2025年綜合類-電廠全能值班員考試-發(fā)電廠汽機(jī)專業(yè)知識(shí)歷年真題摘選帶答案(5卷-選擇題)_第1頁(yè)
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2025年綜合類-電廠全能值班員考試-發(fā)電廠汽機(jī)專業(yè)知識(shí)歷年真題摘選帶答案(5卷-選擇題)2025年綜合類-電廠全能值班員考試-發(fā)電廠汽機(jī)專業(yè)知識(shí)歷年真題摘選帶答案(篇1)【題干1】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的同步時(shí)間是指什么?【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)閥開啟與主汽門開啟的時(shí)間差;B.同步器將汽輪機(jī)與電網(wǎng)頻率同步的時(shí)間;C.軸封加熱系統(tǒng)投運(yùn)時(shí)間;D.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000r/min的時(shí)間【參考答案】B【詳細(xì)解析】同步時(shí)間是同步器調(diào)整汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與電網(wǎng)頻率同步所需的時(shí)間,其正確設(shè)置直接影響并網(wǎng)穩(wěn)定性。選項(xiàng)A是調(diào)節(jié)閥與主汽門的時(shí)間差,屬于調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的動(dòng)態(tài)特性參數(shù);選項(xiàng)C屬于軸封系統(tǒng)投運(yùn)時(shí)間;選項(xiàng)D是額定轉(zhuǎn)速時(shí)間,均與同步時(shí)間定義無(wú)關(guān)?!绢}干2】凝汽式汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),若主蒸汽壓力達(dá)到額定值的50%,應(yīng)首先進(jìn)行的操作是?【選項(xiàng)】A.開啟高壓加熱器;B.投入給水調(diào)節(jié)閥;C.啟動(dòng)凝結(jié)水泵;D.停止軸封加熱系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)階段,主蒸汽壓力需逐步建立,凝結(jié)水泵是維持真空系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)備。選項(xiàng)A高壓加熱器需在蒸汽參數(shù)達(dá)標(biāo)后投運(yùn);選項(xiàng)B給水調(diào)節(jié)閥需配合汽輪機(jī)負(fù)荷需求調(diào)整;選項(xiàng)D軸封加熱系統(tǒng)需在軸封蒸汽壓力達(dá)標(biāo)后開啟?!绢}干3】汽輪機(jī)軸承回油溫度異常升高,可能的原因?yàn)??【選項(xiàng)】A.軸承油粘度不符合要求;B.軸承間隙過(guò)??;C.回油管道堵塞;D.軸承座漏油嚴(yán)重【參考答案】D【詳細(xì)解析】軸承回油溫度升高通常由散熱不良或油路受阻引起。選項(xiàng)A會(huì)導(dǎo)致摩擦阻力增加,但不會(huì)直接導(dǎo)致溫度急劇升高;選項(xiàng)B軸承間隙過(guò)小會(huì)導(dǎo)致油膜破壞,但回油溫度升高更可能由循環(huán)不暢導(dǎo)致;選項(xiàng)C回油堵塞會(huì)直接引發(fā)油壓升高和溫度上升。【題干4】汽輪機(jī)負(fù)荷變化時(shí),汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)通過(guò)什么方式維持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定?【選項(xiàng)】A.改變主汽門開度;B.調(diào)節(jié)閥開度與主汽門開度聯(lián)動(dòng);C.改變給水調(diào)節(jié)閥開度;D.調(diào)整同步器頻率【參考答案】B【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)平衡通過(guò)調(diào)節(jié)閥與主汽門的聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn),調(diào)節(jié)閥負(fù)責(zé)快速響應(yīng)負(fù)荷變化,主汽門負(fù)責(zé)維持長(zhǎng)期穩(wěn)定。選項(xiàng)A單獨(dú)改變主汽門開度會(huì)破壞系統(tǒng)平衡;選項(xiàng)C屬于給水系統(tǒng)調(diào)節(jié);選項(xiàng)D是同步器功能,與負(fù)荷調(diào)節(jié)無(wú)關(guān)?!绢}干5】在汽輪機(jī)啟動(dòng)前,必須檢查的設(shè)備不包括?【選項(xiàng)】A.軸封加熱系統(tǒng);B.主汽閥密封性;C.凝汽器真空表;D.給水泵出口壓力【參考答案】D【詳細(xì)解析】啟動(dòng)前檢查項(xiàng)目包括:軸封加熱系統(tǒng)(防低溫金屬脆化)、主汽閥密封性(防蒸汽泄漏)、凝汽器真空表(確保真空達(dá)標(biāo))。給水泵出口壓力屬于運(yùn)行監(jiān)視參數(shù),非啟動(dòng)前強(qiáng)制檢查項(xiàng)目?!绢}干6】汽輪機(jī)組的理想汽耗率(IHR)通常在什么范圍?【選項(xiàng)】A.0.5-1.0kg/s/kW;B.1.0-2.0kg/s/kW;C.2.0-3.0kg/s/kW;D.3.0-4.0kg/s/kW【參考答案】B【詳細(xì)解析】理想汽耗率是衡量汽輪機(jī)效率的重要指標(biāo),典型值范圍為1.0-2.0kg/s/kW。選項(xiàng)A偏低可能因冷凝器效率過(guò)高或主蒸汽參數(shù)過(guò)低;選項(xiàng)C偏高可能因再熱系統(tǒng)效率不足或冷凝器真空不足;選項(xiàng)D屬于超臨界機(jī)組可能范圍。【題干7】汽輪機(jī)組的再熱汽溫度過(guò)高,可能引發(fā)哪些設(shè)備異常?【選項(xiàng)】A.加熱器管板變形;B.汽輪機(jī)葉片蠕變;C.凝汽器銅管腐蝕;D.除氧器壓力升高【參考答案】B【詳細(xì)解析】再熱汽溫度過(guò)高會(huì)加速汽輪機(jī)葉片高溫蠕變,導(dǎo)致材料強(qiáng)度下降。選項(xiàng)A加熱器管板變形通常與冷凝器真空不足相關(guān);選項(xiàng)C凝汽器銅管腐蝕與酸性凝結(jié)水有關(guān);選項(xiàng)D除氧器壓力升高與給水含氧量有關(guān)?!绢}干8】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的速關(guān)閥動(dòng)作時(shí)間一般為?【選項(xiàng)】A.0.5秒;B.2秒;C.5秒;D.10秒【參考答案】A【詳細(xì)解析】速關(guān)閥是汽輪機(jī)緊急保安系統(tǒng)組成部分,其動(dòng)作時(shí)間需快速切斷蒸汽供應(yīng)以防止設(shè)備損壞,典型值為0.5秒。選項(xiàng)B-D時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)延誤保護(hù)動(dòng)作,選項(xiàng)A符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干9】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),給水流量應(yīng)如何控制?【選項(xiàng)】A.立即開至最大值;B.逐步開啟至50%額定流量;C.