2025年江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院單招職業(yè)技能測試題庫及答案1套一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共50分）1.船舶在海上航行時，為了避免碰撞，通常采用的安全距離是（）A.1海里B.2海里C.3海里D.4海里答案：C。在海上航行中，一般認(rèn)為3海里的安全距離能有效避免船舶之間的碰撞，這是航海領(lǐng)域長期實(shí)踐形成的安全標(biāo)準(zhǔn)。2.以下哪種貨物屬于危險貨物中的易燃液體（）A.酒精B.煤炭C.木材D.水泥答案：A。酒精具有易燃性且在常溫常壓下為液體，屬于危險貨物中的易燃液體；煤炭主要是易燃固體，木材是可燃物品，水泥不屬于危險貨物。3.船舶動力裝置中，柴油機(jī)工作的四個沖程順序正確的是（）A.進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣B.進(jìn)氣、做功、壓縮、排氣C.壓縮、進(jìn)氣、做功、排氣D.壓縮、做功、進(jìn)氣、排氣答案：A。柴油機(jī)正常工作時，首先是進(jìn)氣沖程吸入新鮮空氣，接著壓縮沖程將空氣壓縮，然后做功沖程噴油燃燒推動活塞做功，最后排氣沖程排出廢氣。4.下列航海儀器中，用于測量船舶方位的是（）A.磁羅經(jīng)B.計程儀C.測深儀D.雷達(dá)答案：A。磁羅經(jīng)是利用地球磁場來指示船舶航向和測量物標(biāo)方位的儀器；計程儀用于測量船舶航速和航程；測深儀用于測量水深；雷達(dá)主要用于探測目標(biāo)的距離、方位等信息，但不是專門測量方位的基本儀器。5.當(dāng)船舶發(fā)生火災(zāi)時，若火災(zāi)發(fā)生在貨艙，應(yīng)優(yōu)先采取的滅火方法是（）A.用水滅火B(yǎng).用二氧化碳滅火C.用泡沫滅火D.用干粉滅火答案：B。貨艙內(nèi)可能存放多種貨物，用水滅火可能會損壞貨物且對于一些忌水貨物不適用；泡沫滅火適用于一些油類火災(zāi)等特定情況；干粉滅火主要用于撲救易燃、可燃液體、氣體及帶電設(shè)備的初起火災(zāi)。而二氧化碳滅火具有不導(dǎo)電、不腐蝕、滅火后不留痕跡等優(yōu)點(diǎn)，對于貨艙火災(zāi)是優(yōu)先考慮的滅火方法。6.江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的校訓(xùn)是（）A.勵志篤行進(jìn)取卓越B.團(tuán)結(jié)勤奮求是創(chuàng)新C.忠信篤敬好學(xué)力行D.德能并舉學(xué)做合一答案：D。“德能并舉學(xué)做合一”體現(xiàn)了學(xué)院對學(xué)生品德和能力培養(yǎng)并重，注重理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作相結(jié)合的教育理念。7.一艘船舶的載重噸是指（）A.船舶滿載時的排水量B.船舶空載時的排水量C.船舶所能裝載貨物的重量D.船舶滿載排水量與空載排水量之差答案：D。船舶載重噸是指船舶在營運(yùn)中能夠使用的載重能力，即滿載排水量與空載排水量之差，它反映了船舶裝載貨物、燃料、淡水、船員及行李等的總重量。8.下列屬于港口主要生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的是（）A.船舶維修B.貨物裝卸C.船員培訓(xùn)D.港口建設(shè)答案：B。港口的主要功能是實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)等，貨物裝卸是港口最核心的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)；船舶維修是保障船舶正常運(yùn)行的服務(wù)；船員培訓(xùn)是培養(yǎng)航海人才的活動；港口建設(shè)是完善港口基礎(chǔ)設(shè)施的工作。9.海上航行時，船舶遇到大霧天氣，應(yīng)采取的措施是（）A.加速航行B.保持原速航行C.減速航行并開啟霧號D.立即拋錨停船答案：C。大霧天氣會嚴(yán)重影響視線，加速航行或保持原速航行會增加碰撞等事故的風(fēng)險；立即拋錨停船可能會影響其他船舶航行且在一些情況下并不合適。減速航行并開啟霧號可以降低危險，同時提醒周圍船舶注意本船的存在。10.在船舶操縱中，舵角越大，船舶的轉(zhuǎn)向（）A.越慢B.越快C.不變D.不一定答案：B。舵角越大，舵力就越大，船舶所受到的轉(zhuǎn)船力矩也就越大，船舶轉(zhuǎn)向就越快，但過大的舵角可能會影響船舶的其他性能。11.以下哪種海洋災(zāi)害對船舶航行影響最大（）A.