汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修技能試題一、選擇題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下，機(jī)油壓力應(yīng)該在（）范圍內(nèi)。（）[單選題]*A.1-2barB.2-5barC.5-8barD.8-10bar答案：B。原因：一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下，機(jī)油壓力通常在2-5bar之間，這個(gè)壓力范圍能夠保證機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)正常循環(huán)、潤(rùn)滑各個(gè)部件。如果壓力過低，可能導(dǎo)致潤(rùn)滑不足；壓力過高則可能是機(jī)油通道堵塞等問題。2.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞電極間隙過大可能會(huì)導(dǎo)致（）。（）[單選題]*A.點(diǎn)火能量增強(qiáng)B.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難C.燃油消耗降低D.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升答案：B。原因：火花塞電極間隙過大時(shí)，點(diǎn)火時(shí)產(chǎn)生的電弧能量會(huì)分散，不易點(diǎn)燃混合氣，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。而不是點(diǎn)火能量增強(qiáng)、燃油消耗降低或者發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升，這些情況與火花塞電極間隙過大的實(shí)際影響不符。3.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的主要作用不包括（）。（）[單選題]*A.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)B.防止發(fā)動(dòng)機(jī)生銹C.為發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)沸點(diǎn)答案：C。原因：冷卻液的主要作用是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中過熱；同時(shí)它能防止發(fā)動(dòng)機(jī)生銹，并且通過提高沸點(diǎn)避免冷卻液過早沸騰。它并不能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。4.在拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門時(shí)，以下哪種工具是最常用的？（）（）[單選題]*A.扳手B.鉗子C.氣門彈簧壓縮器D.螺絲刀答案：C。原因：氣門彈簧有較大的彈力，在拆卸氣門時(shí)需要使用氣門彈簧壓縮器來壓縮彈簧，以便拆卸氣門相關(guān)部件。扳手主要用于拆卸螺栓螺母，鉗子用于夾持東西，螺絲刀用于擰螺絲，都不適合拆卸氣門。5.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)磨損過度會(huì)導(dǎo)致（）。（）[單選題]*A.機(jī)油消耗減少B.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增強(qiáng)C.發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣和機(jī)油消耗增加D.燃燒室壓力降低答案：C。原因：活塞環(huán)的作用是密封燃燒室和控制機(jī)油消耗。當(dāng)活塞環(huán)磨損過度時(shí)，密封效果變差，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣，同時(shí)機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室被燒掉，導(dǎo)致機(jī)油消耗增加。而不是機(jī)油消耗減少和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增強(qiáng)，燃燒室壓力也會(huì)因?yàn)槁舛环€(wěn)定而非單純降低。6.以下哪個(gè)部件不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)？（）（）[單選題]*A.機(jī)油泵B.油底殼C.節(jié)氣門D.機(jī)油濾清器答案：C。原因：機(jī)油泵負(fù)責(zé)將機(jī)油從油底殼抽出并加壓送往發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位，油底殼儲(chǔ)存機(jī)油，機(jī)油濾清器過濾機(jī)油中的雜質(zhì)。而節(jié)氣門屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，和潤(rùn)滑系統(tǒng)無關(guān)。7.發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間存在（）。（）[單選題]*A.完全重疊B.進(jìn)氣門早開晚關(guān)，排氣門早開早關(guān)C.進(jìn)氣門早開早關(guān)，排氣門早開晚關(guān)D.進(jìn)氣門晚開晚關(guān)，排氣門早開早關(guān)答案：B。原因：進(jìn)氣門早開晚關(guān)是為了更好地吸入混合氣；排氣門早開早關(guān)有利于廢氣排出。這樣的氣門正時(shí)安排有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，而不是完全重疊或者其他不符合正常氣門正時(shí)的情況。8.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中，噴油嘴堵塞可能會(huì)造成（）。（）[單選題]*A.燃油壓力升高B.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順C.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和抖動(dòng)D.燃油消耗降低答案：C。原因：噴油嘴堵塞后，噴出的燃油量不均勻或者不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作不平衡，從而造成動(dòng)力不足和抖動(dòng)現(xiàn)象。不會(huì)造成燃油壓力升高，也不會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順或者燃油消耗降低。9.發(fā)動(dòng)機(jī)缸體出現(xiàn)裂紋，以下哪種檢測(cè)方法比較常用？（）（）[單選題]*A.磁力探傷法B.超聲波探傷法C.觀察法D.敲擊法答案：B。原因：超聲波探傷法可以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)部的裂紋情況，通過超聲波在材料中的傳播特性來發(fā)現(xiàn)缺陷。磁力探傷法適用于檢測(cè)鐵磁性材料的表面和近表面缺陷，觀察法對(duì)于缸體內(nèi)部裂紋難以發(fā)現(xiàn)，敲擊法比較粗糙且準(zhǔn)確性不高。10.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越高，則（）。（）[單選題]*A.對(duì)燃油的要求越低B.動(dòng)力輸出越弱C.要求燃油的抗爆性越高D.發(fā)動(dòng)機(jī)越不容易出現(xiàn)爆震答案：C。原因：壓縮比高意味著混合氣在