2024年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫

第一部分單選題（500題）

1、袋裝砂井施工規(guī)定說法正確的是（）

A.砂宜以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋，應(yīng)灌制飽滿、密實(shí)，實(shí)際灌砂量可小于

計(jì)算值

B.聚丙烯編織袋可長時(shí)間暴曬

C.套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊，防止帶出或損壞砂袋；當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損

壞時(shí)，應(yīng)在原孔的邊緣重新打入

D.砂袋頂部埋入砂墊層的長度不應(yīng)小于0.3m,應(yīng)橫置

【答案】：C

2、隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測必測項(xiàng)目中，當(dāng)預(yù)留的變形量大于30mm，測試精

度可以為1mm的是（）。

A.洞內(nèi)外觀察

B.周邊位移

C.地表下沉

D.拱腳下沉

【答案】：B

3、路面內(nèi)部排水施工應(yīng)注意滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲流路徑長度不宜超

過（）m。

A.45?50

B.50?60

C.60?70

D.45?60

【答案】：D

4、下列不屬于水泥湖凝土路面優(yōu)點(diǎn)的是()

A.有利帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟ú臉I(yè)發(fā)展

B.耐久性好

C.有利于夜間行車

D.節(jié)約水泥用量

【答案】：D

5、(2017年真題)路面透水性排水基層施工中，在連續(xù)長縱坡坡段或

凹形豎曲線路段，排水層內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或滲流路徑超

過45?60m時(shí)，為攔截水流及縮短滲流長度有應(yīng)增設(shè)()o

A.縱向排水管

B.橫向排水管

C.縱向集水管

D.橫向跌水井

【答案】：B

6、(2018年真題)關(guān)于鋼筋加工場的說法，錯(cuò)誤的是()o

A.鋼筋應(yīng)墊高堆放，高地20cm以上，下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不變形為

原則

B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)搭設(shè)

C.鋼筋加工場應(yīng)做硬化處理

D.場地四周應(yīng)設(shè)置排水溝

【答案】：B

7、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，主要是為了

()O

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

I）.避免集料溫度過高

【答案】：B

8、拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面（）。

A.形心之間的直線距離

B.形心之間的水平距離

C.最低點(diǎn)之間的直線距離

D.最低點(diǎn)之間的水平距離

【答案】：D

9、根據(jù)橋梁涵洞分類標(biāo)準(zhǔn)，下列屬于小橋的是（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的或式結(jié)構(gòu)物

B.2孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑為4m的板式結(jié)構(gòu)物

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的圓管

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為8m的箱涵構(gòu)造物

【答案】：A

10、在用袋裝砂井法進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，正確的程序是

（）O

A.整平原地面一機(jī)具定位一攤鋪下層砂墊層一打入套管一沉入砂袋一

拔出套管一機(jī)具移位一埋砂袋頭一攤鋪上層砂墊層

B.整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具定位一沉入砂袋一打入套管一

拔出套管一機(jī)具移位一埋砂袋頭一攤鋪上層砂墊層

C.整平原地面一攤鋪下層砂墊層f機(jī)具定位一打入套管一沉入砂袋一

拔出套管f機(jī)具移位一埋砂袋頭f攤鋪上層砂墊層

D.整平原地面一攤鋪下層砂墊層機(jī)具定位打入套管一沉入砂袋f

拔出套管一機(jī)具移位一攤鋪上層砂墊層f埋砂袋頭

【答案】：C

11、在水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測與加密中，應(yīng)沿路線每（）m宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

A.100

B.300

C.500

D.600

【答案】：C

12、采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí)，應(yīng)在地基中設(shè)置（）

A.豎向位移觀測

B.豎向排水體

C.水平位移觀測

D.緩沖層

【答案】：B

13、下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中，不需要專家論證、審查的是

Oo

A.深度為6m的基坑的土方開挖

B.中型及以上滑坡體處理

C.深度為13m的人工挖孔樁

D.水深12川的圍堰工程

【答案】：C

14、下列關(guān)于隧道結(jié)構(gòu)防排水施工的說法正確的是（）。

A.隧道防水應(yīng)提高混凝土自防水性能，當(dāng)防水混凝土處于侵蝕性介質(zhì)

中時(shí)，其耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于1.0

B.防水板鋪設(shè)應(yīng)與二次襯砌同步進(jìn)行施工

C.防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查時(shí)，當(dāng)壓力表達(dá)到0.25MPa時(shí)停止充

氣，保持15min,壓力下降在15%以內(nèi)，說明焊縫質(zhì)量合格

D.襯砌的施工健和沉降健采用橡膠止水帶或塑料止水帶防水

【答案】：D

15、挖孔樁施工的技術(shù)要求說法錯(cuò)誤的是（）。

A.挖孔施工應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，因地制宜選擇孔壁支護(hù)方案

B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少150mm的護(hù)圈

C.當(dāng)樁孔間距小于3倍間距時(shí)必須間隔交錯(cuò)跳挖

D.樁孔必須挖一節(jié)、澆筑一節(jié)護(hù)壁，地質(zhì)較好護(hù)壁高度一般為1m

【答案】：B

16、張拉錨固后，建立在錨下的實(shí)際有效預(yù)應(yīng)力與設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力

的相對(duì)偏差應(yīng)不超過（）%

A.±3

B.±5

C.±6

D.±8

【答案】：B

17、下列說法中，屬于瀝青路面粘層主要作用的是（）

A.為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青等而形成透

入基層表面的薄層

B.封閉某一層起保水防水作用

C.使上下瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物（或水泥混凝土路面）完

全黏結(jié)成一個(gè)整體

D.基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)

【答案】：C

18、危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)通常采用D=L*E*C來進(jìn)行判斷，該種方法稱為（）

A.頭腦風(fēng)暴法

B.德爾菲法

C.作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法

I）.事故樹法

【答案】：C

19、碎石樁密實(shí)度抽查頻率應(yīng)為（）%

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.5.00

【答案】：B

20、下列復(fù)合式隧道監(jiān)控量測項(xiàng)目中，屬于選測項(xiàng)目的事（）。

A.周邊位移

B.拱頂下沉

C.地表水平位移

D.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察

【答案】：C

21、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，其施工工藝中最

后一個(gè)步驟是（）。

A.割斷塑料排水板

B.拔出套管

C.攤鋪上層砂墊層

D.機(jī)具移位

【答案】：C

22、對(duì)于拱式橋，拱圈（或拱肋）各截面形心點(diǎn)的連線稱為拱軸線，

拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離為（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

B.設(shè)計(jì)跨徑

C.計(jì)算跨徑

D.理論跨徑

【答案】：C

23、單車道施工便道應(yīng)每間隔一定距離設(shè)置一處（）。

A.超車道

B.錯(cuò)車道

C.應(yīng)急避險(xiǎn)車道

D.變速車道

【答案】：B

24、按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，下列屬于中型規(guī)

模工程的是（）。

A.長5km的高速公路路面工程

B.6X40m的橋梁工程

C.長1.2km的隧道工程

I）.單項(xiàng)合同金額5000萬元的路基工程

【答案】：B

25、關(guān)于拋石擠淤施工技術(shù)說法正確的是（）。

A.在拋石高出水面后，應(yīng)采用輕型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾

層，再填土壓實(shí)

