鐵路運輸調(diào)度員基礎(chǔ)技能培訓(xùn)手冊手冊一：鐵路運輸調(diào)度員基礎(chǔ)技能培訓(xùn)手冊工種：鐵路運輸調(diào)度員時間：2023年一、鐵路運輸調(diào)度概述鐵路運輸調(diào)度工作是鐵路運輸生產(chǎn)的核心環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到鐵路運輸?shù)陌踩?、效率和效益。鐵路運輸調(diào)度員作為運輸生產(chǎn)的指揮者和組織者，承擔(dān)著確保列車安全運行、合理調(diào)配運輸資源、高效完成運輸任務(wù)的重要職責(zé)。因此，調(diào)度員必須具備扎實的專業(yè)知識、敏銳的觀察力、果斷的決策能力和良好的心理素質(zhì)。1.1鐵路運輸調(diào)度工作的特點鐵路運輸調(diào)度工作具有以下顯著特點：（1）安全第一：安全是鐵路運輸?shù)拿}，調(diào)度工作必須將安全放在首位，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，防止各類事故發(fā)生。（2）時效性強(qiáng)：鐵路運輸是計劃性極強(qiáng)的運輸方式，調(diào)度工作必須在規(guī)定的時間內(nèi)完成各項調(diào)度任務(wù)，確保列車按時刻表運行。（3）系統(tǒng)性強(qiáng)：鐵路運輸是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，調(diào)度工作需要統(tǒng)籌考慮列車運行、線路運用、機(jī)車車輛、人員配置等多方面因素。（4）協(xié)調(diào)性高：調(diào)度工作需要與車站、機(jī)務(wù)段、車輛段、供電部門等多個單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，確保運輸任務(wù)的順利完成。1.2鐵路運輸調(diào)度員的職責(zé)鐵路運輸調(diào)度員的主要職責(zé)包括：（1）列車運行指揮：根據(jù)運輸計劃，編制和下達(dá)列車運行命令，監(jiān)督列車運行情況，及時處理運行中的問題。（2）運輸資源調(diào)配：合理調(diào)配機(jī)車、車輛、線路等運輸資源，確保運輸任務(wù)的順利完成。（3）應(yīng)急處理：在發(fā)生突發(fā)事件時，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，組織救援和搶修，盡快恢復(fù)運輸秩序。（4）信息傳遞：及時收集和傳遞運輸信息，確保信息暢通，為決策提供依據(jù)。（5）統(tǒng)計分析：對運輸生產(chǎn)情況進(jìn)行統(tǒng)計分析，為優(yōu)化運輸方案提供參考。二、鐵路運輸調(diào)度基礎(chǔ)知識2.1鐵路運輸基本概念（1）列車運行圖：列車運行圖是鐵路運輸?shù)木V領(lǐng)性文件，規(guī)定了列車運行的時間、停站、速度等參數(shù)。調(diào)度員需要熟悉列車運行圖的編制原理和使用方法。（2）閉塞制度：閉塞制度是保證列車安全運行的重要措施，常見的閉塞制度包括自動閉塞、半自動閉塞、電氣路簽閉塞等。調(diào)度員需要掌握不同閉塞制度的操作方法。（3）調(diào)度命令：調(diào)度命令是調(diào)度員下達(dá)的指令，包括列車運行命令、機(jī)車車輛調(diào)配命令等。調(diào)度員需要嚴(yán)格按照規(guī)定下達(dá)和執(zhí)行調(diào)度命令。2.2鐵路運輸設(shè)備（1）信號設(shè)備：信號設(shè)備是鐵路運輸?shù)陌踩Ｕ?，包括信號機(jī)、軌道電路、計軸器等。調(diào)度員需要熟悉信號設(shè)備的原理和操作方法。（2）機(jī)車車輛：機(jī)車車輛是鐵路運輸?shù)闹饕ぞ?，包括機(jī)車、客車、貨車等。調(diào)度員需要掌握不同類型機(jī)車車輛的性能和運用特點。（3）線路設(shè)備：線路設(shè)備包括鋼軌、道岔、橋梁、隧道等。調(diào)度員需要熟悉線路設(shè)備的狀況和運用規(guī)則。2.3鐵路運輸規(guī)章（1）《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》：該規(guī)程是鐵路運輸技術(shù)管理的核心文件，規(guī)定了鐵路運輸?shù)母黜椉夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理要求。