2025年綜合類-站務員-行車安全應知應會歷年真題摘選帶答案(5卷套題【單選100題】)2025年綜合類-站務員-行車安全應知應會歷年真題摘選帶答案(篇1)【題干1】站務員發(fā)現(xiàn)列車司機未按規(guī)定進行緊急制動操作時，應立即采取什么措施？【選項】A.直接通知調度所B.向司機口頭警告C.撥打119報警D.啟動緊急制動系統(tǒng)【參考答案】D【詳細解析】緊急制動操作屬于司機職責范圍，站務員發(fā)現(xiàn)異常時需立即啟動緊急制動系統(tǒng)（D），同時通知調度所（A）。選項B口頭警告無法立即制止危險，C撥打119屬于非緊急處置流程?！绢}干2】鐵路信號機中，綠色信號燈表示什么含義？【選項】A.允許列車停車B.允許列車通過C.禁止列車運行D.需減速確認【參考答案】B【詳細解析】綠色信號燈表示進路開通，允許列車按指示速度運行（B）。選項A停車是紅色信號燈含義，選項C為紅色信號燈，選項D對應黃色信號燈?！绢}干3】軌道電路絕緣節(jié)故障會導致什么后果？【選項】A.信號燈自動滅燈B.列車晚點C.鋼軌溫度升高D.防溜裝置失效【參考答案】A【詳細解析】軌道電路絕緣節(jié)故障會中斷電流回路，導致信號燈自動滅燈（A）。選項B與信號系統(tǒng)無關，選項C涉及熱脹冷縮現(xiàn)象，選項D需物理斷電才會觸發(fā)?！绢}干4】站場內調車作業(yè)時，防溜措施不包括以下哪項？【選項】A.加裝鐵鞋B.設置車擋C.派遣防護員D.切斷軌道電源【參考答案】D【詳細解析】防溜措施需物理限制（A/B）和人工防護（C），切斷電源（D）屬于設備維護范疇，且可能引發(fā)供電系統(tǒng)故障。【題干5】列車在暴雨天氣運行時，必須執(zhí)行哪項特別防護措施？【選項】A.加速通過曲線B.增加制動試驗次數(shù)C.提前30分鐘發(fā)車D.減速運行50%【參考答案】D【詳細解析】暴雨導致軌道濕滑，需降低運行速度（D）。選項A違反安全規(guī)范，選項B應減少而非增加試驗，選項C發(fā)車時間與天氣無關?！绢}干6】信號機開放錯誤時，值班員應如何處理？【選項】A.立即通知司機B.封鎖錯誤信號機C.更改調度命令D.向車站值班員匯報【參考答案】B【詳細解析】錯誤信號機需立即封鎖（B），同時匯報值班員（D）。選項A無法糾正錯誤顯示，選項C需先確認信號機狀態(tài)?！绢}干7】行車工作制中，"一按一確認"原則適用于哪種場景？【選項】A.調車信號燈轉換B.信號機復示燈點亮C.列車進站對標D.車站值班員交接班【參考答案】A【詳細解析】"一按一確認"指按動按鈕后需確認信號顯示（A）。選項B屬于設備狀態(tài)確認，選項C需執(zhí)行對標程序，選項D屬交接流程?！绢}干8】鐵路行車調度命令分為哪兩種類型？【選項】A.緊急命令和普通命令B.口頭命令和書面命令C.長期命令和臨時命令D.進路命令和防護命令【參考答案】A【詳細解析】調度命令按緊急程度分為緊急命令（需立即執(zhí)行）和普通命令（A）。選項B涉及傳遞方式，選項C按時效性劃分，選項D屬具體命令類型?！绢}干9】列車始發(fā)前必須檢查的項目不包括哪項？【選項】A.車鉤狀態(tài)B.信號機顯示C.車輪直徑D.防溜鐵鞋【參考答案】D【詳細解析】始發(fā)前檢查項目包括車鉤（A）、信號機（B）、車輪（C），防溜鐵鞋（D）屬調車作業(yè)檢查項。【題干10】信號機故障時，值班員應首先執(zhí)行什么操作？【選項】A.切斷電源B.拔出信號燈泡C.查找機械故障D.指揮列車減速【參考答案】A【詳細解析】信號機故障需先切斷電源（A）防止誤動，再處理機械故障（C）。選項B操作不當可能引發(fā)信號燈異常，選項D需確認故障等級?！绢}干11】鐵路線路限速調整后，需在哪個范圍內重新測量？【選項】A.調整處前后各500米B.調整處前后各200米C.調整處前后各100米D.調整處前后各50米【參考答案】A【詳細解析】限速調整需重新測量調整處前后各500米（A），確保全段速度一致性。選項B/C/D均不符合《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定。【題干12】車站值班員確認列車進路正確的依據(jù)是？【選項】A.信號燈開放B.鑰匙確認C.調度命令D.車站值班員交接記錄【參考答案】A【詳細解析】進路正確性以信號燈顯示為準（A），需核對調度命令（C）但非直接依據(jù)。選項B鑰匙確認適用于設備操作，選項D屬交接流程?！绢}干13】行車工作日志記錄錯誤的更正方式是？