機務等級考試題庫及答案

一、單項選擇題（每題2分，共10題）1.飛機發(fā)動機正常工作的溫度范圍一般是（）A.50-100℃B.100-200℃C.200-300℃D.300-400℃2.飛機起落架的主要作用不包括（）A.支撐飛機B.減震C.控制飛行方向D.便于飛機在地面移動3.以下哪種工具常用于飛機發(fā)動機的拆卸（）A.扳手B.鉗子C.螺絲刀D.錘子4.飛機燃油系統(tǒng)中，防止燃油倒流的部件是（）A.油泵B.油濾C.單向閥D.油箱5.飛機液壓系統(tǒng)的壓力一般為（）A.100-200psiB.200-300psiC.300-400psiD.400-500psi6.飛機電氣系統(tǒng)中的主要電源是（）A.電池B.發(fā)電機C.變壓器D.逆變器7.飛機襟翼的主要作用是（）A.增加升力B.減少阻力C.控制飛機俯仰D.控制飛機滾轉8.飛機客艙內的氧氣系統(tǒng)通常在（）情況下啟用。A.起飛時B.巡航時C.緊急下降時D.客艙失壓時9.飛機結構中，承受主要拉力的部件是（）A.機翼B.機身C.尾翼D.大梁10.飛機輪胎的主要材料是（）A.橡膠B.金屬C.塑料D.復合材料答案1.B2.C3.A4.C5.B6.B7.A8.D9.D10.A二、多項選擇題（每題2分，共10題）1.飛機維修中常用的無損檢測方法包括（）A.目視檢測B.射線檢測C.超聲檢測D.磁粉檢測2.飛機發(fā)動機的維護工作主要包括（）A.更換機油B.檢查葉片C.清潔進氣道D.調整點火時間3.飛機起落架的結構組成部分有（）A.減震支柱B.機輪C.剎車裝置D.收放機構4.飛機燃油系統(tǒng)的組成部件有（）A.油箱B.油泵C.油管D.油量表5.飛機液壓系統(tǒng)的主要部件包括（）A.液壓泵B.液壓缸C.液壓閥D.液壓油6.飛機電氣系統(tǒng)中的重要設備有（）A.配電箱B.電纜C.接觸器D.繼電器7.飛機襟翼的控制方式可能有（）A.液壓控制B.電動控制C.機械控制D.氣動控制8.飛機客艙內的安全設備有（）A.安全帶B.氧氣面罩C.救生衣D.滅火器9.飛機結構維修中需要考慮的因素有（）A.材料特性B.疲勞損傷C.腐蝕D.應力集中10.飛機輪胎的維護要點包括（）A.檢查氣壓B.檢查磨損C.檢查胎紋D.檢查輪胎表面損傷答案1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABC8.ABCD9.ABCD10.ABCD三、判斷題（每題2分，共10題）1.飛機發(fā)動機的渦輪葉片可以用普通鋼材制造。（）2.飛機起落架在飛行中必須始終保持放下狀態(tài)。（）3.飛機燃油系統(tǒng)中的燃油可以隨意混合不同型號。（）4.飛機液壓系統(tǒng)的液壓油不需要定期更換。（）5.飛機電氣系統(tǒng)中的電池主要用于緊急供電。（）6.飛機襟翼在起飛和降落時的角度是固定不變的。（）7.飛機客艙內的氧氣是無限供應的。（）8.飛機結構中的大梁一旦損壞就無法修復。（）9.飛機輪胎的氣壓不需要根據(jù)不同的飛行條件調整。（）10.飛機維修時可以不按照維修手冊操作。（）答案1.錯誤2.錯誤3.錯誤4.錯誤5.正確6.錯誤7.錯誤8.錯誤9.錯誤10.錯誤四、簡答題（每題5分，共4題）1.簡述飛機發(fā)動機日常維護的主要內容。答案：檢查機油液位和質量，查看葉片是否有損傷，清潔進氣道和排氣口，檢查各部件連接是否牢固，監(jiān)測發(fā)動機各項參數(shù)是否正常。2.說明飛機起落架減震的原理。答案：起落架減震主要靠減震支柱內的氣體和油液。在著陸沖擊時，支柱內的氣體被壓縮，油液通過小孔流動產(chǎn)生阻尼，將沖擊能量轉化為熱能散發(fā)，從而減輕沖擊。3.飛機燃油系統(tǒng)如何防止燃油泄漏？答案：通過密封良好的油管接頭、優(yōu)質的油箱密封材料、可靠的油泵密封裝置，以及燃油系統(tǒng)中的監(jiān)控設備及時發(fā)現(xiàn)泄漏隱患等方式防止燃油泄漏。4.簡述飛機電氣系統(tǒng)的基本組成。答案：由電源（如發(fā)電機、電池）、配電裝置（配電箱等）、用電設備（如照明、通訊設備等）、電纜以及控制保護裝置（繼電器、接觸器等）組成。五、討論題（每題5分，共4題）1.討論飛機發(fā)動機故障對飛行安全的影響。答案：發(fā)動機故障可能導致動力喪失、空中停車等情況。會使飛機失去部分或全部動力，影響飛行高度、速度控制，可能導致緊急迫降等危險情況，嚴重威脅飛行安全。2.分析飛機起落架故障的可能原因及應對措施。答案：可能原因有機械部件磨損、液壓系統(tǒng)故障等。應對措施包括定期嚴格檢查維護，故障時若在地面則停止起飛，在空中則按緊急程序操作，如選擇合適機場迫降等。3.闡述飛機燃油系統(tǒng)的重要性及維護重點。答案：燃油系統(tǒng)提供動力來源