2025年車站值班員（官方）-規(guī)章2歷年參考試題庫答案解析(5卷套題【單項(xiàng)選擇題100題】)2025年車站值班員（官方）-規(guī)章2歷年參考試題庫答案解析(篇1)【題干1】車站值班員接到列車進(jìn)路準(zhǔn)備完畢的確認(rèn)信息后，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.向列車司機(jī)發(fā)送出發(fā)信號(hào)B.立即開放進(jìn)路防護(hù)信號(hào)C.向列車司機(jī)發(fā)送確認(rèn)信息D.向車站值班員室匯報(bào)進(jìn)路準(zhǔn)備情況【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.2.3條，車站值班員在確認(rèn)列車進(jìn)路準(zhǔn)備完畢后，應(yīng)立即向列車司機(jī)發(fā)送出發(fā)信號(hào)。選項(xiàng)B錯(cuò)誤，因防護(hù)信號(hào)需在列車進(jìn)路確認(rèn)后開放；選項(xiàng)C不符合流程，需先發(fā)送信號(hào)再確認(rèn)；選項(xiàng)D屬于后續(xù)匯報(bào)步驟，非立即操作?！绢}干2】下列哪種情況屬于車站行車設(shè)備故障需立即報(bào)告？【選項(xiàng)】A.自動(dòng)閉塞區(qū)段列車追蹤間隔延長(zhǎng)至5分鐘B.道岔表示燈顯示綠色但道岔未開通C.站場(chǎng)內(nèi)一盞軌道電路燈絲燒斷D.列車晚點(diǎn)20分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第9.3.1條明確，道岔表示燈與實(shí)際狀態(tài)不符屬緊急故障。選項(xiàng)B中道岔表示燈綠色（開放狀態(tài)）但道岔未開通，可能引發(fā)冒進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)，需立即報(bào)告。其他選項(xiàng)屬一般故障或非緊急情況。【題干3】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車司機(jī)未按計(jì)劃到達(dá)發(fā)車地點(diǎn)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)備用發(fā)車進(jìn)路B.直接聯(lián)系司機(jī)詢問原因C.按列車運(yùn)行圖自動(dòng)調(diào)整后續(xù)列車D.向列車調(diào)度員匯報(bào)并申請(qǐng)調(diào)整時(shí)刻【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.4.2條要求，司機(jī)晚點(diǎn)需由車站值班員確認(rèn)并報(bào)告調(diào)度員。選項(xiàng)D符合流程，選項(xiàng)A違反行車組織規(guī)定，選項(xiàng)B屬于司機(jī)職責(zé)，選項(xiàng)C未經(jīng)審批擅自調(diào)整違規(guī)。【題干4】下列哪種信號(hào)燈表示列車可進(jìn)入?yún)^(qū)間？【選項(xiàng)】A.紅色燈光B.綠色燈光C.黃色燈光D.紅黃相間【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.2.1條，區(qū)間信號(hào)機(jī)綠色燈光表示進(jìn)路空閑且列車可進(jìn)入。紅色禁止進(jìn)入，黃色表示限速或減速，紅黃相間為調(diào)車信號(hào)?！绢}干5】車站值班員發(fā)現(xiàn)自動(dòng)閉塞區(qū)段列車顯示錯(cuò)誤信號(hào)，應(yīng)首先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.立即通知列車司機(jī)按錯(cuò)誤信號(hào)行車B.檢查并排除設(shè)備故障C.按調(diào)度命令繼續(xù)執(zhí)行原計(jì)劃D.聯(lián)系信號(hào)樓確認(rèn)信號(hào)狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.3.3條規(guī)定，信號(hào)錯(cuò)誤時(shí)車站值班員須立即檢查設(shè)備，排除故障后再處理列車。選項(xiàng)A危險(xiǎn)，錯(cuò)誤信號(hào)可能導(dǎo)致冒進(jìn)；選項(xiàng)C違反規(guī)章；選項(xiàng)D應(yīng)先處理設(shè)備再聯(lián)系。【題干6】列車調(diào)度員下達(dá)的行車調(diào)度命令需通過什么方式傳達(dá)給車站值班員？【選項(xiàng)】A.現(xiàn)場(chǎng)口頭傳達(dá)B.電話直接下達(dá)C.調(diào)度命令無線電話傳輸D.站內(nèi)電話間接轉(zhuǎn)達(dá)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.5.1條明確，行車調(diào)度命令須通過無線調(diào)度電話直接下達(dá)。選項(xiàng)A僅適用于車站內(nèi)部，選項(xiàng)D需經(jīng)中間環(huán)節(jié)，選項(xiàng)B不符合規(guī)范。【題干7】車站值班員確認(rèn)接發(fā)列車憑證時(shí)，應(yīng)檢查哪些要素？【選項(xiàng)】A.憑證編號(hào)、有效期、簽發(fā)人B.列車編組計(jì)劃、到發(fā)時(shí)間、車次C.信號(hào)機(jī)狀態(tài)、道岔開通方向D.車站值班員室值班記錄【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.2.4條要求憑證檢查編號(hào)、有效期及簽發(fā)人。選項(xiàng)B屬列車運(yùn)行信息，選項(xiàng)C為設(shè)備狀態(tài)，選項(xiàng)D為內(nèi)部記錄，均非憑證核心要素?！绢}干8】下列哪種情況需車站值班員立即報(bào)告列車晚點(diǎn)？【選項(xiàng)】A.列車晚點(diǎn)5分鐘且影響后續(xù)列車B.列車晚點(diǎn)10分鐘但已調(diào)整接發(fā)計(jì)劃C.列車晚點(diǎn)20分鐘且設(shè)備故障未排除D.列車晚點(diǎn)15分鐘但司機(jī)正在聯(lián)系車站【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第6.1.3條規(guī)定，晚點(diǎn)超15分鐘或影響后續(xù)列車且未恢復(fù)時(shí)需立即報(bào)告。選項(xiàng)C同時(shí)滿足時(shí)間及設(shè)備故障雙重條件，屬緊急情況?！绢}干9】車站值班員發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖設(shè)備異常時(shí)，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)執(zhí)行原計(jì)劃行車B.立即切斷電源并報(bào)告C.通知信號(hào)樓檢修人員D.按調(diào)度命令調(diào)整接發(fā)車順序【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.2.5條明確，聯(lián)鎖設(shè)備異常須立即切斷電源并報(bào)告。選項(xiàng)B為安全處置核心步驟，其他選項(xiàng)均未解決設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干10】列車在區(qū)間被迫停車后，車站值班員應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)備用進(jìn)路B.指揮乘務(wù)組繼續(xù)行車C.按調(diào)度命令恢復(fù)運(yùn)行D.確認(rèn)停車原因并報(bào)告調(diào)度員【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第5.3.2條要求，列車被迫停車須立即報(bào)告調(diào)度員并確認(rèn)原因。選項(xiàng)D符合流程，其他選項(xiàng)均未履行報(bào)告義務(wù)?！