【選項】A.用紅筆劃改B.在旁邊批注C.注明原始記錄并簽字D.直接刪除修改【參考答案】C【詳細解析】行車日志需保持原始記錄（C），錯誤處用紅筆劃改（A）并注明更正內容，選項B批注不完整，選項D破壞原始憑證?！绢}干14】鐵路行車事故分為哪四級？【選項】A.特別重大、重大、較大、一般B.特別重大、重大、一般、較小C.特別重大、重大、較大、較小D.特別重大、較大、一般、較小【參考答案】A【詳細解析】依據(jù)《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》，事故等級為特別重大（Ⅰ級）、重大（Ⅱ級）、較大（Ⅲ級）、一般（Ⅳ級）（A）?！绢}干15】站務員發(fā)現(xiàn)防溜器失效時，應立即執(zhí)行什么措施？【選項】A.設置車擋B.拔除防溜器C.報告值班員D.加裝鐵鞋【參考答案】C【詳細解析】防溜器失效需立即報告值班員（C），同時設置車擋（A）或加裝鐵鞋（D）。選項B拔除防溜器屬于違規(guī)操作。【題干16】列車在區(qū)間發(fā)生設備故障時，值班員應優(yōu)先采取什么措施？【選項】A.封鎖區(qū)間B.調整運行圖C.切斷軌道電路D.撥打120【參考答案】A【詳細解析】區(qū)間故障需優(yōu)先封鎖區(qū)間（A），確保行車安全。選項C需先確認故障類型，選項D屬醫(yī)療急救范疇?！绢}干17】鐵路行車工作制中，"雙確認"原則適用于哪種操作？【選項】A.信號機開放B.調車連掛C.車站值班員交接D.調度命令下達【參考答案】B【詳細解析】"雙確認"指操作人員確認后需經(jīng)值班員二次確認（B）。選項A需執(zhí)行"一按一確認"，選項C屬交接流程，選項D需執(zhí)行"調度命令雙送簽"?！绢}干18】鐵路信號機故障時，值班員應如何處理？【選項】A.切斷電源后修復B.拔出信號燈泡C.報告電務部門D.指揮列車減速【參考答案】A【詳細解析】信號機故障需切斷電源（A）后修復，同時報告電務部門（C）。選項B操作不當可能引發(fā)誤動，選項D需確認故障等級?！绢}干19】車站值班員交接班時，必須交接的內容不包括哪項？【選項】A.行車工作日志B.未完成調度命令C.防溜器狀態(tài)D.信號機燈泡更換記錄【參考答案】C【詳細解析】交接必須包括工作日志（A）、未完命令（B）、設備狀態(tài)（D），防溜器狀態(tài)（C）需通過現(xiàn)場檢查確認?！绢}干20】鐵路行車調度命令下達后，值班員應如何執(zhí)行？【選項】A.直接執(zhí)行B.核對命令內容C.撥打調度員確認D.記錄后立即執(zhí)行【參考答案】B【詳細解析】調度命令需核對內容（B）后執(zhí)行（D），選項C應通過調度所回執(zhí)確認，選項A未核對存在風險。2025年綜合類-站務員-行車安全應知應會歷年真題摘選帶答案(篇2)【題干1】根據(jù)《鐵路車站行車工作規(guī)則》，站務員發(fā)現(xiàn)列車冒煙或起火時，應立即執(zhí)行下列哪種操作？【選項】A.立即啟動滅火器撲救B.切斷電源并報告行車調度員C.組織旅客疏散至安全區(qū)域D.檢查車廂設備后繼續(xù)運行【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)規(guī)章要求，冒煙或起火時優(yōu)先切斷電源以防止二次事故，同時需立即報告行車調度員啟動應急預案。選項A未切斷電源存在風險，選項C和D未遵循先切斷電源的原則，正確流程為B?！绢}干2】列車進站時，若進站信號燈顯示為“兩燈變一燈”且道岔在開通位置，站務員應采取哪種措施？【選項】A.允許列車按信號顯示進站B.立即停車并報告值班員C.聯(lián)系信號樓確認信號狀態(tài)D.繼續(xù)運行直至前方站【參考答案】B【詳細解析】“兩燈變一燈”表示禁止越過該信號機，若道岔開通位置與信號沖突，屬于嚴重錯誤信號，必須立即停車并報告值班員核查原因。選項A違反禁止進路原則，選項C和D未及時處置風險?！绢}干3】車站內調車作業(yè)時，司機鳴笛的間隔時間不應小于多少秒？【選項】A.10秒B.15秒C.20秒D.30秒【參考答案】C【詳細解析】《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定調車作業(yè)鳴笛間隔不得小于20秒，以確保前后調車組作業(yè)人員有足夠時間反應。選項A和B間隔過短，D為非標準值?！绢}干4】下列哪種情況屬于車站行車設備故障需立即報告行車調度員？