第1篇一、背景隨著我國航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展，船舶在海上航行過程中，遭遇惡劣天氣的概率逐漸增加。惡劣天氣不僅對船舶的安全造成威脅，還可能對船員的人身安全造成嚴(yán)重傷害。因此，制定船舶應(yīng)急避風(fēng)預(yù)案方案，對于保障船舶及船員的安全具有重要意義。二、預(yù)案目的1.提高船舶應(yīng)對惡劣天氣的能力，確保船舶及船員的生命財產(chǎn)安全。2.做好惡劣天氣下的船舶調(diào)度、指揮和救援工作，降低事故損失。3.提高船員應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力，增強(qiáng)船舶抗風(fēng)險能力。三、預(yù)案適用范圍本預(yù)案適用于所有在我國沿海、近海、遠(yuǎn)洋航行的船舶。四、預(yù)案組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.船舶應(yīng)急避風(fēng)預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組（1）組長：船長（2）副組長：大副、輪機(jī)長（3）成員：全體船員職責(zé)：負(fù)責(zé)船舶應(yīng)急避風(fēng)預(yù)案的制定、實施、監(jiān)督和檢查。2.船舶應(yīng)急避風(fēng)預(yù)案指揮小組（1）組長：船長（2）副組長：大副、輪機(jī)長（3）成員：全體船員職責(zé)：負(fù)責(zé)船舶應(yīng)急避風(fēng)預(yù)案的實施、指揮和協(xié)調(diào)。五、預(yù)案實施流程1.惡劣天氣預(yù)警（1）當(dāng)氣象部門發(fā)布惡劣天氣預(yù)警時，船長應(yīng)立即組織船員召開應(yīng)急會議，了解預(yù)警信息。（2）船長根據(jù)預(yù)警信息，判斷是否需要啟動應(yīng)急避風(fēng)預(yù)案。2.啟動應(yīng)急避風(fēng)預(yù)案（1）當(dāng)船長決定啟動應(yīng)急避風(fēng)預(yù)案時，應(yīng)立即向船員宣布，并組織船員按照預(yù)案要求進(jìn)行操作。（2）船員按照預(yù)案要求，做好各項應(yīng)急準(zhǔn)備工作。3.船舶轉(zhuǎn)向避風(fēng)（1）船長根據(jù)船舶的航向、速度和風(fēng)力情況，決定船舶轉(zhuǎn)向避風(fēng)的航向。（2）大副和輪機(jī)長負(fù)責(zé)指揮船舶轉(zhuǎn)向避風(fēng)，確保船舶安全。4.船舶錨泊（1）當(dāng)船舶無法繼續(xù)航行時，船長應(yīng)決定船舶錨泊。（2）大副和輪機(jī)長負(fù)責(zé)指揮船舶錨泊，確保船舶安全。5.船舶應(yīng)急物資保障（1）船長負(fù)責(zé)檢查船舶應(yīng)急物資，確保物資充足。（2）大副和輪機(jī)長負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的分配和使用。6.船舶通信保障（1）船長負(fù)責(zé)確保船舶通信設(shè)備正常工作。（2）大副和輪機(jī)長負(fù)責(zé)船舶通信設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。7.船員應(yīng)急處理能力培訓(xùn)（1）船長負(fù)責(zé)組織船員進(jìn)行應(yīng)急處理能力培訓(xùn)。（2）大副和輪機(jī)長負(fù)責(zé)培訓(xùn)的實施和監(jiān)督。六、預(yù)案終止1.當(dāng)惡劣天氣預(yù)警解除后，船長應(yīng)宣布終止應(yīng)急避風(fēng)預(yù)案。2.船員按照預(yù)案要求，做好各項收尾工作。七、預(yù)案演練1.定期組織船員進(jìn)行應(yīng)急避風(fēng)預(yù)案演練，提高船員應(yīng)對惡劣天氣的能力。2.