第PAGE"pagenumber"pagenumber頁(yè)，共NUMPAGES"numberofpages"numberofpages頁(yè)第PAGE"pagenumber"pagenumber頁(yè)，共NUMPAGES"numberofpages"numberofpages頁(yè)2025--2026年湖南省邵陽(yáng)市八年級(jí)物理上學(xué)期單元綜合能力練習(xí)試卷：第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)一、單選題（本大題共9小題，每題2分共18分）1．甲、乙兩位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑，假如把他們的運(yùn)動(dòng)近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)處理，他們同時(shí)從起跑線起跑，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后他們的位置如圖所示。在下圖中分別作出的在這段時(shí)間內(nèi)兩人運(yùn)動(dòng)路程s、速度v與時(shí)間t關(guān)系圖象，正確的是（）A．B．C．D．2．兩個(gè)物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，但它們的速度大小不同，下列說(shuō)法正確的是（

）A．在不同的時(shí)間內(nèi)，兩個(gè)物體通過(guò)的路程可能相等B．在相同的時(shí)間內(nèi)，兩個(gè)物體通過(guò)的路程可能相等C．速度大的物體，通過(guò)的路程一定長(zhǎng)D．速度小的物體，通過(guò)的路程一定短3．小明利用刻度尺測(cè)量某物體的長(zhǎng)度時(shí)，得到了以下五個(gè)數(shù)據(jù)：13.54cm、13.53cm、13.25cm、13.55cm、13.53cm。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．小明所用刻度尺的分度值為1mmB．第三個(gè)數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤的C．本次測(cè)量的結(jié)果是13.48cmD．多次測(cè)量求平均值是為了減小誤差4．下列自然現(xiàn)象中，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）A.百花盛開(kāi) B.艷陽(yáng)高照 C.夜色朦朧 D.飛沙走石5．如圖是四種動(dòng)物1s通過(guò)的路程，其中速度最快的是A.貓 B.蜥蜴 C.鴕鳥(niǎo) D.獵豹6．小明同學(xué)用飲料瓶和刻度尺做了一個(gè)簡(jiǎn)易量雨器（如圖所示）。他測(cè)得某暴雨日一小時(shí)的降雨量為18.9mm。下列說(shuō)法正確的是A.該結(jié)果不存在誤差B.結(jié)果中的“9”是準(zhǔn)確值C.該結(jié)果是用分度值為1mmD.使用刻度尺進(jìn)行測(cè)量時(shí)，必須從零刻度線開(kāi)始測(cè)量7．采用如圖所示的甲、乙兩把刻度尺測(cè)量同一物塊的長(zhǎng)度，下列說(shuō)法正確的是（）A.采用甲刻度尺讀數(shù)更精確些B.乙刻度尺的分度值是0.1C.采用乙刻度尺，物塊長(zhǎng)度應(yīng)記錄為2.80D.甲刻度尺零刻度線沒(méi)有對(duì)齊物塊的一端，故無(wú)法測(cè)量出結(jié)果8．兩個(gè)鐵路維修工人從橋頭走到大橋的處時(shí)，忽聽(tīng)背后火車?guó)Q笛，甲轉(zhuǎn)身向后以4m/s的速度跑至橋頭，火車剛好上橋；乙聽(tīng)到鳴笛聲以4m/s的速度立即向前跑，跑至橋另一頭時(shí)，火車正好追上他，則火車的速度為（）A．4米/秒 B．8米/秒 C．12米/秒 D．16米/秒9．某段鐵路由長(zhǎng)度為25m的鐵軌鋪設(shè)而成。一列火車勻速前進(jìn)，車內(nèi)一名乘客想測(cè)出火車運(yùn)行的速度。他測(cè)得火車經(jīng)鐵軌接縫時(shí)振動(dòng)9次所用時(shí)間5s，A.20m/s B.35m/s C.40m/s二、填空題（本大題共6小題每空1分共18分）10．如圖所示，秒表的讀數(shù)是____min__s。11．在下列數(shù)據(jù)后面填上合適的單位：（1）物理課本一頁(yè)紙的厚度約為75；（2）一輛滿載貨物的卡車勻速行駛的速度約為60。12．相對(duì)運(yùn)動(dòng)（1）相對(duì)靜止：兩個(gè)以同樣快慢、向同一方向運(yùn)動(dòng)的物體，以對(duì)方為參照物，它們是；實(shí)際上，它們相對(duì)于路面是運(yùn)動(dòng)的，這叫兩個(gè)物體靜止；（2）物體運(yùn)動(dòng)是，靜止是相對(duì)的；（3）運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性：描述同一物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，選擇作參照物，運(yùn)動(dòng)描述不同。