【選項】A.道岔表示燈偶爾閃爍B.計軸器無顯示但列車已過C.站內廣播系統(tǒng)暫時中斷D.車站時鐘與調度所誤差3分鐘【參考答案】B【詳細解析】計軸器無顯示表明軌道狀態(tài)異常，可能影響列車運行安全，需立即報告。選項A和B均涉及設備異常，但B更緊急；選項C和D屬于非行車安全類故障?！绢}干5】車站消防沙箱內沙子的有效儲存時間不應超過多少年？【選項】A.1年B.2年C.3年D.5年【參考答案】C【詳細解析】《鐵路車站防火管理辦法》規(guī)定消防沙箱沙子需每3年更換，長期儲存會導致沙子板結失效。選項A和B更換周期過短，D未明確標準?！绢}干6】列車到發(fā)線溜車時，站務員應優(yōu)先采取哪種防護措施？【選項】A.立即開啟應急照明B.設置移動路障隔離溜車區(qū)域C.啟用站場廣播通知人員D.聯(lián)系信號樓調整道岔【參考答案】B【詳細解析】溜車存在碰撞風險，需立即設置移動路障隔離區(qū)域，同時報告行車調度員。選項A和C未直接消除風險，D未優(yōu)先處置現(xiàn)場?！绢}干7】車站行車值班員發(fā)現(xiàn)信號機顯示錯誤時，應首先執(zhí)行哪項操作？【選項】A.檢查信號機電源電壓B.立即報告行車調度員并確認錯誤C.聯(lián)系信號工調整信號燈D.繼續(xù)監(jiān)控信號機狀態(tài)【參考答案】B【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》要求值班員發(fā)現(xiàn)信號錯誤時，須立即報告調度員并確認，不得擅自調整設備。選項B符合流程，選項C和D違反職責分工?！绢}干8】調車長在確認車輛編組正確后，應向哪個部門發(fā)送確認信息？【選項】A.車站值班員B.行車調度員C.設備維護部門D.安全部【參考答案】A【詳細解析】調車作業(yè)完成后，調車長需向車站值班員報告編組狀態(tài)，值班員再向調度員反饋。選項B為間接責任部門，選項C和D非直接對接單位。【題干9】車站內發(fā)現(xiàn)人員受傷時，站務員應優(yōu)先采取哪種急救措施？【選項】A.直接進行手術包扎B.立即撥打120并報告值班員C.組織人員清理現(xiàn)場血跡D.記錄受傷者個人信息【參考答案】B【詳細解析】優(yōu)先原則是確保傷員及時送醫(yī)，120急救電話和報告值班員同步進行。選項A和C未體現(xiàn)優(yōu)先醫(yī)療救助，D為次要措施?！绢}干10】列車在到發(fā)線上停留時，若遇雷雨天氣，應采取哪種防護措施？【選項】A.關閉車窗并鎖閉車門B.撤離乘務人員至避雨棚C.播放雷雨預警廣播D.切斷列車供電裝置【參考答案】B【詳細解析】雷雨天氣需防止觸電和雷擊傷害，優(yōu)先撤離人員至安全區(qū)域，同時報告調度員。選項B直接消除風險，其他選項未針對人員安全?！绢}干11】車站行車記錄儀存儲數(shù)據(jù)的有效期不得少于多少年？【選項】A.1年B.2年C.3年D.5年【參考答案】C【詳細解析】《鐵路安全生產標準化規(guī)范》要求行車記錄儀數(shù)據(jù)保存不少于3年，以備事故追溯。選項A和B保存期不足，D為非強制標準?！绢}干12】調車作業(yè)中，司機確認“止步信號”后應立即執(zhí)行哪種操作？【選項】A.保持現(xiàn)狀繼續(xù)作業(yè)B.立即停車并報告C.緩慢后退確認信號D.聯(lián)系信號樓恢復信號【參考答案】B【詳細解析】“止步信號”為禁止作業(yè)信號，司機須立即停車并報告值班員，不得擅自移動。選項B符合規(guī)章要求，其他選項違反安全規(guī)定?！绢}干13】車站內發(fā)現(xiàn)設備冒煙時，站務員應如何處置？【選項】A.立即啟動滅火器撲救B.切斷電源并報告調度員C.播放火災警報廣播D.組織人員撤離至安全區(qū)【參考答案】B【詳細解析】優(yōu)先切斷電源防止火勢擴大，同時報告調度員啟動應急預案。選項B為正確處置流程，選項A未切斷電源存在復燃風險。【題干14】列車在站內停留時，若發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)異常，應優(yōu)先通知哪個部門？【選項】A.運輸科B.列車段C.行車調度員D.設備科【參考答案】B【詳細解析】制動系統(tǒng)異常直接影響行車安全，需立即通知列車段進行檢修，同時報告調度員。選項B為直接責任部門，選項C和D為間接處理單位?！绢}干15】車站行車值班員接到調度員下達的“限速運行”指令后，應如何執(zhí)行？