國家職業(yè)資格考試--中級汽車維修工考試題庫含答案(二)一、選擇題1.以下哪種情況不屬于發(fā)動機動力不足的原因（）A.空氣濾清器堵塞B.火花塞點火不良C.制動系統故障D.燃油濾清器堵塞答案：C解析：空氣濾清器堵塞會導致進入發(fā)動機的空氣量減少，使混合氣過濃，影響燃燒效率，造成動力不足；火花塞點火不良會使燃燒不充分，發(fā)動機功率下降；燃油濾清器堵塞會使燃油供應不暢，影響發(fā)動機正常工作。而制動系統故障主要影響車輛的制動性能，與發(fā)動機動力無關。2.汽車傳動系中，起到改變轉矩、轉速和方向作用的部件是（）A.離合器B.變速器C.萬向傳動裝置D.主減速器答案：B解析：離合器的主要作用是使發(fā)動機與傳動系平順接合或分離，便于起步和換擋；變速器可以通過不同的齒輪組合，改變轉矩、轉速和方向，以適應不同的行駛工況；萬向傳動裝置主要用于在軸間夾角和相對位置經常發(fā)生變化的轉軸之間傳遞動力；主減速器主要是降低轉速、增大轉矩。3.汽車制動系統中，能將制動踏板力轉換為液壓或氣壓的部件是（）A.制動主缸B.制動輪缸C.制動蹄D.制動盤答案：A解析：制動主缸的作用是將駕駛員施加在制動踏板上的力轉換為液壓或氣壓，通過制動管路傳遞到各個制動輪缸；制動輪缸是將液壓或氣壓轉換為機械力，推動制動蹄或制動塊工作；制動蹄是鼓式制動器的制動元件；制動盤是盤式制動器的制動元件。4.汽車輪胎的氣壓過低會導致（）A.輪胎磨損加劇B.燃油消耗降低C.轉向輕便D.制動距離縮短答案：A解析：輪胎氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積增大，輪胎的變形量也增大，會導致輪胎磨損加劇。同時，氣壓過低會增加滾動阻力，使燃油消耗增加；轉向會變得沉重；制動距離會延長。5.以下哪種傳感器不屬于發(fā)動機電子控制系統的傳感器（）A.節(jié)氣門位置傳感器B.車速傳感器C.氧傳感器D.水溫傳感器答案：B解析：節(jié)氣門位置傳感器用于檢測節(jié)氣門的開度，以便發(fā)動機控制單元根據開度信號調整噴油量和點火提前角；氧傳感器用于檢測排氣中的氧含量，反饋給發(fā)動機控制單元，以實現對混合氣濃度的精確控制；水溫傳感器用于檢測發(fā)動機冷卻液的溫度，使發(fā)動機控制單元根據水溫調整噴油量和點火提前角。車速傳感器主要用于測量車輛的行駛速度，它屬于汽車底盤控制系統的傳感器，而不是發(fā)動機電子控制系統的傳感器。6.汽車空調系統中，制冷劑在（）中由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。A.壓縮機B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥答案：B解析：壓縮機的作用是將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體；冷凝器是將高溫高壓的制冷劑氣體冷卻，使其變?yōu)橐簯B(tài)；蒸發(fā)器是讓液態(tài)制冷劑在低壓下蒸發(fā)，吸收周圍的熱量，實現制冷；膨脹閥的作用是將高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流降壓，使其變?yōu)榈蜏氐蛪旱撵F狀制冷劑。7.汽車發(fā)動機的配氣機構中，凸輪軸的傳動方式不包括（）A.齒輪傳動B.鏈條傳動C.皮帶傳動D.液壓傳動答案：D解析：在汽車發(fā)動機配氣機構中，凸輪軸的傳動方式常見的有齒輪傳動、鏈條傳動和皮帶傳動。齒輪傳動結構緊湊，傳動可靠；鏈條傳動適用于高轉速發(fā)動機；皮帶傳動具有噪聲小、成本低等優(yōu)點。