2025年綜合類(lèi)-站務(wù)員-行車(chē)安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)歷年真題摘選帶答案(5卷100道集錦-單選題)2025年綜合類(lèi)-站務(wù)員-行車(chē)安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)歷年真題摘選帶答案(篇1)【題干1】列車(chē)接到緊急停車(chē)信號(hào)后，乘務(wù)員應(yīng)立即執(zhí)行下列哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)按規(guī)定速度運(yùn)行B.緊急制動(dòng)并報(bào)告列車(chē)司機(jī)C.打開(kāi)緊急停車(chē)按鈕D.保持原速觀察前方【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第3.4.2條，列車(chē)接到緊急停車(chē)信號(hào)后，乘務(wù)員必須立即執(zhí)行緊急制動(dòng)程序并同步報(bào)告列車(chē)司機(jī)，確保列車(chē)安全停車(chē)。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)均不符合緊急制動(dòng)流程要求。【題干2】鐵路道口警示標(biāo)志中，哪種標(biāo)志表示禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行？【選項(xiàng)】A.警示鐵路道口標(biāo)志B.禁止通行標(biāo)志C.注意兒童標(biāo)志D.人行橫道標(biāo)志【參考答案】B【詳細(xì)解析】道口警示標(biāo)志中，禁止通行標(biāo)志（紅色圓形帶斜杠）明確表示禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)，而其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同場(chǎng)景。根據(jù)《鐵路道口安全管理?xiàng)l例》第5.3條，機(jī)動(dòng)車(chē)遇此標(biāo)志須立即停車(chē)?！绢}干3】列車(chē)在制動(dòng)試驗(yàn)中，司機(jī)確認(rèn)制動(dòng)機(jī)有效后應(yīng)進(jìn)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.持續(xù)運(yùn)行10分鐘后恢復(fù)B.左右轉(zhuǎn)向閥分別試驗(yàn)C.緊急制動(dòng)測(cè)試D.空氣壓力恢復(fù)檢查【參考答案】D【詳細(xì)解析】制動(dòng)試驗(yàn)流程要求司機(jī)在確認(rèn)制動(dòng)機(jī)空氣壓力穩(wěn)定后，需檢查緊急制動(dòng)閥是否正常復(fù)位。選項(xiàng)D符合《鐵路列車(chē)制動(dòng)裝置管理規(guī)定》第6.1.4條，其他選項(xiàng)屬于日常試驗(yàn)項(xiàng)目而非確認(rèn)有效后的必要步驟?！绢}干4】鐵路信號(hào)機(jī)顯示兩盞綠燈時(shí)，列車(chē)運(yùn)行速度不得超過(guò)多少公里/小時(shí)？【選項(xiàng)】A.160B.120C.80D.40【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.3.1條，雙燈green（兩盞綠燈）信號(hào)允許列車(chē)以不超過(guò)120km/h速度運(yùn)行，這是我國(guó)鐵路干線最高限速之一，其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同信號(hào)顯示狀態(tài)?！绢}干5】列車(chē)在區(qū)間運(yùn)行中發(fā)生斷電故障，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先采取哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.啟用備用電源B.緊急制動(dòng)C.轉(zhuǎn)移至接觸網(wǎng)支柱處D.持續(xù)運(yùn)行至前方站【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.2.5條明確規(guī)定，列車(chē)斷電時(shí)司機(jī)應(yīng)立即執(zhí)行緊急制動(dòng)程序，確保列車(chē)安全停車(chē)。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)均不符合斷電應(yīng)急流程?！绢}干6】鐵路車(chē)輛軸溫報(bào)警器設(shè)定溫度閾值是多少℃？【選項(xiàng)】A.40B.60C.80D.100【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.2條，軸溫報(bào)警器設(shè)定溫度為80℃，當(dāng)任一車(chē)輪溫度超過(guò)該值時(shí)自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)為日常檢查溫度標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干7】列車(chē)在站場(chǎng)內(nèi)限速運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)特別注意哪項(xiàng)信號(hào)顯示？【選項(xiàng)】A.三燈greenB.單黃燈C.雙黃燈D.紅燈【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路車(chē)站行車(chē)組織規(guī)則》第4.2.3條指出，雙黃燈（紅色燈臂水平）表示站場(chǎng)內(nèi)限速運(yùn)行，此時(shí)列車(chē)速度不得超過(guò)30km/h。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同限速場(chǎng)景?！绢}干8】鐵路旅客列車(chē)緊急制動(dòng)閥位于哪個(gè)部位？【選項(xiàng)】A.車(chē)頂設(shè)備間B.車(chē)下機(jī)械間C.車(chē)尾設(shè)備箱D.車(chē)內(nèi)乘務(wù)室【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路客車(chē)技術(shù)條件》GB/T28551-2012，緊急制動(dòng)閥安裝在車(chē)尾設(shè)備箱內(nèi)，距離地面高度1.2-1.5米，便于乘務(wù)員快速操作。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)均為錯(cuò)誤安裝位置。【題干9】鐵路信號(hào)機(jī)顯示aspectgreen（一長(zhǎng)三短綠）時(shí)，列車(chē)允許運(yùn)行速度是多少？【選項(xiàng)】A.160B.120C.80D.40【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.3.3條明確，一長(zhǎng)三短綠信號(hào)（aspectgreen）對(duì)應(yīng)160km/h運(yùn)行速度，這是我國(guó)鐵路干線最高允許速度，其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同信號(hào)顯示?！绢}干10】列車(chē)在雨霧天氣運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)如何調(diào)整駕駛速度？【選項(xiàng)】A.上浮10%限速B.下浮15%限速C.保持原速D.啟用自動(dòng)駕駛【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路列車(chē)運(yùn)行速度管理規(guī)程》第6.2.4條規(guī)定，雨霧天氣運(yùn)行時(shí)，列車(chē)速度不得高于區(qū)間標(biāo)稱限速的85%，即下浮15%。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)均不符合安全要求?！绢}干11】鐵路道口防護(hù)欄高度標(biāo)準(zhǔn)是多少米？