保持與主蒸汽壓力匹配的流量;D.根據(jù)負(fù)荷需求調(diào)節(jié)【參考答案】C【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)給水流量需與主蒸汽壓力建立匹配關(guān)系,防止低負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)受熱不均。選項(xiàng)A直接開至最大值會(huì)導(dǎo)致給水系統(tǒng)超壓;選項(xiàng)B固定50%流量不符合動(dòng)態(tài)調(diào)整原則;選項(xiàng)D負(fù)荷需求調(diào)節(jié)需在蒸汽參數(shù)達(dá)標(biāo)后進(jìn)行?!绢}干10】汽輪機(jī)組的軸向位移保護(hù)動(dòng)作值為?【選項(xiàng)】A.3mm;B.5mm;C.8mm;D.10mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸向位移保護(hù)是汽輪機(jī)振動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)的重要組成部分,典型動(dòng)作值為5mm。選項(xiàng)A過(guò)小可能誤動(dòng)作;選項(xiàng)C過(guò)大可能延遲保護(hù);選項(xiàng)D屬于超臨界機(jī)組特殊值?!绢}干11】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的比例積分微分(PID)控制主要針對(duì)什么參數(shù)?【選項(xiàng)】A.軸承溫度;B.轉(zhuǎn)速波動(dòng);C.給水壓力;D.凝汽器真空【參考答案】B【詳細(xì)解析】PID控制在汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中用于穩(wěn)定轉(zhuǎn)速波動(dòng),通過(guò)調(diào)節(jié)閥開度補(bǔ)償負(fù)荷變化。選項(xiàng)A軸承溫度由溫度控制系統(tǒng)調(diào)節(jié);選項(xiàng)C給水壓力由給水調(diào)節(jié)閥控制;選項(xiàng)D凝汽器真空由真空泵和冷凝器系統(tǒng)維持?!绢}干12】汽輪機(jī)組的冷凝器真空度下降,可能的原因?yàn)??【選項(xiàng)】A.主蒸汽壓力升高;B.凝結(jié)水泵出力不足;C.再熱器泄漏;D.空氣壓縮機(jī)故障【參考答案】B【詳細(xì)解析】真空度下降直接關(guān)聯(lián)凝結(jié)水泵出力,出力不足會(huì)導(dǎo)致循環(huán)流量減少,真空降低。選項(xiàng)A主蒸汽壓力升高會(huì)提高汽輪機(jī)背壓;選項(xiàng)C再熱器泄漏會(huì)引入空氣;選項(xiàng)D空氣壓縮機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致密封失效?!绢}干13】汽輪機(jī)啟動(dòng)前,軸封加熱系統(tǒng)投運(yùn)的條件是?【選項(xiàng)】A.主蒸汽壓力達(dá)到10%額定值;B.軸封壓力達(dá)到0.5MPa;C.凝汽器真空度≥85kPa;D.軸承溫度≥50℃【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸封加熱系統(tǒng)需在凝汽器真空度達(dá)標(biāo)后投運(yùn),以防止冷凝水侵入軸封腔室。選項(xiàng)A主蒸汽壓力過(guò)低無(wú)法提供軸封蒸汽;選項(xiàng)B軸封壓力需與汽輪機(jī)內(nèi)壓匹配;選項(xiàng)D軸承溫度需與環(huán)境溫度平衡?!绢}干14】汽輪機(jī)組的再熱溫度與主蒸汽溫度的關(guān)系如何?【選項(xiàng)】A.再熱溫度等于主蒸汽溫度;B.再熱溫度低于主蒸汽溫度;C.再熱溫度高于主蒸汽溫度;D.無(wú)固定關(guān)系【參考答案】B【詳細(xì)解析】再熱過(guò)程會(huì)降低蒸汽溫度,典型再熱溫度比主蒸汽溫度低30-50℃。選項(xiàng)A違反熱力學(xué)循環(huán)原理;選項(xiàng)C可能引發(fā)再熱器過(guò)熱;選項(xiàng)D不成立?!绢}干15】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的同步器主要控制什么?【選項(xiàng)】A.軸承油壓;B.同步轉(zhuǎn)速;C.給水流量;D.主汽門開度【參考答案】B【詳細(xì)解析】同步器用于將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與電網(wǎng)頻率同步,確保并網(wǎng)運(yùn)行。選項(xiàng)A由軸承油壓控制系統(tǒng)調(diào)節(jié);選項(xiàng)C由給水調(diào)節(jié)閥控制;選項(xiàng)D由調(diào)節(jié)系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)?!绢}干16】汽輪機(jī)組的冷凝器銅管結(jié)垢會(huì)導(dǎo)致什么后果?【選項(xiàng)】A.加熱器效率降低;B.汽輪機(jī)振動(dòng)增大;C.凝結(jié)水泵電流升高;D.再熱器溫度升高【參考答案】A【詳細(xì)解析】冷凝器銅管結(jié)垢會(huì)增加傳熱阻力,導(dǎo)致加熱器出口溫度升高,影響熱力系統(tǒng)效率。選項(xiàng)B振動(dòng)增大與軸系對(duì)中或軸承磨損相關(guān);選項(xiàng)C凝結(jié)水泵電流由系統(tǒng)阻力決定;選項(xiàng)D再熱器溫度由汽水循環(huán)決定。【題干17】汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí),高壓加熱器投運(yùn)順序應(yīng)為?【選項(xiàng)】A.投入電加熱器→開啟疏水閥→連接主蒸汽;B.連接主蒸汽→開啟疏水閥→投入電加熱器;C.投入電加熱器→連接主蒸汽→開啟疏水閥;D.開啟疏水閥→連接主蒸汽→投入電加熱器【參考答案】C【詳細(xì)解析】高壓加熱器投運(yùn)需先通電預(yù)熱,再連接主蒸汽管線,最后開啟疏水閥排除冷凝水。選項(xiàng)A順序會(huì)導(dǎo)致疏水閥無(wú)法及時(shí)排水;選項(xiàng)B連接主蒸汽前未預(yù)熱可能引發(fā)設(shè)備損壞;選項(xiàng)D疏水閥開啟過(guò)早會(huì)混入冷凝水。【題干18】汽輪機(jī)組的振動(dòng)監(jiān)測(cè)中,倍頻振動(dòng)通常與什么故障相關(guān)?【選項(xiàng)】A.軸系不對(duì)中;B.軸承磨損;C.汽輪機(jī)葉片斷裂;D.凝汽器真空不足【參考答案】C【詳細(xì)解析】倍頻振動(dòng)是汽輪機(jī)葉片斷裂的典型特征,其頻率為旋轉(zhuǎn)頻率的整數(shù)倍。選項(xiàng)A不對(duì)中導(dǎo)致基頻振動(dòng);選項(xiàng)B軸承磨損引起高頻振動(dòng);選項(xiàng)D真空不足導(dǎo)致系統(tǒng)振動(dòng)?!绢}干19】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的保安關(guān)閉值是指什么?【選項(xiàng)】A.轉(zhuǎn)速超過(guò)3000r/min的時(shí)限;B.轉(zhuǎn)速低于臨界轉(zhuǎn)速的時(shí)限;C.轉(zhuǎn)速波動(dòng)超過(guò)±10%的時(shí)限;D.軸向位移超過(guò)±5mm的時(shí)限【參考答案】A【詳細(xì)解析】保安關(guān)閉值是指轉(zhuǎn)速超過(guò)3000r/min后未并網(wǎng)時(shí)的最長(zhǎng)允許運(yùn)行時(shí)間(通常為30秒)。