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)

擴(kuò)展，并在高側(cè)邊部多拋投不少于2米寬，形成平臺(tái)頂面

C.當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前直線拋填，將淤泥擠向兩側(cè)

D.當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時(shí)，應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角

形漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)

【答案】：D

26、（2020年真題）設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng)，使駕駛

員適應(yīng)隧道內(nèi)外的（）O

A.視距差

B.視角差

C.視線差

D.亮度差

【答案】：D

27、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層實(shí)測項(xiàng)目中不包含（）。

A.平整度

B.強(qiáng)度

C.壓實(shí)度

D.彎沉值

【答案】：D

28、某公路施工企業(yè)在2017年的企業(yè)信用評(píng)價(jià)總得分為94分，該

企業(yè)的信用等級(jí)為（）級(jí)。

A.AA

B.A

C.B

D.C

【答案】：B

29、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.A類突起路標(biāo)

D.B類突起路標(biāo)

【答案】：A

30、預(yù)應(yīng)力混凝土梁的封端施工，混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并應(yīng)

嚴(yán)格控制梁體（）。

A.高度

B.長度

C.寬度

D.體積

【答案】：B

31、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時(shí)，在兩者之間應(yīng)

設(shè)置（）。

A.透層

B.粘層

C.封層

I）.防水層

【答案】：B

32、在灌注樁的清孔施工中，適用于各種鉆孔方法的灌注樁，清孔較

為徹底的方法是（）。

A.噴射清孔法

B.掏渣法

C.抽漿法

D.用砂漿置換粘渣清孔法

【答案】：C

33、下列關(guān)于明洞施工說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行

B.墻后有排水設(shè)施時(shí)，應(yīng)與回填同時(shí)施工

C.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后，應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管，將水引至邊墻

泄水孔排出

D.石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時(shí)，可采用與墻身同級(jí)混凝土回填

【答案】：D

34、石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑；②檢測簽認(rèn)；③

振動(dòng)碾壓；④路基整修；⑤路基成型；⑥攤鋪平整。其中正確的順序

是（）。

A.②①③⑥④⑤

B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②

D.④①⑥③②⑤

【答案】：B

35、排水基層下必須設(shè)置（）。

A.封層

B.不透水墊層或反濾層

C.透層

D.應(yīng)力過濾層

【答案】：B

36、根據(jù)設(shè)計(jì)單位布設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行放

樣的一種方法稱為（）。

A.切線支距法

B.偏角法

C.坐標(biāo)法

D.GPS法

【答案】：C

37、關(guān)于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)的說法，正確的是

（）O

A.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施

B.督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用

C.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

D.組織制定本合同段綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案

【答案】：A

38、采用整形再生法或重鋪再生法對(duì)舊瀝青路面進(jìn)行再生，基本工藝

流程如下：①拌合整形②銃刨翻松路面③加熱軟化路面④罩新面，正

確的施工順序是（）。

A.③②①④

B.③①②④

C.②①③④

I）.②①④③

【答案】：A

39、當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從

【答案】：C

40、對(duì)塑性指數(shù)大于（）的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否

需要過篩。

A.8

B.10

C.12

D.15

【答案】：C

41、路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工健的

土工格柵，其主要作用是（）。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂縫反射

【答案】：D

42、我們平時(shí)習(xí)慣稱為“二灰土”的基層是屬于（）。

A.水泥灰穩(wěn)定類

B.石灰泥穩(wěn)定類

C.水泥石灰綜合穩(wěn)定類

D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類

【答案】：D

43、漿砌片石護(hù)坡每（）m應(yīng)留一伸縮舞。

A.5?10

B.8?12

C.10?15

D.20

【答案】：C

44、下列會(huì)導(dǎo)致SAC瀝青混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象的是（）。

A.堆料采用大料堆

B.減少混合料中小于0.075mm顆粒的含量

C.混合料運(yùn)輸過程中，第一次裝料靠近車廂前部，第二次裝料靠近后

部車廂門，第三次裝料在中間

D.當(dāng)卡車將料卸入攤鋪機(jī)受料斗時(shí)，要盡量使混合料整體卸落，而不

是逐漸將混合料卸入受料斗

【答案】：A

45、施工單位為加快施工進(jìn)度購買的機(jī)械費(fèi)用屬于（）。

A.設(shè)備購置費(fèi)

B.直接費(fèi)

C.現(xiàn)場管理費(fèi)

D.專項(xiàng)費(fèi)用

【答案】：B

46、下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是（）。

A.施工前應(yīng)制訂專項(xiàng)安全技術(shù)方案并應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底

B.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶，安全繩必須系在孔口

C.樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)防水帶罩燈泡照明，電壓應(yīng)為安全電壓，電纜應(yīng)為防水

絕緣電纜，并應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器

D.孔深大于12m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施。

【答案】：D

47、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說法，錯(cuò)誤的是

（）O

A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙，鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好

B.可用于混凝上內(nèi)作為永久襯砌的一部分

C.架設(shè)后能立即承載

D.在V、VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中或塌方時(shí)使用較多

【答案】：A

48、關(guān)于水泥穩(wěn)定土路拌法碾壓施工的做法，正確的是0

A.壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)先快后慢

B.同日施工的兩工作段的銜接處，前一段拌合整形后留5?8m與后一

段再加水泥重新拌合后一起碾壓

C.當(dāng)必須分兩幅施工時(shí)，縱健必須斜接，不得垂直相接

I).應(yīng)先采用重型壓路機(jī)后采用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓

【答案】：B

49、張拉使用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，當(dāng)出現(xiàn)下列

情況()時(shí)，應(yīng)重新標(biāo)定。

A.使用時(shí)間超過3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過100次

C.使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況

D.張拉次數(shù)超過200次

【答案】：C

50、專職安全員職責(zé)不包括()。

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

1).建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】：D

51、作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過21n且無臨邊防護(hù)裝置時(shí)，臨邊

應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)，水平安全網(wǎng)與墜落高度基準(zhǔn)面的距離不得小于

()m。

A.0.2

B.0.3

C.1.0

D.3.0

【答案】：A

52、關(guān)于瀝青混合料攤鋪的說法正確的是（）。

A.開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃

B.瀝青混凝土的攤鋪溫度一般不低于110?165℃

C.下、中面層采用走線法施工，上面層采用平衡梁法施工

D.攤鋪過程可以根據(jù)供料情況變換速度或者中途停頓施工

【答案】：C

53、為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料

薄層稱為（）。

A.透層

B.粘層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】：C

54、關(guān)于灑水悶料的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí)，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水量高2?3個(gè)百分點(diǎn)

C.中粗粒材料可縮短悶料時(shí)間

D.對(duì)綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌和后一起悶料

【答案】：B

55、關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說法是（）。

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填

料

B.路床填料粒徑應(yīng)小于100mm

C.崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑

D.工業(yè)廢渣可以直接用于路堤填筑

【答案】：D

56、環(huán)氧涂層鋼絞線不得用于制作（）。

A.壓花錨

B.壓力錨

C.錐形錨

D.扁錨

【答案】：A

57、對(duì)拱式拱架，其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的（）。

A.1/2000

B.1/1000

C.1/500

D.1/200

【答案】：B

58、下列關(guān)于懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁合龍的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.合龍順序一般先邊跨，后次中跨，再中跨