而液壓傳動一般不用于凸輪軸的傳動。8.汽車懸架系統中，起到緩沖和減振作用的部件是（）A.彈性元件B.導向裝置C.減振器D.橫向穩(wěn)定器答案：C解析：彈性元件（如螺旋彈簧、鋼板彈簧等）主要作用是承受和傳遞垂直載荷，緩和不平路面引起的沖擊；導向裝置用于保證車輪按一定軌跡運動；減振器的作用是衰減由于彈性元件引起的振動，起到緩沖和減振的作用；橫向穩(wěn)定器主要是防止車身在轉彎時發(fā)生過大的側傾。9.汽車電氣系統中，蓄電池的作用不包括（）A.啟動發(fā)動機B.為用電設備供電C.儲存電能D.調節(jié)發(fā)電機輸出電壓答案：D解析：蓄電池在汽車電氣系統中可以在啟動發(fā)動機時提供強大的電流；在發(fā)動機不工作或發(fā)電機輸出功率不足時，為用電設備供電；還能儲存電能。而調節(jié)發(fā)電機輸出電壓是電壓調節(jié)器的作用，不是蓄電池的作用。10.汽車自動變速器中，行星齒輪機構的作用是（）A.實現換擋B.傳遞動力C.改變傳動比D.以上都是答案：D解析：行星齒輪機構是自動變速器的核心部件之一，它通過不同的齒輪組合和離合器、制動器的作用，可以實現換擋功能；能夠將發(fā)動機的動力傳遞到車輪；同時可以改變傳動比，以適應不同的行駛工況。二、判斷題1.發(fā)動機的壓縮比越大，動力性和經濟性就越好。（）答案：錯誤解析：一般情況下，適當增大發(fā)動機的壓縮比可以提高動力性和經濟性。但壓縮比過大，會導致發(fā)動機工作粗暴，容易產生爆震，反而會影響發(fā)動機的性能和可靠性。2.汽車制動液可以混用。（）答案：錯誤解析：不同類型的制動液其化學成分和性能指標不同，混用可能會導致制動液的性能下降，影響制動效果，甚至可能損壞制動系統部件。因此，制動液不能混用。3.輪胎的花紋越深越好。（）答案：錯誤解析：輪胎花紋的深度有一個合適的范圍?；y過深會使輪胎的剛性降低，影響操控性能，同時也會增加滾動阻力，導致燃油消耗增加。而且花紋過深在磨損到一定程度后，也會存在安全隱患。4.汽車空調系統的制冷效果只與壓縮機的性能有關。（）答案：錯誤解析：汽車空調系統的制冷效果不僅與壓縮機的性能有關，還與冷凝器的散熱效果、蒸發(fā)器的換熱效率、制冷劑的充注量、膨脹閥的工作狀態(tài)等因素有關。任何一個環(huán)節(jié)出現問題，都可能影響制冷效果。5.汽車發(fā)動機的點火提前角是固定不變的。（）答案：錯誤解析：汽車發(fā)動機的點火提前角不是固定不變的，它會根據發(fā)動機的轉速、負荷、水溫等工況進行自動調整。例如，在發(fā)動機轉速升高時，點火提前角需要適當增大；在發(fā)動機負荷增大時，點火提前角需要適當減小。6.汽車的前照燈只要能發(fā)光就可以正常使用。（）答案：錯誤解析：汽車前照燈不僅要能發(fā)光，還需要滿足一定的光照強度、照射范圍和光束分布等要求。如果前照燈的光照強度不足、照射范圍不合理或光束分布不均勻，會影響夜間行車的安全性。7.汽車的傳動效率越高，燃油經濟性越好。（）答案：正確解析：傳動效率越高，意味著在動力傳遞過程中損失的能量越少，發(fā)動機輸出的能量能夠更多地傳遞到車輪上，從而提高了燃油的利用效率，使燃油經濟性更好。8.汽車的懸架系統越軟，乘坐舒適性就越好。（）答案：錯誤解析：汽車懸架系統過軟會導致車輛在行駛過程中車身晃動較大，操控穩(wěn)定性變差，而且在緊急制動或加速時，車身會出現較大的前傾或后仰現象，反而會影響乘坐舒適性。合適的懸架系統應該在舒適性和操控穩(wěn)定性之間取得平衡。9.汽車的電子控制系統可以自動診斷并修復故障。（）答案：錯誤解析：汽車的電子控制系統可以自動診斷故障，通過傳感器和控制單元檢測車輛各系統的工作狀態(tài)，當發(fā)現異常時會存儲故障碼并點亮故障指示燈。