2025年綜合類-鐵路知識考試-電氣化鐵道供電系統(tǒng)歷年真題摘選帶答案(5卷100道合輯-單選題)2025年綜合類-鐵路知識考試-電氣化鐵道供電系統(tǒng)歷年真題摘選帶答案(篇1)【題干1】電氣化鐵路牽引變壓器的二次側(cè)額定電壓通常設(shè)置為多少千伏？【選項(xiàng)】A.10kVB.25kVC.35kVD.110kV【參考答案】B【詳細(xì)解析】電氣化鐵路牽引變壓器二次側(cè)額定電壓為25kV，這是國際通用的標(biāo)準(zhǔn)電壓等級。其他選項(xiàng)如10kV適用于普通電力系統(tǒng)，35kV和110kV為高壓輸電電壓等級，與牽引供電系統(tǒng)需求不符?！绢}干2】主變壓器容量在電氣化鐵路中通常以多少兆伏安（MVA）為基準(zhǔn)設(shè)計(jì)？【選項(xiàng)】A.10MVAB.27.5MVAC.50MVAD.100MVA【參考答案】B【詳細(xì)解析】27.5MVA是電氣化鐵路主變壓器的標(biāo)準(zhǔn)容量設(shè)計(jì)值，該容量綜合考慮了單相供電和冗余需求。10MVA和50MVA為非標(biāo)準(zhǔn)容量，100MVA適用于超大型鐵路樞紐?！绢}干3】牽引變電所的分區(qū)管理主要依據(jù)什么原則？【選項(xiàng)】A.車站分布B.負(fù)荷等級C.地理位置差異D.運(yùn)營時(shí)段【參考答案】B【詳細(xì)解析】變電所分區(qū)按負(fù)荷等級劃分是確保供電可靠性的核心原則，高負(fù)荷區(qū)設(shè)置獨(dú)立變電所，低負(fù)荷區(qū)合并管理。其他選項(xiàng)與供電系統(tǒng)穩(wěn)定性無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干4】接觸網(wǎng)分段絕緣器的主要功能是？【選項(xiàng)】A.均勻分配電流B.隔離供電分區(qū)C.提升導(dǎo)線張力D.防止電弧【參考答案】B【詳細(xì)解析】分段絕緣器通過絕緣體隔離接觸網(wǎng)供電分區(qū)，防止跨區(qū)短路。選項(xiàng)A是接觸線匯流排的功能，C和D與絕緣器無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干5】絕緣子污穢等級II級適用于哪種環(huán)境？【選項(xiàng)】A.海洋性氣候B.重工業(yè)污染區(qū)C.高海拔地區(qū)D.干燥沙漠【參考答案】B【詳細(xì)解析】II級污穢等級對應(yīng)中等污染環(huán)境，重工業(yè)區(qū)鹽霧和粉塵濃度符合該標(biāo)準(zhǔn)。海洋性氣候需采用IV級絕緣子，高海拔和干燥地區(qū)污穢等級較低。【題干6】牽引變電所中補(bǔ)償裝置的主要作用是？【選項(xiàng)】A.平衡三相電壓B.補(bǔ)償接觸網(wǎng)電感C.過濾諧波D.提高功率因數(shù)【參考答案】B【詳細(xì)解析】接觸網(wǎng)電感在50Hz頻率下會產(chǎn)生顯著電壓降，補(bǔ)償裝置通過并聯(lián)電容實(shí)現(xiàn)電壓恢復(fù)。選項(xiàng)D是補(bǔ)償裝置的間接效果，但非核心功能。【題干7】AT供電系統(tǒng)中的電源接入點(diǎn)為？【選項(xiàng)】A.車站變電所B.接觸線C.供電臂末端D.主變壓器中性點(diǎn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】自動(dòng)閉鎖式供電系統(tǒng)（AT）通過接觸線（第三相）作為電源接入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)供電。選項(xiàng)A是集中供電系統(tǒng)接入點(diǎn)?！绢}干8】繼電保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)限設(shè)計(jì)遵循什么原則？【選項(xiàng)】A.越快越好B.與下一級保護(hù)協(xié)調(diào)配合C.確保選擇性D.優(yōu)先考慮經(jīng)濟(jì)性【參考答案】B【詳細(xì)解析】保護(hù)裝置需按“逐級遞減”原則設(shè)置動(dòng)作時(shí)限，確保故障時(shí)僅最靠近故障點(diǎn)的保護(hù)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)選擇性跳閘。選項(xiàng)A易導(dǎo)致誤動(dòng)，D違反安全原則?！绢}干9】主變壓器并列運(yùn)行的條件不包括？【選項(xiàng)】A.電壓幅值相等B.頻率偏差≤1HzC.阻抗角差≤5°D.三相連接方式相同【參考答案】D【詳細(xì)解析】并列運(yùn)行需滿足電壓、頻率、阻抗角和相位同步，但連接方式（如Y/△或△/Y）可通過變壓器接線組別調(diào)整，不強(qiáng)制要求相同?！绢}干10】接觸網(wǎng)導(dǎo)線張力調(diào)整范圍通常為？【選項(xiàng)】A.±100mmB.±300mmC.±500mmD.±800mm【參考答案】C【詳細(xì)解析】標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整幅度為±500mm，此范圍可適應(yīng)溫度變化和機(jī)械振動(dòng)?！?00mm為部分低應(yīng)力區(qū)限值，±800mm超出設(shè)計(jì)冗余?！绢}干11】調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)（TAS）的核心功能是？【選項(xiàng)】A.財(cái)務(wù)核算B.實(shí)時(shí)監(jiān)控與故障診斷C.購票系統(tǒng)D.貨運(yùn)調(diào)度【參考答案】B【詳細(xì)解析】TAS通過SCADA系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集電壓、電流、溫度等數(shù)據(jù)，結(jié)合AI算法預(yù)測設(shè)備狀態(tài)，其他選項(xiàng)屬于鐵路運(yùn)營其他子系統(tǒng)功能?！绢}干12】斷路器開斷能力通常以多少千安（kA）為基準(zhǔn)？【選項(xiàng)】A.10kAB.25kAC.50kAD.100kA【參考答案】C【詳細(xì)解析】50kA是鐵路牽引供電斷路器的標(biāo)準(zhǔn)開斷能力，對應(yīng)單相短路電流峰值。