【選項】A.直接調整信號機限速B.確認限速等級并通知司機C.聯(lián)系信號樓調整進路D.暫停所有調車作業(yè)【參考答案】B【詳細解析】限速指令需由值班員確認限速等級并通知司機執(zhí)行，不得擅自調整信號機。選項B符合行車組織原則，其他選項違反職責分工。【題干16】車站消防通道標識的設置高度不應超過多少米？【選項】A.0.8米B.1.0米C.1.2米D.1.5米【參考答案】C【詳細解析】《鐵路車站建筑設計規(guī)范》規(guī)定消防通道標識高度不超過1.2米，確保人員快速識別。選項A和B過低易被忽視，D超出標準范圍。【題干17】列車在到發(fā)線上突發(fā)斷電時，站務員應優(yōu)先執(zhí)行哪種操作？【選項】A.啟動備用電源B.設置移動路障隔離列車C.聯(lián)系電務段修復供電D.組織乘務人員撤離【參考答案】B【詳細解析】斷電后列車可能溜車，需立即設置路障隔離并報告調度員，同時啟動應急照明。選項B直接消除風險，其他選項未優(yōu)先處置現(xiàn)場?！绢}干18】車站行車值班員發(fā)現(xiàn)信號機顯示“綠色兩燈”時，應如何確認信號狀態(tài)？【選項】A.直接認為信號有效B.確認道岔開通位置與信號一致C.聯(lián)系信號樓人工確認D.播放信號異常警報【參考答案】B【詳細解析】“綠色兩燈”信號需確認道岔開通位置與信號顯示一致，否則可能為錯誤信號。選項B符合確認流程，選項A和C未執(zhí)行必要核查?！绢}干19】調車作業(yè)中，若發(fā)現(xiàn)車輛連掛錯誤，應立即執(zhí)行哪種操作？【選項】A.立即解鉤重新連掛B.報告值班員并等待指令C.繼續(xù)作業(yè)直至完成編組D.聯(lián)系信號樓調整道岔【參考答案】B【詳細解析】連掛錯誤屬于嚴重錯誤，需報告值班員后按規(guī)程處理，不得擅自操作。選項B符合錯誤處置流程，選項A和C違反安全規(guī)定。【題干20】車站內發(fā)現(xiàn)人員中暑時，站務員應如何應急處理？【選項】A.立即送醫(yī)并報告值班員B.播放中暑急救知識廣播C.組織人員搬運至陰涼處D.聯(lián)系醫(yī)院安排救護車【參考答案】C【詳細解析】中暑急救優(yōu)先采取物理降溫措施，將傷員轉移至陰涼處，同時報告值班員聯(lián)系醫(yī)療資源。選項C為直接救護措施，選項A和D未體現(xiàn)現(xiàn)場處置。2025年綜合類-站務員-行車安全應知應會歷年真題摘選帶答案(篇3)【題干1】鐵路信號機黃燈閃爍時，表示列車應做好什么準備？【選項】A.提速行駛B.保持原速C.減速運行D.立即停車【參考答案】C【詳細解析】黃燈閃爍表示前方信號機顯示減速信號，根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》第3.2.4條，列車應減速運行以確保安全距離。A選項錯誤，B選項未達到信號要求，D選項過于極端。【題干2】站場內發(fā)現(xiàn)列車冒煙，值班員應首先執(zhí)行什么操作？【選項】A.調整信號燈顏色B.立即啟動應急廣播C.疏散周邊人員D.報告行車調度員【參考答案】B【詳細解析】冒煙屬于緊急情況，根據(jù)《鐵路行車組織規(guī)則》第5.3.1條，值班員需立即啟動應急廣播并組織疏散，優(yōu)先保障人員安全。A選項未針對緊急事件，C選項未先控制險情，D選項順序錯誤?！绢}干3】鐵路行車事故報告必須包含哪些關鍵信息？【選項】A.事故地點B.人員傷亡情況C.設備損壞程度D.所有以上信息【參考答案】D【詳細解析】《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》第8條規(guī)定，事故報告需同時包含地點、傷亡、設備損失等完整信息。A、B、C選項均不全面?！绢}干4】列車緊急制動后，值班員應如何確認制動系統(tǒng)恢復？【選項】A.觀察儀表盤警示燈B.測量制動距離C.聯(lián)系司機復述操作D.以上均需執(zhí)行【參考答案】D【詳細解析】制動系統(tǒng)恢復需多維度驗證，儀表盤顯示（A）、制動距離（B）和司機確認（C）缺一不可，符合《鐵路行車安全規(guī)則》第6.2.5條。【題干5】站場內調車作業(yè)時，調車長必須攜帶哪種防護裝備？【選項】A.防毒面具B.紅色安全帽C.隔音耳塞D.急救箱【參考答案】B【詳細解析】紅色安全帽是鐵路調車作業(yè)強制裝備，符合《鐵路調車作業(yè)辦法》第4.1.3條。