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機(jī)車運(yùn)用值班員職業(yè)技能鑒定經(jīng)典試題含答案工種:機(jī)車運(yùn)用值班員等級(jí):中級(jí)時(shí)間:120分鐘滿分:100分---一、單選題(每題1分,共20分)1.機(jī)車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)制動(dòng)管路漏氣,應(yīng)首先采取的措施是()。A.緊急制動(dòng)B.減速運(yùn)行C.關(guān)閉截?cái)嗳TD.向列車長(zhǎng)報(bào)告2.機(jī)車蓄電池放電時(shí),電解液密度會(huì)()。A.升高B.降低C.不變D.先升高后降低3.機(jī)車牽引力的計(jì)算公式為()。A.F=f×WB.F=m×aC.F=P×vD.F=μ×N4.機(jī)車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)空氣壓縮機(jī)壓力不足,應(yīng)檢查()。A.冷卻系統(tǒng)B.油水分離器C.儲(chǔ)氣筒D.空氣濾清器5.機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)常見的故障包括()。A.油泄漏B.空氣泄漏C.電壓過低D.風(fēng)扇故障6.機(jī)車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)車輪踏面擦傷,應(yīng)()。A.繼續(xù)運(yùn)行B.減速運(yùn)行C.停車檢查D.更換車輪7.機(jī)車軸箱溫度過高,可能的原因是()。A.軸箱潤(rùn)滑不良B.輪對(duì)偏心C.軸箱變形D.以上都是8.機(jī)車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)水溫過高,應(yīng)()。A.加速運(yùn)行B.減速運(yùn)行C.開啟冷卻風(fēng)扇D.關(guān)閉冷卻水循環(huán)9.機(jī)車齒輪箱異響,可能的原因是()。A.齒輪磨損B.潤(rùn)滑不良C.軸承損壞D.以上都是10.機(jī)車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)列車蛇行,應(yīng)()。A.加速運(yùn)行B.減速運(yùn)行C.保持速度D.切斷動(dòng)力11.機(jī)車制動(dòng)管路壓力不足,應(yīng)()。A.檢查制動(dòng)缸B.檢查制動(dòng)閥C.檢查空氣壓縮機(jī)D.以上都是12.機(jī)車蓄電池充電時(shí),電解液溫度會(huì)()。A.升高B.降低C.不變D.先升高后降低13.機(jī)車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)機(jī)油壓力過低,應(yīng)()。A.繼續(xù)運(yùn)行B.減速運(yùn)行C.停車檢查D.更換機(jī)油14.機(jī)車轉(zhuǎn)向架常見的故障包括()。A.輪對(duì)偏心B.軸箱變形C.轉(zhuǎn)向架斷裂D.以上都是15.機(jī)車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)制動(dòng)管路壓力波動(dòng),應(yīng)()。A.檢查制動(dòng)缸B.檢查制動(dòng)閥C.檢查空氣壓縮機(jī)D.以上都是16.機(jī)車蓄電池放電時(shí),電壓會(huì)()。A.升高B.降低C.不變D.先升高后降低17.機(jī)車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)排氣溫度過高,應(yīng)()。A.加速運(yùn)行B.減速運(yùn)行C.開啟渦輪增壓器D.關(guān)閉排氣閥18.機(jī)車齒輪箱油溫過高,可能的原因是()。A.潤(rùn)滑不良B.負(fù)載過大C.散熱不良D.以上都是19.機(jī)車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)列車脫軌,應(yīng)()。A.緊急制動(dòng)B.緩慢制動(dòng)C.保持速度D.切斷動(dòng)力20.