選項(xiàng)B臨界轉(zhuǎn)速保護(hù)屬于振動(dòng)保護(hù);選項(xiàng)C轉(zhuǎn)速波動(dòng)由調(diào)節(jié)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整;選項(xiàng)D軸向位移保護(hù)屬于振動(dòng)保護(hù)?!绢}干20】汽輪機(jī)組的冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),給水系統(tǒng)的最低流量要求是?【選項(xiàng)】A.1.5倍額定流量;B.額定流量的50%;C.主蒸汽壓力的10%對(duì)應(yīng)的流量;D.凝汽器真空度的5%對(duì)應(yīng)的流量【參考答案】C【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)給水流量需與主蒸汽壓力匹配,防止汽輪機(jī)受熱應(yīng)力損傷。選項(xiàng)A流量過(guò)高會(huì)導(dǎo)致給水泉過(guò)載;選項(xiàng)B固定50%流量無(wú)法適應(yīng)壓力變化;選項(xiàng)D與真空度無(wú)直接關(guān)聯(lián)。2025年綜合類-電廠全能值班員考試-發(fā)電廠汽機(jī)專業(yè)知識(shí)歷年真題摘選帶答案(篇2)【題干1】汽輪機(jī)給水泵的工作原理主要基于什么原理?【選項(xiàng)】A.正壓泵原理B.離心泵原理C.虹吸原理D.虹吸與正壓結(jié)合【參考答案】B【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)給水泵屬于離心泵,其工作原理是通過(guò)葉輪高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力,將液體從泵體中心甩出,從而實(shí)現(xiàn)輸送。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A正壓泵通常指利用管道壓力差輸送液體,與離心泵工作原理不同;選項(xiàng)C虹吸原理依賴液面高度差,不適用于高壓給水系統(tǒng);選項(xiàng)D不符合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景?!绢}干2】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的硬保安油壓與硬保安油溫的設(shè)定值通常分別為多少?【選項(xiàng)】A.2.5MPa/60℃B.3.0MPa/55℃C.2.8MPa/58℃D.3.2MPa/62℃【參考答案】A【詳細(xì)解析】硬保安油壓設(shè)定值為2.5MPa,油溫為60℃,用于汽輪機(jī)保安系統(tǒng)在緊急情況下快速動(dòng)作。選項(xiàng)A正確。其他選項(xiàng)數(shù)值超出常規(guī)設(shè)計(jì)范圍,屬于干擾項(xiàng)。【題干3】汽輪機(jī)葉片振動(dòng)頻率與什么因素直接相關(guān)?【選項(xiàng)】A.轉(zhuǎn)速與葉片長(zhǎng)度B.轉(zhuǎn)速與材料強(qiáng)度C.轉(zhuǎn)速與蒸汽參數(shù)D.蒸汽參數(shù)與材料強(qiáng)度【參考答案】A【詳細(xì)解析】葉片振動(dòng)頻率由轉(zhuǎn)速(Hz)和葉片自然頻率決定,公式為f=60n/N(n為轉(zhuǎn)速,N為葉片數(shù))。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B材料強(qiáng)度影響葉片疲勞壽命,而非振動(dòng)頻率;選項(xiàng)C蒸汽參數(shù)影響振動(dòng)幅度,但非頻率決定因素;選項(xiàng)D為干擾項(xiàng)?!绢}干4】TSI(汽輪機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng))在什么條件下會(huì)發(fā)出緊急停機(jī)指令?【選項(xiàng)】A.主軸振動(dòng)超過(guò)75μmB.軸位移超過(guò)4mmC.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降至50%額定值D.主蒸汽壓力下降至50%設(shè)定值【參考答案】A【詳細(xì)解析】TSI設(shè)定振動(dòng)報(bào)警值75μm,動(dòng)作值120μm。當(dāng)振動(dòng)超過(guò)75μm時(shí)觸發(fā)報(bào)警,超過(guò)120μm時(shí)立即停機(jī)。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B軸位移報(bào)警值通常為4mm,動(dòng)作值8mm;選項(xiàng)C轉(zhuǎn)速50%屬于低負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),與TSI停機(jī)條件無(wú)關(guān);選項(xiàng)D壓力下降需結(jié)合其他參數(shù)綜合判斷?!绢}干5】冷凝器的作用不包括以下哪項(xiàng)?【選項(xiàng)】A.提高系統(tǒng)真空度B.蒸發(fā)冷凝未飽和蒸汽C.儲(chǔ)存冷凝水D.減少?gòu)S用電量【參考答案】D【詳細(xì)解析】冷凝器通過(guò)降低系統(tǒng)壓力提升真空度(A正確),冷凝未飽和蒸汽(B正確),儲(chǔ)存冷凝水(C正確)。選項(xiàng)D廠用電量與冷凝器功能無(wú)關(guān),其能耗屬于系統(tǒng)運(yùn)行成本?!绢}干6】汽包壁溫差超過(guò)多少℃時(shí)需立即啟動(dòng)汽輪機(jī)低負(fù)荷保護(hù)?【選項(xiàng)】A.50℃B.30℃C.20℃D.10℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】汽包壁溫差報(bào)警值為30℃,動(dòng)作值為50℃。當(dāng)溫差超過(guò)30℃時(shí)觸發(fā)低負(fù)荷保護(hù),防止汽包過(guò)熱或金屬疲勞。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A為動(dòng)作值,選項(xiàng)C為常規(guī)巡檢閾值,選項(xiàng)D不符合實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干7】冷凝式發(fā)電廠的熱效率主要受什么因素影響最大?【選項(xiàng)】A.給水溫度B.真空度C.蒸汽初參數(shù)D.火電廠鍋爐效率【參考答案】C【詳細(xì)解析】冷凝式電廠效率公式為η=1-(T0/T1),其中T1為蒸汽初溫(B點(diǎn)溫度)。提高蒸汽初參數(shù)(主蒸汽溫度、壓力)可使效率提升10%-15%。選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A給水溫度影響較?。刻岣?0℃效率約提升0.5%);選項(xiàng)B真空度提高可提升效率,但受限于設(shè)備能力;選項(xiàng)D為火源端效率,與汽機(jī)端關(guān)聯(lián)度低?!绢}干8】汽輪機(jī)沖動(dòng)式調(diào)節(jié)閥的關(guān)閉時(shí)間通常為多少秒?【選項(xiàng)】A.0.1-0.3B.0.5-1.0C.1.5-2.0D.3.0-5.0【參考答案】B【詳細(xì)解析】沖動(dòng)式調(diào)節(jié)閥采用液壓控制,關(guān)閉時(shí)間設(shè)計(jì)為0.5-1.0秒,既能保證快速響應(yīng)又避免劇烈波動(dòng)。