（2）《鐵路運輸調(diào)度規(guī)則》：該規(guī)則是鐵路運輸調(diào)度的基本法規(guī)，規(guī)定了調(diào)度工作的職責(zé)、權(quán)限和工作程序。（3）《鐵路事故處理規(guī)則》：該規(guī)則是鐵路事故處理的依據(jù)，規(guī)定了事故報告、調(diào)查、處理等程序。三、鐵路運輸調(diào)度實操技能3.1列車運行指揮（1）列車運行計劃的編制：調(diào)度員需要根據(jù)運輸需求，編制列車運行計劃，包括列車編組、運行路徑、停站時間等。（2）列車運行命令的下達(dá)：調(diào)度員需要根據(jù)列車運行計劃，下達(dá)列車運行命令，包括列車出發(fā)、進(jìn)站、通過等命令。（3）列車運行情況的監(jiān)督：調(diào)度員需要實時監(jiān)控列車運行情況，及時發(fā)現(xiàn)和處理運行中的問題。（4）列車運行調(diào)整：在發(fā)生突發(fā)事件或計劃變更時，調(diào)度員需要及時調(diào)整列車運行計劃，確保運輸任務(wù)的順利完成。3.2運輸資源調(diào)配（1）機(jī)車調(diào)配：調(diào)度員需要根據(jù)列車運行計劃，合理調(diào)配機(jī)車，確保列車能夠按時出發(fā)和到達(dá)。（2）車輛調(diào)配：調(diào)度員需要根據(jù)列車編組計劃，合理調(diào)配車輛，確保列車能夠滿足運輸需求。（3）線路調(diào)配：調(diào)度員需要根據(jù)列車運行情況，合理調(diào)配線路，確保列車能夠安全運行。3.3應(yīng)急處理（1）突發(fā)事件的處理：在發(fā)生列車脫軌、列車沖突、線路故障等突發(fā)事件時，調(diào)度員需要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，組織救援和搶修。（2）信息收集和分析：調(diào)度員需要及時收集突發(fā)事件的信息，進(jìn)行分析和判斷，為決策提供依據(jù)。（3）指揮救援和搶修：調(diào)度員需要指揮救援和搶修隊伍，盡快恢復(fù)運輸秩序。3.4信息傳遞（1）信息收集：調(diào)度員需要及時收集運輸生產(chǎn)信息，包括列車運行情況、設(shè)備狀況、人員到位情況等。（2）信息傳遞：調(diào)度員需要將信息及時傳遞給相關(guān)單位和人員，確保信息暢通。（3）信息記錄：調(diào)度員需要將信息記錄在案，為后續(xù)分析和決策提供依據(jù)。四、鐵路運輸調(diào)度員的心理素質(zhì)4.1應(yīng)變能力鐵路運輸調(diào)度工作突發(fā)性強(qiáng)，調(diào)度員需要具備較強(qiáng)的應(yīng)變能力，能夠在短時間內(nèi)做出正確的判斷和決策。4.2溝通能力調(diào)度員需要與多個單位進(jìn)行溝通，需要具備良好的溝通能力，能夠清晰地表達(dá)自己的意圖，并理解他人的需求。4.3壓力承受能力調(diào)度員需要承受較大的工作壓力，需要具備良好的壓力承受能力，能夠在高壓環(huán)境下保持冷靜和專注。4.4學(xué)習(xí)能力鐵路運輸技術(shù)和管理不斷更新，調(diào)度員需要具備良好的學(xué)習(xí)能力，能夠不斷更新自己的知識和技能。五、鐵路運輸調(diào)度員培訓(xùn)與考核5.1培訓(xùn)內(nèi)容（1）理論知識培訓(xùn)：包括鐵路運輸基礎(chǔ)知識、鐵路運輸規(guī)章、鐵路運輸設(shè)備等。（2）實操技能培訓(xùn)：包括列車運行指揮、運輸資源調(diào)配、應(yīng)急處理、信息傳遞等。（3）心理素質(zhì)培訓(xùn)：包括應(yīng)變能力、溝通能力、壓力承受能力、學(xué)習(xí)能力等。5.2考核方式（1）理論考核：通過筆試或口試的方式，考核調(diào)度員的理論知識水平。（2）實操考核：通過模擬操作或?qū)嶋H操作的方式，考核調(diào)度員的實操技能。（3）心理素質(zhì)考核：通過情景模擬或心理測試的方式，考核調(diào)度員的心理素質(zhì)。六、結(jié)語鐵路運輸調(diào)度員是鐵路運輸生產(chǎn)的重要骨干，肩負(fù)著確保運輸安全、效率和效益的重要職責(zé)。通過系統(tǒng)的培訓(xùn)和實踐，調(diào)度員可以不斷提升自己的專業(yè)知識和技能，為鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。