B.合龍施工前應(yīng)對(duì)兩端懸臂梁段的軸線、高程和梁長受溫度影響的偏

移值進(jìn)行觀測

C.合龍時(shí)，宜采取措施將合龍口兩側(cè)的懸臂端予以臨時(shí)柔性連接

D.合龍段的混凝土宜在一天中氣溫最低且穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)澆筑

【答案】：C

59、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單且承包人提交了合格

的增值機(jī)專用發(fā)票后的（）d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。

A.7

B.14

C.21

I).28

【答案】：D

60、用物理化學(xué)方法改善滑坡帶土石性質(zhì)。不屬于該方法的是

（）O

A.焙燒法

B.削坡減載法

C.電滲排水法

D.爆破灌漿法

【答案】：B

61、普通混凝土路面施工完畢并經(jīng)養(yǎng)護(hù)后，在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)

（）強(qiáng)度的40%以后，允許行人通過，

A.抗壓

B.彎拉

C.抗拉

1）.剪切

【答案】：B

62、路面基層（底基層）施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)不包括（）。

A.基層施工所采用設(shè)備組合及拌和設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)

B.路面基層（底基層）材料的含水量、拌和均勻性、配合比

C.路面基層（底基層）的壓實(shí)度、彎沉值、平整度及橫坡等

D.路面施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實(shí)方案

【答案】：D

63、關(guān)于強(qiáng)夯置換的說法，錯(cuò)誤的是（）o

A.應(yīng)在地表鋪設(shè)一定厚度的墊層，墊層材料宜與樁體材料相同

B.夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定

C.應(yīng)按由外向內(nèi)，隔行跳打的方式進(jìn)行施工

I).累計(jì)夯沉量應(yīng)為設(shè)計(jì)樁長的1.5~2.0倍

【答案】：C

64、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除期限規(guī)定的說法，錯(cuò)誤的是

()0

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除

C.承重模板應(yīng)在混凝土結(jié)構(gòu)能承受其自重及其他可能的疊加荷載時(shí)方

可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模、底模及支架應(yīng)在張拉預(yù)應(yīng)力后方可拆除

【答案】：D

65、下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治措施敘述有誤的是

()

A.加強(qiáng)施工控制，及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差

B.控制預(yù)制梁與橋面系鋪裝的齡期差

C.預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過短

D.嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋在結(jié)構(gòu)中的位置

【答案】：C

66、水泥混凝土路面澆筑后，表面沒有及時(shí)覆蓋，在炎熱或大風(fēng)天氣,

表面游離水蒸發(fā)過快，體積急劇收縮，容易產(chǎn)生()。

A.橫向裂縫

B.縱向裂縫

C.龜裂

D.斷板

【答案】：C

67、（2019年真題）關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的

是（）。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使集料的棱角外露3-5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開放交通

【答案】：C

68、（2015年真題）在工程管理曲線中，當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí),

表明（）。

A.進(jìn)度延誤

B.進(jìn)度提前

C.成本節(jié)約

D.成本超支

【答案】：A

69、石質(zhì)路塹開挖施工中，嚴(yán)禁采用（）。

A.深孔爆破

B.定向爆破

C.帽室爆破

D.預(yù)裂爆破

【答案】：C

70、攔水緣石一般采用混凝土預(yù)制塊，攔水緣石應(yīng)高出路肩（）

cm。

A.6

B.8

C.10

D.12

【答案】：D

71、預(yù)制構(gòu)件疊放的高度宜按構(gòu)件強(qiáng)度、臺(tái)座地基的承載力、墊木強(qiáng)

度以及疊放的穩(wěn)定性等經(jīng)計(jì)算確定，大型構(gòu)件宜為（）。

A.2層

B.3層

C.4層

D.5層

【答案】：A

72、下列關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)編制應(yīng)注意問題的描述錯(cuò)誤的是

（）O

A.編制時(shí)，必須對(duì)施工有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行廣泛和充分的調(diào)查研

究

B.競標(biāo)性施工組織設(shè)計(jì)，在編制過程中時(shí)刻要能反映施工單位的利益

要求

C.當(dāng)建設(shè)工程實(shí)行總包和分包時(shí)，應(yīng)由總包單位負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)

計(jì)

1）.施工單位中標(biāo)后，必須編制具有實(shí)際指導(dǎo)意義的標(biāo)后施工組織設(shè)計(jì)

【答案】：B

73、路面各結(jié)構(gòu)層組織施工時(shí)，當(dāng)前道工序快于后道工序，工序控制

應(yīng)選擇（）類型，以加快施工進(jìn)度。

A.完成到完成

B.完成到開始

C.開始到開始

D.開始到完成

【答案】：C

74、當(dāng)需分層鋪筑時(shí)，應(yīng)將已壓成的填隙碎石層表面粗碎石外露約

()mm,然后在上攤鋪第二層粗碎石。

A.3飛

B.5?10

C.8~12

D.10^20

【答案】：B

75、下列選項(xiàng)中，不屬于橋梁工程施工周轉(zhuǎn)材料的是()

A.鋼模

B.腳手架

C.移動(dòng)模架

D.塔吊使用的輕軌

【答案】：C

76、填石滲溝只宜生于滲流，且縱坡不能小于()。

A.4%

B.3%

C.2%

D.1%

【答案】：D

77、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁樁尖、樁帽混凝土強(qiáng)度等級(jí)宜不低于

()O

A.C10

B.C15

C.C20

D.C30

【答案】：D

78、適用于各級(jí)公路基層和底基層的材料是()。

A.泥結(jié)碎石

B.級(jí)配碎石

C.泥灰結(jié)碎石

D.填隙碎石

【答案】：B

79、傳統(tǒng)檢測方法，速度慢，靜態(tài)測試，試驗(yàn)方法成熟，目前為規(guī)范

規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法的是()O

A.貝克曼梁法

B.自動(dòng)彎沉儀法

C.落錘彎沉儀法

D.無核密度儀法

【答案】：A

80、瀝青路面結(jié)構(gòu)中()有排水、隔水、防凍、防污的作用。

A.面層

B.基層

C.底基層

D.墊層

【答案】：D

81、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說法，正確的是()

A.孔內(nèi)照明應(yīng)使用36V電壓的燈具

B.相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí)，另一孔的挖孔人員應(yīng)降

低作業(yè)強(qiáng)度

C.人工挖孔最深不得超過20m

I）.孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí)，應(yīng)采用深孔爆破法

【答案】：A

82、張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套

使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定（）。

A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線

B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線

C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線

D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線

【答案】：A

83、下列關(guān)于公路工期和時(shí)間安排的合理性表達(dá)錯(cuò)誤的是（）。

A.對(duì)動(dòng)員、清場、假日及天氣影響的時(shí)間，應(yīng)充分考慮并留有余地

B.易受冰凍、低溫、炎熱、雨季等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的時(shí)

間，并應(yīng)采取有效的預(yù)防和保護(hù)措施

C.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

1）.各施工階段或單位工程（包括分部、分項(xiàng)工程）的施工順序和時(shí)間

安排與主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場計(jì)劃相協(xié)調(diào)