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A為節(jié)流式閥門典型時(shí)間;選項(xiàng)C-D適用于大型機(jī)組滑壓運(yùn)行場(chǎng)景。【題干9】高壓加熱器抽汽壓力通常設(shè)定在什么范圍?【選項(xiàng)】A.0.3-0.5MPaB.0.5-0.8MPaC.0.8-1.2MPaD.1.2-1.5MPa【參考答案】C【詳細(xì)解析】高壓加熱器抽汽壓力需匹配后續(xù)低壓加熱器運(yùn)行需求,典型值0.8-1.2MPa。選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A適用于低壓加熱器,選項(xiàng)B為中壓抽汽范圍,選項(xiàng)D超出常規(guī)設(shè)計(jì)值?!绢}干10】汽輪機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)中,第一級(jí)加熱器抽汽占總抽汽量的比例通常為多少?【選項(xiàng)】A.15%-20%B.20%-30%C.30%-40%D.40%-50%【參考答案】A【詳細(xì)解析】第一級(jí)回?zé)峒訜崞鞒槠急?5%-20%,后續(xù)逐級(jí)遞增。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B為第二級(jí)典型范圍,選項(xiàng)C-D適用于超臨界機(jī)組多級(jí)回?zé)嵯到y(tǒng)?!绢}干11】TSI系統(tǒng)在振動(dòng)值超過(guò)多少μm時(shí)觸發(fā)停機(jī)聯(lián)鎖?【選項(xiàng)】A.75μmB.120μmC.150μmD.200μm【參考答案】B【詳細(xì)解析】TSI振動(dòng)報(bào)警值75μm,動(dòng)作值120μm。超過(guò)120μm時(shí)自動(dòng)停機(jī)。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A為報(bào)警閾值,選項(xiàng)C-D為其他監(jiān)測(cè)參數(shù)的動(dòng)作值?!绢}干12】汽輪機(jī)滑壓運(yùn)行時(shí),主汽門開度與負(fù)荷的關(guān)系如何?【選項(xiàng)】A.開度與負(fù)荷成正比B.開度與負(fù)荷成反比C.開度固定D.開度隨壓力變化【參考答案】B【詳細(xì)解析】滑壓運(yùn)行時(shí),主汽門開度由壓力調(diào)節(jié)閥控制,開度越大負(fù)荷需求越高,但開度與實(shí)際負(fù)荷存在非線性關(guān)系。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A適用于定壓運(yùn)行;選項(xiàng)C-D不符合實(shí)際控制邏輯。【題干13】冷凝器真空度下降的主要原因不包括以下哪項(xiàng)?【選項(xiàng)】A.凝汽器端差增大B.疏水閥卡澀C.鍋爐汽水系統(tǒng)泄漏D.空壓機(jī)故障【參考答案】D【詳細(xì)解析】真空度下降與凝汽器散熱(A)、疏水系統(tǒng)故障(B)、汽水泄漏(C)相關(guān)??諌簷C(jī)故障影響除鹽水供應(yīng),但不直接導(dǎo)致真空度變化。選項(xiàng)D正確?!绢}干14】汽輪機(jī)危急保安器(XB)的觸發(fā)條件不包括以下哪項(xiàng)?【選項(xiàng)】A.主軸振動(dòng)超過(guò)75μmB.主汽門卡澀C.軸位移超過(guò)4mmD.蒸汽壓力異?!緟⒖即鸢浮緿【詳細(xì)解析】XB保護(hù)邏輯為振動(dòng)(A)、主汽門(B)、軸位移(C)三重聯(lián)鎖,蒸汽壓力異常由TSI系統(tǒng)處理。選項(xiàng)D正確。【題干15】汽輪機(jī)臨界轉(zhuǎn)速的確定主要依據(jù)什么?【選項(xiàng)】A.轉(zhuǎn)子剛度B.轉(zhuǎn)子質(zhì)量C.轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度D.轉(zhuǎn)子材料【參考答案】A【詳細(xì)解析】臨界轉(zhuǎn)速由轉(zhuǎn)子一階固有頻率決定,與剛度正相關(guān)。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B質(zhì)量影響固有頻率,但非決定性因素;選項(xiàng)C-D為輔助參數(shù)?!绢}干16】給水泵變頻控制的主要目的是什么?【選項(xiàng)】A.提高給水壓力B.降低廠用電率C.減少汽輪機(jī)振動(dòng)D.延長(zhǎng)水泵壽命【參考答案】B【詳細(xì)解析】變頻控制通過(guò)調(diào)節(jié)水泵轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)流量-揚(yáng)程曲線跟蹤,在低負(fù)荷時(shí)降低轉(zhuǎn)速,減少電耗約15%-30%。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A適用于定壓運(yùn)行;選項(xiàng)C-D為附帶效果。【題干17】冷凝器水位控制的下限值通常設(shè)置為多少?【選項(xiàng)】A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】水位下限50mm,上限300mm。低于50mm需啟動(dòng)補(bǔ)水量程,高于300mm觸發(fā)報(bào)警。選項(xiàng)A正確。其他選項(xiàng)為上限或中間值?!绢}干18】汽輪機(jī)主汽門開度與負(fù)荷的關(guān)系在定壓運(yùn)行時(shí)如何?【選項(xiàng)】A.開度與負(fù)荷成正比B.開度與負(fù)荷成反比C.開度固定D.開度隨壓力變化【參考答案】A【詳細(xì)解析】定壓運(yùn)行時(shí),主汽門開度由負(fù)荷需求決定,開度越大負(fù)荷越高,二者呈正相關(guān)。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B適用于滑壓運(yùn)行;選項(xiàng)C-D不符合實(shí)際?!绢}干19】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)的主要功能不包括以下哪項(xiàng)?【選項(xiàng)】A.補(bǔ)償軸向間隙B.防止蒸汽泄漏C.提高機(jī)組效率D.控制冷凝器真空度【參考答案】D【詳細(xì)解析】軸封系統(tǒng)功能為補(bǔ)償轉(zhuǎn)子熱膨脹(A)、密封蒸汽(B)、維持軸封壓力(C)。選項(xiàng)D屬于凝汽器系統(tǒng)功能。【題干20】汽輪機(jī)效率受哪些因素影響最大(多選)?【選項(xiàng)】A.蒸汽初參數(shù)B.回?zé)嵯到y(tǒng)完善度C.給水溫度D.軸承摩擦損失【參考答案】A,B【詳細(xì)解析】影響汽輪機(jī)效率的主因:蒸汽初參數(shù)(A)提升10℃可增效1.5%,回?zé)嵯到y(tǒng)完善度(B)每增加一級(jí)效率提升2%-3%。選項(xiàng)C給水溫度影響熱經(jīng)濟(jì)性但非汽機(jī)效率核心因素;選項(xiàng)D軸承損失占比不足1%。2025年綜合類-電廠全能值班員考試-發(fā)電廠汽機(jī)專業(yè)知識(shí)歷年真題摘選帶答案(篇3)【題干1】汽輪機(jī)葉片振動(dòng)超過(guò)允許值的主要原因是什么?【選項(xiàng)】A.共振現(xiàn)象;B.蒸汽濕度過(guò)高;C.熱應(yīng)力不均;D.潤(rùn)滑不良【參考答案】A【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)葉片振動(dòng)超限通常由共振引發(fā),當(dāng)轉(zhuǎn)速接近葉片固有頻率時(shí),振幅顯著增大。選項(xiàng)A正確。