2025年車站值班員（官方）-技能競(jìng)賽1歷年參考試題庫(kù)答案解析(5卷套題【單項(xiàng)選擇題100題】)2025年車站值班員（官方）-技能競(jìng)賽1歷年參考試題庫(kù)答案解析(篇1)【題干1】車站值班員接到列車即將到達(dá)的預(yù)報(bào)后，應(yīng)首先執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.立即通知調(diào)車組準(zhǔn)備作業(yè)B.檢查進(jìn)路是否開(kāi)通C.確認(rèn)列車運(yùn)行圖信息D.向列車司機(jī)下達(dá)進(jìn)路通知【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.3條，車站值班員在接收到列車運(yùn)行預(yù)報(bào)后，需首先確認(rèn)列車運(yùn)行圖信息，確保后續(xù)操作與列車運(yùn)行計(jì)劃一致。選項(xiàng)C符合規(guī)定流程，其他選項(xiàng)屬于后續(xù)作業(yè)環(huán)節(jié)?！绢}干2】下列哪種情況下車站值班員不得開(kāi)放防護(hù)區(qū)段內(nèi)的進(jìn)路？【選項(xiàng)】A.防護(hù)區(qū)段內(nèi)無(wú)列車占用B.防護(hù)區(qū)段道岔處于定位狀態(tài)C.防護(hù)區(qū)段信號(hào)機(jī)顯示綠燈D.接收到上級(jí)調(diào)度所確認(rèn)指令【參考答案】B【詳細(xì)解析】防護(hù)區(qū)段道岔定位狀態(tài)可能影響列車運(yùn)行安全。根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.4條，即使道岔顯示定位且無(wú)列車占用，仍需待防護(hù)區(qū)段信號(hào)機(jī)顯示綠燈并收到調(diào)度確認(rèn)后方可開(kāi)通進(jìn)路，因此選項(xiàng)B為正確答案?！绢}干3】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在站內(nèi)停留時(shí)間超過(guò)技術(shù)站停時(shí)規(guī)定時(shí)，應(yīng)采取的正確措施是？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)備用機(jī)車B.通知運(yùn)轉(zhuǎn)值班員調(diào)整時(shí)刻表C.向列車司機(jī)下達(dá)調(diào)整停時(shí)指令D.記錄異常情況并上報(bào)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.2條明確規(guī)定，列車停留時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)，值班員應(yīng)記錄異常情況并逐級(jí)上報(bào)，不能自行調(diào)整時(shí)刻表或啟動(dòng)備用機(jī)車，因此選項(xiàng)D正確?！绢}干4】下列哪種信號(hào)機(jī)屬于進(jìn)路防護(hù)信號(hào)機(jī)？【選項(xiàng)】A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)B.鉗夾信號(hào)機(jī)C.轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)機(jī)D.防護(hù)區(qū)段出站信號(hào)機(jī)【參考答案】D【詳細(xì)解析】防護(hù)區(qū)段出站信號(hào)機(jī)（D）負(fù)責(zé)防護(hù)列車進(jìn)入防護(hù)區(qū)段后的安全，屬于進(jìn)路防護(hù)信號(hào)機(jī)。其他選項(xiàng)中，進(jìn)站信號(hào)機(jī)（A）防護(hù)進(jìn)站段，鉗夾信號(hào)機(jī)（B）防護(hù)道岔區(qū)段，轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)機(jī)（C）用于列車折返防護(hù)，均非進(jìn)路防護(hù)信號(hào)機(jī)?！绢}干5】車站值班員在接發(fā)下列哪種列車時(shí)，必須執(zhí)行確認(rèn)制？【選項(xiàng)】A.普通貨物列車B.快速貨物列車C.跨局直行旅客列車D.非正常情況下的接發(fā)列車【參考答案】D【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3條，非正常情況下的接發(fā)列車必須執(zhí)行確認(rèn)制。選項(xiàng)D正確，其他列車類型在正常情況下可通過(guò)自動(dòng)確認(rèn)系統(tǒng)完成，無(wú)需人工逐項(xiàng)確認(rèn)。【題干6】車站值班員發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取的正確措施是？【選項(xiàng)】A.立即恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行B.切換至機(jī)械聯(lián)鎖模式C.向電務(wù)部門報(bào)修D(zhuǎn).通知工務(wù)段檢查線路【參考答案】B【詳細(xì)解析】聯(lián)鎖設(shè)備故障時(shí)，必須立即切換至機(jī)械聯(lián)鎖模式（B）以確保安全，同時(shí)向電務(wù)部門報(bào)修（C）和通知工務(wù)段檢查（D）屬于后續(xù)處置流程，不能替代緊急措施。【題干7】下列哪種情況屬于車站值班員職責(zé)范圍內(nèi)的行車調(diào)整？【選項(xiàng)】A.調(diào)整列車運(yùn)行圖順序B.修改列車技術(shù)作業(yè)計(jì)劃C.變更列車運(yùn)行路線D.增加臨時(shí)旅客列車【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.5條明確車站值班員職責(zé)包括變更列車運(yùn)行路線（C），而運(yùn)行圖調(diào)整（A）和計(jì)劃修改（B）屬于調(diào)度所權(quán)限，臨時(shí)列車增開(kāi)（D）需經(jīng)列車調(diào)度員批準(zhǔn)。【題干8】車站值班員確認(rèn)列車進(jìn)路開(kāi)通時(shí)，必須檢查的三個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)是？【選項(xiàng)】A.進(jìn)路道岔狀態(tài)B.防護(hù)區(qū)段信號(hào)機(jī)狀態(tài)C.車站信號(hào)機(jī)顯示D.以上均是【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.6條要求值班員確認(rèn)進(jìn)路開(kāi)通時(shí)需同時(shí)檢查：①進(jìn)路道岔狀態(tài)（A）②防護(hù)區(qū)段信號(hào)機(jī)狀態(tài)（B）③車站信號(hào)機(jī)顯示（C），三者缺一不可，因此選項(xiàng)D正確?！绢}干9】下列哪種情況車站值班員可以停止使用自動(dòng)閉塞設(shè)備？【選項(xiàng)】A.區(qū)間內(nèi)發(fā)生設(shè)備故障B.列車冒進(jìn)信號(hào)機(jī)C.信號(hào)機(jī)顯示異常顏色D.站內(nèi)線路臨時(shí)封閉【參考答案】D【詳細(xì)解析】自動(dòng)閉塞設(shè)備停止使用需經(jīng)列車調(diào)度員批準(zhǔn)，但站內(nèi)線路臨時(shí)封閉（D）屬于特殊情況，值班員可立即停止使用并啟動(dòng)人工防護(hù)，其他選項(xiàng)均需按程序報(bào)批。【題干10】車站值班員在接到列車退路通知時(shí)，必須執(zhí)行的驗(yàn)證步驟是？【選項(xiàng)】A.確認(rèn)退路進(jìn)路正確B.檢查防護(hù)區(qū)段空閑C.驗(yàn)證列車司機(jī)確認(rèn)信息D.以上均可【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.8條要求列車退路通知必須經(jīng)過(guò)三重驗(yàn)證：①退路進(jìn)路正確（A）②防護(hù)區(qū)段空閑（B）③司機(jī)確認(rèn)信息（C），因此選項(xiàng)D正確?！绢}干11】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在股道停留超過(guò)規(guī)定時(shí)間時(shí)，應(yīng)首先記錄的內(nèi)容是？【選項(xiàng)】A.列車編組順序B.停留開(kāi)始時(shí)間C.列車司機(jī)聯(lián)系方式D.