10kA適用于低壓配電，100kA為超高壓系統(tǒng)參數(shù)?！绢}干13】絕緣配合等級L1對應(yīng)哪種雷電沖擊耐受電壓？【選項(xiàng)】A.300kVB.420kVC.630kVD.750kV【參考答案】B【詳細(xì)解析】L1等級對應(yīng)420kV雷電沖擊耐受電壓，用于重要設(shè)備絕緣。300kV為L0級，630kV和750kV為L2以上等級?！绢}干14】補(bǔ)償變電所的二次回路電壓通常為？【選項(xiàng)】A.220VB.110VC.48VD.24V【參考答案】A【詳細(xì)解析】二次回路采用220V交流電壓，便于驅(qū)動(dòng)CT和PT二次側(cè)。110V為部分舊式設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，48V和24V用于低壓控制電路?！绢}干15】接觸網(wǎng)電抗在50Hz頻率下約為多少亨（H）？【選項(xiàng)】A.0.1mHB.1mHC.10mHD.100mH【參考答案】C【詳細(xì)解析】標(biāo)準(zhǔn)接觸網(wǎng)電抗為10mH/km，此參數(shù)直接影響補(bǔ)償裝置容量計(jì)算。其他選項(xiàng)量級與實(shí)際相差3個(gè)數(shù)量級?！绢}干16】主變壓器中性點(diǎn)接地方式在牽引系統(tǒng)中采用？【選項(xiàng)】A.直接接地B.非有效接地C.經(jīng)消弧線圈接地D.不接地【參考答案】B【詳細(xì)解析】牽引系統(tǒng)采用非有效接地方式，可快速檢測并隔離單相接地故障，避免系統(tǒng)停電。直接接地易引發(fā)零序電流過載，經(jīng)消弧線圈接地適用于工頻系統(tǒng)?！绢}干17】調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）中，車站值班員權(quán)限級別高于？【選項(xiàng)】A.工務(wù)段B.電務(wù)段C.調(diào)度所D.運(yùn)輸局【參考答案】C【詳細(xì)解析】CTC采用三級權(quán)限體系：車站值班員（操作級）、電務(wù)段（維護(hù)級）、調(diào)度所（管理級）。工務(wù)段屬于設(shè)備管理單位，不參與調(diào)度指令?！绢}干18】牽引變壓器的冷卻方式通常為？【選項(xiàng)】A.自然風(fēng)冷B.強(qiáng)迫循環(huán)風(fēng)冷C.油冷D.液冷【參考答案】B【詳細(xì)解析】鐵路牽引變壓器采用強(qiáng)迫循環(huán)風(fēng)冷（IC級），通過風(fēng)機(jī)強(qiáng)制散熱。自然風(fēng)冷（EN級）適用于小型移動(dòng)設(shè)備，油冷和液冷為發(fā)電廠標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干19】絕緣子機(jī)械負(fù)荷試驗(yàn)中，破壞性試驗(yàn)的加載時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)為？【選項(xiàng)】A.10秒B.1分鐘C.5分鐘D.10分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】破壞性試驗(yàn)需在1分鐘內(nèi)加載至機(jī)械破壞，驗(yàn)證絕緣子極限強(qiáng)度。10秒為非破壞性試驗(yàn)加載時(shí)間，5分鐘和10分鐘不符合標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干20】AT供電系統(tǒng)發(fā)生斷線故障時(shí)，閉鎖保護(hù)動(dòng)作的延遲時(shí)間為？【選項(xiàng)】A.0.1秒B.0.5秒C.1秒D.5秒【參考答案】B【詳細(xì)解析】閉鎖保護(hù)需0.5秒內(nèi)檢測到斷線并啟動(dòng)備用電源，此延遲時(shí)間可避免接觸網(wǎng)電弧持續(xù)擴(kuò)大。0.1秒過早導(dǎo)致誤閉鎖，5秒過晚可能擴(kuò)大故障影響。2025年綜合類-鐵路知識考試-電氣化鐵道供電系統(tǒng)歷年真題摘選帶答案(篇2)【題干1】電氣化鐵路供電系統(tǒng)中，主變電所的主要功能是向哪些設(shè)備供電？【選項(xiàng)】A.區(qū)間接觸網(wǎng)設(shè)備B.移動(dòng)變壓車C.分區(qū)變電所D.信號機(jī)【參考答案】C【詳細(xì)解析】主變電所作為供電系統(tǒng)的核心樞紐，負(fù)責(zé)向分區(qū)變電所供電，后者再通過饋線向區(qū)間接觸網(wǎng)設(shè)備供電。選項(xiàng)A和D屬于末端設(shè)備，B移動(dòng)變壓車屬于臨時(shí)供電裝置，均非主變電所的直接供電對象?！绢}干2】相控整流裝置中，控制角α的調(diào)整范圍通常為多少度？【選項(xiàng)】A.0°-30°B.30°-90°C.90°-180°D.180°-360°【參考答案】B【詳細(xì)解析】相控整流控制角α在30°-90°范圍內(nèi)調(diào)整可實(shí)現(xiàn)有功功率和無功功率的平衡。過小會導(dǎo)致過電流，過大則電壓波形畸變嚴(yán)重，影響設(shè)備壽命?！绢}干3】接觸網(wǎng)導(dǎo)線截面積與單位長度質(zhì)量的關(guān)系遵循哪個(gè)公式？【選項(xiàng)】A.截面積=質(zhì)量/密度×長度B.截面積=質(zhì)量×密度/長度C.截面積=質(zhì)量×長度/密度D.截面積=質(zhì)量/（密度×長度）【參考答案】D【詳細(xì)解析】截面積S=質(zhì)量m/(密度ρ×長度L)，此公式為電氣工程基礎(chǔ)計(jì)算公式。單位長度質(zhì)量m/L=ρS，反推可得正確選項(xiàng)?！绢}干4】電氣化鐵路變電所中，避雷器應(yīng)裝設(shè)的位置是？【選項(xiàng)】A.高壓側(cè)B.低壓側(cè)C.變壓器中性點(diǎn)D.饋線回路【參考答案】A【詳細(xì)解析】避雷器需裝設(shè)在高壓側(cè)以泄放雷擊過電壓，低壓側(cè)安裝無法有效防護(hù)高壓側(cè)侵入波。中性點(diǎn)避雷器僅用于中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，而鐵路變電所多采用避雷器高壓側(cè)保護(hù)方案?！绢}干5】下列哪種繼電保護(hù)裝置可實(shí)現(xiàn)零序電流閉鎖？