礦用重型卡車輪胎換修工職業(yè)技能模擬試卷含答案工種：礦用重型卡車輪胎換修工等級：初級/中級時間：120分鐘滿分：100分---一、單項選擇題（每題1分，共30分）1.礦用重型卡車輪胎的氣壓通常保持在（）kPa左右。A.600B.800C.1000D.12002.輪胎換修時，首先需要檢查的是（）。A.輪轂變形B.輪胎氣壓C.換修工具的完好性D.輪胎側(cè)壁磨損3.輪胎動平衡檢測時，不平衡量通常要求控制在（）g以內(nèi)。A.50B.100C.150D.2004.輪胎胎冠磨損超過（）時，應(yīng)考慮更換輪胎。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm5.擰緊輪胎螺母時，正確的順序是（）。A.對角線順序B.順時針順序C.逆時針順序D.隨意順序6.輪胎夾層破損時，通常采用（）修復(fù)。A.熱補B.冷補C.縫補D.焊補7.輪胎爆胎的主要原因不包括（）。A.氣壓過高B.輪胎老化C.輪胎動平衡良好D.輪胎胎面磨損8.檢查輪胎胎側(cè)是否有鼓包時，應(yīng)（）。A.目視檢查B.輪胎動平衡檢測C.氣壓檢測D.輪胎花紋深度檢測9.輪胎換修后，輪胎與輪轂的配合間隙應(yīng)不大于（）mm。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.010.輪胎換修過程中，使用液壓千斤頂時，應(yīng)確保（）。A.千斤頂放置平穩(wěn)B.輪胎懸空高度過高C.千斤頂未固定D.輪胎與地面接觸面積大11.輪胎胎面磨損不均勻的原因可能是（）。A.氣壓正確B.輪胎動平衡良好C.拖拽行駛D.輪胎規(guī)格匹配12.輪胎換修后，需要進行（）磨合。A.低速B.高速C.空載D.重載13.輪胎胎側(cè)裂紋通常采用（）處理。A.熱補B.冷補C.粘貼補丁D.更換輪胎14.輪胎氣壓過高會導(dǎo)致（）。A.輪胎偏磨B.輪胎爆胎C.輪胎壽命延長D.油耗降低15.輪胎換修后的輪胎，其使用壽命通常為原輪胎的（）。A.50%B.70%C.80%D.90%16.輪胎花紋深度不足時，會導(dǎo)致（）。A.氣壓過高B.操控性下降C.輪胎壽命延長D.燃油效率提高17.輪胎換修過程中，使用電動扳手時應(yīng)注意（）。A.扳手未對準螺母B.扳手力矩過大C.扳手未接地D.扳手轉(zhuǎn)速過低18.輪胎胎冠出現(xiàn)“偏磨”現(xiàn)象，通常是因為（）。A.氣壓過高B.氣壓過低C.輪胎動平衡良好D.輪胎規(guī)格匹配19.輪胎換修后的輪胎，其動平衡檢測合格標準為（）。A.不平衡量≤50gB.不平衡量≤100gC.不平衡量≤150gD.不平衡量≤200g20.輪胎胎側(cè)出現(xiàn)“龜裂”時，通常是因為（）。A.輪胎老化B.氣壓過高C.輪胎動平衡良好D.輪胎胎面磨損21.輪胎換修過程中，使用鋼絲刷清理胎面時，應(yīng)注意（）。A.刷不干凈B.刷過度損傷胎面C.刷不均勻D.刷不徹底22.輪胎胎面出現(xiàn)“鼓包”時，通常是因為（）。A.輪胎老化B.輪胎胎面磨損C.輪胎內(nèi)部夾層破損D.輪胎動平衡良好23.輪胎換修后的輪胎，其胎溫過高可能是由于（）。A.氣壓過低B.氣壓過高C.輪胎動平衡良好D.輪胎規(guī)格匹配24.輪胎胎側(cè)出現(xiàn)“割傷”時，通常是因為（）。A.輪胎老化B.輪胎胎面磨損C.輪胎與障礙物摩擦D.輪胎動平衡良好25.輪胎換修過程中，使用粘合劑時，應(yīng)注意（）。A.粘合劑未涂勻B.粘合劑未固化C.粘合劑型號錯誤D.粘合劑用量過多26.輪胎胎面出現(xiàn)“偏磨”現(xiàn)象，通常是因為（）。A.氣壓過高B.氣壓過低C.輪胎動平衡良好D.輪胎規(guī)格匹配27.輪胎換修后的輪胎，其胎冠磨損不均勻可能是由于（）。A.氣壓正確B.輪胎動平衡良好C.拖拽行駛D.輪胎規(guī)格匹配28.輪胎胎側(cè)出現(xiàn)“鼓包”時，通常是因為（）。A.輪胎老化B.輪胎胎面磨損C.輪胎內(nèi)部夾層破損D.輪胎動平衡良好29.輪胎換修過程中，使用熱補時，應(yīng)注意（）。A.溫度過低B.溫度過高C.補丁未涂勻D.補丁型號錯誤30.輪胎胎面出現(xiàn)“龜裂”時，通常是因為（）。A.輪胎老化B.氣壓過高C.輪胎動平衡良好D.輪胎胎面磨損---二、多項選擇題（每題2分，共20分）1.輪胎換修前的準備工作包括（）。A.檢查換修工具B.檢查輪胎氣壓C.檢查輪轂狀況D.檢查輪胎花紋深度2.輪胎動平衡不良會導(dǎo)致（）。A.操控性下降B.輪胎偏磨C.油耗增加D.輪胎壽命延長3.