演練內(nèi)容包括：惡劣天氣預(yù)警、船舶轉(zhuǎn)向避風(fēng)、船舶錨泊、船舶應(yīng)急物資保障、船舶通信保障等。3.演練結(jié)束后，對演練情況進(jìn)行總結(jié)，找出不足之處，及時改進(jìn)。八、預(yù)案培訓(xùn)1.定期對船員進(jìn)行應(yīng)急避風(fēng)預(yù)案培訓(xùn)，提高船員應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力。2.培訓(xùn)內(nèi)容包括：預(yù)案內(nèi)容、操作流程、應(yīng)急物資使用、通信保障等。3.培訓(xùn)結(jié)束后，對船員進(jìn)行考核，確保船員掌握應(yīng)急避風(fēng)預(yù)案的相關(guān)知識。九、預(yù)案修訂1.根據(jù)實際情況，對應(yīng)急避風(fēng)預(yù)案進(jìn)行修訂。2.修訂后的預(yù)案應(yīng)報上級主管部門審批。十、預(yù)案附件1.惡劣天氣預(yù)警信息2.船舶應(yīng)急物資清單3.船舶通信設(shè)備清單4.船員應(yīng)急處理能力培訓(xùn)計劃5.預(yù)案演練記錄6.預(yù)案培訓(xùn)記錄本預(yù)案自發(fā)布之日起實施，有效期五年。如遇特殊情況，可隨時修訂。第2篇一、前言船舶在海上航行過程中，經(jīng)常會遇到惡劣天氣，如臺風(fēng)、暴雨、大霧等，這些天氣對船舶的安全航行構(gòu)成嚴(yán)重威脅。為了確保船舶在遇到惡劣天氣時能夠迅速、有效地采取應(yīng)急措施，保障船員和旅客的生命財產(chǎn)安全，特制定本船舶應(yīng)急避風(fēng)預(yù)案方案。二、預(yù)案編制依據(jù)1.《中華人民共和國船舶安全法》2.《中華人民共和國海上交通安全法》3.《船舶安全管理規(guī)定》4.《船舶應(yīng)急行動指南》5.國際海事組織（IMO）相關(guān)公約和規(guī)定三、預(yù)案適用范圍本預(yù)案適用于所有在我國境內(nèi)注冊的船舶，包括客船、貨船、油船、化學(xué)品船等。四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.船舶應(yīng)急避風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組（1）組長：船長（2）副組長：大副、輪機(jī)長（3）成員：全體船員職責(zé)：負(fù)責(zé)船舶應(yīng)急避風(fēng)工作的組織、協(xié)調(diào)和指揮。2.船舶應(yīng)急避風(fēng)指揮中心（1）主任：船長（2）副主任：大副、輪機(jī)長職責(zé)：負(fù)責(zé)船舶應(yīng)急避風(fēng)工作的具體實施和指揮。3.船舶應(yīng)急避風(fēng)小組（1）組長：大副（2）成員：全體船員職責(zé)：負(fù)責(zé)船舶應(yīng)急避風(fēng)工作的具體執(zhí)行。五、預(yù)警信息及接收1.預(yù)警信息來源（1）氣象部門發(fā)布的臺風(fēng)、暴雨、大霧等惡劣天氣預(yù)警信息；（2）船舶公司應(yīng)急指揮中心發(fā)布的預(yù)警信息；（3）其他相關(guān)部門發(fā)布的預(yù)警信息。2.預(yù)警信息接收（1）船長應(yīng)密切關(guān)注氣象部門發(fā)布的預(yù)警信息，確保在第一時間獲??；（2）船長應(yīng)及時將預(yù)警信息傳達(dá)給全體船員；（3）船舶應(yīng)急避風(fēng)指揮中心應(yīng)將預(yù)警信息及時轉(zhuǎn)發(fā)給各船舶。六、應(yīng)急避風(fēng)措施1.預(yù)防措施（1）船長應(yīng)密切關(guān)注氣象預(yù)報，提前做好預(yù)防工作；（2）加強(qiáng)船舶設(shè)備檢查，確保船舶處于良好狀態(tài)；（3）做好人員配備，確保應(yīng)急避風(fēng)工作有序進(jìn)行。2.