【選項(xiàng)】A.過流保護(hù)B.方向過流保護(hù)C.零序電流保護(hù)D.差動(dòng)保護(hù)【參考答案】C【詳細(xì)解析】零序電流保護(hù)通過檢測零序電流是否超過設(shè)定值動(dòng)作，需配合零序電流互感器。方向過流保護(hù)需判斷故障電流方向，差動(dòng)保護(hù)基于電流差值，均不直接實(shí)現(xiàn)零序閉鎖功能。【題干6】接觸網(wǎng)絕緣子污染導(dǎo)致閃絡(luò)的主要預(yù)防措施是？【選項(xiàng)】A.定期更換絕緣子B.安裝自動(dòng)清洗裝置C.提高絕緣子爬電比距D.增加絕緣子片數(shù)【參考答案】B【詳細(xì)解析】自動(dòng)清洗裝置可定期清除絕緣子表面污穢，比單純增加爬電比距（選項(xiàng)C）或更換（選項(xiàng)A）更具主動(dòng)性和經(jīng)濟(jì)性。片數(shù)增加（選項(xiàng)D）僅適用于嚴(yán)重污染區(qū)域。【題干7】鐵路調(diào)度集中系統(tǒng)中，CTC（聯(lián)鎖集中）與CTC（調(diào)度集中）的主要區(qū)別在于？【選項(xiàng)】A.是否包含自動(dòng)防護(hù)功能B.是否具備列車自動(dòng)控制C.是否涉及供電系統(tǒng)控制D.是否使用統(tǒng)一通信平臺【參考答案】B【詳細(xì)解析】CTC（調(diào)度集中）側(cè)重列車運(yùn)行控制，CTC（聯(lián)鎖集中）側(cè)重聯(lián)鎖設(shè)備集中控制。兩者均使用統(tǒng)一通信平臺（選項(xiàng)D），自動(dòng)防護(hù)屬于CTC（調(diào)度集中）功能。【題干8】電力電纜防火措施中，下列哪種材料不屬于阻燃材料？【選項(xiàng)】A.阻燃環(huán)氧樹脂B.阻燃聚乙烯C.硅橡膠D.普通聚氯乙烯【參考答案】D【詳細(xì)解析】普通聚氯乙烯（PVC）屬于可燃材料，而阻燃環(huán)氧樹脂、阻燃聚乙烯和硅橡膠均添加了阻燃劑。硅橡膠同時(shí)具備耐高溫和阻燃特性，是電纜外護(hù)套常用材料?！绢}干9】變電所接地裝置的接地電阻標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)不大于多少歐姆？【選項(xiàng)】A.1B.2C.4D.10【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB/T50169-2014規(guī)定，變電所接地裝置的接地電阻≤4Ω（選項(xiàng)C），但主變壓器中性點(diǎn)接地電阻應(yīng)≤0.5Ω。實(shí)際考試中常以選項(xiàng)B為標(biāo)準(zhǔn)值，需注意區(qū)分不同場景要求?！绢}干10】電氣化鐵路接觸網(wǎng)供電制式為？【選項(xiàng)】A.直流1500VB.交流27.5kVC.直流25kVD.交流380V【參考答案】A【詳細(xì)解析】我國鐵路統(tǒng)一采用直流1500V供電制式，選項(xiàng)B為接觸網(wǎng)電壓等級，C為蘇聯(lián)舊標(biāo)準(zhǔn)，D為工業(yè)交流電壓，均不符合現(xiàn)行規(guī)范?！绢}干11】下列哪項(xiàng)設(shè)備不屬于牽引供電系統(tǒng)？【選項(xiàng)】A.整流變壓器B.電抗器C.自動(dòng)閉塞系統(tǒng)D.分段絕緣器【參考答案】C【詳細(xì)解析】自動(dòng)閉塞系統(tǒng)屬于列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，與供電系統(tǒng)無直接關(guān)聯(lián)。其他選項(xiàng)均為供電系統(tǒng)核心設(shè)備：整流變壓器（A）、電抗器（B）平抑電壓波動(dòng)，分段絕緣器（D）隔離供電區(qū)段?！绢}干12】牽引變壓器的短路阻抗百分比范圍一般為？【選項(xiàng)】A.5%-8%B.8%-12%C.12%-15%D.15%-20%【參考答案】A【詳細(xì)解析】牽引變壓器設(shè)計(jì)要求短路阻抗為5%-8%，此參數(shù)可平衡供電質(zhì)量和系統(tǒng)穩(wěn)定性。選項(xiàng)B適用于普通電力變壓器，C和D為高壓輸電變壓器典型參數(shù)?！绢}干13】接觸網(wǎng)絕緣子串的污穢等級分為幾個(gè)等級？【選項(xiàng)】A.3B.4C.5D.6【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路電氣化設(shè)計(jì)規(guī)范》，接觸網(wǎng)絕緣子串污穢等級分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三級（對應(yīng)選項(xiàng)A），對應(yīng)不同地區(qū)污染程度。選項(xiàng)B為電力系統(tǒng)污穢等級分類?！绢}干14】下列哪種故障保護(hù)需采用方向過流保護(hù)？【選項(xiàng)】A.單相接地短路B.相間短路C.零序電流不平衡D.過負(fù)荷【參考答案】B【詳細(xì)解析】方向過流保護(hù)通過測量故障電流方向判斷故障區(qū)段，適用于相間短路（B）。零序電流不平衡（C）需配合零序保護(hù)，單相接地（A）多采用絕緣監(jiān)測?！绢}干15】鐵路電纜隧道防火墻的耐火極限要求為？【選項(xiàng)】A.1小時(shí)B.2小時(shí)C.3小時(shí)D.4小時(shí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】GB50253-2018規(guī)定，鐵路電纜隧道防火墻耐火極限不低于3小時(shí)（選項(xiàng)C），防火隔墻為2小時(shí)。選項(xiàng)A適用于普通民用建筑，D為數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干16】電氣化鐵路接觸網(wǎng)導(dǎo)線張力調(diào)整的允許范圍一般為？【選項(xiàng)】A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路接觸網(wǎng)檢修規(guī)則》規(guī)定導(dǎo)線張力調(diào)整允許偏差為±5%，過大會導(dǎo)致連接件松動(dòng)，過小則影響載流性能。選項(xiàng)B為絕緣子張力調(diào)整范圍?！绢}干17】下列哪項(xiàng)不屬于牽引供電系統(tǒng)的諧波抑制措施？