绢}干11】車站值班員接到列車司機(jī)請(qǐng)求返程進(jìn)路時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.直接開放原進(jìn)路B.檢查設(shè)備狀態(tài)后開放C.按調(diào)度員指令執(zhí)行D.要求司機(jī)提供詳細(xì)運(yùn)行記錄【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.4條規(guī)定，返程進(jìn)路需經(jīng)車站值班員確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)并開放。選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)A危險(xiǎn)，選項(xiàng)C需先確認(rèn)設(shè)備?！绢}干12】下列哪種情況需車站值班員立即啟動(dòng)應(yīng)急照明系統(tǒng)？【選項(xiàng)】A.站臺(tái)旅客突發(fā)疾病B.道岔故障導(dǎo)致設(shè)備損壞C.突發(fā)停電影響信號(hào)顯示D.列車晚點(diǎn)影響接發(fā)車【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第8.1.3條明確，停電影響信號(hào)顯示需立即啟動(dòng)應(yīng)急照明。選項(xiàng)C直接威脅行車安全，其他選項(xiàng)屬一般情況?！绢}干13】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車司機(jī)未攜帶有效工作證，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.允許司機(jī)補(bǔ)交證件B.暫停列車運(yùn)行并報(bào)告C.指令列車?yán)^續(xù)運(yùn)行D.聯(lián)系調(diào)度員調(diào)整列車時(shí)刻【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.2.7條要求，司機(jī)無證需暫停列車運(yùn)行并報(bào)告。選項(xiàng)B符合安全規(guī)定，選項(xiàng)A違反流程，選項(xiàng)C危險(xiǎn)?！绢}干14】車站值班員確認(rèn)列車編組計(jì)劃變更時(shí)，應(yīng)首先執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.更新車站行車日志B.調(diào)整接發(fā)車計(jì)劃C.通知調(diào)度員變更信息D.檢查道岔開通狀態(tài)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第5.2.5條規(guī)定，編組計(jì)劃變更須及時(shí)報(bào)告調(diào)度員。選項(xiàng)C為必要步驟，選項(xiàng)B需在調(diào)度員確認(rèn)后執(zhí)行?！绢}干15】下列哪種信號(hào)表示列車可進(jìn)入站場(chǎng)？【選項(xiàng)】A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)綠色燈光B.出站信號(hào)機(jī)綠色燈光C.道岔定位表示燈綠色D.軌道電路燈絲燒斷【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.2.2條明確，出站信號(hào)機(jī)綠色燈光表示列車可進(jìn)入站場(chǎng)。選項(xiàng)A為區(qū)間信號(hào)，選項(xiàng)C為道岔狀態(tài)，選項(xiàng)D屬設(shè)備故障?！绢}干16】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車司機(jī)未正確確認(rèn)進(jìn)路，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.允許司機(jī)重新確認(rèn)B.暫停列車運(yùn)行并報(bào)告C.指令列車按錯(cuò)誤進(jìn)路運(yùn)行D.聯(lián)系調(diào)度員調(diào)整信號(hào)機(jī)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第5.3.1條要求，司機(jī)未正確確認(rèn)進(jìn)路須暫停運(yùn)行并報(bào)告。選項(xiàng)B符合安全流程，選項(xiàng)C危險(xiǎn)，選項(xiàng)D需先處理設(shè)備?！绢}干17】下列哪種情況需車站值班員立即報(bào)告列車設(shè)備冒進(jìn)？【選項(xiàng)】A.列車未按信號(hào)顯示進(jìn)路B.列車晚點(diǎn)導(dǎo)致設(shè)備空閑C.道岔表示燈與實(shí)際狀態(tài)不一致D.列車司機(jī)未攜帶有效證件【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.3.4條規(guī)定，列車冒進(jìn)屬重大事故需立即報(bào)告。選項(xiàng)A直接威脅行車安全，其他選項(xiàng)屬一般問題。【題干18】車站值班員發(fā)現(xiàn)自動(dòng)閉塞區(qū)段列車錯(cuò)后顯示，應(yīng)首先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.立即通知列車司機(jī)按錯(cuò)誤顯示行車B.檢查并排除軌道電路故障C.按調(diào)度命令繼續(xù)執(zhí)行原計(jì)劃D.聯(lián)系信號(hào)樓確認(rèn)信號(hào)狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.3.2條要求，錯(cuò)后顯示需檢查設(shè)備。選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)A危險(xiǎn)，選項(xiàng)D應(yīng)先處理設(shè)備?！绢}干19】車站值班員確認(rèn)列車到達(dá)后，應(yīng)如何完成閉塞作業(yè)？【選項(xiàng)】A.立即開放出站信號(hào)B.記錄列車到達(dá)時(shí)間并匯報(bào)C.檢查道岔開通狀態(tài)D.切斷列車電源【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.2.6條明確，閉塞作業(yè)需記錄到達(dá)時(shí)間并匯報(bào)。選項(xiàng)B為閉塞核心步驟，選項(xiàng)A違反流程，選項(xiàng)D非閉塞作業(yè)內(nèi)容。【題干20】下列哪種情況需車站值班員啟動(dòng)緊急停車按鈕？【選項(xiàng)】A.車站內(nèi)突發(fā)火災(zāi)B.列車司機(jī)未攜帶有效證件C.信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤D.列車晚點(diǎn)影響接發(fā)車【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.2.7條規(guī)定，信號(hào)錯(cuò)誤需緊急停車。選項(xiàng)C直接威脅行車安全，其他選項(xiàng)屬一般情況。2025年車站值班員（官方）-規(guī)章2歷年參考試題庫答案解析(篇2)【題干1】車站值班員接到列車調(diào)度員下達(dá)的行車調(diào)度命令后，應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行并記入行車工作日志的是（）?！具x項(xiàng)】A.需立即執(zhí)行的命令B.需待確認(rèn)的命令C.需補(bǔ)充的命令D.需轉(zhuǎn)發(fā)的命令【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.2.3條，值班員接到需立即執(zhí)行的調(diào)度命令后，應(yīng)立即執(zhí)行并記錄。其他選項(xiàng)均涉及命令處理流程中的后續(xù)環(huán)節(jié)，非“立即執(zhí)行”條件。【題干2】列車運(yùn)行圖調(diào)整時(shí)，車站值班員發(fā)現(xiàn)調(diào)車作業(yè)與相鄰區(qū)間列車運(yùn)行沖突，應(yīng)首先采取的措施是（）。