遇險應(yīng)急措施（1）當(dāng)遇有惡劣天氣時，船長應(yīng)立即啟動應(yīng)急避風(fēng)預(yù)案；（2）船長應(yīng)按照預(yù)案要求，組織船員迅速采取以下措施：a.關(guān)閉船舶所有非必要設(shè)備，降低能耗；b.調(diào)整船舶航向，避開惡劣天氣區(qū)域；c.加強(qiáng)船舶穩(wěn)定性，確保船舶不發(fā)生傾覆；d.加強(qiáng)船舶消防、救生設(shè)備檢查，確保其處于良好狀態(tài)；e.加強(qiáng)船員值班，確保船舶安全；f.如遇險情，立即啟動船舶救生設(shè)備，組織人員撤離。3.避風(fēng)區(qū)域選擇（1）船長應(yīng)根據(jù)氣象預(yù)報和船舶實際情況，選擇合適的避風(fēng)區(qū)域；（2）避風(fēng)區(qū)域應(yīng)避開淺灘、暗礁、流沙等危險區(qū)域；（3）避風(fēng)區(qū)域應(yīng)便于船舶進(jìn)出。4.避風(fēng)期間船舶管理（1）船長應(yīng)加強(qiáng)對船舶的監(jiān)控，確保船舶安全；（2）加強(qiáng)船員值班，確保船舶各項設(shè)備正常運(yùn)行；（3）做好船舶消防、救生設(shè)備檢查，確保其處于良好狀態(tài)；（4）加強(qiáng)船舶衛(wèi)生管理，確保船員身體健康。七、應(yīng)急通信1.船舶應(yīng)急通信設(shè)備應(yīng)處于良好狀態(tài)；2.船長應(yīng)確保與船舶公司應(yīng)急指揮中心、氣象部門、救助機(jī)構(gòu)等保持通信暢通；3.船長應(yīng)隨時向船舶公司應(yīng)急指揮中心報告船舶應(yīng)急避風(fēng)情況。八、應(yīng)急撤離1.當(dāng)遇有惡劣天氣，船舶無法繼續(xù)航行時，船長應(yīng)立即啟動應(yīng)急撤離預(yù)案；2.船長應(yīng)根據(jù)船舶實際情況，選擇合適的撤離方案；3.船長應(yīng)組織船員和旅客撤離船舶，確保其安全。九、預(yù)案演練1.船舶公司應(yīng)定期組織船舶進(jìn)行應(yīng)急避風(fēng)預(yù)案演練；2.演練內(nèi)容應(yīng)包括預(yù)防措施、遇險應(yīng)急措施、應(yīng)急通信、應(yīng)急撤離等；3.演練結(jié)束后，船長應(yīng)組織總結(jié)，對存在的問題進(jìn)行整改。十、預(yù)案修訂1.本預(yù)案應(yīng)根據(jù)實際情況進(jìn)行修訂；2.修訂后的預(yù)案應(yīng)報船舶公司應(yīng)急指揮中心備案。十一、附則1.本預(yù)案自發(fā)布之日起實施；2.本預(yù)案由船舶公司應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)解釋。本預(yù)案旨在確保船舶在遇到惡劣天氣時能夠迅速、有效地采取應(yīng)急措施，保障船員和旅客的生命財產(chǎn)安全。船舶全體船員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守本預(yù)案，確保船舶安全航行。第3篇一、編制目的為確保船舶在遇到惡劣天氣時能夠迅速、有效地采取應(yīng)急措施，最大限度地減少損失，保障船員和乘客的生命財產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。二、編制依據(jù)1.《中華人民共和國船舶安全法》2.《中華人民共和國船舶安全管理規(guī)定》3.《船舶惡劣天氣應(yīng)急處理規(guī)定》4.《船舶安全檢查規(guī)則》5.國際海事組織（IMO）相關(guān)公約和規(guī)定三、適用范圍本預(yù)案適用于我國境內(nèi)所有從事海上運(yùn)輸?shù)拇?，包括客船、貨船、油船、化學(xué)品船等。四、預(yù)案組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮船舶應(yīng)急避風(fēng)工作，制定應(yīng)急措施，監(jiān)督預(yù)案實施。2.