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文檔簡介
PAGE8臺背回填(石灰土)施工方案工程概況本項目沿線穿越村莊、河道較多,因此橋梁、涵洞、通道也較多。本標(biāo)共設(shè)涵洞、通道18道,橋梁、立交橋6座,臺背填土工程量比較大,全線平均填土高度4m,尤其是橋梁臺背路基填土較高。能否保持行車平穩(wěn)、舒適,構(gòu)造物臺背回填質(zhì)量起著很關(guān)鍵的作用。為抓好構(gòu)造物臺背回填,保證回填質(zhì)量,嚴(yán)格控制分層厚度和密實度,特制定本施工方案。材料要求根據(jù)設(shè)計要求采用石灰土回填,嚴(yán)格控制其灰劑量(10%石灰土)。在現(xiàn)場將石灰土拌合好后,并對其進(jìn)行灰劑量檢測,如合格則可用于臺背回填。施工技術(shù)要求1.施工準(zhǔn)備(1)臺背填筑在涵洞完成后,當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號時開始施工,涵洞兩側(cè)及涵頂對稱進(jìn)行填筑,蓋板涵臺背填筑在蓋板完成后進(jìn)行。(2)為保證涵洞質(zhì)量,涵頂填土未達(dá)到1米前,禁止一切車輛機(jī)械碾壓涵頂?;靥罟ぷ靼才旁陔[蔽工程驗收合格后進(jìn)行,一般在結(jié)構(gòu)物的拆模3天或強(qiáng)度達(dá)到70%之后進(jìn)行回填。(3)在兩側(cè)以底部向后長2m,后按1:1的坡度到頂面范圍內(nèi)分層回填進(jìn)行壓實,如使用機(jī)械回填,則涵臺身部分先用小型壓實機(jī)械壓實填好后,才用機(jī)械進(jìn)行大面積回填。(4)橋涵及其他結(jié)構(gòu)物的填筑,在隱蔽工程檢查合格后分層回填。2、壓實(1)橋臺背后、涵洞兩側(cè)與頂部、錐坡等構(gòu)造物背后的填筑均應(yīng)分層壓實、分層檢查,檢查頻率按"路基施工規(guī)范"的要求進(jìn)行檢查,每50m2檢驗1點,不足50m2時至少檢驗1點,每點都應(yīng)合格。涵洞兩側(cè)的填筑與壓實和橋臺背后與錐坡的填土及壓實應(yīng)對稱或同時進(jìn)行。(2)壓實盡量采用大型的振動壓路機(jī);但涵頂填土50cm內(nèi)應(yīng)采用輕型靜載壓路機(jī)壓實,以達(dá)到規(guī)定的壓實度為準(zhǔn)。(3)橋臺、涵身背后和涵洞頂部的填土壓實度標(biāo)準(zhǔn),從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為96%。3.臺背填筑施工
(1)臺背填土必須對稱、分層夯實,嚴(yán)格控制填土速率,兩臺后填土高差不大于50cm。每層填筑壓實厚度不大于15cm。(2)回填范圍臺后部分:因作業(yè)面多是在路基填筑時預(yù)留出來的,要求其范圍至少順線路方向長度,應(yīng)自臺身起,頂面不小于橋臺高度加2m,錐坡填土應(yīng)與臺背填土同時或?qū)ΨQ進(jìn)行,并應(yīng)按設(shè)計寬度一次填足。柱式橋臺臺背填土,宜在柱側(cè)對稱、平衡進(jìn)行。(3)填筑厚度控制從基礎(chǔ)頂面開始,把每層填筑的厚度在臺背壁上劃出標(biāo)線,注明層數(shù),并以此為參照物進(jìn)行每層的施工。
(4)回填的檢測控制根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采用灌砂法進(jìn)行檢驗。四、質(zhì)量控制要點1.回填應(yīng)分層填筑,根據(jù)壓實機(jī)型,一般控制在每層填厚不大于15厘米,分層填筑應(yīng)盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時,填筑面應(yīng)做成3%-4%的坡度,以利于排水。2.構(gòu)造物的回填應(yīng)遵照兩邊對稱原則。并做到在基本相同的標(biāo)高上進(jìn)行,防止不均勻回填造成對構(gòu)造物的損壞。
3.基坑的回填,應(yīng)在排干積水的情況下作業(yè),回填工作應(yīng)得到監(jiān)理工程師的同意??柯坊钠露葢?yīng)當(dāng)挖成臺階,以便于保證回填質(zhì)量。
4.回填前,先與斷面上劃分回填層次,確定檢測頻率,填寫檢測記錄。
5.填筑時要設(shè)專人負(fù)責(zé)。
6.不同土質(zhì)應(yīng)分層填筑,不準(zhǔn)混合使用?;靥钔烈?jīng)過選擇,含水量要接近最佳含水量時碾壓。
7.回填高度要按設(shè)計圖規(guī)定施工,涵臺在板未吊裝前,不允許填過允許回填高度。
8.每層回填都要做壓實度檢驗,壓實度檢驗記錄必須和填筑高度相等,并保證符合技術(shù)規(guī)范要求。五、施工工藝10%石灰土施工工藝1.首先對施工人員進(jìn)行詳細(xì)地技術(shù)交底。2.場地清理并整平。3.按照規(guī)范要求檢測材料的含灰量和含水量,合格后方可使用。4、臺后回填土與路堤連接處挖成臺階,底部距基礎(chǔ)外緣不小于2m,按1:1的比例放坡。然后再分層填筑、壓實、用機(jī)械配合人工攤鋪,每層松鋪不超過20cm,壓實控制在15cm,并用紅油漆標(biāo)在臺背上。5.首先選用推土機(jī)排壓,然后使用平地機(jī)刮平,邊角的地方用人工整平。6、使用振動壓路機(jī)壓至壓實度合格(96%)為止。大型機(jī)械無法操作的地方,用小型夯實機(jī)具進(jìn)行夯實。7.石灰土施工完成后,檢測人員及時對成品外觀和內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)不合格的部位及時予以整改。8.成品表面灑水養(yǎng)護(hù),保證表面濕潤。9、臺背與橋臺應(yīng)同步施工、同步完成,以保證臺背填土有足夠的預(yù)壓期,減少橋頭工后沉降。否則,應(yīng)先進(jìn)行臺背回填施工,橋頭填土達(dá)到預(yù)壓期后,反開槽至設(shè)計高程再進(jìn)行橋臺施工。六、質(zhì)量保證措施1.項目部是實施工程質(zhì)量控制的主體,有關(guān)職能部門分別實施質(zhì)量控制,使全過程始終處于"受控"狀態(tài)。2.監(jiān)理單位是工程質(zhì)量保證體系的組成部分,項目部與監(jiān)理單位密切配合;確保工程質(zhì)量。