【選項(xiàng)】A.立即停止調(diào)車作業(yè)B.向調(diào)度員匯報(bào)沖突情況C.更改調(diào)車計(jì)劃D.聯(lián)系司機(jī)調(diào)整車速【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第11.3.5條明確規(guī)定，值班員發(fā)現(xiàn)調(diào)車與鄰區(qū)間列車運(yùn)行沖突時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)并向調(diào)度員報(bào)告，不得擅自調(diào)整計(jì)劃或作業(yè)?！绢}干3】車站信號(hào)樓內(nèi)防護(hù)信號(hào)燈的開放時(shí)機(jī)是（）?！具x項(xiàng)】A.列車進(jìn)站前120米B.接車進(jìn)路準(zhǔn)備完畢C.列車發(fā)車前50米D.調(diào)車作業(yè)開始時(shí)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.2.9條要求，接車進(jìn)路準(zhǔn)備完畢后需開放防護(hù)信號(hào)燈，但防護(hù)信號(hào)燈實(shí)際開放時(shí)機(jī)為列車進(jìn)站前120米，與進(jìn)路準(zhǔn)備狀態(tài)無關(guān)?！绢}干4】行車設(shè)備故障導(dǎo)致信號(hào)機(jī)不能正常顯示時(shí)，車站值班員應(yīng)立即采取的正確處置是（）?！具x項(xiàng)】A.按故障設(shè)備辦理閉塞B.聯(lián)系電務(wù)人員處理C.更改列車運(yùn)行計(jì)劃D.啟用備用信號(hào)機(jī)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第12.3.2條指出，信號(hào)設(shè)備故障時(shí)，值班員應(yīng)立即停止使用故障設(shè)備，并通知電務(wù)人員處理。其他選項(xiàng)均違反安全操作規(guī)程?！绢}干5】車站值班員在接發(fā)列車作業(yè)中，確認(rèn)列車完整到站的主要依據(jù)是（）。【選項(xiàng)】A.車站值班員報(bào)告B.列車運(yùn)行監(jiān)控信息C.車站信號(hào)樓確認(rèn)D.調(diào)度命令回執(zhí)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第9.3.4條明確規(guī)定，列車完整到站應(yīng)以運(yùn)行監(jiān)控信息為最終確認(rèn)依據(jù)，值班員報(bào)告僅作為中間確認(rèn)環(huán)節(jié)?！绢}干6】下列哪種情況車站值班員可以準(zhǔn)許無請(qǐng)求車進(jìn)入車站（）?！具x項(xiàng)】A.接發(fā)列車進(jìn)路占用B.列車因故停留C.調(diào)車進(jìn)路已開通D.調(diào)度集中控制模式【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第9.5.7條允許值班員在調(diào)車進(jìn)路已開通且無請(qǐng)求車占用進(jìn)路時(shí)，準(zhǔn)許無請(qǐng)求車進(jìn)入車站。其他選項(xiàng)均存在安全隱患?！绢}干7】車站值班員發(fā)現(xiàn)接車站場(chǎng)設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)首先向哪個(gè)部門報(bào)告（）。【選項(xiàng)】A.列車段B.電務(wù)段C.工務(wù)段D.調(diào)度指揮中心【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第13.2.1條要求，設(shè)備故障應(yīng)首先報(bào)告電務(wù)段，由電務(wù)部門確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)并制定恢復(fù)方案。其他部門非直接責(zé)任單位。【題干8】車站值班員在辦理閉塞時(shí)，若發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車進(jìn)路錯(cuò)誤，應(yīng)當(dāng)（）?！具x項(xiàng)】A.立即確認(rèn)辦理B.按錯(cuò)誤進(jìn)路辦理C.重新確認(rèn)進(jìn)路D.向調(diào)度員申請(qǐng)變更【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.3.6條明確規(guī)定，閉塞辦理前必須重新確認(rèn)進(jìn)路正確性，不得擅自按錯(cuò)誤進(jìn)路辦理?！绢}干9】下列哪種信號(hào)機(jī)屬于進(jìn)路防護(hù)信號(hào)機(jī)（）。【選項(xiàng)】A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)B.防護(hù)信號(hào)機(jī)C.轉(zhuǎn)向信號(hào)機(jī)D.調(diào)車信號(hào)機(jī)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.1.2條將防護(hù)信號(hào)機(jī)定義為進(jìn)路防護(hù)信號(hào)機(jī)，其作用是防護(hù)接發(fā)列車進(jìn)路。其他選項(xiàng)信號(hào)機(jī)功能各不相同?！绢}干10】車站值班員在確認(rèn)列車發(fā)車后，應(yīng)立即執(zhí)行的正確操作是（）?！具x項(xiàng)】A.撤除發(fā)車信號(hào)機(jī)B.檢查車機(jī)狀態(tài)C.記錄發(fā)車時(shí)間D.通知調(diào)度員列車發(fā)車【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第9.4.5條要求，值班員在確認(rèn)列車發(fā)車后應(yīng)立即向調(diào)度員報(bào)告發(fā)車情況。其他操作屬于后續(xù)流程。【題干11】車站值班員在接發(fā)列車時(shí)，若列車因故在區(qū)間停留，應(yīng)立即采取的措施是（）?！具x項(xiàng)】A.啟用備用信號(hào)機(jī)B.申請(qǐng)區(qū)間清空C.更改列車運(yùn)行計(jì)劃D.聯(lián)系機(jī)務(wù)段處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第9.6.3條明確規(guī)定，列車在區(qū)間停留需立即申請(qǐng)區(qū)間清空，防止后續(xù)列車冒進(jìn)。其他選項(xiàng)未直接解決安全隱患?！绢}干12】下列哪種情況車站值班員可以準(zhǔn)許列車在站外停留（）?！具x項(xiàng)】A.區(qū)間空閑B.調(diào)度集中控制C.接發(fā)列車作業(yè)D.設(shè)備故障【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第9.7.2條允許列車在區(qū)間空閑且無其他列車運(yùn)行時(shí)，經(jīng)調(diào)度員批準(zhǔn)后在站外停留。其他選項(xiàng)均存在安全風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干13】車站值班員在辦理行車的調(diào)度命令時(shí)，必須確認(rèn)的內(nèi)容是（）?！具x項(xiàng)】A.命令編號(hào)B.接發(fā)車時(shí)間C.車站名稱D.調(diào)度員簽名【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第14.3.1條要求，值班員必須核對(duì)調(diào)度命令編號(hào)，確認(rèn)命令來源有效性。其他選項(xiàng)為輔助確認(rèn)內(nèi)容?！绢}干14】車站值班員在發(fā)現(xiàn)調(diào)車作業(yè)與鄰區(qū)間列車運(yùn)行沖突時(shí)，應(yīng)立即（）?！具x項(xiàng)】A.更改調(diào)車計(jì)劃B.停止調(diào)車作業(yè)C.