---手冊二：鐵路運輸調(diào)度員基礎(chǔ)技能培訓(xùn)手冊工種：鐵路運輸調(diào)度員時間：2023年一、鐵路運輸調(diào)度工作的重要性鐵路運輸調(diào)度工作是鐵路運輸生產(chǎn)的核心環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到鐵路運輸?shù)陌踩?、效率和效益。鐵路運輸調(diào)度員作為運輸生產(chǎn)的指揮者和組織者，承擔(dān)著確保列車安全運行、合理調(diào)配運輸資源、高效完成運輸任務(wù)的重要職責(zé)。因此，調(diào)度員必須具備扎實的專業(yè)知識、敏銳的觀察力、果斷的決策能力和良好的心理素質(zhì)。1.1鐵路運輸調(diào)度的作用鐵路運輸調(diào)度工作在鐵路運輸生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用：（1）保障安全：調(diào)度工作是鐵路運輸安全的重要保障，通過嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度，防止各類事故發(fā)生。（2）提高效率：調(diào)度工作通過合理調(diào)配運輸資源，提高運輸效率，確保列車按時刻表運行。（3）優(yōu)化資源利用：調(diào)度工作通過優(yōu)化運輸方案，提高運輸資源的利用率，降低運輸成本。（4）協(xié)調(diào)各方關(guān)系：調(diào)度工作需要與車站、機(jī)務(wù)段、車輛段、供電部門等多個單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，確保運輸任務(wù)的順利完成。1.2鐵路運輸調(diào)度員的使命鐵路運輸調(diào)度員肩負(fù)著重要的使命：（1）確保列車安全運行：調(diào)度員必須時刻關(guān)注列車運行情況，確保列車安全運行。（2）合理調(diào)配運輸資源：調(diào)度員需要根據(jù)運輸需求，合理調(diào)配機(jī)車、車輛、線路等運輸資源。（3）高效完成運輸任務(wù)：調(diào)度員需要高效完成運輸任務(wù)，確保列車按時出發(fā)和到達(dá)。（4）應(yīng)對突發(fā)事件：調(diào)度員需要在發(fā)生突發(fā)事件時，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，組織救援和搶修。二、鐵路運輸調(diào)度工作環(huán)境2.1調(diào)度工作場所鐵路運輸調(diào)度員的工作場所通常在調(diào)度中心，調(diào)度中心是鐵路運輸生產(chǎn)的指揮中樞，配備了先進(jìn)的調(diào)度設(shè)備和信息系統(tǒng)。（1）調(diào)度大廳：調(diào)度大廳是調(diào)度員進(jìn)行調(diào)度工作的主要場所，配備了大屏幕顯示器、調(diào)度電話、計算機(jī)等設(shè)備。（2）調(diào)度室：調(diào)度室是調(diào)度員進(jìn)行具體調(diào)度操作的場所，配備了操作臺、電話、計算機(jī)等設(shè)備。（3）通信設(shè)備：調(diào)度員需要使用各種通信設(shè)備，包括調(diào)度電話、無線通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備等。2.2調(diào)度工作特點鐵路運輸調(diào)度工作具有以下顯著特點：（1）高強(qiáng)度：調(diào)度員需要長時間工作，工作強(qiáng)度較大。（2）高壓力：調(diào)度員需要承受較大的工作壓力，需要在高壓環(huán)境下保持冷靜和專注。（3）高要求：調(diào)度員需要具備扎實的專業(yè)知識和技能，能夠應(yīng)對各種復(fù)雜的調(diào)度任務(wù)。三、鐵路運輸調(diào)度基礎(chǔ)知識3.1鐵路運輸基本概念（1）列車運行圖：列車運行圖是鐵路運輸?shù)木V領(lǐng)性文件，規(guī)定了列車運行的時間、停站、速度等參數(shù)。調(diào)度員需要熟悉列車運行圖的編制原理和使用方法。（2）閉塞制度：閉塞制度是保證列車安全運行的重要措施，常見的閉塞制度包括自動閉塞、半自動閉塞、電氣路簽閉塞等。調(diào)度員需要掌握不同閉塞制度的操作方法。（3）調(diào)度命令：調(diào)度命令是調(diào)度員下達(dá)的指令，包括列車運行命令、機(jī)車車輛調(diào)配命令等。調(diào)度員需要嚴(yán)格按照規(guī)定下達(dá)和執(zhí)行調(diào)度命令。3.2鐵路運輸設(shè)備（1）信號設(shè)備：信號設(shè)備是鐵路運輸?shù)陌踩Ｕ?