機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)常見的故障包括()。A.制動(dòng)缸漏油B.制動(dòng)閥卡滯C.空氣壓縮機(jī)故障D.以上都是---二、多選題(每題2分,共10分)1.機(jī)車運(yùn)行中,常見的故障包括()。A.制動(dòng)管路漏氣B.柴油機(jī)水溫過高C.軸箱溫度過高D.轉(zhuǎn)向架斷裂E.電氣系統(tǒng)故障2.機(jī)車蓄電池的維護(hù)包括()。A.檢查電解液液位B.檢查電解液密度C.檢查蓄電池連接D.檢查蓄電池電壓E.更換蓄電池3.機(jī)車運(yùn)行中,影響牽引力的因素包括()。A.輪軌黏著系數(shù)B.柴油機(jī)功率C.軸重D.空氣阻力E.轉(zhuǎn)向架剛度4.機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)包括()。A.檢查制動(dòng)缸B.檢查制動(dòng)閥C.檢查制動(dòng)管路D.檢查空氣壓縮機(jī)E.更換制動(dòng)片5.機(jī)車運(yùn)行中,安全操作規(guī)程包括()。A.定期檢查機(jī)車B.保持警惕C.遵守信號(hào)D.及時(shí)報(bào)告故障E.超速運(yùn)行---三、判斷題(每題1分,共10分)1.機(jī)車蓄電池放電時(shí),電解液密度會(huì)降低。()2.機(jī)車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)機(jī)油壓力過低,應(yīng)繼續(xù)運(yùn)行。()3.機(jī)車制動(dòng)管路壓力不足,應(yīng)檢查制動(dòng)閥。()4.機(jī)車蓄電池充電時(shí),電解液溫度會(huì)升高。()5.機(jī)車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)列車蛇行,應(yīng)加速運(yùn)行。()6.機(jī)車齒輪箱異響,可能的原因是齒輪磨損。()7.機(jī)車軸箱溫度過高,可能的原因是軸箱潤(rùn)滑不良。()8.機(jī)車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)制動(dòng)管路壓力波動(dòng),應(yīng)檢查空氣壓縮機(jī)。()9.機(jī)車蓄電池放電時(shí),電壓會(huì)降低。()10.機(jī)車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)列車脫軌,應(yīng)緊急制動(dòng)。()---四、簡(jiǎn)答題(每題5分,共20分)1.簡(jiǎn)述機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)要點(diǎn)。2.簡(jiǎn)述機(jī)車蓄電池的常見故障及處理方法。3.簡(jiǎn)述機(jī)車運(yùn)行中,如何判斷列車脫軌。4.簡(jiǎn)述機(jī)車運(yùn)行中,安全操作規(guī)程的主要內(nèi)容。---五、論述題(每題10分,共20分)1.論述機(jī)車運(yùn)行中,如何預(yù)防制動(dòng)系統(tǒng)故障。2.論述機(jī)車運(yùn)行中,如何處理柴油機(jī)水溫過高的問題。---答案及解析一、單選題1.C解析:制動(dòng)管路漏氣時(shí),應(yīng)首先關(guān)閉截?cái)嗳T,防止漏氣擴(kuò)大。2.B解析:蓄電池放電時(shí),化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,電解液中的硫酸減少,密度降低。3.A解析:機(jī)車牽引力與摩擦系數(shù)和重量成正比,計(jì)算公式為F=f×W。4.C解析:空氣壓縮機(jī)壓力不足,應(yīng)檢查儲(chǔ)氣筒是否漏氣或壓力不足。5.B解析:制動(dòng)系統(tǒng)常見的故障是空氣泄漏,導(dǎo)致制動(dòng)失效。6.C解析:車輪踏面擦傷應(yīng)停車檢查,防止擦傷加劇導(dǎo)致脫軌。7.D解析:軸箱溫度過高可能是潤(rùn)滑不良、軸箱變形或輪對(duì)偏心等原因。8.C解析:水溫過高時(shí)應(yīng)開啟冷卻風(fēng)扇,降低水溫。9.D解析:齒輪箱異響可能是齒輪磨損、潤(rùn)滑不良或軸承損壞。