車站值班員姓名【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.2條要求值班員記錄異常情況時(shí)，必須首先記錄停留開(kāi)始時(shí)間（B），其他信息如編組順序（A）和司機(jī)聯(lián)系方式（C）屬于補(bǔ)充信息，姓名（D）無(wú)需記錄?！绢}干12】下列哪種信號(hào)機(jī)屬于進(jìn)路防護(hù)信號(hào)機(jī)？【選項(xiàng)】A.鉗夾信號(hào)機(jī)B.轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)機(jī)C.防護(hù)區(qū)段出站信號(hào)機(jī)D.站場(chǎng)調(diào)車信號(hào)機(jī)【參考答案】C【詳細(xì)解析】防護(hù)區(qū)段出站信號(hào)機(jī)（C）負(fù)責(zé)防護(hù)列車進(jìn)入防護(hù)區(qū)段后的安全，屬于進(jìn)路防護(hù)信號(hào)機(jī)。鉗夾信號(hào)機(jī)（A）防護(hù)道岔區(qū)段，轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)機(jī)（B）防護(hù)折返段，站場(chǎng)調(diào)車信號(hào)機(jī)（D）用于調(diào)車作業(yè)?！绢}干13】車站值班員在接發(fā)下列哪種列車時(shí)，必須執(zhí)行確認(rèn)制？【選項(xiàng)】A.普通貨物列車B.跨局直行旅客列車C.非正常情況下的接發(fā)列車D.緊急救援列車【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3條明確非正常情況下的接發(fā)列車必須執(zhí)行確認(rèn)制。選項(xiàng)C正確，其他列車類型在正常情況下可通過(guò)自動(dòng)確認(rèn)系統(tǒng)完成?！绢}干14】車站值班員確認(rèn)列車進(jìn)路開(kāi)通時(shí)，必須檢查的三個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)是？【選項(xiàng)】A.進(jìn)路道岔狀態(tài)B.防護(hù)區(qū)段信號(hào)機(jī)狀態(tài)C.車站信號(hào)機(jī)顯示D.以上均可【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.6條要求值班員確認(rèn)進(jìn)路開(kāi)通時(shí)需同時(shí)檢查：①進(jìn)路道岔狀態(tài)（A）②防護(hù)區(qū)段信號(hào)機(jī)狀態(tài)（B）③車站信號(hào)機(jī)顯示（C），三者缺一不可，因此選項(xiàng)D正確?！绢}干15】下列哪種情況屬于車站值班員職責(zé)范圍內(nèi)的行車調(diào)整？【選項(xiàng)】A.調(diào)整列車運(yùn)行圖順序B.修改列車技術(shù)作業(yè)計(jì)劃C.變更列車運(yùn)行路線D.增加臨時(shí)旅客列車【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.5條明確車站值班員職責(zé)包括變更列車運(yùn)行路線（C），而運(yùn)行圖調(diào)整（A）和計(jì)劃修改（B）屬于調(diào)度所權(quán)限，臨時(shí)列車增開(kāi)（D）需經(jīng)列車調(diào)度員批準(zhǔn)?！绢}干16】車站值班員在接到列車退路通知時(shí)，必須執(zhí)行的驗(yàn)證步驟是？【選項(xiàng)】A.確認(rèn)退路進(jìn)路正確B.檢查防護(hù)區(qū)段空閑C.驗(yàn)證列車司機(jī)確認(rèn)信息D.以上均可【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.8條要求列車退路通知必須經(jīng)過(guò)三重驗(yàn)證：①退路進(jìn)路正確（A）②防護(hù)區(qū)段空閑（B）③司機(jī)確認(rèn)信息（C），因此選項(xiàng)D正確?！绢}干17】車站值班員發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取的正確措施是？【選項(xiàng)】A.立即恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行B.切換至機(jī)械聯(lián)鎖模式C.向電務(wù)部門報(bào)修D(zhuǎn).通知工務(wù)段檢查線路【參考答案】B【詳細(xì)解析】聯(lián)鎖設(shè)備故障時(shí)，必須立即切換至機(jī)械聯(lián)鎖模式（B）以確保安全，同時(shí)向電務(wù)部門報(bào)修（C）和通知工務(wù)段檢查（D）屬于后續(xù)處置流程，不能替代緊急措施?！绢}干18】下列哪種信號(hào)機(jī)屬于進(jìn)路防護(hù)信號(hào)機(jī)？【選項(xiàng)】A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)B.鉗夾信號(hào)機(jī)C.轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)機(jī)D.防護(hù)區(qū)段出站信號(hào)機(jī)【參考答案】D【詳細(xì)解析】防護(hù)區(qū)段出站信號(hào)機(jī)（D）負(fù)責(zé)防護(hù)列車進(jìn)入防護(hù)區(qū)段后的安全，屬于進(jìn)路防護(hù)信號(hào)機(jī)。其他選項(xiàng)中，進(jìn)站信號(hào)機(jī)（A）防護(hù)進(jìn)站段，鉗夾信號(hào)機(jī)（B）防護(hù)道岔區(qū)段，轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)機(jī)（C）用于列車折返防護(hù)。【題干19】車站值班員在接發(fā)下列哪種列車時(shí)，必須執(zhí)行確認(rèn)制？【選項(xiàng)】A.普通貨物列車B.跨局直行旅客列車C.非正常情況下的接發(fā)列車D.緊急救援列車【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3條明確非正常情況下的接發(fā)列車必須執(zhí)行確認(rèn)制。選項(xiàng)C正確，其他列車類型在正常情況下可通過(guò)自動(dòng)確認(rèn)系統(tǒng)完成?！绢}干20】車站值班員確認(rèn)列車進(jìn)路開(kāi)通時(shí)，必須檢查的三個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)是？【選項(xiàng)】A.進(jìn)路道岔狀態(tài)B.防護(hù)區(qū)段信號(hào)機(jī)狀態(tài)C.車站信號(hào)機(jī)顯示D.以上均可【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.6條要求值班員確認(rèn)進(jìn)路開(kāi)通時(shí)需同時(shí)檢查：①進(jìn)路道岔狀態(tài)（A）②防護(hù)區(qū)段信號(hào)機(jī)狀態(tài)（B）③車站信號(hào)機(jī)顯示（C），三者缺一不可，因此選項(xiàng)D正確。2025年車站值班員（官方）-技能競(jìng)賽1歷年參考試題庫(kù)答案解析(篇2)【題干1】車站值班員在確認(rèn)列車到發(fā)時(shí)刻時(shí)，應(yīng)優(yōu)先使用哪種設(shè)備？【選項(xiàng)】A.道岔定位牌B.站名牌C.信號(hào)機(jī)顯示D.鐵路運(yùn)行圖【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。道岔定位牌用于顯示列車運(yùn)行方向及道岔位置，但無(wú)法直接確認(rèn)時(shí)刻。站名牌（B）是顯示車站名稱和時(shí)刻的權(quán)威依據(jù)，列車到發(fā)時(shí)刻應(yīng)以站名牌顯示為準(zhǔn)。信號(hào)機(jī)（C）僅表示列車運(yùn)行狀態(tài)，鐵路運(yùn)行圖（D）為歷史記錄，均不用于實(shí)時(shí)時(shí)刻確認(rèn)?！绢}干2】車站值班員接到列車晚點(diǎn)通知后，應(yīng)首先執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.更改列車運(yùn)行圖B.通知調(diào)車組調(diào)整計(jì)劃C.向列車司機(jī)傳達(dá)延誤信息D.