A選項用于有毒環(huán)境，C選項非直接防護，D選項屬一般物資?！绢}干6】列車進站前必須確認的列車尾部狀態(tài)是？【選項】A.掛鉤狀態(tài)B.防護裝置閉合C.車輪溫度正常D.燈光信號完整【參考答案】B【詳細解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第5.4.2條明確規(guī)定，列車尾部防護裝置必須完全閉合，其他選項屬常規(guī)檢查項目。【題干7】鐵路信號機顯示兩燈長紅時，表示？【選項】A.允許進路B.禁止進路C.警告進路D.需人工確認【參考答案】B【詳細解析】兩燈長紅為禁止信號，司機須立即停車，符合《鐵路信號規(guī)則》第3.1.7條。A選項對應綠燈，C選項為黃燈，D選項無依據(jù)。【題干8】站場內設備檢修期間，值班員應設置哪種警示標志？【選項】A.藍色警示帶B.黃色警告牌C.紅色禁行標志D.綠色通行標識【參考答案】B【詳細解析】黃色警告牌用于設備檢修區(qū)域，符合《鐵路安全防護設施設計規(guī)范》第4.3.2條。A選項用于隔離區(qū)，C選項為禁行區(qū)域，D選項與檢修無關?！绢}干9】列車緊急制動后，值班員需立即執(zhí)行什么操作？【選項】A.切斷電源B.檢查司機狀態(tài)C.報告行車調度D.上述均需執(zhí)行【參考答案】D【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第7.1.4條要求緊急制動后需同時切斷電源、檢查司機、報告調度，三者缺一不可?！绢}干10】鐵路行車事故現(xiàn)場勘查必須由誰負責？【選項】A.事故當事人B.調度員C.安監(jiān)部門D.事故調查組【參考答案】D【詳細解析】《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》第12條明確規(guī)定，現(xiàn)場勘查由事故調查組負責，其他選項不具備法定資質。【題干11】站場內車輛溜逸時，值班員應首先？【選項】A.設置防護區(qū)B.啟動警報器C.聯(lián)系駐站民警D.填寫登記表【參考答案】A【詳細解析】溜逸事故處置流程要求優(yōu)先設置防護區(qū)（B選項為輔助措施），符合《鐵路車站行車工作規(guī)則》第9.3.1條?！绢}干12】鐵路信號機顯示一燈紅時，表示？【選項】A.允許直行B.警告折返C.禁止進路D.需確認進路【參考答案】B【詳細解析】一燈紅為警告信號，要求司機減速確認，符合《鐵路信號規(guī)則》第3.1.5條。A選項對應綠燈，C選項為兩燈長紅，D選項無對應條款?！绢}干13】列車編組作業(yè)中，車輛連掛錯誤導致溜逸，值班員應如何處理？【選項】A.立即追車B.報告行車調度C.自行解鎖D.查明原因后處理【參考答案】B【詳細解析】溜逸事故必須立即報告行車調度（B），同時配合調查（D），但A選項追車可能擴大事故，C選項違反規(guī)定。【題干14】鐵路行車事故報告時限為多少小時？【選項】A.2小時B.4小時C.6小時D.24小時【參考答案】A【詳細解析】《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》第9條明確，一般事故須2小時內報告，重大事故即時報告。其他選項不符合規(guī)定。【題干15】站場內車輛停留時，必須檢查哪些設備？【選項】A.制動系統(tǒng)B.車鉤狀態(tài)C.車輪狀態(tài)D.以上均需檢查【參考答案】D【詳細解析】停留車輛需全面檢查制動（A）、車鉤（B）、車輪（C），符合《鐵路技術管理規(guī)程》第8.4.3條?！绢}干16】鐵路信號機顯示黃燈長亮時，表示？【選項】A.允許進路B.警告進路C.禁止進路D.需確認進路【參考答案】B【詳細解析】黃燈長亮為警告信號，要求司機減速并確認進路，符合《鐵路信號規(guī)則》第3.1.6條。A選項為綠燈，C選項為紅燈，D選項無對應條款?！绢}干17】列車進站后，值班員需確認的最后一項信息是？【選項】A.車站名稱B.到發(fā)股道C.車次信息D.時刻表時間【參考答案】C【詳細解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第5.4.5條要求確認車次信息，A、B、D選項為常規(guī)核對項目。【題干18】鐵路行車事故中，傷員轉運必須由誰實施？【選項】A.事故當事人B.調度員C.駐站醫(yī)療人員D.