聯(lián)系司機(jī)調(diào)整C/D【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第11.3.5條明確規(guī)定，值班員發(fā)現(xiàn)沖突時(shí)必須立即停止調(diào)車作業(yè)，不得擅自調(diào)整計(jì)劃。其他選項(xiàng)違反安全操作?！绢}干15】車站值班員在確認(rèn)列車到站后，應(yīng)立即執(zhí)行的正確操作是（）?！具x項(xiàng)】A.撤除接車信號(hào)機(jī)B.記錄到站時(shí)間C.申請(qǐng)區(qū)間清空D.通知調(diào)度員列車到站【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第9.3.5條要求，值班員在確認(rèn)列車到站后應(yīng)立即向調(diào)度員報(bào)告。其他操作屬于后續(xù)流程?！绢}干16】車站值班員在辦理閉塞時(shí)，若發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)當(dāng)（）?！具x項(xiàng)】A.繼續(xù)辦理閉塞B.立即停用系統(tǒng)C.重新啟動(dòng)系統(tǒng)D.聯(lián)系電務(wù)段處理【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.3.8條明確規(guī)定，閉塞系統(tǒng)異常時(shí)應(yīng)立即停用并通知電務(wù)段處理，不得擅自操作。其他選項(xiàng)違反安全規(guī)程。【題干17】車站值班員在接發(fā)列車時(shí)，若發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示異常，應(yīng)當(dāng)（）?！具x項(xiàng)】A.繼續(xù)辦理列車進(jìn)路B.停止列車運(yùn)行C.聯(lián)系電務(wù)段處理D.更改信號(hào)機(jī)顯示【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第7.2.4條要求，信號(hào)機(jī)顯示異常時(shí)應(yīng)立即聯(lián)系電務(wù)段處理，不得擅自調(diào)整。其他選項(xiàng)存在安全隱患?！绢}干18】車站值班員在調(diào)度集中控制模式下，若系統(tǒng)故障導(dǎo)致無法確認(rèn)列車位置，應(yīng)當(dāng)（）?！具x項(xiàng)】A.按人工模式操作B.申請(qǐng)系統(tǒng)恢復(fù)C.更改列車運(yùn)行計(jì)劃D.聯(lián)系通信段處理【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第15.2.6條明確規(guī)定，調(diào)度集中控制模式故障時(shí)應(yīng)立即切換至人工模式，繼續(xù)執(zhí)行既定計(jì)劃。其他選項(xiàng)未直接解決操作連續(xù)性?！绢}干19】車站值班員在確認(rèn)調(diào)車作業(yè)完畢后，應(yīng)立即（）。【選項(xiàng)】A.申請(qǐng)區(qū)間清空B.撤除調(diào)車信號(hào)機(jī)C.記錄作業(yè)時(shí)間D.通知調(diào)度員作業(yè)完畢【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第11.4.2條要求，調(diào)車作業(yè)完畢后值班員應(yīng)立即向調(diào)度員報(bào)告。其他操作屬于后續(xù)流程?！绢}干20】車站值班員在發(fā)現(xiàn)行車設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行的正確處置是（）?！具x項(xiàng)】A.繼續(xù)使用故障設(shè)備B.申請(qǐng)系統(tǒng)恢復(fù)C.停用故障設(shè)備并報(bào)告D.更改運(yùn)行計(jì)劃【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第13.1.3條明確規(guī)定，行車設(shè)備故障時(shí)應(yīng)立即停用并報(bào)告電務(wù)段處理，不得繼續(xù)使用。其他選項(xiàng)違反安全操作規(guī)程。2025年車站值班員（官方）-規(guī)章2歷年參考試題庫答案解析(篇3)【題干1】車站值班員在接到列車機(jī)務(wù)段發(fā)來的出發(fā)通知后，應(yīng)首先執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.確認(rèn)列車時(shí)刻表；B.檢查軌道電路狀態(tài)；C.開放出站信號(hào)機(jī)；D.向調(diào)度員匯報(bào)列車編組情況?！緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.2.3條，車站值班員接到出發(fā)通知后，需立即確認(rèn)列車進(jìn)路正確并開放出站信號(hào)機(jī)，再執(zhí)行其他操作。選項(xiàng)C符合規(guī)章要求，其他選項(xiàng)屬于后續(xù)操作流程?！绢}干2】列車在區(qū)間發(fā)生設(shè)備故障導(dǎo)致停車時(shí)，車站值班員應(yīng)立即采取的正確措施是？【選項(xiàng)】A.按紅色信號(hào)顯示要求處理；B.向列車司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令；C.聯(lián)系工務(wù)段處理設(shè)備故障；D.檢查列車制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)。【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.3.1條規(guī)定，區(qū)間設(shè)備故障導(dǎo)致列車停車時(shí)，車站值班員應(yīng)立即按紅色信號(hào)顯示要求處理，同時(shí)報(bào)告列車司機(jī)。選項(xiàng)A為直接處置措施，其他選項(xiàng)屬于后續(xù)流程或非優(yōu)先操作。【題干3】車站值班員對(duì)下列哪種情況需要立即報(bào)告列車調(diào)度員？【選項(xiàng)】A.車站內(nèi)個(gè)別道岔表示燈異常；B.列車到達(dá)時(shí)間晚點(diǎn)10分鐘；C.鐵路線路旁有異物侵入；D.列車編組與計(jì)劃一致?！緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第3.4.2條明確，鐵路線路旁有異物侵入屬于重大安全隱患，需立即報(bào)告列車調(diào)度員。選項(xiàng)C符合重大風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)，其他選項(xiàng)屬于一般性情況?！绢}干4】車站值班員在確認(rèn)列車全部進(jìn)路開通后，應(yīng)首先執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.檢查信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)；B.核對(duì)列車編組與運(yùn)行圖；C.發(fā)布列車出發(fā)調(diào)度命令；D.檢查軌道電路絕緣狀態(tài)?！緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.2.4條要求，車站值班員在確認(rèn)進(jìn)路開通后，應(yīng)立即核對(duì)列車編組與運(yùn)行圖，并發(fā)布出發(fā)調(diào)度命令。選項(xiàng)C為關(guān)鍵步驟，其他選項(xiàng)屬于驗(yàn)證性操作。【題干5】下列哪種信號(hào)表示列車可以進(jìn)入?yún)^(qū)間？【選項(xiàng)】A.紅色燈光；B.黃色燈光；C.綠色燈光；D.紅黃相間燈光。【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.3.2條指出，區(qū)間進(jìn)路信號(hào)顯示綠色燈光時(shí)，表示列車可以進(jìn)入?yún)^(qū)間。紅色、黃色及紅黃相間燈光均表示禁止進(jìn)入或限速運(yùn)行。