但它不能自動修復故障，需要維修人員根據故障碼進行排查和維修。10.汽車的制動距離只與車速有關。（）答案：錯誤解析：汽車的制動距離不僅與車速有關，還與制動系統的性能、輪胎與地面的附著力、車輛的載荷等因素有關。例如，制動系統性能良好、輪胎與地面附著力大、車輛載荷小等情況下，制動距離會相對較短。三、簡答題1.簡述發(fā)動機冷卻系統的作用和組成。答：發(fā)動機冷卻系統的作用是使發(fā)動機在所有工況下都能保持在適當的溫度范圍內工作。如果發(fā)動機溫度過高，會導致零部件膨脹變形，破壞正常的配合間隙，使機油變稀，潤滑性能下降，從而影響發(fā)動機的動力性、經濟性和可靠性；如果發(fā)動機溫度過低，會使混合氣形成不良，燃燒不充分，增加燃油消耗，同時還會導致發(fā)動機磨損加劇。發(fā)動機冷卻系統主要由以下部件組成：-散熱器：其作用是將冷卻液攜帶的熱量散發(fā)到大氣中。它通常由上水箱、下水箱和散熱器芯組成，冷卻液在散熱器芯中流動，通過散熱片將熱量傳遞給周圍空氣。-水泵：水泵的功能是使冷卻液在冷卻系統中循環(huán)流動。一般由發(fā)動機通過皮帶或鏈條驅動，保證冷卻液能夠持續(xù)不斷地從散熱器流向發(fā)動機，再從發(fā)動機流回散熱器。-節(jié)溫器：節(jié)溫器可以根據冷卻液的溫度自動調節(jié)冷卻液的循環(huán)路線。當冷卻液溫度較低時，節(jié)溫器關閉，冷卻液進行小循環(huán)，只在發(fā)動機內部循環(huán)，以盡快使發(fā)動機達到正常工作溫度；當冷卻液溫度升高到一定值時，節(jié)溫器打開，冷卻液進行大循環(huán)，經過散熱器散熱。-冷卻液：冷卻液又稱防凍液，它具有冷卻、防凍、防腐蝕和防垢等作用。通常由水和防凍劑（如乙二醇）混合而成，能夠在不同的環(huán)境溫度下保證冷卻系統的正常工作。-冷卻風扇：冷卻風扇的作用是在發(fā)動機溫度較高或車輛行駛速度較低時，增加通過散熱器的空氣流量，提高散熱器的散熱效率。它可以由電機驅動，也可以由發(fā)動機通過皮帶驅動。2.說明汽車制動系統的工作原理。答：汽車制動系統的工作原理是利用摩擦力將汽車的動能轉化為熱能，從而使汽車減速或停車。以液壓制動系統為例，其工作過程如下：-駕駛員踩下制動踏板，制動踏板力通過制動主缸推桿傳遞給制動主缸。-制動主缸內的活塞在推桿的作用下向前移動，使制動主缸內的制動液壓力升高。-高壓制動液通過制動管路傳遞到各個制動輪缸。-制動輪缸內的活塞在制動液壓力的作用下向外移動，推動制動蹄或制動塊與制動鼓或制動盤接觸。-制動蹄或制動塊與制動鼓或制動盤之間產生摩擦力，這個摩擦力阻礙車輪的轉動，從而使汽車減速或停車。-當駕駛員松開制動踏板時，制動主缸內的活塞在回位彈簧的作用下回到原位，制動液壓力降低，制動輪缸內的活塞也在回位彈簧的作用下回到原位，制動蹄或制動塊與制動鼓或制動盤分離，汽車恢復正常行駛。3.分析汽車發(fā)動機油耗過高的可能原因。答：汽車發(fā)動機油耗過高可能由以下原因導致：-燃油系統故障：-噴油嘴故障：噴油嘴堵塞或滴漏會導致噴油不均勻或噴油過多，使混合氣過濃，從而增加燃油消耗。-燃油壓力過高：燃油壓力調節(jié)器故障可能導致燃油壓力過高，使噴油嘴噴出的燃油量增加。-燃油濾清器堵塞：燃油濾清器堵塞會使燃油供應不暢，發(fā)動機為了保證正常工作，會增加噴油量，導致油耗升高。-進氣系統故障：-空氣濾清器堵塞：空氣濾清器堵塞會使進入發(fā)動機的空氣量減少，導致混合氣過濃，燃燒不充分，增加燃油消耗。-節(jié)氣門故障：節(jié)氣門積碳或卡滯會影響節(jié)氣門的開度和靈敏度，使發(fā)動機不能準確控制進氣量，從而導致油耗增加。