吊裝培訓(xùn)試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題，計(jì)40分）1.吊裝作業(yè)中，動(dòng)載系數(shù)一般?。ǎ〢.1.0-1.1B.1.1-1.3C.1.3-1.5D.1.5-2.0答案：B解析：根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067.1-2010），動(dòng)載系數(shù)用于考慮吊裝啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí)的慣性力，常規(guī)取1.1-1.3，重型精密設(shè)備可取1.3-1.5。2.6×37+FC鋼絲繩中的“FC”表示（）A.纖維芯B.鋼芯C.鍍鋅D.左捻答案：A解析：鋼絲繩標(biāo)記中，“FC”為FiberCore（纖維芯），“IWR”為鋼芯（IndependentWireRopeCore）。3.吊裝作業(yè)前，吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損量超過原尺寸的（）應(yīng)報(bào)廢A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B解析：GB/T10051.1-2010規(guī)定，吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量達(dá)原尺寸10%時(shí)必須報(bào)廢，否則可能因強(qiáng)度不足斷裂。4.兩臺(tái)起重機(jī)抬吊同一重物時(shí)，單機(jī)載荷不得超過額定載荷的（）A.70%B.80%C.90%D.100%答案：B解析：多機(jī)抬吊需考慮載荷分配不均，規(guī)范要求單機(jī)載荷不超過額定80%，且需制定專項(xiàng)方案并同步操作。5.吊裝作業(yè)中，吊物離地面（）時(shí)應(yīng)暫停起升，檢查制動(dòng)器和吊具可靠性A.50-100mmB.100-200mmC.200-300mmD.300-500mm答案：B解析：試吊高度一般為100-200mm，此高度既能暴露隱患（如吊具松動(dòng)、鋼絲繩跳槽），又避免高空墜落風(fēng)險(xiǎn)。6.鋼絲繩安全系數(shù)的計(jì)算中，靜載安全系數(shù)一般不小于（）A.3.5B.5C.6D.8答案：C解析：普通吊裝作業(yè)（非載人、非精密設(shè)備）靜載安全系數(shù)取6，載人電梯用繩需≥12，特殊工況按設(shè)計(jì)要求。7.吊裝作業(yè)中，指揮人員應(yīng)站在（）A.吊物正下方B.司機(jī)視線盲區(qū)C.吊物側(cè)方5米外D.司機(jī)能看清且吊物運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)相反方向答案：D解析：指揮人員需同時(shí)觀察吊物、周圍環(huán)境及司機(jī)操作，應(yīng)站在司機(jī)視線清晰且遠(yuǎn)離吊物擺動(dòng)路徑的位置（如側(cè)后方）。8.吊裝直徑2米、高5米的圓柱型設(shè)備，最佳吊點(diǎn)選擇是（）A.頂部對(duì)稱兩點(diǎn)B.中部對(duì)稱兩點(diǎn)C.底部對(duì)稱兩點(diǎn)D.頂部與底部各一點(diǎn)答案：B解析：圓柱設(shè)備重心在中部，吊點(diǎn)選中部對(duì)稱兩點(diǎn)可避免吊裝時(shí)傾斜，減少旋轉(zhuǎn)力矩。9.風(fēng)力超過（）級(jí)時(shí)，露天吊裝作業(yè)應(yīng)停止A.4B.5C.6D.7答案：C解析：GB6067.1規(guī)定，6級(jí)（10.8-13.8m/s）及以上大風(fēng)可能導(dǎo)致吊物擺動(dòng)失控，必須停止作業(yè)。10.吊裝作業(yè)中，鋼絲繩與物件棱角接觸處應(yīng)（）A.直接捆綁B.墊木板或半圓管C.涂抹潤(rùn)滑油D.