檢查信號(hào)設(shè)備狀態(tài)【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，列車晚點(diǎn)信息需立即通過(guò)無(wú)線通信系統(tǒng)通知司機(jī)，以便調(diào)整運(yùn)行計(jì)劃。選項(xiàng)A需經(jīng)車站值班室批準(zhǔn)后實(shí)施，選項(xiàng)B需結(jié)合車流調(diào)整，選項(xiàng)D屬于常規(guī)設(shè)備巡檢，非緊急優(yōu)先級(jí)。【題干3】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在股道內(nèi)停留時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)股道清客程序B.向列車司機(jī)發(fā)送超時(shí)警告C.通知工務(wù)段檢查線路D.報(bào)告列車調(diào)度員處理【參考答案】D【詳細(xì)解析】正確答案為D。停留超時(shí)需立即上報(bào)列車調(diào)度員，由其協(xié)調(diào)后續(xù)車流或采取限速措施。選項(xiàng)A需調(diào)度命令支持，選項(xiàng)B未明確責(zé)任主體，選項(xiàng)C屬線路異常范疇，均非直接處置措施?！绢}干4】下列哪種情況需立即執(zhí)行車站緊急停車按鈕？【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)顯示異常B.列車司機(jī)呼叫車站C.通信系統(tǒng)中斷D.道岔被異物卡阻【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。根據(jù)《鐵路車站行車工作規(guī)則》，通信系統(tǒng)中斷（C）屬I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)事件，需立即按緊急停車按鈕并通報(bào)調(diào)度。信號(hào)機(jī)異常（A）需確認(rèn)是否影響行車，司機(jī)呼叫（B）屬常規(guī)聯(lián)絡(luò)，道岔卡阻（D）需人工確認(rèn)后處理?！绢}干5】車站值班員接收行車的“進(jìn)路確認(rèn)通知書”后，應(yīng)完成哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.立即向司機(jī)下達(dá)確認(rèn)命令B.更改車站行車設(shè)備C.記錄進(jìn)路信息D.通知信號(hào)樓準(zhǔn)備開(kāi)放信號(hào)【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。進(jìn)路確認(rèn)通知書需逐項(xiàng)核對(duì)后記錄在行車日志，確認(rèn)無(wú)誤后方可執(zhí)行后續(xù)操作。選項(xiàng)A需待設(shè)備確認(rèn)后實(shí)施，選項(xiàng)B需經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)，選項(xiàng)D屬信號(hào)樓職責(zé)范圍?！绢}干6】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在到發(fā)線上停留時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查哪項(xiàng)設(shè)備？【選項(xiàng)】A.鋼軌溫度計(jì)B.道岔密貼狀態(tài)C.信號(hào)機(jī)燈泡電壓D.車站值班室時(shí)鐘精度【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。到發(fā)線停留需重點(diǎn)檢查道岔密貼狀態(tài)，防止列車溜移。鋼軌溫度計(jì)（A）屬線路監(jiān)測(cè)設(shè)備，信號(hào)機(jī)電壓（C）影響顯示效果，車站時(shí)鐘（D）需與上級(jí)時(shí)鐘同步?！绢}干7】車站值班員接到調(diào)度員取消列車進(jìn)路指令后，應(yīng)如何操作？【選項(xiàng)】A.立即執(zhí)行進(jìn)路取消B.等待調(diào)度員書面確認(rèn)C.通知信號(hào)樓調(diào)整設(shè)備D.記錄指令并復(fù)誦【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。根據(jù)行車規(guī)則，進(jìn)路取消需收到調(diào)度員正式書面指令后方可執(zhí)行，選項(xiàng)A屬越權(quán)操作。選項(xiàng)C需待確認(rèn)指令內(nèi)容，選項(xiàng)D未完成設(shè)備操作閉環(huán)。【題干8】車站值班員發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.立即通知信號(hào)樓處理B.檢查該信號(hào)機(jī)電源C.更改列車運(yùn)行計(jì)劃D.通報(bào)相鄰車站【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤屬行車設(shè)備異常，需立即通知信號(hào)樓排查。選項(xiàng)B需確認(rèn)是否影響顯示，選項(xiàng)C需經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)，選項(xiàng)D屬信息傳遞環(huán)節(jié)，非優(yōu)先處置措施?！绢}干9】車站值班員在執(zhí)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，必須確認(rèn)哪項(xiàng)安全條件？【選項(xiàng)】A.調(diào)車組成員防護(hù)距離B.道岔定位正確C.車輛連掛狀態(tài)D.信號(hào)機(jī)顯示綠色【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。調(diào)車作業(yè)安全核心是防護(hù)距離（50米內(nèi)），道岔定位（B）屬設(shè)備狀態(tài)，車輛連掛（C）需人工確認(rèn)，信號(hào)機(jī)顯示（D）僅表示允許進(jìn)路。【題干10】車站值班員在接到列車調(diào)度員關(guān)于變更到發(fā)線的指令后，應(yīng)如何操作？【選項(xiàng)】A.立即執(zhí)行變更B.等待調(diào)度員電話確認(rèn)C.檢查該線空閑情況D.通知客運(yùn)部門調(diào)整【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。變更到發(fā)線需確認(rèn)線路空閑及安全條件，選項(xiàng)A需待設(shè)備確認(rèn)，選項(xiàng)B未明確指令內(nèi)容，選項(xiàng)D屬客運(yùn)協(xié)調(diào)范疇?！绢}干11】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在站臺(tái)上停留時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查哪項(xiàng)設(shè)備？【選項(xiàng)】A.站臺(tái)緊急報(bào)警裝置B.鋼軌絕緣狀態(tài)C.信號(hào)機(jī)顯示紅色D.車站時(shí)鐘準(zhǔn)確性【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。站臺(tái)停留需重點(diǎn)檢查緊急報(bào)警裝置，防止突發(fā)情況。鋼軌絕緣（B）屬設(shè)備狀態(tài)，信號(hào)機(jī)（C）僅指示列車位置，車站時(shí)鐘（D）需定期校準(zhǔn)。【題干12】車站值班員在執(zhí)行行車憑證交付時(shí)，必須確認(rèn)哪項(xiàng)內(nèi)容？【選項(xiàng)】A.憑證編號(hào)與車次匹配B.交付時(shí)間記錄完整C.接收人簽字確認(rèn)D.憑證有效期符合要求【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。行車憑證核心是編號(hào)與車次一致性，選項(xiàng)B屬流程要求，選項(xiàng)C需在憑證上簽字，選項(xiàng)D需核對(duì)發(fā)車時(shí)間?！绢}干13】車站值班員在接到列車司機(jī)關(guān)于設(shè)備故障的報(bào)修時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)程序B.記錄故障信息并上報(bào)C.通知工務(wù)段現(xiàn)場(chǎng)處置D.更改列車運(yùn)行圖【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。