【題干6】車站值班員在接到列車司機(jī)關(guān)于列車晚點(diǎn)的報(bào)告后，應(yīng)立即采取的正確措施是？【選項(xiàng)】A.更改列車運(yùn)行圖；B.向調(diào)度員提交書面報(bào)告；C.調(diào)整相關(guān)列車運(yùn)行計(jì)劃；D.檢查晚點(diǎn)原因。【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第6.2.3條要求，車站值班員接到司機(jī)晚點(diǎn)報(bào)告后，應(yīng)立即向調(diào)度員提交書面報(bào)告并記錄。選項(xiàng)B為法定程序，其他選項(xiàng)屬于后續(xù)處置環(huán)節(jié)?！绢}干7】車站值班員在接到調(diào)度員關(guān)于列車限速運(yùn)行的調(diào)度命令后，應(yīng)首先執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.核對(duì)限速命令內(nèi)容；B.更新車站聯(lián)鎖系統(tǒng)；C.向列車司機(jī)傳達(dá)限速信息；D.檢查信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)。【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.1條明確規(guī)定，車站值班員接到限速命令后，應(yīng)立即向列車司機(jī)傳達(dá)限速信息并確認(rèn)執(zhí)行。選項(xiàng)C為直接責(zé)任，其他選項(xiàng)屬于輔助性操作。【題干8】列車在車站內(nèi)發(fā)生設(shè)備故障時(shí)，車站值班員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行的應(yīng)急處置措施是？【選項(xiàng)】A.切斷故障設(shè)備電源；B.啟用備用信號(hào)設(shè)備；C.聯(lián)系電務(wù)段處理故障；D.檢查列車制動(dòng)系統(tǒng)。【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路應(yīng)急預(yù)案》第4.2.1條要求，設(shè)備故障發(fā)生時(shí)，車站值班員應(yīng)優(yōu)先切斷故障設(shè)備電源以防止事故擴(kuò)大。選項(xiàng)A為緊急處置措施，其他選項(xiàng)需在安全條件下實(shí)施。【題干9】車站值班員對(duì)下列哪種情況需要啟動(dòng)緊急停車程序？【選項(xiàng)】A.道岔表示燈與實(shí)際位置不一致；B.列車司機(jī)報(bào)告信號(hào)機(jī)故障；C.鐵路線路旁有人員滯留；D.車站廣播系統(tǒng)故障。【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第3.3.5條指出，鐵路線路旁有人員滯留屬于緊急停車條件。選項(xiàng)C需立即啟動(dòng)緊急停車程序，其他選項(xiàng)屬于一般故障處理?！绢}干10】車站值班員在確認(rèn)列車全部離站后，應(yīng)立即執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.恢復(fù)出站信號(hào)機(jī)；B.核對(duì)列車運(yùn)行日志；C.通知調(diào)度員列車離站情況；D.檢查道岔定位狀態(tài)?！緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.2.5條要求，列車全部離站后，車站值班員應(yīng)立即通知調(diào)度員列車離站情況并記錄。選項(xiàng)C為法定程序，其他選項(xiàng)屬于后續(xù)驗(yàn)證步驟?！绢}干11】下列哪種情況屬于車站值班員的職責(zé)范圍？【選項(xiàng)】A.制定列車運(yùn)行圖；B.審核電務(wù)段設(shè)備檢修計(jì)劃；C.處理列車晚點(diǎn)延誤；D.核對(duì)列車到發(fā)時(shí)間?！緟⒖即鸢浮緿【詳細(xì)解析】《鐵路值班員工作規(guī)則》第2.1.3條明確，核對(duì)列車到發(fā)時(shí)間屬于車站值班員基本職責(zé)。選項(xiàng)A由列車調(diào)度員負(fù)責(zé)，選項(xiàng)B屬于電務(wù)段職責(zé)，選項(xiàng)C需經(jīng)調(diào)度員批準(zhǔn)。【題干12】車站值班員在接發(fā)下列哪種列車時(shí)，需執(zhí)行特殊行車組織程序？【選項(xiàng)】A.貨物列車；B.客運(yùn)專列；C.救援列車；D.普通旅客列車。【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.4.2條指出，救援列車需執(zhí)行特殊行車組織程序，包括優(yōu)先放行、特殊信號(hào)顯示等。選項(xiàng)C為特殊列車類型，其他選項(xiàng)按常規(guī)程序處理。【題干13】車站值班員在確認(rèn)列車進(jìn)路開通后，應(yīng)立即執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.檢查列車制動(dòng)系統(tǒng)；B.核對(duì)列車編組與運(yùn)行圖；C.發(fā)布出發(fā)調(diào)度命令；D.聯(lián)系信號(hào)樓確認(rèn)進(jìn)路?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】《鐵路值班員工作規(guī)則》第5.2.4條要求，車站值班員在進(jìn)路開通后需核對(duì)列車編組與運(yùn)行圖，確認(rèn)無誤后才能發(fā)布出發(fā)命令。選項(xiàng)B為必要前置程序?！绢}干14】下列哪種信號(hào)表示列車可以進(jìn)入股道？【選項(xiàng)】A.紅色燈光；B.綠色燈光；C.黃色燈光；D.紅黃相間燈光。【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.3.3條指出，股道進(jìn)路信號(hào)顯示綠色燈光時(shí)，表示列車可以進(jìn)入該股道。紅色、黃色及紅黃相間燈光均表示禁止進(jìn)入或限速運(yùn)行?！绢}干15】車站值班員在接到調(diào)度員關(guān)于列車變更運(yùn)行線路的調(diào)度命令后，應(yīng)首先執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.核對(duì)變更命令內(nèi)容；B.開通變更后的進(jìn)路；C.向列車司機(jī)傳達(dá)變更信息；D.檢查信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第5.3.4條要求，變更運(yùn)行線路需先開通新進(jìn)路，確保安全后再傳達(dá)命令。選項(xiàng)B為必要安全措施，其他選項(xiàng)需在進(jìn)路開通后實(shí)施?！绢}干16】車站值班員對(duì)下列哪種情況需要立即啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)程序？【選項(xiàng)】A.道岔表示燈與實(shí)際位置不一致；B.列車司機(jī)報(bào)告信號(hào)機(jī)故障；C.聯(lián)鎖系統(tǒng)突然中斷；D.車站廣播系統(tǒng)故障?！緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】《鐵路應(yīng)急預(yù)案》第4.1.2條指出，聯(lián)鎖系統(tǒng)中斷屬于重大故障，需立即啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)程序并報(bào)告列車調(diào)度員。選項(xiàng)C符合應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，其他選項(xiàng)屬于一般故障處理。【題干17】車站值班員在確認(rèn)列車全部到達(dá)后，應(yīng)立即執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.恢復(fù)到達(dá)信號(hào)機(jī)；B.核對(duì)列車到站時(shí)間；C.