增加鋼絲繩根數(shù)答案：B解析：棱角會(huì)切割鋼絲繩，需用軟質(zhì)材料（如木板、橡膠）或金屬半圓管保護(hù)，避免局部應(yīng)力集中導(dǎo)致斷絲。11.某吊鉤額定載荷為10噸，當(dāng)?shù)蹉^開口度比原尺寸增加（）時(shí)應(yīng)報(bào)廢A.5%B.10%C.15%D.20%答案：C解析：吊鉤開口度增大15%說明已產(chǎn)生塑性變形，無法恢復(fù)原有強(qiáng)度，必須報(bào)廢（GB/T10051.1）。12.吊裝方案中，“吊裝計(jì)算書”不包括（）A.載荷計(jì)算B.吊具強(qiáng)度校核C.地基承載力驗(yàn)算D.天氣情況預(yù)測(cè)答案：D解析：計(jì)算書需包含載荷（靜載+動(dòng)載）、吊具/索具強(qiáng)度、起重機(jī)穩(wěn)定性、地基/基礎(chǔ)承載力等技術(shù)參數(shù)計(jì)算，天氣屬環(huán)境因素，在方案中單獨(dú)說明。13.鋼絲繩斷絲報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的（）應(yīng)報(bào)廢A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B解析：6×37鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)≥22根（總絲數(shù)222根的10%）時(shí)報(bào)廢，具體數(shù)值因鋼絲繩結(jié)構(gòu)不同而變化，但通用標(biāo)準(zhǔn)為10%。14.吊裝作業(yè)中，“十不吊”原則不包括（）A.歪拉斜吊不吊B.光線陰暗看不清不吊C.重量不明不吊D.領(lǐng)導(dǎo)未簽字不吊答案：D解析：“十不吊”包括：超載/重量不明、指揮信號(hào)不明、吊物捆綁不牢、吊物上有人、歪拉斜吊、安全裝置失靈、吊物埋在地下、光線不足、吊物銳角未保護(hù)、液態(tài)金屬裝過滿，不包含領(lǐng)導(dǎo)簽字。15.汽車吊支腿伸出后，水平儀顯示傾斜度超過（）時(shí)不得起吊A.0.5°B.1°C.2°D.3°答案：A解析：起重機(jī)傾斜會(huì)導(dǎo)致重心偏移，引發(fā)傾覆，規(guī)范要求支腿調(diào)平后傾斜度≤0.5°（部分機(jī)型≤1°，但通用標(biāo)準(zhǔn)取0.5°）。16.吊裝5噸設(shè)備，使用2根鋼絲繩（單根破斷拉力15噸），安全系數(shù)取6，單根鋼絲繩最小夾角為（）A.30°B.45°C.60°D.90°答案：C解析：?jiǎn)胃摻z繩最大允許拉力=15/6=2.5噸；總拉力=5噸/（2×cosθ/2）≤2×2.5=5噸→cosθ/2≥0.5→θ/2≤60°→θ≤120°，但需滿足單根拉力≤2.5噸，計(jì)算得θ≥60°（具體計(jì)算見計(jì)算題第2題）。17.吊裝作業(yè)中，“溜尾”操作的主要目的是（）A.加快吊裝速度B.控制吊物擺動(dòng)C.減少主吊機(jī)載荷D.調(diào)整吊物方位答案：B解析：溜尾（用輔助起重機(jī)或手拉葫蘆拉住吊物尾部）用于控制長(zhǎng)形設(shè)備吊裝時(shí)的擺動(dòng)，防止碰撞周圍物體。18.吊裝前，對(duì)新安裝的起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）A.靜載試驗(yàn)（1.25倍額定載荷）B.動(dòng)載試驗(yàn)（1.1倍額定載荷）C.超載試驗(yàn)（1.5倍額定載荷）D.以上都是答案：D解析：新設(shè)備需依次進(jìn)行靜載（1.25倍）、動(dòng)載（1.1倍）、超載（1.5倍）試驗(yàn)，驗(yàn)證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和機(jī)構(gòu)性能（GB/T5905-2011）。19.吊裝作業(yè)中，吊物下方（）米范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人A.1B.2C.3D.