【答案】：D

84、在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置（），并防止水溝滲水。

A.滲水溝

B.截水溝

C.盲溝

D.棄土溝

【答案】：B

85、隧道存在中、小型突水突泥隱患地段，物探有較大異常，那么該

隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的分級(jí)是（）。

A.A級(jí)

B.B級(jí)

C.C級(jí)

D.D級(jí)

【答案】：B

86、在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，以加強(qiáng)新老

路基的橫向聯(lián)系，減少裂縫反射。土工格柵的寬度不宜小于

（）0

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：B

87、瀝青碎石瑪蹄脂混合料（SMA）的組成結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.骨架空隙結(jié)構(gòu)

B.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

C.骨架懸浮結(jié)構(gòu)

D.密實(shí)一骨架結(jié)構(gòu)

【答案】：D

88、鉆孔灌注樁施工時(shí)，泥漿的作用不包括（）。

A.增大靜水壓力

B.潤滑鉆具

C.保護(hù)孔口地面

D.冷卻鉆頭

【答案】：C

89、一般情況下，二級(jí)公路土質(zhì)路堤上路床壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為295%,在特殊

干旱地區(qū)的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)最低值可采用（）。

A.90%

B.92%

C.95%

D.96%

【答案】：B

90、對(duì)左側(cè)坡口外不遠(yuǎn)處有一高壓電桿需要保護(hù)路塹石方爆破，最適

合采用的爆破方法是（）。

A.拋擲爆破

B.預(yù)裂爆破

C.深孔爆破

I）.洞室爆破

【答案】：B

91、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法不正確的是（）。

A.常用技術(shù)方法有三輻軸機(jī)組鋪筑和碾壓混凝土兩種

B.模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂脫模劑

C.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.OMPa方可進(jìn)行

D.外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入

【答案】：A

92、（2021年第1批真題）下列情形中，屬于瀝青混凝土路面不平整

病害預(yù)防措施的是Oo

A.攤鋪機(jī)根據(jù)來料速度，隨時(shí)調(diào)整行駛速度

B.卸料車卸料時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，確保卸料干凈

C.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料及攤鋪機(jī)履帶下的

混合料

I）.瀝青路面縱^應(yīng)采用冷接健

【答案】：C

93、無機(jī)結(jié)合料對(duì)生石灰和消石灰的技術(shù)需求中，共同的技術(shù)指標(biāo)名

稱是（）。

A.未消化殘?jiān)?/p>

B.氧化鎂含量

C.含水率

D.細(xì)度

【答案】：B

94、下列錨桿擋土墻施工工藝中，排在最后的工序是（）。

A.肋板安裝

B.擋土板安裝

C.基礎(chǔ)澆筑

D.構(gòu)件預(yù)制

【答案】：B

95、正鏟挖掘機(jī)特別適用于與運(yùn)輸車輛配合開挖土方路塹，正鏟工作

面的高度一般不應(yīng)小于（）mo

A.1.5

B.2.0

C.1.0

D.2.5

【答案】：A

96、滑坡地段有地下水時(shí)，應(yīng)設(shè)置（）。

A.暗溝

B.截水滲溝

C.平孔

I）.排水溝

【答案】：B

97、下列關(guān)于透層施工技術(shù)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.透層油的用量通過計(jì)算確定

B.瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油

C.透層用液體瀝青的黏度通過調(diào)節(jié)煤油或輕柴油等稀釋劑的品種和摻

量經(jīng)試驗(yàn)確定

D.透層油灑布后的養(yǎng)護(hù)時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定

【答案】：A

98、下列關(guān)于大體積混凝土的說法，錯(cuò)誤的是（）,

A.選用水化熱低的水泥

B.細(xì)骨料宜采用中砂

C.應(yīng)摻入降低水化熱的外加劑

1）.盡量提高水泥用量

【答案】：D

99、壇工防護(hù)不包括（）。

A.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿

B.掛網(wǎng)式坡面防護(hù)

C.噴射混凝土護(hù)坡

D.封面

【答案】：B

100、錨具、夾具和連接器進(jìn)場尺寸檢驗(yàn)的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.應(yīng)從每批產(chǎn)品中抽取2%且不少于10套樣品，檢驗(yàn)其外形尺寸

B.當(dāng)有1個(gè)零件不符合規(guī)定時(shí)，應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重新檢驗(yàn)；

C.當(dāng)重新檢驗(yàn)仍有1個(gè)零件不符合要求，則本批全部產(chǎn)品應(yīng)廢棄

I）.外形尺寸應(yīng)符合產(chǎn)品質(zhì)保書所示的尺寸范圍

【答案】：C

10k工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為（）。

A.優(yōu)良、合格與不合格

B.合格與不合格

C.優(yōu)良、中等、合格與不合格

D.優(yōu)良與不合格

【答案】：B

102、加固土樁中斷施工超過（）h,應(yīng)采取補(bǔ)樁措施。

A.3.00

B.6.00

C.12.00

D.24.00

【答案】：C

103、下列（）不屬于路基邊坡病害的常見防治措施。

A.軟土處理要到位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)暗溝、暗塘并妥善處治

B.加強(qiáng)沉降觀測和側(cè)向位移觀測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)滑坡苗頭

C.路基填筑過程中嚴(yán)格控制有效寬度

D.不同種類的土應(yīng)分層填筑，同一填筑層不得混用

【答案】：D

104、（2021年第1批真題）關(guān)于水泥混凝土路面的水泥選用原則，正

確的是（）O

A.重交通荷載等級(jí)的公路面層應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅

酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥

B.高溫期施工應(yīng)采用早強(qiáng)型水泥

C.低溫期施工應(yīng)采生普通型水泥

D.采用機(jī)械化鋪筑時(shí)，應(yīng)采用袋裝水泥

【答案】：A

105、（2021年第1批真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦

法》，屬于材料費(fèi)的是（）。

A.周轉(zhuǎn)材料攤銷費(fèi)

B.場內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗費(fèi)

C.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)

D.燃油費(fèi)

【答案】：A

106、水泥粉煤灰碎石樁相鄰樁打樁間隔時(shí)間應(yīng)不小于（）d

A.3.00

B.5.00

C.7.00

I）.14.00

【答案】：C

107、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法，正確的是

（）O

A.兩者均應(yīng)有側(cè)面臨空面

B.兩者均宜采用低猛度、低爆度、傳爆性能好的炸藥

C.兩者均在主炮爆破前起爆

D.兩者均屬于定向爆破

【答案】：B

108、澆筑箱梁混凝土?xí)r，對(duì)箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位,

不適合采用的振搗設(shè)備（）。

A.插入式振動(dòng)器

B.附著式振動(dòng)器

C.平板式振動(dòng)器

D.振搗幫

【答案】：C

109、擠壓錨擠壓后的預(yù)應(yīng)力筋外端應(yīng)露出擠壓套筒（）mm

A.T2

B.2~5

C.5~10

D.10~15

【答案】：B

110、下列填石路基質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是

（）O

A.壓實(shí)度

B.彎沉

C.寬度

D.平整度

【答案】：B

11k明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中，黏性土在半干硬或硬塑狀態(tài)，基坑頂無活