海嘯B.風(fēng)暴潮C.海冰D.臺風(fēng)答案：D。海嘯雖然破壞力巨大，但發(fā)生頻率相對較低且多在特定海域；風(fēng)暴潮主要影響沿海地區(qū)；海冰主要影響高緯度寒冷海域的船舶航行。而臺風(fēng)是一種強(qiáng)烈的熱帶氣旋，其風(fēng)力大、影響范圍廣、持續(xù)時間長，對船舶航行安全威脅極大。12.船舶的穩(wěn)性是指（）A.船舶抵抗外力作用而不致傾覆的能力B.船舶保持直線航行的能力C.船舶在風(fēng)浪中航行的舒適性D.船舶快速航行的能力答案：A。船舶穩(wěn)性是船舶的重要性能之一，它關(guān)系到船舶在各種外力作用下，如風(fēng)浪、貨物移動等，保持平衡而不發(fā)生傾覆的能力。13.下列哪種貨物在裝卸時需要特別注意防潮（）A.鋼材B.糧食C.礦石D.玻璃答案：B。糧食具有吸濕性，在潮濕環(huán)境下容易發(fā)霉變質(zhì)，所以在裝卸和儲存過程中需要特別注意防潮；鋼材主要需要防止生銹；礦石一般對防潮要求不高；玻璃主要注意防止碰撞。14.航海圖上的比例尺表示（）A.圖上距離與實(shí)際距離的比值B.圖上面積與實(shí)際面積的比值C.圖上長度與實(shí)際長度的差值D.圖上角度與實(shí)際角度的差值答案：A。比例尺是表示圖上一條線段的長度與地面相應(yīng)線段的實(shí)際長度之比，用于在航海圖上準(zhǔn)確表示實(shí)際的地理距離。15.船舶電氣設(shè)備的接地電阻應(yīng)不大于（）A.1歐姆B.2歐姆C.3歐姆D.4歐姆答案：D。為了確保船舶電氣設(shè)備的安全運(yùn)行，防止觸電等事故發(fā)生，規(guī)定船舶電氣設(shè)備的接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。16.當(dāng)船舶在狹水道中航行時，應(yīng)遵循的原則是（）A.靠右航行B.靠左航行C.中間航行D.隨意航行答案：A。在狹水道中航行，為了避免碰撞和便于船舶交會，通常規(guī)定靠右航行，這與道路上車輛靠右行駛的原則類似。17.下列屬于內(nèi)河航運(yùn)優(yōu)勢的是（）A.運(yùn)量大、成本低B.速度快、靈活性強(qiáng)C.受自然條件影響小D.適合長途運(yùn)輸答案：A。內(nèi)河航運(yùn)具有運(yùn)量大、成本低的優(yōu)勢，適合大宗貨物的長距離運(yùn)輸；速度相對較慢，靈活性不如公路運(yùn)輸；受自然條件如水位、航道情況等影響較大；主要適用于中短途運(yùn)輸。18.船舶在航行中，發(fā)現(xiàn)有人落水，應(yīng)立即采取的行動是（）A.停車B.轉(zhuǎn)向C.拋下救生圈D.發(fā)出警報答案：C。發(fā)現(xiàn)有人落水，首先應(yīng)迅速拋下救生圈，以提供落水者浮力，保障其生命安全，然后再進(jìn)行停車、轉(zhuǎn)向、發(fā)出警報等后續(xù)行動。19.以下哪種船舶類型主要用于運(yùn)輸液體貨物（）A.集裝箱船B.散貨船C.油船D.滾裝船答案：C。油船是專門用于運(yùn)輸各種液體貨物，如石油、成品油等；集裝箱船主要運(yùn)輸集裝箱貨物；散貨船用于運(yùn)輸散裝貨物，如煤炭、礦石等；滾裝船主要用于運(yùn)輸車輛、機(jī)械設(shè)備等可以自行上下船的貨物。20.船舶輪機(jī)部的主要職責(zé)是（）A.船舶駕駛B.貨物裝卸C.船舶動力裝置的管理和維護(hù)D.旅客服務(wù)答案：C。輪機(jī)部負(fù)責(zé)船舶動力裝置、輔助設(shè)備等的管理、維護(hù)和運(yùn)行，確保船舶的動力供應(yīng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)；船舶駕駛是駕駛部的職責(zé)；貨物裝卸由港口裝卸工人和相關(guān)部門配合完成；旅客服務(wù)一般由客運(yùn)部門負(fù)責(zé)。21.航海中常用的緯度度量單位是（）A.度B.分C.秒D.以上都是答案：D。在航海中，緯度的度量單位有度、分、秒，1度等于60分，1分等于60秒，通過精確到分和秒可以更準(zhǔn)確地確定船舶的位置。22.船舶在港內(nèi)停泊時，應(yīng)遵守的規(guī)定不包括（）A.按規(guī)定懸掛旗幟B.保持通訊暢通C.隨意排放污水D.遵守港口的安全規(guī)定答案：C。船舶在港內(nèi)停泊時，按規(guī)定懸掛旗幟是展示船舶身份和狀態(tài)的要求；保持通訊暢通有利于與港口管理部門等進(jìn)行聯(lián)系；遵守港口的安全規(guī)定是保障港口安全和秩序的必要條件。而隨意排放污水會污染港口水域環(huán)境，是不允許的行為。23.下列關(guān)于海上避碰規(guī)則的說法，錯誤的是（）A.