輪胎胎冠磨損不均勻的原因可能是（）。A.氣壓過高B.氣壓過低C.輪胎動平衡不良D.輪胎規(guī)格匹配4.輪胎換修過程中，使用粘合劑時，應(yīng)注意（）。A.粘合劑型號正確B.粘合劑未涂勻C.粘合劑未固化D.粘合劑用量過多5.輪胎胎側(cè)出現(xiàn)鼓包時，可能的原因包括（）。A.輪胎老化B.輪胎內(nèi)部夾層破損C.輪胎與障礙物摩擦D.輪胎動平衡良好6.輪胎換修后的輪胎，需要進行（）磨合。A.低速B.高速C.空載D.重載7.輪胎胎面出現(xiàn)“偏磨”現(xiàn)象，通常是因為（）。A.氣壓過高B.氣壓過低C.輪胎動平衡良好D.輪胎規(guī)格匹配8.輪胎胎側(cè)出現(xiàn)“龜裂”時，通常是因為（）。A.輪胎老化B.氣壓過高C.輪胎動平衡良好D.輪胎胎面磨損9.輪胎換修過程中，使用鋼絲刷清理胎面時，應(yīng)注意（）。A.刷不干凈B.刷過度損傷胎面C.刷不均勻D.刷不徹底10.輪胎胎面出現(xiàn)“鼓包”時，通常是因為（）。A.輪胎老化B.輪胎胎面磨損C.輪胎內(nèi)部夾層破損D.輪胎動平衡良好---三、判斷題（每題1分，共10分）1.輪胎氣壓過高會導(dǎo)致輪胎爆胎。（×）2.輪胎換修后，輪胎與輪轂的配合間隙應(yīng)不大于1.5mm。（√）3.輪胎胎面出現(xiàn)“偏磨”現(xiàn)象，通常是因為輪胎動平衡良好。（×）4.輪胎胎側(cè)出現(xiàn)“龜裂”時，通常是因為輪胎老化。（√）5.輪胎換修過程中，使用粘合劑時，應(yīng)注意粘合劑型號正確。（√）6.輪胎胎面出現(xiàn)“鼓包”時，通常是因為輪胎內(nèi)部夾層破損。（√）7.輪胎換修后的輪胎，其使用壽命通常為原輪胎的70%。（√）8.輪胎胎冠磨損超過3mm時，應(yīng)考慮更換輪胎。（√）9.輪胎動平衡檢測時，不平衡量通常要求控制在100g以內(nèi)。（×）10.輪胎換修過程中，使用電動扳手時應(yīng)注意扳手力矩過大。（×）---四、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述輪胎換修的步驟。答：輪胎換修步驟包括：（1）檢查輪胎和輪轂狀況；（2）拆卸舊輪胎；（3）清理胎面和輪轂；（4）涂粘合劑；（5）安裝新輪胎；（6）擰緊螺母；（7）動平衡檢測；（8）磨合。2.簡述輪胎胎面出現(xiàn)“偏磨”現(xiàn)象的原因及處理方法。答：原因：氣壓過高或過低、輪胎動平衡不良。處理方法：調(diào)整輪胎氣壓，進行動平衡檢測和校正。3.簡述輪胎胎側(cè)出現(xiàn)“鼓包”的可能原因。答：可能原因：輪胎老化、輪胎內(nèi)部夾層破損、輪胎與障礙物摩擦。4.簡述輪胎換修后需要進行磨合的原因。答：磨合可以減少輪胎與輪轂的摩擦，提高輪胎的附著力，延長輪胎的使用壽命。---五、論述題（10分）試述輪胎換修過程中的安全注意事項。答：輪胎換修過程中的安全注意事項包括：（1）確保工作區(qū)域安全，清除障礙物；（2）使用合適的工具，避免工具滑落；（3）檢查輪胎和輪轂狀況，避免使用損壞的部件；（4）輪胎充氣時，避免靠近輪胎，防止爆炸傷人；（5）擰緊螺母時，確保對稱擰緊，避免輪胎偏斜；（6）動平衡檢測合格后方可使用；（7）換修過程中，避免接觸粘合劑，防止皮膚刺激；（8）完成換修后，檢查輪胎氣壓和緊固情況。---答案及解析一、單項選擇題1.C2.C3.B4.C5.A6.B7.C8.A9.B10.A11.C12.A13.C14.B15.B16.B17.C18.B19.B20.A21.B22.C23.B24.C25.B26.B27.C28.C29.B30.A二、多項選擇題1.ABC2.ABC3.ABC4.ABCD5.ABC6.ACD7.AB8.AD9.ABCD10.ABC三、判斷題1.×2.√3.×4.√5.√6.√7.√8.√9.×10.×四、簡答題1.簡述輪胎換修的步驟。答：輪胎換修步驟包括：（1）檢查輪胎和輪轂狀況；（2）拆卸舊輪胎；（3）清理胎面和輪轂；（4）涂粘合劑；（5）安裝新輪胎；（6）擰緊螺母；（7）動平衡檢測；（8）磨合。2.簡述輪胎胎面出現(xiàn)“偏磨”現(xiàn)象的原因及處理方法。答：原因：氣壓過高或過低、輪胎動平衡不良。處理方法：調(diào)整輪胎氣壓，進行動平衡檢測和校正。3.簡述輪胎胎側(cè)出現(xiàn)“鼓包”的可能原因。答：可能原因：輪胎老化、輪胎內(nèi)部夾層破損、輪胎與障礙物摩擦。4.簡述輪胎換修后需要進行磨合的原因。答：磨合可以減少輪胎與輪轂的摩擦，提高輪胎的附著力，延長輪胎的使用壽命。五、論述題試述輪胎換修過程中的安全注意事項。答：輪胎