-點火系統故障：-火花塞故障：火花塞點火不良或間隙過大、過小，會使燃燒不充分，降低發(fā)動機的功率，增加燃油消耗。-點火線圈故障：點火線圈工作不正常，會導致火花塞點火能量不足，影響燃燒效果，使油耗升高。-發(fā)動機機械故障：-氣缸磨損：氣缸磨損嚴重會導致氣缸壓力降低，燃燒不充分，需要更多的燃油來保證發(fā)動機的動力輸出。-活塞環(huán)磨損：活塞環(huán)磨損會使氣缸內的燃氣泄漏，降低發(fā)動機的效率，增加燃油消耗。-配氣機構故障：配氣相位不準確會影響發(fā)動機的進氣和排氣效果，使燃燒不充分，導致油耗升高。-其他原因：-輪胎氣壓過低：輪胎氣壓過低會增加滾動阻力，使發(fā)動機需要更多的動力來驅動車輛，從而增加燃油消耗。-駕駛習慣不良：急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習慣會導致燃油消耗增加。-車輛負載過大：車輛裝載過多的貨物或乘客會增加車輛的重量，使發(fā)動機需要更多的動力來驅動，從而增加燃油消耗。4.簡述汽車自動變速器的換擋原理。答：汽車自動變速器主要通過行星齒輪機構和液壓控制系統來實現換擋，其換擋原理如下：-行星齒輪機構：行星齒輪機構由太陽輪、行星架、齒圈和行星齒輪組成。不同的換擋組合是通過控制太陽輪、行星架和齒圈的不同運動狀態(tài)來實現的。例如，當太陽輪固定，行星架輸入動力，齒圈輸出動力時，會得到一種傳動比；當齒圈固定，行星架輸入動力，太陽輪輸出動力時，會得到另一種傳動比。通過改變不同部件的固定和轉動狀態(tài)，可以實現多個不同的傳動比，從而實現換擋。-液壓控制系統：液壓控制系統主要由油泵、控制閥、離合器和制動器等組成。油泵將自動變速器油加壓，為整個系統提供液壓動力?？刂崎y根據發(fā)動機轉速、車速、節(jié)氣門開度等信號，控制液壓油的流向和壓力，從而控制離合器和制動器的工作。-離合器和制動器：離合器用于連接不同的部件，使它們能夠一起轉動；制動器用于固定某個部件，使其不能轉動。當需要換擋時，控制閥會控制相應的離合器和制動器的結合或分離。例如，在升擋時，控制閥會使原來結合的離合器分離，同時使新的離合器結合，實現動力傳遞路徑的改變，從而完成換擋操作。整個換擋過程是在電子控制單元的精確控制下進行的，電子控制單元會根據車輛的行駛工況和駕駛員的操作信號，準確地控制液壓控制系統和行星齒輪機構的工作，實現平穩(wěn)、高效的換擋。四、論述題1.論述汽車故障診斷的基本方法和流程。答：汽車故障診斷是排除汽車故障、確保車輛正常運行的重要環(huán)節(jié)，以下是其基本方法和流程：基本方法-直觀檢查法：這是最基本的診斷方法，通過直接觀察、觸摸、聽聲音、聞氣味等方式來發(fā)現故障線索。例如，觀察車輛外觀是否有明顯的損壞、滲漏；觸摸某些部件是否過熱；聽發(fā)動機、傳動系等是否有異常聲音；聞是否有燒焦、燃油泄漏等氣味。-儀器檢測法：利用各種專業(yè)的汽車檢測儀器來檢測車輛的各項參數和性能。例如，使用汽車診斷儀可以讀取發(fā)動機控制單元、變速器控制單元等的故障碼，獲取傳感器和執(zhí)行器的工作數據；使用示波器可以檢測電子信號的波形，判斷電路是否正常；使用萬用表可以測量電壓、電阻、電流等參數，檢查電氣系統的故障。-功能測試法：通過對車輛的各種功能進行測試，來判斷故障所在。例如，對發(fā)動機的啟動性能、加速性能、怠速穩(wěn)定性等進行測試；對制動系統的制動效果、制動距離等進行測試；對汽車空調系統的制冷效果、風量等進行測試。-替換法：當懷疑某個部件出現故障時，可以用一個已知良好的相同部件進行替換，如果故障消失，則說明被替換的部件有問題。