所有船舶都必須遵守海上避碰規(guī)則B.規(guī)則的目的是防止船舶碰撞C.規(guī)則只適用于公海D.船舶在互見中應(yīng)遵循相應(yīng)的避讓規(guī)則答案：C。海上避碰規(guī)則適用于在公海和連接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶，并非只適用于公海，其目的是防止和避免船舶之間的碰撞，所有船舶都必須遵守，并且在互見中要遵循相應(yīng)的避讓規(guī)則。24.江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的重點(diǎn)專業(yè)不包括（）A.航海技術(shù)B.輪機(jī)工程技術(shù)C.物流管理D.機(jī)械設(shè)計制造及其自動化答案：D。航海技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)和物流管理都是江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的重點(diǎn)專業(yè)，與學(xué)院的航運(yùn)特色緊密相關(guān)。而機(jī)械設(shè)計制造及其自動化雖然也是工科專業(yè)，但不是該校的重點(diǎn)特色專業(yè)。25.船舶上的救生設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，其檢查周期一般為（）A.每月B.每季度C.每半年D.每年答案：B。為了確保救生設(shè)備在緊急情況下能夠正常使用，船舶上的救生設(shè)備一般每季度進(jìn)行一次檢查和維護(hù)，及時發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備存在的問題。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.以下屬于江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院特色專業(yè)群的有（）A.航海技術(shù)專業(yè)群B.輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)群C.港口與航運(yùn)管理專業(yè)群D.船舶工程技術(shù)專業(yè)群答案：ABCD。江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院圍繞航運(yùn)產(chǎn)業(yè)設(shè)置了多個特色專業(yè)群，航海技術(shù)專業(yè)群培養(yǎng)航海駕駛?cè)瞬?；輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)群專注于船舶動力設(shè)備的維護(hù)和管理；港口與航運(yùn)管理專業(yè)群涉及港口運(yùn)營、航運(yùn)物流等方面；船舶工程技術(shù)專業(yè)群主要培養(yǎng)船舶制造、修理等相關(guān)技術(shù)人才。2.船舶在海上航行時，可能遇到的氣象災(zāi)害有（）A.臺風(fēng)B.暴雨C.海霧D.雷暴答案：ABCD。臺風(fēng)風(fēng)力強(qiáng)勁、破壞力大，會對船舶航行造成嚴(yán)重威脅；暴雨可能影響船員視線、增加船舶負(fù)荷等；海霧會降低能見度，容易導(dǎo)致船舶碰撞事故；雷暴可能引發(fā)雷擊，損壞船舶電氣設(shè)備。3.下列關(guān)于船舶消防的說法，正確的有（）A.船舶應(yīng)配備足夠的消防設(shè)備和器材B.船員應(yīng)定期進(jìn)行消防培訓(xùn)和演練C.船舶消防工作應(yīng)遵循預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針D.船舶發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即棄船逃生答案：ABC。船舶配備足夠的消防設(shè)備和器材是保障消防安全的基礎(chǔ)；船員定期進(jìn)行消防培訓(xùn)和演練可以提高應(yīng)對火災(zāi)的能力；“預(yù)防為主、防消結(jié)合”是船舶消防工作的基本原則。而船舶發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)首先采取滅火措施，只有在無法控制火勢且危及船員生命安全等極端情況下才考慮棄船逃生。4.港口的主要功能包括（）A.貨物裝卸B.船舶?？緾.貨物存儲D.物流配送答案：ABCD。港口是水陸交通的樞紐，具備貨物裝卸功能，實(shí)現(xiàn)貨物在船舶和陸地之間的轉(zhuǎn)移；為船舶提供?？康膱鏊?