無固定距離，需完全禁止答案：D解析：吊物下方（包括墜落半徑內(nèi)）嚴(yán)禁任何人員停留或通過，墜落半徑=√(吊物高度×g/2)，但規(guī)范直接要求“吊物下方嚴(yán)禁站人”。20.吊裝方案審批流程中，最終批準(zhǔn)人應(yīng)為（）A.項(xiàng)目安全員B.項(xiàng)目經(jīng)理C.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理工程師答案：C解析：超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程（如起重量300kN及以上）的吊裝方案需經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，必要時(shí)組織專家論證。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共10題，計(jì)30分，錯(cuò)選、漏選不得分）1.吊裝作業(yè)中，屬于“三查”內(nèi)容的有（）A.查吊具B.查環(huán)境C.查人員資質(zhì)D.查天氣答案：ABC解析：“三查”指查吊具（完整性、額定載荷）、查環(huán)境（障礙物、地基、架空線）、查人員（司機(jī)、指揮、司索工持證情況）。2.鋼絲繩常見損壞形式包括（）A.斷絲B.磨損C.銹蝕D.變形答案：ABCD解析：鋼絲繩損壞主要因疲勞（斷絲）、摩擦（磨損）、氧化（銹蝕）、外力（變形如籠狀畸變）導(dǎo)致。3.吊裝作業(yè)中，需設(shè)置警戒區(qū)域的情況包括（）A.吊物重量超過5噸B.吊物高度超過10米C.作業(yè)區(qū)域有人員通行D.靠近高壓線路答案：CD解析：凡吊裝作業(yè)可能影響周邊安全的（如人員通行區(qū)、高壓線路附近）必須設(shè)置警戒，與吊物重量、高度無直接關(guān)系。4.起重機(jī)“四大機(jī)構(gòu)”包括（）A.起升機(jī)構(gòu)B.變幅機(jī)構(gòu)C.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)D.行走機(jī)構(gòu)答案：ABCD解析：四大機(jī)構(gòu)為起升（升降）、變幅（臂架角度）、回轉(zhuǎn)（旋轉(zhuǎn)）、行走（移動(dòng)），是起重機(jī)的核心運(yùn)動(dòng)部件。5.吊裝前需進(jìn)行的安全技術(shù)交底內(nèi)容包括（）A.吊裝順序B.應(yīng)急措施C.指揮信號(hào)D.設(shè)備型號(hào)答案：ABCD解析：交底需涵蓋作業(yè)流程（順序）、安全措施（應(yīng)急）、溝通方式（信號(hào)）、設(shè)備參數(shù)（型號(hào)、額定載荷）等。6.屬于吊裝“三不吊”原則的有（）A.沒有明確指揮不吊B.吊物捆綁不牢不吊C.安全裝置失效不吊D.領(lǐng)導(dǎo)未到場(chǎng)不吊答案：ABC解析：“三不吊”是“十不吊”的簡(jiǎn)化表述，核心是指揮、捆綁、裝置三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。7.吊裝作業(yè)中，鋼絲繩夾角過大會(huì)導(dǎo)致（）A.單根鋼絲繩拉力增大B.吊物穩(wěn)定性下降C.鋼絲繩磨損加劇D.起重機(jī)載荷增加答案：ABC解析：夾角θ增大，單根鋼絲繩拉力T=G/(2cosθ/2)增大（θ越大，cosθ/2越小，T越大），同時(shí)吊物易擺動(dòng)（穩(wěn)定性下降），鋼絲繩與吊物接觸點(diǎn)摩擦增加。8.屬于吊裝作業(yè)“六必須”的有（）A.必須檢查吊具B.必須設(shè)置警戒C.必須使用專用吊具D.必須專人指揮答案：ABD解析：“六必須”包括：必須檢查設(shè)備/吊具、必須設(shè)置警戒、必須專人指揮、必須明確信號(hào)、必須試吊、必須持證上崗。9.吊裝作業(yè)中，可能導(dǎo)致起重機(jī)傾覆的原因有（）A.支腿未完全伸出B.吊物超載C.地基沉降D.回轉(zhuǎn)速度過快答案：ABCD解析：支腿未伸/地基軟導(dǎo)致支撐不穩(wěn)，超載/回轉(zhuǎn)過快（離心力）導(dǎo)致重心偏移，均可能引發(fā)傾覆。