設(shè)備故障需記錄故障類型、位置及影響，選項(xiàng)A屬緊急程序，選項(xiàng)C需待調(diào)度指令，選項(xiàng)D與故障無(wú)直接關(guān)聯(lián)。【題干14】車站值班員在執(zhí)行車站聯(lián)鎖系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，必須遵守哪項(xiàng)規(guī)定？【選項(xiàng)】A.測(cè)試期間禁止辦理任何行車作業(yè)B.需兩人以上協(xié)同操作C.測(cè)試前需申請(qǐng)調(diào)度員批準(zhǔn)D.記錄測(cè)試結(jié)果并歸檔【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。聯(lián)鎖系統(tǒng)測(cè)試屬高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，測(cè)試期間禁止任何行車操作，選項(xiàng)B屬安全措施，選項(xiàng)C需提前申請(qǐng)，選項(xiàng)D為事后流程。【題干15】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在牽出線停留超時(shí)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.通知機(jī)務(wù)段調(diào)整計(jì)劃B.檢查車輛制動(dòng)狀態(tài)C.報(bào)告列車調(diào)度員處理D.更改調(diào)車作業(yè)方案【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。牽出線超時(shí)需立即上報(bào)調(diào)度員，由其協(xié)調(diào)后續(xù)車流或調(diào)整運(yùn)行圖。選項(xiàng)A需調(diào)度批準(zhǔn)，選項(xiàng)B屬設(shè)備檢查，選項(xiàng)D需待調(diào)度指令?！绢}干16】車站值班員在接到調(diào)度員關(guān)于列車限速的指令后，應(yīng)如何操作？【選項(xiàng)】A.立即調(diào)整信號(hào)機(jī)顯示B.更改列車運(yùn)行圖C.通知司機(jī)限速要求D.記錄指令并復(fù)誦【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。限速指令需通過(guò)無(wú)線通信系統(tǒng)通知司機(jī)，選項(xiàng)A需信號(hào)設(shè)備支持，選項(xiàng)B需調(diào)度批準(zhǔn)，選項(xiàng)D未完成閉環(huán)確認(rèn)?！绢}干17】車站值班員在執(zhí)行車站設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)，必須檢查哪項(xiàng)關(guān)鍵設(shè)備？【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)燈泡電壓B.道岔密貼狀態(tài)C.軌道電路絕緣D.車站時(shí)鐘準(zhǔn)確性【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。軌道電路絕緣狀態(tài)直接影響信號(hào)傳輸，是設(shè)備點(diǎn)檢重點(diǎn)。信號(hào)機(jī)（A）需定期測(cè)試，道岔（B）需手動(dòng)確認(rèn)，車站時(shí)鐘（D）需定期校準(zhǔn)?！绢}干18】車站值班員在接到列車司機(jī)關(guān)于信號(hào)機(jī)顯示異常的報(bào)文時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即通知信號(hào)樓處理B.檢查該信號(hào)機(jī)電源C.更改列車運(yùn)行計(jì)劃D.通報(bào)相鄰車站【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。信號(hào)機(jī)異常屬行車設(shè)備故障，需立即通知信號(hào)樓排查。選項(xiàng)B需確認(rèn)是否影響顯示，選項(xiàng)C需經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)，選項(xiàng)D屬信息傳遞環(huán)節(jié)。【題干19】車站值班員在執(zhí)行車站行車設(shè)備故障應(yīng)急演練時(shí)，必須模擬哪項(xiàng)關(guān)鍵場(chǎng)景？【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)顯示紅色禁止進(jìn)路B.通信系統(tǒng)完全中斷C.道岔自動(dòng)轉(zhuǎn)換錯(cuò)誤D.車站時(shí)鐘偏差10分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。通信系統(tǒng)中斷（B）屬I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景，需模擬啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)程序。信號(hào)機(jī)（A）屬設(shè)備故障，道岔（C）需人工干預(yù)，車站時(shí)鐘（D）影響時(shí)間同步?！绢}干20】車站值班員在處理列車司機(jī)關(guān)于變更運(yùn)行線路的請(qǐng)求時(shí)，應(yīng)首先確認(rèn)哪項(xiàng)條件？【選項(xiàng)】A.目的地車站同意B.當(dāng)前行車設(shè)備狀態(tài)C.車輛編組完整性D.列車調(diào)度員批準(zhǔn)【參考答案】D【詳細(xì)解析】正確答案為D。變更運(yùn)行線路需經(jīng)列車調(diào)度員批準(zhǔn)，選項(xiàng)A屬外部協(xié)調(diào)，選項(xiàng)B需設(shè)備確認(rèn)，選項(xiàng)C需人工檢查。2025年車站值班員（官方）-技能競(jìng)賽1歷年參考試題庫(kù)答案解析(篇3)【題干1】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)正常作業(yè)B.向車站調(diào)度員報(bào)告并執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案C.自行修復(fù)設(shè)備后繼續(xù)作業(yè)D.暫停接發(fā)列車并聯(lián)系維護(hù)人員【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，設(shè)備故障時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)并向調(diào)度員報(bào)告，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。選項(xiàng)A和C違反安全規(guī)定，D未體現(xiàn)及時(shí)報(bào)告原則?！绢}干2】列車運(yùn)行圖修程調(diào)整時(shí)，車站值班員應(yīng)優(yōu)先確認(rèn)哪些信息？【選項(xiàng)】A.調(diào)度命令的簽發(fā)時(shí)間B.調(diào)度員的聯(lián)系方式C.調(diào)度命令的生效時(shí)間D.旅客列車與貨物列車的編組順序【參考答案】C【詳細(xì)解析】調(diào)度命令的生效時(shí)間是調(diào)整運(yùn)行圖的核心依據(jù)，需與列車運(yùn)行圖修程同步。選項(xiàng)A是簽發(fā)時(shí)間，與執(zhí)行無(wú)關(guān)；D屬于編組細(xì)節(jié)，非修程調(diào)整優(yōu)先級(jí)?！绢}干3】自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車尾部通過(guò)信號(hào)機(jī)后仍顯示紅燈，可能由哪些原因?qū)е?？【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)故障B.機(jī)車未拉出減壓閥C.區(qū)段內(nèi)發(fā)生設(shè)備故障D.列車超速【參考答案】ACD【詳細(xì)解析】自動(dòng)閉塞紅燈鎖定機(jī)制包含三重可能：信號(hào)機(jī)機(jī)械故障（A）、機(jī)車未完成制動(dòng)減壓（B）、區(qū)段內(nèi)設(shè)備故障（C）或列車超速觸發(fā)保護(hù)（D）。需逐一排查排除故障。