例如，懷疑火花塞有故障，可以用一個新的火花塞替換，看發(fā)動機的工作狀況是否改善。-數據分析對比法：將檢測得到的車輛參數與標準數據進行對比分析，找出異常數據，從而判斷故障原因。例如，將發(fā)動機的進氣壓力、水溫、油壓等參數與維修手冊上的標準值進行對比，如果發(fā)現某個參數偏離標準值過大，則可能存在相應的故障?；玖鞒?問診：向車主詳細了解故障發(fā)生的時間、地點、現象、頻率等信息。例如，故障是突然出現還是逐漸出現的；在什么工況下出現故障，如啟動時、行駛中、加速時等；故障出現時是否伴有異常聲音、氣味、警示燈亮起等。通過問診可以初步了解故障的大致范圍和可能原因。-外觀檢查：對車輛進行全面的外觀檢查，包括車身、發(fā)動機艙、底盤等部位。檢查是否有明顯的損壞、變形、滲漏等情況。例如，檢查冷卻液、機油、制動液等是否有泄漏；檢查輪胎的磨損情況和氣壓是否正常；檢查電線、管路是否有破損、松動等。-初步判斷：根據問診和外觀檢查的結果，結合自己的經驗和知識，對故障進行初步判斷，確定可能的故障系統或部件。例如，如果車主反映發(fā)動機啟動困難，且外觀檢查發(fā)現蓄電池接線松動，那么初步判斷可能是電氣系統故障導致啟動困難。-儀器檢測：使用專業(yè)的檢測儀器對初步判斷的故障系統或部件進行詳細檢測。例如，如果懷疑發(fā)動機控制系統有故障，使用汽車診斷儀讀取故障碼和數據流，分析傳感器和執(zhí)行器的工作狀態(tài)；如果懷疑制動系統有故障，使用制動測試儀檢測制動性能。-故障確診：根據儀器檢測的結果，結合之前的問診、外觀檢查和初步判斷，對故障進行確診，確定具體的故障部件和原因。例如，通過讀取發(fā)動機故障碼和分析數據流，發(fā)現某個傳感器的信號異常，進一步檢查該傳感器，確定其損壞導致了故障。-修復與驗證：根據確診的故障，對故障部件進行修復或更換。修復完成后，對車輛進行再次測試，驗證故障是否已經排除。例如，更換了故障的傳感器后，啟動發(fā)動機，檢查發(fā)動機的工作狀況，使用診斷儀再次讀取數據流，確保各項參數正常。-記錄與總結：將故障診斷的過程、結果和修復方法進行詳細記錄，以便日后參考。同時，對整個故障診斷過程進行總結，積累經驗，提高自己的故障診斷能力。2.闡述汽車新能源技術的發(fā)展趨勢及其對汽車維修行業(yè)的影響。答：隨著環(huán)保意識的增強和能源危機的加劇，汽車新能源技術得到了快速發(fā)展，其發(fā)展趨勢和對汽車維修行業(yè)的影響如下：發(fā)展趨勢-多元化發(fā)展：目前，汽車新能源技術呈現出多元化的發(fā)展趨勢，主要包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車等。純電動汽車以電能為動力源，具有零排放、低噪音等優(yōu)點，是未來汽車發(fā)展的重要方向之一；混合動力汽車結合了傳統燃油發(fā)動機和電動機的優(yōu)點，既可以提高燃油經濟性，又可以降低尾氣排放；燃料電池汽車以氫氣為燃料，通過化學反應產生電能驅動車輛，具有能量轉換效率高、零排放等優(yōu)點，被認為是未來最有潛力的新能源汽車技術之一。-電池技術不斷進步：電池是新能源汽車的核心部件之一，其性能直接影響到新能源汽車的續(xù)航里程、充電時間和安全性等。未來，電池技術將不斷進步，如提高電池的能量密度，使新能源汽車的續(xù)航里程更長；縮短充電時間，提高充電效率；提高電池的安全性和使用壽命等。例如，固態(tài)電池技術的發(fā)展有望大幅提高電池的性能和安全性。-智能化與網聯化：新能源汽車將越來越智能化和網聯化。智能化方面，新能源汽車將配備更先進的自動駕駛系統、智能駕駛輔助系統等，