13．觀察和實(shí)驗(yàn)是學(xué)習(xí)物理的重要內(nèi)容和基本方法，請(qǐng)你與同學(xué)們一同參與到“測(cè)量長(zhǎng)度”和“測(cè)量時(shí)間”的實(shí)驗(yàn)中。（1）圖甲中物體的長(zhǎng)度為_(kāi)_____cm；（2）圖乙中停表的讀數(shù)為_(kāi)_____s。14．（1）小明和媽媽在費(fèi)縣中華奇石城騎雙人自行車游玩，小明認(rèn)為自己是靜止的，他是以_______為參照物，但站在地面上的爸爸認(rèn)為他是運(yùn)動(dòng)的，這表明運(yùn)動(dòng)和靜止是________的。（2）小明從費(fèi)縣坐高鐵到臨沂，想測(cè)列車的速度，在路上動(dòng)車通過(guò)一座大橋，已知大橋長(zhǎng)為1500m，故小明從上橋到離開(kāi)橋，小明通過(guò)大橋的時(shí)間是20s，已知車長(zhǎng)150m，動(dòng)車的速度為_(kāi)______m/s，則動(dòng)車全部通過(guò)大橋所行駛的路程是________m，所需要的時(shí)間是___________s。15．兩輛汽車在同一平直公路上同時(shí)出發(fā)，其路程s與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示。由圖像可知，甲車的速度乙車的速度（選填“<”“=”或“>”），甲車的速度為，當(dāng)時(shí)，甲、乙兩車相距。三、實(shí)驗(yàn)題（本大題共3小題每空2分共40分）16．在測(cè)量項(xiàng)目化學(xué)習(xí)中，同學(xué)們進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)。（1）如圖甲所示，所用刻度尺的分度值為，所測(cè)圓柱體的直徑為cm。（2）如圖乙所示，秒表所表示的時(shí)間是s。（3）在測(cè)量物理課本內(nèi)一張紙的厚度時(shí)，采用了如下步驟：①用刻度尺測(cè)出一本物理課本的厚度（除去封皮），記為L(zhǎng)；②翻看物理課本最后一頁(yè)的頁(yè)碼，記為n；③用表示物理課本內(nèi)每張紙的厚度，記為d。上述操作中第③步出現(xiàn)錯(cuò)誤，應(yīng)改為：17．【實(shí)驗(yàn)名稱】測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的速度【實(shí)驗(yàn)器材】小車、帶刻度（分度值為1cm）的斜面（含擋板）、木塊、秒表【實(shí)驗(yàn)原理】【實(shí)驗(yàn)步驟】（1）如圖所示，選擇器材時(shí)，甲同學(xué)使用了坡度較緩的斜面，目的是為了便于測(cè)量（選填“路程”或“時(shí)間”）；（2）將斜面上的擋板移至C點(diǎn)，讓小車從斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下到達(dá)C點(diǎn)，如圖所示，在斜面的刻度尺上讀出AC段的距離為cm，用秒表測(cè)量小車在AC段運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為s，計(jì)算出小車通過(guò)AC段的平均速度；（3）將斜面上的擋板移至B點(diǎn)，讓小車從斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下到達(dá)B點(diǎn)，如圖所示，在斜面的刻度尺上讀出AB段的距離，用秒表測(cè)量小車在AB段運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間，計(jì)算出小車通過(guò)AB段的平均速度；（4）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可計(jì)算出小車通過(guò)BC段的平均速度為m/s；【拓展】（1）通過(guò)測(cè)量數(shù)據(jù)可以判斷，小車從斜面上由靜止下滑過(guò)程中在做（選填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)；（2）不改變斜面的傾斜程度，將A點(diǎn)的位置向上移，增長(zhǎng)，則小車通過(guò)AC段的平均速度將（選填“增大”“減小”或“不變”）。18．如圖所示是測(cè)量小車沿斜面下滑的平均速度的實(shí)驗(yàn)裝置。路程/cm運(yùn)動(dòng)時(shí)間/s平均速度/（m/s）（1）該實(shí)驗(yàn)的目的是練習(xí)用和測(cè)平均速度；（2）該實(shí)驗(yàn)的原理是；（3）實(shí)驗(yàn)中根據(jù)表中已經(jīng)測(cè)得的數(shù)據(jù)可以計(jì)算出該小車全程的平均速度m/s；前半段的平均速度m/s；以及后半段的路程cm；時(shí)間s；平均速度為m/s；進(jìn)一步比較可知：v1、v2、v3的大小關(guān)系是（用“>”“<”或“=”表示）；并由此判斷出該小車在做（勻速/變速）直線運(yùn)動(dòng)；（4）實(shí)驗(yàn)中，這是為了便于測(cè)量時(shí)間，斜面應(yīng)保持（選填“較小”或“很大”）的坡度。