應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)接收、分析、處理船舶遇險信息，向船舶下達(dá)應(yīng)急避風(fēng)指令，協(xié)調(diào)相關(guān)部門和單位共同應(yīng)對。3.船舶應(yīng)急小組負(fù)責(zé)船舶遇險時的應(yīng)急操作，包括但不限于：啟動應(yīng)急程序、組織人員疏散、保障船舶安全等。五、應(yīng)急避風(fēng)原則1.優(yōu)先保障船員和乘客的生命安全；2.盡量減少船舶損失；3.遵循國際慣例和國內(nèi)法規(guī)；4.最大限度地減少對環(huán)境的影響。六、應(yīng)急避風(fēng)措施1.預(yù)警信息接收與傳遞（1）船舶應(yīng)配備接收氣象預(yù)警信息的設(shè)備，如氣象雷達(dá)、衛(wèi)星電話等；（2）船舶應(yīng)密切關(guān)注氣象預(yù)報，及時了解惡劣天氣預(yù)警信息；（3）船舶在接收到惡劣天氣預(yù)警信息后，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮中心報告。2.應(yīng)急避風(fēng)準(zhǔn)備（1）船舶應(yīng)提前了解附近錨地、避風(fēng)港等安全區(qū)域；（2）船舶應(yīng)檢查船舶設(shè)備，確保其處于良好狀態(tài)；（3）船舶應(yīng)儲備足夠的食物、淡水、燃油等應(yīng)急物資；（4）船舶應(yīng)組織船員進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。3.應(yīng)急避風(fēng)操作（1）船舶在接收到惡劣天氣預(yù)警信息后，應(yīng)立即啟動應(yīng)急程序；（2）船舶應(yīng)按照應(yīng)急指揮中心的指令，選擇合適的避風(fēng)區(qū)域；（3）船舶在避風(fēng)過程中，應(yīng)保持通訊暢通，及時報告船舶動態(tài)；（4）船舶應(yīng)密切關(guān)注天氣變化，如遇特殊情況，應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。4.應(yīng)急撤離（1）船舶在遇險時，應(yīng)立即啟動應(yīng)急撤離程序；（2）船舶應(yīng)按照應(yīng)急指揮中心的指令，組織船員和乘客撤離；（3）船舶應(yīng)確保撤離過程中的安全，防止發(fā)生擁擠、踩踏等事故；（4）船舶應(yīng)將撤離后的乘客和船員安置在安全區(qū)域。5.應(yīng)急救援（1）船舶在遇險時，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮中心報告；（2）應(yīng)急指揮中心應(yīng)根據(jù)船舶遇險情況，協(xié)調(diào)相關(guān)部門和單位進(jìn)行救援；（3）船舶應(yīng)積極配合救援工作，提供必要的信息和協(xié)助。七、應(yīng)急保障措施1.通訊保障（1）船舶應(yīng)配備足夠的通訊設(shè)備，確保通訊暢通；（2）船舶應(yīng)定期檢查通訊設(shè)備，確保其處于良好狀態(tài)；（3）船舶在遇險時，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮中心報告。2.物資保障（1）船舶應(yīng)儲備足夠的食物、淡水、燃油等應(yīng)急物資；（2）船舶應(yīng)定期檢查應(yīng)急物資，確保其處于良好狀態(tài)；（3）船舶在遇險時，應(yīng)優(yōu)先保障船員和乘客的基本生活需求。3.人員保障（1）船舶應(yīng)組織船員進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力；（2）船舶應(yīng)定期對船員進(jìn)行培訓(xùn)，提高其安全意識和技能；（3）船舶在遇險時，應(yīng)確保船員和乘客的生命安全。八、預(yù)案實施與評估1.預(yù)案實施（1）船舶應(yīng)將本預(yù)案納入船舶安全管理體系；（2）船舶應(yīng)定