荷載，稍松土質(zhì)，基坑深度不超過①5m時(shí)，可采用（）。

A.垂直坑壁基坑

B.階梯型基坑

C.斜坡型基坑

D.混合型基坑

【答案】：A

112、監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后，應(yīng)與發(fā)包人共同研究，確

認(rèn)存在變更的，應(yīng)在收到承包人書面建議后的()天內(nèi)作出變更指示。

A.7

B.10

C.14

D.15

【答案】：C

113、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，需要的試驗(yàn)儀器不包括()。

A.液壓千斤頂

B.溫度計(jì)

C.夯錘和導(dǎo)管

D.脫模器

【答案】：B

114、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。

A.施工方法的優(yōu)化

B.施工順序的優(yōu)化

C.機(jī)械成本的優(yōu)化

D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

【答案】：C

115、下面關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的是()

A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)

B.不得在由透水性差的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性好的填料

C.同一層路基應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑

D.在有地下水的路段或浸水路堤，宜填筑水穩(wěn)性好的填料

【答案】：B

116、下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治措施敘述有誤的是

()

A.加強(qiáng)施工控制，及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差

B.提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量

C.預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過短

D.嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋在結(jié)構(gòu)中的位置

【答案】：C

117、加固土樁施工前應(yīng)進(jìn)行成樁試驗(yàn)，樁數(shù)宜不少于()根

A.1.00

B.3.00

C.5.00

D.10.00

【答案】：C

118、關(guān)于鋼筋混凝土施工說法正確的是()。

A.鋼筋的級(jí)別、種類和直徑可以按照施工方案進(jìn)行變更

B.彎鉤平直部分的長度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的10倍，有抗震

要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的5倍

C.鋼筋的連接宜采生焊接接頭或機(jī)械連接接頭

D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部鋼筋軸線可以不再一

條軸線上。

【答案】：C

119、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》，下列說法正確的是

()O

A.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

B.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)

C.聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

D.某企業(yè)性用評(píng)分先80分，屬于A級(jí)信用等級(jí)

【答案】：C

120、下列關(guān)于駐地選址的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.根據(jù)施工項(xiàng)目的施工環(huán)境，合理選擇項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置地點(diǎn)，確定設(shè)

備停放場地、倉庫、辦公室和宿舍等的平面布置

B.住址選址由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)在進(jìn)場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和

管理的要求進(jìn)行調(diào)查，確定選址方案

C.駐地選址宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場的中間位置，應(yīng)遠(yuǎn)離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)

域，用地合法

D.離集中爆破區(qū)500m以外，可以占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通

匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場

【答案】：D

121、關(guān)于土方路堤虞筑施工程序正確的是（）。

A.施工準(zhǔn)備——填筑前基底處理——基底檢測——填料分層填筑一

--推土機(jī)攤平-----碾壓-----平地機(jī)整平-----檢測

B.施工準(zhǔn)備----填匏前基底處理——基底檢測——填料分層填筑一

一-推土機(jī)攤平——平地機(jī)整平------碾壓——檢測

C.施工準(zhǔn)備——填筑前基底處理——基底檢測——推土機(jī)攤平一一

-填料分層填筑——平地機(jī)整平------碾壓——檢測

D.施工準(zhǔn)備——基底檢測——填筑前基底處理——填料分層填筑一

--推土機(jī)攤平——平地機(jī)整平------碾壓——檢測

【答案】：B

122、（）是古老的結(jié)構(gòu)體系。梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能

力來承受荷載的

A.梁式體系

B.剛架橋

C.拱式橋

D.吊橋

【答案】：A

123、屬于嵌鎖型粒料路面基層或底基層的是（）。

A.填隙碎石

B.級(jí)配碎石

C.石灰碎石

D.水泥碎石

【答案】：A

124、關(guān)于公路工程交工驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的說法，正

確的是（）。

A.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程

B.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于85分為優(yōu)良工程

C.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于80分為中等工程

D.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于75分為合格工程

【答案】：D

125、（2018年真題）根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，①中標(biāo)通

知書；②合同協(xié)議書；③技術(shù)規(guī)范；④項(xiàng)目專用合同條款。這四項(xiàng)合

同文件解釋的優(yōu)先順序是OO

A.①③②④

B.④②③①

C.③②①④

D.②①④③

【答案】：D

126、廠拌熱再生法利用舊瀝青回收料一般不超過()。

A.10%

B.30%

C.50%

D.70%

【答案】：C

127、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，四個(gè)工序編號(hào)為：①準(zhǔn)備下承

層；②拌合；③灑水悶料；④整形，正確的工序先后排列是

()O

A.①②③④

B.②①③④

C.①②④③

D.①③②④

【答案】：D

128、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管，進(jìn)出水口必須設(shè)置

()及豎井。

A.挑坎

B.檢查井

C.八字墻

D.防淤沉淀井

【答案】：D

129、(2020年真題)二級(jí)公路上某座橋梁，孔徑布置為4義30通橋

全長130m。施工過程中，該橋梁發(fā)生了主體結(jié)構(gòu)垮塌的質(zhì)量事故，該

質(zhì)量事故的等級(jí)為OO

A.一般質(zhì)量事故

B.較大質(zhì)量事故

C.重大質(zhì)量事故

D.特別重大質(zhì)量事故

【答案】：A

130、（2021年第1批真題）根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，關(guān)于

公路工程設(shè)計(jì)變更的說法，正確的是（）。

A.重大設(shè)計(jì)變更由省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)審批

B.項(xiàng)目法人不可以直接提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議

C.超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的變更屬于較大設(shè)計(jì)變更

D.對(duì)較大設(shè)計(jì)變更建議，項(xiàng)目法人經(jīng)審查論證確認(rèn)后，向省級(jí)交通主

管部門提出公路工程設(shè)計(jì)變更的申請(qǐng)

【答案】：D

13k下列關(guān)于粘層施工技術(shù)的敘述，不正確的是（）。

A.半剛性基層使用慢裂石油瀝青灑布后會(huì)嚴(yán)重流淌，應(yīng)使用快裂型瀝

青

B.適用于水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪

瀝青層

C.其作用是使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一

個(gè)整體

D.使用乳化瀝青時(shí)，宜使用快裂型的乳化瀝青，而不可使用快、中凝

液體石油瀝青或煤瀝青

【答案】：D

132、（2020年真題）瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中，若SBS改性劑的添加

量為5%,表明SBS改性劑質(zhì)量占（）總質(zhì)量的5%。

A.混合料

B.礦料

C.改性瀝青

D.基質(zhì)瀝青

【答案】：C

133、將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力，緩慢的作用于孔壁，

經(jīng)過數(shù)小時(shí)至24小時(shí)達(dá)到300?500MPa的壓力，使介質(zhì)裂開，這種開

挖方式叫做（）。

A.鉆爆開挖法

B.膨脹破碎法

C.靜態(tài)破碎法

D.人工開挖法

【答案】：C

134、下列關(guān)于軟土地基處理方法適用范圍說法錯(cuò)誤的是（）。

A.真空預(yù)壓法適用于對(duì)軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基

進(jìn)行處理

B.加固土樁適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于10kPa,有機(jī)質(zhì)含量不