10.吊裝精密設(shè)備時(shí)，需特別注意（）A.控制吊裝速度B.減少?zèng)_擊載荷C.使用軟質(zhì)吊具D.增加安全系數(shù)答案：ABCD解析：精密設(shè)備怕碰撞、振動(dòng)，需低速平穩(wěn)起吊（減少?zèng)_擊），用尼龍吊帶（軟質(zhì)）保護(hù)表面，安全系數(shù)提高至8-10。三、判斷題（每題1分，共10題，計(jì)10分）1.吊裝作業(yè)中，司索工可以同時(shí)兼任指揮人員（）答案：×解析：司索工負(fù)責(zé)捆綁，指揮人員負(fù)責(zé)信號(hào)傳遞，職責(zé)分離，嚴(yán)禁一人兼任。2.鋼絲繩出現(xiàn)斷股時(shí)，可通過局部截切后繼續(xù)使用（）答案：×解析：斷股屬于嚴(yán)重?fù)p壞，整根鋼絲繩必須報(bào)廢，不可修復(fù)使用。3.吊裝作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員信號(hào)操作，緊急情況下可自行停止（）答案：√解析：司機(jī)需服從指揮，但遇緊急危險(xiǎn)（如吊物脫落、人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)）有權(quán)立即停機(jī)。4.汽車吊在堅(jiān)硬水泥地面作業(yè)時(shí)，無需鋪設(shè)道木（）答案：×解析：即使地面堅(jiān)硬，也需鋪設(shè)道木（或鋼板）增大支腿受力面積，防止局部壓碎地面導(dǎo)致支腿下陷。5.吊裝作業(yè)中，吊物上可以少量站人（如協(xié)助穩(wěn)定）（）答案：×解析：“十不吊”明確規(guī)定吊物上有人不吊，嚴(yán)禁人員隨吊物升降。6.鋼絲繩的安全系數(shù)是指破斷拉力與最大工作拉力的比值（）答案：√解析：安全系數(shù)n=破斷拉力S/最大工作拉力T，n≥規(guī)范值時(shí)安全。7.吊裝方案中，只需明確主吊機(jī)參數(shù)，輔助吊機(jī)無需詳細(xì)說明（）答案：×解析：輔助吊機(jī)（如溜尾吊機(jī)）同樣需明確型號(hào)、額定載荷、站位等，確保協(xié)同作業(yè)安全。8.吊裝作業(yè)結(jié)束后，吊鉤應(yīng)升至接近極限位置并鎖定（）答案：√解析：防止吊鉤意外下落，鎖定回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)防止隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。9.吊裝直徑大于長(zhǎng)度的設(shè)備時(shí)，應(yīng)采用水平吊裝（）答案：×解析：直徑大于長(zhǎng)度（如圓盤）的設(shè)備重心在幾何中心，垂直吊裝更穩(wěn)定，水平吊裝易晃動(dòng)。10.吊裝作業(yè)中，風(fēng)速儀顯示5級(jí)風(fēng)時(shí)，可繼續(xù)作業(yè)（）答案：√解析：5級(jí)風(fēng)（8.0-10.7m/s）未達(dá)6級(jí)停止標(biāo)準(zhǔn)，需加強(qiáng)警戒，控制吊裝速度。四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題，計(jì)20分）1.簡(jiǎn)述吊裝作業(yè)前“五步檢查法”的具體內(nèi)容。答案：①人員檢查：確認(rèn)司機(jī)、指揮、司索工持證上崗，身體狀況良好；②設(shè)備檢查：起重機(jī)各機(jī)構(gòu)（起升、變幅、回轉(zhuǎn)）運(yùn)行正常，安全裝置（限位器、制動(dòng)器、力矩限制器）靈敏有效；③吊具檢查：鋼絲繩無斷絲/磨損超標(biāo)，吊鉤無變形/裂紋，卸扣無滑絲/變形，額定載荷匹配；④環(huán)境檢查：清除作業(yè)區(qū)域障礙物，確認(rèn)地基承載力（必要時(shí)做夯實(shí)/鋪設(shè)鋼板），檢查架空線（保持安全距離：1kV以下6m，1-10kV8m）；⑤方案檢查：吊裝方案已審批，交底至全體作業(yè)人員，明確指揮信號(hào)（手勢(shì)、旗語、對(duì)講機(jī)頻率）。