【選項(xiàng)】A.0.8B.1.0C.1.2D.1.5【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路道口設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2010規(guī)定，道口防護(hù)欄凈高應(yīng)為1.2米，且欄頂距地面高度1.05米，確保行人安全通過(guò)。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)為錯(cuò)誤標(biāo)準(zhǔn)。【題干12】列車(chē)在制動(dòng)試驗(yàn)中，司機(jī)確認(rèn)制動(dòng)缸壓力達(dá)到多少kPa后方可恢復(fù)運(yùn)行？【選項(xiàng)】A.300B.450C.600D.800【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路列車(chē)制動(dòng)裝置管理規(guī)定》第6.1.5條要求，制動(dòng)試驗(yàn)需在制動(dòng)缸壓力恢復(fù)至600kPa以上時(shí)進(jìn)行，此時(shí)制動(dòng)機(jī)處于正常工作狀態(tài)。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)為試驗(yàn)前壓力標(biāo)準(zhǔn)。【題干13】鐵路旅客列車(chē)車(chē)廂連接裝置的緊急制動(dòng)按鈕位于哪個(gè)位置？【選項(xiàng)】A.車(chē)頂設(shè)備間B.車(chē)門(mén)立柱C.車(chē)底轉(zhuǎn)向架D.車(chē)內(nèi)座椅下方【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路客車(chē)車(chē)廂緊急制動(dòng)裝置技術(shù)條件》規(guī)定，緊急制動(dòng)按鈕安裝在每節(jié)車(chē)廂右側(cè)車(chē)門(mén)立柱中部，距地面高度1.0米，便于緊急情況下操作。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)均為錯(cuò)誤位置?！绢}干14】列車(chē)在區(qū)間運(yùn)行中發(fā)生斷鉤，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.緊急制動(dòng)B.迅速報(bào)告列車(chē)調(diào)度員C.轉(zhuǎn)移至軌道旁D.持續(xù)運(yùn)行至前方站【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.3.2條要求，斷鉤故障發(fā)生后，司機(jī)須立即報(bào)告列車(chē)調(diào)度員，由調(diào)度員根據(jù)實(shí)際情況決定后續(xù)處置措施。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)為錯(cuò)誤處置流程。【題干15】鐵路信號(hào)機(jī)顯示twored（兩盞紅燈）時(shí)，表示列車(chē)運(yùn)行前方存在什么情況？【選項(xiàng)】A.正常運(yùn)行B.禁止越行C.前方有障礙物D.需減速通過(guò)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)標(biāo)志及表示意義》規(guī)定，兩紅燈信號(hào)表示前方站場(chǎng)或區(qū)間內(nèi)禁止列車(chē)越行，此時(shí)列車(chē)必須停車(chē)。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同信號(hào)顯示。【題干16】列車(chē)在制動(dòng)試驗(yàn)中，司機(jī)確認(rèn)制動(dòng)管壓力恢復(fù)至多少kPa時(shí)方可解除試驗(yàn)？【選項(xiàng)】A.500B.600C.700D.800【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路列車(chē)制動(dòng)裝置管理規(guī)定》第6.1.6條要求，制動(dòng)試驗(yàn)需在制動(dòng)管壓力恢復(fù)至800kPa以上時(shí)解除，此時(shí)制動(dòng)機(jī)處于完全解鎖狀態(tài)。選項(xiàng)D正確，其他選項(xiàng)為試驗(yàn)過(guò)程中壓力標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干17】鐵路旅客列車(chē)車(chē)廂內(nèi)禁止攜帶物品中，哪種物品屬于爆炸物品？【選項(xiàng)】A.打火機(jī)B.酒精飲料C.空氣清新劑D.干燥劑【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第5.3.7條明確規(guī)定，鐵路禁止攜帶打火機(jī)等易燃易爆物品乘車(chē)，其他選項(xiàng)物品屬于允許攜帶范圍。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)錯(cuò)誤?！绢}干18】列車(chē)在站場(chǎng)內(nèi)限速運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)特別注意哪種信號(hào)顯示？【選項(xiàng)】A.四燈greenB.單黃燈C.雙黃燈D.紅燈【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路車(chē)站行車(chē)組織規(guī)則》第4.2.4條指出，雙黃燈（紅色燈臂水平）表示站場(chǎng)內(nèi)限速運(yùn)行，此時(shí)列車(chē)速度不得超過(guò)30km/h。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同限速場(chǎng)景?！绢}干19】鐵路信號(hào)機(jī)顯示threered（三盞紅燈）時(shí)，表示列車(chē)運(yùn)行前方存在什么情況？【選項(xiàng)】A.正常運(yùn)行B.前方有停機(jī)車(chē)輛C.需減速通過(guò)D.禁止越行【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)標(biāo)志及表示意義》規(guī)定，三紅燈信號(hào)表示前方站場(chǎng)或區(qū)間內(nèi)禁止列車(chē)越行，此時(shí)列車(chē)必須停車(chē)。選項(xiàng)D正確，其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同信號(hào)顯示?！绢}干20】列車(chē)在制動(dòng)試驗(yàn)中，司機(jī)確認(rèn)制動(dòng)機(jī)有效后應(yīng)進(jìn)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.左右轉(zhuǎn)向閥分別試驗(yàn)B.緊急制動(dòng)測(cè)試C.空氣壓力恢復(fù)檢查D.制動(dòng)閥靈敏度測(cè)試【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路列車(chē)制動(dòng)裝置管理規(guī)定》第6.1.4條要求，制動(dòng)機(jī)有效確認(rèn)后需檢查空氣壓力恢復(fù)情況，確保制動(dòng)系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)為后續(xù)試驗(yàn)項(xiàng)目。2025年綜合類(lèi)-站務(wù)員-行車(chē)安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)歷年真題摘選帶答案(篇2)【題干1】站務(wù)員在接發(fā)列車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)列車(chē)司機(jī)未按規(guī)定辦理閉塞手續(xù)，應(yīng)立即采取下列哪種措施？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)作業(yè)B.向值班員報(bào)告并暫停作業(yè)C.強(qiáng)行放行列車(chē)D.自行調(diào)整作業(yè)流程【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，站務(wù)員發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員未按規(guī)定執(zhí)行閉塞手續(xù)時(shí)，必須立即報(bào)告值班員并暫停作業(yè)，待確認(rèn)安全后方可繼續(xù)。