填灰土含量不足，管側(cè)碎石數(shù)量不足預(yù)防措施：1、管道側(cè)面碎石數(shù)量必須符合設(shè)計要求并報請驗收檢查，合格后才2檢查，填筑完成后必須進(jìn)行壓實度和灰劑量的取樣檢測3、人工回填厚度不得超過20cm，450cm5、地下水豐富地段必須做好排水措施，回填前溝槽內(nèi)不得積水。6、回填土的質(zhì)量符合要求，不得有樹根、垃圾等雜物，含水量符合要求。較規(guī)范照片：管道安裝完成后線型順直，墊層碎石數(shù)量符合要求（三、檢查井及井周回填工程施工的質(zhì)量通病及防治存在主要問題分析：在現(xiàn)場生產(chǎn)砂漿、混凝土制品，基坑抽排水，砌筑質(zhì)量，混凝土施工質(zhì)量，抹灰質(zhì)量，安裝質(zhì)量，回填質(zhì)量等諸多環(huán)節(jié)受人為操作技術(shù)水平、責(zé)任心，管理水平限制，質(zhì)量波動較大，容易反復(fù)出現(xiàn)施工質(zhì)量問題。危害：管道工程為隱蔽工程，檢查井的施工質(zhì)量左右著質(zhì)量評定，十分重要，在竣工驗收過程中管道工程僅檢查井供人檢驗，因此檢查井的施工質(zhì)量不佳對通過竣工驗收和工程評優(yōu)有十分重要的影響。1不到位，水泥無防潮措施預(yù)防措施：1、施工現(xiàn)場臨時生產(chǎn)及原材料堆放場地應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計規(guī)劃布置，各種材料分類堆放整齊，配置檢驗合格標(biāo)識。2施工配合比牌，配熟練工人，并按要求生產(chǎn)。3、水泥現(xiàn)場堆放必須搭設(shè)防雨棚，并中要有防遺撒和防污染的措施，保證作業(yè)地點使用的質(zhì)量。2、現(xiàn)場臨時拌合混泥土直接在泥土上拌合，無計量設(shè)備，無配合比牌預(yù)防措施：1、禁止人工拌合混凝土，必須按要求規(guī)范設(shè)置集中攪拌場地，使用攪拌機(jī)生產(chǎn)現(xiàn)場所需的砂漿、混凝土。2的地不得直接放置在泥土上，必須設(shè)置隔離板。3、混凝土必須在初凝前用完。3、預(yù)制蓋板未使用定型模板，厚度、尺寸偏差，場地不平123用振動棒振搗密實，無氣泡，蜂窩麻面情況產(chǎn)生，表面進(jìn)行二次收面，保證表面光潔平整，并養(yǎng)護(hù)到位，防止裂縫產(chǎn)生。4、使用符合要求的圓鋼制作吊環(huán)，不得使用螺紋鋼制作，防止吊裝脆斷發(fā)生安全事故。5貼，四周塞縫密實，防止漏水。4、檢查井基礎(chǔ)施工基槽積水，帶水施工混凝土底板及墊層，沉降隱患嚴(yán)重預(yù)防措施：1載力符合要求，經(jīng)隱蔽驗收合格后才能施工墊層，底板。2控到位，發(fā)現(xiàn)違規(guī)立刻制止。3不間斷抽排。5向控制不到位120cm21m混凝土振搗密實，插筋到位。3、爬梯安裝嚴(yán)格按照圖集要求的尺寸檢查，橫向卷尺仔細(xì)測量，縱向吊線檢查垂直度，保證安裝牢固。4、鋼爬梯要做防腐處理。6、檢查井抹灰開裂，井壁不垂直，不圓順，接頭部位臺階明顯預(yù)防措施：1、井壁抹灰砂漿宜使用中砂，按照設(shè)計配合比生產(chǎn)，保證砂漿強(qiáng)度符合要求，現(xiàn)場使用時要在初凝前用完。2濕潤，并做毛化處理，增強(qiáng)粘接力。3、抹灰前要進(jìn)行測量檢查，制作灰餅控制抹灰厚度，并保證結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計，抹灰宜分層，不宜一次成型，并在后期做好養(yǎng)護(hù)工作，防止開裂。4、抹灰工人使用熟練、經(jīng)驗豐富和責(zé)任心強(qiáng)的操作人員。7、砼井圈與井蓋縫隙導(dǎo)致受壓時周邊開裂預(yù)防措施：1、井圈混凝土施工時要嚴(yán)格控制混凝土頂面高程和平整度，保證誤差符合要求。2、井蓋安裝時要座漿處理，砂漿強(qiáng)度符合規(guī)定，密實無縫隙，固定螺栓采用膨脹螺栓，數(shù)目不得少于設(shè)計規(guī)定。3坡度與道路橫坡一致。4、安裝完成前實行交通管制，防止車輛碾壓位移。8、雨水口砌體及圈梁偏位預(yù)防措施：1、加強(qiáng)測量定位控制和交底，施工過程中做好測量復(fù)查。2尺寸按照設(shè)計要求施工，砌筑過程中仔細(xì)檢查。3操作。20cm3）現(xiàn)場的砂石骨料水泥等原材料合格，生產(chǎn)的4