民警【參考答案】C【詳細解析】《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》第14條明確規(guī)定，醫(yī)療轉運由駐站醫(yī)療人員實施，其他選項無資質?！绢}干19】站場內設備突發(fā)故障時，值班員應如何處理？【選項】A.立即維修B.報告行車調度C.自行封鎖區(qū)域D.上述均需執(zhí)行【參考答案】B【詳細解析】故障處理流程要求先報告調度（B），再視情況采取封鎖（C）或維修（A），但需經(jīng)調度指令，D選項順序錯誤?！绢}干20】鐵路行車事故調查中，技術鑒定必須由哪個部門出具？【選項】A.安監(jiān)部門B.法院C.事故調查組D.保險公司【參考答案】A【詳細解析】《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》第25條要求技術鑒定由安監(jiān)部門出具，其他選項無權出具。2025年綜合類-站務員-行車安全應知應會歷年真題摘選帶答案(篇4)【題干1】站務員在檢查列車制動裝置時，若發(fā)現(xiàn)制動管壓力異常升高，應立即采取什么措施？【選項】A.繼續(xù)觀察并記錄數(shù)據(jù)B.向司機報告并啟動備用制動系統(tǒng)C.自行調整制動閥壓力D.立即停車并報告工長【參考答案】D【詳細解析】制動管壓力異常升高屬于重大安全隱患，自行調整可能加劇風險，必須立即停車并逐級上報。選項A未及時處理隱患，B未明確責任主體，C違反安全操作規(guī)程?！绢}干2】列車進站前，司機應優(yōu)先檢查哪個系統(tǒng)的狀態(tài)？【選項】A.車門鎖閉裝置B.車載通信設備C.制動系統(tǒng)D.燈光信號裝置【參考答案】C【詳細解析】制動系統(tǒng)是列車安全進站的保障，需在進站前確認其有效性。選項A是基礎安全，但制動失效可能導致沖出站臺事故，優(yōu)先級最高。D選項燈光信號屬于外部環(huán)境判斷，非主動檢查項。【題干3】鐵路信號燈黃燈閃爍時，表示列車應如何操作？【選項】A.加速通過B.保持原速C.減速確認D.立即停車【參考答案】C【詳細解析】黃燈閃爍表示前方信號機故障，需減速確認安全后再決定進路。選項A違反安全規(guī)定，D過度反應造成延誤。根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》第5.3條，減速確認是標準操作?！绢}干4】站場內發(fā)現(xiàn)列車溜逸，站務員應首先執(zhí)行哪項應急措施？【選項】A.使用對講機聯(lián)系司機B.設置警戒區(qū)域并報警C.嘗試遠程制動D.指揮人員撤離【參考答案】B【詳細解析】溜逸列車可能造成人員傷亡，優(yōu)先設置警戒區(qū)域是國際鐵路安全通用規(guī)范。選項A未阻斷危險源，C可能干擾制動系統(tǒng)，D在未控制風險前撤離違法。【題干5】鐵路道岔表示燈顯示“綠色”時，表示道岔處于什么位置？【選項】A.道岔開通進路B.道岔處于中立C.道岔機械卡阻D.道岔故障【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)《鐵路信號設計規(guī)范》GB50163-2020，綠色表示道岔開通正確進路。選項B對應黃色燈光，C屬于設備故障，D需通過紅光表示?！绢}干6】列車在暴雨天氣運行時，司機應特別注意哪項安全事項？【選項】A.提前更換輪胎B.增加車距C.關閉自動制動機D.減少制動頻次【參考答案】B【詳細解析】暴雨導致路面濕滑，增大制動距離，需按《鐵路技術管理規(guī)程》第6.2條增加最小行車間距30%。選項A非暴雨直接相關，C違反制動操作規(guī)程，D增加事故風險。【題干7】站務員發(fā)現(xiàn)軌道電路絕緣損壞時，應如何處置？【選項】A.調整軌道電路B.通知電務部門C.嘗試修復絕緣D.繼續(xù)安排列車運行【參考答案】B【詳細解析】軌道電路絕緣損壞可能引發(fā)電弧，屬于重大故障。選項C需專業(yè)工具處理，D違反安全規(guī)定。根據(jù)《鐵路電務段工作規(guī)則》第4.7條，必須立即報修?！绢}干8】鐵路列車緊急制動按鈕的識別標志是什么？【選項】A.紅色蘑菇頭B.黃色方形按鈕C.藍色圓形符號D.綠色箭頭【參考答案】A【詳細解析】緊急制動按鈕采用國際通用的紅色蘑菇頭標識，符合GB/T2894-2008安全標志標準。選項B為普通按鈕，C為設備狀態(tài)指示，D為方向指示?！绢}干9】站場內調車作業(yè)時，對講機通訊中斷應如何處置？【選項】A.