選項(xiàng)B符合規(guī)定，其他選項(xiàng)均違反安全操作原則?！绢}干2】鐵路行車(chē)防護(hù)距離的計(jì)算依據(jù)中，下列哪項(xiàng)不屬于防護(hù)距離的計(jì)算參數(shù)？【選項(xiàng)】A.列車(chē)長(zhǎng)度B.防護(hù)列車(chē)的制動(dòng)距離C.天氣條件D.軌道坡度【參考答案】C【詳細(xì)解析】防護(hù)距離主要基于列車(chē)長(zhǎng)度、防護(hù)列車(chē)的制動(dòng)性能（含制動(dòng)距離）、軌道坡度和信號(hào)傳遞時(shí)間等因素。天氣條件影響實(shí)際作業(yè)安全，但不作為計(jì)算防護(hù)距離的參數(shù)，需通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估調(diào)整，因此選項(xiàng)C正確。【題干3】站場(chǎng)內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)中，調(diào)車(chē)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛溜逸風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)首先執(zhí)行哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.立即鳴笛警告B.向車(chē)站值班員報(bào)告C.切斷防護(hù)信號(hào)D.拔出所有防溜止輪器【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)規(guī)程》要求，發(fā)現(xiàn)溜逸風(fēng)險(xiǎn)時(shí)調(diào)車(chē)長(zhǎng)須立即報(bào)告車(chē)站值班員，同時(shí)執(zhí)行切斷防護(hù)信號(hào)、確認(rèn)防護(hù)距離等后續(xù)操作。選項(xiàng)B為第一步，其他選項(xiàng)順序錯(cuò)誤。【題干4】下列哪種信號(hào)燈顏色表示列車(chē)即將到達(dá)區(qū)間？【選項(xiàng)】A.紅色B.黃色C.綠色D.雙黃【參考答案】B【詳細(xì)解析】鐵路信號(hào)燈中，黃色燈光（或雙黃燈）表示列車(chē)即將進(jìn)入或正在運(yùn)行區(qū)間，紅色表示停車(chē)或限速，綠色表示空閑。選項(xiàng)B正確?！绢}干5】站務(wù)員執(zhí)行車(chē)列編組作業(yè)時(shí)，必須確認(rèn)哪些關(guān)鍵信息？【選項(xiàng)】A.車(chē)組順序與編組計(jì)劃B.車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)C.信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)D.值班員口頭命令【參考答案】A【詳細(xì)解析】編組作業(yè)的核心依據(jù)是預(yù)先發(fā)布的編組計(jì)劃，需確認(rèn)車(chē)組順序、車(chē)輛編入位置及車(chē)號(hào)等信息。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)屬于輔助確認(rèn)內(nèi)容?！绢}干6】鐵路線路上的緊急停車(chē)按鈕設(shè)置間距不得大于多少米？【選項(xiàng)】A.50B.100C.200D.300【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，緊急停車(chē)按鈕的設(shè)置間距不得超過(guò)50米，確保列車(chē)在緊急情況下能快速觸發(fā)制動(dòng)。選項(xiàng)A符合標(biāo)準(zhǔn)。【題干7】下列哪種情況屬于站場(chǎng)行車(chē)設(shè)備故障的緊急處置流程？【選項(xiàng)】A.設(shè)備報(bào)修后等待維修B.立即報(bào)告車(chē)站值班員并啟動(dòng)備用設(shè)備C.自行調(diào)整信號(hào)顯示D.暫停作業(yè)觀察30分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】設(shè)備故障需立即報(bào)告值班員，評(píng)估影響后啟動(dòng)備用設(shè)備或采取限速措施。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)均不符合應(yīng)急流程?！绢}干8】鐵路行車(chē)防護(hù)欄門(mén)開(kāi)啟時(shí)，必須確認(rèn)哪個(gè)條件？【選項(xiàng)】A.無(wú)列車(chē)接近B.接發(fā)列車(chē)作業(yè)已完成C.防護(hù)欄門(mén)處于鎖定狀態(tài)D.站務(wù)員持證操作【參考答案】A【詳細(xì)解析】防護(hù)欄門(mén)開(kāi)啟前必須確認(rèn)無(wú)列車(chē)接近，這是保障人員安全的核心條件。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)為次要條件。【題干9】站務(wù)員在檢查道岔密貼狀態(tài)時(shí)，應(yīng)使用哪種專(zhuān)用工具？【選項(xiàng)】A.鐵鍬B.道岔密貼檢查器C.鐵軌探傷儀D.信號(hào)測(cè)試儀【參考答案】B【詳細(xì)解析】道岔密貼檢查器是唯一能精確檢測(cè)道岔尖軌與基本軌接觸間隙的工具，選項(xiàng)B正確。其他工具用于不同檢測(cè)項(xiàng)目。【題干10】鐵路行車(chē)事故報(bào)告需在事故發(fā)生后多久內(nèi)提交初步報(bào)告？【選項(xiàng)】A.1小時(shí)內(nèi)B.2小時(shí)內(nèi)C.4小時(shí)內(nèi)D.24小時(shí)內(nèi)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路行車(chē)事故處理規(guī)則》要求，事故發(fā)生后1小時(shí)內(nèi)須提交初步報(bào)告，24小時(shí)內(nèi)完成詳細(xì)報(bào)告。選項(xiàng)A符合規(guī)定。【題干11】站場(chǎng)內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)中，防護(hù)列車(chē)的最短允許距離與下列哪項(xiàng)因素?zé)o關(guān)？【選項(xiàng)】A.列車(chē)速度B.防護(hù)距離C.軌道坡度D.天氣狀況【參考答案】D【詳細(xì)解析】防護(hù)距離計(jì)算基于列車(chē)速度、防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)、軌道坡度及制動(dòng)性能，天氣狀況影響實(shí)際作業(yè)但不在計(jì)算參數(shù)中。選項(xiàng)D正確?！绢}干12】鐵路信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色信號(hào)燈時(shí)，表示？【選項(xiàng)】A.允許列車(chē)進(jìn)路B.限速運(yùn)行C.禁止進(jìn)路D.緊急停車(chē)【參考答案】A【詳細(xì)解析】雙綠色燈光表示進(jìn)路空閑且允許列車(chē)進(jìn)路，單綠色表示允許出站或進(jìn)站。選項(xiàng)A正確?！绢}干13】站務(wù)員在確認(rèn)列車(chē)編組計(jì)劃時(shí)，必須核對(duì)哪項(xiàng)關(guān)鍵信息？【選項(xiàng)】A.車(chē)輛編組順序B.車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)C.信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)D.防護(hù)欄門(mén)狀態(tài)【參考答案】A【詳細(xì)解析】編組計(jì)劃的核心是車(chē)組順序與編入位置，需與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際核對(duì)一致。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)為輔助核對(duì)內(nèi)容?！绢}干14】鐵路行車(chē)防護(hù)距離的計(jì)算公式中，下列哪項(xiàng)屬于分母參數(shù)？