【題干4】車站值班員接收列車運(yùn)行監(jiān)控信息時(shí)，發(fā)現(xiàn)某次列車實(shí)際運(yùn)行速度超過(guò)允許值，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即通報(bào)列車司機(jī)B.記錄異常信息并報(bào)告車站值班員C.等待監(jiān)控中心確認(rèn)后處理D.暫停該列車后續(xù)作業(yè)【參考答案】C【詳細(xì)解析】監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)異常需經(jīng)雙重確認(rèn)機(jī)制：首先由值班員記錄并報(bào)告，待監(jiān)控中心核實(shí)后才能采取處置措施。選項(xiàng)A和B未完成信息核實(shí)，D屬于過(guò)度處置。【題干5】車站值班員對(duì)車站到達(dá)場(chǎng)進(jìn)行交接班時(shí)，必須核對(duì)哪些關(guān)鍵數(shù)據(jù)？【選項(xiàng)】A.駐站機(jī)車數(shù)量B.站場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)C.在途列車實(shí)時(shí)位置D.到達(dá)場(chǎng)停留車底數(shù)量【參考答案】ACD【詳細(xì)解析】交接班需確保三個(gè)核心要素：駐站機(jī)車（A）狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)行情況（B）、列車位置（C）及車底資源（D）。缺少任一要素可能導(dǎo)致作業(yè)銜接失誤?！绢}干6】列車在站內(nèi)停留期間，值班員發(fā)現(xiàn)車體傾斜超過(guò)限值，應(yīng)啟動(dòng)什么級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)？【選項(xiàng)】A.一般故障B.重大安全隱患C.緊急停車D.設(shè)備維護(hù)通知【參考答案】B【詳細(xì)解析】車體傾斜超過(guò)限值屬于重大安全隱患，需立即啟動(dòng)B級(jí)響應(yīng)：封鎖相關(guān)區(qū)域、疏散人員、上報(bào)安全部門。選項(xiàng)C適用于設(shè)備突發(fā)故障，D屬于常規(guī)維護(hù)。【題干7】車站信號(hào)樓內(nèi)發(fā)生斷電事故時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先恢復(fù)哪些供電系統(tǒng)？【選項(xiàng)】A.調(diào)度通信系統(tǒng)B.列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)C.站場(chǎng)照明系統(tǒng)D.信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)【參考答案】D【詳細(xì)解析】斷電事故處理優(yōu)先級(jí)遵循“先聯(lián)鎖后通信”原則，信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)（D）直接關(guān)系行車安全，需優(yōu)先恢復(fù)供電。監(jiān)控系統(tǒng)（B）可后續(xù)處理，照明（C）屬次要系統(tǒng)?！绢}干8】列車在到發(fā)線發(fā)生設(shè)備故障無(wú)法移動(dòng)時(shí)，車站值班員應(yīng)如何記錄信息？【選項(xiàng)】A.僅記錄車次B.記錄車次、故障類型及影響范圍C.記錄司機(jī)聯(lián)系方式D.報(bào)告故障至工務(wù)段【參考答案】B【詳細(xì)解析】故障信息記錄需包含核心要素：車次（A）、故障性質(zhì)（B）、影響范圍（C），形成完整故障檔案。司機(jī)信息（D）屬于次要信息，工務(wù)段聯(lián)系由后續(xù)流程處理?！绢}干9】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車設(shè)備顯示異常黃燈，應(yīng)立即采取什么措施？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)正常接發(fā)列車B.暫停相關(guān)進(jìn)路C.聯(lián)系信號(hào)工檢查設(shè)備D.執(zhí)行特別盯控程序【參考答案】B【詳細(xì)解析】黃燈異常屬于聯(lián)鎖系統(tǒng)警告狀態(tài)，需立即暫停相關(guān)進(jìn)路（B），防止誤操作。選項(xiàng)C未體現(xiàn)立即處置原則，D適用于重大隱患?！绢}干10】車站值班員對(duì)出站信號(hào)機(jī)進(jìn)行確認(rèn)時(shí)，必須同時(shí)檢查哪些項(xiàng)目？【選項(xiàng)】A.信號(hào)燈顯示狀態(tài)B.聯(lián)鎖機(jī)表示燈C.遙測(cè)設(shè)備接收信號(hào)D.信號(hào)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)【參考答案】ABD【詳細(xì)解析】信號(hào)機(jī)確認(rèn)需三重驗(yàn)證：燈光顯示（A）、聯(lián)鎖機(jī)狀態(tài)（B）、機(jī)械結(jié)構(gòu)（D）。遙測(cè)信號(hào)（C）屬于輔助系統(tǒng)，非強(qiáng)制檢查項(xiàng)目?！绢}干11】列車在車站停留期間，值班員發(fā)現(xiàn)車底未按計(jì)劃更換，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.聯(lián)系運(yùn)轉(zhuǎn)車間隔調(diào)整B.記錄異常并上報(bào)安全員C.立即啟動(dòng)備用車底程序D.等待調(diào)度命令后處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】車底計(jì)劃偏離需立即記錄（B），形成書面異常報(bào)告。選項(xiàng)C屬于過(guò)度處置，D違反“先報(bào)告后行動(dòng)”原則?！绢}干12】車站值班員對(duì)非常站場(chǎng)（如施工區(qū)）進(jìn)行調(diào)度時(shí)，必須遵守哪些額外規(guī)定？【選項(xiàng)】A.執(zhí)行雙確認(rèn)制度B.設(shè)置專人防護(hù)崗C.使用特殊調(diào)度用語(yǔ)D.每小時(shí)報(bào)告一次車次【參考答案】ABC【詳細(xì)解析】非常站場(chǎng)調(diào)度需三重保障：雙確認(rèn)（A）、防護(hù)崗（B）、特殊用語(yǔ)（C）。選項(xiàng)D屬于常規(guī)調(diào)度要求，非額外規(guī)定?！绢}干13】列車運(yùn)行監(jiān)控記錄儀（LCU）故障時(shí)，值班員應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即停用該記錄儀B.記錄故障信息并上報(bào)C.強(qiáng)制下載剩余數(shù)據(jù)D.接收調(diào)度員口頭命令【參考答案】B【詳細(xì)解析】LCU故障處理需遵循“記錄-上報(bào)-待命”流程。選項(xiàng)A屬于停用操作，C未體現(xiàn)數(shù)據(jù)保護(hù)，D違反書面命令原則?！绢}干14】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在進(jìn)路內(nèi)停留時(shí)間超過(guò)規(guī)定值，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.聯(lián)系車輛段處理B.封鎖進(jìn)路并報(bào)告調(diào)度C.等待列車司機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)D.修改運(yùn)行圖調(diào)整時(shí)間【參考答案】B【詳細(xì)解析】超時(shí)停留屬聯(lián)鎖系統(tǒng)異常，需立即封鎖進(jìn)路（B）并上報(bào)，防止設(shè)備損壞或安全隱患。選項(xiàng)A屬于后續(xù)處置，D需經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)?！绢}干15】車站值班員對(duì)車站信號(hào)樓內(nèi)火災(zāi)報(bào)警進(jìn)行確認(rèn)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.檢查報(bào)警位置B.啟動(dòng)消防系統(tǒng)C.聯(lián)系消防部門D.切斷非必要電源【參考答案】C【詳細(xì)解析】火災(zāi)處置遵循“先報(bào)警后行動(dòng)”原則，需立即通知消防部門（C），同時(shí)執(zhí)行切斷電源（D）等輔助措施。