通知調(diào)度員列車到達(dá)情況；D.檢查道岔定位狀態(tài)?！緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.2.6條要求，列車全部到達(dá)后，車站值班員應(yīng)立即通知調(diào)度員列車到達(dá)情況并記錄。選項(xiàng)C為法定程序，其他選項(xiàng)屬于后續(xù)驗(yàn)證步驟?！绢}干18】下列哪種情況屬于車站值班員的應(yīng)急處置范圍？【選項(xiàng)】A.制定列車運(yùn)行圖；B.處理列車晚點(diǎn)延誤；C.啟動(dòng)聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)急程序；D.審核電務(wù)段設(shè)備檢修計(jì)劃。【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路值班員工作規(guī)則》第3.2.1條指出，啟動(dòng)聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)急程序?qū)儆谲囌局蛋鄦T的應(yīng)急處置職責(zé)。選項(xiàng)A由列車調(diào)度員負(fù)責(zé)，選項(xiàng)B需經(jīng)調(diào)度員批準(zhǔn)，選項(xiàng)D屬于電務(wù)段職責(zé)?！绢}干19】車站值班員在接發(fā)下列哪種列車時(shí)，需執(zhí)行特殊防護(hù)程序？【選項(xiàng)】A.普通貨物列車；B.液化氣罐車專列；C.旅客列車；D.救援列車?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.4.3條指出，液化氣罐車專列需執(zhí)行特殊防護(hù)程序，包括限速運(yùn)行、專人押運(yùn)等。選項(xiàng)B為特殊列車類型，其他選項(xiàng)按常規(guī)程序處理?！绢}干20】車站值班員對(duì)下列哪種情況需要立即報(bào)告鐵路公安？【選項(xiàng)】A.道岔表示燈異常；B.列車司機(jī)報(bào)告信號(hào)機(jī)故障；C.鐵路線路旁有人員滯留；D.車站廣播系統(tǒng)故障。【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路安全防范條例》第4.5.1條要求，鐵路線路旁有人員滯留需立即報(bào)告鐵路公安。選項(xiàng)C涉及人身安全，其他選項(xiàng)屬于設(shè)備故障范疇。2025年車站值班員（官方）-規(guī)章2歷年參考試題庫答案解析(篇4)【題干1】車站值班員在接到列車已進(jìn)入?yún)^(qū)間報(bào)告后，應(yīng)首先執(zhí)行的操作是什么？【選項(xiàng)】A.立即確認(rèn)區(qū)間空閑B.立即通知列車司機(jī)減速C.立即執(zhí)行停車操作D.立即通知調(diào)度員【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8章第3節(jié)規(guī)定，值班員接到列車進(jìn)入?yún)^(qū)間報(bào)告后，應(yīng)立即確認(rèn)區(qū)間空閑狀態(tài)，確保后續(xù)列車安全進(jìn)路。選項(xiàng)C的停車操作需在確認(rèn)區(qū)間占用后再執(zhí)行，選項(xiàng)D需待確認(rèn)安全后方可通知調(diào)度員?！绢}干2】下列哪種信號(hào)機(jī)屬于進(jìn)路防護(hù)信號(hào)機(jī)？【選項(xiàng)】A.黃燈信號(hào)機(jī)B.雙黃燈信號(hào)機(jī)C.一個(gè)綠色信號(hào)燈D.兩個(gè)綠色信號(hào)燈【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)規(guī)則》明確指出，進(jìn)路防護(hù)信號(hào)機(jī)采用雙黃燈（兩個(gè)黃色燈光），用于防護(hù)區(qū)間內(nèi)列車運(yùn)行。選項(xiàng)A為區(qū)間信號(hào)機(jī)，選項(xiàng)C、D為進(jìn)路開通信號(hào)機(jī)?！绢}干3】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在敵對(duì)股道停留時(shí)，應(yīng)采取的正確措施是？【選項(xiàng)】A.立即通知司機(jī)移動(dòng)車輛B.設(shè)置停車信號(hào)并報(bào)告調(diào)度員C.直接驅(qū)車解鎖D.聯(lián)系車輛段處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第15條要求，值班員發(fā)現(xiàn)敵對(duì)股道停留列車后，應(yīng)立即設(shè)置停車信號(hào)機(jī)并立即報(bào)告列車調(diào)度員。選項(xiàng)A未履行報(bào)告程序，選項(xiàng)C違反安全操作規(guī)程。【題干4】下列哪種情況屬于車站行車設(shè)備故障？【選項(xiàng)】A.軌道電路區(qū)段電壓下降20%B.信號(hào)機(jī)燈光顏色異常C.道岔表示燈滅D.調(diào)度命令傳達(dá)延遲【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第12條界定，行車設(shè)備故障指信號(hào)機(jī)、道岔等直接影響列車運(yùn)行的異常狀態(tài)。選項(xiàng)A屬于設(shè)備性能下降但未完全故障，選項(xiàng)D屬管理流程問題?！绢}干5】區(qū)間空閑確認(rèn)需滿足哪些條件？【選項(xiàng)】A.確認(rèn)兩端站已無列車進(jìn)路B.確認(rèn)道岔處于定位狀態(tài)C.確認(rèn)軌道電路無電壓D.以上三項(xiàng)均需滿足【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.3.2條明確，確認(rèn)區(qū)間空閑需同時(shí)滿足：兩端站無列車進(jìn)路、道岔定位正確、軌道電路無占用狀態(tài)。三項(xiàng)缺一不可?！绢}干6】列車在站內(nèi)停留時(shí)，值班員發(fā)現(xiàn)車輛溜動(dòng)跡象應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)B.手動(dòng)確認(rèn)停留位置C.立即執(zhí)行緊急制動(dòng)D.聯(lián)系電務(wù)部門處理【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第22條要求，值班員發(fā)現(xiàn)車輛溜動(dòng)跡象應(yīng)立即通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)，同時(shí)設(shè)置停車信號(hào)。選項(xiàng)C的緊急制動(dòng)需經(jīng)調(diào)度員同意，選項(xiàng)D屬責(zé)任推諉。【題干7】下列哪種情況可以申請(qǐng)開放出站信號(hào)？【選項(xiàng)】A.區(qū)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)障礙物B.出站信號(hào)機(jī)故障C.列車已進(jìn)站但未請(qǐng)求進(jìn)路D.出站信號(hào)機(jī)光帶全紅【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第9.5.3條指出，出站信號(hào)開放條件包括：區(qū)間空閑、列車請(qǐng)求進(jìn)路、設(shè)備正常。選項(xiàng)A需立即報(bào)告調(diào)度員，選項(xiàng)D禁止開放信號(hào)。【題干8】車站值班員接到調(diào)度員下達(dá)的變更進(jìn)路調(diào)度命令后，正確的處理流程是？【選項(xiàng)】A.立即執(zhí)行并報(bào)告結(jié)果B.確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)后執(zhí)行C.查閱設(shè)備臺(tái)賬后執(zhí)行D.