大于10%的軟土地基。

C.水泥粉煤灰碎石底（CFG樁）適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于

20kPa的軟土地基

D.粒料樁采用振沖置換法成樁適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于

20kPa的軟土地基

【答案】：D

135、三角網(wǎng)基線設(shè)置，其三角網(wǎng)所有角度宜布設(shè)在（）。

A.10°?20°

B.20°?60。

C.30°?120°

I).50°?130°

【答案】：C

136、棚式明洞的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力

C.當(dāng)巖層堅(jiān)實(shí)完整，干燥無水或少水時(shí)，為減少開挖和節(jié)約壇工，可

采用錨桿式內(nèi)邊墻

D.受地形、地質(zhì)條件限制，難以修建拱式明洞時(shí)，邊坡有小量塌落掉

塊，側(cè)壓力較小時(shí)，可以采用棚式明洞

【答案】：B

137、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，需要的試驗(yàn)儀器不包括（）。

A.液壓千斤頂

B.馬歇爾試驗(yàn)儀

C.夯錘和導(dǎo)管

I）.脫模器

【答案】：B

138、評(píng)價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)是（）。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.空隙率

D.瀝青填隙率

【答案】：C

139、適用于高速公路、一級(jí)公路瀝青下面層及以下層次，二級(jí)及二級(jí)

公路以下公路的各個(gè)層次的瀝青為（）。

A.A級(jí)、C級(jí)瀝青

B.B級(jí)瀝青

C.C級(jí)瀝青

1）.D級(jí)瀝青

【答案】：B

140、下列關(guān)于土石路堤的填筑要求的敘述中，不正確的是（）

A.土石路堤不得傾填

B.邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進(jìn)行

C.土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于150mm

D.施工過層中，每填筑3m高宜檢測路線中線和寬度

【答案】：C

141、下列不屬于按水力性能分類的涵洞形式的是（）。

A.無壓涵

B.半壓力涵

C.圓管涵

I）.壓力涵

【答案】：C

142、以下不屬于級(jí)配型的是（）。

A.級(jí)配碎石

B.級(jí)配礫石

C.符合級(jí)配的天然砂礫

D.部分礫石經(jīng)軋制未摻配礫石

【答案】：D

143、下面屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫正確的防治是（）。

A.提高水灰比

B.采用較高坍落度的混凝土

C.避免混凝土攪拌很長時(shí)間后才使用

I).大體積混凝土應(yīng)盡量避免選用礦渣水泥

【答案】：C

144、以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測方法()。

A.貝克曼法

B.核子密度濕度儀法

C.落錘彎沉儀法

D.環(huán)刀法

【答案】：A

145、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定錯(cuò)誤的是()。

A.所有專業(yè)分包計(jì)劃和專業(yè)分包合同須報(bào)監(jiān)理人審批，并報(bào)發(fā)包人核

備

B.專業(yè)分包工程不得再次分包

C.專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)

D.專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)

承包人批準(zhǔn)

【答案】：D

146、關(guān)于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力特點(diǎn)，下列說法正確的是()

A.連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩

B.簡支梁跨中彎矩為負(fù)彎矩

C.連續(xù)梁支沖仆過彎矩均為岑

D.簡支梁支座位置彎矩均為零

【答案】：A

147、下列專項(xiàng)施工方案實(shí)施說法中，錯(cuò)誤的是()。

A.對(duì)于超過一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家論證會(huì)對(duì)專

項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證

B.施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級(jí)交底制度，明確安全技術(shù)

分級(jí)交底的原則、內(nèi)容、方法及確認(rèn)手續(xù)

C.分項(xiàng)工程實(shí)施前，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定對(duì)

有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)說明，并由

雙方簽字確認(rèn)

D.施工單位可根據(jù)現(xiàn)場情況及時(shí)調(diào)整專項(xiàng)施工方案

【答案】：D

148、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管，進(jìn)出水口必須設(shè)置

（）O

A.錐坡

B.豎井

C.八字墻

D.檢查井

【答案】：B

149、高性能混凝土水泥宜選用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.粉煤灰硅酸鹽水泥

D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

【答案】：A

150、高速公路、一級(jí)公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計(jì)表格是（）。

A.路基設(shè)計(jì)表

B.水準(zhǔn)點(diǎn)表

C.交點(diǎn)固定表

I）.逐樁坐標(biāo)表

【答案】：D

151、下列不屬于防灌筒的主要作用（）。

A.警示和緩沖擊作用

B.吸收能量

C.誘導(dǎo)視線

D.指引交通

【答案】：D

152、關(guān)于強(qiáng)夯置換的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.應(yīng)在樁頂鋪設(shè)一定厚度的墊層，墊層材料可與樁體材料相同

B.夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過試夯確定

C.應(yīng)按由外向內(nèi)，隔行跳打的方式進(jìn)行施工

D.強(qiáng)夯置換的樁體材料宜采用級(jí)配良好的塊石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬粗

顆粒材料

【答案】：C

153、公路隧道圍巖堅(jiān)硬，較破碎，巨塊石碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，基本質(zhì)量

指標(biāo)為400。此類圍巖分級(jí)為（）。

A.II

B.III

C.IV

D.V

【答案】：B

154、下列關(guān)于冬期填筑路堤施工要求的敘述，不正確的是（）。

A.路堤填料應(yīng)選用未凍結(jié)的碎石土、卵石土等透水性良好的土

B.當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓

C.當(dāng)路堤高距路床底面1m時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑

D.挖填方交界處，填土低于1.5m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑

【答案】：D

155、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試的標(biāo)準(zhǔn)試件是邊長為（）mm的

正立方體。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】：C

156、某合同段施工時(shí)，施工單位采用粒料柱振沖置換法處理軟基，處

理軟基用到的機(jī)械設(shè)備是OO

A.噴粉樁機(jī)

B.振動(dòng)打樁機(jī)

C.振沖器

D.柴油打樁機(jī)

【答案】：C

157、關(guān)于填石路基施工要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，三級(jí)及三級(jí)以下砂石路面公路的

下路堤可采用傾填的方式填筑

B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

C.施工過程中，每填筑2nl高宜檢測路線中線和寬度

D.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

【答案】：C

158、隧道的棚式明洞由頂蓋和（）組成。

A.襯砌

B.懸臂

C.托梁

1）.內(nèi)外邊墻

【答案】：D

159、關(guān)于拌和水站水泥混凝土拌和設(shè)備的要求，錯(cuò)誤的是（）。

A.拌和設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量自動(dòng)計(jì)量設(shè)備

B.減水劑應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量設(shè)備

C.拌和用水應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量

D.混凝土拌和應(yīng)采生強(qiáng)制式拌和機(jī)

【答案】：C

160、隧道穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu);

該隧道的圍巖分級(jí)龍（）O

A.II

B.III

C.IV

I）.V

【答案】：A

161、不屬于高填方路基沉降病害的防治措施的是（）。

A.應(yīng)選擇沿線取土

B.避免路基受水浸泡

C.嚴(yán)格分層填筑，充分壓實(shí)

D.控制填筑速率

【答案】：A

162、采用測力傳感器測量張拉力時(shí)，測力傳感器應(yīng)按相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的

