冬季行人車輛特點與安全防范第1頁，共26頁。主要內容一冬季行人特點二冬季車輛特點三冬季行車安全防范——如東飛鶴公交第2頁，共26頁。行人交通行為基本特點

行人是交通參與者中最為復雜的因素，由于性別、年齡不同、反應速度、動作靈活性等表現(xiàn)差異大，一般情況下行人走無固定方向和位置，行走中變化大，表現(xiàn)為習慣性和隨意性較強，同時行人的流量與時間、地點關聯(lián)十分緊密，表現(xiàn)出很強的時間性和區(qū)域性。冬季具體主要有以下五個特點：——如東飛鶴公交第3頁，共26頁。一、冬季行人特點1、穿著臃腫2、感官不佳4、行人走路五花八門，隨意性比較大3、行動遲緩5、回家心切一、行人特點——如東飛鶴公交第4頁，共26頁。一、冬季行人特點1、行人穿著臃腫冬天行人穿大衣或戴棉帽、圍巾，視線受影響，行動受限制，聽覺下降，不能及時發(fā)現(xiàn)來往車輛?！鐤|飛鶴公交第5頁，共26頁。一、冬季行人特點2、行人感官不佳

由于冬季天氣寒冷，行人衣物厚重，造成人體各部位器官（眼、鼻、耳）所得到的各種信息（視覺、嗅覺、聽覺）的敏感程度有所下降。

——如東飛鶴公交第6頁，共26頁。一、冬季行人特點3、行動遲緩

冬季穿的衣服較多，尤其是老年人視力不足、耳朵聽力差、頭腦反應遲鈍、行走緩慢，個人橫穿公路很少注意來往車輛，顧前不顧后，有時聽到喇叭聲會猶豫不決，腿腳不靈敏，躲避不及，容易發(fā)生事故?！鐤|飛鶴公交第7頁，共26頁。一、冬季行人特點4、行人走路五花八門，隨意性較大●橫穿公路時，只注意右方車輛而忽視左方的車輛情況(中國式過馬路，有的甚至闖紅燈)往往是自己闖到機動車前自己都不知道，容易造成事故的發(fā)生?！鐤|飛鶴公交第8頁，共26頁。行人特點防不勝防——如東飛鶴公交第9頁，共26頁。一、冬季行人特點4、行人走路五花八門，隨意性較大●有些人過分大膽，錯誤的認為汽車是有人掌握的，不會撞人、不敢撞人，聽到喇叭聲或看到車輛臨近也不避讓，其不知汽車制動也有非安全區(qū)，也會失控而導致事故的發(fā)生?！鐤|飛鶴公交第10頁，共26頁。一、冬季行人特點●有的行人注意力分散，高度集中在其他事情上，邊走邊低頭，邊看手機，邊沉思，對過往車輛的行駛聲喇叭聲和復雜的交通環(huán)境，聽而不聞視而不見?！鐤|飛鶴公交第11頁，共26頁。一、冬季行人特點4、行人走路五花八門，隨意性較大●有的人對過往車輛過于敏感，發(fā)現(xiàn)汽車駛來時精神過于緊張，舉止不定，亂躲亂避，使駕駛人難以判斷和采取措施，有的是顧此失彼，往往只顧躲一輛車，而忽視后面還有第二輛車，或不注意雙向來往車輛，而是使自己置于兩車頭相會夾縫中，猶豫不決，一聽到喇叭聲或看到車輛，突然后退或掉頭，造成駕駛人措手不及，容易發(fā)生事故。