四、計(jì)算題（本大題共2小題每題8分共16分）19．交通規(guī)則規(guī)定：機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛速度超過(guò)100km/h時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100m以上的距離?，F(xiàn)有甲、乙兩輛小汽車在高速公路上同向同車道行駛，甲車以108km/h的速度勻速行駛，乙車在甲車后方，車速大于甲車速度。當(dāng)乙車司機(jī)確認(rèn)兩車相距200m時(shí)，開(kāi)始逐漸減速，40s后兩車剛好相距120m，乙車速度108km/h，試完成下列問(wèn)題：(1)40s內(nèi)，甲車行駛路程s1是多少m？(2)在這40s內(nèi)，乙車的平均速度是多少m/s？20．如圖，某小轎車長(zhǎng)4m，在快車道上以30m/s的速度勻速前進(jìn)；另一輛大卡車長(zhǎng)10m，保持72km/h的速度在慢車道上勻速前進(jìn)，此時(shí)小轎車車頭與大卡車車尾之間的距離為220m，大卡車車頭距隧道口460m（聲音在空氣中傳播的速度為340m/s）。（1）求小轎車車頭到達(dá)隧道口需要的時(shí)間。（2）小轎車能否在車頭進(jìn)入隧道口前完全超過(guò)大卡車？（3）若此時(shí)大卡車?guó)Q笛，求小轎車司機(jī)（在車頭處）聽(tīng)到最近兩次笛聲的時(shí)間間隔（近似認(rèn)為小轎車與大卡車在同一直線上，笛聲認(rèn)為是從車頭處發(fā)出的，計(jì)算過(guò)程中除不盡的保留一位小數(shù)）。五、綜合題（本大題共1小題每題8分共8分）21．物理學(xué)中把物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程叫速度，速度計(jì)算公式為：，即。初中物理中還有很多這樣定義的物理量，如密度，這種定義物理量的方法叫比值定義法，高中物理中也有很多這樣定義的物理量，如：把物體在單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量叫加速度（注：速度的變化量用表示，它等于前后速度之差；加速度用字母a表示，國(guó)際單位是）。由加速度的定義可知：

（1）若一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（單位時(shí)間內(nèi)速度的增加量相等），開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度為，經(jīng)過(guò)后它的速度變?yōu)?，則該物體在5s內(nèi)的速度變化量m/s。則該物體的加速度大小，第10秒末物體的速度m/s。（2）由加速度的定義可以得到加速度公式（用、、t表示）。（3）勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖甲所示，圖中陰影部分面積表示以速度v勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t時(shí)通過(guò)的路程；如圖乙所示勻加速直線運(yùn)動(dòng)的圖像，其中陰影部分面積表示做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體速度由到，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t時(shí)通過(guò)的路程s，用、、a寫出s的表達(dá)式。

參考答案1．【答案】B【詳解】由題意知，甲、乙兩做勻速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)相同時(shí)間，甲通過(guò)的路程比乙的小，據(jù)知，甲的速度比乙的小。A．在s-t圖像中，是一條經(jīng)原點(diǎn)的傾斜直線，表示甲乙兩同學(xué)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)相同的時(shí)間，甲的路程較大，即甲同學(xué)的速度大于甲同學(xué)的速度，故A錯(cuò)誤；B．在s-t圖像中，是一條經(jīng)原點(diǎn)的傾斜直線，表示甲乙兩同學(xué)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)相同的時(shí)間，乙的路程較大，即乙同學(xué)的速度大于甲同學(xué)的速度，故B正確；C．在v-t圖像中，表示甲乙兩位同學(xué)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且甲的速度大于乙的速度，故C錯(cuò)誤；D．在v-t圖像中，表示甲乙兩位同學(xué)都做加速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選B。2．【答案】A【詳解】A．兩個(gè)物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不同，在不同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程可能相同，由s=vt可知，它們的速度和運(yùn)動(dòng)時(shí)間乘積一定即可，故A正確；B．