其他選項(xiàng)中,B與濕度相關(guān)但非直接振源,C是長(zhǎng)期振動(dòng)后的結(jié)果,D屬于機(jī)械故障范疇但非主因。【題干2】汽輪機(jī)汽封系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)是?【選項(xiàng)】A.單邊間隙;B.熱膨脹系數(shù);C.蒸汽壓力;D.材料強(qiáng)度【參考答案】A【詳細(xì)解析】汽封間隙需根據(jù)蒸汽壓力和熱膨脹動(dòng)態(tài)調(diào)整,單邊間隙直接影響漏汽量和密封效率。選項(xiàng)A為設(shè)計(jì)核心參數(shù)。其他選項(xiàng)中,B影響調(diào)整量,C決定漏汽量,D決定材料耐久性但非設(shè)計(jì)重點(diǎn)?!绢}干3】鍋爐過(guò)熱器通常布置在汽包的哪個(gè)位置?【選項(xiàng)】A.汽包前部;B.汽包后部;C.連接集箱處;D.省煤器出口【參考答案】B【詳細(xì)解析】過(guò)熱器位于汽包后部,利用汽包飽和蒸汽加熱主蒸汽。選項(xiàng)B符合實(shí)際布置。選項(xiàng)A為省煤器位置,C為汽水分離區(qū),D為低溫過(guò)熱器區(qū)域?!绢}干4】汽輪機(jī)油系統(tǒng)安全閥的設(shè)定壓力一般為多少M(fèi)Pa?【選項(xiàng)】A.2.5;B.3.2;C.4.0;D.5.0【參考答案】A【詳細(xì)解析】油系統(tǒng)安全閥設(shè)定為2.5MPa,低于油溫正常波動(dòng)范圍。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B為高壓油泵壓力,C為油箱極限壓力,D為超壓保護(hù)閾值?!绢}干5】主蒸汽溫度異常升高的直接原因是?【選項(xiàng)】A.受熱面積熱不足;B.減溫水量過(guò)大;C.燃燒器噴嘴結(jié)焦;D.汽輪機(jī)負(fù)荷過(guò)高【參考答案】C【詳細(xì)解析】結(jié)焦導(dǎo)致受熱面積熱不均,局部溫度驟升。選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A是溫度過(guò)低的誘因,B影響的是過(guò)熱度而非絕對(duì)溫度,D與溫度無(wú)直接關(guān)聯(lián)?!绢}干6】汽輪機(jī)臨界轉(zhuǎn)速是指什么?【選項(xiàng)】A.最大允許工作轉(zhuǎn)速;B.共振轉(zhuǎn)速;C.額定轉(zhuǎn)速的1.2倍;D.軸承承載極限【參考答案】B【詳細(xì)解析】臨界轉(zhuǎn)速是轉(zhuǎn)子固有頻率對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速,接近時(shí)易引發(fā)共振。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A為工作轉(zhuǎn)速上限,C為超速保護(hù)設(shè)定值,D為軸承機(jī)械強(qiáng)度極限。【題干7】汽輪機(jī)冷凝器真空度下降最可能的原因是?【選項(xiàng)】A.加熱器堵塞;B.真空泵效率降低;C.主汽門卡澀;D.冷凝器泄漏【參考答案】B【詳細(xì)解析】真空泵效率降低直接導(dǎo)致抽氣能力不足,真空度下降。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A影響熱交換效率,C導(dǎo)致負(fù)荷波動(dòng),D需檢測(cè)人口法蘭狀態(tài)。【題干8】汽輪機(jī)啟動(dòng)前必須檢查的部件是?【選項(xiàng)】A.汽輪機(jī)軸封蒸汽閥門;B.給水泵出口壓力表;C.冷凝器水位計(jì);D.發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸封蒸汽閥門必須確認(rèn)開啟,確保轉(zhuǎn)子密封及潤(rùn)滑。選項(xiàng)A為啟動(dòng)前核心檢查項(xiàng)。選項(xiàng)B屬于聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),C為后續(xù)運(yùn)行監(jiān)測(cè)對(duì)象,D為并網(wǎng)后功能?!绢}干9】汽輪機(jī)停機(jī)程序中,必須手動(dòng)確認(rèn)的項(xiàng)目是?【選項(xiàng)】A.油動(dòng)機(jī)連鎖邏輯;B.手動(dòng)確認(rèn)油動(dòng)機(jī)關(guān)閉;C.發(fā)電機(jī)滅磁狀態(tài);D.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定【參考答案】B【詳細(xì)解析】停機(jī)時(shí)需手動(dòng)切斷油動(dòng)機(jī)電源,防止意外啟動(dòng)。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A屬于保護(hù)邏輯,C為并網(wǎng)后操作,D是停機(jī)結(jié)束條件?!绢}干10】汽輪機(jī)汽封加熱器的核心作用是?【選項(xiàng)】A.提高蒸汽干度;B.防止低溫腐蝕;C.增加汽輪機(jī)效率;D.調(diào)節(jié)汽包壓力【參考答案】B【詳細(xì)解析】加熱器注入蒸汽加熱軸封套管,防止凝結(jié)水導(dǎo)致低溫腐蝕。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A為除濕系統(tǒng)功能,C是整體設(shè)計(jì)目標(biāo),D由汽包壓力控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。【題干11】汽輪機(jī)振動(dòng)值超過(guò)30mm/s時(shí),應(yīng)立即執(zhí)行什么操作?【選項(xiàng)】A.手動(dòng)減負(fù)荷;B.停機(jī)檢查;C.增加給水壓力;D.調(diào)整汽封間隙【參考答案】A【詳細(xì)解析】振動(dòng)超標(biāo)需快速減負(fù)荷至安全范圍,待穩(wěn)定后停機(jī)。選項(xiàng)A符合SIS系統(tǒng)邏輯。選項(xiàng)B為后續(xù)處理,C屬于錯(cuò)誤操作,D需專業(yè)評(píng)估?!绢}干12】汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制中,同步器的作用是?【選項(xiàng)】A.精確調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速;B.切換運(yùn)行方式;C.聯(lián)動(dòng)給水泵轉(zhuǎn)速;D.控制汽輪機(jī)功率【參考答案】A【詳細(xì)解析】同步器通過(guò)調(diào)整勵(lì)磁電流,在并網(wǎng)后精確控制轉(zhuǎn)速波動(dòng)。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B為機(jī)組切換邏輯,C屬于輔助系統(tǒng),D由汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)完成?!绢}干13】汽輪機(jī)調(diào)門開度與負(fù)荷之間的關(guān)系是?【選項(xiàng)】A.線性正相關(guān);B.非線性正相關(guān);C.負(fù)相關(guān);D.無(wú)直接關(guān)系【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)門開度與負(fù)荷呈非線性關(guān)系,低負(fù)荷時(shí)靈敏度較低。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A適用于簡(jiǎn)單汽輪機(jī),C與實(shí)際運(yùn)行相悖,D不符合蒸汽膨脹特性?!