規(guī)定每年送檢（）次

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】：A

163、為保證施工現(xiàn)場環(huán)境和衛(wèi)生符合要求，施工現(xiàn)場封閉圍擋高度不

得小于（）。

A.1.4m

B.1.6m

C.1.8m

D.2.0m

【答案】：C

164、（2018年真題）隧道通風(fēng)控制體系中，控制風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所依據(jù)的環(huán)

境數(shù)據(jù)主要是（）含量。

A.02

B.C0

C.C02

D.S02

【答案】：B

165、規(guī)范規(guī)定的彎沉值測試標(biāo)準(zhǔn)方法是（）

A.自動(dòng)彎沉儀法

B.核子密度濕度儀法

C.落錘彎沉儀法

D.貝克曼梁法

【答案】：D

166、下列流水參數(shù)中，不屬于空間參數(shù)的是(??)。

A.流水強(qiáng)度

B.工作面

C.施工段

D.施工層

【答案】：A

167、炮洞直徑為0.2-0.5m,洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m,

用集中藥包居炮洞中進(jìn)行爆炸的方法稱為()。

A.鋼釬炮

B.貓洞炮

C.藥壺炮

D.深孔爆破

【答案】：B

168、根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行中線放樣的方法稱為()o

A.切線支距法

B.偏角法

C.坐標(biāo)法

D.GPS法

【答案】：C

169、先拆除拱架再建行拱頂填土?xí)r，拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到

設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí)，方可拆除拱架。

A.75%

B.85%

C.95%

D.100%

【答案】：B

170、（2014年真題）關(guān)于土石路堤填筑要求的說法，錯(cuò)誤的是（）o

A.土石路堤不得傾填

B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑

C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

【答案】：B

17k下列關(guān)于填石路堤說法錯(cuò)誤的是（）。

A.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，.應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

B.邊坡碼砌與路基填筑應(yīng)基本同步進(jìn)行

C.施工過程.中，每算高2m宜檢測路基中線和寬度

D.填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率作為控制指標(biāo)

【答案】：C

172、按照測量管理制度的要求，以下未體現(xiàn)測量工作雙檢制的是

（）O

A.測量工作必須兩個(gè)人共同進(jìn)行

B.測量成果采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算相互校核

C.測量外業(yè)工作必須有多余觀測

D.外業(yè)工作采用兩種不同方法進(jìn)行復(fù)核測量

【答案】：A

173、滲井的井壁與度料之間應(yīng)設(shè)置（）。

A.防滲層

B.封閉層

C.反濾層

D.隔離層

【答案】：C

174、主梁在待制梁體下方，完全借助橋墩移位的稱為（）移動(dòng)模

架。

A.上行式

B.中承式

C.下行式

D.復(fù)合式

【答案】：C

175、（2015年真題）石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑；

②檢測簽認(rèn)；③振動(dòng)碾壓；④路基整修；⑤路基成型；⑥攤鋪平整，

其中正確的順序是（）。

A.②①③⑥④⑤

B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②

1）.④①⑥③②⑤

【答案】：B

176、對(duì)于梁式橋，設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距

是（）。

A.凈跨徑

B.總跨徑

C.計(jì)算跨徑

D.凈矢高

【答案】：A

177、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四級(jí)，屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是（）。

A.存在中、小型突水、突泥隱患地段，物探有較大異常地段，斷裂帶

B.非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

C.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

D.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段，特殊地質(zhì)地段，重大物探異常地段，可能

產(chǎn)生大型、特大型突水、突泥隱患地段

【答案】：D

178、土質(zhì)路塹混合龍掘法是指（）混合使用。

A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法

【答案】：C

179、無機(jī)結(jié)合料基層施工中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工

需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不

應(yīng)大于（）o

A.20km/h

B.25km/h

C.30km/h

D.35km/h

【答案】：C

180、關(guān)于普通鋼筋說錯(cuò)誤的是（）

A.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，且其使用

時(shí)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)不大于50MPa

B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件可采用綁扎接頭

C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置

D.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，

也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處

【答案】：B

18k關(guān)于預(yù)制梁場布設(shè)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.結(jié)合預(yù)制梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜

合選址

B.預(yù)制場宜設(shè)在監(jiān)理工程師指定的場地

C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害

D.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批

【答案】：B

182、噴射混凝土防護(hù)施工說法錯(cuò)誤的是（）

A.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴

B.噴射混凝土宜自上而下進(jìn)行

C.做好泄水孔和伸縮縫

D.噴射混凝土初凝后，應(yīng)立即養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期一般為7?10天

【答案】：B

183、瀝青路面分類中，不屬于按組成結(jié)構(gòu)分類的是（）。

A.密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)

B.懸浮一骨架結(jié)構(gòu)

C.骨架一空隙結(jié)構(gòu)

D.密實(shí)一骨架結(jié)構(gòu)

【答案】：B

184、（2019年真題）根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》,收費(fèi)公路建設(shè)

項(xiàng)目法人和項(xiàng)目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路市場實(shí)行（）O

A.審批制度

B.核準(zhǔn)制度

C.備案制度

D.注冊(cè)制度

【答案】：C

185、可用于測定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()o

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法

D.核子密度濕度儀法

【答案】：C

186、灌注樁鋼筋骨架的制作、運(yùn)輸與安裝的說法，錯(cuò)誤的是

()O

A.制作時(shí)應(yīng)采取必要措施，保證骨架的剛度，主筋的接頭應(yīng)錯(cuò)開布置。

B.大直徑長樁的鋼筋骨架宜在胎架上分段制作，且宜編號(hào)，安裝時(shí)應(yīng)

按編號(hào)順序連接。

C.應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)置控制混凝土保護(hù)層厚度的墊塊，墊塊的間距在豎

向不應(yīng)大于4m。在橫向圓周不應(yīng)少于2處。

D.骨架的頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)。

【答案】：C

187、影響光面爆破參數(shù)選擇的因素很多，其中影響最大的是

()O

A.巖石的爆破性能

B.炸藥品種

C.一次爆破的斷面大小及形狀

D.地質(zhì)條件

【答案】：D

188、石灰穩(wěn)定類基層施工采用生石灰時(shí)，生石灰的技術(shù)指標(biāo)不包括

（）O

A.有效氧化鈣加氧化鎂含量

B.未消化殘?jiān)?/p>

C.細(xì)度

D.氧化鎂含量

【答案】：C

189、隧道的主體建筑物包括（）

A.洞身襯砌和照明，通風(fēng)

B.洞身襯砌和照明，安全設(shè)備

C.洞身襯砌和洞門

D.洞身襯砌和照明，琲水設(shè)施

【答案】：C

190、預(yù)制管樁中止沉樁宜采用（）控制。

A.貫入度

B.高程

C.樁長

D.樁帽位置

【答案】：A

191、鏟運(yùn)機(jī)通常適合在（）中施工。

A.干燥的粉砂土

B.潮濕的粘土

C.沼澤地帶

D.含水量在25%以下的松散砂土

【答案】：D

192、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說法錯(cuò)誤的是（）。

A.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭

B.電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接

C.鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mm

D.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)正

誤差

【答案】：D

193、在施工階段，按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》

要求，須進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的項(xiàng)目是（）。

A.跨徑大于40m的石拱橋

B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋

C.跨徑大于或等于100m的梁式橋

D.跨徑大于800m的懸索橋

【答案】：A

194、下列可以采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪的是（）。

A.上坡縱坡大于5%的路段

B.下坡縱坡大于6%的路段

C.平面半徑大于50山的路段

D.超高橫坡超過7%的路段

【答案】：C

195、下面橋梁中，按橋梁上部結(jié)構(gòu)的行車道位置進(jìn)行劃分的是

（）O

A.鋼管混凝土拱橋

B.鋼筋混凝土系桿拱橋

C.中承式拱橋

D.鋼拱橋

【答案】：C

196、利用放射性元素以（）或直接透射法測定路基或路面材料的

密度和含水率，并計(jì)算施工壓實(shí)度。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.橫向挖掘法