兩個(gè)物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不同，根據(jù)s=vt可知，相同時(shí)間通過(guò)的路程不相等，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)s=vt可知，速度大的物體，如果運(yùn)動(dòng)時(shí)間短，通過(guò)的路程可能較短，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)s=vt可知，速度小的物體，如果運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，通過(guò)的路程可能較長(zhǎng)，故D錯(cuò)誤。故選A。3．【答案】C【詳解】A．由題干數(shù)據(jù)可知，記錄結(jié)果倒數(shù)第二位數(shù)字的單位是mm，所以小明所用刻度尺的分度值為1mm，故A正確，不符合題意；B．由題中數(shù)據(jù)可知，第三個(gè)數(shù)據(jù)與其他數(shù)據(jù)的差距較大，是錯(cuò)誤的，故B正確，不符合題意；C．誤差在測(cè)量過(guò)程中不可避免，為了減小誤差，應(yīng)多次測(cè)量求平均值是為了減小誤差，舍去13.25cm的錯(cuò)誤數(shù)據(jù)后，物體的長(zhǎng)度為故C錯(cuò)誤，符合題意，D正確，不符合題意。4．【答案】D【詳解】在物理學(xué)中，物體位置隨時(shí)間的變化叫作機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故D符合題意。5．【答案】D【詳解】由題知，四種動(dòng)物所用的時(shí)間相同，均為1s，由圖知，獵豹在1s內(nèi)通過(guò)的路程最長(zhǎng)，所以速度最快的是獵豹。故選【知識(shí)歸納】比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的基本方法：（1）在時(shí)間相同的情況下比較運(yùn)動(dòng)路程的長(zhǎng)短，運(yùn)動(dòng)路程長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)得快；（2）在路程相同的情況下比較運(yùn)動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短，運(yùn)動(dòng)時(shí)間短的運(yùn)動(dòng)得快。6．【答案】C【詳解】誤差不能避免，任何測(cè)量結(jié)果都存在誤差，故A錯(cuò)誤。用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)，要估讀到分度值的下一位，則題中刻度尺的分度值為1mm，結(jié)果中的“9”是估讀值，故B錯(cuò)誤，C正確。若刻度尺的零刻度線磨損，可以以某一整刻度線為起點(diǎn)，讀出末端刻度值，然后減去起始端所對(duì)應(yīng)的刻度值，即可測(cè)量長(zhǎng)度，故D錯(cuò)誤。故選C【刷有所得】刻度尺的分度值是刻度尺上相鄰兩刻度線之間的長(zhǎng)度。使用刻度尺時(shí)要明確其分度值，測(cè)量時(shí)，若物體起始端所對(duì)刻度值是零刻度線，讀出物體末端所對(duì)刻度值，就是物體的長(zhǎng)度；若起始端沒(méi)有從零刻度線開(kāi)始，要以某一整刻度線為起點(diǎn)，讀出物體末端所對(duì)刻度值后，減去起始端所對(duì)刻度值即為物體長(zhǎng)度。7．【答案】C【詳解】由題圖可知，甲刻度尺上每1cm之間有2個(gè)小格，其分度值為0.5cm；乙刻度尺上每1cm之間有10個(gè)小格，其分度值為1mm，刻度尺的分度值越小越精確，使用乙刻度尺測(cè)量更精確，故A、B錯(cuò)誤；用乙刻度尺測(cè)量時(shí)，物塊左側(cè)與刻度尺的零刻度線對(duì)齊，右側(cè)與2.80cm刻度線對(duì)齊，所以物塊的長(zhǎng)度為l=2.80cm，故C正確；8．【答案】B【詳解】設(shè)橋的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，甲跑至橋頭剛好走了大橋的，由速度公式，當(dāng)甲跑至橋頭時(shí)所用時(shí)間為乙跑至橋的另一頭走了橋長(zhǎng)的，則乙在這段距離所用時(shí)間為火車剛上橋直到運(yùn)動(dòng)到橋的另一頭，運(yùn)動(dòng)距離剛好為L(zhǎng)，則所用時(shí)間為火車速度為故選B。9．【答案】C【詳解】振動(dòng)9次，則有8個(gè)間隔，火車通過(guò)的路程為8段鐵軌的總長(zhǎng)度，故火車在5秒內(nèi)通過(guò)的路程s=8×25m=200m10．【答案】1；39.8【詳解】由題圖可知，小盤的分度值是0.5min，指針指在1min和2min之間，且更靠近2min；大盤的分度值是0.1s，指針指在【知識(shí)歸納】秒表的小表盤對(duì)應(yīng)分鐘，大表盤對(duì)應(yīng)秒，秒表的讀數(shù)是兩個(gè)表盤的示數(shù)之和。