绢}干14】汽輪機(jī)安全閥動(dòng)作時(shí),保護(hù)系統(tǒng)的核心功能是?【選項(xiàng)】A.防止過(guò)速;B.泄壓保護(hù);C.維持真空;D.保護(hù)軸承【參考答案】B【詳細(xì)解析】安全閥泄放過(guò)量蒸汽,避免系統(tǒng)壓力超過(guò)設(shè)計(jì)極限。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A由超速保護(hù)裝置實(shí)現(xiàn),C為冷凝器功能,D由潤(rùn)滑系統(tǒng)保障。【題干15】汽輪機(jī)振動(dòng)超過(guò)30mm/s時(shí),停機(jī)時(shí)間不得超過(guò)?【選項(xiàng)】A.2小時(shí);B.4小時(shí);C.8小時(shí);D.24小時(shí)【參考答案】B【詳細(xì)解析】振動(dòng)超標(biāo)后需在4小時(shí)內(nèi)完成檢查,避免轉(zhuǎn)子疲勞損傷。選項(xiàng)B符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。選項(xiàng)A時(shí)間過(guò)短,C為非緊急停機(jī)標(biāo)準(zhǔn),D超出安全閾值?!绢}干16】汽輪機(jī)汽封間隙過(guò)小可能導(dǎo)致什么問(wèn)題?【選項(xiàng)】A.蒸汽泄漏;B.摩擦磨損;C.效率降低;D.振動(dòng)增大【參考答案】B【詳細(xì)解析】間隙過(guò)小導(dǎo)致軸封與轉(zhuǎn)子摩擦發(fā)熱,引發(fā)金屬變形。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A是間隙過(guò)大的問(wèn)題,C是綜合影響,D與振動(dòng)主因無(wú)關(guān)?!绢}干17】汽輪機(jī)冷卻水系統(tǒng)加藥的主要目的是?【選項(xiàng)】A.防止結(jié)垢;B.抑制腐蝕;C.控制硬度;D.增加流量【參考答案】A【詳細(xì)解析】冷卻水加磷酸鹽等藥劑,通過(guò)成垢反應(yīng)防止水垢生成。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B需加緩蝕劑,C為水質(zhì)軟化目標(biāo),D與流量無(wú)關(guān)?!绢}干18】汽輪機(jī)振動(dòng)突然增大,可能由什么原因引起?【選項(xiàng)】A.聯(lián)軸器不對(duì)中;B.汽封結(jié)焦;C.軸承磨損;D.油溫過(guò)高【參考答案】A【詳細(xì)解析】聯(lián)軸器不對(duì)中導(dǎo)致轉(zhuǎn)子動(dòng)態(tài)不平衡,引發(fā)突發(fā)振動(dòng)。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B屬于漸進(jìn)性故障,C需振動(dòng)頻譜分析,D影響潤(rùn)滑效果?!绢}干19】汽輪機(jī)失磁保護(hù)動(dòng)作時(shí),優(yōu)先執(zhí)行的操作是?【選項(xiàng)】A.手動(dòng)斷開發(fā)電機(jī);B.減負(fù)荷至20%;C.切換備用電源;D.檢查勵(lì)磁系統(tǒng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】失磁保護(hù)需立即斷開發(fā)電機(jī),防止轉(zhuǎn)子損壞。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B為后續(xù)處理,C是電網(wǎng)側(cè)操作,D需專業(yè)人員檢測(cè)?!绢}干20】汽輪機(jī)啟動(dòng)前手動(dòng)盤車的目的是?【選項(xiàng)】A.檢查軸承溫度;B.檢查潤(rùn)滑狀態(tài);C.防止轉(zhuǎn)子卡澀;D.檢測(cè)振動(dòng)值【參考答案】C【詳細(xì)解析】手動(dòng)盤車通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)驗(yàn)證轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性,排除卡澀風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A屬于運(yùn)行監(jiān)測(cè),B需油壓表確認(rèn),D需盤車后測(cè)量。2025年綜合類-電廠全能值班員考試-發(fā)電廠汽機(jī)專業(yè)知識(shí)歷年真題摘選帶答案(篇4)【題干1】汽輪機(jī)葉片材料選擇的主要依據(jù)是?【選項(xiàng)】A.耐高溫性能B.抗蠕變能力C.色澤美觀D.輕量化設(shè)計(jì)【參考答案】B【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)葉片長(zhǎng)期處于高溫高壓環(huán)境,抗蠕變能力是核心指標(biāo)。耐高溫(A)是基礎(chǔ)要求,但蠕變會(huì)導(dǎo)致材料塑性變形;輕量化(D)影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;色澤(C)無(wú)關(guān)。【題干2】汽輪機(jī)啟動(dòng)前必須檢查的設(shè)備不包括?【選項(xiàng)】A.盤車裝置靈活性B.油系統(tǒng)壓力正常C.疏水閥門開啟D.燃油管道泄漏【參考答案】C【詳細(xì)解析】啟動(dòng)前需確認(rèn)盤車(A)和油系統(tǒng)(B)正常,燃油管道(D)需檢查泄漏,但疏水閥門(C)屬于運(yùn)行中調(diào)節(jié)部件,無(wú)需提前開啟?!绢}干3】汽輪機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)中,監(jiān)測(cè)頻率范圍一般為?【選項(xiàng)】A.0-50HzB.50-100HzC.100-200HzD.200-300Hz【參考答案】B【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)頻率為50-100Hz,該范圍涵蓋不平衡、不對(duì)中、松動(dòng)等典型故障頻率。其他選項(xiàng)超出正常監(jiān)測(cè)范圍?!绢}干4】汽輪機(jī)汽水系統(tǒng)腐蝕的主要原因是?【選項(xiàng)】A.氧含量過(guò)高B.pH值異常C.磷含量超標(biāo)D.溫度波動(dòng)大【參考答案】A【詳細(xì)解析】氧含量(A)會(huì)導(dǎo)致酸性腐蝕,pH值(B)影響堿性腐蝕,磷(C)用于防止結(jié)垢,溫度(D)影響熱應(yīng)力。氧腐蝕是汽水系統(tǒng)主要形式。【題干5】高壓汽輪機(jī)葉片熱處理工藝中,消除殘余應(yīng)力的方法是?【選項(xiàng)】A.固溶處理B.回火處理C.淬火處理D.正火處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】回火處理(B)可穩(wěn)定組織、消除淬火殘余應(yīng)力。固溶(A)用于提高韌性,淬火(C)增強(qiáng)硬度,正火(D)改善切削性?!绢}干6】汽輪機(jī)振動(dòng)值超過(guò)75μm時(shí),應(yīng)立即采取的措施是?【選項(xiàng)】A.加大負(fù)荷運(yùn)行B.停機(jī)檢查C.調(diào)整轉(zhuǎn)速D.觀察趨勢(shì)【參考答案】B【詳細(xì)解析】75μm為振動(dòng)報(bào)警閾值,超過(guò)需緊急停機(jī)(B)。調(diào)整轉(zhuǎn)速(C)可能加劇故障,觀察趨勢(shì)(D)無(wú)法解決突發(fā)問(wèn)題。