3.建立健全質(zhì)保體系,強(qiáng)化過程控制,設(shè)立工序報驗程序,積極配合監(jiān)理全過程跟蹤旁站及質(zhì)量等級核驗把關(guān)工作制度。4.嚴(yán)把材料供應(yīng)關(guān),原材料進(jìn)場必須進(jìn)行驗收,質(zhì)保資料必須齊全,使用前按有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢,合格后才能使用。5.檢驗及質(zhì)量評定統(tǒng)一按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1--2004的有關(guān)規(guī)定。6.加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,做好各項質(zhì)量記錄及有關(guān)的資料積累,嚴(yán)格按報驗及竣工檔案要求辦理,資料與工程進(jìn)度同步,確保資料的完整、真實。7.項目部、工區(qū)設(shè)專職的質(zhì)量檢查工程師,由堅持原則、不循私情、秉公辦事的質(zhì)檢工程師擔(dān)任,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。8.嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查簽認(rèn)制度,凡應(yīng)檢查的工序經(jīng)檢查簽名后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。9.主動配合支持監(jiān)理工程師的工作,積極征求監(jiān)理工程師的意見和建議,堅決執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定七、安全保證措施1.現(xiàn)場施工人員戴安全帽,不赤膊、赤腳作業(yè)。2.在施工過程中,做好上下班交接工作,并做好施工日記。3.嚴(yán)禁違章指揮,違章作業(yè),野蠻施工4.按要求施工現(xiàn)場進(jìn)出口設(shè)安全措施牌、安全記錄牌、安全宣傳牌。在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要道口懸掛安全標(biāo)語和安全警告牌。5.非施工人員在未得到許可前不得進(jìn)入現(xiàn)場,更不得居住在施工現(xiàn)場,消除不安全因素。八、文明施工主要措施1.施工現(xiàn)場建立以項目經(jīng)理為組長的場容領(lǐng)導(dǎo)班子,班子成員都有明確分工,各盡其職。開展5S(即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng))活動,并配置專職管理人員,經(jīng)常監(jiān)督檢查。進(jìn)場前及施工中,堅持對全員職工的精神文明教育,常抓不懈;樹立職工"愛崗敬業(yè),熱愛集體,珍惜企業(yè)榮譽(yù)"的良好風(fēng)尚。各工點掛牌作業(yè),干部職工配胸證上崗。2.現(xiàn)場環(huán)境管理制度切實可行,凡規(guī)定中的檢查項目分解到人,定期檢查考評,把場容管理與職工分配有機(jī)結(jié)合。3.工程告示牌上明確工程內(nèi)容、范圍、項目負(fù)責(zé)人,工程聯(lián)絡(luò)人員和電話。各主要工點、作業(yè)場所、交叉路口設(shè)立醒目的安全、服務(wù)性標(biāo)識牌。4.場內(nèi)道路暢通、平坦、整潔,不亂堆放、無散落物,周圍設(shè)置排水溝。場地平整無積水,場內(nèi)排水成系統(tǒng),并暢通無堵。5.施工過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行各項衛(wèi)生制度,包括工地保潔、操作落手清、場容衛(wèi)生檢查等,保持工地環(huán)境的整潔。6.施工過程中,設(shè)置連續(xù)、暢通的排水設(shè)施和其它應(yīng)急措施,施工過程中產(chǎn)生的廢土、石渣及泥漿、淤泥等堆放到指定地點,不得隨意傾倒。7.做好施工現(xiàn)場及便道的灑水除塵工作,避免施工現(xiàn)場塵土飛揚的現(xiàn)象。九、環(huán)境保護(hù)措施1.施工場地各種臨時設(shè)施的建設(shè)盡可能不占或少占綠地。2.對已征用作臨時場地的綠地盡可能少破壞植被,少砍樹木。3.施工及生活廢水,建立凈水池,按環(huán)保要求凈化后排放,以免污染水渠及流。4.施工垃圾應(yīng)及時倒于離工地附近的垃圾填埋場內(nèi),嚴(yán)禁隨處丟棄。5.施工區(qū)按施工人員多少建規(guī)范的廁所,嚴(yán)禁隨地大小便。6.土方開挖應(yīng)盡量避開雨水集中的季節(jié),作好水土保持。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候,"明師之恩,誠為過于天地,重于父母",對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標(biāo)記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會,在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。
開學(xué)自我介紹范文:首先,我想說"榮幸",因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說"幸運",因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀,值得我學(xué)習(xí)的地方很多,我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。)的班集體。最后我要說"加油"衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué),為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦,對
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