10.B解析:列車蛇行時(shí)應(yīng)減速運(yùn)行,防止脫軌。11.D解析:制動(dòng)管路壓力不足應(yīng)檢查制動(dòng)缸、制動(dòng)閥和空氣壓縮機(jī)。12.A解析:蓄電池充電時(shí),電解液溫度會(huì)升高。13.C解析:機(jī)油壓力過低應(yīng)停車檢查,防止發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。14.D解析:轉(zhuǎn)向架常見故障包括輪對(duì)偏心、軸箱變形和轉(zhuǎn)向架斷裂。15.D解析:壓力波動(dòng)應(yīng)檢查制動(dòng)缸、制動(dòng)閥和空氣壓縮機(jī)。16.B解析:蓄電池放電時(shí),電壓會(huì)降低。17.B解析:排氣溫度過高應(yīng)減速運(yùn)行,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。18.D解析:油溫過高可能是潤(rùn)滑不良、負(fù)載過大或散熱不良。19.A解析:列車脫軌時(shí)應(yīng)緊急制動(dòng),防止事故擴(kuò)大。20.D解析:制動(dòng)系統(tǒng)常見故障包括制動(dòng)缸漏油、制動(dòng)閥卡滯和空氣壓縮機(jī)故障。二、多選題1.A,B,C,D,E解析:機(jī)車運(yùn)行中常見的故障包括制動(dòng)管路漏氣、柴油機(jī)水溫過高、軸箱溫度過高、轉(zhuǎn)向架斷裂和電氣系統(tǒng)故障。2.A,B,C,D解析:蓄電池維護(hù)包括檢查電解液液位、密度、連接和電壓。3.A,B,C,D,E解析:影響牽引力的因素包括輪軌黏著系數(shù)、柴油機(jī)功率、軸重、空氣阻力和轉(zhuǎn)向架剛度。4.A,B,C,D,E解析:制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)包括檢查制動(dòng)缸、制動(dòng)閥、制動(dòng)管路、空氣壓縮機(jī)和制動(dòng)片。5.A,B,C,D解析:安全操作規(guī)程包括定期檢查機(jī)車、保持警惕、遵守信號(hào)和及時(shí)報(bào)告故障。三、判斷題1.√解析:蓄電池放電時(shí),電解液密度會(huì)降低。2.×解析:機(jī)油壓力過低應(yīng)停車檢查,防止發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。3.√解析:制動(dòng)管路壓力不足應(yīng)檢查制動(dòng)閥。4.√解析:蓄電池充電時(shí),電解液溫度會(huì)升高。5.×解析:列車蛇行時(shí)應(yīng)減速運(yùn)行。6.√解析:齒輪箱異響可能是齒輪磨損。7.√解析:軸箱溫度過高可能是潤(rùn)滑不良。8.√解析:壓力波動(dòng)應(yīng)檢查空氣壓縮機(jī)。9.√解析:蓄電池放電時(shí),電壓會(huì)降低。10.√解析:列車脫軌時(shí)應(yīng)緊急制動(dòng)。四、簡(jiǎn)答題1.機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)要點(diǎn)包括:定期檢查制動(dòng)缸、制動(dòng)閥和制動(dòng)管路,確保無漏氣;檢查制動(dòng)片磨損情況,及時(shí)更換;檢查空氣壓縮機(jī)工作狀態(tài),確保壓力穩(wěn)定。2.機(jī)車蓄電池的常見故障及處理方法包括:電解液液位過低,加注蒸餾水;電解液密度不均,重新調(diào)配;蓄電池連接松動(dòng),緊固連接件;蓄電池電壓過低,進(jìn)行充電。3.機(jī)車運(yùn)行中,判斷列車脫軌的方法包括:列車出現(xiàn)異常晃動(dòng);車輪擦傷或掉塊;軌道出現(xiàn)異常磨損。4.機(jī)車運(yùn)行中,安全操作規(guī)程的主要內(nèi)容包括:定期檢查機(jī)車狀態(tài);保持警惕,注意信號(hào);遵守速度限制;及時(shí)報(bào)告故障;保持安全距離。五、論述題1.機(jī)車運(yùn)行中,預(yù)防制動(dòng)系統(tǒng)故障的方法包括:定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)各部件
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