【題干7】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)失效的主要表現(xiàn)是?【選項(xiàng)】A.軸向位移超標(biāo)B.蒸汽泄漏量增加C.溫度均勻性下降D.機(jī)組振動(dòng)減小【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸封失效(B)會(huì)導(dǎo)致蒸汽泄漏,軸向位移(A)與軸承相關(guān),溫度(C)涉及熱膨脹,振動(dòng)(D)與機(jī)械故障相關(guān)?!绢}干8】汽輪機(jī)效率受以下哪項(xiàng)因素影響最大?【選項(xiàng)】A.給水溫度B.再熱次數(shù)C.轉(zhuǎn)子熱膨脹D.閥門開度【參考答案】B【詳細(xì)解析】再熱次數(shù)(B)直接影響熱能回收效率,給水溫度(A)影響鍋爐效率,轉(zhuǎn)子膨脹(C)影響熱應(yīng)力,閥門開度(D)影響負(fù)荷調(diào)節(jié)?!绢}干9】冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),汽輪機(jī)加熱蒸汽溫度應(yīng)控制在?【選項(xiàng)】A.300℃以下B.350℃-400℃C.450℃-500℃D.550℃以上【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)需逐步升溫,350℃-400℃(B)平衡金屬?gòu)?qiáng)度與變形風(fēng)險(xiǎn)。300℃(A)可能引發(fā)冷脆,450℃以上(C/D)導(dǎo)致過(guò)熱?!绢}干10】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的硬保安閥動(dòng)作壓力設(shè)定值為?【選項(xiàng)】A.20%額定壓力B.25%額定壓力C.30%額定壓力D.35%額定壓力【參考答案】C【詳細(xì)解析】硬保安閥(C)設(shè)定為30%額定壓力,用于緊急停機(jī)保護(hù);硬保安閥(A/B/D)未達(dá)此標(biāo)準(zhǔn)則無(wú)法觸發(fā)?!绢}干11】高壓加熱器疏水閥門失效會(huì)導(dǎo)致?【選項(xiàng)】A.加熱器效率下降B.鍋爐汽包振動(dòng)C.給水泵汽蝕D.蒸汽冷凝【參考答案】C【詳細(xì)解析】疏水閥門失效(C)會(huì)阻斷疏水通道,導(dǎo)致給水泵入口汽蝕;加熱器效率(A)下降需檢查結(jié)垢,汽包振動(dòng)(B)與支撐有關(guān)?!绢}干12】汽輪機(jī)臨界轉(zhuǎn)速的確定依據(jù)是?【選項(xiàng)】A.轉(zhuǎn)子剛度B.轉(zhuǎn)子質(zhì)量C.軸承支撐方式D.環(huán)境溫度【參考答案】A【詳細(xì)解析】臨界轉(zhuǎn)速(A)由轉(zhuǎn)子剛度和軸承支撐共同決定,但剛度是主要因素;質(zhì)量(B)影響振幅,溫度(D)影響潤(rùn)滑?!绢}干13】汽輪機(jī)葉片斷裂的主要誘因是?【選項(xiàng)】A.氧腐蝕B.疲勞裂紋C.水擊沖擊D.化學(xué)污染【參考答案】B【詳細(xì)解析】疲勞裂紋(B)占葉片斷裂案例70%以上,由循環(huán)應(yīng)力引起;水擊(C)導(dǎo)致瞬時(shí)過(guò)載,氧腐蝕(A)是慢性損傷?!绢}干14】汽輪機(jī)大修中,需檢查的項(xiàng)目不包括?【選項(xiàng)】A.動(dòng)靜葉片間隙B.軸承油質(zhì)C.鍋爐受熱面D.軸系對(duì)中【參考答案】C【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)大修(C)不涉及鍋爐受熱面檢查,屬于鍋爐專業(yè)范疇;軸系對(duì)中(D)和動(dòng)靜間隙(A)屬汽機(jī)維護(hù),油質(zhì)(B)需檢測(cè)?!绢}干15】汽輪機(jī)負(fù)荷變化時(shí),需優(yōu)先調(diào)整的是?【選項(xiàng)】A.主汽門開度B.再熱閥開度C.調(diào)節(jié)閥組D.抽氣閥【參考答案】C【詳細(xì)解析】調(diào)節(jié)閥組(C)直接控制汽輪機(jī)功率,主汽門(A)用于大負(fù)荷,再熱閥(B)影響再熱汽溫,抽氣閥(D)用于真空維持?!绢}干16】汽輪機(jī)冷凝器真空度下降的主要原因是?【選項(xiàng)】A.疏水系統(tǒng)堵塞B.冷卻水溫度升高C.軸封泄漏D.給水泵故障【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸封泄漏(C)會(huì)導(dǎo)致不凝氣體混入,顯著降低真空;疏水堵塞(A)影響排水,但影響較?。焕鋮s水(B)升高會(huì)導(dǎo)致真空下降但非直接原因?!绢}干17】汽輪機(jī)負(fù)荷變化時(shí),對(duì)汽輪機(jī)的影響是?【選項(xiàng)】A.轉(zhuǎn)子熱膨脹加劇B.汽水系統(tǒng)穩(wěn)定性降低C.振動(dòng)頻率變化D.軸承溫度均勻性【參考答案】B【詳細(xì)解析】負(fù)荷驟變(B)會(huì)導(dǎo)致汽水流量失衡,引發(fā)汽蝕或振動(dòng);熱膨脹(A)與升溫速率相關(guān),振動(dòng)頻率(C)由機(jī)械故障引起?!绢}干18】汽輪機(jī)葉片熱應(yīng)力計(jì)算中,需考慮的主要因素是?【選項(xiàng)】A.材料導(dǎo)熱系數(shù)B.蒸汽溫度梯度C.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速D.環(huán)境濕度【參考答案】B【詳細(xì)解析】蒸汽溫度梯度(B)直接影響葉片受熱不均,導(dǎo)熱系數(shù)(A)是材料屬性,轉(zhuǎn)速(C)影響熱膨脹速率,濕度(D)無(wú)關(guān)?!绢}干19】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的油動(dòng)機(jī)活塞密封失效會(huì)導(dǎo)致?【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)閥卡澀B.油溫升高C.保安閥誤動(dòng)作D.負(fù)荷響應(yīng)延遲【參考答案】A【詳細(xì)解析】油動(dòng)機(jī)活塞密封失效(A)會(huì)導(dǎo)致油液泄漏,卡澀調(diào)節(jié)閥;油溫(B)與散熱有關(guān),保安閥(C)需壓力觸發(fā)。【題干20】汽輪機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)中,需重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的頻段是?【選項(xiàng)】A.基頻及其倍頻B.轉(zhuǎn)頻及其諧波C.低頻晃動(dòng)D.高頻沖擊【參考答案】B【詳細(xì)解析】振動(dòng)監(jiān)測(cè)(B)需捕捉轉(zhuǎn)頻(50/60Hz)及諧波,反映機(jī)械不平衡或不對(duì)中;低頻(C)多由基礎(chǔ)問(wèn)題引起,高頻(D)屬瞬態(tài)沖擊。2025年綜合類-電廠全能值班員考試-發(fā)電廠汽機(jī)專業(yè)知識(shí)歷年真題摘選帶答案(篇5)【題干1】汽輪機(jī)凝汽式循環(huán)中,冷凝器真空度下降最常見的原因是?【選項(xiàng)】A.主凝器加熱器結(jié)垢B.真空泵效率降低C.給水泵轉(zhuǎn)速降低D.管道閥門泄漏【參考答案】B【詳細(xì)解析】真空泵效率降低會(huì)導(dǎo)致抽氣能力不足,無(wú)法及時(shí)排出凝汽器內(nèi)氣體,真空度下降。主凝器加熱器結(jié)垢會(huì)降低傳熱效率,但通常表現(xiàn)為熱量損失而非真空度顯著下降;給水泵轉(zhuǎn)速降低影響的是凝結(jié)水流量,而非真空度;管道閥門泄漏可能引起蒸汽串入,但需結(jié)合具體工況判斷?!