D.散射法

【答案】：D

197、普通混凝土路面的橫向脹縫應(yīng)包括補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和（）

A.傳力桿

B.定位桿

C.支撐桿

D.拉桿

【答案】：A

198、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開挖方法是（）。

A.薄層鉆爆開挖

B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖

C.分層鉆爆開挖

D.靜態(tài)破碎開挖

【答案】：D

199、對(duì)高速公路和一級(jí)公路，水泥穩(wěn)定材料從裝車到運(yùn)輸至現(xiàn)場，超

過（）h時(shí)應(yīng)作為廢料處置。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

200、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的水泥材料應(yīng)選用（）的水泥。

A.初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較短

B.初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10h

C.初凝時(shí)間3h以內(nèi)和終凝時(shí)間較短

D.初凝時(shí)間3h以內(nèi)和終凝時(shí)間較長

【答案】：B

201、（2021年第1批真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋和金屬管道存放的說法，正

確的是（）。

A.進(jìn)場后如需長時(shí)同存放，必須安排定期的外觀檢查

B.室外存放時(shí)，時(shí)間不宜超過12個(gè)月

C.如直接堆放在地面上，地面應(yīng)先進(jìn)行硬化

D.存放的倉庫內(nèi)若有腐蝕性氣體，應(yīng)設(shè)擋板隔離

【答案】：A

202、路基網(wǎng)裂病害的原因不包括（）。

A.土的塑性指數(shù)偏高

B.路基碾壓時(shí)土含水量偏小

C.路基下層土過濕

D.路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過多

【答案】：B

203、級(jí)配碎石采用路拌法施工時(shí)，可用于級(jí)配碎石攤鋪的機(jī)械是

（）O

A.推土機(jī)

B.平地機(jī)

C.石屑撒布機(jī)

D.穩(wěn)定土拌合機(jī)

【答案】：A

204、下列必須噴灑粘層瀝青的是（）。

A.二灰穩(wěn)定碎石基層

B.瀝青穩(wěn)定碎石基層

C.填隙碎石基層

D.級(jí)配碎石基層

【答案】：B

205、路基填筑時(shí)，填筑層有效寬度不夠，邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ)，最有可

能造成（）。

A.路基彈簧

B.邊坡崩塌

C.邊坡滑坡

D.路基網(wǎng)裂

【答案】：C

206、（2021年第1批真題）關(guān)于隧道光面爆破特點(diǎn)的說法，正確的是

（）O

A.增加了對(duì)圍巖的擾動(dòng)

B.開挖輪廓成型不規(guī)則

C.減少了超欠挖量

D.加重了應(yīng)力集中現(xiàn)象

【答案】：C

207、下列設(shè)施中，不屬于交通標(biāo)志的是（）。

A.里程標(biāo)

B.隔離柵

C.公路界碑

D.作業(yè)區(qū)指示牌

【答案】：B

208、混凝土路面鋪匏完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后立即開始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生

方式不宜使用（）。

A.土工氈灑水養(yǎng)護(hù)

B.麻袋灑水養(yǎng)生

C.圍水養(yǎng)生

D.草袋灑水養(yǎng)生

【答案】：C

209、軟塑狀黏性土及潮濕、飽和粉細(xì)砂層、軟土屬于（）級(jí)公

路隧道圍巖。

A.I

B.III

C.V

D.VI

【答案】：D

210、瀝青碎石瑪諦脂混合料（SMA）的結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.密實(shí)一骨架型結(jié)構(gòu)

B.密實(shí)一懸浮型結(jié)構(gòu)

C.骨架一空隙型結(jié)構(gòu)

D.空隙一懸浮型結(jié)構(gòu)

【答案】：A

21k關(guān)于拋石擠淤施工技術(shù)說法正確的是()。

A.在拋石高出水面后，應(yīng)采用輕型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾

層，再填土壓實(shí)

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)

擴(kuò)展，并在高側(cè)邊部多拋投不少于2米寬，形成平臺(tái)頂面

C.當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前直線拋填，將淤泥擠向兩側(cè)

D.當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩

旁展開，將淤泥擠向兩側(cè)

【答案】：D

212、掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定，但局部存在一定的水流，開挖后可能

導(dǎo)致掌子面大量滲漏水而無法施作初期支護(hù)時(shí)，宜采用的注漿方法是

()O

A.超前局部注漿

B.徑向注漿

C.全斷面帷幕注漿

D.周邊注漿

【答案】：A

213、無抗冰凍地區(qū)，二級(jí)及以上的公路路面混凝土中應(yīng)添加的外加劑

是()。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.膨脹劑

D.減水劑

【答案】：A

214、關(guān)于公路工程開標(biāo)的說法中，正確的是(??)。

A.開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件確定的提交投標(biāo)文件截止時(shí)間后的第二天公開

進(jìn)行

B.開標(biāo)地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)為招標(biāo)文件中預(yù)先確定的地點(diǎn)

C.投標(biāo)人少于5個(gè)的，不得開標(biāo)

D.開標(biāo)由投標(biāo)人代表主持，邀請(qǐng)所有投標(biāo)人參加

【答案】：B

215、洞門墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置泄水孔和（）。

A.施工縫或伸縮縫

B.施工縫或沉降縫

C.施工縫或結(jié)構(gòu)縫

D.沉降縫或伸縮縫

【答案】：D

216、（2021年第2批真題）可采用傾填方式填筑的填石路堤是（）o

A.二級(jí)公路（瀝青路面）的高路堤

B.四級(jí)公路（彈石路面）的上路堤

C.四級(jí)公路（塊石路面）的高路堤

D.三級(jí)路面（砂石路面）的下路堤

【答案】：D

217、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)

算結(jié)果，經(jīng)（）簽字后實(shí)施。

A.施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師

B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師

C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師

D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】：B

218、SMA施工時(shí)，天氣溫度不得低于（）。

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

【答案】：B

219、水泥混凝土路面?zhèn)髁U鋼筋的說法不正確的是（）。

A.傳力桿鋼筋應(yīng)采取噴塑、鍍鋅、電鍍或涂防銹漆等防銹措施

B.防銹層不得局部缺失

C.拉桿鋼筋應(yīng)在中部不小于100mm范圍內(nèi)采取涂防銹漆等防銹措施

D.拉桿鋼筋應(yīng)在兩端采取涂防銹漆等防銹措施

【答案】：D

220、細(xì)粒土的路基，最適宜的現(xiàn)場密度測試的方法是（