立即執(zhí)行無需確認(rèn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)度工作規(guī)則》第14條要求，值班員接到變更進(jìn)路命令后，必須確認(rèn)道岔狀態(tài)、信號(hào)機(jī)顯示及軌道電路狀態(tài)正常后方可執(zhí)行，執(zhí)行后需向調(diào)度員反饋確認(rèn)信息。選項(xiàng)A、D違反安全確認(rèn)程序?！绢}干9】下列哪種信號(hào)機(jī)屬于發(fā)車信號(hào)機(jī)？【選項(xiàng)】A.一個(gè)綠色信號(hào)燈B.兩個(gè)綠色信號(hào)燈C.一個(gè)黃色信號(hào)燈D.兩個(gè)黃色信號(hào)燈【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)設(shè)備規(guī)則》第5.3.2條明確，發(fā)車信號(hào)機(jī)采用一個(gè)綠色燈光（單燈位），用于指示列車可進(jìn)入進(jìn)路。選項(xiàng)B為進(jìn)路開通信號(hào)機(jī)，選項(xiàng)C、D為防護(hù)信號(hào)機(jī)。【題干10】車站值班員在接到出站信號(hào)機(jī)故障報(bào)告后，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即設(shè)置停車信號(hào)B.申請(qǐng)開放進(jìn)路C.聯(lián)系電務(wù)部門處理D.通知司機(jī)減速運(yùn)行【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第17條要求，值班員接到出站信號(hào)機(jī)故障報(bào)告后，應(yīng)立即設(shè)置停車信號(hào)并報(bào)告調(diào)度員。選項(xiàng)C需待故障排除后處理，選項(xiàng)D違反信號(hào)顯示規(guī)則。【題干11】列車在站內(nèi)停留時(shí)，值班員發(fā)現(xiàn)車底未掛風(fēng)管，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即通知司機(jī)補(bǔ)掛B.設(shè)置停車信號(hào)并報(bào)告C.聯(lián)系車輛段處理D.自行補(bǔ)掛后確認(rèn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第21.3.5條指出，車底未掛風(fēng)管屬設(shè)備安全隱患，值班員應(yīng)立即設(shè)置停車信號(hào)并報(bào)告列車調(diào)度員。選項(xiàng)A未履行報(bào)告程序，選項(xiàng)D違反安全操作。【題干12】區(qū)間內(nèi)發(fā)生設(shè)備故障導(dǎo)致列車停車時(shí)，值班員應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即報(bào)告調(diào)度員B.自行處理故障C.通知司機(jī)繼續(xù)運(yùn)行D.設(shè)置防護(hù)信號(hào)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第28條要求，值班員發(fā)現(xiàn)區(qū)間設(shè)備故障導(dǎo)致列車停車后，應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員并設(shè)置區(qū)間防護(hù)信號(hào)。選項(xiàng)B、C違反職責(zé)劃分，選項(xiàng)D防護(hù)范圍不足。【題干13】車站值班員在確認(rèn)區(qū)間空閑后，應(yīng)如何執(zhí)行發(fā)車進(jìn)路？【選項(xiàng)】A.先開放出站信號(hào)再確認(rèn)B.先確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)再開放C.先執(zhí)行調(diào)度命令再確認(rèn)D.先通知司機(jī)再開放【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第9.5.4條明確，發(fā)車進(jìn)路開放流程為：確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)（道岔定位、信號(hào)機(jī)正常）→開放出站信號(hào)→確認(rèn)列車進(jìn)路正確。選項(xiàng)A順序錯(cuò)誤，選項(xiàng)C違反確認(rèn)程序。【題干14】下列哪種情況屬于車站行車設(shè)備正常狀態(tài)？【選項(xiàng)】A.軌道電路電壓波動(dòng)±10%B.信號(hào)機(jī)燈光顏色符合規(guī)定C.道岔表示燈與實(shí)際位置不一致D.調(diào)度命令傳達(dá)及時(shí)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.4.3條界定，設(shè)備正常狀態(tài)指信號(hào)機(jī)顯示正確、道岔表示準(zhǔn)確、軌道電路無占用。選項(xiàng)A屬性能波動(dòng)，選項(xiàng)C為設(shè)備故障，選項(xiàng)D屬管理流程?！绢}干15】列車在區(qū)間運(yùn)行中，值班員接到列車司機(jī)請(qǐng)求變更進(jìn)路的報(bào)告后，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即同意并開放進(jìn)路B.確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)后執(zhí)行C.查閱設(shè)備臺(tái)賬后執(zhí)行D.立即執(zhí)行無需確認(rèn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第16條要求，值班員接到變更進(jìn)路請(qǐng)求后，必須確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)（道岔、信號(hào)機(jī)、軌道電路）正常，經(jīng)調(diào)度員同意后方可執(zhí)行。選項(xiàng)A、D違反安全確認(rèn)程序?！绢}干16】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在敵對(duì)股道內(nèi)停留，應(yīng)立即采取哪些措施？【選項(xiàng)】A.設(shè)置停車信號(hào)B.報(bào)告列車調(diào)度員C.通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)D.以上三項(xiàng)均需執(zhí)行【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第15條要求，發(fā)現(xiàn)敵對(duì)股道停留列車后，值班員應(yīng)同時(shí)設(shè)置停車信號(hào)、報(bào)告調(diào)度員、通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)。三項(xiàng)措施缺一不可，選項(xiàng)A、B、C均不完整?！绢}干17】下列哪種信號(hào)機(jī)屬于進(jìn)路開通信號(hào)機(jī)？【選項(xiàng)】A.一個(gè)綠色信號(hào)燈B.雙黃燈信號(hào)機(jī)C.一個(gè)黃色信號(hào)燈D.兩個(gè)黃色信號(hào)燈【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)設(shè)備規(guī)則》第5.3.1條指出，進(jìn)路開通信號(hào)機(jī)采用一個(gè)綠色燈光（單燈位），用于指示列車可進(jìn)入指定進(jìn)路。選項(xiàng)B為防護(hù)信號(hào)機(jī)，選項(xiàng)C、D為錯(cuò)誤顯示。【題干18】車站值班員在接到調(diào)度員下達(dá)的列車追蹤調(diào)度命令后，應(yīng)如何執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.先確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)再執(zhí)行B.先開放出站信號(hào)C.先通知司機(jī)再執(zhí)行D.