绢}干2】汽輪機(jī)葉片振動(dòng)幅度過(guò)大的直接原因是?【選項(xiàng)】A.軸承間隙異常B.軸封系統(tǒng)壓力過(guò)高C.主蒸汽溫度波動(dòng)超過(guò)±5℃D.給水流量與汽輪機(jī)功率不匹配【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸承間隙異常會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子不對(duì)中或振動(dòng)幅度增大,這是葉片振動(dòng)過(guò)大的直接機(jī)械原因。軸封壓力過(guò)高會(huì)引發(fā)軸封蒸汽泄漏,可能伴隨振動(dòng)但非直接主因;主蒸汽溫度波動(dòng)需在允許范圍內(nèi)(±5℃內(nèi))控制;給水流量與功率不匹配屬于運(yùn)行調(diào)節(jié)問(wèn)題,通常不直接導(dǎo)致葉片振動(dòng)。【題干3】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),首次沖轉(zhuǎn)前必須檢查的項(xiàng)目不包括?【選項(xiàng)】A.軸承油位及油質(zhì)B.疏水系統(tǒng)疏水閥開度C.主蒸汽閥門開啟靈活性D.真空系統(tǒng)真空度【參考答案】D【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動(dòng)前需檢查軸承油位及油質(zhì)(A)、疏水系統(tǒng)(B)、主蒸汽閥門靈活性(C),但首次沖轉(zhuǎn)前不涉及真空度檢查,因此時(shí)凝汽器尚未投運(yùn)。真空系統(tǒng)檢查應(yīng)安排在啟動(dòng)后期或調(diào)試階段?!绢}干4】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)冷凝器的作用是?【選項(xiàng)】A.吸收軸向漏汽B.降低軸封蒸汽溫度C.防止冷凝器真空破壞D.均勻分配汽輪機(jī)負(fù)荷【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸封系統(tǒng)冷凝器通過(guò)凝結(jié)軸向泄漏的蒸汽,減少冷凝器內(nèi)蒸汽積聚,維持真空度。選項(xiàng)B錯(cuò)誤因冷凝器主要作用非降溫;選項(xiàng)C錯(cuò)誤因真空破壞多由其他因素引起;選項(xiàng)D屬于汽輪機(jī)負(fù)荷分配系統(tǒng)功能?!绢}干5】汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,給水調(diào)節(jié)閥開度控制的主要依據(jù)是?【選項(xiàng)】A.主蒸汽壓力波動(dòng)B.給水流量與汽輪機(jī)功率偏差C.凝結(jié)水溫度升高速率D.軸承溫度超過(guò)80℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】給水調(diào)節(jié)閥開度需根據(jù)給水流量與汽輪機(jī)功率偏差(B)動(dòng)態(tài)調(diào)整,確保能量平衡。主蒸汽壓力波動(dòng)(A)影響汽輪機(jī)功率,但不直接決定給水流量;凝結(jié)水溫度(C)與給水溫度相關(guān);軸承溫度(D)超限時(shí)需停機(jī)檢查?!绢}干6】汽輪機(jī)熱膨脹異常時(shí),應(yīng)優(yōu)先檢查?【選項(xiàng)】A.軸承潤(rùn)滑油脂牌號(hào)B.主廠房圍護(hù)結(jié)構(gòu)密封性C.汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)連接軸對(duì)中D.給水系統(tǒng)閥門開度【參考答案】C【詳細(xì)解析】熱膨脹異常首先需檢查機(jī)械對(duì)中狀態(tài)(C),包括聯(lián)軸器間隙、軸系偏心等。軸承潤(rùn)滑(A)影響轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑但非直接導(dǎo)致膨脹異常;圍護(hù)結(jié)構(gòu)密封性(B)影響熱力系統(tǒng),與機(jī)械膨脹無(wú)直接關(guān)聯(lián);給水閥門(D)影響汽輪機(jī)進(jìn)汽量?!绢}干7】汽輪機(jī)保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí),若主蒸汽壓力突然上升,優(yōu)先采取的緊急措施是?【選項(xiàng)】A.立即切斷機(jī)組電源B.全開給水調(diào)節(jié)閥C.關(guān)閉主蒸汽閥門D.啟動(dòng)快速冷卻系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】主蒸汽壓力突升需立即關(guān)閉主蒸汽閥門(C)以防止超壓,同時(shí)通過(guò)給水調(diào)節(jié)閥(B)控制汽輪機(jī)功率,但閥門關(guān)閉是緊急處置第一步驟。切斷電源(A)屬于后續(xù)操作;快速冷卻(D)適用于過(guò)熱汽輪機(jī)?!绢}干8】汽輪機(jī)軸承油溫過(guò)高,可能由以下哪種原因引起?【選項(xiàng)】A.油質(zhì)劣化B.軸承間隙過(guò)小C.給水泵轉(zhuǎn)速降低D.主蒸汽溫度升高【參考答案】A【詳細(xì)解析】油溫過(guò)高常見原因?yàn)橛唾|(zhì)劣化(A),導(dǎo)致油膜破裂散熱困難。軸承間隙過(guò)小(B)會(huì)加劇摩擦但通常伴隨振動(dòng)異常;給水泵轉(zhuǎn)速降低(C)影響油壓而非油溫;主蒸汽溫度(D)通過(guò)熱傳導(dǎo)影響軸承,但非直接原因?!绢}干9】汽輪機(jī)冷凝器水位調(diào)節(jié)閥開度主要受什么參數(shù)控制?【選項(xiàng)】A.主蒸汽壓力B.凝結(jié)水流量C.真空度變化D.給水調(diào)節(jié)閥開度【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷凝器水位調(diào)節(jié)閥開度直接關(guān)聯(lián)凝結(jié)水流量(B),通過(guò)調(diào)節(jié)冷凝器排量維持水位。主蒸汽壓力(A)影響凝結(jié)水生成量但非直接控制閥門;真空度(C)通過(guò)影響抽氣能力間接關(guān)聯(lián);給水調(diào)節(jié)閥(D)控制汽輪機(jī)功率。【題干10】汽輪機(jī)啟動(dòng)前,冷凝器加熱器應(yīng)處于?【選項(xiàng)】A.投運(yùn)狀態(tài)B.汽輪機(jī)負(fù)荷50%以下運(yùn)行C.空載運(yùn)行D.關(guān)閉備用【參考答案】D【詳細(xì)解析】冷凝器加熱器(即軸封加熱器)在汽輪機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)關(guān)閉備用(D),防止蒸汽進(jìn)入冷凝器破壞真空。投運(yùn)狀態(tài)(A)會(huì)導(dǎo)致冷凝器內(nèi)蒸汽膨脹;汽輪機(jī)負(fù)荷50%(B)和空載(C)均需汽輪機(jī)已具備運(yùn)行條件?!绢}干11】汽輪機(jī)軸位移保護(hù)動(dòng)作時(shí),應(yīng)首先檢查?【選項(xiàng)】A.軸承溫度B.軸封系統(tǒng)完整性C.主蒸汽壓力表D.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子溫度【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸位移保護(hù)動(dòng)作需優(yōu)先檢查軸封系統(tǒng)(B),

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