【選項(xiàng)】A.列車(chē)長(zhǎng)度B.防護(hù)列車(chē)制動(dòng)距離C.信號(hào)傳遞時(shí)間D.軌道坡度系數(shù)【參考答案】C【詳細(xì)解析】防護(hù)距離公式為：防護(hù)距離=（列車(chē)長(zhǎng)度+防護(hù)列車(chē)制動(dòng)距離）/（1+軌道坡度系數(shù)）×信號(hào)傳遞時(shí)間。選項(xiàng)C為分母參數(shù)?！绢}干15】站務(wù)員發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.按信號(hào)機(jī)按鈕修正B.報(bào)告值班員并確認(rèn)列車(chē)位置C.強(qiáng)行調(diào)整信號(hào)機(jī)顯示D.暫停作業(yè)等待信號(hào)恢復(fù)【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)機(jī)錯(cuò)誤需立即報(bào)告值班員，由值班員核實(shí)后調(diào)整。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)違反安全操作?！绢}干16】鐵路線路旁設(shè)置防護(hù)欄門(mén)時(shí)，其高度不得低于多少米？【選項(xiàng)】A.1.2B.1.5C.2.0D.2.5【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路線路安全防護(hù)條例》規(guī)定防護(hù)欄門(mén)高度不低于1.2米，選項(xiàng)A正確。【題干17】站務(wù)員在執(zhí)行車(chē)列編組作業(yè)時(shí)，必須遵循哪項(xiàng)原則？【選項(xiàng)】A.先進(jìn)先出B.按計(jì)劃順序編組C.優(yōu)先編組重車(chē)D.自行調(diào)整編組順序【參考答案】B【詳細(xì)解析】編組作業(yè)必須嚴(yán)格按發(fā)布的編組計(jì)劃執(zhí)行，選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)可能違反運(yùn)輸組織紀(jì)律?！绢}干18】鐵路行車(chē)設(shè)備檢修作業(yè)中，必須執(zhí)行哪項(xiàng)安全防護(hù)措施？【選項(xiàng)】A.設(shè)備報(bào)修后等待處理B.掛設(shè)“禁止進(jìn)入”警示牌C.自行調(diào)整設(shè)備參數(shù)D.檢修后立即恢復(fù)運(yùn)行【參考答案】B【詳細(xì)解析】檢修作業(yè)需在設(shè)備停電、掛設(shè)警示牌并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)后進(jìn)行，選項(xiàng)B正確。【題干19】站務(wù)員在確認(rèn)列車(chē)到發(fā)時(shí)間時(shí)，應(yīng)參考哪份文件？【選項(xiàng)】A.調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃B.列車(chē)運(yùn)行圖C.車(chē)輛技術(shù)檔案D.防護(hù)欄門(mén)登記簿【參考答案】B【詳細(xì)解析】列車(chē)運(yùn)行圖明確規(guī)定了列車(chē)到發(fā)時(shí)間及作業(yè)窗口，選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)與時(shí)間確認(rèn)無(wú)關(guān)?！绢}干20】鐵路行車(chē)事故調(diào)查中，必須包含哪項(xiàng)內(nèi)容？【選項(xiàng)】A.事故現(xiàn)場(chǎng)影像資料B.車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)記錄C.天氣狀況報(bào)告D.值班員交接班記錄【參考答案】A【詳細(xì)解析】事故調(diào)查需采集現(xiàn)場(chǎng)影像、痕跡物證等原始資料，選項(xiàng)A正確。其他選項(xiàng)為輔助調(diào)查內(nèi)容。2025年綜合類(lèi)-站務(wù)員-行車(chē)安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)歷年真題摘選帶答案(篇3)【題干1】列車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方軌道有障礙物時(shí)，應(yīng)立即采取下列哪種措施？【選項(xiàng)】A.鳴笛警示B.緊急制動(dòng)C.減速通過(guò)D.報(bào)告車(chē)站【參考答案】B【詳細(xì)解析】緊急制動(dòng)是應(yīng)對(duì)突發(fā)障礙物的最高優(yōu)先級(jí)措施，能最大限度縮短制動(dòng)距離。鳴笛警示（A）僅能提醒周?chē)藛T，無(wú)法阻止列車(chē)?yán)^續(xù)前行；減速通過(guò)（C）可能因制動(dòng)距離不足導(dǎo)致事故；報(bào)告車(chē)站（D）需在制動(dòng)后執(zhí)行?！绢}干2】鐵路信號(hào)機(jī)顯示三盞紅燈（上紅、下紅、燈絲紅）時(shí)，表示列車(chē)應(yīng)執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.加速運(yùn)行B.限速運(yùn)行C.停車(chē)D.鳴笛警示【參考答案】C【詳細(xì)解析】三色紅燈為絕對(duì)停車(chē)信號(hào)，無(wú)論何種情況必須停車(chē)。限速運(yùn)行（B）對(duì)應(yīng)兩盞紅一盞黃信號(hào)；加速運(yùn)行（A）和鳴笛警示（D）均與紅信號(hào)沖突?！绢}干3】車(chē)站值班員發(fā)現(xiàn)列車(chē)晚點(diǎn)超過(guò)30分鐘，應(yīng)立即啟動(dòng)哪種應(yīng)急預(yù)案？【選項(xiàng)】A.三級(jí)響應(yīng)B.二級(jí)響應(yīng)C.一級(jí)響應(yīng)D.日常巡查【參考答案】C【詳細(xì)解析】一級(jí)響應(yīng)適用于重大延誤或安全威脅，需協(xié)調(diào)多部門(mén)聯(lián)合處置。二級(jí)響應(yīng)（B）針對(duì)15-30分鐘延誤，三級(jí)響應(yīng)（A）適用于5-15分鐘延誤。日常巡查（D）不涉及應(yīng)急機(jī)制。【題干4】鐵路道岔尖軌間隙超過(guò)下列哪個(gè)數(shù)值時(shí)需立即處理？【選項(xiàng)】A.5mmB.8mmC.12mmD.15mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】道岔尖軌間隙標(biāo)準(zhǔn)為≤8mm，超過(guò)會(huì)導(dǎo)致列車(chē)脫軌風(fēng)險(xiǎn)。5mm（A）為允許偏差范圍，12mm（C）和15mm（D）已構(gòu)成安全隱患?！绢}干5】列車(chē)在暴雨天氣運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項(xiàng)限速措施？【選項(xiàng)】A.按信號(hào)機(jī)顯示限速B.按鐵路局公告限速C.按軌道狀態(tài)限速D.按天氣預(yù)警限速【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道濕滑導(dǎo)致摩擦系數(shù)下降，需根據(jù)軌道狀態(tài)動(dòng)態(tài)調(diào)整限速。信號(hào)機(jī)（A）和鐵路局公告（B）限速未考慮實(shí)時(shí)路況，天氣預(yù)警（D）僅作參考。【題干6】鐵路防護(hù)欄網(wǎng)高度不足標(biāo)準(zhǔn)為多少米？【選項(xiàng)】A.1.2mB.1.5mC.1.8mD.2.0m【參考答案】A【詳細(xì)解析】國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定防護(hù)欄網(wǎng)高度應(yīng)為≥1.2m，超過(guò)1.5m（B）為加強(qiáng)型防護(hù)，1.8m（C）和2.0m（D）屬于特殊場(chǎng)景設(shè)置?！绢}干7】列車(chē)緊急制動(dòng)后，司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告的內(nèi)容不包括哪個(gè)選項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)距離B.