——如東飛鶴公交第12頁，共26頁。一、冬季行人特點4、行人走路五花八門，隨意性較大●聾、啞、盲、殘、病行人因生理機能的限制，或者因為感知障礙，不能有效獲取信息，或者因為意識不清，缺乏自我保護的能力，他們在行走時，心理狀態(tài)和運動趨向復雜多變，容易導致事故的發(fā)生?！耧嬀七^量的行人，不能正?？刂谱约旱男袨?，甚至發(fā)酒瘋而導致事故的發(fā)生?！鐤|飛鶴公交第13頁，共26頁。一、冬季行人特點4、行人走路五花八門，隨意性較大●少年兒童天真活潑，好奇心強，在馬路上亂跑亂竄，不知道馬路上暗藏著許多危機，行走無規(guī)律，容易導致事故的發(fā)生?！鐤|飛鶴公交第14頁，共26頁。一、冬季行人特點5、回家心切

●冬天天氣寒冷，加之年終歲末，行人或著急趕路或邊走邊思考，對周圍交通情況不敏感，往往不能及時發(fā)現(xiàn)來往車輛，容易發(fā)生交通意外?！鐤|飛鶴公交第15頁，共26頁。一、冬季行人典型事故——如東飛鶴公交第16頁，共26頁。一、冬季行人典型事故——如東飛鶴公交第17頁，共26頁。

冬季氣候寒冷干燥,氣溫多在0℃以下,使?jié)櫥驼扯仍龃?燃油霧化不良,蓄電池容量降低,發(fā)動機起動困難;車用金屬、塑料和橡膠制品變脆;傳動系機件磨損增大;輪胎容易損壞;路面冰凍積雪,車輪打滑、制動不良,車輛運行條件差;駕駛員手腳不靈,雪霜影響視線,給安全行駛造成一定難度。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：二、冬季車輛特點——如東飛鶴公交第18頁，共26頁。

1.進入冬季，天氣寒冷，車輛啟動比較困難。如操作不當，會加劇車輛部件的磨損。對啟動機和蓄電池的使用要求較高。二、冬季車輛特點2.由于車廂內外溫度差較大，車輛玻璃容易“起霧”或結“薄冰”，影響了駕駛員的視線。如不及時清理，易導致事故發(fā)生?！鐤|飛鶴公交第19頁，共26頁。

4.冬季天氣寒冷，燃油的流動性變差，潤滑油的黏性增加。尤其是生性怕凍的柴油車輛，如城市公交車、鎮(zhèn)村客車在嚴寒季節(jié)都易被迫“拋錨”。對于車輛因油路、氣路凍結堵塞而被迫“罷工”的現(xiàn)象。二、冬季車輛特點3.冬季車輛在冰雪道路上行駛，安全危險系數(shù)增大，易發(fā)生交通意外。——如東飛鶴公交第20頁，共26頁。5.因冬季氣溫低，車輛潤滑油料粘度發(fā)稠阻力增大，燃油、燃料霧化汽化不良，燃燒不充分，導致車輛動力性能下降。二、冬季車輛特點

6.冬季由于天氣寒冷，輪胎橡膠硬化，與地面摩擦阻力增大，導致車輛行駛阻力增大?！鐤|飛鶴公交第21頁，共26頁。7.冬季即便是在無冰雪的普通路面上行駛，制動的效果也會與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”和遲滯，所以在冬季駕車時，要做好剎車的檢查和防凍措施，出車前要輕踩制動。二、冬季車輛特點——如東飛鶴公交第22頁，共26頁。8.冬季由于天氣寒冷，汽車轉向助力油液變粘稠，轉向機構靈敏性變差，導致車輛轉向系性能變差。二、冬季車輛特點——如東飛鶴公交第23頁，共26頁。三、行車安全防范

一、駕駛員有針對的學習，深刻吸取以往典型事故教訓，舉一反三，使每位駕駛員能夠充分了解不同季節(jié)的行人和車輛的特點。積累安全行車經驗，根據(jù)不同行人的動態(tài)，采取相應的針對性措施。

二、注意日常休息，始終保持充沛旺盛精力，避免疲勞駕車?！鐤|飛鶴公交第24頁，共26頁。三、行車安全防范

三、駕駛員在行車過程中，應自覺遵守交通法規(guī)和安全行車操作規(guī)程，克服麻痹和