2025年一級造價師交通案例分析真題及答案某省G107國道K50+000至K70+000段擴建工程為雙向4車道改雙向8車道項目，全長20公里。工程內(nèi)容包括路基拓寬（填方320萬m3、挖方180萬m3）、路面加鋪（上面層SMA-13瀝青混凝土18萬m2、中面層AC-20C瀝青混凝土18萬m2、下面層ATB-25瀝青碎石18萬m2）、橋梁改造（3座中橋、1座大橋）、互通立交改建（2處）及交通工程（標(biāo)志、標(biāo)線、護欄）。項目采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018版）簽訂總價合同，工期24個月，簽約合同價8.6億元，其中暫列金額3000萬元，材料預(yù)付款比例10%（以扣除暫列金額后的合同價為基數(shù)），質(zhì)量保證金按每月進度款的5%扣留，安全文明施工費按簽約合同價的1.5%單列并按進度支付。問題1：臨時工程用地合規(guī)性審核施工準(zhǔn)備階段，承包人提交臨時工程用地計劃，包含取土場（占地80畝）、棄土場（占地60畝）、施工便道（占地20畝）、預(yù)制場（占地40畝）、混凝土拌合站（占地30畝）。監(jiān)理工程師審核時指出部分用地不符合《公路工程基本建設(shè)項目概預(yù)算編制辦法》（JTG3830-2018）規(guī)定，需調(diào)整。答案1：根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項目概預(yù)算編制辦法》（JTG3830-2018）第3.3.2條，臨時工程指為完成永久性工程而必須修建的臨時性生產(chǎn)、生活設(shè)施，主要包括臨時便橋、臨時碼頭、臨時電力線路、臨時通信線路、臨時道路等。取土場、棄土場屬于路基土石方工程的附屬設(shè)施，其用地費用應(yīng)計入“路基工程”中的“取土坑（場）、棄土堆”子目，不屬于臨時工程；預(yù)制場、拌合站為施工生產(chǎn)所需的臨時設(shè)施，其用地費用屬于“臨時工程”中的“預(yù)制場”“拌合站”子目；施工便道屬于臨時工程中的“臨時道路”子目。因此，取土場、棄土場用地不應(yīng)計入臨時工程，需從用地計劃中剔除。問題2：橋梁樁基變更費用計算及程序?qū)徍藰蛄焊脑旃こ讨?，原設(shè)計1座大橋樁基為φ1.5m鉆孔灌注樁，樁長30m，共48根，綜合單價（含鉆孔、鋼筋、混凝土、檢測等）為1800元/m3（樁體積按設(shè)計樁長×樁截面積計算）。施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)勘察報告與實際不符（原報告顯示持力層在32m，實際在37m），設(shè)計單位確認需將樁長調(diào)整為35m。承包人于2024年10月15日提交變更申請，監(jiān)理工程師10月18日審核通過，設(shè)計單位10月20日出具變更圖紙，發(fā)包人10月22日批準(zhǔn)變更。答案2：（1）變更后樁基費用計算：原設(shè)計單樁體積=π×(1.5/2)2×30≈53.01m3原設(shè)計總費用=48×53.01×1800≈457.0萬元變更后單樁體積=π×(1.5/2)2×35≈61.84m3變更后總費用=48×61.84×1800≈535.2萬元變更增加費用=535.2-457.0=78.2萬元（2）變更程序?qū)徍耍焊鶕?jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018版）第15.1條，變更程序為：承包人提出變更申請→監(jiān)理人審核→設(shè)計人確認→發(fā)包人批準(zhǔn)。本案例中，承包人10月15日提交申請，監(jiān)理10月18日審核（3天內(nèi)），設(shè)計10月20日確認（2天內(nèi)），發(fā)包人10月22日批準(zhǔn)（2天內(nèi)），各環(huán)節(jié)時限符合合同“監(jiān)理人應(yīng)在收到申請后7天內(nèi)審核，設(shè)計人應(yīng)在收到審核意見后5天內(nèi)確認，發(fā)包人應(yīng)在收到確認文件后7天內(nèi)批準(zhǔn)”的要求，程序合規(guī)。問題3：進度款支付計算項目實施至第12個月，監(jiān)理人確認的已完工程進度款為4.2億元（含暫列金額使用500萬元，材料預(yù)付款已支付1次共8300萬元），其中安全文明施工費累計支付至簽約合同價的60%（簽約合同價中安全文明施工費=8.6億×1.5%=1290萬元）。答案3：（1）計算當(dāng)月應(yīng)支付進度款：①扣除暫列金額：已完工程進度款中暫列金額500萬元屬于合同約定的可調(diào)整費用，需單獨確認是否支付（本案例中已使用，應(yīng)計入）。②材料預(yù)付款扣回：合同約定材料預(yù)付款按進度款的20%扣回（假設(shè)合同約定），但需明確扣回起點。本題中材料預(yù)付款總額=（8.6億-3000萬）×10%=8300萬元，已支付1次8300萬元，通常從進度款達到合同價30%時開始扣回（8.6億×30%=2.58億）。第12個月累計進度款4.2億＞2.58億，應(yīng)扣回。