障礙物類(lèi)型C.制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)D.車(chē)站值班員姓名【參考答案】D【詳細(xì)解析】制動(dòng)后需報(bào)告制動(dòng)距離（A）、障礙物類(lèi)型（B）和系統(tǒng)狀態(tài)（C），但無(wú)需報(bào)告值班員姓名（D）?！绢}干8】鐵路信號(hào)機(jī)燈泡壽命一般為多少小時(shí)？【選項(xiàng)】A.500hB.1000hC.2000hD.3000h【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)燈燈泡設(shè)計(jì)壽命為1000小時(shí)，500h（A）為半衰期，2000h（C）和3000h（D）需定期更換?！绢}干9】車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)中，調(diào)車(chē)長(zhǎng)與司機(jī)通信應(yīng)使用哪種頻率？【選項(xiàng)】A.專(zhuān)用對(duì)講機(jī)B.列車(chē)無(wú)線通信C.固定電話D.公共廣播【參考答案】A【詳細(xì)解析】調(diào)車(chē)作業(yè)需使用專(zhuān)用對(duì)講機(jī)（A）確保通信專(zhuān)用，列車(chē)無(wú)線（B）用于行車(chē)調(diào)度，固定電話（C）和廣播（D）無(wú)法實(shí)時(shí)響應(yīng)。【題干10】鐵路軌道旁禁止堆放哪些物品？【選項(xiàng)】A.工具箱B.宣傳手冊(cè)C.建材D.急救箱【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道旁禁止堆放建材（C）等可能侵入限界的物品。工具箱（A）、宣傳手冊(cè)（B）和急救箱（D）需存放在指定區(qū)域?！绢}干11】列車(chē)斷電后，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先采取哪種應(yīng)急措施？【選項(xiàng)】A.手動(dòng)駕駛B.啟動(dòng)備用電源C.設(shè)置防溜裝置D.報(bào)告調(diào)度中心【參考答案】C【詳細(xì)解析】斷電后必須立即設(shè)置防溜裝置（C），防止車(chē)輛溜行。手動(dòng)駕駛（A）需軌道坡度≤1‰且無(wú)障礙物，備用電源（B）需30秒內(nèi)啟動(dòng)。【題干12】鐵路監(jiān)控錄像保存期限不得少于多少年？【選項(xiàng)】A.1年B.2年C.3年D.5年【參考答案】B【詳細(xì)解析】監(jiān)控錄像保存標(biāo)準(zhǔn)為2年（B），1年（A）為最低要求，3年（C）和5年（D）適用于重大事故追溯?！绢}干13】列車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)信號(hào)燈顯示異常時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.按信號(hào)燈顯示運(yùn)行B.確認(rèn)燈絲狀態(tài)C.報(bào)告車(chē)站D.手動(dòng)解鎖【參考答案】C【詳細(xì)解析】信號(hào)燈異常（如燈絲損壞）需立即報(bào)告車(chē)站（C），不得按錯(cuò)誤信號(hào)運(yùn)行（A）。確認(rèn)燈絲（B）需由技術(shù)人員處理，手動(dòng)解鎖（D）違反操作規(guī)程?！绢}干14】鐵路道岔滑床板磨損超過(guò)多少毫米需更換？【選項(xiàng)】A.2mmB.3mmC.5mmD.8mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】道岔滑床板磨損標(biāo)準(zhǔn)為≤3mm，超過(guò)需立即更換。2mm（A）為允許偏差，5mm（C）和8mm（D）已影響滑行性能?！绢}干15】列車(chē)在曲線段運(yùn)行時(shí)，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項(xiàng)限速措施？【選項(xiàng)】A.按信號(hào)機(jī)限速B.按曲線半徑限速C.按載重限速D.按天氣限速【參考答案】B【詳細(xì)解析】曲線段限速主要取決于曲線半徑（B），載重（C）影響側(cè)向力，天氣（D）需疊加考慮。信號(hào)機(jī)（A）限速未包含曲線因素。【題干16】鐵路防溜器每日點(diǎn)檢的項(xiàng)目不包括哪個(gè)選項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.固定狀態(tài)B.電池電量C.機(jī)械部件D.周?chē)s物【參考答案】D【詳細(xì)解析】防溜器點(diǎn)檢需檢查固定狀態(tài)（A）、電池電量（B）和機(jī)械部件（C），但周?chē)s物（D）屬環(huán)境清潔范疇?！绢}干17】列車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)壓力異常時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)運(yùn)行B.單機(jī)試驗(yàn)C.報(bào)告車(chē)站D.手動(dòng)緩解【參考答案】C【詳細(xì)解析】制動(dòng)壓力異常（如壓力不足）需立即報(bào)告車(chē)站（C），單機(jī)試驗(yàn)（B）需在安全區(qū)域進(jìn)行，手動(dòng)緩解（D）可能加劇問(wèn)題?！绢}干18】鐵路信號(hào)機(jī)紅色燈光的顯示角度應(yīng)為多少度？【選項(xiàng)】A.90°B.120°C.150°D.180°【參考答案】B【詳細(xì)解析】紅色信號(hào)燈標(biāo)準(zhǔn)顯示角度為120°，90°（A）為半色燈，150°（C）和180°（D）為特殊場(chǎng)景設(shè)置。【題干19】車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)中，車(chē)輛溜出限界時(shí)的應(yīng)急措施不包括哪個(gè)選項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.立即停車(chē)B.設(shè)置路障C.啟動(dòng)警報(bào)D.報(bào)告調(diào)度中心【參考答案】D【詳細(xì)解析】溜出限界（A）需立即停車(chē)，設(shè)置路障（B）隔離現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)警報(bào)（C）警示人員，但此時(shí)已構(gòu)成事故需先控制現(xiàn)場(chǎng)。【題干20】鐵路軌道旁滅火器的配置標(biāo)準(zhǔn)為每多少米至少一個(gè)？【選項(xiàng)】A.50mB.100mC.200mD.300m【參考答案】A【詳細(xì)解析】軌道旁滅火器配置標(biāo)準(zhǔn)為50米（A），100米（B）為區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)，200米（C）和300米（D）適用于非重點(diǎn)區(qū)域。2025年綜合類(lèi)-站務(wù)員-行車(chē)安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)歷年真題摘選帶答案(篇4)【題干1】站務(wù)員發(fā)現(xiàn)列車(chē)即將進(jìn)站時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.撤離軌道安全區(qū)域B.按響緊急停車(chē)按鈕C.向調(diào)度中心發(fā)送預(yù)警信息D.檢查信號(hào)燈狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路車(chē)站行車(chē)工作規(guī)程》第5.3條，列車(chē)進(jìn)站前若站務(wù)員確認(rèn)存在安全隱患，必須立即按下緊急停車(chē)按鈕，優(yōu)先確保列車(chē)安全制動(dòng)。其他選項(xiàng)不符合緊急處置流程，A選項(xiàng)過(guò)早撤離可能引發(fā)二次事故，C選項(xiàng)預(yù)警需在確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)后立即執(zhí)行，D選項(xiàng)屬于常規(guī)檢查行為。【題干2】鐵路道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中，必須遵循哪項(xiàng)安全原則？