11．【答案】微米/μm；千米/時(shí)/km/h；【詳解】（1）人的頭發(fā)的直徑在75μm左右，一張紙的厚度與此差不多，在75μm左右。（2）滿載貨物的卡車行駛速度較慢，約為60km/h。12．【答案】（1）靜止的；相對(duì)（2）絕對(duì)的（3）不同物體；有可能【詳解】（1）以同樣快慢，向同一方向運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體，以對(duì)方為參照物，它們之間的位置不發(fā)生變化，所以它們是靜止的；如果選擇地面為參照物時(shí)，兩物體相對(duì)地面的位置在不斷發(fā)生變化，所以說(shuō)它們都是運(yùn)動(dòng)的，以對(duì)方為參照物，另一個(gè)物體是靜止的，此時(shí)我們稱之為相對(duì)靜止。（2）自然界的一切物體都是運(yùn)動(dòng)的，不存在絕對(duì)靜止的物體，我們說(shuō)某一物體靜止，是相對(duì)于某一個(gè)物體而言的。所以運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，靜止是相對(duì)的。（3）描述同一物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可能相同，也可能不同，關(guān)鍵看被研究的物體與參照物之間的位置是否發(fā)生變化。13．【答案】（1）3.24；（2）216【詳解】（1）刻度尺的分度值為1mm，讀數(shù)時(shí)要估讀到分度值下一位，所以圖甲中物體的長(zhǎng)度為。（2）停表的小表盤是分針盤，分度值為0.5min，分針指在“3”和“4”之間，且靠近“4”，大表盤為秒針盤，分度值為0.1s，對(duì)應(yīng)刻度為36s，所以停表的示數(shù)為3min36s，合216s。14．【答案】

自行車或媽媽

相對(duì)

75

1650

22【詳解】（1）[1][2]小明和媽媽在費(fèi)縣中華奇石城騎雙人自行車游玩，以自行車或媽媽為參照物，小明的位置沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，所以小明是靜止的；以地面或爸爸為參照物，小明與地面或爸爸有位置變化，同一個(gè)物體，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不同。（2）[3][4][5]動(dòng)車的速度故動(dòng)車的速度為；動(dòng)車全部通過(guò)大橋所行駛的路程故動(dòng)車全部通過(guò)大橋所行駛的路程為；由得，動(dòng)車全部通過(guò)大橋所需要的時(shí)間動(dòng)車全部通過(guò)大橋所需要的時(shí)間為。15．【答案】>；20；200【詳解】由圖得出甲乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在t=50s時(shí)，甲車行駛的路程s甲=1000m，乙車行駛的路程s乙=700m，甲車的速度v甲==20m/s，v乙==10m/s，v甲＞v乙由圖可知，行駛20s時(shí)甲車追上乙車，當(dāng)t=40s時(shí)，甲車行駛的路程s′甲=800m-400m=400m乙車行駛的路程s′乙=600-400m=200m，Δs=s′甲-s′乙=400m-200m=200m16．【答案】（1）1mm；0.90（2）71.2（3）用表示物理課本內(nèi)每張紙的厚度，記為d【詳解】（1）圖甲中，刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，即此刻度尺的分度值為1mm；圓柱體左側(cè)與2.00cm對(duì)齊，右側(cè)與2.90cm對(duì)齊，因此圓柱體的直徑為（2）圖乙中，小表盤是分針盤，指針在1min和2min之間靠近1min；大表盤是秒針盤，分度值是0.1s，因此秒表讀數(shù)為1min11.2s，即71.2s。（3）步驟③中把紙的張數(shù)和頁(yè)數(shù)混淆了，應(yīng)當(dāng)是除以張數(shù)，應(yīng)改為用表示物理課本內(nèi)每張紙的厚度，記錄。17．【答案】（1）時(shí)間（2）90；3（3）0.5；變速；增大【詳解】（1）如圖所示，選擇器材時(shí)，甲同學(xué)使用了坡度較緩的斜面，目的是為了使小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較長(zhǎng)，便于測(cè)量時(shí)間。（2）AC段的距離為，由圖可知小車在AC段運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間。（4）BC段的距離為，BC段的時(shí)間為，則BC段的平均速度為（1）AB段的距離為AB段的時(shí)間為，則AB段的平均速度為，所以小車從斜面上由靜止下滑過(guò)程中在做變速（加速）直線運(yùn)動(dòng)。（2），則小車從斜面上由靜止下滑過(guò)程中在做加速直線運(yùn)動(dòng)，所以若將A點(diǎn)的位置向上移，增長(zhǎng)，則小車通過(guò)AC段的平均速度將增大。18．【答案】（1）刻度尺；秒表（2）（3）0.286；0.2；40.0；0.8；0.5；v3>v1>v2；變速