選項(xiàng)A和B屬于次要處置步驟。【題干16】列車在到發(fā)線發(fā)生設(shè)備故障無(wú)法移動(dòng)時(shí)，值班員應(yīng)如何標(biāo)記車次？【選項(xiàng)】A.僅在電子屏標(biāo)記B.在電子屏和臺(tái)賬雙重標(biāo)記C.僅口頭通知司機(jī)D.標(biāo)記故障類型代碼【參考答案】B【詳細(xì)解析】故障車次需形成雙重記錄：電子屏實(shí)時(shí)顯示（A）和臺(tái)賬存檔（B），確保信息可追溯。選項(xiàng)C屬于口頭傳遞，D未體現(xiàn)可視化要求。【題干17】車站值班員對(duì)自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)行設(shè)備測(cè)試時(shí)，必須遵守哪些安全規(guī)定？【選項(xiàng)】A.僅在非工作日測(cè)試B.測(cè)試前發(fā)布調(diào)度命令C.設(shè)置專人防護(hù)D.使用備用設(shè)備【參考答案】BC【詳細(xì)解析】自動(dòng)閉塞測(cè)試需雙重保障：發(fā)布調(diào)度命令（B）和設(shè)置防護(hù)（C）。選項(xiàng)A違反時(shí)間規(guī)定，D屬于測(cè)試準(zhǔn)備步驟?！绢}干18】列車在車站內(nèi)發(fā)生設(shè)備故障，值班員應(yīng)如何記錄故障影響范圍？【選項(xiàng)】A.僅記錄設(shè)備名稱B.記錄設(shè)備名稱、影響車次及區(qū)域C.記錄故障現(xiàn)象及時(shí)間D.報(bào)告故障至相關(guān)部門【參考答案】B【詳細(xì)解析】故障影響需形成完整信息鏈：設(shè)備名稱（A）、關(guān)聯(lián)車次（C）、影響區(qū)域（D），三者缺一不可。選項(xiàng)B為唯一完整選項(xiàng)?！绢}干19】車站值班員對(duì)到發(fā)線占用情況確認(rèn)時(shí)，必須同時(shí)檢查哪些項(xiàng)目？【選項(xiàng)】A.進(jìn)路表示燈B.車站值班員室確認(rèn)C.列車運(yùn)行監(jiān)控信息D.站場(chǎng)照明狀態(tài)【參考答案】AC【詳細(xì)解析】占用確認(rèn)需雙重驗(yàn)證：聯(lián)鎖系統(tǒng)（A）和監(jiān)控信息（C），形成閉環(huán)管理。選項(xiàng)B是值班員自身職責(zé)，D屬于環(huán)境因素。【題干20】列車在車站停留期間，值班員發(fā)現(xiàn)車鉤未完全密貼，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.聯(lián)系車輛段處理B.記錄異常并上報(bào)安全員C.強(qiáng)制解鎖車鉤D.等待調(diào)度命令后處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】車鉤異常需立即記錄（B），形成書面報(bào)告。選項(xiàng)C違反安全操作，D屬于程序性處置。2025年車站值班員（官方）-技能競(jìng)賽1歷年參考試題庫(kù)答案解析(篇4)【題干1】車站值班員在接發(fā)列車時(shí)，發(fā)現(xiàn)列車尾部未按規(guī)定停妥，應(yīng)立即采取什么措施？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)辦理下一列車進(jìn)路B.聯(lián)系司機(jī)重新停車C.向列車調(diào)度員報(bào)告D.立即啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3條，列車停穩(wěn)后需確認(rèn)尾部距離站臺(tái)或線路終端標(biāo)志50米以上。若未停妥，值班員必須要求司機(jī)重新停車，確保安全后再繼續(xù)作業(yè)。選項(xiàng)A違反安全規(guī)定，選項(xiàng)C未明確責(zé)任主體，選項(xiàng)D不符合常規(guī)處置流程?！绢}干2】下列哪種情況屬于車站行車設(shè)備故障的緊急停車條件？【選項(xiàng)】A.自動(dòng)閉塞區(qū)段信號(hào)機(jī)紅光顯示B.軌道電路絕緣破損C.列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)失效D.站場(chǎng)照明故障【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.2條明確，自動(dòng)閉塞區(qū)段信號(hào)機(jī)顯示紅燈且無(wú)列車占用是該區(qū)段唯一緊急停車條件。選項(xiàng)B需通過(guò)軌道電路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)確認(rèn)，選項(xiàng)C屬于列車自身故障，選項(xiàng)D不影響行車安全?！绢}干3】車站值班員在辦理變更進(jìn)路時(shí)，必須執(zhí)行“兩確認(rèn)”原則，具體指？【選項(xiàng)】A.確認(rèn)現(xiàn)用進(jìn)路與計(jì)劃進(jìn)路B.確認(rèn)鄰站進(jìn)路及列車運(yùn)行狀態(tài)C.確認(rèn)信號(hào)機(jī)顯示與進(jìn)路開(kāi)通狀態(tài)D.確認(rèn)調(diào)車組人員防護(hù)到位【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.4條要求變更進(jìn)路前必須確認(rèn)信號(hào)機(jī)顯示正確反映新進(jìn)路開(kāi)通狀態(tài)。選項(xiàng)A屬于一般性核對(duì)，選項(xiàng)B涉及鄰站聯(lián)鎖關(guān)系，選項(xiàng)D屬調(diào)車作業(yè)安全措施?！绢}干4】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車憑證丟失時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么行動(dòng)？【選項(xiàng)】A.立即向列車調(diào)度員報(bào)備B.重新制作臨時(shí)憑證C.通知公安部門介入D.聯(lián)系相鄰車站協(xié)查【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第9.6條規(guī)定，憑證丟失須立即通過(guò)調(diào)度系統(tǒng)報(bào)備，待上級(jí)批準(zhǔn)后按特殊程序處理。選項(xiàng)B違反憑證管理規(guī)范，選項(xiàng)C超出值班員職責(zé)范圍，選項(xiàng)D未體現(xiàn)優(yōu)先處置原則?！绢}干5】調(diào)車作業(yè)中，車站值班員確認(rèn)車輛編組完成后，必須執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.立即辦理車輛交接登記B.檢查全部車輛連掛狀態(tài)C.確認(rèn)調(diào)車組人員防護(hù)信號(hào)D.向列車調(diào)度員提交調(diào)車計(jì)劃【參考答案】C【詳細(xì)解析】《調(diào)車作業(yè)組織規(guī)則》第3.2條要求，車輛編組完成后必須由值班員確認(rèn)調(diào)車組已正確設(shè)置防護(hù)信號(hào)。選項(xiàng)A屬于事后手續(xù)辦理，選項(xiàng)B未涵蓋防護(hù)要求，選項(xiàng)D涉及調(diào)度計(jì)劃變更權(quán)限。【題干6】下列哪種信號(hào)燈顯示表示列車可進(jìn)入?yún)^(qū)間？【選項(xiàng)】A.紅燈+黃燈B.黃燈+綠燈C.綠燈+黃燈D.綠燈+雙黃燈【參考答案】C【詳細(xì)解析】鐵路信號(hào)顯示規(guī)則中，綠燈后接黃燈表示列車允許進(jìn)入?yún)^(qū)間準(zhǔn)備階段，綠燈單獨(dú)顯示表示區(qū)間空閑。選項(xiàng)A為停車信號(hào)，選項(xiàng)B為發(fā)車信號(hào)，選項(xiàng)D為錯(cuò)誤組合?！绢}干7】車站值班員在接發(fā)客運(yùn)列車時(shí)，必須檢查什么證件？【選項(xiàng)】A.駕駛員駕駛證B.車輛檢修合格證C.列車運(yùn)行圖確認(rèn)單D.乘務(wù)員工作證【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第4.3條明確，接發(fā)客運(yùn)列車需核查運(yùn)行圖確認(rèn)單，確保時(shí)刻、車次等信息一致。選項(xiàng)A屬司機(jī)資質(zhì)，選項(xiàng)B屬車輛技術(shù)狀態(tài)，選項(xiàng)D屬乘務(wù)員崗位要求?！绢}干8】車站行車事故處理中，屬于重大事故的是？【選項(xiàng)】A.