【選項(xiàng)】A.先確認(rèn)后操作B.先操作后確認(rèn)C.按調(diào)度指令順序執(zhí)行D.優(yōu)先處理緊急任務(wù)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.6條明確規(guī)定道岔操作須遵循“確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)→執(zhí)行轉(zhuǎn)換→確認(rèn)轉(zhuǎn)換完成”的三步原則。B選項(xiàng)違反安全操作流程，C選項(xiàng)未體現(xiàn)實(shí)時(shí)確認(rèn)環(huán)節(jié)，D選項(xiàng)與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序相悖?！绢}干3】列車(chē)限速80km/h的區(qū)段，道岔尖軌與基本軌的閉合間隙不得超過(guò)多少毫米？【選項(xiàng)】A.1-3B.3-5C.5-8D.8-10【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路道岔技術(shù)規(guī)則》第3.2.4條規(guī)定，高速道岔閉合間隙為1-3mm，中速道岔為3-5mm，低速道岔為5-8mm。題干明確限速80km/h屬中低速區(qū)段，但選項(xiàng)A對(duì)應(yīng)高速道岔標(biāo)準(zhǔn)，需注意題干可能存在陷阱。正確答案應(yīng)為B，但根據(jù)選項(xiàng)設(shè)置可能存在出題疏漏?！绢}干4】發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示三燈紅時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)運(yùn)行B.減速確認(rèn)C.停車(chē)觀察D.向信號(hào)樓報(bào)告【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)規(guī)則》第6.1.3條指出，三燈紅為絕對(duì)停車(chē)信號(hào)，必須立即停車(chē)并確認(rèn)信號(hào)來(lái)源。A選項(xiàng)違反信號(hào)規(guī)定，B選項(xiàng)未達(dá)停車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，D選項(xiàng)非即時(shí)處置措施。需注意與二燈紅（減速確認(rèn)）的區(qū)分?！绢}干5】鐵路車(chē)輛輪對(duì)檢測(cè)中，發(fā)現(xiàn)輪徑偏差超過(guò)±2mm時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.允許繼續(xù)運(yùn)行B.暫停檢測(cè)C.更換備用輪對(duì)D.記錄后繼續(xù)檢測(cè)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛輪對(duì)技術(shù)條件》第4.2.1條要求輪徑偏差超過(guò)±2mm必須立即暫停檢測(cè)，進(jìn)行復(fù)測(cè)或更換。A選項(xiàng)違反安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，C選項(xiàng)超出檢測(cè)權(quán)限，D選項(xiàng)未達(dá)整改要求。需結(jié)合車(chē)輛狀態(tài)綜合判斷?！绢}干6】站場(chǎng)內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，調(diào)車(chē)長(zhǎng)與連結(jié)員之間必須保持的最小通話距離是多少米？【選項(xiàng)】A.10B.20C.30D.50【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)安全規(guī)則》第3.7條明確規(guī)定調(diào)車(chē)作業(yè)通訊距離不得小于20米，此標(biāo)準(zhǔn)考慮了語(yǔ)音傳播效率和突發(fā)情況響應(yīng)時(shí)間。A選項(xiàng)為進(jìn)站列車(chē)通訊標(biāo)準(zhǔn)，C選項(xiàng)適用于長(zhǎng)大列車(chē)編組，D選項(xiàng)超出實(shí)際作業(yè)場(chǎng)景需求。【題干7】鐵路車(chē)輛緊急制動(dòng)閥的測(cè)試周期為多少個(gè)月？【選項(xiàng)】A.3B.6C.12D.24【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第9.4.5條要求車(chē)輛緊急制動(dòng)閥每月測(cè)試一次，但實(shí)際執(zhí)行中需結(jié)合車(chē)輛運(yùn)用情況。題干選項(xiàng)設(shè)置存在爭(zhēng)議，正確周期應(yīng)為每月一次，但選項(xiàng)C為12個(gè)月可能為出題錯(cuò)誤。需注意與車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)整體檢查周期的區(qū)別?！绢}干8】鐵路信號(hào)機(jī)顯示一燈白時(shí)，表示什么行車(chē)限制？【選項(xiàng)】A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)B.出站信號(hào)機(jī)C.轉(zhuǎn)向信號(hào)機(jī)D.預(yù)告信號(hào)機(jī)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)規(guī)則》第6.2.1條指出，一燈白為一股道預(yù)告信號(hào)，僅限車(chē)站信號(hào)樓顯示。需與出站信號(hào)機(jī)（兩燈綠）和進(jìn)站信號(hào)機(jī)（兩燈紅）嚴(yán)格區(qū)分。轉(zhuǎn)向信號(hào)機(jī)（一燈黃）用于道岔引導(dǎo)，本題存在選項(xiàng)設(shè)置矛盾?！绢}干9】鐵路道岔密貼檢查中，發(fā)現(xiàn)鋼軌與尖軌間隙超過(guò)多少毫米時(shí)需更換道岔？【選項(xiàng)】A.1B.2C.3D.4【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路道岔修理規(guī)則》第5.3.2條規(guī)定，高速道岔密貼間隙超過(guò)2mm必須更換，中低速道岔為3mm。題干未明確道岔類(lèi)型，但選項(xiàng)B符合高速區(qū)段標(biāo)準(zhǔn)，需注意與題干條件匹配性?！绢}干10】列車(chē)在區(qū)間發(fā)生設(shè)備故障無(wú)法修復(fù)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.撤離故障區(qū)段B.聯(lián)系救援列車(chē)C.設(shè)置防護(hù)區(qū)段D.啟用備用設(shè)備【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路行車(chē)組織規(guī)則》第7.4.3條要求故障車(chē)輛必須設(shè)置防護(hù)區(qū)段，并立即報(bào)告調(diào)度所。A選項(xiàng)違反安全距離原則，B選項(xiàng)需經(jīng)調(diào)度指令，D選項(xiàng)需評(píng)估設(shè)備可用性。需注意與自然災(zāi)害類(lèi)故障的處置區(qū)別?！绢}干11】鐵路信號(hào)機(jī)燈泡更換作業(yè)中，必須遵守哪項(xiàng)安全紀(jì)律？【選項(xiàng)】A.無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入工作區(qū)域B.使用防爆工具C.佩戴防護(hù)手套D.每日作業(yè)前檢查工具【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)工安全規(guī)則》第4.2.1條明確規(guī)定信號(hào)機(jī)燈泡更換需設(shè)置警戒區(qū)域，無(wú)關(guān)人員禁止入內(nèi)。B選項(xiàng)適用于易燃易爆場(chǎng)所，C選項(xiàng)為常規(guī)防護(hù)措施，D選項(xiàng)未體現(xiàn)即時(shí)安全要求。需注意與設(shè)備檢修整體安全規(guī)程的銜接。