，包括信號機(jī)、軌道電路、計軸器等。調(diào)度員需要熟悉信號設(shè)備的原理和操作方法。（2）機(jī)車車輛：機(jī)車車輛是鐵路運輸?shù)闹饕ぞ?，包括機(jī)車、客車、貨車等。調(diào)度員需要掌握不同類型機(jī)車車輛的性能和運用特點。（3）線路設(shè)備：線路設(shè)備包括鋼軌、道岔、橋梁、隧道等。調(diào)度員需要熟悉線路設(shè)備的狀況和運用規(guī)則。3.3鐵路運輸規(guī)章（1）《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》：該規(guī)程是鐵路運輸技術(shù)管理的核心文件，規(guī)定了鐵路運輸?shù)母黜椉夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理要求。（2）《鐵路運輸調(diào)度規(guī)則》：該規(guī)則是鐵路運輸調(diào)度的基本法規(guī)，規(guī)定了調(diào)度工作的職責(zé)、權(quán)限和工作程序。（3）《鐵路事故處理規(guī)則》：該規(guī)則是鐵路事故處理的依據(jù)，規(guī)定了事故報告、調(diào)查、處理等程序。四、鐵路運輸調(diào)度實操技能4.1列車運行指揮（1）列車運行計劃的編制：調(diào)度員需要根據(jù)運輸需求，編制列車運行計劃，包括列車編組、運行路徑、停站時間等。（2）列車運行命令的下達(dá)：調(diào)度員需要根據(jù)列車運行計劃，下達(dá)列車運行命令，包括列車出發(fā)、進(jìn)站、通過等命令。（3）列車運行情況的監(jiān)督：調(diào)度員需要實時監(jiān)控列車運行情況，及時發(fā)現(xiàn)和處理運行中的問題。（4）列車運行調(diào)整：在發(fā)生突發(fā)事件或計劃變更時，調(diào)度員需要及時調(diào)整列車運行計劃，確保運輸任務(wù)的順利完成。4.2運輸資源調(diào)配（1）機(jī)車調(diào)配：調(diào)度員需要根據(jù)列車運行計劃，合理調(diào)配機(jī)車，確保列車能夠按時出發(fā)和到達(dá)。（2）車輛調(diào)配：調(diào)度員需要根據(jù)列車編組計劃，合理調(diào)配車輛，確保列車能夠滿足運輸需求。（3）線路調(diào)配：調(diào)度員需要根據(jù)列車運行情況，合理調(diào)配線路，確保列車能夠安全運行。4.3應(yīng)急處理（1）突發(fā)事件的處理：在發(fā)生列車脫軌、列車沖突、線路故障等突發(fā)事件時，調(diào)度員需要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，組織救援和搶修。（2）信息收集和分析：調(diào)度員需要及時收集突發(fā)事件的信息，進(jìn)行分析和判斷，為決策提供依據(jù)。（3）指揮救援和搶修：調(diào)度員需要指揮救援和搶修隊伍，盡快恢復(fù)運輸秩序。4.4信息傳遞（1）信息收集：調(diào)度員需要及時收集運輸生產(chǎn)信息，包括列車運行情況、設(shè)備狀況、人員到位情況等。（2）信息傳遞：調(diào)度員需要將信息及時傳遞給相關(guān)單位和人員，確保信息暢通。（3）信息記錄：調(diào)度員需要將信息記錄在案，為后續(xù)分析和決策提供依據(jù)。五、鐵路運輸調(diào)度員的心理素質(zhì)5.1應(yīng)變能力鐵路運輸調(diào)度工作突發(fā)性強(qiáng)，調(diào)度員需要具備較強(qiáng)的應(yīng)變能力，能夠在短時間內(nèi)做出正確的判斷和決策。5.2溝通能力調(diào)度員需要與多個單位進(jìn)行溝通，需要具備良好的溝通能力，能夠清晰地表達(dá)自己的意圖，并理解他人的需求。5.3壓力承受能力調(diào)度員需要承受較大的工作壓力，需要具備良好的壓力承受能力，能夠在高壓環(huán)境下保持冷靜和專注。5.4學(xué)習(xí)能力鐵路運輸技術(shù)和管理不斷更新，調(diào)度員需要具備良好的學(xué)習(xí)能力，能夠不斷更新自己的知識和技能。六、鐵路運輸調(diào)度員培訓(xùn)與考核6.1培訓(xùn)內(nèi)容（1）理論知識培訓(xùn)：包括鐵路運輸基礎(chǔ)知識、鐵路運輸規(guī)章、鐵路運輸設(shè)備等。（2）實操技能培訓(xùn)：包括列車運行指揮、運輸資源調(diào)配、應(yīng)急處理、信息傳遞等。（3）心理素質(zhì)培訓(xùn)：包括應(yīng)變能