；擁有貨物存儲的設(shè)施和場地；還可以進(jìn)行物流配送，將貨物運(yùn)往目的地。5.航海儀器中的GPS系統(tǒng)具有哪些功能（）A.定位B.導(dǎo)航C.授時D.測速答案：ABCD。GPS系統(tǒng)即全球定位系統(tǒng)，能夠精確確定船舶的位置，實(shí)現(xiàn)定位功能；為船舶提供導(dǎo)航信息，引導(dǎo)船舶航行；可以提供準(zhǔn)確的時間信號，用于授時；還能測量船舶的航行速度。6.船舶動力裝置的組成部分包括（）A.主機(jī)B.輔機(jī)C.軸系D.推進(jìn)器答案：ABCD。船舶動力裝置由主機(jī)提供主要動力，輔機(jī)為船舶的各種輔助設(shè)備提供動力或支持，軸系將主機(jī)的動力傳遞給推進(jìn)器，推進(jìn)器推動船舶前進(jìn)，它們共同構(gòu)成了船舶的動力系統(tǒng)。7.下列屬于危險貨物的有（）A.爆炸品B.壓縮氣體C.易燃固體D.放射性物品答案：ABCD。爆炸品具有爆炸危險；壓縮氣體在一定條件下可能發(fā)生爆炸、泄漏等危險；易燃固體容易燃燒；放射性物品具有放射性，對人體和環(huán)境有危害，它們都屬于危險貨物。8.船舶在航行中，應(yīng)遵守的航行規(guī)則有（）A.靠右航行（狹水道等情況）B.保持安全航速C.避讓特殊船舶D.正確顯示號燈號型答案：ABCD。在狹水道等情況下船舶靠右航行可以避免碰撞；保持安全航速能根據(jù)不同的航行環(huán)境確保船舶安全；特殊船舶如軍艦、執(zhí)行任務(wù)的公務(wù)船等應(yīng)予以避讓；正確顯示號燈號型可以讓其他船舶了解本船的狀態(tài)和動態(tài)。9.江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為學(xué)生提供的實(shí)踐教學(xué)平臺有（）A.校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地B.校外實(shí)習(xí)基地C.虛擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺D.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐平臺答案：ABCD。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地為學(xué)生提供了校內(nèi)實(shí)踐操作的場所；校外實(shí)習(xí)基地讓學(xué)生能夠在實(shí)際工作環(huán)境中鍛煉；虛擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺利用現(xiàn)代信息技術(shù)模擬真實(shí)場景進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)；創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐平臺鼓勵學(xué)生開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動。10.船舶穩(wěn)性不良可能導(dǎo)致的后果有（）A.船舶傾斜B.船舶翻沉C.貨物移動D.影響船舶操縱性能答案：ABCD。船舶穩(wěn)性不良時，在受到外力作用如風(fēng)浪、貨物移動等情況下，容易發(fā)生傾斜；嚴(yán)重時可能導(dǎo)致船舶翻沉；穩(wěn)性不好還可能使貨物在船上發(fā)生移動，進(jìn)一步破壞船舶的平衡；同時會影響船舶的操縱性能，使船舶難以按照駕駛員的意圖航行。三、判斷題（每題2分，共20分）1.江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所本科院校。（）答案：錯誤。江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所?？茖哟蔚墓k全日制普通高等學(xué)校。2.船舶的排水量就是船舶的重量。（）答案：正確。根據(jù)阿基米德原理，船舶漂浮在水面上時，其排水量等于船舶排開的水的重量，而船舶漂浮時重力等于浮力，所以船舶的排水量在數(shù)值上等于船舶的重量。3.航海中，磁羅經(jīng)的指向與真北方向完全一致。（）答案：錯誤。磁羅經(jīng)是利用地球磁場來指示方向，但地球磁場的磁北與地理真北之間存在磁差，所以磁羅經(jīng)的指向與真北方向一般不一致，需要進(jìn)行磁差修正。4.船舶發(fā)生火災(zāi)時，只要有足夠的水，就可以用水撲滅所有類型的火災(zāi)。（）答案：錯誤。有些火災(zāi)如油類火災(zāi)、忌水貨物火災(zāi)等不能用水滅火，用水滅火可能會使火勢蔓延或