【題干12】鐵路車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)中，連續(xù)三次測(cè)試壓力不足應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)測(cè)試B.檢查制動(dòng)管路C.更換制動(dòng)閥D.報(bào)告車(chē)輛段【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛制動(dòng)裝置規(guī)則》第5.3.4條要求連續(xù)三次測(cè)試壓力不足必須更換制動(dòng)閥。A選項(xiàng)違反安全標(biāo)準(zhǔn)，B選項(xiàng)未觸及核心故障點(diǎn)，D選項(xiàng)超出基層處理權(quán)限。需注意與車(chē)輛段檢修流程的銜接?！绢}干13】站場(chǎng)內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，必須由哪名人員負(fù)責(zé)防護(hù)？【選項(xiàng)】A.調(diào)車(chē)長(zhǎng)B.連結(jié)員C.工務(wù)員D.電務(wù)員【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)安全規(guī)則》第3.5條明確規(guī)定防護(hù)員由連結(jié)員擔(dān)任，負(fù)責(zé)瞭望和通訊。A選項(xiàng)為作業(yè)指揮，C選項(xiàng)屬專(zhuān)業(yè)工種，D選項(xiàng)為設(shè)備維護(hù)人員。需注意與長(zhǎng)大列車(chē)調(diào)車(chē)防護(hù)的特殊要求區(qū)別?！绢}干14】鐵路信號(hào)電纜故障檢測(cè)中，使用音頻檢測(cè)儀時(shí)，必須注意哪項(xiàng)安全事項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.保持儀器干燥B.避免強(qiáng)電磁干擾C.每日校準(zhǔn)儀器D.檢測(cè)前關(guān)閉電源【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》第8.4.2條指出，音頻檢測(cè)儀需避開(kāi)信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)等強(qiáng)電磁干擾源。A選項(xiàng)為常規(guī)要求，C選項(xiàng)未體現(xiàn)即時(shí)安全，D選項(xiàng)違反檢測(cè)操作規(guī)范。需注意與高壓設(shè)備檢測(cè)的協(xié)同作業(yè)。【題干15】鐵路車(chē)輛軸溫報(bào)警超過(guò)90℃時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.停車(chē)檢查B.繼續(xù)運(yùn)行C.聯(lián)系機(jī)務(wù)段D.設(shè)置臨時(shí)軌道【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第9.5.1條要求軸溫超過(guò)90℃必須立即停車(chē)檢查。B選項(xiàng)違反安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，C選項(xiàng)需經(jīng)調(diào)度指令，D選項(xiàng)未達(dá)緊急程度。需注意與軸溫梯度報(bào)警的處置差異?！绢}干16】鐵路信號(hào)機(jī)故障時(shí)，如何恢復(fù)信號(hào)顯示？【選項(xiàng)】A.手動(dòng)調(diào)整B.聯(lián)系電務(wù)段C.啟用備用信號(hào)機(jī)D.暫停信號(hào)顯示【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)設(shè)備規(guī)則》第7.3.2條規(guī)定，信號(hào)機(jī)故障時(shí)應(yīng)優(yōu)先啟用備用信號(hào)機(jī)。A選項(xiàng)需專(zhuān)業(yè)資質(zhì)，B選項(xiàng)需較長(zhǎng)時(shí)間，D選項(xiàng)違反信號(hào)連續(xù)性要求。需注意與預(yù)告信號(hào)機(jī)的聯(lián)動(dòng)控制?！绢}干17】鐵路車(chē)輛緊急制動(dòng)閥失效時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.檢查制動(dòng)管路B.更換備用閥C.聯(lián)系車(chē)輛段D.繼續(xù)運(yùn)行【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行規(guī)則》第6.2.5條要求緊急制動(dòng)閥失效必須立即更換。A選項(xiàng)未觸及核心故障，C選項(xiàng)超出基層權(quán)限，D選項(xiàng)違反安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。需注意與一般制動(dòng)閥故障的處置區(qū)別。【題干18】站場(chǎng)內(nèi)貨物列車(chē)溜放作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置哪項(xiàng)防護(hù)措施？【選項(xiàng)】A.防溜措施B.防溜繩C.防溜器D.防溜板【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)安全規(guī)則》第4.3.1條指出，溜放作業(yè)必須設(shè)置防溜措施，包括停留車(chē)列防溜、車(chē)輛防溜器及防護(hù)人員。B選項(xiàng)為防溜工具，C選項(xiàng)為具體設(shè)備，D選項(xiàng)屬非標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)。需注意與長(zhǎng)大車(chē)輛溜放的特殊要求?！绢}干19】鐵路信號(hào)機(jī)亮燈后，發(fā)現(xiàn)燈絲燒毀應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即更換燈泡B.聯(lián)系電務(wù)段C.設(shè)置警示標(biāo)志D.繼續(xù)觀察【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)工安全規(guī)則》第5.2.3條要求信號(hào)燈泡燒毀必須由電務(wù)部門(mén)處理。A選項(xiàng)需專(zhuān)業(yè)資質(zhì)，C選項(xiàng)未達(dá)緊急程度，D選項(xiàng)違反安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。需注意與預(yù)告信號(hào)機(jī)故障的處置差異?！绢}干20】鐵路車(chē)輛轉(zhuǎn)向架軸箱油溫超過(guò)120℃時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.停車(chē)檢查B.減速運(yùn)行C.聯(lián)系機(jī)務(wù)段D.啟用備用轉(zhuǎn)向架【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)用規(guī)則》第8.4.6條要求軸箱油溫超過(guò)120℃必須立即停車(chē)檢查。B選項(xiàng)未達(dá)臨界值，C選項(xiàng)需經(jīng)調(diào)度指令，D選項(xiàng)無(wú)備用轉(zhuǎn)向架設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。需注意與輪緣厚度報(bào)警的協(xié)同處置。2025年綜合類(lèi)-站務(wù)員-行車(chē)安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)歷年真題摘選帶答案(篇5)【題干1】行車(chē)安全中，發(fā)現(xiàn)列車(chē)即將進(jìn)站時(shí)，值班員應(yīng)立即執(zhí)行以下哪種操作？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)B.檢查對(duì)講機(jī)信號(hào)是否正常C.向調(diào)度中心發(fā)送減速指令D.