列車晚點(diǎn)30分鐘B.車輛脫軌1輛C.人員重傷2人D.行車設(shè)備損壞5000元【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車事故處理規(guī)則》第3.1條將車輛脫軌1輛列為重大事故。選項(xiàng)A屬一般晚點(diǎn)，選項(xiàng)C需結(jié)合傷情等級(jí)，選項(xiàng)D需達(dá)到直接經(jīng)濟(jì)損失標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干9】下列哪種情況需要啟動(dòng)行車設(shè)備故障應(yīng)急流程？【選項(xiàng)】A.列車晚點(diǎn)15分鐘B.軌道電路絕緣不良C.信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤D.站場(chǎng)廣播故障【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.3條規(guī)定，軌道電路絕緣不良導(dǎo)致防護(hù)系統(tǒng)失效時(shí)需啟動(dòng)應(yīng)急流程。選項(xiàng)A屬調(diào)度調(diào)整范疇，選項(xiàng)C需立即糾正，選項(xiàng)D不涉及行車安全。【題干10】車站值班員在確認(rèn)列車完整到達(dá)后，必須完成哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.辦理進(jìn)路解鎖B.確認(rèn)乘務(wù)組交接班C.核對(duì)車輛技術(shù)狀態(tài)D.收回運(yùn)行圖確認(rèn)單【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.5條要求，列車完整到達(dá)后須收回運(yùn)行圖確認(rèn)單并登記確報(bào)。選項(xiàng)A屬進(jìn)路控制操作，選項(xiàng)B屬交接班流程，選項(xiàng)C需由車輛人員負(fù)責(zé)?！绢}干11】下列哪種情況下車站值班員必須親自操作信號(hào)機(jī)？【選項(xiàng)】A.調(diào)車信號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)換B.列車進(jìn)路防護(hù)C.應(yīng)答器信息核對(duì)D.信號(hào)機(jī)系統(tǒng)自檢【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.2條明確規(guī)定，調(diào)車信號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)換必須由值班員手動(dòng)確認(rèn)。選項(xiàng)B由防護(hù)系統(tǒng)自動(dòng)完成，選項(xiàng)C通過(guò)自動(dòng)系統(tǒng)處理，選項(xiàng)D屬設(shè)備自檢功能?！绢}干12】車站行車事故處理中，屬于一般事故的是？【選項(xiàng)】A.車輛損壞價(jià)值2萬(wàn)元B.人員輕傷3人C.列車晚點(diǎn)2小時(shí)D.信號(hào)機(jī)損壞3處【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路行車事故處理規(guī)則》第3.2條將列車晚點(diǎn)2小時(shí)列為一般事故。選項(xiàng)A達(dá)到直接經(jīng)濟(jì)損失標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)B涉及重傷人數(shù)，選項(xiàng)D需評(píng)估設(shè)備價(jià)值。【題干13】車站值班員在接到列車調(diào)度員關(guān)于列車晚點(diǎn)的通知后，應(yīng)首先執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.更改列車運(yùn)行圖B.調(diào)整鄰站接發(fā)車計(jì)劃C.通知旅客改簽D.向列車長(zhǎng)通報(bào)信息【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第5.4條要求值班員須立即向列車長(zhǎng)通報(bào)晚點(diǎn)信息，以便其做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。選項(xiàng)A需經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)，選項(xiàng)B屬鄰站職責(zé)，選項(xiàng)C超出值班員權(quán)限。【題干14】下列哪種設(shè)備故障需要立即報(bào)告列車調(diào)度員？【選項(xiàng)】A.車站時(shí)鐘誤差5分鐘B.自動(dòng)閉塞系統(tǒng)通信中斷C.調(diào)車燈泡燈絲燒斷D.站場(chǎng)廣播音量不足【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.4條規(guī)定，自動(dòng)閉塞系統(tǒng)通信中斷影響行車安全時(shí)須立即報(bào)告。選項(xiàng)A屬日常維護(hù)范圍，選項(xiàng)C可臨時(shí)處理，選項(xiàng)D不涉及行車安全?！绢}干15】車站值班員在確認(rèn)列車發(fā)車準(zhǔn)備就緒后，應(yīng)執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.辦理列車追蹤發(fā)車B.檢查乘務(wù)組防護(hù)裝備C.確認(rèn)司機(jī)精神狀態(tài)D.向調(diào)度員申請(qǐng)發(fā)車時(shí)間【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.7條要求，發(fā)車準(zhǔn)備完成后須向調(diào)度員申請(qǐng)發(fā)車時(shí)間。選項(xiàng)A涉及發(fā)車進(jìn)路，選項(xiàng)B屬乘務(wù)員職責(zé)，選項(xiàng)C需通過(guò)特定程序評(píng)估?！绢}干16】下列哪種情況屬于車站行車設(shè)備故障的嚴(yán)重故障？【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)顯示異常B.軌道電路電壓下降C.自動(dòng)閉塞區(qū)段防護(hù)系統(tǒng)失效D.車站時(shí)鐘日誤差10秒【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.5條將自動(dòng)閉塞區(qū)段防護(hù)系統(tǒng)失效列為嚴(yán)重故障。選項(xiàng)A需立即處理，選項(xiàng)B屬電壓波動(dòng)，選項(xiàng)D可通過(guò)校準(zhǔn)解決。【題干17】車站值班員在處理行車設(shè)備故障時(shí)，必須優(yōu)先確保什么安全？【選項(xiàng)】A.設(shè)備安全B.人員安全C.作業(yè)進(jìn)度D.調(diào)度計(jì)劃【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第4.3條強(qiáng)調(diào)，行車安全優(yōu)先于設(shè)備維護(hù)和作業(yè)進(jìn)度。選項(xiàng)A需在保障人員安全前提下處理，選項(xiàng)C和D屬次要原則?！绢}干18】下列哪種憑證可以作為接發(fā)列車的主要依據(jù)？【選項(xiàng)】A.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃書B.行車工作聯(lián)系單C.列車運(yùn)行圖確認(rèn)單D.車輛編組順序表【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.6條規(guī)定，列車運(yùn)行圖確認(rèn)單是接發(fā)列車的核心憑證，其他文件僅作輔助參考。選項(xiàng)A屬調(diào)車作業(yè)文件，選項(xiàng)B為日常聯(lián)系記錄，選項(xiàng)D為車輛管理資料。【題干19】車站值班員在發(fā)現(xiàn)鄰站信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即糾正信號(hào)機(jī)B.向鄰站值班員確認(rèn)C.報(bào)告列車調(diào)度員D.通知信號(hào)工處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.3條要求，鄰站信號(hào)異常須通過(guò)值班員間確認(rèn)，避免盲目操作。