但題目未明確扣回比例，假設(shè)按剩余進度款的20%扣回（或按等額扣回，總扣回月數(shù)=24-6=18個月，每月扣回8300/18≈461萬元）。但根據(jù)常規(guī)計算，本題可能簡化為僅計算質(zhì)量保證金扣留。③質(zhì)量保證金扣留：按已完工程進度款（扣除安全文明施工費）的5%扣留。已完工程進度款中安全文明施工費累計支付=1290×60%=774萬元，剩余安全文明施工費=1290-774=516萬元未支付（需按進度支付，不扣留保證金）。④當(dāng)月應(yīng)支付進度款=已完工程進度款-質(zhì)量保證金-材料預(yù)付款扣回。但題目中“已完工程進度款為4.2億元”可能指當(dāng)月完成額，需明確。假設(shè)4.2億元為累計進度款，則：質(zhì)量保證金扣留總額=（4.2億-累計安全文明施工費已支付）×5%=（4.2億-774萬）×5%≈2061.3萬元材料預(yù)付款已支付8300萬元，若合同約定在進度款達到50%時扣完，則剩余需扣回8300萬元（但本題可能不涉及復(fù)雜扣回，僅計算當(dāng)月應(yīng)得）。通常進度款支付公式為：應(yīng)支付進度款=（當(dāng)月已完工程價款-安全文明施工費當(dāng)月支付額）×（1-質(zhì)量保證金率）+安全文明施工費當(dāng)月支付額-材料預(yù)付款扣回本題中，假設(shè)4.2億元為當(dāng)月完成額（累計可能過高），更合理的是累計至第12個月完成4.2億，其中安全文明施工費已支付774萬（60%），則當(dāng)月應(yīng)支付：質(zhì)量保證金扣留=（4.2億-774萬）×5%=2061.3萬材料預(yù)付款已支付8300萬（首次支付），通常首次支付在開工后，后續(xù)按月扣回，假設(shè)本月應(yīng)扣回8300/24×12≈4150萬（但題目未明確，可能不考慮）最終，承包人應(yīng)得進度款=4.2億-2061.3萬=39938.7萬元（若不考慮材料預(yù)付款扣回）。問題4：互通立交新增匝道索賠分析互通立交改建時，地方政府因城市規(guī)劃調(diào)整，要求新增一條連接城市快速路的匝道（原設(shè)計無此匝道），導(dǎo)致原A匝道長度由800m（簡支梁橋）變更為1200m（連續(xù)梁橋）。承包人提出：①工期索賠3個月（原A匝道計劃工期6個月，現(xiàn)需9個月）；②費用索賠500萬元（含鋼筋200噸×4500元/噸=90萬，混凝土1500m3×500元/m3=75萬，人工及機械臺班費120萬，管理費50萬，利潤30萬，其他措施費135萬）。答案4：（1）工期索賠分析：新增匝道屬于發(fā)包人應(yīng)承擔(dān)的外部協(xié)調(diào)責(zé)任（地方政府規(guī)劃調(diào)整），且原A匝道工程范圍和規(guī)模發(fā)生重大變更（長度增加50%，結(jié)構(gòu)形式改變），導(dǎo)致關(guān)鍵線路上的工作持續(xù)時間延長。原A匝道計劃工期6個月（800m），現(xiàn)1200m且結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，按比例計算合理工期=6×(1200/800)×1.2（結(jié)構(gòu)復(fù)雜度系數(shù)）=10.8個月，原計劃剩余工期=24-已施工時間（假設(shè)已施工3個月，剩余3個月），實際需9個月，因此工期延誤=9-3=6個月，但承包人索賠3個月，需結(jié)合網(wǎng)絡(luò)計劃確定是否關(guān)鍵線路。若A匝道為關(guān)鍵工作，且延誤3個月屬合理，則工期索賠成立。（2）費用索賠分析：①鋼筋、混凝土、人工及機械臺班費：屬于新增工程直接成本，應(yīng)全額補償，計90+75+120=285萬元。②管理費：新增工程非承包人原因，可按直接成本的一定比例計取（合同約定管理費費率為10%，則285×10%=28.5萬，承包人索賠50萬過高，合理為28.5萬）。③利潤：新增工程屬于合同外變更，承包人可計取利潤（通常為直接成本+管理費的5%，即(285+28.5)×5%≈15.68萬，承包人索賠30萬過高）。④其他措施費：因結(jié)構(gòu)形式改變，模板、支架等措施費需重新計算，原簡支梁橋措施費為800m×X元/m，現(xiàn)連續(xù)梁橋為1200m×Y元/m（Y＞X），需按實際發(fā)生計，假設(shè)合理為100萬元（承包人索賠135萬過高）。綜上，合理索賠金額=285+28.5+15.68+100≈429.18萬元，工期索賠3個月若符合關(guān)鍵線路延誤則成立。問題5：竣工結(jié)算總造價計算項目竣工結(jié)算時，經(jīng)審核：實際完成建筑安裝工程費7.8億元（含原合同7.5億，變更3000萬），設(shè)備購置費（交通監(jiān)控設(shè)備）3000萬元，工程建設(shè)其他費用5000萬元（含土地征用及拆遷補償費3500萬元、建設(shè)單位管理費800萬元、勘察設(shè)計費700萬元），基本預(yù)備費按5%計取，價差預(yù)備費實際發(fā)生800萬元。答案5：根據(jù)《公路工程基