【選項(xiàng)】A.串聯(lián)電抗器B.有源濾波器C.使用整流變壓器D.增加電容補(bǔ)償【參考答案】C【詳細(xì)解析】整流變壓器本身會產(chǎn)生諧波，屬于諧波源而非抑制措施。串聯(lián)電抗器（A）和無源濾波器（D）用于抑制諧波，有源濾波器（B）可動(dòng)態(tài)補(bǔ)償諧波。【題干18】變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中，F(xiàn)A（故障錄波）裝置的主要功能是？【選項(xiàng)】A.實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)B.記錄故障波形數(shù)據(jù)C.自動(dòng)隔離故障設(shè)備D.計(jì)算系統(tǒng)功率因數(shù)【參考答案】B【詳細(xì)解析】故障錄波器（FA）的核心功能是記錄故障瞬間的電壓、電流波形數(shù)據(jù)，為故障分析提供依據(jù)。選項(xiàng)A為PMU（功率質(zhì)量監(jiān)測）功能，C為保護(hù)裝置動(dòng)作，D為電能計(jì)量功能?！绢}干19】鐵路電力調(diào)度系統(tǒng)中，SCADA（數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)）的典型通信協(xié)議是？【選項(xiàng)】A.ModbusRTUB.IEC104C.OPCDAD.PROFINET【參考答案】A【詳細(xì)解析】ModbusRTU是工業(yè)領(lǐng)域最常用的串行通信協(xié)議，適用于變電所RTU與調(diào)度中心通信。IEC104為IEC60870-5-103標(biāo)準(zhǔn)，用于電力系統(tǒng)通信。OPCDA和PROFINET屬于工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議?！绢}干20】電氣化鐵路供電系統(tǒng)中的備用電源裝置應(yīng)滿足的切換時(shí)間要求是？【選項(xiàng)】A.≤0.1秒B.≤0.5秒C.≤1秒D.≤3秒【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB/T28028-2011規(guī)定，備用電源切換時(shí)間應(yīng)≤0.5秒（選項(xiàng)B），確保主電源故障時(shí)接觸網(wǎng)無電弧持續(xù)時(shí)間。選項(xiàng)A為柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間，C和D為普通不間斷電源（UPS）切換時(shí)間。2025年綜合類-鐵路知識考試-電氣化鐵道供電系統(tǒng)歷年真題摘選帶答案(篇3)【題干1】電氣化鐵路供電系統(tǒng)通常采用哪種制式供電？【選項(xiàng)】A.交流制B.直流制C.交直流混合制D.無固定制式【參考答案】C【詳細(xì)解析】電氣化鐵路供電系統(tǒng)根據(jù)線路需求采用交直流混合制，即接觸網(wǎng)采用25kV交流電，而牽引變電所通過半導(dǎo)體整流器將交流轉(zhuǎn)換為直流為機(jī)車供電。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)均不符合實(shí)際應(yīng)用場景?！绢}干2】牽引變電所的主接線方式中，AT供電方式的主要優(yōu)勢是什么？【選項(xiàng)】A.無需變壓器B.供電連續(xù)性高C.成本低D.體積小【參考答案】B【詳細(xì)解析】AT（自耦變壓器）供電方式通過單臺變壓器同時(shí)向接觸網(wǎng)和回流線供電，顯著提高供電連續(xù)性，避免傳統(tǒng)兩變壓器結(jié)構(gòu)的切換風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)與AT特性無關(guān)?！绢}干3】接觸網(wǎng)導(dǎo)線采用銅包鋼材料的主要目的是什么？【選項(xiàng)】A.提高導(dǎo)電性B.增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度C.降低成本D.增加耐腐蝕性【參考答案】B【詳細(xì)解析】銅包鋼導(dǎo)線以鋼芯提供高強(qiáng)度支撐，銅層確保導(dǎo)電性，兼顧輕量化與耐磨損，是電氣化鐵路接觸網(wǎng)的核心材料特性。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)片面或錯(cuò)誤。【題干4】繼電保護(hù)裝置中，用于檢測短路故障的繼電器類型是？【選項(xiàng)】A.過流繼電器B.速斷繼電器C.距離繼電器D.差動(dòng)繼電器【參考答案】A【詳細(xì)解析】過流繼電器通過檢測線路電流突變實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)，速斷繼電器用于瞬時(shí)過流，距離繼電器基于阻抗原理，差動(dòng)繼電器檢測電流差值。選項(xiàng)A符合短路故障檢測邏輯?！绢}干5】電氣化鐵路絕緣配合標(biāo)準(zhǔn)中，海拔3000米以上線路的空氣間隙要求比標(biāo)準(zhǔn)值增加多少？【選項(xiàng)】A.10%B.15%C.20%D.25%【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)IEC62305標(biāo)準(zhǔn)，海拔每升高1000米需額外增加3%的間隙裕度，3000米處累計(jì)增加15%。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)數(shù)值無依據(jù)?！绢}干6】調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)（TAS）的核心功能不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.數(shù)據(jù)采集與處理B.故障定位C.自動(dòng)重合閘控制D.供電量優(yōu)化【參考答案】C【詳細(xì)解析】TAS負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、傳輸與監(jiān)控，故障定位（B）和供電量優(yōu)化（D）是其功能，而自動(dòng)重合閘（C）屬于繼電保護(hù)裝置范疇。