選項(xiàng)A可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，選項(xiàng)C需明確故障性質(zhì)，選項(xiàng)D屬信號(hào)工職責(zé)?！绢}干20】下列哪種情況需要啟動(dòng)車站行車事故調(diào)查程序？【選項(xiàng)】A.列車晚點(diǎn)1小時(shí)B.信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤5分鐘C.車輛輪對(duì)故障D.人員輕微擦傷【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路行車事故處理規(guī)則》第3.3條將行車設(shè)備重大故障列為調(diào)查范圍。選項(xiàng)A屬調(diào)度調(diào)整，選項(xiàng)B屬操作失誤，選項(xiàng)D需結(jié)合傷情等級(jí)。2025年車站值班員（官方）-技能競(jìng)賽1歷年參考試題庫(kù)答案解析(篇5)【題干1】車站值班員接到列車調(diào)度員下達(dá)的"限速運(yùn)行至前方站"命令時(shí)，應(yīng)通過(guò)哪種方式確認(rèn)執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.現(xiàn)場(chǎng)口頭傳達(dá)B.電話電報(bào)確認(rèn)C.信號(hào)機(jī)顯示D.無(wú)需確認(rèn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第128條，調(diào)度命令需以電話或電報(bào)方式傳達(dá)并確認(rèn)。選項(xiàng)A屬于現(xiàn)場(chǎng)操作指令，C為設(shè)備狀態(tài)反饋，D違反安全確認(rèn)原則，故正確答案為B。【題干2】列車在區(qū)間發(fā)生設(shè)備故障導(dǎo)致停車時(shí)，值班員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項(xiàng)應(yīng)急處置措施？【選項(xiàng)】A.立即報(bào)告列車調(diào)度員B.嘗試手動(dòng)恢復(fù)設(shè)備C.調(diào)整信號(hào)機(jī)顯示D.通知工務(wù)段處理【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第215條明確規(guī)定，設(shè)備故障應(yīng)立即報(bào)告并等待調(diào)度員指令。選項(xiàng)B違反"先報(bào)告后處理"原則，C屬于非緊急操作，D超出值班員職責(zé)范圍，故正確答案為A?！绢}干3】車站接發(fā)列車時(shí)，自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)列車占用區(qū)段的最長(zhǎng)允許時(shí)間為多少分鐘？【選項(xiàng)】A.5B.8C.15D.20【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第132條specifiesthatthemaximumallowable占用timeforautomaticblocksectionsis15minutes.選項(xiàng)A適用于人工閉塞區(qū)間，B為半自動(dòng)閉塞標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，D超過(guò)設(shè)備允許極限，故正確答案為C?！绢}干4】值班員發(fā)現(xiàn)列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前停車時(shí)，應(yīng)首先采取哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.檢查車輛制動(dòng)狀態(tài)B.查看信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈情況C.聯(lián)系司機(jī)確認(rèn)車況D.立即啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)程序【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第204條要求列車在站場(chǎng)設(shè)備故障時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急程序。選項(xiàng)A屬于后續(xù)處置步驟，B可能延誤處理時(shí)機(jī)，C未考慮設(shè)備故障因素，故正確答案為D?！绢}干5】車站值班員接收行車設(shè)備故障報(bào)告后，應(yīng)立即執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.人工解鎖閉塞設(shè)備B.報(bào)告列車調(diào)度員C.聯(lián)系信號(hào)樓值班員D.檢查軌道電路狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第217條明確規(guī)定故障報(bào)告須立即上報(bào)并等待指令。選項(xiàng)A屬于自主處置行為，C屬于間接措施，D屬于后續(xù)檢查項(xiàng)，故正確答案為B?！绢}干6】下列哪種信號(hào)機(jī)屬于進(jìn)路防護(hù)信號(hào)機(jī)？【選項(xiàng)】A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)B.接車信號(hào)機(jī)C.出站信號(hào)機(jī)D.轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)機(jī)【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第144條，出站信號(hào)機(jī)兼具進(jìn)路防護(hù)功能。選項(xiàng)A為接車進(jìn)路防護(hù)，B為接車引導(dǎo)信號(hào)，D用于列車間隔防護(hù)，故正確答案為C?！绢}干7】車站值班員在接發(fā)列車時(shí)，發(fā)現(xiàn)列車未按計(jì)劃到達(dá)，應(yīng)首先執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.檢查車輛技術(shù)狀態(tài)B.確認(rèn)進(jìn)路開(kāi)通情況C.向調(diào)度員報(bào)告列車晚點(diǎn)D.調(diào)整信號(hào)機(jī)顯示【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第193條要求值班員發(fā)現(xiàn)列車運(yùn)行異常時(shí)應(yīng)立即報(bào)告。選項(xiàng)A屬于事后處理，B未涉及異常情況，D可能引發(fā)連鎖故障，故正確答案為C?！绢}干8】列車在出站信號(hào)機(jī)外方區(qū)間停車時(shí)，值班員應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.嘗試人工解鎖出站信號(hào)機(jī)B.報(bào)告列車調(diào)度員并等待指令C.聯(lián)系信號(hào)樓恢復(fù)設(shè)備D.啟動(dòng)區(qū)間應(yīng)急照明【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第210條明確規(guī)定列車在出站信號(hào)機(jī)外停車需立即上報(bào)調(diào)度員。選項(xiàng)A違反設(shè)備操作規(guī)程，C超出職責(zé)范圍，D屬于非緊急處置，故正確答案為B?！绢}干9】車站值班員確認(rèn)區(qū)間設(shè)備故障后，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項(xiàng)安全措施？【選項(xiàng)】A.嘗試遠(yuǎn)程設(shè)備復(fù)位B.切斷相關(guān)電路電源C.報(bào)告行車調(diào)度員D.調(diào)整鄰站信號(hào)顯示【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第135條要求故障設(shè)備需立即斷電。選項(xiàng)A可能擴(kuò)大故障范圍，C未履行完整報(bào)告程序，D屬于后續(xù)操作，故正確答案為B。【題干10】列車在站內(nèi)停留時(shí)，值班員發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)系統(tǒng)異常應(yīng)如