繼續(xù)執(zhí)行計劃B.使用信號火炬C.聯(lián)系鄰近車站D.立即停止作業(yè)【參考答案】B【詳細解析】通訊中斷時，信號火炬是強制安全措施。選項A繼續(xù)作業(yè)違反安全規(guī)程，C無法實現(xiàn)有效聯(lián)絡，D可能錯過作業(yè)窗口期?！绢}干10】鐵路信號機顯示“雙黃燈”時，表示什么進路？【選項】A.接車進路B.發(fā)車進路C.接發(fā)車進路D.禁止進路【參考答案】C【詳細解析】雙黃燈表示進路受調車影響，需確認調車作業(yè)完成后才能開通。選項A/B僅對應單黃燈，D為紅燈顯示?！绢}干11】列車在出站后若發(fā)現(xiàn)信號燈顯示錯誤，應如何處理？【選項】A.調整信號機B.聯(lián)系信號樓C.繼續(xù)運行D.立即停車【參考答案】B【詳細解析】錯誤信號需由信號人員確認，司機不得擅自調整。選項A違反操作規(guī)程，C可能引發(fā)追尾，D無依據(jù)立即停車?！绢}干12】鐵路道岔密貼檢查中發(fā)現(xiàn)間隙超過2毫米時，應如何處置？【選項】A.調整道岔尖軌B.更換道岔滑床板C.繼續(xù)使用D.報告工務段【參考答案】D【詳細解析】間隙超過標準需專業(yè)處理，選項A/B屬于維修作業(yè)，C違反安全規(guī)定。根據(jù)《鐵路道岔修理規(guī)則》第3.2條，必須立即上報。【題干13】站務員在接發(fā)列車時，發(fā)現(xiàn)車輛編組錯誤應如何處理？【選項】A.調整車輛位置B.聯(lián)系運轉調度C.自行重新編組D.報告列車員【參考答案】B【詳細解析】編組錯誤需由調度部門統(tǒng)一調整，選項A可能擴大錯誤，C違反作業(yè)規(guī)程，D責任主體錯誤。【題干14】鐵路列車制動系統(tǒng)試驗時，若發(fā)現(xiàn)制動距離超標應如何處理？【選項】A.調整制動閥B.更換制動片C.繼續(xù)試驗D.報告機械師【參考答案】D【詳細解析】超標需專業(yè)評估，選項A/B屬于維修范疇，C繼續(xù)試驗違法。根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》第7.5條，必須立即停止試驗并上報。【題干15】鐵路信號燈同時顯示黃燈和紅燈時，表示什么含義？【選項】A.允許通行B.禁止通行C.警告信號D.設備故障【參考答案】B【詳細解析】同時顯示為禁止通行信號，需確認設備狀態(tài)。選項A對應綠燈，C為單黃燈，D需單獨故障顯示?！绢}干16】站場內發(fā)現(xiàn)道岔舌板磨損超過規(guī)定時，應如何處置？【選項】A.緊急更換B.調整間隙C.報告工務段D.繼續(xù)使用【參考答案】C【詳細解析】磨損需專業(yè)維修，選項A/B屬于維修作業(yè)，D違反安全規(guī)定。根據(jù)《鐵路道岔修理規(guī)則》第4.1條，必須立即上報。【題干17】列車在出站后若發(fā)現(xiàn)車機分離，應如何處理？【選項】A.調整連接裝置B.聯(lián)系機械師C.繼續(xù)運行D.立即停車【參考答案】D【詳細解析】車機分離可能導致脫軌，必須立即停車。選項A/B無法解決緊急狀態(tài)，C繼續(xù)運行違法?！绢}干18】鐵路信號機顯示“綠色”時，表示什么進路？【選項】A.禁止進路B.接車進路C.發(fā)車進路D.調車進路【參考答案】B【詳細解析】綠燈表示接車進路，選項C對應黃燈，D為雙黃燈。根據(jù)《鐵路信號設計規(guī)范》GB50163-2020第5.3條?！绢}干19】站務員在檢查軌道絕緣時，發(fā)現(xiàn)絕緣子表面有放電痕跡應如何處置？【選項】A.清潔表面B.更換絕緣子C.繼續(xù)使用D.報告電務段【參考答案】D【詳細解析】放電痕跡表明絕緣性能下降，需專業(yè)處理。選項A/B屬于維修作業(yè)，C違反安全規(guī)定。根據(jù)《鐵路電務段工作規(guī)則》第4.8條。【題干20】列車在出站后若發(fā)現(xiàn)信號機顯示錯誤，司機應如何處理？【選項】A.調整信號機B.聯(lián)系信號員C.繼續(xù)運行D.立即停車【參考答案】B【詳細解析】錯誤信號需由信號人員確認，司機不得擅自處理。選項A/B未明確責任，C繼續(xù)運行違法，D無依據(jù)立即停車。2025年綜合類-站務員-行車安全應知應會歷年真題摘選帶答案(篇5)【題干1】根據(jù)《道路交通安全法》，機動車在高速公路上遇故障無法繼續(xù)行駛時，應當采取什么措施？【選項】A.