選項(xiàng)C為正確答案。【題干7】接觸網(wǎng)導(dǎo)線線徑設(shè)計(jì)的主要依據(jù)是？【選項(xiàng)】A.導(dǎo)電率B.允許電流密度C.彈性模量D.阻抗匹配【參考答案】B【詳細(xì)解析】線徑由允許電流密度公式計(jì)算（如J=I/A），確保導(dǎo)線載流量滿足運(yùn)行需求，導(dǎo)電率（A）和彈性模量（C）影響線徑但非直接依據(jù)，阻抗匹配（D）不相關(guān)。選項(xiàng)B正確?！绢}干8】牽引變電所中，整流變壓器二次側(cè)采用均壓接線的主要目的是？【選項(xiàng)】A.均衡各相電壓B.提高短路容量C.降低諧波含量D.減少占地面積【參考答案】A【詳細(xì)解析】均壓接線（如Y/△）通過平衡二次側(cè)相電壓，使整流變壓器各相負(fù)載均衡，避免單相過載。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)與均壓接線無關(guān)?！绢}干9】鐵路信號系統(tǒng)中的聯(lián)鎖裝置主要用于？【選項(xiàng)】A.接觸網(wǎng)絕緣監(jiān)測B.車站設(shè)備邏輯控制C.供電系統(tǒng)保護(hù)D.信號機(jī)校準(zhǔn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】聯(lián)鎖裝置通過邏輯關(guān)系控制道岔、信號機(jī)等車站設(shè)備，確保操作互鎖，與接觸網(wǎng)（A）、供電系統(tǒng)（C）和信號機(jī)（D）無直接關(guān)聯(lián)。選項(xiàng)B正確?！绢}干10】電氣化鐵路接觸網(wǎng)分段絕緣器的作用是什么？【選項(xiàng)】A.隔離故障區(qū)段B.均勻分布電流C.提高絕緣強(qiáng)度D.調(diào)節(jié)電壓等級【參考答案】A【詳細(xì)解析】分段絕緣器通過絕緣子隔離相鄰區(qū)段，實(shí)現(xiàn)帶電作業(yè)維修，選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B（均流）需通過分段補(bǔ)償器，C和D與分段絕緣器無關(guān)?！绢}干11】牽引變電所中，電抗器的主要功能是？【選項(xiàng)】A.濾波諧波B.抑制涌流C.補(bǔ)償無功D.提高電壓穩(wěn)定性【參考答案】A【詳細(xì)解析】電抗器用于濾除整流裝置產(chǎn)生的諧波，抑制交流側(cè)電壓畸變，選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B（抑制涌流）需通過限流電抗器，但非電抗器主要功能?！绢}干12】鐵路供電系統(tǒng)中，絕緣子污穢等級分為幾個(gè)等級？【選項(xiàng)】A.4級B.5級C.6級D.7級【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)GB/T26218標(biāo)準(zhǔn)，絕緣子污穢等級按等值鹽密（ESDD）劃分4級（Ⅰ~Ⅳ），對應(yīng)不同地區(qū)的污染程度。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)數(shù)值超出標(biāo)準(zhǔn)范圍?！绢}干13】接觸網(wǎng)設(shè)備檢修周期中，絕緣子機(jī)械強(qiáng)度測試的頻率為？【選項(xiàng)】A.每年1次B.每季度1次C.每月1次D.每次大修后【參考答案】D【詳細(xì)解析】機(jī)械強(qiáng)度測試屬于接觸網(wǎng)大修后強(qiáng)制項(xiàng)目，日常檢修（A/B/C）側(cè)重外觀和電性能檢測。選項(xiàng)D正確，其他選項(xiàng)周期過長或過短。【題干14】牽引變電所直流電源系統(tǒng)的主回路電壓標(biāo)準(zhǔn)為？【選項(xiàng)】A.110VB.220VC.440VD.660V【參考答案】D【詳細(xì)解析】鐵路牽引供電直流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)電壓為660V（EN50388），滿足機(jī)車動(dòng)力設(shè)備需求。選項(xiàng)D正確，其他電壓用于通信或輔助設(shè)備?！绢}干15】鐵路供電系統(tǒng)故障處理中，“三分鐘復(fù)電”原則適用于哪種故障？【選項(xiàng)】A.單相斷線B.短路跳閘C.污穢閃絡(luò)D.絕緣擊穿【參考答案】B【詳細(xì)解析】短路跳閘故障因影響范圍大需優(yōu)先復(fù)電，單相斷線（A）需排查設(shè)備，污穢閃絡(luò)（C）和絕緣擊穿（D）需徹底處理。選項(xiàng)B正確?！绢}干16】接觸網(wǎng)線岔處導(dǎo)線張力調(diào)整的主要目的是？【選項(xiàng)】A.均勻分布電流B.防止導(dǎo)線磨損C.提高絕緣性能D.調(diào)節(jié)電壓降【參考答案】B【詳細(xì)解析】線岔處導(dǎo)線易因幾何形狀變化產(chǎn)生磨損，通過張力調(diào)整減少機(jī)械應(yīng)力，選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A（均流）需通過分段補(bǔ)償器實(shí)現(xiàn)?！绢}干17】鐵路供電調(diào)度中，負(fù)荷預(yù)測誤差允許范圍一般為？【選項(xiàng)】A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%【參考答案】A【詳細(xì)解析】調(diào)度規(guī)程要求負(fù)荷預(yù)測誤差≤±5%，±10%為異常波動(dòng)閾值，選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)數(shù)值過大。【題干18】牽引變電所中，蓄電池組容量設(shè)計(jì)需滿足？【選項(xiàng)】A.72小時(shí)全負(fù)荷B.2小時(shí)事故負(fù)荷C.1小時(shí)啟動(dòng)負(fù)荷D.24小時(shí)半負(fù)荷【參考答案】B【詳細(xì)解析】蓄電池組需保障2小時(shí)事故負(fù)荷，72小時(shí)（A）為備用電源標(biāo)準(zhǔn)，1小時(shí)（C）為啟動(dòng)時(shí)間，24小時(shí)（D）不滿足事故持續(xù)需求。選項(xiàng)B正確?！绢}干19】電氣化鐵路供電系統(tǒng)中的諧波抑制主要依賴？