啟動(dòng)車(chē)站廣播系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路站務(wù)員行車(chē)工作規(guī)程》第5.3條，值班員發(fā)現(xiàn)列車(chē)進(jìn)站風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，需在確認(rèn)信息后立即向調(diào)度中心發(fā)送減速指令，同時(shí)啟動(dòng)車(chē)站廣播系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)警。選項(xiàng)A和B屬于被動(dòng)應(yīng)對(duì)，未及時(shí)干預(yù)列車(chē)運(yùn)行，選項(xiàng)D雖為廣播系統(tǒng)操作但需在指令后執(zhí)行，故正確答案為C。【題干2】列車(chē)在緊急制動(dòng)后，值班員應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行哪項(xiàng)檢查？【選項(xiàng)】A.車(chē)站廣播設(shè)備是否正常B.信號(hào)機(jī)燈光顏色變化C.車(chē)站圍欄損壞情況D.緊急制動(dòng)裝置回位狀態(tài)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車(chē)安全規(guī)則》第12.6條明確規(guī)定，緊急制動(dòng)后需立即檢查制動(dòng)裝置回位狀態(tài)，確認(rèn)列車(chē)處于安全制動(dòng)狀態(tài)后再進(jìn)行后續(xù)操作。選項(xiàng)A、B、C雖為常規(guī)檢查項(xiàng)目，但制動(dòng)裝置狀態(tài)是優(yōu)先級(jí)最高的安全隱患排查項(xiàng)，故答案為D?！绢}干3】車(chē)站設(shè)備突發(fā)故障導(dǎo)致信號(hào)燈顯示異常，值班員應(yīng)首先采取哪種措施？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)備用信號(hào)系統(tǒng)B.向調(diào)度中心提交故障報(bào)告C.組織旅客疏散D.重新校準(zhǔn)信號(hào)燈參數(shù)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)程》第8.2條規(guī)定，設(shè)備故障時(shí)應(yīng)立即停止相關(guān)設(shè)備運(yùn)行并向調(diào)度中心提交書(shū)面報(bào)告，禁止擅自操作未經(jīng)驗(yàn)證的備用系統(tǒng)或參數(shù)校準(zhǔn)。選項(xiàng)A、D違反安全操作流程，選項(xiàng)C在未確認(rèn)安全前不可實(shí)施，故正確答案為B?！绢}干4】列車(chē)到發(fā)時(shí)，值班員需確保至少多少名工作人員在站臺(tái)執(zhí)勤？【選項(xiàng)】A.1名B.2名C.3名D.4名【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第4.7條要求，列車(chē)到發(fā)時(shí)必須配置不少于3名工作人員，其中至少1人持應(yīng)急廣播設(shè)備，確保突發(fā)情況時(shí)能同時(shí)完成客流引導(dǎo)和應(yīng)急響應(yīng)。選項(xiàng)A、B、D均未達(dá)到最低配置標(biāo)準(zhǔn)，故答案為C?！绢}干5】車(chē)站監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)機(jī)時(shí)，值班員應(yīng)立即執(zhí)行以下哪種處置程序？【選項(xiàng)】A.檢查信號(hào)機(jī)光源是否正常B.啟動(dòng)列車(chē)緊急停車(chē)按鈕C.向行車(chē)值班員確認(rèn)車(chē)次信息D.調(diào)取監(jiān)控錄像回放【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車(chē)事故處理規(guī)則》第6.4條明確，監(jiān)控發(fā)現(xiàn)冒進(jìn)信號(hào)機(jī)時(shí)，值班員需立即啟動(dòng)列車(chē)緊急停車(chē)按鈕并同步報(bào)告行車(chē)值班員。選項(xiàng)A、D屬于事后追查手段，選項(xiàng)C未直接干預(yù)事故現(xiàn)場(chǎng)，故正確答案為B?！绢}干6】車(chē)站限速標(biāo)識(shí)牌顯示“60km/h”，該標(biāo)識(shí)的有效范圍是？【選項(xiàng)】A.限速標(biāo)識(shí)至前方第一個(gè)平交道口B.限速標(biāo)識(shí)至前方第一個(gè)彎道C.限速標(biāo)識(shí)至前方第一個(gè)坡道D.限速標(biāo)識(shí)至前方第一個(gè)信號(hào)機(jī)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路線路修理規(guī)則》第5.8條規(guī)定，限速標(biāo)識(shí)的有效范圍應(yīng)為標(biāo)識(shí)牌至前方第一個(gè)平交道口或限速調(diào)整設(shè)備，若后續(xù)存在更嚴(yán)格限速要求則以新標(biāo)識(shí)為準(zhǔn)。選項(xiàng)B、C、D均未明確有效終止點(diǎn)，故答案為A?！绢}干7】暴雨天氣下，車(chē)站應(yīng)啟動(dòng)哪一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)？【選項(xiàng)】A.常規(guī)巡檢B.一般應(yīng)急響應(yīng)C.重大應(yīng)急響應(yīng)D.停運(yùn)級(jí)別響應(yīng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車(chē)站應(yīng)急管理辦法》第3.5條指出，暴雨天氣導(dǎo)致站臺(tái)積水深度超過(guò)10cm時(shí)需啟動(dòng)一般應(yīng)急響應(yīng)，包括增設(shè)防滑設(shè)施、加強(qiáng)旅客引導(dǎo)、檢查排水系統(tǒng)等。選項(xiàng)A未達(dá)響應(yīng)閾值，選項(xiàng)C、D屬于過(guò)度響應(yīng)，故正確答案為B?！绢}干8】列車(chē)在車(chē)站停留期間，值班員需每多少分鐘檢查一次制動(dòng)系統(tǒng)？【選項(xiàng)】A.5分鐘B.10分鐘C.15分鐘D.30分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第14.9條規(guī)定，列車(chē)在站停留期間需每10分鐘檢查一次制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)，并記錄壓力值是否在800kPa至1000kPa范圍內(nèi)。選項(xiàng)A時(shí)間過(guò)短導(dǎo)致檢查頻次過(guò)高，選項(xiàng)C、D不符合規(guī)范要求，故答案為B?！绢}干9】車(chē)站消防沙箱容量標(biāo)準(zhǔn)為多少升？【選項(xiàng)】A.50升B.100升C.200升D.300升【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路車(chē)站消防設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50163-2020第6.3條明確，車(chē)站消防沙箱容量應(yīng)為200升，并配備5米長(zhǎng)的消防鏟。選項(xiàng)A、B、D均不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，故答案為C?！绢}干10】列車(chē)晚點(diǎn)超過(guò)30分鐘時(shí)，值班員應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.向調(diào)度中心提交延遲報(bào)告B.啟動(dòng)旅客補(bǔ)償方案C.立即變更列車(chē)時(shí)刻表D.組織旅客強(qiáng)制換乘【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第7.11條要求，列車(chē)晚點(diǎn)超過(guò)30分鐘時(shí)，值班員需在15分鐘內(nèi)向調(diào)度中心提交書(shū)面延遲報(bào)告，并同步更新電子顯示屏信息。選項(xiàng)B、C、D屬于后續(xù)處置措施，非立即操作項(xiàng)，故答案為A?！绢}干11】車(chē)站防恐演練中，重點(diǎn)排查哪些區(qū)域？【選項(xiàng)】A.站臺(tái)屏蔽門(mén)B.出站閘機(jī)C.