繼續(xù)低速行駛至最近服務區(qū)B.開啟雙閃燈后立即撥打122C.在車后150米處放置三角警示牌后報警D.打開危險報警閃光燈后自行拖車【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第76條，機動車在高速公路上故障無法行駛時，應開啟雙閃燈，在車后150米以上設置三角警示牌，并立即報警。選項C符合規(guī)定，其他選項均未達到安全警示標準?！绢}干2】以下哪種行為屬于“危險駕駛行為”？【選項】A.駕駛時未按規(guī)定使用安全帶B.遇前方車輛緩慢行駛主動加塞C.暴雨天未降低車速D.未在實習期粘貼實習標志【參考答案】B【詳細解析】《道路交通安全法》第99條明確，駕駛機動車違反道路通行規(guī)則，危險超車、強行超車等行為構成危險駕駛行為。選項B主動加塞導致道路通行秩序嚴重破壞，屬于典型危險駕駛。【題干3】高速公路上車輛因爆胎引發(fā)事故，駕駛員應如何處置？【選項】A.握緊方向盤直線行駛B.立即向左或向右猛打方向C.打開雙閃燈并連續(xù)鳴笛D.迅速開啟應急車道并設置警示標志【參考答案】A【詳細解析】《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》規(guī)定，爆胎瞬間應緊握方向盤保持直線行駛，待車輛穩(wěn)定后緩慢降檔，不可急打方向。選項A符合操作規(guī)范，其他選項均會加劇失控風險?！绢}干4】鐵路道口安全距離要求中，“最近的一股道”指什么？【選項】A.距離道口中心線30米B.距離道口欄木30米C.距離道口信號機50米D.距離道口軌道末端20米【參考答案】D【詳細解析】《鐵路道口安全管理條例》第8條規(guī)定，機動車通過道口時應確保距最近一股軌道末端至少20米。其他選項的單位或數(shù)值均不符合規(guī)范，需注意區(qū)分“道口中心線”與“軌道末端”的界定?！绢}干5】列車進站時，站內調車作業(yè)人員應如何確認列車位置？【選項】A.僅憑肉眼觀察B.通過無線對講機確認C.檢查列車兩端停留位置D.查看調度系統(tǒng)實時信息【參考答案】C【詳細解析】《鐵路調車作業(yè)安全規(guī)則》要求調車人員必須實地確認列車兩端停留位置，并核對停留車號與調度命令一致。選項C為必經(jīng)程序，其他選項無法全面保障作業(yè)安全?！绢}干6】鐵路信號燈顯示黃燈時，列車應如何操作？【選項】A.加速通過信號機B.減速并鳴笛C.緊急制動D.保持原速行駛【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定，黃燈信號表示列車可繼續(xù)運行，但需減速并將車速降至限速20%以下，同時鳴笛示警。選項B符合黃燈信號的操作要求，其他選項均違反安全規(guī)定?！绢}干7】鐵路道口警示牌中“車距不足，請減速”的標志是？【選項】A.黃色菱形P形牌B.藍色圓形道口標志C.黃色圓形警告牌D.紅色斜杠禁止通行牌【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《鐵路道口標志設置規(guī)則》，黃色圓形警告牌（編號B331）用于提示車距不足需減速，其他選項對應不同場景。需注意與紅色禁止通行牌（B335）的區(qū)分?！绢}干8】列車司機發(fā)現(xiàn)鄰線有來車時，應優(yōu)先確認什么信息？【選項】A.來車信號燈顏色B.來車方向C.來車速度D.來車類型【參考答案】B【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第273條明確，鄰線來車時必須首先確認來車方向，再結合信號判斷是否需要采取制動措施。選項B是確認來車方向的基礎步驟?！绢}干9】鐵路車輛溜放時，調車人員應站在什么位置？【選項】A.車輛前進方向右側B.車輛停留位置后方C.道岔尖部前方D.軌道外側安全線外【參考答案】D【詳細解析】《調車作業(yè)安全規(guī)則》第42條要求調車人員必須站在軌道外側安全線以外，且與車輛保持足夠距離，選項D為唯一正確位置。其他選項均存在安全隱患?！绢}干10】鐵路信號機顯示兩燈亮時，表示什么進路？【選項】A.進路已解鎖B.進路已開通C.進路已確認D.進路已關閉【參考答案】B【詳細解析】《鐵路信號規(guī)則》規(guī)定，進路信號燈兩燈亮表示進路已開通，列車可按規(guī)定進路運行。需注意與兩燈滅（進路未開通）和一燈亮（預告信號）的區(qū)別?！绢}干11】鐵路車輛緊急制