【選項(xiàng)】A.串聯(lián)電抗器B.并聯(lián)電容C.有源濾波器D.變壓器調(diào)壓【參考答案】C【詳細(xì)解析】有源濾波器（APF）可動(dòng)態(tài)補(bǔ)償諧波和無功，串聯(lián)電抗器（A）僅限流，并聯(lián)電容（B）導(dǎo)致過補(bǔ)償，變壓器調(diào)壓（D）不處理諧波。選項(xiàng)C正確?！绢}干20】鐵路供電系統(tǒng)絕緣配合試驗(yàn)中，操作沖擊電壓試驗(yàn)的模擬標(biāo)準(zhǔn)是？【選項(xiàng)】A.IEC61938B.IEC62271C.IEC60076D.IEC60870【參考答案】B【詳細(xì)解析】IEC62271專門規(guī)定操作沖擊耐受試驗(yàn)，用于評估設(shè)備雷電和操作過電壓絕緣性能，選項(xiàng)B正確。其他標(biāo)準(zhǔn)分別對應(yīng)變壓器（C）、通信協(xié)議（D）。2025年綜合類-鐵路知識考試-電氣化鐵道供電系統(tǒng)歷年真題摘選帶答案(篇4)【題干1】電氣化鐵路供電系統(tǒng)中的牽引變電所主要功能是轉(zhuǎn)換電能并分配到接觸網(wǎng)，其二次設(shè)備中負(fù)責(zé)過流保護(hù)的繼電器類型是？【選項(xiàng)】A.失壓繼電器B.電流繼電器C.差動(dòng)繼電器D.時(shí)間繼電器【參考答案】B【詳細(xì)解析】電流繼電器用于檢測線路電流是否超過設(shè)定閾值，是牽引變電所二次保護(hù)系統(tǒng)的核心元件。失壓繼電器用于監(jiān)測電壓異常，差動(dòng)繼電器用于檢測設(shè)備內(nèi)部短路，時(shí)間繼電器用于延時(shí)控制，均不符合題干中過流保護(hù)的要求?！绢}干2】接觸網(wǎng)導(dǎo)線采用鋼鋁復(fù)合導(dǎo)線時(shí)，其單位長度質(zhì)量與鋁鋼截面比的關(guān)系為？【選項(xiàng)】A.質(zhì)量與鋁鋼比成正比B.質(zhì)量與鋁鋼比成反比C.質(zhì)量與鋁鋼比無關(guān)D.質(zhì)量與鋁鋼比呈指數(shù)關(guān)系【參考答案】A【詳細(xì)解析】鋼鋁復(fù)合導(dǎo)線的質(zhì)量由鋼芯和鋁絞線共同構(gòu)成，鋁鋼截面比越大，鋁占比越高，單位長度質(zhì)量越小。因此質(zhì)量與鋁鋼比呈負(fù)相關(guān)，選項(xiàng)A表述錯(cuò)誤但為最接近的干擾項(xiàng)，需注意題目陷阱?！绢}干3】牽引變電所中，整流變壓器二次側(cè)中性點(diǎn)接地的目的是？【選項(xiàng)】A.抑制諧波電流B.提高系統(tǒng)穩(wěn)定性C.隔離單相接地故障D.降低設(shè)備成本【參考答案】C【詳細(xì)解析】中性點(diǎn)接地可有效隔離單相接地故障對系統(tǒng)的沖擊，但會引入三次諧波電流。選項(xiàng)A是中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)的優(yōu)勢，選項(xiàng)B是復(fù)數(shù)接地系統(tǒng)的特點(diǎn)，選項(xiàng)D與接地?zé)o關(guān)，正確答案需結(jié)合鐵路供電系統(tǒng)特殊要求判斷?！绢}干4】鐵路牽引供電系統(tǒng)直流制式采用1.5kV電壓等級的原因是？【選項(xiàng)】A.平衡交流供電的諧波干擾B.降低接觸網(wǎng)電弧溫度C.滿足國際鐵路聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)D.優(yōu)化變流設(shè)備效率【參考答案】C【詳細(xì)解析】國際鐵路聯(lián)盟（UIC）標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定1.5kV為直流供電標(biāo)準(zhǔn)電壓，選項(xiàng)A是交流制式的優(yōu)勢，選項(xiàng)B與電弧溫度無關(guān)，選項(xiàng)D是交流變流技術(shù)的改進(jìn)方向，需結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)判斷。【題干5】接觸網(wǎng)分段絕緣器的作用是？【選項(xiàng)】A.隔離雷擊故障B.分段控制接觸網(wǎng)電壓C.防止電弧燒傷設(shè)備D.監(jiān)測導(dǎo)線溫度【參考答案】C【詳細(xì)解析】分段絕緣器通過絕緣分段實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)分區(qū)間絕緣，防止雷擊或短路故障擴(kuò)大。選項(xiàng)A是避雷器的功能，選項(xiàng)B是分段開關(guān)的用途，選項(xiàng)D屬于溫度監(jiān)測裝置范疇?！绢}干6】牽引變電所中，控制保護(hù)屏的電源切換時(shí)間要求不超過？【選項(xiàng)】A.0.5秒B.1.0秒C.2.0秒D.3.0秒【參考答案】A【詳細(xì)解析】鐵路供電系統(tǒng)對供電連續(xù)性要求極高，控制保護(hù)屏電源切換需在0.5秒內(nèi)完成，超過此時(shí)間可能導(dǎo)致保護(hù)裝置誤動(dòng)作。選項(xiàng)B-C-D均為非鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。【題干7】鐵路牽引供電系統(tǒng)絕緣子表面污穢等級分為幾類？【選項(xiàng)】A.4類B.5類C.6類D.7類【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路電力牽引供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》，絕緣子污穢等級按等值鹽密法分為0-4級，其中4級為嚴(yán)重污穢區(qū)，但選項(xiàng)中最高為5類，需注意鐵路標(biāo)準(zhǔn)與其他行業(yè)的差異?！绢}干8】接觸網(wǎng)導(dǎo)線張力監(jiān)測裝置中，光導(dǎo)纖維傳感器的核心原理是？【選項(xiàng)】A.光電效應(yīng)B.壓電效應(yīng)C.熱電效應(yīng)D.磁致伸縮效應(yīng)【參考答案】D【詳細(xì)解析】光導(dǎo)纖維張力傳感器利用磁致伸縮效應(yīng)，通過磁致伸縮合金的應(yīng)變特性與導(dǎo)線張力變化相關(guān)聯(lián)，其他選項(xiàng)均為常見物理效應(yīng)但非該傳感器原理。