立即執(zhí)行無需確認(rèn)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第18條要求，執(zhí)行追蹤調(diào)度命令需滿足：確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)（道岔、信號(hào)機(jī)、軌道電路）正常、區(qū)間空閑、調(diào)度命令完整。選項(xiàng)B、C順序錯(cuò)誤，選項(xiàng)D違反安全確認(rèn)程序?！绢}干19】列車在站內(nèi)停留時(shí)，值班員發(fā)現(xiàn)車輛未完全停穩(wěn)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即通知司機(jī)處理B.設(shè)置停車信號(hào)并報(bào)告C.自行處理車輛D.聯(lián)系車輛段處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第21.3.4條指出，車輛未完全停穩(wěn)屬設(shè)備安全隱患，值班員應(yīng)立即設(shè)置停車信號(hào)并報(bào)告調(diào)度員。選項(xiàng)A未履行報(bào)告程序，選項(xiàng)C、D屬職責(zé)越權(quán)?！绢}干20】車站值班員在確認(rèn)區(qū)間空閑后，需進(jìn)行哪些安全確認(rèn)？【選項(xiàng)】A.確認(rèn)兩端站無列車進(jìn)路B.確認(rèn)道岔處于定位狀態(tài)C.確認(rèn)軌道電路無電壓D.以上三項(xiàng)均需確認(rèn)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.3.2條明確，確認(rèn)區(qū)間空閑需同時(shí)滿足：兩端站無列車進(jìn)路、道岔定位正確、軌道電路無占用狀態(tài)。三項(xiàng)確認(rèn)缺一不可，選項(xiàng)A、B、C均不完整。2025年車站值班員（官方）-規(guī)章2歷年參考試題庫答案解析(篇5)【題干1】車站值班員在確認(rèn)進(jìn)路開通后，應(yīng)立即執(zhí)行哪些操作？【選項(xiàng)】A.向司機(jī)報(bào)告進(jìn)路開通B.檢查軌道電路狀態(tài)C.查看聯(lián)鎖表確認(rèn)進(jìn)路正確D.同時(shí)執(zhí)行以上所有操作【參考答案】D【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.3條，值班員確認(rèn)進(jìn)路開通后需同步完成報(bào)告、檢查和確認(rèn)進(jìn)路正確性三步操作，選項(xiàng)D正確。其他選項(xiàng)僅涉及部分流程，不符合全流程執(zhí)行要求?！绢}干2】列車在區(qū)間內(nèi)發(fā)生設(shè)備故障導(dǎo)致停車，值班員應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)備用設(shè)備B.查明故障原因并報(bào)告C.封鎖故障區(qū)間D.向司機(jī)發(fā)送調(diào)整命令【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第8.2條明確規(guī)定，設(shè)備故障導(dǎo)致列車停車時(shí)，值班員需立即封鎖故障區(qū)間，防止其他列車進(jìn)入，選項(xiàng)C正確。其他選項(xiàng)未優(yōu)先考慮區(qū)間封鎖這一關(guān)鍵安全措施。【題干3】車站信號(hào)機(jī)顯示兩燈亮紅燈，此時(shí)列車應(yīng)執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.減速運(yùn)行B.保持原速運(yùn)行C.緊急停車D.聯(lián)系信號(hào)員確認(rèn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)規(guī)則》第5.1條指出，當(dāng)信號(hào)機(jī)顯示兩燈亮紅燈時(shí)，列車必須立即執(zhí)行緊急停車，選項(xiàng)C正確。其他選項(xiàng)均未達(dá)到緊急停車級(jí)別的安全響應(yīng)要求?！绢}干4】車站值班員發(fā)現(xiàn)進(jìn)路辦理錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)如何糾正？【選項(xiàng)】A.直接取消錯(cuò)誤進(jìn)路B.重新辦理正確進(jìn)路C.立即報(bào)告列車調(diào)度員D.執(zhí)行以上所有操作【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第6.3條要求值班員發(fā)現(xiàn)進(jìn)路錯(cuò)誤時(shí)，需同時(shí)取消原進(jìn)路、辦理正確進(jìn)路并報(bào)告調(diào)度員，選項(xiàng)D正確。其他選項(xiàng)僅完成部分糾正流程。【題干5】列車從車站發(fā)車時(shí)，值班員必須檢查哪些關(guān)鍵設(shè)備？【選項(xiàng)】A.軌道電路狀態(tài)B.鋼軌絕緣狀態(tài)C.車站信號(hào)機(jī)顯示D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第3.4條明確發(fā)車前需檢查軌道電路、鋼軌絕緣和信號(hào)機(jī)顯示，三者缺一不可，選項(xiàng)D正確。其他選項(xiàng)存在檢查項(xiàng)遺漏?！绢}干6】列車在站內(nèi)停留期間，軌道電路狀態(tài)應(yīng)保持什么狀態(tài)？【選項(xiàng)】A.長(zhǎng)軌繼電器吸起B(yǎng).短軌繼電器吸起C.軌道電路斷開D.軌道電路保持貫通【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)規(guī)則》第4.2條規(guī)定，列車停留期間軌道電路必須斷開，防止鋼軌potentials上升引發(fā)設(shè)備故障，選項(xiàng)C正確。其他選項(xiàng)均不符合安全要求?！绢}干7】車站值班員接到列車調(diào)度員取消進(jìn)路的指令時(shí)，應(yīng)如何執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.立即取消進(jìn)路并報(bào)告B.等待調(diào)度員進(jìn)一步指令C.確認(rèn)取消后恢復(fù)原進(jìn)路D.優(yōu)先執(zhí)行其他進(jìn)路【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第7.5條要求值班員接到取消進(jìn)路指令后須立即執(zhí)行并反饋確認(rèn)，選項(xiàng)A正確。其他選項(xiàng)均未及時(shí)響應(yīng)指令要求?！绢}干8】列車在股道內(nèi)停留時(shí)，值班員應(yīng)設(shè)置什么防護(hù)措施？【選項(xiàng)】A.僅設(shè)置一個(gè)警沖標(biāo)B.設(shè)置兩個(gè)警沖標(biāo)并開放防護(hù)信號(hào)C.按停留列車數(shù)量設(shè)置防護(hù)D.僅聯(lián)系防護(hù)員【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.7條明確要求停留列車需設(shè)置兩個(gè)警沖標(biāo)并開放防護(hù)信號(hào)機(jī)，選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)防護(hù)措施不完整?！绢}干9】車站值班員發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即調(diào)整信號(hào)機(jī)B.報(bào)告信號(hào)員確認(rèn)C.取消錯(cuò)誤顯示并重新開放D.執(zhí)行以上所有操作【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)規(guī)則》第3.3條要求值班員發(fā)現(xiàn)信號(hào)顯示錯(cuò)誤時(shí)，需取消錯(cuò)誤顯示、重新開放正確信號(hào)并報(bào)告信號(hào)員，選項(xiàng)D正