2.說明鋼絲繩選用的主要步驟。答案：①計(jì)算吊裝總載荷：Q總=Q物×K1×K2（K1動(dòng)載系數(shù)1.1-1.3，K2不均衡系數(shù)1.1-1.2）；②確定吊點(diǎn)數(shù)n，計(jì)算單根鋼絲繩拉力T=Q總/(n×cosθ/2)（θ為鋼絲繩夾角）；③選擇鋼絲繩結(jié)構(gòu)（如6×37+FC用于普通吊裝，6×19+IWR用于重載荷）；④查鋼絲繩破斷拉力S（根據(jù)直徑d查表，如6×37-Φ18mm鋼絲繩破斷拉力約180kN）；⑤計(jì)算安全系數(shù)n=S/T，確保n≥規(guī)范值（普通吊裝n≥6，精密設(shè)備n≥8）；⑥驗(yàn)證鋼絲繩直徑d是否滿足最小彎曲半徑（≥20d，避免過度彎折）。3.列舉吊裝作業(yè)中“五大危險(xiǎn)點(diǎn)”及防控措施。答案：①吊物墜落：防控措施-檢查吊具捆綁（用卸扣固定，棱角保護(hù)），試吊100-200mm確認(rèn)無松動(dòng)；②起重機(jī)傾覆：防控措施-支腿完全伸出并調(diào)平（傾斜度≤0.5°），地基承載力≥支腿壓力（壓力=（機(jī)重+吊重）/支腿數(shù)）；③碰撞傷害：防控措施-設(shè)置警戒區(qū)（半徑=吊物高度×1.5），使用溜尾繩控制擺動(dòng)，專人監(jiān)護(hù)周邊；④高壓觸電：防控措施-測(cè)量與架空線距離（不足時(shí)停電或搭設(shè)防護(hù)棚），起重臂加裝絕緣套；⑤人員擠壓：防控措施-禁止人員進(jìn)入吊物與障礙物間（如設(shè)備與墻體間隙），使用專用工具調(diào)整吊物位置。4.簡(jiǎn)述吊裝作業(yè)應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容。答案：①應(yīng)急組織：明確總指揮（項(xiàng)目經(jīng)理）、救援組（負(fù)責(zé)傷員救助）、設(shè)備組（負(fù)責(zé)停機(jī)/固定吊物）、通訊組（聯(lián)系120/119）；②風(fēng)險(xiǎn)分析：列出可能事故（吊物墜落、起重機(jī)傾覆、觸電、人員被砸）及觸發(fā)條件（如吊具斷裂、支腿下陷）；③響應(yīng)流程：事故發(fā)生后，指揮人員立即發(fā)出停機(jī)信號(hào)→設(shè)備組切斷電源/鎖定制動(dòng)器→救援組評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)安全（無二次風(fēng)險(xiǎn)后）實(shí)施救援→通訊組上報(bào)上級(jí)和急救部門；④物資準(zhǔn)備：現(xiàn)場(chǎng)配備急救箱（止血帶、繃帶）、千斤頂（用于頂起壓人設(shè)備）、絕緣桿（用于觸電時(shí)斷電）；⑤演練要求：每季度至少1次實(shí)戰(zhàn)演練，重點(diǎn)模擬吊物墜落砸傷人員、起重機(jī)傾斜應(yīng)急調(diào)平等場(chǎng)景。五、計(jì)算題（每題10分，共2題，計(jì)20分）1.某工地需吊裝一臺(tái)4.5噸的設(shè)備，使用2根6×37+FC-Φ20mm的鋼絲繩（破斷拉力S=210kN），安全系數(shù)取6，鋼絲繩夾角為60°，計(jì)算單根鋼絲繩實(shí)際受力是否滿足安全要求。解答：①計(jì)算總載荷：Q總=4.5t×9.8kN/t×1.1（動(dòng)載系數(shù)）=48.51kN（注：1噸=9.8kN，動(dòng)載系數(shù)取1.1）；②單根鋼絲繩拉力T=Q總/(2×cosθ/2)=48.51/(2×cos30°)=48.51/(2×0.866)=28.0kN；③鋼絲繩允許拉力[T]=S/n=210/6=35kN；④比較：T=28.0kN＜[T]=35kN，滿足安全要求。2.一臺(tái)額定起重量25噸的汽車吊（自重30噸），支腿跨距6m×6m（正方形），需吊裝18噸設(shè)備（吊臂長(zhǎng)度15m，重心距回轉(zhuǎn)