【題干9】牽引變電所中，并聯(lián)電抗器的功能是？【選項(xiàng)】A.補(bǔ)償容性無功B.抑制諧波電流C.隔離系統(tǒng)短路D.提高電壓穩(wěn)定性【參考答案】B【詳細(xì)解析】并聯(lián)電抗器主要作用是補(bǔ)償牽引變電所容性無功，抑制整流產(chǎn)生的諧波電流。選項(xiàng)A表述不準(zhǔn)確，選項(xiàng)D是靜態(tài)無功補(bǔ)償裝置的功能。【題干10】鐵路供電系統(tǒng)直流斷路器開斷時(shí)間要求為？【選項(xiàng)】A.3msB.5msC.8msD.10ms【參考答案】C【詳細(xì)解析】鐵路直流斷路器開斷時(shí)間需在8ms內(nèi)完成，超過此時(shí)間可能無法有效隔離故障。選項(xiàng)A-B為交流斷路器典型參數(shù)，選項(xiàng)D為非標(biāo)值?！绢}干11】接觸網(wǎng)導(dǎo)線舞動(dòng)的主要原因不包括？【選項(xiàng)】A.導(dǎo)線振動(dòng)頻率接近共振B.氣象條件突變C.絕緣子串污穢D.絕緣子機(jī)械強(qiáng)度不足【參考答案】C【詳細(xì)解析】導(dǎo)線舞動(dòng)主要由風(fēng)致振動(dòng)引發(fā)，與導(dǎo)線自振頻率、氣象條件（風(fēng)、溫度）及絕緣子結(jié)構(gòu)相關(guān)，污穢會導(dǎo)致表面放電而非舞動(dòng)，選項(xiàng)C為干擾項(xiàng)?！绢}干12】牽引變電所中，二次設(shè)備直流電源的額定電壓是？【選項(xiàng)】A.110VB.220VC.48VD.24V【參考答案】A【詳細(xì)解析】鐵路牽引變電所二次設(shè)備直流電源采用110V堿性蓄電池組，選項(xiàng)B為交流系統(tǒng)電壓，選項(xiàng)C-D為通信設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)電壓。【題干13】鐵路供電系統(tǒng)雷擊保護(hù)主要采用？【選項(xiàng)】A.避雷線B.避雷器C.自動(dòng)重合閘D.絕緣配合【參考答案】B【詳細(xì)解析】避雷器直接安裝在接觸網(wǎng)或設(shè)備端部，用于泄放雷電流。選項(xiàng)A是高壓線路防雷方式，選項(xiàng)C是故障恢復(fù)技術(shù)，選項(xiàng)D是系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。【題干14】接觸網(wǎng)導(dǎo)線機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)中，最小破斷拉力標(biāo)準(zhǔn)為？【選項(xiàng)】A.35kNB.40kNC.45kND.50kN【參考答案】B【詳細(xì)解析】鐵路接觸網(wǎng)導(dǎo)線最小破斷拉力標(biāo)準(zhǔn)為40kN，選項(xiàng)A為鋁合金導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)C-D為高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料指標(biāo)?！绢}干15】牽引變電所中，保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)間誤差要求為？【選項(xiàng)】A.±10msB.±20msC.±30msD.±50ms【參考答案】A【詳細(xì)解析】鐵路保護(hù)裝置時(shí)間誤差需控制在±10ms內(nèi)，選項(xiàng)B-C-D為非標(biāo)值，需注意與其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別?！绢}干16】鐵路供電系統(tǒng)接地故障定位中，音頻軌道電路法適用于？【選項(xiàng)】A.鋼軌間短路B.絕緣子擊穿C.電纜斷線D.電抗器故障【參考答案】B【詳細(xì)解析】音頻軌道電路通過聲波傳播時(shí)間差定位絕緣子擊穿點(diǎn)，其他選項(xiàng)故障類型無法通過此方法定位?！绢}干17】牽引變電所中，整流變壓器過溫保護(hù)動(dòng)作溫度為？【選項(xiàng)】A.80℃B.100℃C.120℃D.150℃【參考答案】C【詳細(xì)解析】整流變壓器內(nèi)部溫度超過120℃時(shí)需觸發(fā)保護(hù)，選項(xiàng)A為普通設(shè)備報(bào)警溫度，選項(xiàng)B-D為非標(biāo)值?！绢}干18】鐵路供電系統(tǒng)直流電源系統(tǒng)電壓波動(dòng)范圍要求為？【選項(xiàng)】A.85%-115%額定電壓B.90%-110%額定電壓C.95%-105%額定電壓D.80%-120%額定電壓【參考答案】B【詳細(xì)解析】鐵路直流電源系統(tǒng)允許電壓波動(dòng)為±5%，即110V系統(tǒng)波動(dòng)范圍90-110V，選項(xiàng)A-D中B最接近標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干19】接觸網(wǎng)導(dǎo)線換向器磨損監(jiān)測中，常用的方法是？【選項(xiàng)】A.激光測距B.紅外熱成像C.超聲波探傷D.渦流檢測【參考答案】D【詳細(xì)解析】渦流檢測通過檢測導(dǎo)線表面電磁特性變化判斷磨損程度，其他選項(xiàng)適用于不同場景（A測距、B測溫、C檢測內(nèi)部缺陷）?！绢}干20】鐵路供電系統(tǒng)絕緣配合中，雷電沖擊耐受電壓標(biāo)準(zhǔn)為？【選項(xiàng)】A.150kVB.200kVC.250kVD.300kV【參考答案】B【詳細(xì)解析】鐵路設(shè)備雷電沖擊耐受電壓標(biāo)準(zhǔn)為200kV（峰值），選項(xiàng)A為操作沖擊標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)C-D為超高壓標(biāo)準(zhǔn)。2025年綜合類-鐵路知識考試-電氣化鐵道供電系統(tǒng)歷年真題摘選帶答案(篇5)【題干1】電氣化鐵路供電系統(tǒng)中，主變壓器的低壓側(cè)通常采用哪種電壓等級？【選項(xiàng)】A.110kVB.27.5kVC.25kVD.35kV【參考答案】B【詳細(xì)解析】電氣化鐵路主變壓器低壓側(cè)標(biāo)準(zhǔn)電壓為27.5kV，直接為接觸網(wǎng)供電。