鐵道電氣化的試題單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）

1.鐵道電氣化系統(tǒng)中，主要使用的電流制式是：

A.直流電

B.交流電

C.交直流混合

D.高頻電2.接觸網(wǎng)的電壓等級(jí)通常為：

A.25kV

B.110kV

C.220kV

D.500kV3.電氣化鐵路的供電方式不包括：

A.直接供電

B.帶回流線的直接供電

C.自耦變壓器供電

D.太陽(yáng)能供電4.接觸網(wǎng)的導(dǎo)線材料主要是：

A.銅

B.鋁

C.銅合金

D.碳纖維5.下列哪項(xiàng)不是電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的組成部分？

A.牽引變電所

B.接觸網(wǎng)

C.饋電線

D.信號(hào)系統(tǒng)6.接觸網(wǎng)的懸掛類(lèi)型主要有：

A.簡(jiǎn)單懸掛

B.鏈形懸掛

C.剛性懸掛

D.以上都是7.電氣化鐵路中，用于隔離接觸網(wǎng)的設(shè)備是：

A.隔離開(kāi)關(guān)

B.斷路器

C.負(fù)荷開(kāi)關(guān)

D.接地開(kāi)關(guān)8.自動(dòng)過(guò)分相裝置的主要作用是：

A.調(diào)節(jié)電壓

B.保護(hù)絕緣

C.平滑切換供電區(qū)段

D.減少能耗9.接觸網(wǎng)的導(dǎo)電截面設(shè)計(jì)主要依據(jù)是：

A.電流大小

B.導(dǎo)線材料

C.環(huán)境溫度

D.以上都是10.電氣化鐵路的接地系統(tǒng)主要功能是：

A.保護(hù)人員安全

B.保護(hù)設(shè)備

C.泄放雷電流

D.以上都是11.接觸網(wǎng)的張力控制主要是為了：

A.提高導(dǎo)電性能

B.保持導(dǎo)線穩(wěn)定性

C.減少磨損

D.B和C12.電氣化鐵路中，用于檢測(cè)接觸網(wǎng)狀態(tài)的設(shè)備是：

A.接觸網(wǎng)檢測(cè)車(chē)

B.軌道電路

C.信號(hào)燈

D.轉(zhuǎn)轍機(jī)13.下列哪項(xiàng)不是接觸網(wǎng)維修的主要內(nèi)容？

A.導(dǎo)線更換

B.絕緣子清潔

C.軌道平整

D.隔離開(kāi)關(guān)檢修14.電氣化鐵路的遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)：

A.遠(yuǎn)程監(jiān)控

B.自動(dòng)調(diào)度

C.故障診斷

D.以上都是15.接觸網(wǎng)的分段絕緣器主要用于：

A.隔離不同電壓等級(jí)的區(qū)段

B.防止電流短路

C.提高供電效率

D.減少電磁干擾多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）

1.電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的組成部分包括：

A.牽引變電所

B.接觸網(wǎng)

C.回流線

D.饋電線

E.分區(qū)所2.接觸網(wǎng)的常見(jiàn)故障包括：

A.導(dǎo)線斷裂

B.絕緣子擊穿

C.弓網(wǎng)故障

D.隔離開(kāi)關(guān)失靈

E.信號(hào)故障3.電氣化鐵路的接地方式主要有：

A.工作接地

B.保護(hù)接地

C.防雷接地

D.屏蔽接地

E.靜電接地4.接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)通常包括：

A.預(yù)防性試驗(yàn)

B.故障修復(fù)

C.定期巡檢

D.狀態(tài)監(jiān)測(cè)

E.信號(hào)系統(tǒng)維護(hù)5.影響接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨損的因素有：

A.電流大小

B.導(dǎo)線材料

C.接觸壓力

D.運(yùn)行速度

E.天氣條件6.電氣化鐵路的遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)的功能有：

A.實(shí)時(shí)監(jiān)控

B.遠(yuǎn)程控制

C.數(shù)據(jù)采集

D.故障報(bào)警

E.自動(dòng)調(diào)度7.接觸網(wǎng)的張力調(diào)整需要考慮的因素包括：

A.溫度變化

B.導(dǎo)線材質(zhì)

C.風(fēng)速風(fēng)向

D.運(yùn)營(yíng)時(shí)間

E.導(dǎo)線長(zhǎng)度8.電氣化鐵路的節(jié)能措施包括：

A.優(yōu)化供電方式

B.提高接觸網(wǎng)效率

C.使用再生制動(dòng)

D.減少無(wú)功損耗

E.提高列車(chē)速度9.接觸網(wǎng)的分段方式主要有：

A.電氣分段

B.機(jī)械分段

C.絕緣分段

D.功能分段

E.地理分段10.電氣化鐵路的安全防護(hù)措施包括：

A.接地保護(hù)

B.絕緣隔離

C.警示標(biāo)志

D.自動(dòng)過(guò)分相裝置

E.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)判斷題（每題2分，共20分）

1.電氣化鐵路的接觸網(wǎng)通常采用交流25kV供電。（）

2.接觸網(wǎng)的張力越大，導(dǎo)線磨損越小。（）

3.電氣化鐵路的牽引變電所只負(fù)責(zé)升壓供電。（）

4.接觸網(wǎng)的分段絕緣器主要用于隔離不同電壓等級(jí)的區(qū)段。（）

5.電氣化鐵路的遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)故障的自動(dòng)診斷和修復(fù)。（）

6.接觸網(wǎng)的導(dǎo)線材料必須是銅合金以保證導(dǎo)電性能。（）

7.電氣化鐵路的接地系統(tǒng)只能保護(hù)人員安全，不能保護(hù)設(shè)備。（）

8.接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)可以在列車(chē)運(yùn)行期間進(jìn)行。（）

9.電氣化鐵路的節(jié)能措施中，提高列車(chē)速度是最有效的方法之一。（）

10.接觸網(wǎng)的簡(jiǎn)單懸掛和鏈形懸掛方式在導(dǎo)電性能上沒(méi)有區(qū)別。（）填空題（每題2分，共20分）

1.電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)主要由牽引變電所、______、回流線和饋電線等組成。

2.接觸網(wǎng)的電壓等級(jí)通常為_(kāi)_____kV。

3.電氣化鐵路中，用于檢測(cè)接觸網(wǎng)狀態(tài)的專用車(chē)輛稱為_(kāi)_____。

4.接觸網(wǎng)的張力調(diào)整需要考慮______和______等因素的影響。

5.電氣化鐵路的遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)______實(shí)現(xiàn)對(duì)牽引供電系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控。

6.接觸網(wǎng)的常見(jiàn)故障包括導(dǎo)線斷裂、______、弓網(wǎng)故障等。

7.電氣化鐵路的節(jié)能措施之一是采用______制動(dòng)技術(shù)。

8.接觸網(wǎng)的分段絕緣器主要用于隔離______的區(qū)段。

9.電氣化鐵路的接地系統(tǒng)主要包括工作接地、______和防雷接地。

10.接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)通常包括預(yù)防性試驗(yàn)、故障修復(fù)、______和狀態(tài)監(jiān)測(cè)。答案單項(xiàng)選擇題

1.B

2.A

3.D

4.B

5.D

6.D

7.A

8.C

9.D

10.D

11.D

12.A

13.C

14.D

15.A多項(xiàng)選擇題

1.ABCD

2.ABCD

3.ABC

4.ABCD

5.ABCD

6.ABCD

7.ABC

8.ABCD

9.ABD

10.ABCD判斷題

1.√

2.×

3.×

4.×

5.×