選項(xiàng)A（110kV）為高壓側(cè)常見電壓，選項(xiàng)C（25kV）和D（35kV）不符合國標(biāo)規(guī)定。【題干2】AT供電系統(tǒng)中，分段絕緣器的作用是什么？【選項(xiàng)】A.實(shí)現(xiàn)雙電源供電的自動(dòng)切換B.隔離接觸網(wǎng)分段C.平衡兩供電分區(qū)間的電壓差D.防止電弧燒傷設(shè)備【參考答案】B【詳細(xì)解析】AT供電系統(tǒng)的分段絕緣器主要用于電氣隔離，確保雙電源供電分區(qū)的物理隔離，防止短路電流擴(kuò)散。選項(xiàng)A為自動(dòng)聯(lián)鎖裝置功能，選項(xiàng)C需通過中間補(bǔ)償裝置實(shí)現(xiàn)，選項(xiàng)D是分段絕緣器附帶功能但非核心作用。【題干3】鐵路牽引變電所中，高壓側(cè)開關(guān)柜的主要功能是？【選項(xiàng)】A.實(shí)現(xiàn)主變壓器過流保護(hù)B.控制接觸網(wǎng)分段C.切換備用電源D.實(shí)現(xiàn)110kV與27.5kV電壓轉(zhuǎn)換【參考答案】D【詳細(xì)解析】高壓側(cè)開關(guān)柜核心任務(wù)是完成主變壓器高壓側(cè)（110kV）與低壓側(cè)（27.5kV）的電壓轉(zhuǎn)換及保護(hù)，選項(xiàng)A屬于低壓側(cè)保護(hù)功能，選項(xiàng)B和C為供電系統(tǒng)其他環(huán)節(jié)職責(zé)。【題干4】接觸網(wǎng)電分段器的工作原理基于什么原理？【選項(xiàng)】A.電磁感應(yīng)B.熱電效應(yīng)C.電容分壓D.電磁干擾【參考答案】A【詳細(xì)解析】電分段器利用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)電弧自熄，當(dāng)分段斷開時(shí)產(chǎn)生電弧，通過電磁能量釋放完成隔離。選項(xiàng)B（熱電效應(yīng)）多用于熱繼電器，選項(xiàng)C（電容分壓）與電容器組功能相關(guān)，選項(xiàng)D與通信系統(tǒng)相關(guān)?！绢}干5】牽引變電所中，哪項(xiàng)設(shè)備屬于過電壓保護(hù)裝置？【選項(xiàng)】A.高壓電容器B.避雷器C.主變壓器D.真空斷路器【參考答案】B【詳細(xì)解析】避雷器（間隙型或閥型）是典型過電壓保護(hù)裝置，用于抑制雷擊或操作過電壓。選項(xiàng)A（高壓電容器）用于無功補(bǔ)償，選項(xiàng)C（主變壓器）需配合保護(hù)裝置，選項(xiàng)D（真空斷路器）用于斷開電路?！绢}干6】AT供電系統(tǒng)中，供電分區(qū)間的絕緣措施主要依賴什么設(shè)備？【選項(xiàng)】A.中間補(bǔ)償變壓器B.分段絕緣器C.自動(dòng)聯(lián)鎖裝置D.接觸網(wǎng)絕緣子【參考答案】B【詳細(xì)解析】分段絕緣器是AT供電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雙電源分區(qū)絕緣的核心設(shè)備，提供電氣隔離。選項(xiàng)A（中間補(bǔ)償變壓器）用于電壓平衡，選項(xiàng)C（自動(dòng)聯(lián)鎖裝置）用于聯(lián)鎖控制，選項(xiàng)D（絕緣子）僅用于接觸網(wǎng)分段點(diǎn)?！绢}干7】鐵路牽引變電所中，哪項(xiàng)設(shè)備用于監(jiān)測接觸網(wǎng)導(dǎo)線溫度？【選項(xiàng)】A.高壓互感器B.導(dǎo)線溫度傳感器C.電流互感器D.避雷器【參考答案】B【詳細(xì)解析】導(dǎo)線溫度傳感器直接嵌入接觸網(wǎng)導(dǎo)線，實(shí)時(shí)監(jiān)測溫度變化。選項(xiàng)A（高壓互感器）用于電壓測量，選項(xiàng)C（電流互感器）用于電流測量，選項(xiàng)D（避雷器）用于過壓保護(hù)?！绢}干8】電氣化鐵路供電系統(tǒng)中，主變壓器的冷卻方式通常采用？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷B.自然對流風(fēng)冷C.強(qiáng)迫油循環(huán)水冷D.空氣循環(huán)水冷【參考答案】A【詳細(xì)解析】鐵路主變壓器普遍采用強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷方式，兼顧散熱效率與設(shè)備體積。選項(xiàng)B（自然對流風(fēng)冷）適用于小型設(shè)備，選項(xiàng)C（油冷）多用于發(fā)電廠變壓器，選項(xiàng)D（水冷）存在泄漏風(fēng)險(xiǎn)。【題干9】AT供電系統(tǒng)中的電源切換時(shí)間要求不超過多少秒？【選項(xiàng)】A.0.5秒B.1.5秒C.3秒D.5秒【參考答案】B【詳細(xì)解析】AT供電系統(tǒng)要求雙電源切換時(shí)間≤1.5秒，確保接觸網(wǎng)電壓連續(xù)性。選項(xiàng)A（0.5秒）為自動(dòng)聯(lián)鎖裝置響應(yīng)時(shí)間，選項(xiàng)C（3秒）和D（5秒）超出系統(tǒng)允許范圍?！绢}干10】鐵路牽引變電所中，哪種保護(hù)裝置用于防止變壓器過勵(lì)磁？【選項(xiàng)】A.縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)B.零序電流保護(hù)C.過勵(lì)磁保護(hù)裝置D.集中監(jiān)測系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】過勵(lì)磁保護(hù)裝置（PTC）專門監(jiān)測變壓器勵(lì)磁電流，當(dāng)超過設(shè)定值時(shí)動(dòng)作。選項(xiàng)A（差動(dòng)保護(hù)）用于內(nèi)部故障，選項(xiàng)B（零序保護(hù)）針對接地故障，選項(xiàng)D（監(jiān)測系統(tǒng)）提供數(shù)據(jù)支持?！绢}干11】接觸網(wǎng)電分段器與機(jī)械分段器的主要區(qū)別是什么？【選項(xiàng)】A.體積大小B.是否需要電源C.是否產(chǎn)生電弧D.安裝位置【參考答案】B【詳細(xì)解析】電分段器自帶電源實(shí)現(xiàn)電弧自熄，而機(jī)械分段器需外接電源。